Hospices De Beaune, Abbaye De Fontenay, Participé À Hauteur De 385 000 € À Ce Projet, Dont Tailly
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Dijon Page 4 FABRIQUE DE GRILLAGE Un homme blessé par ETS. LAVEAUX • GRILLAGE • BRISE-VUE plusieurs coups de feu • PANNEAUX RIGIDES • PORTAILS INDUSTRIELS • PORTAILS RÉSIDENTIELS • PARTICULIERS & PROFESSIONNELS HALL D’EXPOSITION Rue des Menuisiers - ZI Est direction Bressey/Tille CHEVIGNY-ST-SAUVEUR 03 80 46 14 30 www.grillages-laveaux.com Édition Dijon 21D Samedi 10 juillet 2021 - 1,20 € 255066600 Dijon DÉPARTS EN VACANCES Des nichoirs chez les particuliers pour faire avancer la science La prudence Page 13 Chenôve La Boîte à photos pour tous à la rencontre des habitants Photo LBP/Nicolas DURDILLY Page 18 Dijon Une fabrique numérique unique dans le département Pour ce premier gros week-end de départs, les autorités et APRR misent sur la prévention auprès des conducteurs et des enfants. Comme ici à l’aire de Beaune-Tailly. Photo LBP/E. B. Pages 2 et 3 Page 14 Du 30 juin au 27 juillet de stocks JUSQU’À des Istock. : d’exposition limite la MIEUX QUE LES photos dans produits Crédit sur 803. D’ÉCONOMIES * étiquette, 221 par 753 * 27/07/2021, D’ÉCONOMIES au RCS magasin en magasin. 30/06/2021 signalés en du 245932800 remise gammes, conditions de ir nos Vo POUR de les agiles 50% DES PRIX FABRICANT *Jusqu’à l’ensemble disponibles. Magasin du fabricant à Dijon / Ahuy 4 rue de Pré Potet, en face du centre commercial Géant Casino. Ouvert du lundi au vendredi (fermé le jeudi) : 10h à 12h30 et 14h à 19h. Le samedi : 10h à 13h et 14h à 19h. Tél. 03 80 48 08 02. 238979500 3HIMSNJ*gabcad+[A\H\B\K\K 2 ACTU CÔTE-D'OR ET RÉGION Côte-d’Or Sur l’autoroute, vacances riment avec prudence et vigilance À l’occasion du premier gros week-end de départs sur la route des vacances estivales, les autorités et APRR (Autoroutes Paris- Rhin-Rhône) déploient leur énergie pour accompagner les voyageurs, en misant sur la prévention des con- ducteurs et des enfants. raversée de part en part par T près de 300 km d’autoroutes, la Côte-d’Or est une terre de pas- sage quasi obligatoire, chaque été, pour des millions de touris- tes venus du nord de la France et de l’Europe. Avec deux axes ma- jeurs : l’A6, par laquelle transi- tent les Franciliens et les Britan- niques, et l’A31, principalement CÔTE-D’OR agglomération et Dijon Édition alimentée par les habitants du Grand-Est, les Allemands, les Belges et les Néerlandais. Un flot gigantesque de voya- geurs, qui se rejoignent au sud du département, où se situe l’une des aires de repos les plus fré- quentées de France, celle de Beaune-Tailly. C’est là justement que la gendarmerie et APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône) ont établi leur camp, vendredi, à l’aube du premier gros week-end de transit de la saison estivale. Sensibiliser les enfants, Parmi les activités proposées par les gendarmes et APRR sur les aires d’autoroute, un simulateur de conduite qui permet de reproduire toutes les sensations au volant. pour toucher les parents Même les plus imprévisibles, comme une crevaison. Photo LBP/Emma BUONCRISTIANI Au milieu du parking, plu- tifs à cela. Tout au long de l’été, sieurs tentes ont été installées nous mènerons ce type d’opéra- afin de proposer diverses activi- } tions à travers le département. » tés et animations destinées à ac- Il faut aussi insister sur le fait que, compagner les conducteurs sur l’autoroute, on roule à droite. La fatigue, « première dans leur périple. Mais aussi les ~ cause de mortalité passagers. « Notre objectif, c’est Pas à gauche, ni au milieu des voies. sur autoroute » en permanence de réduire le Frédéric Lest, chef de l’escadron départemental nombre d’accidents et de morts de sécurité routière de Côte-d’Or Pour attirer les jeunes sur l’aire sur les routes. Étant donné qu’il de Beaune-Tailly, la gendarmerie s’agit du premier gros week-end avait sorti ses plus beaux jouets : de départs, l’objectif […] est des motos et une Renault Méga- d’abord de sensibiliser les gens, part en vacances. Mais le trajet biliser les enfants à travers un ne RS, dédiée aux interventions en leur rappelant les règles élé- est beaucoup plus long que d’ha- atelier pédagogique, l’idée étant à haute vitesse. Un appât qui mentaires de prudence et de bitude. Il faut donc rappeler les de leur donner les premières rè- fonctionne parfaitement. Pen- comportement au volant », con- règles sur le chargement des vé- gles de prévention routière. Car dant ce temps, les parents peu- fie le capitaine Frédéric Lest, hicules, sur l’hypovigilance ensuite, ce sont eux qui diront à vent s’essayer à un simulateur de chef de l’escadron départemen- (somnolence au volant). Il faut leur parent : “Tu as oublié de conduite. Monter dans une sorte tal de sécurité routière de Côte- aussi insister sur le fait que, sur mettre ta ceinture”, “tu roules de “manège” qui reproduit la d’Or (EDSR 21). l’autoroute, on roule à droite. trop vite” ou “on n’a pas le droit violence d’un choc à 10 km/h, « Sur autoroute, on est généra- Pas à gauche, ni au milieu des de téléphoner quand on est au puis échanger avec des membres lement plus détendu, puisqu’on voies. Nous voulions aussi sensi- volant”. Les petits sont très atten- de la Ligue contre la violence routière. Ils peuvent aussi parti- ciper à une expérience plus origi- nale, à mi-chemin entre la re- Des exercices de respiration pour optimiser laxation et la revitalisation (lire la concentration par ailleurs). « C’est ce qu’on ap- pelle de “l’optimisation de po- Parmi les stands pré- grande inspiration par tentiel”. Cela repose sur une sents sur l’aire de Beau- le nez, puis rejeter l’air technique que nous utilisons au ne-Tailly, il y en a un, d’un seul coup par la sein de la gendarmerie, pour les animé par un militaire, bouche ». Le deuxième interventions longues notam- qui porte sur une exercice consiste à ins- ment. Ici, elle permet de mieux « technique d’optimisa- pirer fort, à bloquer sa gérer son effort au volant », pré- tion du potentiel ». Il respiration, puis à bou- cise le capitaine Frédéric Lest. s’agit d’exercices de res- ger la tête de gauche à « L’autoroute, c’est monotone. piration visant à opti- droite jusqu’à n’avoir Tous les conducteurs ont déjà miser la concentration plus d’air et expirer. Les été confrontés, une fois dans au volant. Après avoir autres exercices sont si- leur vie, à cette sensation de invité les participants à Les conducteurs peuvent profiter de l’expertise milaires, mais mettent somnolence qui peut conduire prendre place sur une des militaires et des gendarmes pour optimiser en mouvement les bras, au pire. Sachant que la fatigue chaise, il leur propose leur concentration au volant. Photo LBP/B. L. les pieds et les jambes. est la première cause de mortali- d’ancrer leurs pieds « Imaginez-vous dans té sur autoroute, devant la vites- dans le sol tout en fermant les yeux. Place ensuite votre voiture. Vous êtes maintenant prêt à repren- se et l’alcool. C’est pourquoi il aux exercices de respiration : « Concentrez-vous dre la route, sereinement », termine le soldat, est primordial de suivre les re- sur l’air qui entre et sort de votre corps, sur la avant d’inviter les participants à rouvrir les yeux, commandations qui invitent à musique ambiante, sur le siège sur lequel vous leur souhaitant une bonne route. faire une pause toutes les deux êtes assis », énonce le militaire. « Prenez une Emma BUONCRISTIANI heures. » Bertrand LHOTE 21D02 - V1 Samedi 10 juillet 2021 3 Côte-d’Or Sur l’autoroute, vacances riment avec prudence et vigilance Questions à... Philippe NOURRY P-dg d’Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) « La Côte-d’Or est un nœud autoroutier majeur » Que représente la Côte-d’Or pour APRR sur un trajet avec (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône), une destination dont le siège se situe à Dijon ? connue. Mais il y a « Pour nous, c’est un département très important. une accroche grâ- C’est un carrefour et un nœud autoroutier majeur ce au panneau, Philippe Nourry, sur le plan économique, avec des axes comme avec l’idée de venir président-directeur l’A6, l’A31 ou l’A36. Mais aussi sur le plan culturel le visiter lors d’un général d’APRR, une et touristique. En matière de sites remarquables, prochain passage. société qui gère près de il n’y a pas beaucoup d’équivalents en France. » Visiblement, cela 300 km d’autoroutes en fonctionne bien. » Côte-d’Or. Photo LBP/E. B. Quel est l’impact des panneaux d’animation culturelle, comme ceux que vous venez En matière de fréquentation, de remplacer dans le département ? à quoi vous attendez-vous cet été ? « Nous avons fait quelques tests sur des sites « Nous avons connu des mois extrêmement diffi- remarquables, où des panneaux ont été implantés ciles, à cause de la pandémie et des restrictions de il y a quelques années. Et nous avons constaté des déplacement. Durant certaines périodes, nous croissances de fréquentation de l’ordre de 20 % à avons observé jusqu’à 80 % de baisse du trafic. 25 %. Ce n’est pas rien. Les gens ne se rendent pas L’été dernier ne s’est pas trop mal passé finale- sur ces sites immédiatement, puisqu’ils sont déjà ment, car les Français ont éprouvé le besoin de bouger et de changer d’air. Malgré l’absence des étrangers, nous sommes arrivés à un trafic quasi- } ment équivalent à celui de 2019.