World of Tanks Pokazuje Historię Polskich Czołgów [Foto]

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

World of Tanks Pokazuje Historię Polskich Czołgów [Foto] aut. Maksymilian Dura 05.08.2018 WORLD OF TANKS POKAZUJE HISTORIĘ POLSKICH CZOŁGÓW [FOTO] Od 29 sierpnia 2018 r. do gry World of Tanks dodane zostanie drzewo dziesięciu polskich czołgów, bazą których były w większości międzywojenne projekty polskich inżynierów. Będzie to unikalna okazja nie tylko do bliższego zapoznania się z danymi o często zupełnie nieznanych pojazdach bojowych, ale również zobaczenia ich działania i wyglądu dzięki dobrze opracowanej wizualizacji. Firma Wargaming poinformowała o wprowadzeniu pod koniec sierpnia 2018 r. do gry World of Tanks dziesięciu czołgów, których projekty lub koncepcje zostały w większości opracowane przez polskich konstruktorów. Ich wyróżnikiem ma być biało-czerwona szachownica, która po raz pierwszy została zastosowana na zdobytym przez Powstańców Warszawskich niemieckim czołgu typu Panther, a później była wykorzystywana na czołgach w Ludowym Wojsku Polskim. W związku ze zbliżającą się w sierpniu premierą przygotowano dla polskich graczy World of Tanks również inne atrakcje, w tym możliwość wcześniejszego zapoznania się i przetestowania polskich pojazdów bojowych w specjalnej wersji gry na serwerze testowym oraz dostęp na trzy dni do konta premium. Ponadto, do przedsprzedaży trafił polski czołg premium siódmego poziomu typu 53TP, który jest dostępny w różnych pakietach. Czołg ciężki typu 53TP projektu Markowskiego. Fot. Wargaming Grającym w World of Tanks wszystkie nowe czołgi zostaną udostępnione 29 sierpnia 2018 r. wraz z darmową aktualizacją. Do gry zostanie również dodana mapa „Studzianki”, inspirowana największą bitwą pancerną, jaka miała miejsce w Polsce podczas II Wojny Światowej. Aby podkreślić jej unikatowy, lokalny charakter, firma Wargaming nawiązała współpracę z zespołem muzycznym Żywiołak. Zespół ten nagrał swoją wersję utworu ludowego „W moim ogródecku”, a specjaliści Wargaming od muzyki i dźwięku uzupełnili go o symfoniczne brzmienie. Ostateczną wersję tego utworu będzie można usłyszeć w grze za każdym razem podczas wchodzenia do bitwy na mapie „Studzianki”. Zgodnie z oficjalnym komunikatem firmy Wargaming najważniejszym celem całego projektu „przy komponowaniu polskiego drzewa było jak najlepsze ukazanie polskiej myśli technologicznej”. Na pierwszych czterech pierwszych poziomach, gdzie wykorzystywane są „szybkie i zwinne maszyny bez szczególnego pancerza z dość typowym wyborem armat i kalibrów”, będą to: lekki czterotonowy, dwuosobowy czołg rozpoznawczy 4TP, który miał zastąpić tankietki TK/TKS. Projekt został opracowany przez inżyniera Edwarda Ludwika Habicha w 1936 r., jednak po testach prototypu polski Sztab Generalny zamknął program jako nieperspektywiczny; Lekki czołg rozpoznawczy 4TP. Fot. Wargaming lekki, trzyosobowy, dziesięciotonowy czołg 7TP. Do września 1939 r. wyprodukowano ponad 130 egzemplarzy tego pojazdu, które wzięły udział w Wojnie Obronnej; Lekki dziesięciotonowy czołg 7TP w wersji jednowieżowej, który jako jedyny z wprowadzonych do gry World of Tanks wziął udział w walkach z Niemcami. Fot. Wargaming Lekki czołg kołowo-gąsienicowy (tzw. pościgowy) 10TP, którego prototyp zbudowano w 1938 r. Był to już pojazd o wadze ponad 12 ton i załodze czteroosobowej; Lekki czołg kołowo-gąsienicowy (tzw. pościgowy) typu 10TP. Fot. Wargaming lekki czołg szturmowy 14TP o wadze około 14 ton, którego projekt ukończono na początku 1938 r., a którego prototypu nie udało się zbudować przed II wojną światową (przede wszystkim ze względu na brak silnika). W odróżnieniu od 10 TP miał on już tylko napęd gąsienicowy. Lekki czołg szturmowy typu 14TP. Fot. Wargaming Na kolejnym, piątym poziomie firma Wargaming wprowadziła polski czołg średni 25TP KSUST II. Przy tworzeniu przez Wargaming pojazdu dla potrzeb gry wykorzystano przedwojenne szkice, które powstały w ramach konkursu ogłoszonego w Polsce w 1937 r. Graficy komputerowi wprowadzili jednak pewne zmiany zastępując np. karabiny chłodzone powietrzem ciężkimi karabinami maszynowymi chłodzonymi wodą wz.30. Uznano bowiem, że przy seryjnej produkcji takie rozwiązanie było bardziej prawdopodobne w polskiej armii. Polski czołg średni 25TP KSUST II. Fot. Wargaming Na kolejnych poziomach informatycy potrzebowali już znacznie większego nakładu pracy i badań, ponieważ wprowadzane tam dwa polskie czołgi średnie znane były tylko z ogólnych opisów i kronik, a ich projekty zostały dokończone przez Wargaming w oparciu o ocenę realnych możliwości przedwojennego polskiego przemysłu zbrojeniowego. Skorzystano przy tym z modelu 3D opracowanych przez polskich entuzjastów na bazie szkicu stworzonego dzięki raportom osób znających polskiego inżyniera Edwarda Ludwika Habicha z Biura Studiów Państwowych Zakładów Inżynierii (PZInż.). To właśnie on przed 1939 rokiem kierował zespołem pracującym nad polskim czołgiem średnim. Czołg średni o ciężkim opancerzeniu” typu 40TP z armatą kalibru 90 mm. Fot. Wargaming Graficy komputerowi z World of Tanks wykorzystali to tworząc na poziom szósty gry wirtualny „czołg średni o ciężkim opancerzeniu” typu 40TP z armatą kalibru 90 mm i na poziom siódmy gry „czołg ciężki o lekkim opancerzeniu” typu 45TP z armatą kalibru 105 mm (podobny do radzieckiego KW-13). Uzbrojenie jest więc większe niż planowane do wprowadzenia przez inżyniera Edwarda Ludwika Habicha (który chciał armaty 75 mm). Czołg ciężki o lekkim opancerzeniu” typu 45TP z armatą kalibru 105 mm. Fot. Wargaming Jednak największą trudnością dla grafików Wargaming było wprowadzenie na najwyższych poziomach World of Tanks polskich czołgów ciężkich. Zastanawiano się przede wszystkim, „czy postawić na historyczny realizm, czy na ciekawą rozrywkę”. Przed wojną czołgów ciężkich po prostu nie projektowano tworząc jedynie ich ogólne założenia (zakładając np. wagę 53 tony i działo kalibru 120 mm) oraz szkic składający się z trzech rzutów wraz z wymiarami (zamieszczony w „Planie modernizacji i rozbudowy wojska na lata 1940-1945. Dział Broni Pancernej”). Po wojnie polscy inżynierowie byli natomiast pod wpływem radzieckich konstrukcji i tworząc wizje polskich czołgów w Wargaming powstałaby jakaś wersja czołgów T-54 i IS-3. Twórcy World of Tanks postanowili działać w inny sposób „i pójść na pewne kompromisy z historią”. Dzięki temu gracze mają mieć możliwość korzystania z nieistniejących w rzeczywistości pojazdów, ale bardzo dobrze sprawdzających się w rozgrywce na ekranie. Na ósmy poziom zaproponowano więc czołg typu 53TP „projektu Markowskiego”, który jest kontynuacja pojazdów z poziomu siódmego. W rzeczywistości powstał czołg w oparciu o projekt, w którego istnienie wątpi większość znawców broni pancernej. Pomimo tego na bazie tych dyskusji graficy Warld of Tanks stworzyli „dość dziwny pojazd” ważący 53 tony i dysponujący armatą kalibru 105 lub 122 mm (a nawet haubicą 120 mm). Projekt tego fikcyjnego czołgu powstał zupełnie od zera, co było możliwe, ponieważ w zespole Wargaming jest również inżynier projektant, „który nie tylko odtwarza wygląd zewnętrzny na podstawie projektów, ale i decyduje o rozmieszczeniu we wnętrzu urządzeń, załogi i uzbrojenia”. Czołg ciężki typu 50TP Tadeusza Tyszkiewicza. Fot. Wargaming Na kolejne dwa poziomy (dziewiąty i dziesiąty) graficy World of Tanks zaprojektowali od podstaw dwa ciężkie czołgi bazujące na pracach dyplomowych polskich inżynierów: Tadeusza Tyszkiewicza (typu 50TP) i Ryszarda Lewandowskiego (typu 60TP). Trudność była o tyle duża, że nie znaleziono żadnych oryginalnych szkiców tych pojazdów. Dostępy opis projektów obejmował natomiast: uzbrojenie, masę i rozmiary maszyn. Zespół Wargaming najpierw przygotował szkice poszczególnych czołgów, później ustalono ich wygląd zewnętrzny oraz dopracowano szczegóły już konkretnych projektów. Podczas tych prac kierowano się radziecką szkołą budowy czołgów wiedząc, że jak wzór dla pracy Tyszkiewicza posłużyły takie pojazdy bojowe, jak obiekt 777 i T-54. Podstawą uzbrojenia czołgu dziewiątego poziomu jest czeskie działo przeciwlotnicze R14 lub armata czołgowa wzór 53 (hybryda radzieckiego działa czołgowego D25T i hamulca wylotowego czechosłowackiej haubicy D12). Czołg ciężki typu 60 TP Ryszarda Lewandowskiego. Fot. Wargaming Czołg dziesiątego poziomu typu 60TP według Wargaming również powstał „z wykorzystaniem wielu historycznych detali”. W konstrukcji dachu wykorzystano np. elementy radzieckich czołgów Obiekt 268 i Obiekt 272. Przy konstrukcji nosa i wieży zastosowano z kolei rozwiązania charakterystyczne dla tzw. „szturmowych czołgów ciężkich” z bardzo grubym pancerzem i mocną armatą przez co powiększona została średnica wieży i tylna nisza. Dodatkowo udało się zamontować silnik prostopadle do kadłuba, co pozwoliło zmniejszyć rozmiary czołgu. Chociaż napęd wzięto od radzieckiego Obiektu 777 to gąsienice projektowano od zera. Twórcy zaznaczają jednak, że nie było tu pełnej dowolności, ponieważ „nawet takie szczegóły jak reflektory, światła pozycyjne i sygnał dźwiękowy miały swoje realne prototypy”. W ten sposób powstał czołg „do spokojnego natarcia pry użyciu pancerza i silnego uzbrojenia”. Na jego wyposażeniu jest armata kalibru 155 mm. Jak widać w większości przypadków przygotowano wizualizację czołgów, których produkcja nigdy nie została uruchomiona i co do których nie ma nawet bogatej literatury fachowej. Specjaliści Wargaming przygotowali projekty pojazdów często w oparciu o bardzo skąpe materiały (szczególnie w przypadku czołgu lekkiego 14TP i czołgów ciężkich), odnalezione w archiwach polskich instytutów naukowych, badawczych i technicznych. To znacznie podnosi wartość całego projektu, tym bardziej, że większa część programów czołgowych w Polsce była niedokończona, albo w ogóle nie rozpoczęto
Recommended publications
  • Biuletyn Informacyjny ITS
    ISSN 1732-0437 Biuletyn Informacyjny ITS 4-2008 Zeszyt 4 (28) ® DWUMIESIĘCZNIK INFORMACYJNY INSTYTUTU TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO WARSZAWA Spis treści str. Uwarunkowania i tendencje rozwoju rynku usług transportowo- logistycznych w Polsce. I. Balke. ................................................................ 5 Infrastruktura drogowa północnej Lubelszczyzny. B. Zakrzewski. ............ 13 Module close to – nowa metoda w szkoleniu kandydatów na kierowców. J. Wacowska-Ślęzak, A. Wnuk, D. Jankowska. .......................................... 20 Relacja z ogólnopolskiego sympozjum ,,Historyczny rozwój konstrukcji pojazdów”. P. Pawlak, C. Krysiuk, A. Kulesza, B. Zakrzewski. ................ 26 Fakty i opinie................................................................................................ 32 Nowe przepisy.............................................................................................. 38 Z życia ITS................................................................................................... 39 Przegląd dokumentacyjny............................................................................. 45 Redaguje: Kolegium Redakcyjne w składzie: Andrzej Damm, Anna Dzieniowska (sekretarz redakcji), Wojciech Gis, Edward Menes (redaktor naczelny), Dariusz Rudnik, Anna Zielińska Adres redakcji ,,Biuletyn Informacyjny ITS” Instytut Transportu Samochodowego ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa tel. (+22) 675-47-35, 811-32-31 do 39 wew. 172, pokój nr 214 fax (+22) 811-09-06 [email protected] www.its.home.pl
    [Show full text]
  • PB Polish 1 & 2
    First to Fight, Never to Surrender: PB Polish 1 & 2 By Byron Henderson There have been several map of Europe at this time to designs for the Polish army see what a boon for for PanzerBlitz ; mine is only Poland’s security it would the latest. I use the word have been to be formally “mine” only in the sense that allied to both Czech- I put together the initial unit oslovakia and Lithuania. designs. I am indebted to Instead, Poland signed non- the numerous individuals for aggression pacts with Russia additional information and a in 1932 and Germany in variety of challenging viewpoints that 1934. Neither was worth the paper helped to bring about the final shape they were printed upon and when war of the counter set. Chief contributors did break out in 1939, it was Germany are Tomasz Moder, Greg Moore, and and Russia who conquered and divided Glen Coomber. the Polish state. Some History Non-vehicular units After 123 years of non-existence, an Polish Infantry was some of the best in independent Poland returned to the Europe in 1939. Their arms were maps of Europe in 1918. With little in equivalent to those of their German the way of defensible geography and counterparts but they were short in borders which antagonized her antitank weapons (the new ATRs, avaricious neighbours, Poland was hidden in boxes entitled “Rifles for under siege almost immediately. After Uruguay” would not be issued prior to a series of border wars, the nation’s the invasion) and they lacked boundaries were finalized after its significant motorization.
    [Show full text]
  • Załącznik Nr 14 Opis Merytoryczny I Scenariusz
    Wystawa "Morzem, lądem i powietrzem - historia transportu” Wytyczne merytoryczne, koncepcyjne, stylistyczne, założenia scenograficzne wystawy oraz wymagania konstrukcyjno-technologiczne Opis ogólny_________ str. 03 Transport lądowy_________ str.10 Transport powietrzny_________ str.69 Transport wodny _________ str.108 Zbiorczy wykaz eksponatów _______str. 123 Krótka charakterystyka najważniejszych nazwisk z zachowaniem chronologii___ str. 128 Wstęp Trzyczęściowa wystawa "Morzem, lądem i powietrzem - historia transportu” w czytelny i przystępny sposób przedstawi historię rozwoju transportu na przestrzeni kilku tysiącleci. Ekspozycja złoży się z trzech niezależnych części, z których każda zostanie przypisana innemu rodzajowi środków transportu: lądowemu, powietrznemu i wodnemu. Poszczególne części zachowają charakter chronologiczny, począwszy od najstarszego ze wszystkich środków transportu, czyli czółna wydrążonego z pnia drzewa, a kończąc na urządzeniach współczesnych. Wystawę kieruje się do szerokiej rzeszy odbiorców, od małych dzieci, po osoby w wieku emerytalnym, ale największy nacisk zostanie położony na walory edukacyjne, skierowane do młodzieży. Z podziałem na transport lądowy, powietrzny i wodny spotykają się już uczniowie w III klasie szkoły podstawowej, więc trzyczęściowy charakter projektu pokryje się z programem nauczania. Przewiduje się prowadzenie lekcji muzealnych. Charakter narracyjny całości zapewnią opisy związane z poszczególnymi zagadnieniami tematycznymi. Ich celem będzie rozbudzenie ciekawości zwiedzającego i zachęta
    [Show full text]
  • Wspólny Międzynarodowy Konkurs On-Line Modeli Kartonowych I
    WSPÓLNY MIĘDZYNARODOWY KONKURS ON-LINE MODELI KARTONOWYCH I PLASTIKOWYCH RADKÓW-ŁAMBINOWICE 2020 WYNIKI KONKURSU - MODELE KARTONOWE MIEJSCE W MIEJSCE NA ALBUM OCENA KONKURSIE PODIUM IMIĘ i NAZWISKO KRAJ WIEK NAZWA MODELU S1 - samoloty jednosilnikowe MIEJSCE W MIEJSCE NA ALBUM OCENA KONKURSIE PODIUM IMIĘ i NAZWISKO KRAJ WIEK NAZWA MODELU ALBUM 16178 9,500 1 1 Krzysztof Twardowski Polska junior B5-N Kate ALBUM 13295 9,500 2 2 Piotr Klama Polska junior Messerschmitt 109G-2/trop ALBUM 8932 9,444 3 3 Mateusz Musiatowicz Polska junior Lublin R VIIIa ALBUM 13309 9,417 4 Piotr Klama Polska junior PZL P-7a ALBUM 844 7,000 5 Wiktoria Tyran Polska junior MITSUBISHI J2M3 Raiden ALBUM 12554 6,667 6 Michał Michalak Polska junior F4F Wildcat ALBUM 5788 6,333 7 Michał Baniak Polska junior Spitfire Mk IX ALBUM 12824 6,111 8 Maciej Dec Polska junior Messerschmitt 109 G-6 ALBUM 12851 5,444 9 Maciej Dec Polska junior SB2U-2 Vindicator ALBUM 8217 2,833 10 Filip Szpiech Polska junior Arado Ar 196 1:200 ALBUM 15845 1,500 11 Igor Szymczyk Polska junior Samolot duży ALBUM 15827 1,439 12 Igor Szymczyk Polska junior Samolot mały ALBUM 14610 6,556 1 1 Marcin Kurpiel Polska mlodzik hawker typhoon 1;50 ALBUM 727 6,389 2 2 Ondrej Šimko Slovakia mlodzik Czapla ALBUM 5061 5,444 3 3 ZUZANNA CHOLEWA Polska mlodzik TS-8 BIES ALBUM 1735 5,056 4 Ryszard (3lata) Szebera Polska mlodzik Dwupłatowiec ALBUM 1762 9,722 1 1 Marcin Szebera Polska senior N1K2-J Shiden KAI ALBUM 7633 9,444 2 2 Zygmunt Sawczyszyn Polska senior Supermarine Spitfire Mk Vb ALBUM 6166 9,389 3 3 Piotr Targonski
    [Show full text]
  • Polska Bibliografia Wojskowa
    CENTRALNA BIBLIOTEKA WOJSKOWA IM. MARSZAŁKA JÓZEFA PIŁSUDSKIEGO POLSKA BIBLIOGRAFIA WOJSKOWA TOM LXXXVIII ROK 2018 ZESZYT 3 Warszawa 2018 Opracował Dział Bibliografii Wojskowej w składzie Elżbieta Barańska, Grzegorz Kuba, Robert Kopacki, Irena Sawicka, Lidia Tokarska Wstęp dr Jan Tarczyński Przygotowanie edycyjne Elżbieta Barańska, Lidia Tokarska Komitet naukowy płk dr Krzysztof Gąsiorek (ASzWoj) płk rez. mgr inż. Stefan Napora płk dr hab. Szymon Mitkow (WAT) dr Jan Tarczyński (CBW) Projekt okładki i karty tytułowej Anna Szacoń © Copyright by Centralna Biblioteka Wojskowa im. Marszałka Józefa Piłsudskiego SPIS TREŚCI WSTĘP .. ....................................... 6 WYKAZ CZASOPISM ............................... 8 WYKAZ SKRÓTÓW ................................ 10 POLITYKA I STRATEGIA BEZPIECZEŃSTWA . 21 Zagadnienia ogólne .................................. 21 Polityka i strategia bezpieczeństwa narodowego . 24 Polityka i strategia bezpieczeństwa międzynarodowego . 26 ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM .................... 29 Zagadnienia ogólne .................................. 29 Zarządzanie bezpieczeństwem narodowym ..................... 29 Zarządzanie bezpieczeństwem międzynarodowym . 30 Zarządzanie bezpieczeństwem lotniczym ...................... 31 Zarządzanie bezpieczeństwem morskim ....................... 31 Zarządzanie kryzysowe ................................ 32 TERRORYZM ..................................... 33 MISJE POKOJOWE ................................. 35 STRATEGIA WOJSKOWA ............................ 35 SZTUKA OPERACYJNA
    [Show full text]
  • (297) Wrzesień 2015 Iltnuzd Osrwkmaatwioó Represjonowanych Osób I Kombatantów Spraw Do Urzędu Biuletyn Fot
    w numerze 3 Pakt diabłów śmiercią podpisany 21 Szczecin poziom minus jeden Michał Elmerych Michał Elmerych 9 Pogrzeb Żołnierzy Wyklętych 24 Szarża pod Krojantami – symbol Norbert Nowotnik kampanii polskiej 1939 r. Waldemar Kowalski 13 Gdyńskie Westerplatte Katarzyna Wojciechowska 28 Tankietka TK Pomnik w kwaterze na „Łączce” FOT. ARCHIWUM – pierwszy polski czołg 16 Pupil Hitlera Wojciech Weiler Katarzyna Wojciechowska BIULETYN URZĘDU DO SPRAW KOMBATANTÓW I OSÓB REPRESJONOWANYCH Redakcja ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa Pamięć o Żołnierzach Wyklętych – bo - e-mail: [email protected] haterach walki o wolną od sowietyzacji FOT. ARCHIWUM FOT. Redaktor odpowiedzialny za wydanie: Polskę – już nigdy nie zaginie. Na „Łącz - Monika Bąk ce” Cmentarza Wojskowego na Powąz - tel. (22) 661 87 45 kach w Warszawie odbył się pogrzeb e-mail: [email protected] 35 bohaterów polskiego podziemia, któ - Współpraca reporterska: Alina Nowacka rzy po 1945 r. z bronią w ręku stawili dra - matyczny opór komunistycznej władzy. Redakcja tekstów: Wojciech Lewicki Miał po nich zaginąć wszelki ślad, a dziś Korekta: Dariusz Saracyn każdy może oddać im hołd w nowym Panteonie-Mauzoleum. Archiwalne numery „Kombatanta” 9 dostępne są na stronie www.udskior.gov.pl Lekkie czołgi rozpoznawcze, nazywane po - Partnerem Projektu jest Narodowe Archiwum pularnie tankietkami, były najliczniejszymi Cyfrowe pojazdami pancernymi Wojska Polskiego przed II wojną światową. „Na papierze” 28 HUGO JAEGER FOT. FOT. Wydawca: po kazywały potęgę oręża i podnosiły mo - Urząd do Spraw Kombatantów rale żołnierzy – a ich mit dopełniany był i Osób Represjonowanych opowieściami o tym, że niemieckie czołgi ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa centrala tel. (22) 661 81 11 są z tektury.
    [Show full text]
  • Polish Vickers Part 2
    Polish Vickers Part 2 Polish Tracks&Wheels Przekonstruowany zgodnie z polskimi suge- tać, że na początku lat trzydziestych dopiero ADAM JOŃCA stiami czołg średni zyskał nowe miano Mark kształtowały się nowe doktryny użycia broni D i pozostał w Wielkiej Brytanii. W roku 1929 pancernej i czołg spełniający oczekiwania II POLSKIE VICKERSY - część 2 sprzedany został do Irlandii (przez wiele lat był wojny światowej jeszcze fizycznie nigdzie nie jedynym czołgiem irlandzkiej armii). zaistniał – to dopiero poligon hiszpańskiej wojny Spis treści domowej miał zweryfikować różne koncepcje, Vickers Medium Tank Mark D ....................3 Vickers Six Ton a prawdziwym egzamin odbył się w 1939 Vickers Six Ton tank ....................................5 W 1927 roku w Wielkiej Brytanii pokazano i 1940 roku. Tak więc kupiono konstrukcję Vickers-Carden-Loyd Mk.VI .......................7 polskim oficerom m.in. podwozie nowego i technologię nowoczesną na ówczesny czas Ciągnik artyleryjski Vickers 4 Ton Artillery czołgu firmy Vickers-Armstrong – Vickers Six i za pieniądze nie przekraczające możliwości Tractor .........................................................8 Ton. Powstał pomysł kupienia 30 czołgów państwa. Więcej informacji o czołgach Vickers Vickers Light Tank 4 Ton ...........................12 Vickersa. Do tej transakcji nie doszło, zapewne Six Ton w Wojsku Polskim znajdzie czytelnik Vickers Light Amphibious Tank .................13 z przyczyn finansowych. w 2 tomiku serii „Polish Tracks&Wheels” – Czołg 7TP dwuwieżowy.............................16
    [Show full text]
  • 10 Turfway Park
    Daily Racing Form Turfway Park (3/25/2006) Turfway Park LanesEnd-G2 1° MILES (1:49¨) 35th Running of THE LANE'S END. Grade II. Purse $500,000 Three-Year-Olds. Colts and 10 geldings. 121 lbs. Fillies, 116 lbs. Bysubscription of $300, $2,500 to enter and $2,500 additional to start. Supplementary nominations may be made at the time of entry Thursday, March 23 by payment of $30,000 each $500,000 guaranteed. Monies to be divided $300,000 to the winner: $100,000 to second: $50,000 to third, $25,000 to fourth. $15,000 to fifth and $10,000 to sixth. The maximun numbers of starters for The Lane's End will be twelve. Nominations close Wedensday, February 22. Ch. c. 3 (Mar) KEEJAN04 $97,000 Life 8 1 3 0 $64,920 83 D.Fst 7 1 3 0 $62,420 83 1 Malameeze Sire: Saint Ballado (Halo) Own: Mark H Stanley 2006 3 0 1 0 $31,080 83 Wet(375) 1 0 0 0 $2,500 53 Red Dam:Valentine Magic (Knight) Red, White And Blue 'S', Red And Blue Br: Phillip F McCarthy (Ky) L 121 2005 5 1 2 0 $33,840 79 Turf(274) 0 0 0 0 $0 - MCKEE J (>) 2005: (988 132 .13) Tr: Barnett Bobby C(2 0 1 0 .00) 2005:(309 39 .13) TP 4 1 2 0 $34,290 83 Dst(386) 0 0 0 0 $0 - 4à06=10TP fst 1 ú :23¨ :47¨ 1:12§1:46© JBttgliaMm100k 78 6 8¤õ 8ªö 6§ö 3¦ 4¦õ Martinez W L115 b 11.70 87= 19 Laity121ô Pair of Kings115ô New Awakening115É Att drift in 1/8 pl 12 4á06=10TP fst 1 ú :24¦ :48¨ 1:13§1:38© WEBN50k 83 3 2ô 2Ç 2ô 2¨ô 2ªõ Lumpkins J L117 b 2.20 87= 19 Warrior Within117ªõ Malameeze117§ô Final Copy121¦ö 4-5 wide trip 8 14â06= 9LaD fst 1 :23¨ :47¦ 1:11¨1:43 RisenStr-G3 83 5 4§ô 3¦ô 3§ 4¬ 4¦¨ Jacinto J L116
    [Show full text]
  • Volkswagen > Touareg > 2004-2006 00
    Volkswagen > Touareg > 2004-2006 00 - General, Technical Data Vehicle data sticker Vehicle data plate - arrow - is secured above spare wheel well on luggage compartment floor on left side in direction of travel. Copyright © 2006 Volkswagen of America, Inc. and Bentley Publishers. All rights reserved. Last processed: 0A1 two doors 0CQ installation differentiation for build status of 0A2 four doors vehicle class C (AUDI 440) 0AA without front stabilizer 0CR installation differentiation for build status of 0AB front stabilizer vehicle class B (VW 330) 0AC front stabilizer 0CS vehicle class differentiation 8E0 0AD front stabilizer 0CT vehicle class differentiation 2D0 0AE front stabilizer 0CU vehicle class differentiation 1C0 0AF front stabilizer 0CV vehicle class differentiation 8N0 0AG front stabilizer 0CW vehicle class differentiation 6KE 0AH front stabilizer 0CX vehicle class differentiation 6QE for build 0AJ front stabilizer status South America 0AK front stabilizer 0CY vehicle class differentiation 6L0 0AL front stabilizer 0CZ vehicle class differentiation 3X0 0AM front stabilizer 0D0 without cab doors 0AN stabilizer, front 0D1 cab doors 0AP front stabilizer (AUDI TT/S3)front stabilizer 0D2 reinforced cab doors (TT/S3 AUDI) 0D3 driver's door, reinforced (hinge) 0AQ front stabilizer 0DA vehicle class differentiation for Taiwan 0AR front stabilizer 0DB installation differentiation for build status of 0AS front stabilizer vehicle class B3 (VW Passat) unit components 0AT front stabilizer 0DC installation differentiation for build status
    [Show full text]
  • Komunikat Końcowy
    Komunikat końcowy INFORMACJE OGÓLNE Nazwa: Warszawski Festiwal Modelarski BABARYBA 2019 Termin: 8-9.06.2019 Miejsce: Hala Arena Ursynów, Warszawa ul. rtm.Pileckiego 122 Organizatorzy: IPMS Warszawa Quasi Warszawski Klub Anonimowego Kartonoholika Urząd Dzielnicy Ursynów Dzielnicowy Ośrodek Kultury Ursynów Patronat: Sztab Generalny WP Narodowe Muzeum Techniki w Warszawie Patronat medialny:Agencja Lotnicza ALTAIR, Magazyn Lotniczy AEROPLAN W ramach Festiwalu odbyły się trzy niezależne konkursy: Festiwal modeli plastikowych z przyznanymi wyróżnieniami Festiwal modeli kartonowych z przyznanymi wyróżnieniami Konkurs o Syrenią Łuskę - konkurs z ocena punktową Oficjalna strona festiwalu: warszawskifestiwalmodelarski.pl E-mail biura festiwalu: [email protected] Statystyki: ilość zgłoszonych modeli: 1388 w tym modeli plastikowych: 1096 modeli kartonowych: 292 ilość modeli w konkursie o Syrenią Łuskę (plastik): 41 ilość zarejestrowanych modelarzy: 424 w tym w klasach plastikowych: 316 w klasach kartonowych: 108 Festiwal modeli plastikowych – wyróżnienia Młodzik - MD: dioramy (wszystkie skale) Nr Nazwisko Imię Klub/miasto Nazwa modelu Skala Pozycja obronna piechoty P0481 Dziekański Bartosz Warszawa 1:35 amerykańskiej Francja 1944 Opypy, P0500 Jenciak Andrzej Jurasic mini I 1:35 Grodzisk Mazowiecki P0510 Mucharski Adam Warszawa Inwazja na piekło 1:64 P0584 Miśkiewicz Hanna Świdnica Mesozoic creatures 1:35 Warsztaty Modelarskie w P0665 Osipiak Bartosz Farma zwierząt 1:35 Warszawie Młodzik - MF: figurki (wszystkie skale) Nr Nazwisko
    [Show full text]
  • KB-01 Nr Nazwa Skala Imię Nazwisko Wiek Klub 1134 Dom Jednorodzinny
    KB-01 Modele Kartonowe - Budowle Nr nazwa skala imię nazwisko wiek klub 1134 Dom jednorodzinny 1:87 Alicja Bogusz Junior SP74 Wrocław 1186 Świetlica Wiejska we Franciszkowie 1:87 Anna Bogusz Junior SP74 Wrocław 1208 Osiedle domków jednowrodzinnych Wiktoria Chełminiak Junior Inowrocław 1234 Diorama Zabudowa Wiejska Maksymilian Rumiński Junior Sierakowice 1072 Zamek Chęciny 1:250 Joanna Wantowska Junior Combat Chełmża 1226 Wilczy Szaniec 1:25 Dariusz Chojnacki Senior Toruń 1102 Kościół Szczecin-Dąbie 1:150 Wojciech Staręga Senior NGM Nowy Tomyśl 1100 Zamek 1:150 Klaudiusz Wojtuszek Senior CKSiR Bestwina KF-01 Modele Kartonowe - Figurki, pojazdy fantasy, broń klasa łączona Nr nazwa skala imię nazwisko wiek klub 1127 Smok brak Jerzy Bogusz Junior SP74 Wrocław 1066 Papużki 1:1 Magdalena Kołpa Junior Combat Chełmża 1204 Charrizard ? Piotr Marczak Junior Sp2 Barcin 1098 Smok - Maciej Moś Junior CKSiR Bestwina 1097 Urlich von Jungingen 1:9 Dariusz Ochman Junior CKSiR Bestwina 1241 Makieta zwierząt Monika Pawłowska Junior Inowrocław 1045 OPTIMUS PRIME - Krzysztof Twardowski Junior SM Wągrowiec 1073 Jurand 1:9 Joanna Wantowska Junior Combat Chełmża 1158 Dalmatyńczyk x Marcel Wiśniewski Junior Świetlica wiejska 1214 Robot Bartosz Witkowski Junior Inowrocław 1222 Krzyżak 1:9 Dariusz Chojnacki Senior Toruń 1075 LeFH 18/40 1/16 Jacek Kozłowski Senior GOKSiR 1261 WH40K Robot szturowy Mateusz Przybylski Senior Inowrocław 1104 Robot Lens Head Type B 1:??? Wojciech Staręga Senior NGM Nowy Tomyśl KO-01 Modele Kartonowe - Okręty nawodne (cywilne pływadła
    [Show full text]
  • IABSM Army Lists for Poland for the 1939 September War
    IABSM Army Lists for Poland for the 1939 September War Fully Compatible With IABSM v3 1 Introduction from Richard Clarke’s IABSM v2 Blitzkrieg theatre supplement: A nation reborn from the ashes of three great empires, Poland had a difficult birth being immediately embroiled in a war with her Soviet neighbour. Divisions in the ranks of the Red Army, combined with Polish aggression, saw them secure their borders, but relations with the Russians would forever be tainted by this bitter conflict. During the twenties and thirties the Poles found themselves limited by the agrarian nature of their economy, as such their armed forces were never able to keep pace with the technological developments of their potential foes in Germany and Russia. What is more, the success that Polish cavalry had enjoyed during the Russo-Polish War saw them elevated to a prominent position in the thoughts of their government. This undoubtedly led to a lack of investment in other branches of the services. Poland’s armoured forces were supplied with lightly armoured, under-gunned tanks and tankettes that were to prove less than effective. Her main anti-tank weapon, the Bofors 37mm anti-tank gun, was a fine weapon but Poland lacked anything like the numbers required to protect her infantry from German tanks. What is more, a shortage of automatic weapons limited the firepower of her infantry sections. That said, the one thing that Poland and her forces did not lack was courage. Fanciful stories of Polish cavalry charging German tanks have no place in serious studies of this brief campaign, but they do serve to illustrate the bravery that was attributed at the time to the Poles.
    [Show full text]