SpeedVille Interview Sessions

Februar 2016

Mit Fotos von: Ingo Othmar Peer Kutsche Die Stimme des Ötztalers

Björn Geesmann Head-Coach STAPS

Jakob Schmidlechner Hotel Mohrenwirt

Bernd Neudert Tour de Kärnten Marcel Wüst «Ich musste es loswerden, ich bin halt eine ehrliche Haut.» GFNY VORWORT DEUTSCHLAND Ich danke Euch!

Da ist sie also, die zweite Ausgabe meines e-Magazins:

SpeedVille „Interviews Sessions“

Und Mensch, was war ich nervös, als ich am 8. November 2015 die Erstausgabe ankündigte. Denn bei neuen Produkten weiß keiner, ob sie funktionieren – gibt es doch zu viele Unbekannte, die den „Erfolg“ beeinflussen können.

Aber jetzt, ziemlich genau drei Monate später, kann ich definitiv von einem Erfolg sprechen: Bereits mehrere tausend Mal wurde das e-Magazin von Euch heruntergeladen und gelesen. Und das war für mich die wichtigste Erkenntnis:

Gefällt Euch das „Produkt“, dann lohnt sich die Arbeit! 28.08.2016 HAMELN Ein großes Dankeschön möchte ich an meine tollen Interviewgäste der aktuellen Ausgabe ausprechen: Marcel, die knapp zwei Stunden in Deiner Küche vergingen wie im Flug – deine Storys fesselten mich. Jakob, Dein Mut, Deine Vision und Deine Umtriebigkeit haben mich sehr beeindruckt und inspiriert. Björn, die Einblicke in das „System Mensch“ waren nicht nur im Interview faszinierend – ich merke es jeden Tag am eigenen Leib. Bernd, die Liebe für Deine Rennserie TdK merkt man Dir an – ich bin mir sicher, dass diese in den kommenden Jahren noch weiter wachsen wird. Last but not least: Othmar, ich MORE INFOS AND REGISTRATION möchte Dir nochmal danken für das Gespräch im Oktober – und freue mich auf ein Wiedersehen in Radlerklamotten! Vielen lieben Dank auch an Ingo Kutsche für diese sensationellen Fotos – AMAZING!!!

WWW.GFNY Euer Daniel DEUTSCHLAND.COM 2 3 INHALT Die Interviews

OTHMAR PEER 8 Die langjährige Stimme des Ötztaler-Radmarathons. #ehrlich #offen #Dopingtests #Ötztaler

MARCEL WÜST 16 Ex-Profi und Weltklasse-Sprinter. #Profi-Karriere # Anerkennung #Schicksal

JAKOB SCHMIDLECHNER 28 Hotelier, Ironman, Radmarathon-Organisator, Teamchef. #Vision #Mut #Leidenschaft

BERND NEUDERT 40 Organisator der Tour de Kärnten. #Leidenschaft #Wille #Herzblut

BJÖRN GEESMANN 50 Sportwissenschaftler und Geschäftsführer bei STAPS. #Training #Performance #Mensch

62 IMPRESSUM Herausgeber, Fotografie, Anzeigenschaltung (c) Foto: Ingo Kutsche

Follow me! Hier klicken INHALT Teil 2

Othmar Peer «Beim Dopingfall Nösig sollte «Viele, die gar keine Ahnung vom man mal drüber nachdenken, wer Radsport haben, dachten sie müssten sich alles nicht aufgeregt hat.» sich auch mal wichtig machen.»

Othmar Peer war über 30 Jahre lang die Stimme des Ötztaler Radmarathons – dem prestigeträchtigsten Radmarathon der Alpen.

Im ersten Teil unseres Interviews sprachen wir vor allem über die Radmarathon-Szene in Österreich – im zweiten und finalen Teil geht es um die zunehmenden Dopingskandale bei den Radmarathons – und die möglichen Konsequenzen.

(Hinweis: Das Interview ist aus dem Oktober 2015)

88 9 ie siehst Du die Zukunft auch 1.000 Teilnehmer reichen, wenn Da haben natürlich diejenigen, die in RADURLAUB KOMPLETT der Jedermann-Rennen die Region zum Beispiel touristisch was der Nähe wohnen einen Riesenvorteil. AUF MALLORCA im D-A-CH-Raum? hergibt – einige nehmen dann ihre Fa- Einer meiner besten Freunde, der hat Ich sehe diese Events milien mit. So können ein paar Betten früher seine Söhne zu den Rennen mit- AB FEBRUAR 2016 Wweiterhin als Breitensportveranstal- mehr belegt werden. gebracht, die ihm dann an den wichti- tung an. Das eine oder andere Rennen gen Stellen die Sachen gereicht haben wird sicherlich verschwinden, die gu- In der TOUR gab es in der Oktober-Aus- oder auch Sachen von ihm empfangen A N G E B O T ten und großen werden aber bleiben. gabe 2015 einen Artikel zum Thema haben, wie z.B. Kleidung. (lacht) S E N T I D O P U N TA D E L M A R

So richtig große werden nicht mehr „Sind die Jedermann-Rennen noch V O M 1 3 . 0 2 . – 2 7 . 0 2 . 2 0 1 6 Kein Einzelzimmerzuschlag dazu kommen, weil es schon ziemlich fair?“ Was ist Deine Empfehlung? Ich sage nur Alpen-Traum 2014: Da bin auf alle neuen Buchungen ausgereizt ist. Man kann ja jetzt schon Ja, den Artikel habe ich gelesen. Man ich in Thermokleidung durch das 20 sehen, dass es sich immer mehr diver- müsste prüfen ob man es kategorisie- Grad warme Südtirol gefahren. sifiziert. Es entstehen Etappenrennen ren kann. Hier die Hobbyfahrer und Da habe ich moderiert. (lacht) ERSTKLASSIGE HOTELS IN SANTA PONÇA wie die Tour de Kärnten, Tour Transalp da die Teams. Aber wo ist die Grenze? Was hast Du dann mit dem ganzen und so weiter. Man kann es ja nicht differenzieren wie Zeugs gemacht, als es so warm wurde? GEFÜHRTE TOUREN Unterm Strich glaube ich, dass die Re- bei den Fahrern mit und ohne Lizenz. FÜR SPORTLER UND AKTIVTOURISTEN sonanz weiter bestehen bleibt, wobei Und wie der Name es schon sagt: Das Leider nichts, ich musste es weiter tra- RADVERLEIH GANZJÄHRIG GEÖFFNET ich der Meinung bin, dass wir die Do- ist ein Jedermannrennen, bei dem je- gen und leiden. Ich wollte es schon ir- pinggeschichten in den Griff bekom- der mitfahren kann. Schwieriges The- gendwo verstecken und einen Tag spä- Hotline D: +49 (0) 521 5577 11-0 CH: +41 (0) 43 333 8080 www.radsport-mallorca.de men müssen, da sie dem Sport scha- ma, es wäre aber wichtig, eine Lösung ter abholen. den. Sonst hast Du immer Unruhe. zu finden. Ja, das müsste man doch irgendwie lö- sen können – man richtet z.B. ein De- Was das Thema Dopingtests angeht: Glaubst Du, dass die Jedermann-Szene «Dopingtests für pot ein und bringt den Leuten später Der Ball liegt bei Ernst Lorenzi und dem insgesamt weiter wächst? ausgewählte Fahrer!» das Zeug nach. Das sollte eigentlich Tourismusverband. Meine Empfehlung Ich denke, dass zumindest das Poten- gar kein Problem sein – grade weil 90% habe ich ja ausgesprochen – Doping- zial für weiteres Wachstum da ist, aber Ja, das Thema finde ich echt unfair, ohne Betreuer und Helfer unterwegs tests für ausgewählte Fahrer. in geregelten Bahnen. Es müssen bei wenn die oben beim Anstieg ihre Fla- sind. Das ist eine gute Anregung, neh- Sonst hatte ich, um ehrlich zu sein, kei- einigen Teilnehmerlimits her – andere schen gereicht bekommen. me ich mal mit. ne großen Emotionen, weil es in letzter wären ja schon mal froh, wenn sie die Daniel, da muss ich Dir aber klar sa- Zeit zu viele Vorkommnisse gab. Man 1.000 Teilnehmer zusammenbringen. gen: Das ist nicht nur bei den „Team- Kommen wir nochmal zum Ötztaler: stumpft irgendwann ab und kommt in fahrern“ so. Auch viele meiner Freun- Als wenige Tage vor dem Rennen, pu- so einen Modus nach dem Motto: „Der Wo liegt Deiner Meinung nach die kri- de, die alleine mitfahren, haben ihre blik wurde, dass Roberto Cunico beim also auch!“ tische Grenze, was die Teilnehmeran- Leute positioniert. Natürlich ist das für Granfondo von Sestriere gedopt hatte, zahl angeht? viele der Jedermänner nicht machbar. was ist da in Dir vorgegangen? Bei der Diskussion muss man auch Ich bin der Meinung, dass 1.500 Teil- Du wohnst in München, der andere in Ich habe mich zu Tode geärgert. Ich nochmal differenzieren zwischen ei- nehmer ideal sind. Bremen – man bringt ja nicht seine Hel- hatte mir gewünscht, dass man ihn bei nem Antibiotikum, was gegen Grippe fer quer durch Deutschland mit, damit uns erwischt hätte. Ich fand es wirklich hilft - und einer EPO-Spritze. Alles was kleiner ist: Da fressen einen er um 6:20 Uhr bei Eiseskälte oben auf schade, weil ich Roberto sehr sympa- Ja, das ist richtig. Wäre ja verrückt, die Kosten auf? dem Berg steht. thisch finde – aber das sind sie jaei- wenn man als Jedermann keinen Hus- Ja, sehr schwierig. Wobei manchen Leider nicht. gentlich alle. tensaft mehr nehmen darf.

10 11 www.speed-ville.de www.speed-ville.de Wie hat Ernst Lorenzi auf das Thema In den Neunzigern war es natürlich (muss lachen) Dein Artikel zu dem The- HOTEL & FAHRRAD mit Cunico reagiert? sehr schwer im Radsport zu bestehen, ma war übrigens sensationell gut ge- AUF MALLORCA Sein kurzer, trockener Kommentar war: wenn man den Mist nicht mitgemacht schrieben – da bin ich zwar nicht gut „Der Depp“! Ernst ist grundsätzlich der hat. Heute haben die Verantwortli- weggekommen. Aber, ich bin da Sports- AB SOFORT GANZJÄHRIG Meinung, dass das Thema die breite chen aber die große Chance, dafür zu mann durch und durch, das nehme ich Masse derjenigen nicht interessiert, sorgen, dass es fair und sauber zugeht. Dir nicht übel. die nur aus Spaß mitfahren. Man kann Wenn Sachen immer wieder unter den Ich habe meinen Post nicht von Face- ja schon feststellen, dass sich diejeni- Teppich gekehrt werden, dann sind book runtergenommen, weil ich ge- ANGEBOT IBEROSTAR CRISTINA * gen vor allem aufregen, die unter den viele eben sehr frustriert. dacht habe, dass ich etwas falsch ge- 215€ 1 Woche ab ersten 100 sind oder sein wollen. Das Das ist so ein kompliziertes Thema. Frü- macht habe – es ist mir schlichtweg auf p.P. für DZ / HP kann man auf Facebook ganz gut nach- her hat doch jeder von den Spitzenfah- die Nerven gegangen. Viele, die gar kei-

vollziehen. Die haben einen sehr hohen rern was genommen – das wissen wir ne Ahnung vom Radsport haben, dach- IBEROSTAR RADSPORTHOTELS (4 STERNE PLUS) Trainingsumpfang, nehmen nix ein und doch alle. Nur damals ist das noch nicht ten sie müssten sich auch mal wichtig IM ZENTRUM VON PLAYA DE PALMA stehen dadurch hinten an. so streng geahndet worden wie heute. machen. Meine Befürchtung war, dass Aus Erfahrung weiß ich, dass sich nur Und wie auffällig das damals war: Wenn zu vieles böses Blut gemacht wurde. 600 TOPRÄDER VON MERIDA diejenigen drüber aufregen, die nichts ich nur an den Amerikaner denke, der Rückblickend, muss ich nach all dem RADVERLEIH UND SHOP AUF 1000 m 2

nehmen. Und andersrum regen sich an dem einen Tag 10 Minuten verloren Erlebten sagen, dass jetzt mal eine Hotline D: +49 (0) 521 5577 11-0 CH: +41 (0) 43 333 8080 hat, am nächsten Tag hat er die 10 Ordnung her muss. Wir werden uns www.radsport-mallorca.de

Minuten am Galibier wieder auf- Dopingtests überlegen – flächende- *Rabatt 15% auf den Hotelpreis bereits berücksichtigt. geholt. Wie hieß er noch gleich? ckend können wir keine machen aber Gültig für alle neuen Buchungen mit Reisetermin 3.1. bis 25.2.2016. einzelne bzw. Stichproben werden wir Floyd Landis? uns vorbehalten. ten und auf Dauer von den Events aus- Ja, genau – ein Wahnsinn. Das war Rechtlich ist das Thema jedoch nicht so zuschließen. Es wird mal Zeit, dass wir schon krass gewesen. Keine Frage. ganz sicher – ich kann Dir ja jederzeit ein Zeichen setzen! Wir werden uns Und ja – aktuell ist der Profibe- den Finger zeigen, dass Du mich nicht dazu auch bald hinsetzen und schauen, reich auf einem sehr guten Weg, kontrollieren darfst. Dafür haben wir ja welche Möglichkeiten wir haben. Wir was mich sehr freut. Was ich aber keine Handhabe. können nicht auf der einen Seite der irgendwie sinnlos finde ist, dass Der österreichische Radsportverband Branchenprimus sein, auf der anderen man Armstrong alle Titel aber- müsste wie in Italien, verpflichtend Seite den Kopf in den Sand stecken und kannt hat, weil die danach ja auch eine Lizenz fordern - und sobald Du als sagen, dass uns das nicht interessiert. Aktiver eine Lizenz hast, müsstest Du Es muss jetzt der Ernst Lorenzi klar sa- «Beim Dopingfall Nösig sollte man mal drüber jederzeit für die NADA zugreifbar sein gen, dass er das nicht mehr duldet und – Dich also testen lassen. Das wäre ei- daraufhin muss mit der NADA gespro- nachdenken, wer sich alles nicht aufgeregt hat» gentlich eine schöne Möglichkeit für chen werden. Die Kosten müssen eben die vermeintlichen Fahrer mit Vergan- alle „voll“ waren. Man hätte in der Zeit den Verband, Gelder einzunehmen, getragen werden. genheit nicht auf, wenn ein Dopingfall ja keinen Titel mehr ausloben dürfen. und damit zum Beispiel die Jugend zu Machen wir doch einfach mal bei den auftaucht. Beim Dopingfall Nösig sollte fördern – wahrscheinlich ist das denen Jungs und Damen da vorne ein paar man mal drüber nachdenken, wer sich Wie erging es Dir, als auf Facebook aber wieder zu aufwändig. Tests – dann werden wir sehen, was alles nicht aufgeregt hat – man will ja der Shitstorm zum Thema Cunico aus- Mit der Lizenz hätten wir dann knall- passiert. schließlich kein Nestbeschmutzer sein. brach? hart die Möglichkeit, die Fahrer zu tes-

12 13 www.speed-ville.de www.speed-ville.de Ich bin mir sicher, dass das von der brei- Das Maximum wird gerade bei 9:30 ten Masse sehr wertgeschätzt wird. Stunden sein. Wir wollen auf gar keinen Fall den Ein- druck erwecken, dass wir auf die Mei- Immerhin, Respekt! nungen der Leute pfeifen. Die Leute Ja was denkst Du denn? (lacht) zahlen ja auch ein gutes Geld für den Ich fahre ja schon 10.000-12.000 km im Start – und da finde ich es auch nicht Jahr. Ich mag lieber die langen Sachen. ok, dass bei den Leuten dieses Gefühl Ich bin beim Glockner Man mitgefah- aufkommt. Das ist nicht in Ordnung. ren – da bin ich Dritter geworden. Das Ich kann die Leute nach dem was pas- habe ich aber auch nur gemacht, weil siert ist, definitiv verstehen. mich Franz Venier, bei uns in Tirol der Langstrecken-Hero, ein bisschen ange- Genau das ist der Punkt – man erwar- stachelt hat nach dem Motto: Nicht nur tet von Euch jetzt mal ein Zeichen. reden, jetzt fahr halt auch mal mit! Exakt, das habe ich Ernst Lorenzi auch Natürlich hab ich mich da nicht lang so gesagt. Er kann gerne weiter den bitten lassen! (lacht) Und so ein langes sturen Bock spielen - was er ja schon Ding – das taugt mir sehr! Du brauchst eher ist – oder er macht sich wieder be- dabei ja kein Rennen zu fahren. Du liebter – mit einem recht geringen Auf- fährst da deinen Stiefel runter: richtig «Ein bisschen Show und Action muss schon sein. wand für Sölden. lässig. Dass ein kleiner Veranstalter im Bur- Jeder will doch ein bisschen Anerkennung und genland mit 300 Teilnehmern keine Do- Glockner Man? Das habe ich jetzt ver- Ambiente haben.» pingkontrollen machen kann, ist klar. wechselt mit dem Glocknerkönig. Nein, das ist wiederum was anderes. Du musst unbedingt mal um Freiburg Ja, das mag ich sehr. Schleicht sich bei Dir ein flaues Gefühl Der Glockner Man startet in Graz und herum fahren – ein Traum! Siehst Du, wir verstehen uns. (lacht) in der Magengegend ein, wenn Du die hat eine Länge von 800 km und ca. Ganz ehrlich: Es gibt so viele schöne Und in Magstadt, da gab es auch keinen ersten zehn im Ziel begrüßt? 11.000 Höhenmeter. Da bist Du ca. 38 Gegenden bei Euch: Hochsauerland, Moderator – Du bist ins Ziel gekommen, Ja, das tut es. Ich hoffe, dass wir das mit Stunden unterwegs. Thüringen, Sächsische Schweiz, Meck- hast deinen Stempel bekommen und den Tests hinbekommen, dann kehrt da lenburg-Vorpommern – in Deutschland fertig. Ja, das interessiert doch keinen. mal Ruhe rein. Aus welchen Bundesländern kommen kannst Dich deppert radeln. Ein bisschen Show und Action muss die meisten Deutschen zu Euren Rennen? schon sein. Jeder will doch ein bisschen Bist Du eigentlich schon mal selber Ganz klar: Bayern und Baden-Württem- Und warum haben wir in Deutschland Anerkennung und Ambiente haben. beim Ötztaler mitgefahren? berg. Die beiden machen die Haupt- eigentlich nur so wenig gute Events? Zweimal bin ich selber im Rennen mit- masse aus. In den zwei Bundesländern Weil bei Euch nicht so eine Action ist, gefahren. Seitdem immer eine Woche hast Du solch ein Potenzial. (schwärmt) wie bei uns. (lacht) davor oder danach – aber nur Just for Ein Beispiel: Ich bin mal in Magstadt Fun bei schönem Wetter. Am Renntag Warst Du schon mal in Freiburg? bei einem Radmarathon mitgefahren - selber darf ich ja moderieren. Nein, in Freiburg leider noch nie. Ich da war null Rennatmosphäre. Und das war zwar schon mal im Schwarzwald: in gefällt dem Deutschen nicht: Der will Welche Zeit fährst Du? Schönwald. Da haben wir Freunde. Rennatmosphäre haben!

14 15 www.speed-ville.de www.speed-ville.de INHALT

Marcel Wüst «Ich musste es loswerden, ich bin halt eine ehrliche Haut.»

In seiner gesamten Profikarriere gewann der Kölsche Jung über 100 Rennen. Bei der Tour 2000 gelang ihm gar der Coup, neben dem Grünen Trikot für kurze Zeit das gepunktete Trikot des besten Bergfahrers zu tragen – Marcel Wüst war ein Schlitzohr.

„From Hero to Zero“: Wie schnell es mit Ruhm und Ehre vorbei sein kann, zeigt sein Unfall vom 11. August 2000: «Diese belgische Riege bei Telekom Nach einem schweren Zusammenstoß mit dem Franzosen – Godefroot und Pevenage – Jean-Michel Thilloy, verlor Marcel auf tragische Art und Weise das war nicht meins.» sein rechtes Augenlicht. Die Karriere war vorbei. Im Interview mit mir – ich traf ihn im Januar 2016 in seiner ganz privaten Casa bei Köln – zieht Marcel einen beeindruckenden Strich unter seiner Profikarriere und offenbart interessante Einblicke in das Peloton.

168 17 in wichtiger Tipp lautet: „Never Karriere ist. Ich wurde zu einem Ren- auf Kosten des Veranstalters hin und Trust A Man Without A History!“ nen beordert, obwohl ich 10 Wochen konnte sogar ein bisschen was gewin- – es gibt also sehr viele Gründe, nicht trainiert hatte. Nach dem Motto: nen. Das Rennen konnte man aber nicht Dir zu vertrauen. „Du bist kein Trainingsfahrer, Du bist mit dem Niveau in Europa vergleichen. EKeine Sorge: Trust me! (lacht) Rennfahrer“. Das sind schon Momente, Auf jeden Fall hat es in den USA gut ge- Ich habe viel erlebt, viele schöne Din- wo man sich fragt, ob die Karriere nicht schmeckt – in knapp drei Wochen habe ge, auch Dinge, die nicht so erfreulich schon zu Ende ist. Nach dem Engage- ich 5 kg zugenommen. waren. Langeweile ist bei mir aber nie ment bei Le Groupement ging es dann Als ich zurück in Europa war, kam der aufgekommen. rüber nach Spanien. Wir hatten wenige Anruf aus Spanien, von MX Onda: Ob Tage vor der die Info be- ich denn fit genug sei, die Vuelta zu fah- Wie würdest Du die ersten Jahre Dei- kommen, dass das Team vor dem Aus ren. Sie fand in diesem Jahr das erste ner Profikarriere beschreiben? steht. Mal im September statt. Ich habe kurz Die ersten vier Jahre waren sehr be- an meiner Plauze runtergeguckt: „Si, si hütet. Ich war in einem französischen «Ich habe viel erlebt, claro!“ (wir lachen) Team, RMO hieß das. Nach vier Mona- Das war in den Folgewochen die kon- ten meines ersten Zweijahresvertrags, viele schöne Dinge, sequenteste Askese, die ich in meiner wurde mir über den Zweijahresvertrag aber auch Dinge, Karriere je an den Tag gelegt habe. Für hinaus, ein weiterer Vertrag über zwei die Vuelta hatte ich dann auch echt hart Jahre angeboten. Das gibt einem na- die nicht so erfreulich trainiert, bin vorher noch zahlreiche drunter und drüber. Du wusstest nicht türlich ein sicheres Gefühl, wenn man waren!» Rennen in Spanien gefahren, ich konn- wirklich, wo die Kohle her kam, dann weiß, dass man dann vier Jahre Profi te null Spanisch. Das habe ich abends kam sie mal einen Monat nicht, oder ist. Die Gehaltsstruktur war nach oben Zwei schlechte Nachrichten wurden im Zimmer mit dem Teamkollegen ge- zwei Monate auf einmal. So um die flexibel. Man muss aber auch dazu sa- Dir an dem Tag übermittelt. macht. Dann ging es zur Vuelta, wo ich 8.000 Mark im Monat waren es – das gen: In der ersten Profisaison habe ich Ja, ich wurde am Telefon gefragt, ob ich drei Etappen gewonnen habe – Back in hörte sich damals nach viel an. Heute 12.000 Francs brutto verdient. sitze: Man hätte mir zwei Nachrichten Business. lacht da ein Drittligist drüber. zu übermitteln. Eine schlechte und eine Im Monat? sehr schlechte. Auf meine Rückfrage, Und dann gab es das Festina-Angebot. Drittligist im Fußball meinst Du? Ja, das waren in etwa 1.250€ netto. Das was denn die schlechte sei: Wir fah- Ja, Mitte des darauffolgenden Jahres. Richtig. Aber das war eben Passion. Ich ist nicht viel, aber so waren die Gehäl- ren nicht zur Tour, das war neun Tage Ein Weltklasseteam, das endlich mal würde es jederzeit wieder machen. ter. Über Leistung konnte man dafür vor dem Start. Und die zweite schlech- ein ordentliches Grundgehalt gezahlt sorgen, dass sich diese Summe erhöht. te Nachricht war, dass wir ab morgen hat, und wenn man große Rennen ge- Gab es typische Unterschiede zwi- Als es dann mit dem Team zu Ende keine Kohle mehr bekommen. Das wonnen hat, konnte man noch einen schen französischen und spanischen ging, wechselte ich in das letzte Team Team wäre finanziell erledigt. Da sitzt ordentlichen Bonus bekommen. Als Teams? von Peter Post, das war dann in Pro- Du dann da: Mitten im Juni, fit wie ein ich dann im Oktober in Australien war In Frankreich war es vor allem sehr fami- fijahr fünf und sechs. Im zweiten Jahr Turnschuh. und Rennen gefahren bin, zahlte MX liär. Wir hatten zwar einen Ernährungs- bei Peter Post hatte ich eine schwierige Onda auf einmal kein Gehalt mehr aus. berater, auch einen Trainer, der mal die Knieverletzung. Das Team kümmerte Was hast Du dann gemacht? Sehr leidiges Thema, insgesamt war Pulsuhren rausgeholt hat, schlussend- sich, gelinde gesagt, gar nicht um mich. Ich wusste, dass es in den USA eine es in den 80ern und 90ern eine sehr lich fuhr aber jeder, wie er es grade am Das schien denen tatsächlich scheiß- Rennserie gibt – die Superweek – die holprige Zeit bei den Teams der medi- besten wusste und was ihm die letzten egal zu sein, was mit mir und meiner während der Tour stattfindet. Ich flog terranen Anrainerstaaten. Da ging es Jahre gut getan hat.

18 19 www.speed-ville.de www.speed-ville.de In Spanien war das auch nicht groß nur noch 95% Leistung, schmerzt es anders. Vor allem in den traditionel- nur noch zu 90%. Fährst Du nur noch len Radsportnationen trainierten vie- 90%, schmerzt es nur noch 70%. Dafür le nach Gefühl. Damals gab es keine ist dieser Kontrollmechanismus schon Wattmessgeräte. Meinst Du übrigens, sehr gut. Unsere Sprinttrainingsein- wir hätten früher Rumpfstabilisation heiten waren aber auch knüppelhart. gemacht oder Aktiv-Rücken-Übungen? Nach gut zwei Stunden kam ich nach Hause und konnte die Treppe nicht Etwa nicht? mehr runtergehen. Was heute als in- Im Winter haben wir das gemacht, im novatives HIT-Training verkauft wird, Sommer waren wir Pedaliermaschinen habe ich schon vor zwanzig Jahren ge- und sind Fahrrad gefahren. macht. In den letzten 7-10 Minuten eines Rennens bist Du dauernd über Hast Du auch Ende der Neunziger nicht Deiner Schwelle, musst versuchen Dich wattgesteuert trainiert? bei jeder Gelegenheit zu regenerieren, Nein, mit Watt bin ich nie gefahren. Ich nach einer Kurve gehen aber wieder hatte fast immer eine Pulsuhr am Len- vier Mann durch, jetzt musst Du wieder ker. Ich kannte meine Schwelle, was hinterher und Deine Position zurück- den Pulsbereich anging. erobern. Das Schwere beim Sprinten ist nicht zu gewinnen, das Schwere ist die Wo lag Deine Schwelle? Position aus der Du gewinnen kannst, Bei 165. Wie viel Watt ich in dem Be- inne zu haben. reich getreten habe, weiß ich nicht. Als Sprinter ist das eh nicht wichtig. Wolltest Du nicht mal hinschmeißen Da musst Du vor allem clever sein, am und was „Vernünftiges“ machen? «Das Schwere beim Sprinten ist nicht zu richtigen Hinterrad liegen, und furcht- Als ich 1994 lange verletzt war, hatte los durch die Kurven fahren. ich schon mal drüber nachgedacht, das gewinnen, das Schwere ist die Position aus der Ganze aufzugeben und die Bürokauf- Du gewinnen kannst, inne zu haben.» Abgezockt sein wie ein „Straßenköter.“ mannlehre weiter fortzuführen, um Ganz genau (lacht). Im Vorfeld die Geg- dann später den Laden meines Papas scheinung. Bei Rockstars oder Jan Ul- mein Handy genommen... ner beobachten, zwickt bei einem was zu schmeißen. Das wäre das einfachste lrich ist das wiederum was anderes in der Wade? Dehnt der heute mehr gewesen. Aber das habe ich dann letzt- – eine andere Dimension. Aber auch Und so getan, als ob Du telefonierst... als sonst? Naja, um auf die Pulsuhr zu- endlich nicht weiter durchdacht, die bei mir gab es so Momente: Bei der Ja, was willst Du denn machen? Ich habe rückzukommen: ich habe die vor allem Radkarriere hatte ja dann doch funkti- war ich als Experte dann freundlich nach links und rechts auch dran gehabt, um nicht zu wenig oniert. Und dieses besondere Leben ei- in Leipzig, hunderttausende Zuschau- genickt und ins leere Telefon reinge- zu tun. Alleine, wenn Du drei Schläge nes Radprofis, will man ja auch nicht so er waren vor Ort. Wenn Du dann von A sprochen. Wenn ich da durch gehe und drunter bist, ist das nicht nur sehr viel schnell aufgeben. nach B musstest – ich musste zum Flug- den Leuten sagen würde, dass ich lei- weniger effizient, es tut auch sehr viel hafen – und an all den Leuten vorbei, der keine Zeit hätte, dann heißt es nur: weniger weh. Denn 100% Leistung sind Vermisst Du dieses Leben? dann wollten die natürlich Autogram- „Der arrogante Herr Wüst!“ Da musst auch 100% Schmerzen. Fährst Du aber Nein. Es war eine schöne Begleiter- me haben. Manchmal habe ich dann Du tierisch aufpassen: Denn wenn ich

20 21 www.speed-ville.de www.speed-ville.de eins nicht bin, dann ist das arrogant. Es gibt doch kaum was langweiligeres Junge, mach! als der Kampf um das Gelbe Trikot – Verfolgst Du die Rennen noch? nichts im Vergleich zu den Klassikern. Ernsthaft? Die Monumente begeistern mich, vor Ja, so geht es mir auch. Bei langen Tour Ja, klar. Wenn er sagt, dass er die Lust allem: Flandernrundfahrt, Mailand-San de France Übertragungen – auch bei ei- hat, das Talent und es sein Traum wäre, Remo und Paris-Roubaix. Zu der Zeit ner Bergetappe – denke ich mir immer dann muss er es unbedingt tun. Ich bin ich fast immer auf Mallorca. Dass öfter, dass sie jetzt auch mal per Fast würde ihm sagen, dass er sich bewusst im TV zu schauen, ist für uns natürlich Forward zum letzten Berg vorspulen sein muss, dass es sehr harte Arbeit ist Pflicht. Das sind so meine drei festen könnten und dann ist es wieder Mann und er einiges an Opfern bringen muss. Termine. Ich kenne diese Rennen, bin gegen Mann. sie alle gefahren, bin jetzt aber vor al- Ich finde übrigens, man sollte die Tour «Das ist auch ein lem begeisterter Zuschauer. Diese Un- revolutionieren nach der „Wüst-Me- vorhersehbarkeit reizt ungemein. thode“: Jeden Samstag vor Paris gibt typisch deutsches Ding: Während bei der Tour das Ganze schon es noch eine Bergetappe von ca. 140 deutlich absehbarer ist. Das ist auch km, mit zwei Pässen und einer Bergan- Keiner darf wissen, was oftmals ein sehr schwieriger Job für die kunft. Und bei dieser vorletzten Etappe ich verdiene.» Kommentatoren: Eine Ausreißgruppe würde das Gelbe Trikot zuerst starten. bricht gut 100 km vorm Ziel aus und Danach der zweite mit dem realen Zeit- Hat sich mittlerweile Jean-Michel Thil- hat 9 Minuten Vorsprung – da weißt abstand. Das spannende wäre doch, loy bei Dir gemeldet? Du als Kommentator, dass die eh vorm dass dann der Zweitplatzierte mit den Nein, ich mich aber auch nicht bei ihm. Ziel wieder eingeholt werden. Da gehe folgenden Fahrern vielleicht gemein- ich dann lieber nochmal zwei Stunden same Sache macht – auf den Flachstü- Hast Du dabei kein doofes Gefühl? Radfahren und schaue mir die letzten cken wird dann zusammen gegen das Nein, damit habe ich komplett abge- Festina ist ein inhabergeführtes Un- 10 Minuten des Finales an. Aber, wenn Gelbe Trikot gearbeitet. Dann könnte schlossen, relativ schnell sogar. ternehmen. Er war passioniert, und er man das mal selber gefahren ist und auf einmal jeder noch gewinnen, ein „Life must go on!“ kannte meinen Einsatz für das Team – weiß wie die Abläufe sind, finde ich es echtes Finale. Da muss man auf einmal Es hat sich natürlich sehr vieles, sehr ich bin ja auch einer der wenigen, der eher langweilig. Die sportlichen Leis- während der Tour ganz anders taktie- schnell geändert. Vor allem beruflich. trotz des damaligen Skandals, dort ge- tungen möchte ich aber nicht schmä- ren, wenn man weiß, dass so eine Etap- Du weißt nicht wirklich, wohin die Rei- blieben ist. Es gab ja damals ein neues lern. pe am Ende wartet. Und dann würde se geht. Als ich aber nach zwei Wochen Management, es kam der Juan Fernán- Genau wie übrigens der Film „Höllen- ich auch auf dieser Etappe den Knopf im Krankenhaus, gegen Ende August, dez. Das Team kostete, nach einer har- tour“ von Pepe Danquart: Ein super im Ohr abschaffen. einen Anruf von Mr. Festina persönlich ten Verhandlungsnacht, quasi nur noch Film, richtig klasse gemacht. Alle mei- bekam, und der mir dann sagte, dass ich die Hälfte. Dem Team wurde vorgege- ne Freunde fanden den super, für mich Klingt spannend. einer von ihnen sei und man mich nicht ben, was man noch verdienen könnte. als Protagonist aber nichts Besonderes. Es wäre der Rennradtag, den man nicht hängen lassen würde – meinen Zwei- Mein älterer Vertrag wurde aber noch Für die Außenstehenden sicherlich in- verpassen dürfte. Die Tour de France jahresvertrag würde man auf jeden Fall respektiert. Einige der anderen Fahrer, teressant. Aber lustig zu sehen, dass wird am vorletzten Tag entschieden. erfüllen. Das war schon mal ein beruhi- die meines Erachtens eh überbezahlt die Telekomer Zabel und Aldag abends gendes Gefühl, das Grundrauschen war waren, haben das Team verlassen. genauso einen Driss auf der Massage- Dein Unfall ist jedem bekannt: Wie damit sicher. Ich konnte die Zeit nach bank geredet haben wie wir. (lacht) würdest Du reagieren, wenn Dein der Karriere planen. Ich weiß, dass es Sohn Alexander Radprofi werden will? anderswo nicht so gewesen wäre, aber

22 23 www.speed-ville.de www.speed-ville.de Kanntet Ihr die Gehälter untereinander? hälter gezahlt hat, das war Telekom – Von 2-3 Fahrern im Team konnte man der erste Global Player. Und wer ist am die Verträge schon über den Daumen 11. August 2000 auf den Kopf gefallen? peilen. Nicht auf den Cent genau. Aber, Das war ich. Dumm gelaufen. (lacht) ob das jetzt 30 Mio. Pesetas oder 32 Mio. Pesetas waren, konnte man in Du warst einer der erfolgreichsten etwa abschätzen. Was ein Alex Zülle Sprinter, in Deutschland wurde aber oder Richard Virenque verdient haben, fast nur vom Team Telekom berichtet. weiß ich aber nicht. Ist mir auch egal. Ein undankbares Gefühl? Das ist auch ein typisch deutsches Ding: Ja, natürlich. Ein Beispiel: 1999 war ich Keiner darf wissen, was ich verdiene. bei der Vuelta und habe in der ersten Woche vier Etappen gewonnen und In Schweden herrscht Transparenz. habe zwei Tage das Goldene Trikot ge- Das wollte ich grade sagen. Und wenn tragen. Bei einer Bergetappe habe ich einer mehr verdient, dann bin ich noch das Trikot an verloren. Und nicht mal neidisch. Er ist eben besser an dem Tag, als Ulle in Gelb war, waren oder hat es cleverer angestellt. Dann 20 deutsche Journalisten beim Zeitfah- sage ich doch: „Geiler Typ, von Dir kann ren vor Ort. Naja, ist klar: ist Ulle. Der ich was lernen!“ hatte die Tour gewonnen, später auch die Vuelta. «Diese belgische Riege bei Telekom – Godefroot Warum fuhrst Du eigentlich nie für ei- nen deutschen Rennstall? Die Medien wurden erst nach dem Un- und Pevenage – das war nicht meins.» Es gab ja nur einen, und die hatten den fall aufmerksamer auf Dich? fahren habe. Auch so ein Thema: Nach Auch die internen Diskussionen mit Zabel. Und sollte ich für ihn die Sprints Eigentlich waren sie seit der Tour 2000 Siegen gemessen, bist Du der zweiter- dem Verband, die das ja schon länge- anziehen? Lass mich überlegen: Nein. etwas aufmerksamer, als ich im Berg- folgreichste. Was die damalige Weltran- re Zeit wussten, mich aber vorab nicht trikot und im Grünen Trikot war. Dazu gliste anging, der dritterfolgreichste. Ist informierten. Man könnte vielleicht Du hast ihn hin und wieder besiegt. kam ja noch der Etappensieg. Bei einer ja klar, Ulle und Zabel waren immer vor sagen, dass das auf irgendeine ener- Nein, diese belgische Riege bei Tele- der Pressekonferenzen habe ich die mir. Dass die beiden dann mitgefahren getische Art und Weise mit am Unfall kom – Godefroot und Pevenage – das deutschen Kollegen „angefahren“. Ich sind, ist logisch, passte ja auch. Schuld gewesen ist – aber das ist jetzt war nicht meins. Seit 1993/1994 war hatte bis dato 109 Rennen gewonnen, Andreas Klöden fuhr noch mit fürs Zeit- auch etwas zu weit hergeholt. mein Bedarf an belgisch, niederländi- die meisten von denen hatte ich aber fahren. Und dann wurden noch Jens schem Teammanagement gedeckt. Die noch nie gesehen, keiner hatte mich Voigt und Rolf Aldag als Wasserträger Sagen sich und Marcel Wüst Art und Weise, wie sie ihre Team führ- je angerufen. Das fühlte sich doof an. nominiert. heute wieder normal „Guten Tag“? ten, die Fahrer behandelten, das war Aber ich musste es loswerden, ich bin Ja, Guten Tag sagen wir uns. Damals bei nichts für mich. Die Masseure haben, halt eine ehrliche Haut. Hattest Du Lust auf Australien? der Tour de Neuss, bei einem Kriterium während die Fahrer trainierten, in den Kurz vor meinem Geburtstag gab es Definitiv. Australien und ich, das passt nach der Tour – das ist schon einige Taschen nachgeschaut und gepetzt, dann noch eine Meldung in der Tage- wie Arsch auf Eimer. Ein tolles Land. Jahr her – da habe ich dem Erik mein wenn da z.B. Schokolade drin war. schau, über meine Nichtnominierung Nach der Tagesschau-Meldung ging bei Buch geschenkt mit dem Verweis: „Frü- Aber man muss schon sagen: Der erste für Olympia 2000, welche ich übrigens mir natürlich das Telefon: Freunde und her war früher, jetzt ist jetzt. Menschen Rennstall, der ab 2001 richtig dicke Ge- aus der Tagesschau um 20:13 Uhr er- Bekannte riefen an. Eine unschöne Zeit. sind so wie sie sind, sie können sich ja

24 25 www.speed-ville.de www.speed-ville.de auch weiterentwickeln.“ Man kennt ja Hast Du Dich sehr gefreut? die Geschichte, als er mir auf dem Po- Natürlich, das ist die absolute Krönung. «Man kommt quasi zu mir nach Hause. dium entgegenkam und mich keines Man wohnt bei mir.» Blickes würdigte – wie im Kindergarten. Eigentlich ist der Sprinter doch der coole Radfahrer: sieht normal aus und Schaue Dir einfach mal den Vergleich fort wie zu Hause: Espressomaschine, Hat sich in Deiner Wahrnehmung der gewinnt die meisten Rennen. in der Leichtathletik an. Die Sprinter frisches Obst – wie zu Hause heißt heutige Sprintertyp zum Sprinter Dei- Voilà, meine Rede. Wir sehen übrigens mit richtig viel Schnellkraft, die totalen auch: Wenn man mal Lust auf Haribo ner aktiven Zeit verändert? fantastisch aus und lachen am meisten. Bullen: Linford Christie und wie sie alle hat, dann nimmt man sich einfach die Es ist der Hammer, wie gut die Sprin- (lacht) hießen. Dann schau Dir die Mitteldis- Haribo, die da rumliegen. Es ist alles ter heute die Berge hochfahren. Das tanzler an und dann die Marathonläu- da, auch ein guter Wein bzw. mehrere fing aber damals auch schon an. Um «Greipel ist für mich der fer. Je länger die Distanz, desto dünner Weine, wenn wir mal etwas mehr Durst Mailand-San Remo zu gewinnen, muss- die Athleten. Und jetzt stell Dir mal vor, haben. Die Radklamotten werden na- test Du den Poggio bezwingen. Dann Prototyp eines Sprinters. dass solche Sprinter wie Linford Chris- türlich auch täglich gewaschen. fingen auf einmal die Sprinter an, das Mehr geht nicht.» tie erst mal einen Marathon laufen Rennen zu gewinnen: Zabel, Pettacchi müssen, um dann sprinten zu können Habt Ihr auch einen Kühlschrank, aus oder Oscar Freire. Ich fand das immer Ich sage ja immer, dass die Sprinter die – so ist das bei uns Radprofis. Bevor dem sich die Gäste bedienen können? sehr irritierend, dass diese Sprinter die wahren Helden der Tour sind. Schau Dir wir sprinten, müssen wir erst 200 km Wir haben in Summe fünf Kühlschrän- ganzen Allrounder und Wasserträger mal die erste Tourwoche an: Die ist ja mit den „Marathonläufern“ mitfahren. ke. Draußen haben wir einen, der ist bei diesem Anstieg abgehängt hatten. meistens sehr sprinterlastig. Du musst Sag dem Linford Christie also mal, dass immer mit San Miguel und kaltem Ich konnte mir nie vorstellen, so schnell jeden Tag am Limit fahren: Es geht um er zwei Stunden mit dem Gebrselassie Weißwein gefüllt. die Berge hochzufahren – aber ich wur- Etappensiege. In dieser Zeit fahren die mitlaufen soll, um dann zum Sprint an- de auch fürs Sprinten bezahlt. ganzen Gesamtwertungsfahrer extrem zusetzen. (lacht) Entstehen auch Freundschaften? Auch heute habe ich das Gefühl, dass kräfteschonend im Windschatten ihrer Fast nur. Häufig finden sich auch Grup- die sehr gut die Berge hochfahren. Teamkollegen. Sie haben zwar eine ge- Die Casa Ciclista befindet sich auf Mal- pen. Die kannten sich vorher gar nicht André Greipel hat aber sicherlich sei- wisse Nervosität wegen der erhöhten lorca: Was macht diese Insel so lebens- und kommen dann im nächsten Jahr in ne Probleme. Der leidet richtig, hat ja Sturzgefahr, aber noch keinen Ergeb- wert für Dich? der gleichen Besetzung wieder. Das ist auch eine Riesenmasse. Er ist für mich nisdruck. In dieser Zeit fahren sie also Die Dinge, die jeder so toll an Mallorca schön. Es gibt durchaus Freundschaf- aber der Prototyp eines Sprinters. Mehr im Windschatten von A nach B – wir findet: super Landschaft, gutes Klima, ten unter den Gästen aber auch mit geht nicht. Sprinter kotzen uns aber schon volle top Erreichbarkeit. Für uns Radfahrer mir, wo man sich privat mal trifft und Kanne aus. Jeden Tag. Nach neun Tagen eine tolle Infrastruktur. Eigentlich gibt telefoniert. Das ist eher die Regel, als Kittel? sind dann in etwa die Berge dran: Nun es keinen besseren Ort. die Ausnahme. Eine absolute Kante. Degenkolb ist kommen die ganzen ausgeruhten Fe- auch superschnell, ist aber kein reiner dergewichte, und fahren uns in Grund Kocht Marcel in der Casa Ciclista auch Das klingt alles sehr entspannt. Sprinter. Eher so ein Zabel-Typ. Der und Boden. Und wir müssen dann et- mal und fährt morgens die Brötchen Das ist es auch. Ich habe keinen Bock ist zwar richtig schnell in den Bergen, was tun, wofür wir genetisch gesehen, einkaufen? auf Stress. wenn aber alle anderen Sprinter da gar nicht in der Lage sind: In die Berge Ja, man kommt quasi zu mir nach Hau- sind, dann gewinnt er eher nicht. Naja, fahren. se. Man wohnt bei mir. Jeder Gast hat und dann gewinnt er letztes Jahr zwei- natürlich sein eigenes Zimmer und Ba- mal die Monumente. Wie geil war das Warum eigentlich? Du hast 72 kg ge- dezimmer, oder teilt sich dieses mit ei- denn? So läufts. wogen, das ist jetzt nicht so viel. nem Kumpel. Es gibt den ganzen Kom-

26 27 www.speed-ville.de www.speed-ville.de INHALT

«Wenn Du im Ziel „You are an Ironman!“ hörst, kriegst Du nasse Augen.» Jakob Schmidlechner «Sport muss Spaß machen und sollte nebenbei funktionieren. Es darf aber kein Stress werden.»

Der charismatische Hotelier aus Fuschl am See ist ein Macher und Visionär. Während sich andere Hoteliers auf den Lorbeeren ausruhen würden – er hat es geschafft, ein traditionelles Hotel in ein preisgekröntes Rennrad- und Triathlonhotel umzupositionieren – fängt Jakob erst richtig an:

Jakob ist mehrfacher Ironman-Finisher, Mitorganisator beim Eddy Merckx Radmarathon und gründete in 2015 sein eigenes Triathlon Pro-Team.

288 29 allo Jakob, wie fällt Dein Fazit nicht unterstützen könnten. Das kön- für 2015 aus? nen wir aber aktuell nicht leisten, wir Sehr positiv. Was mich -per stehen weiter zu denen, die wir unter sönlich anbelangt, habe ich Vertrag haben. Wir backen hier kleine Hetwas Gas rausgenommen, denn ich Brötchen. Das sind alles Leute, die wir habe gemerkt, dass es zu stressig wur- persönlich gut kennen, die den Moh- de. Ich habe meine Prioritäten neu sor- renwirt kennen und unsere Philosophie tiert und eine neue Reihenfolge- fest mit tragen. gelegt: Familie, Arbeit und dann erst Sport. Ich habe aufgehört, nach System Kommen inzwischen mehr Triathleten zu trainieren. Ich wollte ja eigentlich oder Rennradfahrer ins Hotel? in Roth an den Start gehen, habe aber Vergangenes Jahr waren es erstma- abgesagt, weil ich merkte, dass das lig mehr Triathleten, wir werden aber nix wird. Das ist sowieso einer meiner 2016 versuchen, den Fokus wieder Grundsätze: Sport muss Spaß machen mehr auf die Rennradfahrer zu richten, und sollte nebenbei funktionieren. Es um ein ausgewogenes Verhältnis zu darf aber kein Stress werden. haben. Wobei das Verhältnis eh schon Aktuell trainiere ich wieder: Ich werde recht ausgeglichen ist: 55% Triathleten demnächst beim Ironman in Klagenfurt und 45% Rennradfahrer. , teilnehmen – und es macht mir wieder Um dieses Verhältnis kurz zu erklären: positionierung keine kritischen Kom- Hotels, ich bin demnächst wieder im sehr viel Spaß. Alles braucht seine Zeit. Man muss dazu sagen, dass es deutlich mentare à la: „Das wird doch eh nix!“ Playitas Resort auf Fuerteventura. Dort Das Hotel hat sich 2015 auch sehr posi- mehr Rennrad- als Triathlonhotels gibt. Nein, gar nicht. Die Übernahme des Ho- gefällt es mir zum Beispiel sehr gut. tiv entwickelt. Es geht stetig nach vorne. Mit unserem Angebot für Triathleten tels fand schon statt bevor wir die Neu- Das ist aber sehr schwer zu vergleichen Die Camps haben sehr gut funktioniert. sind wir fast einzigartig. Dadurch hat positionierung vorgenommen hatten. mit dem Mohrenwirt, denn es handelt Ein Highlight für den „Mohrenwirt“ war sich unsere Bekanntheit in dieser Szene Die Umsetzung hätte sich bestimmt sich um eine Anlage für 400 Gäste. Wir der Eddy Merckx Radmarathon, bei noch schneller entwickelt als unter den schwierig gestaltet, wenn meine El- können maximal 140 Gäste unterbrin- dem wir zum Ende der vergangenen Rennradfahrern. tern noch im Betrieb gewesen wären. gen. Daher können wir gewisse Sachen Saison stark involviert waren. (schmunzelt) nicht bieten, die das Playitas wiederum Was das Pro-Team angeht: Das ist Da bist Du mit dem Eddy Merckx Clas- bieten kann – und andersherum. schon ein kleines Abenteuer. Das Team sic schon auf dem richtigen Weg, oder? Gibt es ein Rennrad- oder Triathlonho- Wenn ich privat unterwegs bin, halte ist nicht unsere Kernkompetenz, mehr Ja, das Radrennen hilft uns hier enorm. tel, bei dem Du sagst: Wow, absolute ich schon die Augen auf und schaue Learning-by-Doing. Es macht aber sehr Wir werden auch ein bisschen was in Klasse! Das ist der Benchmark. mir an, was andere Hotels so machen viel Spaß und hat uns in der Triath- England machen, das Publikum ist sehr Das ist sehr schwer zu vergleichen. Was und was man sich abschauen könnte, lonszene auch sehr viel Aufmerksam- interessant für uns – und mit dem Flug- wir in unserer Betriebsstruktur ma- wie zum Beispiel den Wäscheservice. keit gebracht. hafen Salzburg haben wir zudem den chen, gibt es eigentlich nirgendwo an- Das habe ich in einem Hotel in Italien idealen Standort. Die Anbindung ist ders. Das klingt für den einen oder an- zum ersten Mal in der Praxis gesehen Bekommst Du mittlerweile zahlreiche hervorragend. deren vielleicht ein wenig vermessen. – eigentlich simpel, aber ein extremer Bewerbungen für das Pro-Team? im Triathlonbereich setzen wir aber Mehrwert für den Gast. Die Hotels auf Hin und wieder kommen schon ein Du hast das Hotel von Deinen Eltern durchaus den Benchmark. Hawaii muss ich bei diesem Vergleich paar Anfragen, ob wir die Athleten übernommen. Gab es bei der Neu- Wir kooperieren aber auch mit anderen außen vor lassen: Dort findet einmal im

30 31 www.speed-ville.de www.speed-ville.de (c) Foto: Ingo Kutsche (c) Foto: Ingo Kutsche Jahr der Ironman statt – und das war es Die 5%, die vorne um den Sieg mit- dann. Für Innovationen sind wir aber fahren, bei denen muss man sich was immer offen: Dieses Jahr werden wir überlegen. mit unseren Gästen 1-2 mal pro Wo- che auf den Salzburgring fahren, eine Das Thema Dopingkontrollen ist beim Rennstrecke, etwa 15 Kilometer ent- letzten Ötztaler Radmarathon richtig fernt. Dort werden wir abends ab circa hochgekocht. 18 Uhr Rennradfahren. Eine super Sa- Klar ist es ein Thema, wenn immer die che, ganz ohne Verkehr. gewinnen, die im Nachhinein erwischt werden. Bei all den Diskussionen um «Uns geht es um die das Thema Doping spricht man aber immer nur über den Sport. Was ist aber 95%, die einfach einen mit all den Managern, den Künstlern, oder Menschen, die ohne diese Sti- schönen Tag haben mulationen gar nicht durch den Alltag wollen.» kommen würden? Dass Doping natürlich großer Mist ist, Was passiert, wenn Du im Rahmen des ist unbestritten. Ich gebe diesem The- Eddy Merckx Classic feststellst, dass ma aber keinen Boden und keine Platt- sich in den Mülleimern vom Hotel ver- form. Ein Agegrouper oder Hobbyath- mehrt Spritzen und dubiose Medika- let, der so etwas tut, ist eh blöd genug mentenverpackungen befinden? und gestraft. Natürlich bescheißt er So etwas ist Gott sei Dank noch nie pas- den einen oder anderen, am meisten sondern stattdessen lieber sagen: „Wir das ist wahnsinnig beeindruckend. Im siert. Ich traue mich auch zu sagen, dass aber bescheißt er sich selbst. organisieren Euch einen schönen Tag Meer mit dieser Kulisse, die man auf das bei uns auch nicht passieren wird, Die Kontrolle ist für uns Organisatoren auf dem Rad, macht was draus!“ Hawaii hat. Auch die Einheimischen, wenn wir es schaffen, den Eddy Merckx schlicht und ergreifend unmöglich. Wie die mit Trommeln und Gesängen zu- Classic als das zu bewahren, was er ist: soll denn das funktionieren? Bei aller Deine Bilder vom Ironman 2015 haben gegen sind. Du weißt in dem Moment, Ein schönes Jedermann-Radrennen. Liebe: Das bekommen ja nicht mal gro- mich auf Facebook begeistert. Wie dass Du an einem sehr besonderen Wir haben zu diesem Thema bereits ße Organisationen so wirklich auf die würdest Du die Faszination Ironman Platz bist. zahlreiche interne Diskussionen ge- Reihe. Bei dem Thema ist die Grund- auf Hawaii beschreiben? Das Radfahren ist in Wahrheit nicht habt. Wir wollen aber ein Rennen für satzfrage aus meiner Sicht entschei- Das ist die Insel und der Mythos Hawaii. schön, man fährt im Prinzip eine Au- Jedermann/frau. Man merkt es doch dend: Steht der sportliche Wettkampf Du siehst in den Tagen vor dem Rennen tobahn hoch und wieder runter – aber auch bei den Rennen, die man selbst im Vordergrund wie bei Lizenz- und Pro- nur sportliche Leute. Die Stimmung ist eben auf Hawaii. Wenn man Pech hat, gefahren ist: Da interessiert es doch firennen? Auf Doping muss man schon sehr positiv aufgeladen. Zum Beispiel kann es ein sehr harter Tag werden, keinen Menschen, wer das Ding gewon- ein Augenmerk legen, überhaupt keine der Alii Drive, der direkt am Meer liegt. wenn man Gegenwind hat oder durch nen hat. Wenn Du 10 Minuten nach der Frage. Aber in dem Moment, in dem es Du sitzt im Café und den ganzen Tag Lavafelder fährt. An sich ist es keine Siegerehrung jemanden fragst, wer das reine Hobbyrennen sind, ist die Frage, lang joggen Leute vorbei. Hier ein Jan schöne Radstrecke, dann aber doch Rennen gewonnen hat, weiß das kei- inwieweit die sportliche Leistung im Frodeno oder dort ein Sebastian Kien- wieder. Die Laufstrecke ist im Prinzip ner! Uns geht es um die 95%, die ein- Vordergrund steht. Man sollte es daher le, der sich einläuft. Beeindruckend. auch wieder das Gleiche: Du läufst den fach einen schönen Tag haben wollen. nicht auf ein Wahnsinnspodium heben, Am Renntag dann der Schwimmstart: Highway einmal raus und dann wieder

36 37 www.speed-ville.de www.speed-ville.de rein. Aber, Du bist auf Hawaii. In Sum- warm und auch sehr feucht. Wenn Du Anschließend kommt das Laufen, was Zieleinlauf von Klagenfurt als Ton- und me würde ich sagen, dass es die Athle- die Hügel drumherum hochgehst, ge- absolut nicht meine Paradedisziplin ist: Videoaufnahme auf dem Handy. Wenn ten und das Umfeld sind, die das Ganze langst Du relativ schnell in eine andere Jetzt beginnt tatsächlich das Abenteu- ich im Alltag einen Hänger habe, schaue so besonders machen. Klimazone. Und viele der Profis woh- er. Man hat so viel Zeit, über die ver- ich mir das manchmal an und bin wie- Dieses Feeling hat man aber auch nen oben am Hang, um auch klima- schiedensten Dinge nachzudenken: der motivierter. Das gibt Kraft. in Roth. In der Rennwoche in Roth tisch in besten Bedingungen schlafen ob privat oder geschäftlich. Und dann herrscht einfach eine geile Stimmung. zu können. Darum halten sie sich von kommen natürlich die Schmerzen, an- Die Stars gehen im Mohrenwirt ein Kona eher fern – auch um dem Trubel schließend geht es wieder. Ein Auf und und aus. Hattest Du schon mal die Ge- zu entgehen. Ab, der absolute Wahnsinn. legenheit, mit Lothar Leder und Co. An so einem Tag triffst Du Deinen in- eine gemeinsame Rennrad-Ausfahrt «An so einem Tag triffst neren Schweinehund ein paar hundert zu unternehmen? Mal. Wenn Du es schaffst, ihn immer Ja klar, wir haben hier einige starke Du Deinen inneren wieder zu besiegen, das macht die Fas- Radfahrer zu Gast wie Lothar Leder, zination für mich aus. Da ist die Finis- Dirk Bockel, Marcel Wüst oder auch mit Schweinehund ein paar her-Zeit auch nicht relevant. unseren eigenen Profis vom Pro-Team. hundert Mal.» Wenn die es ernst meinen, fährst Du Das beschreibt auch sehr gut, dass die aber nicht lange mit. (lacht) Du hast mal gesagt, dass man bei ei- eine Hälfte im Ziel grinst und die ande- Das sind auch die Erlebnisse, die wir nem Triathlon nach ca. 12 Stunden re Hälfte weint? unseren Gästen anbieten, speziell in Gefühle und Gedanken durchläuft, bei Wenn man auf seinen ersten Ironman diesem Jahr. Ab Ende April wird immer denen die Alltagsthemen verschwin- ein halbes oder ganzes Jahr hintrai- einer unserer Profis unseren Gästen zur den. Kannst Du uns diese Gedanken- niert, und dann hörst Du im Ziel „You Verfügung stehen. Die Gäste sind herz- und Gefühlswelt einmal beschreiben? are an Ironman“, dann kriegst Du defi- lich eingeladen, mit den Profis Rennrad Das beginnt nicht erst nach 12 Stun- nitiv nasse Augen. Das ist so. Ich glaube zu fahren oder Laufen zu gehen. den. Das interessante ist, sich selbst aber, dass ist auch bei einem so, der das zu erleben, und zwar den ganzen Tag. erste Mal beim Ötztaler ins Ziel kommt. Werdet Ihr die Streckenaufteilung Das beginnt schon frühmorgens beim Das ist doch auch das schöne am Sport: beim Eddy Merckx Classic (alle Distan- Start: Du weißt, dass Du heute 11-13 Irgendwann ist der erste 10-km-Lauf zen im gleichen Block) anpassen? Stunden Sport machst. Du freust Dich das Ziel, dann vielleicht der erste Halb- Nein, das ist so von den Behörden ge- Sind die Topstars eher locker drauf darauf, hast aber gleichzeitig einen Rie- marathon, und dann ein Marathon. Das wünscht. Nur so verhindern wir, dass oder total fokussiert? senbammel. Um Dich herum stehen Schöne ist doch, wenn Du Dir diese Er- große Gruppen unterwegs sind. Ich war Einen Jan Frodeno habe ich unmittelbar weitere 1.000-2.000 Menschen, die ge- lebnisse selber schenken kannst. Dinge, ja selber mit dem Auto unterwegs: Die vor dem Rennen nicht mehr gesehen. nauso „blöd“ sind wie Du. die Du nicht kaufen kannst, sondern Dir größten Gruppen hatten 20-30 Fahrer. Er hat sich scheinbar sehr professionell Wenn Du auf dem Rad sitzt und weißt, in einer gewissen Art und Weise erar- Wir sind ja nicht auf komplett abge- und abgekapselt vorbereitet. Andere dass Du noch 150 km vor Dir hast, beiten musst. Du belohnst Dich selbst, sperrten Straßen unterwegs, der Ver- hingegen sind bis kurz vorm Rennen dann beginnt die Grübelei. Ich denke indem Du sie zu Ende bringst. kehr muss sich immer noch leiten las- überall unterwegs. Warst Du schon mal dann weniger an die 150 km und den sen. Bei einer Gruppe von 100 Fahrern, in Kona? anschließenden Marathon, ich denke Das gibt einem doch auch eine un- ist die Strecke natürlich dicht. Das geht Nein, leider noch nicht. eher von Labestation zu Labestation, glaubliche Stärke für den Alltag? nicht. Du bist auf Meereshöhe, es ist sehr also in kleinen Zwischenzielen. Definitiv. Ich habe zum Beispiel den

38 39 www.speed-ville.de www.speed-ville.de INHALT

Bernd Neudert «Zu glauben, dass man als oberschlauer Deutscher seine Ideale durchsetzen kann, funktioniert nicht.»

Ein Rheinländer in Österreich? Ok, nichts besonderes. Ein Rheinländer in Kärnten, der ein Radrennen aus der Taufe hebt und einer ganzen Region in der Vorsaison die Betten füllt? Das klingt schon deutlich interessanter.

Bernd schildert auf beeindruckende Art und Weise, wie er sich gegen Widerstände durchgesetzt hat «Am Anfang wurde ich belächelt und es innerhalb von nur fünf Jahren geschafft hat, und es gab Aussagen wie: sein Etappenrennen fest im Kalender der besten „Was will denn der Deutsche?“» Jedermannfahrer zu etablieren.

408 41 ie kommt ein Rheinlän- te und Paradeiser. Aber hinter einer der an den Ossiacher Sprache steckt ja noch viel mehr: Kul- See nach Österreich? tur, Charakter, Witz, Lebenseinstellung Es ist die Liebe. Die Liebe etc. – das musste ich lernen und in mich Wzum Land und zu einer Kärntnerin. Wir aufnehmen. haben noch einmal geheiratet. Zusam- men haben wir vier Kinder, ein klassi- Was sind die Vorzüge der Region Kärn- sches Patchwork, mittlerweile seit fast ten? Ich las, dass noch ein entspann- 20 Jahren. tes Retro-Feeling vorherrscht. Ja, das stimmt grundsätzlich. Der Preis Fühlst Du Dich als Rheinländer dort zu auf der Brötchentüte, der Bäcker liefert Hause? die Brötchen auch nach Hause, wenn Ja, es gibt durchaus ein paar Gemein- wir das möchten. Das gleiche mit Milch samkeiten, wie zum Beispiel den Fa- und anderen Lebensmitteln. Es ist lei- sching und das fröhliche Gemüt bei der nur eine typische Sommerregion. den Menschen. Ich komme ja aus einer Unser Ort wächst im Sommer von 750 der deutschen Karnevalshochburgen auf knapp 10.000 Menschen an. (Düsseldorf, Anm. d. Red.), und der Vil- Österreich ist für mich in der EU die Insel lacher Fasching ist der größte Fasching der Glücksseligen. Ich finde Österreich in Österreich. Das ist schon mal eine landschaftlich schon wahnsinnig schön, große Gemeinsamkeit. (lacht) aber Kärnten bzw. der Ossiachersee Aber ernsthaft: Es hat schon etwas ge- toppt das noch mal. «Der Letztplatzierte aus 2015 hat sich als Erster dauert, sich dort integriert zu fühlen. für 2016 angemeldet. Sensationell.» Aber insbesondere in der aktuellen Zeit Die Tour de Kärnten ist eines der er- ist das Wort Integration ein wichtiges sten Rennen in 2016: wie viele Plätze schon den einen oder anderen Fall, wo hat. Sensationell. Thema. Um sich wohl zu fühlen, muss sind noch frei? wir meinten, es wäre für den Teilneh- Negativ war, dass es in den ersten zwei man schon selbst aktiv sein, man muss Wir sind fast ausverkauft, wir haben mer vielleicht besser, wenn er nicht Jahren recht viele Konflikte mit den auf Menschen zugehen, und akzeptie- Stand jetzt (Anm. d. Red.: 9.1.16) ca. mehr weitermacht. Damit können die Behörden gegeben hat. Mittlerweile ren wie diese Menschen sind. Zu glau- zehn freie Plätze. Ich denke, dass diese meisten aber nichts anfangen, die wol- haben wir uns etabliert und auch eine ben, dass man als oberschlauer Deut- Plätze bis Anfang Februar gebucht sein len das durchziehen, es sich selber be- gewisse Größe erreicht, daher hoffe scher seine Ideale durchsetzen kann, werden. Wir diskutieren gerade intern weisen, vor allem bei unserem Berg- ich, dass das nun endgültig vorbei ist. funktioniert nicht. Und ein durchaus und mit der Behörde um eine 10% Kon- zeitfahren in 2015. Denn am Ende des Tages machen wir zu beachtendes Thema ist die Spra- tingenterhöhung auf 275. Sonst freut mich natürlich die hohe das auch für Kärnten. Wir befeuern in che. „Österreichisch-Deutsch“ ist nicht Zahl von Wiederholungstätern/-rad- der Vorsaison den Tourismus und ganz gleich Deutsch. Das ist definitiv nicht Ihr feiert in diesem Jahr 5-jähriges Ju- lern, zwischen 30-40% sind es mitt- wichtig: Wir nehmen niemandem- et die gleiche Sprache. biläum: Was blieb vor allem hängen? lerweile. Dadurch entsteht ein hoher was weg. Wir generieren mittlerweile Unser kleines Jubiläum freut uns sehr. Grad von Mund-zu-Mund-Propaganda. fast 5.000 Nächtigungen und ein Brut- Wie meinst Du das? Was vor allem hängen bleibt, ist der Was mich auch sehr gefreut hat, ist, tosozialprodukt zwischen einer halben Es gibt ca. 5.000 Worte, die sich unter- Durchhaltewillen einzelner Teilnehmer, dass der Letztplatzierte aus 2015 sich und einer Million an Wertschöpfung. scheiden, wie z.B. der Klassiker: Toma- dieser Finishergedanke. Wir hatten im Juni als Erster für 2016 angemeldet Die Leute bleiben teilweise 10-14 Tage,

42 43 www.speed-ville.de www.speed-ville.de bringen ihre Familie mit etc. Das kommt doch dem Land zugute, da hätte ich mir «Am Anfang wurde ich etwas offeneres Denken gewünscht. belächelt und es gab Was auch nicht so schön war: Am An- fang wurde ich belächelt und es gab Aussagen wie: „Was will Aussagen wie: „Was will denn der denn der Deutsche?“» Deutsche?“ Das habe ich 1-2-mal ge- hört. Diesen Menschen kann ich nur empfehlen, drüber nachzudenken. etwas hängen bleibt. Und um keinem der Leser falsche Illusionen zu machen: Wie bist Du damit umgegangen? Davon kann man aber keine Familie Ich bin Radfahrer und ziehe das wie ernähren. Ein nettes Zubrot, von dem eine Etappe durch. Wenn Du eine Etap- man mal ein schönes Bier trinken ge- pe von 180 km fahren willst, und nach hen, oder wieder ein Charity-Event 130 km zwickt es links und rechts: was veranstalten kann, ohne drüber nach- machst Du? Du fährst weiter. Das ist zudenken. Zweifel habe ich vor allem, schlicht und ergreifend meine Grund- wenn ein größerer Sponsor wegfällt, haltung im Leben. Der Österreicher das tut weh. sagt zu so was: „Aufgeben tut man ei- nen Brief“ (lacht). Gibt es den Punkt, wo Du sagst: „Ge- Reden wir von Michael Meyer? don. In Kärnten bzw. auch in Österreich, nau deswegen mache ich es?“ Ja, natürlich. Das ist ja in der Szene be- ist er ein recht unbeschriebenes Blatt – Gab es Momente, in denen Du Zweifel Dieser Moment einer gewissen Größe, kannt. Dann gibt es den BikeExpress das muss ich klar sagen. Die 2015-Edi- an der ganzen Sache hattest? diese Menge an Menschen, die man da mit ihrem Anführer Günther Flatscher, tion hat er recht souverän beherrscht, Wir haben noch nicht die Größe wie ein bewegt. Da ist schon ein eigenes Schul- die seit vier Jahren versuchen, die Ge- ähnlich souverän wie Emanuel Nösig Ötztaler oder eine Transalp. Wir sind terklopfen dabei, wenn die von überall samtwertung zu gewinnen. Sie landen die zwei Jahre zuvor. Hier kommen wir finanziell betrachtet immer noch ein her nach Ossiach kommen. Da läuft mir am Ende aber immer auf dem zweiten natürlich zu einem kritischen Thema, bisschen „von der Hand in den Mund“. schon jeden Morgen ein kleiner Schau- oder dritten Platz. Günther ist sowieso was Du wahrscheinlich auch noch an- Und für mich ist es ja auch ein Neben- er den Rücken runter. Spaß und Idealis- ein super Typ, ein richtiges Kämpfer- sprechen möchtest. job-Thema, ich arbeite im Hauptberuf mus sind an der Stelle ganz wichtig. herz. Dann haben wir mit der Casa Ci- 40 Stunden pro Woche. Es sollte kein clista von Marcel Wüst ein großes Team Ja, da kommen wir noch zu. finanzielles Debakel werden und eine Bei Euch fahren ja keine großen Teams am Start, die aber noch keinen Fahrer Wusste ich doch. schwarze Null schreiben. mit, es herrscht eher Einzelkämpfer- ganz nach vorne gebracht haben. Ich mentalität oder? glaube, in 2016 wird das etwas anders Was veranlasste Dich 2012, das Event Es schreibt doch hoffentlich die Jein, wir haben schon Teams dabei. ausschauen. zu gründen? schwarze Null? Die Teams sind aber sehr unterschied- Da muss ich etwas ausholen: 2003, in Ja mittlerweile schon, in den ersten lich zusammengesetzt. Normale Jeder- Letztes Jahr ist mir Gunther Zechmann diesem Jahrtausendsommer, hatte ich beiden Jahren aber nicht. Ich habe ei- mannteams aber auch Teams, bei de- aufgefallen, der das Rennen gewon- mir eine halbjährige Auszeit genom- niges an Geldern investiert, das muss nen ein Mann zum Beispiel seine Frau nen hat. Was weißt Du über ihn? men. In diesem Sommer bin ich mit ich auch mal an der Stelle sagen. Jetzt unterstützt, damit sie im Frauenfeld Er ist geborener Kärntner. Gunther ist meinem kleinen Sohn sehr viel Fahr- sind wir an einem Punkt angelangt, wo möglichst weit vorne fährt. glaube ich Banker und arbeitet in Lon- rad um den Ossiacher See gefahren –

44 45 www.speed-ville.de www.speed-ville.de 3.500 km waren es am Ende. Mir ist da zu Gast gehabt. Und klar, was er getan die Idee gekommen, diese Kombinati- hat, ist Betrug und das heiße ich nicht «Mir ist wichtig, jeden on aus Landschaft, Gastronomie und gut. Er als Mensch war mir durchaus Sport zu bündeln. Diese Idee habe ich sympathisch, das kann ich nicht anders Finisher persönlich im dann in PowerPoint gebracht, und bin sagen. Warum er diesen Schritt in die Ziel zu begrüßen, ohne 2005 damit zum Tourismusverband in falsche Richtung gegangen ist, muss er Steindorf gegangen. Wir wurden uns für sich selbst beantworten. Aber das Ausnahme: Den Ersten auch einig, ich musste aber beruflich muss auch jeder andere, der das tut. wie den Letzten.» nach Wien und meine Ansprechpartne- Am Ende bescheisst sich jeder selbst rin wurde schwanger. Das Ganze hatte und ganz wichtig: Vor allem seinen Kör- ist, muss ich den doch am vierten Tag sich dann leider zerschlagen. per. rausnehmen, ich muss in der Organisa- 2011, auf einer IT-Messe in Klagenfurt, Wir haben aber auch schon die skurril- tion eine irre Geschwindigkeit haben. begegnete ich Michael Steindl, Ge- sten Dinge gesehen: Ein Anfang 50-jäh- Um es überspitzt zu sagen: Ich muss schäftsführer der LILAND IT, welcher riger hatte seinen Medizinkoffer im besser sein als die NADA. Ihn dann das passende IT-System hatte, um ein Hotel vergessen. Was da für Mittel drin nach zwei Wochen rauszunehmen, solches Radevent zu organisieren und waren, da kannst Du nur die Hände über wäre doch lächerlich. zu veranstalten. Und 2012 war auch dem Kopf zusammenschlagen. Und wir Wir lassen aber weiter harte Hand ge- schon die erste Veranstaltung am Start. reden hier nicht über Nahrungsergän- genüber Radsport-Hasardeuren wal- zungsmittel oder Müsli, sondern- Am ten. Die werden wir rigoros aus dem Durch die Ausschüttung von Preisgel- pullen und Spritzen. Rennen nehmen. Wenn einer in der Top 20 des letzten Jahres haben wir dern lockt ihr die ambitionierteren Da kommt die Frage auf: Können wir neutralisierten Zone riskante Überhol- wieder 40% und mehr Wiederholungs- Fahrer an: Wie schafft ihr es, dass Euer das nicht verhindern? Ich beantworte manöver tätigt oder wenn er zu spät täter. Von den Top 8 bei den Männern Rennen „sauber“ bleibt? diese Frage mit: nein. Ich bin nicht der zum Einschreiben kommt und dann sind 6 wieder gemeldet. Etwa 65% der Die Idee mit dem Preisgeld hatten wir Wächter der Menschheit. Jeder muss meint, einmal durch den Startblock Teilnehmer sind Deutsche. Die Hollän- uns seit Beginn der Veranstaltung sehr für sich selbst wissen, was er tut. An fahren zu müssen. Wir filmen auch auf der und die Österreicher kämpfen um sorgfältig überlegt. Klar, wir wollten der Stelle leite ich mal initiativ zu der den Motorrädern – aus der Nummer den zweiten Platz mit jeweils ca. 15%. damit schon das Spitzenklientel im Je- Klassikerfrage über: „Warum macht ihr kommt keiner raus. Die Schweizer werden immer mehr. dermannbereich anlocken – der Jeder- keinen Dopingtest?“ Erstens, weil das mann will sich ja messen. Wir können viel zu teuer ist, das können wir gar Gemäß Regelwerk behaltet ihr Euch Was bietet die Region eigentlich den und wollen das Preisgeld aber nicht nicht leisten. Dann müssten wir das aber Dopingkontrollen vor? Partnern, während der Teilnehmer ge- abschaffen. Und mal ganz ehrlich: Die Startgeld erhöhen und die Teilnehmer Natürlich, ich werde dieses Schlupfloch rade eine Etappe „abreißt“? Sieger bekommen 750€, damit lockt würden das nicht bezahlen wollen. auch weiter im Regelwerk belassen. Da kann ich vor allem drei Dinge nen- man keinen Hund hinterm Ofen her- Einige haben mich gefragt, ob wir dafür Man kann ja mal spekulieren. Vielleicht nen: Erstens die Seen. Kärnten hat vor. Alleine die Anmeldegebühr beträgt nicht einen Sponsor finden würden? auf Einzelebene, aber keine großflächi- etwa 800 Badeseen. Daneben lohnen knapp 400€. Selbst der Sieger muss Natürlich, es gibt nichts Leichteres als gen Tests. sich auch die Berge. Hier kann man bis also diese Prämie wieder ausgeben. heutzutage einen Sponsor zu finden. zu 1.400 Höhenmeter am Stück gehen. Aber haben wir mit diesen Geldern die (schmunzelt) Ok, wie setzt sich das Teilnehmerfeld Das muss mir in den Alpen erstmal ei- Nösigs dieser Welt angelockt? Das glau- Aber mal ganz ehrlich: Was ist denn die in 2016 zusammen? ner zeigen. Und last but not least: Die be ich nicht. Ich kenne Emanuel per- Konsequenz der Tests? Wenn ich am Wir haben bei den Damen und Herren Stadt Villach. Eine der schönsten Städ- sönlich, habe ihn ja zwei Jahre bei uns dritten Tag feststelle, dass einer gedopt wieder beide Sieger am Start. Aus den te Österreichs, umgeben von einer

46 47 www.speed-ville.de www.speed-ville.de 5. Tour de Kärnten traumhaften Bergkulisse. Ich empfehle dreas grüßen. Es scheint so, als ob Du an der Stelle die sogenannte „Kärnten zu den Teilnehmern ein persönliches Card“, mit der man eine Vielzahl von Verhältnis aufbaust? 21. bis 26. Mai 2016 Angeboten vergünstigt nutzen kann. Ja, vielen Dank. Das wollen wir auch. Das perfekte Trainingscamp Meiner Frau Elisabeth – an der Stelle «Emanuel Nösig hat das meinen persönlichen Dank an meine mit Rennbedingungen Frau, die den Wahnsinn jetzt schon 5 Rennen auf jeder Jahre aushält und unterstützt – und mir ist das sehr wichtig. Wir bemühen Etappe entschieden, uns, jeden zu kennen und mit Namen

der ist einfach davon anzusprechen. Es ist doch viel schöner, m 1.073 wenn Du morgens bei der Einschrei- gefahren.» bung erscheinst, und man Dich mit Na- ø Hochrindl 1.609 m men begrüßt. Bei wachsender Teilneh- 10% Hochrindl 1.609 m Auf welcher Etappe entscheidet sich merzahl kann ich mir aber irgendwann Buggl in Bach in Bach Buggl typischerweise das Rennen? nicht mehr jeden Namen merken. Was in Bach Buggl Das ist schwer zu sagen. Ein Dominator mir auch sehr wichtig ist, ist jeden Fi- Patergassen Patergassen Prekova Prekova Prekova Prekova

wie Emanuel Nösig, der sich ja leider nisher persönlich im Ziel zu begrüßen, Sirnitz > Ti en Ti Die 10% selbst rausgenommen hat, der hat das ohne Ausnahme: Den Ersten wie den Labestation St. Ulrich St. Rennen auf jeder Etappe entschieden. Letzten. Ulrich St. Ossiach Ossiach Der ist einfach davon gefahren. Die Jungs, die vorne mitfahren, wie- Alleine im Wind? gen die alle unter 70 kg? 0km 9,8 20 33 40 47 56 60 72 72,8 78 Ja. Abgesehen davon, hat das Bergzeit- Ja, schon. Das sind so Hungerhaken wie Etappe: Dach der Tour fahren sicherlich einen vorentschei- ich. Die haben aber mehr Muskelmas- denden Charakter, aber auch die König- se, liegen wohl so bei 65-68 kg. Das Ge- Online Anmeldungen unter: www.tourdekaernten.at setappe über die Hochrindl und hinaus wicht ist bei unserem Rennen, mit über nach Buggl in Bach – da fahren sich die 7.000 hm, nicht ganz unwichtig. Da vorderen Teilnehmer schon einige Mi- wird attackiert und angegriffen – man nuten Vorsprung heraus. Übrigens Bug- muss schauen, dass man seinen „Kada- gl in Bach: Das sollte man sich gut mer- ver“ die Berge hochbekommt. 400 Kilometer – 7.000 Höhenmeter ken, hat es faustdick hinter den Ohren. Selbst viele Kärntner kennen den An- Vielen Dank Bernd. 6 Etappen stieg gar nicht: 5,2 km und 520 Höhen- Eins noch: Ich möchte noch ein ganz meter, also durchschnittlich 10% Stei- herzliches Dankeschön an das gesamte Zeitfahren • Windische Höhe–Bad Bleiberg gung. Wer sich im Radsport auskennt, Tour-de-Kärnten-Team loswerden: Spe- weiß wie hart das ist. L’Alpe d’Huez hat ziell an Rüdiger Augustin, Andy -Gut Wimitzbräu Runde • Dach der Tour keine 10% im Schnitt. (schmunzelt) schier und Svenja Gaubatz. Wintersportrunde Ich soll Dich von meinem Kumpel An- Hinweis der Redaktion (Februar 2016): Aufgrund der hohen Nachfrage, wurde das FH Kärnten-Bergzeitfahren Ticketkontingent der TdK 2016 um 10% erhöht. Die Anmeldung für das Rennen kann über die 48 Anzeige auf der rechten Seite erfolgen. Das größte Etappenrennen in Österreich 25

Flyer_A4.indd 1 25.11.15 13:23 INHALT

Björn Geesmann «Manche Jedermänner glauben, sie könnten durchaus mal die Tour de France fahren.»

Mit nur 28 Jahren ist Björn Geesmann bereits Geschäftsführer bei STAPS – eines der führenden Trainingsinstitute in Deutschland. Zu den zahlreichen Athleten zählten nicht nur Musterprofis wie Peter Sagan, Tony Martin, André Greipel und Co. – auch Jedermänner werden bei STAPS betreut und auf das nächste Level gehoben.

So wie ich, im Nachgang zu meiner Leistungsdiagnostik führte «Als wir früher Peter Sagan betreuten, war ich ein überaus interessantes Interview mit dem smarten Absolventen der Deutschen Sporthochschule, in dem es vor allem das auch für uns komplettes Neuland: So um das Thema effizientes Training ging. einen hatte ich vorher noch nie gesehen!»

508 51 it 23 Jahren warst Du be- Stellst Du im Laufe der Zeit Verbesse- reits 1. Vorsitzender ei- rungen in der Trainingsentwicklung nes Fußballvereins, mit bei den Jedermännern fest? 28 Jahren bist Du Ge- Ich möchte jetzt eigentlich nicht das Mschäftsführer bei STAPS – was reizt Klinsmann-Zitat bringen, dass wir uns Dich an der Verantwortung? jeden Tag verbessern möchten, wir ar- Das mache ich nicht wegen der Verant- beiten aber viel dran, immer wieder wortung. Das sind zwei Aufgaben, die neuen Input von außen zu bekommen, sehr spannend sind bzw. waren. Beide und besuchen daher auch zahlreiche hatten ein tolles Entwicklungspotenzial wissenschaftliche Kongresse. Die Trai- und etwas mit Leidenschaft zu tun. ningswissenschaft hat sich aber seit 2008 nicht maßgeblich verändert. Als Student der Deutschen Sporthoch- Aufgrund der Leistungsmesser beob- schule kamst Du zu STAPS – wie kam achte ich aber, dass die Effizienzen es, dass Sebastian Weber Dir den Staf- gestiegen sind, insbesondere im Brei- felstab übergeben hat? tensport. Die hat es in 2008 zwar schon Vor einem guten Jahr hatte ich über- peripher gegeben, heute würde ich legt, etwas anderes zu machen. Ich aber sagen, dass sicherlich 80% unse- hatte in den sechs Jahren so gut wie al- rer Kunden einen Powermeter nutzen. «Jedermänner machen oft den dritten les gesehen, unzählige Profis auf dem Ich muss dazu sagen, dass die Jeder- vor dem ersten Schritt.» Ergometer gehabt. Dann ergab sich die männer oft den dritten vor dem ersten Chance, das Institut zu übernehmen. Schritt machen. Diesen Powermeter bensdauer und der Marktausstieg wa- schlecht geschlafen. Mit einem Leis- Und diese Perspektive war natürlich richtig zu nutzen, ist die Kunst. ren eher misslungen. Unterm Strich tip- tungsmesser kann das Training auf die eine sehr reizvolle. Meine Rolle von pe ich, dass Stages und Power2max die Sekunde genau gesteuert und auf ein heute ist mit der vor einem Jahr nicht Was sind die beliebtesten Leistungs- beliebtesten Powermeter sind. Garmin ganz anderes Level gehoben werden. mehr zu vergleichen. messer unter Euren Kunden? darf man aber auch nicht vergessen. Was ich aber noch erwähnen möchte, Das ist eine gute Frage. Ich bin selber ist das Stichwort Analyse: Jeder, der ein Du führst wahrscheinlich kaum noch großer SRM-Freund, da ich damit groß In zwei kurzen Sätzen: Was ist der Vor- solches Gerät hat, sollte sich damit aus- Leistungsdiagnostiken durch, küm- geworden bin. Mir persönlich käme teil von wattgesteuertem Training? einandersetzen. Es darf nicht nur eine merst Dich um das Geschäft... auch nichts anderes ans Rad. Jedoch Darüber könnte ich Bücher schreiben, weitere Zahl auf dem Tacho sein. Wer so Ganz genau. Von meinen knapp 70 gibt es mittlerweile zahlreiche weite- so viele Vorteile hat wattgesteuertes ein Gerät hat, sollte es auch vernünftig Athleten betreue ich zurzeit nur noch re Anbieter, die das ebenfalls sehr gut Training. (lacht) Effizienz ist sicherlich nutzen: Wie ich meine Head-Unit ver- knapp 30. In der verbleibenden Zeit machen – und das für einen deutlich das Zauberwort. nünftig einstelle, wie ich das Gerät so geht es wie Du sagst um die Geschäfts- geringeren Preis, wie zum Beispiel Po- Da der Puls in der Regel schwankt... kalibriere, dass es korrekte Werte an- entwicklung. Darin habe ich schon ei- wer2max. Ich hatte schon ein paar Genau. Die Herzfrequenz ist subjektiv: zeigt und dann geht es weiter mit Fra- nige Zeit investieren müssen. Ich habe Bedenken mit Powermetern, die bei abhängig von Koffein, Wetter, Tempe- gen: Wie steuere ich das Training? Wie keinen betriebswirtschaftlichen Hinter- Markteinführung nicht wirklich gut wa- ratur, Stress und so weiter. Wohingegen kann ich eine Herzfrequenz mit einem grund, sondern bin „nur“ Sportwissen- ren wie Garmin oder die Pedalen von Leistung ein sehr objektiver Parame- Leistungsmesser kombinieren? Auch schaftler. Daher habe ich mir einiges Polar. Bei Polar fand ich nicht nur den ter ist. Hier gibt es keinen Gegenwind hier gibt es sehr interessante Erkennt- aneignen müssen. Markteinstieg schlecht, auch die Le- oder Rückenwind, gut geschlafen oder nisse. Wer soviel Geld für einen Pow-

52 53 www.speed-ville.de www.speed-ville.de (c) Foto: Ingo Kutsche ermeter ausgibt, sollte sich verpflichtet schied fest. Ich behaupte, dass der ös- fühlen, es auch vernünftig zu nutzen. terreichische Verband professioneller aufgestellt ist. Zu Euren Athleten gehören Rennrad- fahrer und Triathleten – wie unter- Du hast schon viele Jedermänner be- scheiden sich diese Sportler? treut – was sind die typischen Fehler? Ich behaupte, dass der Triathlet noch Ich finde, dass sich viele Hobbyfahrer etwas technikaffiner ist und noch mehr zu schnell von Trends verleiten lassen. Inputs von außen bekommt: Er muss Nach dem Motto: Mein Trainingskolle- nicht nur Powermeter und Rennräder ge hat einen Powermeter, dann brau- vergleichen, sondern Neoprenanzüge, che ich jetzt auch einen. Also, wie eben Schwimmbrillen, Recovery Shakes und schon gesagt: Bitte nicht den dritten so weiter – ich stelle aber auch fest, vor dem ersten Schritt machen. Wir dass sich einige Triathleten öfter darin könnten ja mal Deine Leser fragen, wie verlaufen. Die Prioritätenliste gilt es zu viele von ihnen nach dem Training ihre hinterfragen. Dateien auslesen und analysieren? Ich Bei Radfahrern habe ich den Eindruck, tippe mal auf 10%. Deutlich mehr wer- dass manche Jedermänner glauben, den es nicht sein. sie könnten durchaus mal die Tour de Das sollte letzten Endes jeder für sich France fahren. Da reicht manchmal, selbst wissen, aber das geht leider an überspitzt gesagt, eine schnelle Run- der Sache vorbei. Auch das Thema de beim German Cycling Cup um das Trainingsplanung möchte ich erwäh- Fahrer niemanden haben, den sie um Ist das auch bei Euren Profis so? Schloss Bensberg. Man merkt bei Rad- nen: Der pauschale Trainingsplan aus Rat bitten können. Und ich glaube mit Definitiv. Bei den Profis kommt hinzu, fahrern aber auch Unterschiede ob sie der TOUR ist bestimmt eine gute Sa- steigender Sicherheit sinkt die Über- dass es nicht nur um das Gesundheits- aus Deutschland, Österreich oder Hol- che, um den Einstieg in das Thema zu motivation. risiko geht, sondern vor allem auch um land kommen. Definitiv. finden. Aber natürlich in keinster Wei- Aber es gibt definitiv die Momente, in das Berufsrisiko. Der Körper will mir se an mich als Individuum angepasst. denen wir natürlich den Finger heben mit einer Krankheit meistens etwas Welche denn? Auch eine vernünftige Ernährung läuft und sagen: Auf keinen Fall trainieren! sagen. Klar kann ich mich unglücklich Ich finde, dass der österreichische oftmals noch defizitär. Insbesondere im Wenn jemand zum Beispiel krank ist. irgendwo angesteckt haben, es kann Amateur oder Semiprofi deutlich pro- Wettkampf werden viele Anfängerfeh- Auch wenn es nur eine kleine Erkältung aber auch das Symptom von eben er- fessioneller ist als der deutsche. Des- ler begangen. ist, sollte man auf keinen Fall trainieren. wähnter Übermotivation sein. wegen glaube ich, sieht man in Relation Aus zweierlei Gründen: Wir als Trainer zur Bevölkerung mehr österreichische Der eine oder andere Jedermann ten- wollen natürlich keinen Athleten ha- Mit welchem Athleten war die Zusam- Talente als in Deutschland: Ein gutes diert dazu, es etwas zu übertreiben: zu ben, der mal eines Tages an einer Herz- menarbeit außergewöhnlich erfolgreich? Beispiel ist die Anzahl der österreichi- viel Training, zu krasse Diäten. Zeigst muskelentzündung oder etwas Schlim- Wir haben einige Profis bei STAPS, der schen Fahrer im „Pro-Conti-Bereich“. Du den Jungs in Deiner Rolle als Trainer meren erkrankt. Und der Radfahrer Athlet, mit dem man uns am ehesten Und das obwohl es keine österreichi- auch mal die Gelbe oder Rote Karte? möchte sich natürlich auch nichts Chro- assoziiert, ist sicherlich Tony Martin. Er schen Teams gibt, wohingegen es zwei Ich bin mir beim Stichwort „Übermoti- nisches einfangen. An diesen 2-3 Tagen wurde schon von STAPS betreut, als ich deutsche Teams gibt. Auch in der Rad- vation“ nicht ganz sicher. Oftmals ist es bitte die Füße still halten, da kann eh 2008 einstieg. Er lässt sich von uns heu- sport-Struktur stelle ich einen Unter- aus meiner Sicht Unsicherheit, da viele nicht so viel kaputt gehen. te noch das Training steuern.

56 57 www.speed-ville.de www.speed-ville.de nen es nicht so gut lief, wie bei der WM hat er noch zu viel Masse. Selbst als bei seiner Attacke getreten? in Richmond letztes Jahr, da rückt der Bradley Wiggins 2012 die Tour gewann, Du kannst sicher sein, dass das jenseits Stab dann wieder enger zusammen und lagen locker nochmal drei Kilo dazwi- der 500 Watt war, und das nicht nur überlegt sich, wie man diese gefühlte schen. Und drei Kilo bei 470 Watt an über 30 Sekunden, was wir vielleicht Niederlage umkehren kann. Sebastian der Schwelle machen eine Menge aus. auch noch schaffen würden. Das zog überlegt sich dann in Abstimmung mit Ein gutes Beispiel dafür ist Lance Arms- sich über ein paar Minuten. den Etixx-Verantwortlichen neue An- trong vor und nach der Krebserkran- Als wir früher Sagan betreuten, war das sätze. Ich bin sehr gespannt, wie das in kung. Vorher war er der eher bulli- auch für uns komplettes Neuland. So ei- Rio wird. ge Fahrer, als er zurück kam, hatte er nen hatte ich vorher noch nie gesehen. kaum noch Oberkörpermuskulatur und Der war komplett anders als ein Sprin- «Tony verliert die Tour, gewann die Tour – natürlich auch auf- ter oder auch ein Klassementfahrer, ein weil er in den Bergen, grund einiger anderer Faktoren. echt spezieller Typ. Ein klassischer Fall Bei dem Thema bin ich mir nicht sicher, von: kann alles! nicht mehr die Konstanz ob man die Tour überhaupt sauber ge- Es würde mich nicht wundern, wenn winnen kann. Fakt ist, dass Froome und Peter Sagan mit etwas weniger Ge- bringt wie ein Nibali oder Nibali nicht positiv getestet wurden, wicht, in ein paar Jahren versuchen Froome.» daher gilt immer die Unschuldsvermu- würde Rundfahrten zu gewinnen, wie tung. Ich würde meine Hand für die die oder Critérium Du Das bin ich auch. Die Planung ist si- beiden aber nicht ins Feuer legen. Dauphiné. Er muss nur aufpassen, dass cherlich sehr granular. Tony verliert die Tour, weil er am 5. er am Ende nicht von allem etwas kann, Wie ist das mit seinem Team Etixx- Das kann man sich fast vorstellen wie oder 6. Tag in den Bergen nicht mehr dafür aber nichts perfekt. Im Sprint ge- Quick Step koordiniert? bei einem Computerspiel. Die Zeit, mit die Konstanz bringt wie ein Nibali oder gen Greipel und Kittel hat er z.B. in 9 Das läuft über den STAPS-Gründer Se- der Tony da finishen wird, kann fast Froome. von 10 Fällen keine Chance. bastian Weber, der sein Coach ist. Die auf die Sekunde vorhergesagt werden: Und dann muss man natürlich das Ge- Aber unterm Strich ist er ein super Fah- beiden wohnen mittlerweile auch fast Leistung, Laktatbildungsrate, Laktatab- samtpaket sehen: wenn er drei Kilo rer. Er kann sehr hart antreten und auch am gleichen Ort und trainieren sehr baurate, Topografie, Wetter, Wind, ae- abnimmt, dafür aber Qualitäten im mal bis zu 30 Sekunden eine vierstelli- viel miteinander. Zusammen mit dem rodynamische Eigenschaft von Fahrer Zeitfahren einbüßt, im Gesamtklasse- ge Wattzahl. Dann hat er die Fähigkeit, Teamchef, dem Sportlichen Leiter, und Rad spielen da rein. ment dafür aber 28. wird, interessiert diese 500 Watt über einen etwas län- dem Berater und dem Coach, und na- Das bedeutet, dass Sebastian den Kurs das keinen Menschen. Wenn er auf geren Zeitraum durchzudrücken. Diese türlich dem Fahrer selbst, wird dann in Rio schon inspiziert. Gesamtklassement geht, muss sein Attacke in Richmond war schon schwer das Training gesteuert. Das ist schon Davon darfst Du ausgehen. Ziel sein, mindestens aufs Podium zu beeindruckend – sicherlich einer der ein komplexes Konstrukt. Bei einem kommen. Ist das nicht möglich, wäre Radsport-Momente in 2015. Weltklasse-Athleten wie Tony, gehören So schwer ist er nun auch nicht – war- er schlecht beraten, sich seiner Stärke mittlerweile so viele Leute dazu. Es gibt um ist der Toursieg nicht drin? – dem Zeitfahren – zu berauben. Lieber Wie war die Zusammenarbeit mit ihm? einen ganzen Stab an Menschen, die Die Diskussion ist ja schon etwas älter, erneut Zeitfahrweltmeister oder Olym- Wir hatten ihn einige Mal auf Mallorca sich mit Tony beschäftigen. das ging vor 5-6 Jahren los. Wenn Du piasieger werden. betreut. Ich finde, dass er privat deut- Und es hat funktioniert. Es hat ihn zu die ganz präzise Antwort haben möch- lich introvertierter ist, als man ihn aus einem sehr erfolgreichen Radfahrer ge- test, solltest Du am besten Tony selbst Peter Sagan war ebenfalls einer Eu- dem TV kennt. Ich glaube, dass viel macht, mit drei Weltmeistertiteln im fragen. Physiologisch gesehen ist er rer Athleten. Was schätzt Du: Wie viel Marketing dahinter steckt. Er ist aber Zeitfahren. Aber auch in Zeiten, in de- aber doch noch etwas zu schwer, da Watt hat er bei der WM in Richmond ein sehr freundlicher und höflicher Kerl

58 59 www.speed-ville.de www.speed-ville.de – auch sehr lustig. An eine Anekdote zunehmendem Alter werden die Leis- kann ich mich gut erinnern: Er musste tungssprünge jedoch etwas geringer. sich vor dem Test auf die Waage stel- Mit Mitte 50 setzt ein Prozess ein, bei len und wunderte sich, dass das Ge- dem es darum geht, Leistung zu halten. wicht deutlich höher war als erwartet. Ich hatte ihn dann darauf hingewiesen, Eine Eurer Dienstleistungen ist die Pa- dass er vielleicht mal diese überdimen- cingstrategie – betrachtest Du hierfür sionale silberne Kette abnehmen möch- den Athleten isoliert oder schaust Du te. Er gab sie mir in die Hand, und das auch auf die Konkurrenz? Ding hatte echt einiges gewogen. Das Bei Tony Martin ist das so. Das ist na- war kein kleiner Klunker. (schmunzelt) türlich granularer, als wenn wir einen Athleten auf das Zeitfahren beim Ri- Um wie viel Prozent steigert Ihr im derMan vorbereiten. Logisch. Bei Tony Schnitt die Performance vom Beginn schauen wir nach links und rechts, was der Saison bis zum Saisonhöhepunkt? z.B. Kiryjenka oder Tom Dumoulin mit Das ist stark von der Vorgeschichte sich bringen. Da geht es um die kleins- abhängig. Das wirst Du aber in den ten Kleinigkeiten wie Material, Positi- folgenden Monaten bei Dir selbst be- on etc. Die Pacingstrategie gibt es aber Wird es gegessen oder getrunken? durch verbessert. Ich muss dazu sagen, obachten: Es werden einige neue Trai- nicht nur für Profis, die machen wir Beides geht. Essen würde aber in den dass es zu 100% legal ist. Eine Zeit lang ningselemente für Dich aufkommen. auch für Jedermänner beim Ötztaler erforderlichen Mengen nicht wirklich stand es auf dem Prüfstand als es neu Dies wird sicherlich einen Impact ha- oder „Rund um Köln“. Da geht es nicht gut funktionieren. Die Hersteller brin- aufkam. ben. Eine Steigerung von 5% ist die nur um die Leistung, sondern vor allem gen mittlerweile sehr gute Extrakts Pflicht, 10% wären die Kür. Das Schöne auch um Fragen: Wie wärme ich mich raus – sogenannte Shots. Bitte nicht Wie schaffen wir es jetzt im Winter, ist aber, dass diese Leistungssteigerung auf? Was esse ich? Wie trainiere ich wundern, wenn hinterher der Urin rot mit minimalem Aufwand das Maxi- einen Impact auf das Folgejahr hat. Da- vor dem Rennen? Wann lege ich Ru- ist, das ist kein Blut. mum herauszuholen? Kannst Du uns her ist das Ziel nicht nur einmalig – zum hetage ein? Wie kühle ich mich? Wie einen „pauschalen“ Tipp geben? Saisonhöhepunkt – eine Steigerung zu benutze ich Koffein im Rennen? Wie Nimmt man es vor dem Wettkampf Ich glaube, dann könnten wir den La- erzielen, sondern diese Steigerung mit supplementiere ich die Woche vor dem oder während des Wettkampfs ein? den zusperren. (lacht) ins folgende Jahr zu nehmen. Rennen rote Beete? Das kann man sich Wiederum unterschiedlich. Man sollte Der Mensch ist einfach nicht pauschal. wie ein riesiges Baukastensystem vor- eine kleine Kur machen, über mehrere Von unseren über 200 Athleten, die wir Ist das mit zunehmendem Alter auch stellen. Tage hinweg, um den bestmöglichen betreuen, erarbeiten wir entsprechend möglich? Effekt zu erzielen. Mindestens über über 200 unterschiedliche Trainings- Auf jeden Fall. Rote Beete klingt sehr interessant. drei Tage, jedoch nicht länger als eine pläne. Bei uns gibt es nichts Pauscha- Ein sehr gutes Tool für Training und Woche, da sich sonst ein Gewöhnungs- les. Deshalb halte ich recht wenig von Kippt das nicht irgendwann? Wettkampf. In den letzten 4-5 Jahren effekt einstellen kann. Aussagen, dass man jetzt im Winter Das ist die klassische Jedermann-Aus- hat es sich in der Wissenschaft souve- einfach mal viel Grundlage fahren soll. rede. Auch mit 45 oder 50 Jahren gibt rän durchgesetzt, ohne größere nega- Welcher Stoff ist da drin? Bei Deinem Trainingskollegen wird das es noch eine Menge Luft nach oben. tive Stimmen. Es ist leistungssteigernd Nitrit bzw. Nitrat, je nachdem wie es vielleicht funktionieren, das heißt aber Wir haben jede Menge Sportler, die und verbessert die Ökonomisierung. am Ende abgebaut wird. Allgemein ge- noch lange nicht, dass es bei Dir funk- mit 50 Jahren fitter sind als mit 28. Mit sagt, wird Dein Sauerstofftransport da- tioniert.

60 61 www.speed-ville.de www.speed-ville.de IMPRESSUM

„SpeedVille – Interview Sessions“ ist das digitale und kostenlose Interview-Magazin für alle, die den Radsport lieben. Veröffentlichung ist quartalsweise.

Herausgeber: Daniel Müller Laimer Platz 1a 80689 München

Kontaktdaten: Daniel Müller Follow me: Büro: +49 89 / 231 49 453 Mobil: +49 176 / 105 39 768 E-Mail: [email protected] Web: www.speed-ville.de

Anzeigenschaltung: Die nächste Ausgabe erscheint am 3.4.2016. Kontaktieren Sie mich zur Schaltung Ihrer Anzeige – gerne schicke ich Ihnen die Mediadaten zu.

Fotografie: Ingo Kutsche (c) Für Shooting-Buchungen und weitere Auskünfte: www.sportfotografie.biz +49 151 / 500 37 934 [email protected]

62