Autovista-Studie Der neue SEAT Arona* ist die beste Kaufoption

/ -Modell mit höchster Wertbeständigkeit im Segment / Exzellentes Zeugnis für den SEAT Arona / Kaufempfehlung durch unabhängige Experten / „Neue Kunden im Flottengeschäft gewinnen”

Weiterstadt/London, 02.10.2017 – Dass sich die Modelle von SEAT durch ein attraktives Design, innovative Technologie, ein hohes Maß an Sicherheit und dynamische Fahrperfomance auszeichnen, dürfte mittlerweile weithin bekannt sein. Der neue SEAT Arona*, der erste kompakte Crossover der Marke und zugleich das zweite SEAT Modell, das exklusiv im spanischen Martorell auf Basis der neuen Konzernplattform MQB A0 gefertigt wird, bildet da keine Ausnahme.

Hohe Qualität und Wertbeständigkeit Im Gegenteil: So bietet der SEAT Arona zahlreiche technische Vorzüge und eine überdurchschnittlich hohe Qualität über seinen gesamten Produktzyklus hinweg. Das lässt für den jüngsten Neuzugang der SEAT Modellfamilie schon heute einen hohen Wiederverkaufswert erwarten. Zu diesem Schluss kommt eine aktuelle Studie des Beratungsunternehmens Autovista Group.

Viele Faktoren entscheiden beim Autokauf Die Entscheidung zum Kauf eines neuen Autos lässt sich nicht leichtfertig treffen. Sie setzt eine sorgfältige Bewertung verschiedenster Faktoren durch den Kunden voraus – egal ob es sich dabei um eine Privatperson oder einen Firmenkunden handelt.

Dabei müssen nicht nur der Kaufpreis, sondern auch die Instandhaltungskosten und der Wertverlust über die gesamte Nutzungsdauer des Fahrzeugs in die Gesamtbetrachtung einbezogen werden. Aus diesem Grund hat SEAT die beiden genannten Aspekte schon bei der Entwicklung des neuen SEAT Arona in den Mittelpunkt gestellt.

Studie: SEAT Arona hat den geringsten Wertverlust Mit Erfolg: In ihrer neuesten Studie, die speziell das Segment der Kompakt- Crossover-Modelle unter die Lupe nimmt, stellen die Experten der Autovista Group dem SEAT Arona ein exzellentes Zeugnis aus. So kommen die Verfasser der Untersuchung zu dem Schluss, dass der neue SEAT Arona künftig zu den Autos

mit dem geringsten Wertverlust in Deutschland gehört. Dies gelte in ähnlichem Maße für die Märkte in europäischen Nachbarländern wie Frankreich, Italien, Portugal und Belgien. Der Studie zufolge ist der neue SEAT Arona daher mit hoher Wahrscheinlichkeit die beste Kaufoption in seiner Fahrzeugklasse.

Neutrale Expertenmeinung Eine Empfehlung aus berufenem Munde: Die Autovista Group ist ein weltweit führender Anbieter von Preis- und Spezifikationsdaten, die als Entscheidungsgrundlage für Manager in der europäischen Automobilbranche dienen. Die von Autovista bereitgestellten Daten sind vollkommen unabhängig, zuverlässig und neutral. Sie sollen Firmen- und Privatkunden helfen, beim Kauf eines neuen Privat-Pkw oder Flottenfahrzeugs rationale und fundierte Entscheidungen zu treffen.

Vorsprung vor Wettbewerbern Als Benziner wie als Dieselfahrzeug ist der SEAT Arona der Studie zufolge das Modell mit dem höchsten Werterhalt. In dieser Disziplin liegt er bis zu fünf Prozentpunkte über dem Wert der nächstbesten Wettbewerber. Die effizienten Motoren, die beim SEAT Arona zum Einsatz kommen, sorgen für geringere Betriebskosten. Das gute Preis-Leistungs-Verhältnis bei der Ausstattung und die langen Service-Intervalle machen den Arona demnach auch nach dem Kauf zu einer der besten Optionen auf dem gesamten Markt.

Das gilt insbesondere für Firmenkunden, wie Wayne Griffiths, Vorstand für Vertrieb und Marketing der SEAT S.A., betont: „Der neue SEAT Arona erfüllt dank seiner Geräumigkeit, seiner gehobenen Ausstattung und der attraktiven Wertentwicklung die Erwartungen von Fuhrparkbetreibern. Unser kleiner SUV wird uns bei SEAT daher zweifelsohne helfen, neue Kunden im Flottengeschäft zu gewinnen“, so Wayne Griffiths.

Fokus auf die Flotte Schon jetzt ist in diesem Geschäftsbereich bei SEAT ein klarer Aufwärtstrend zu erkennen. Dank einer soliden und durchdachten Wachstumsstrategie erzielte das Unternehmen in den vergangenen fünf Jahren im Flottengeschäft ein Umsatzwachstum von 90 Prozent. Deshalb ist es für das Unternehmen ein strategisches Ziel gewesen, mit dem SEAT Arona in der Studie der Autovista Group die höchstmöglichen Bewertungen für die wichtigsten europäischen Märkte zu erzielen.

Gute Gründe für den SEAT Arona Ohne Frage wird SEAT seine Position im Flottenbereich mit dem neuen Arona dank seiner gelungenen Proportionen, seiner sportlichen Performance, Qualität,

Ausstattung, einer hochmodernen Technologie sowie der positiven Gesamtbetriebskostenentwicklung weiter stärken und ausbauen. Laut den Experten der Autovista Group liegen die Gründe dafür gleich in mehreren Faktoren:

Zum einen hebt sich der Arona von seinen Wettbewerbern durch ein dynamischeres Fahrgefühl, größeren Nutzwert, ein höheres Leistungsvermögen, überlegenes Fahrverhalten, höhere Fahrqualität sowie eine geringere Geräuschentwicklung ab. Zum anderen verfügt er über einen geräumigen, 400 Liter fassenden Kofferraum und einen größeren Innenraum als vergleichbare Modelle.

Unverkennbare Design-DNA Entscheidend sind außerdem die als besonders hoch wahrgenommene Qualität des Modells sowie der Ruf, der SEAT in Bezug auf das Design und gutes Preis- Leistungs-Verhältnis seiner Modelle vorauseilt. Schließlich spielt auch das zeitlose und dynamische Design selbst, mit seiner unverkennbaren SEAT-DNA, die sich unter anderem in dem x-förmigen Kühlergrill widerspiegelt, eine wichtige Rolle für diese Top-Bewertung.

Dritte Modellneuheit in diesem Jahr Der SEAT Arona ist nach dem SEAT Leon* und dem SEAT Ibiza* schon das dritte Modell, das der spanische Autobauer 2017 auf den Markt bringt. Der kompakte Crossover markiert einen weiteren Meilenstein in der größten Produktoffensive der Unternehmensgeschichte, zu der in den Reihen der SUV-Familie neben dem SEAT Arona der SEAT Ateca* und das fünf- bis siebensitzige, große SUV zählen, das für 2018 erwartet wird. Anfang 2018 wird SEAT zudem das „Digitale Cockpit“ zunächst im Leon und Ateca einführen und es etwas später auch im SEAT Ibiza und Arona präsentieren.

Neue Maßstäbe Nicht zuletzt dank der Verwendung der MQB-A0-Plattform setzt der neue SEAT Arona in seiner Klasse neue Maßstäbe in puncto Innenraumkomfort, Sicherheit, Fahrdynamik und technischer Innovation. Auch mit seinen kompakten Crossover- Abmessungen, durch zahlreiche Personalisierungsmöglichkeiten sowie durch seine hochmodernen Sicherheits- und Konnektivitätslösungen hebt sich das jüngste Modell von SEAT klar von den Wettbewerbern ab.

Marke ist im Aufschwung Wirtschaftlich betrachtet, verzeichnet SEAT einen konstanten Anstieg seiner Absatzzahlen. Zwischen Januar und August dieses Jahres lieferte der spanische Automobilhersteller weltweit 315.000 Fahrzeuge aus. Das entspricht einem

Anstieg um 13,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und ist zugleich das beste Ergebnis der vergangenen 16 Jahre.

Darüber hinaus erwirtschaftete das Unternehmen in der ersten Jahreshälfte 2017 einen operativen Gewinn in Höhe von 130 Millionen Euro. Dies ist ein Zuwachs von 41 Prozent gegenüber dem Jahr 2016.

Weitere Informationen: Melanie Stöckl Leiterin Kommunikation Telefon: 0 61 50/1855 450 E-Mail: melanie.stoeckl@.de

*Verbrauch und Emissionen: Weitere Informationen zum offiziellen

Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die

CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

SEAT Arona Getriebe Leistung Kraftstoffverbrauch CO2 CO2 Motorisierung kW (PS) kombiniert Emissionen Effizienzklasse (l/100km) kombiniert (g/km) Benzinmotoren 1.0 EcoTSI 5-Gang 70 (95) 4,9 112 B Start&Stop 1.0 EcoTSI 6-Gang 85 (115) 5,0 114 B Start&Stop 1.0 EcoTSI 7-Gang DSG 85 (115) 5,0 114 B Start&Stop

SEAT Ateca Getriebe Leistung Kraftstoffverbrauch CO2 CO2 Motorisierung kW (PS) kombiniert Emissionen Effizienzklasse (l/100km) kombiniert (g/km) Benzinmotoren 1.0 TSI 6-Gang 85 (115) 5,3 120 B Start&Stop ECOMOTIVE 1.4 EcoTSI 6-Gang 110 (150) 5,4 123 B Start&Stop 1.4 EcoTSI 7-Gang DSG 110 (150) 5,5 125 B Start&Stop

1.4 EcoTSI 6-Gang 110 (150) 6,1 139 C Start&Stop 4Drive 1.4 EcoTSI 6-Gang DSG 110 (150) 6,3 144 C Start&Stop 4Drive 2.0 TSI 7-Gang DSG 140 (190) 7,0 159 D Start&Stop 4Drive Dieselmotoren 1.6 TDI 6-Gang 85 (115) 4,5 119 B Start&Stop ECOMOTIVE 2.0 TDI 6-Gang 110 (150) 5,1 129 B Start&Stop 4Drive 2.0 TDI 7-Gang DSG 140 (190) 5,3 135 B Start&Stop 4Drive

SEAT Ibiza Getriebe Leistung Kraftstoffverbrauch CO2 CO2 Motorisierung kW (PS) kombiniert Emissionen Effizienzklasse (l/100km) kombiniert (g/km) Benzinmotoren 1.0 MPI 5-Gang 48 (65) 4,9 112 C Start&Stop 1.0 MPI 5-Gang 55 (75) 4,9 112 C Start&Stop 1.0 EcoTSI 5-Gang 70 (95) 4,7 106 B Start&Stop 1.0 EcoTSI 6-Gang 85 (115) 4,7 108 B Start&Stop 1.0 EcoTSI 7-Gang DSG 85 (115) 4,7 108 B Start&Stop 1.5 TSI EVO 6-Gang 110 (150) 4,9 112 B Start&Stop

SEAT Leon SC Getriebe Leistung Kraftstoffverbrauch CO2 CO2 Motorisierung kW (PS) kombiniert Emissionen Effizienzklasse (l/100km) kombiniert (g/km) Benzinmotoren 1.2 TSI 5-Gang 63 (86) 5,1 119 C 1.2 TSI 6-Gang 81 (110) 5,0 116 B Start&Stop 1.0 TSI 6-Gang 85 (115) 4,4 102 A ECOMOTIVE Start&Stop 1.0 TSI 7-Gang DSG 85 (115) 4,4 102 A

ECOMOTIVE Start&Stop 1.4 TSI 6-Gang 92 (125) 5,2 120 C Start&Stop 1.4 TSI ACT 6-Gang 110 (150) 4,9 114 B Start&Stop 1.4 TSI ACT 7-Gang DSG 110 (150) 4,9 115 B Start&Stop 1.8 TSI 6-Gang 132 (180) 6,0 138 D Start&Stop 1.8 TSI 7-Gang DSG 132 (180) 5,8 134 C Start&Stop Dieselmotoren 1.6 TDI 5-Gang 85 (115) 4,0 106 A Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang 110 (150) 4,4 112 B Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang DSG 110 (150) 4,5 117 B Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang 135 (184) 4,5 118 B Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang DSG 135 (184) 4,6 120 B Start&Stop

SEAT Leon Getriebe Leistung Kraftstoffverbrauch CO2 CO2 Motorisierung kW (PS) kombiniert Emissionen Effizienzklasse (l/100km) kombiniert (g/km) Benzinmotoren 1.2 TSI 5-Gang 63 (86) 5,1 119 C 1.2 TSI 6-Gang 81 (110) 5,0 116 B Start&Stop 1.4 TGI 6-Gang 81 (110) 5,3 124 B Start&Stop Im Benzinbetrieb 1.4 TGI 6-Gang 81 (110) 5,4 (m3 CNG) 96 A+ Start&Stop Im Gasbetrieb 1.0 TSI 6-Gang 85 (115) 4,4 102 A ECOMOTIVE Start&Stop 1.0 TSI 7-Gang DSG 85 (115) 4,4 102 A ECOMOTIVE Start&Stop 1.4 TSI 6-Gang 92 (125) 5,2 120 C Start&Stop 1.4 TSI ACT 6-Gang 110 (150) 4,9 114 B Start&Stop 1.4 TSI ACT 7-Gang DSG 110 (150) 4,9 115 B

Start&Stop 1.8 TSI 6-Gang 132 (180) 6,0 138 C Start&Stop 1.8 TSI 7-Gang DSG 132 (180) 5,8 134 C Start&Stop Dieselmotoren 1.6 TDI 5-Gang 85 (115) 4,0 106 A Start&Stop 1.6 TDI 7-Gang DSG 85 (115) 4,1 109 A Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang 110 (150) 4,5 115 B Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang DSG 110 (150) 4,6 120 B Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang 135 (184) 4,5 118 B Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang DSG 135 (184) 4,6 120 B Start&Stop

SEAT Leon ST Getriebe Leistung Kraftstoffverbrauch CO2 CO2 Motorisierung kW (PS) kombiniert Emissionen Effizienzklasse (l/100km) kombiniert (g/km) Benzinmotoren 1.2 TSI 5-Gang 63 (86) 5,1 119 B 1.2 TSI 6-Gang 81 (110) 5,0 116 B Start&Stop 1.4 TGI 6-Gang 81 (110) 5,3 124 B Start&Stop Im Benzinbetrieb 1.4 TGI 6-Gang 81 (110) 5,4 (m3 CNG) 96 A+ Start&Stop Im Gasbetrieb 1.4 TGI 7-Gang DSG 81 (110) 5,4 123 B Start&Stop Im Benzinbetrieb 1.4 TGI 7-Gang DSG 81 (110) 5,4 (m3 CNG) 96 A+ Start&Stop Im Gasbetrieb 1.0 TSI 6-Gang 85 (115) 4,4 102 A ECOMOTIVE Start&Stop 1.0 TSI 7-Gang DSG 85 (115) 4,4 102 A ECOMOTIVE Start&Stop 1.4 TSI 6-Gang 92 (125) 5,2 120 B Start&Stop 1.4 TSI ACT 6-Gang 110 (150) 4,9 114 B

Start&Stop 1.4 TSI ACT 7-Gang DSG 110 (150) 5,0 117 B Start&Stop 1.8 TSI 6-Gang 132 (180) 6,0 138 C Start&Stop 1.8 TSI 7-Gang DSG 132 (180) 5,8 134 C Start&Stop Dieselmotoren 1.6 TDI 5-Gang 85 (115) 4,1 109 A Start&Stop 1.6 TDI 7-Gang DSG 85 (115) 4,2 112 A Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang 110 (150) 4,4 112 A Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang DSG 110 (150) 4,5 117 B Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang 110 (150) 4,8 123 B Start&Stop 4Drive 2.0 TDI 7-Gang DSG 110 (150) 5,0 132 B Start&Stop 4Drive 2.0 TDI 6-Gang 135 (184) 4,6 121 B Start&Stop 2.0 TDI 6-Gang DSG 135 (184) 4,8 125 B Start&Stop

SEAT ist das einzige Unternehmen in Spanien, das Automobile designt, entwickelt, produziert und vertreibt. Der multinational agierende Hersteller gehört seit 1986 zum Volkswagen Konzern und hat seinen Unternehmenssitz in Martorell (Barcelona). Über ein Netz von rund 1.700 Händlerbetrieben exportiert SEAT etwa 81 Prozent der produzierten Fahrzeuge in mehr als 80 Länder. Mit einem weltweiten Absatz von fast 410.000 Einheiten erzielte die Marke im Jahr 2016 einen Betriebsgewinn von 143 Millionen Euro – das beste Ergebnis in der Unternehmensgeschichte.

SEAT S.A. beschäftigt insgesamt mehr als 14.500 Mitarbeiter in ihren drei Produktionsstätten in Barcelona, El Prat de Llobregat und Martorell – dort werden die erfolgreichen Modelle Ibiza, Leon und Arona produziert. Darüber hinaus werden in der Tschechischen Republik der SEAT Ateca und der SEAT Toledo hergestellt, in Portugal der SEAT Alhambra und in der Slowakei der SEAT Mii.

Außerdem verfügt das Unternehmen über ein umfangreiches Technikzentrum, in dem 1.000 Ingenieure an der Entwicklung von Innovationen arbeiten. Diese „Wissenszentrale“ macht SEAT in Spanien zur Nummer eins der industriellen Investoren im Bereich Forschung und Entwicklung.

In seiner gesamten Produktpalette bietet SEAT die neuesten Technologien in der Vernetzung von Fahrzeugen. Um die Mobilität der Zukunft voranzutreiben, wird aktuell daran gearbeitet, das Unternehmen komplett zu digitalisieren.