DOCSLIB.ORG

Fachexkursion Nach Holland / Belgien

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Fachexkursion Nach Holland / Belgien Fachexkursion nach Holland / Belgien Erasmusbrücke, UN Studio, 1996 / De Rotterdam, Rem Koolhaas – OMA, 2013 (Foto: © mihaiulia – fotolia.com) Hauptbahnhof Rotterdam Centraal, Benthem Crouwel Architects / Meyer en Van Schooten Architecten / West 8, 2014 ( Foto: © dglavinova – fotolia.com) Kongresszentrum Mons, Daniel Libeskind, 2015 (Foto: © CCM – Georges De Kinder) .............................................................................................................................................................. Termin: Mittwoch, 15. – Sonntag, 19. Juni 2016 Fachliche Reiseleitung: DI Michael Koller Architect – Urban Planner – Journalist Hooftskade 50, NL – 2526 KA Den Haag www.atelierkoller.com Organisation: Timea Üveges ZIVILTECHNIKER-FORUM für Ausbildung und Berufsförderung Schönaugasse 7, 8010 Graz Veranstalter: Reisebüro und Verkehrsunternehmen P. Springer & Söhne Plüddemanngasse 104, 8042 Graz .............................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................... 1.Tag – Mittwoch, 15. Juni 2016 Graz / Klagenfurt / Wien – Amsterdam Den Haag – Rotterdam Austrian Airlines: 06.00 – 06.35 Uhr Flug Graz – Wien 06.00 – 06.35 Uhr Flug Klagenfurt – Wien 07.20 – 09.15 Uhr Flug Wien – Amsterdam Treffpunkt aller TeilnehmerInnen in der Ankunftshalle Begrüßung durch den fachlichen Reiseleiter Architekt DI Michael Koller Fahrt vom Flughafen Amsterdam-Schiphol nach Den Haag • Supreme Court of the Netherlands, KAAN Architecten, 2016 • Finanzministerium, Meyer en Van Schooten Architecten, 2008 • Mittagspause am “Plein” • Museum Mauritshuis, J. van Campen 1644 / Hans van Heeswijk Architecten, 2014 • Rathaus Den Haag, Richard Meier & Partners Architects, 1995 • Strassenbahntunnel und Tiefgarage, OMA, 2004 • De Bijenkorf, Piet Kramer, 1926 • Wijnhavenkwartier / Wohnhochhaus „De Kroon“, Rapp+Rapp 2011, Bürohochhaus, Innen- und Justizministerium, Hans Kollhoff, 2012 • Ministerium für Wohnbau, Raumplanung und Umwelt, Ector Hoogstad Architecten, 1992 / Umbau OMA, 2017 • Hauptbahnhof Den Haag Centraal, Benthem Crouwel Architects, 2015 • Hoftoren, Kohn Pedersen Fox, 2003 • AvB Tower, Weil Arets, 2013 • Multifunktionaler Hochhauskomplex New Babylon, Meyer en Van Schooten Architecten, 2012 • Busfahrt nach Den Haag Ypenburg („Vinex-Ort“) • Centrum Ypenburg, Rapp+Rapp, 2006 • Busfahrt von Den Haag Ypenburg nach Rotterdam • Check-in Hotel nhow Rotterdam**** • Gemeinsames Welcome-Dinner im Restaurant des Hotels • Nächtigung in Rotterdam .............................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................... 2.Tag – Donnerstag, 16. Juni 2016: Rotterdam • Spaziergang über das Wilhelminaplein / Kop van Zuid KCAP, Renzo Piano, OMA, Norman Foster, Mecanoo, Álvaro Siza, Bolles+Wilson, Benthem Crouwel Architects • De Rotterdam, Rem Koolhaas – OMA, 2013 • Gebouwen Holland-Amerika Lijn, Jan Brinkman, C.B. van der Tak, Van den Broek en Bakema, J. Müller, C.M. Droogleever Fortuyn, 1919 • Kantoorgebouw KPN / Belvédère, Renzo Piano Building Workshop, 2000 • World Port Center, Norman Foster, 2000 • Montevideo, Mecanoo, 2005 • Rijnhaven Brücke, Quist Wintermans Architecten, 2011 • Las Palmas, Benthem Crouwel Architects, 2008 • New Orleans, Álvaro Siza, ADP Architecten, 2010 • Erasmusbrug, UN Studio, 1996 • The Red Apple, Kees Christiaanse - KCAP Architects and Planners, 2009 • Markthal Rotterdam, MVRDV, 2014 • Mittagspause • Schouwburgplein, Adriaan Geuze - West 8, 1997 • De Calypso, Alsop Architects, 2013 • Hauptbahnhof Rotterdam Centraal, Benthem Crouwel Architects / Meyer en Van Schooten Architecten / West 8, 2014 • Nederlands Architectuurinstituut NAi, Jo Coenen, 1993 / 2011 • Museumspark, Paul de Ruiter, 2012 • Kunsthal, Rem Koolhaas, F. Hoshino,1992 / 2015 • Schiecentrale 4b, Mei Architecten, 2008 • Jobsveem, Mei Architecten, 2007 • 25 kV, Mei Architecten, 2001 • Kraton 230, Mei Architecten, 2007 • Scheepvaart- en Transportcollege, Neutelings Riedijk Architecten, 2006 • Maastunnel-Fahrradtunnel, J.P. van Bruggen / Ad van der Steur, 1942 • Bürobesuch bei Atelier Kempe Thill • Nächtigung in Rotterdam .............................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................... 3. Tag – Freitag, 17. Juni 2016: Rotterdam – Antwerpen – Brüssel Check-out / Treffpunkt in der Hotelhalle / Fahrt von Rotterdam nach Antwerpen Besichtigung des Stadterneuerungsgebietes Eilandje mit Bauwerken von: • MAS, Neutelings Riedijk Architecten, 2014 • Red Star Line Museum, Beyer Blinder Belle, 2013 • Wohnhochhäuser Kattendijkdok-Westkaai, Diener & Diener Architekten, 2009 • Wohntürme Westkaai Toren 3 & 4, David Chipperfield / ELD Partnership, 2014 • Wohntürme Westkaai Toren 5 & 6, Tony Fretton Architects, 2014 • Mittagspause im Zentrum • Spoor Noord Park, Studio Associato Bernardo Secchi Paola Viganò, 2008 • Felixarchief, Robbrecht en Daem Architecten, 2006 • Hafenmeistereigebäude, Zaha Hadid Architectes, 2016 • Vlaams Architectuurinstituut / International Arts Campus deSingel, Stéphane Beel Architects, 2010 • Fahrt von Antwerpen nach Brüssel • Schuman Platz, Xaveer de Geyter Architects und Ney & Partners, 2017 • Bürobesuch bei Xaveer de Geyter Architects und Ney & Partners • Check-in Hotel Sandton Centre Brüssel**** • Nächtigung in Brüssel .............................................................................................................................................................. .............................................................................................................................................................. 4.Tag – Samstag, 18. Juni 2016: Brüssel – Mons (Bergen) – Brüssel Treffpunkt in der Hotelhalle / Fahrt von Brüssel nach Mons (Bergen) Stadtführung Mons mit Besichtigung von Gebäuden von: • La Maison Folie, Atelier d’architecture Matador, 2007 • Zentrum für Design (Centre du Design), Atelier d’architecture Matador, 2014 • Kongresszentrum Mons, Daniel Libeskind, 2015 • Alter Schlachthof, Atelier d’architecture Matador / Archiscenographie Filip Roland, 2006 • Arsonic, Holoffe & Vermeersch, 2015 • Carré des Arts, AGWA / Ney & Partners, 2015 • Le Manège Mons, Atelier d’architecture Pierre Hebbelinck, 2006 • Kunstmuseum (BAM- Beaux-Arts Mons), Christian Menu, 2007 • Kunstdepot (Le Dépôt des Œuvres d’Art), Atelier d’architecture Pierre Hebbelinck, 2012 • Mons Memorial Museum (MMM), Atelier d’architecture Pierre Hebbelinck, 2011 • Mittagessen im Stadtzentrum • Fahrt von Mons (Bergen) nach Brüssel • Art Nouveau / Art Deco in Brüssel: Stadtrundgang • Nächtigung in Brüssel .............................................................................................................................................................. .............................................................................................................................................................. 5.Tag – Sonntag, 19. Juni 2016 Brüssel – Graz / Klagenfurt / Wien Check-Out / Treffpunkt in der Hotelhalle • Seifenfabrik Heymans, MDW Architecture, 2011 • P.NT2 - Wohnungen und Büros, BOB361 Architects, 2008 • Bibliotheek Dendermonde, BOB361 Architects, 2010 • Wohnbau und Einkaufszentrum, UN Studio, 2016 • Apple Store, Foster & Partners, 2016 • Parlament für das französischsprachige Belgien, SKOPE, 2013 • Abschiedsdrink am Großen Platz • Transfer der TeilnehmerInnen ab / bis Linz zum Flughafen • Rest des Nachmittages zur freien Verfügung • Treffpunkt vor dem Hotel / Gemeinsamer Transfer zum Flughafen Brüssel Austrian Airlines: 20.00 – 21.45 Uhr Flug Brüssel – Wien 22.40 – 23.20 Uhr Flug Wien – Klagenfurt 22.45 – 23.20 Uhr Flug Wien – Graz .............................................................................................................................................................. .............................................................................................................................................................. Organisatorisches Inkludierte Leistungen für 5 Tage / 4 Nächte: • Flüge Graz / Klagenfurt / Wien – Amsterdam und von Brüssel retour • Unterbringung inkl. Frühstücksbuffet in folgenden Hotels: - Rotterdam / 15. – 17. Juni 2016: Hotel nhow Rotterdam**** Wilhelminakade 137, 3072 AP-Rotterdam - Brüssel / 17. – 19. Juni 2016: Hotel Sandton Centre Brüssel**** Parochiaansstraat 15–27, 1000 Brüssel • Transfers vom / zum Flughafen bei An- und Abreise • Busrundfahrten und Besichtigungen inkl. aller Eintritte • Fachkundige Reiseleitung durch Architekt DI Michael Koller / www.atelierkoller.com • Exkursionsmappe mit Unterlagen über die zu besichtigenden Projekte • Reiseleitung ab / bis Graz Anmeldung: Schriftlich mittels Anmeldeformular bis spätestens Freitag, 26. Februar 2016. Die TeilnehmerInnenzahl ist beschränkt. Für die Berücksichtigung Ihrer Anmeldung ist das Einlangen im ZT-Forum maßgebend. Es ist nur das gesamte Exkursionspaket buchbar, nicht einzelne Teilleistungen. Aus organisatorischen Gründen behalten wir uns Änderungen
Load more

Recommended publications
  • Bijlage 1: Lijst Hoogbouw 70 Meter En Hoger Verdie- Nr
    Bijlage 1: Lijst hoogbouw 70 meter en hoger Verdie- Nr. Naam Stad Functie Bouwjaar pingen Hoogte 1 Montevideo Rotterdam Wonen 2005 43 152 2 Delftse Poort Rotterdam Kantoor 1991 41 151 3 Hoftoren Den Haag Kantoor 2003 29 142 4 Westpoint Tilburg Wonen 2004 48 142 5 Rembrandt Toren Amsterdam Kantoor 1995 35 135 6 Het Strijkijzer Den Haag Wonen 2008 41 132 7 Millennium Rotterdam Kantoor 2000 34 131 8 The Red Apple Rotterdam Wonen 2008 38 127 9 World Port Center Rotterdam Kantoor 2001 32 123 10 Mondriaan Toren Amsterdam Kantoor 2002 31 123 11 Achmea Leeuwarden Kantoor 2002 28 115 12 Erasmus Medisch Centrum Rotterdam Onderwijs 1968 26 112 13 Prinsenhof Den Haag Kantoor 2005 25 109 14 Waterstadtoren Rotterdam Wonen 2004 36 109 15 Fortis Bank Blaak Rotterdam Kantoor 1996 28 107 16 Weenatoren Rotterdam Wonen 1990 32 106 17 Coopvaert Rotterdam Wonen 2006 29 106 18 World Trade Center Tower 6 Amsterdam Kantoor 2004 27 105 19 ABN AMRO hoofdkantoor Amsterdam Kantoor 1999 24 105 20 De Admirant Eindhoven Wonen 2006 31 105 21 Symphony I Amsterdam Wonen 2008 29 105 22 Weenacenter Rotterdam Wonen 1990 32 104 23 Castalia Den Haag Kantoor 1998 20 104 24 Hoge Heren I Rotterdam Wonen 2000 34 102 25 Hoge Heren II Rotterdam Wonen 2000 34 102 26 Schielandtoren Rotterdam Wonen 1996 32 101 27 Provinciehuis Noord Brabant Den Bosch Kantoor 1971 23 101 28 De Stadsheer Tilburg Wonen 2007 31 101 29 Porthos Eindhoven Wonen 2006 31 101 30 Mahler 4 Amsterdam Kantoor 2005 25 100 31 Oosterbaken Hoogvliet Wonen 2006 32 99 32 Pegasus Rotterdam Wonen 2002 31 98 33 Millennium
    [Show full text]
  • Kerkbeheer Congres Special
    13E JAARGANG, NUMMER 3, MAART 2013 KERKBEHEER CONGRES SPECIAL In deze uitgave: Q Jaarstukken VKB: jaarverslag en jaarrekening 2012 en begroting 2013 Q Programma algemene vergadering en congres 2013 Q Inleidingen en work- shops over beleid en beheer van kerkgebou- wen Q Presentatie van het boek “Protestantse kerken hun pracht en kracht” VERENIGING VOOR KERKRENTMEESTERLIJK BEHEER IN DE PKN Bureau voor Architectuur en Restauratie Bureau voor Consultancy Bureau voor Architectuurhistorie Kariatiden restauratie nieuwbouw herbestemming herinrichting onderhoud historisch onderzoek bouwadvies Westsingel 9, 3811 BA Amersfoort ͣ̿͜͟͟͢͟͜͠͝͡Ǥ www.vanhoogevest.nl www.bouwenophistorie.nl KERKORGELBOUWERS 6/22))25*(/%28: www.sloofforgelbouw.nl Luijtenstraat 17 Tel.: 0180—68 15 62 2941 CE Lekkerkerk e-mail: [email protected] Nieuwbouw Restauratie Stemmen en Onderhoud De kracht in vellen offset. J.L. VAN DEN HEUVEL Roto Smeets GrafiServices Een bedrijf dat vecht voor de successen van zijn klanten. Of het nu gaat om vellen offset, pre-media, nabewerking, T 030 - 282 28 22 pre-distributie of distributie... T 040 - 250 50 00 [email protected] http://vandenheuvel-orgelbouw.nl Superstrong, sharp, safe & fast. www.rsgrafiservices.nl Amstelwijckweg 44, 3316 BB DORDRECHT Tel. 078 6 17 95 40 82 KERKBEHEER Een goede verstaanbaarheid in de kerk is niet altijd eenvoudig te realiseren. Door een veelheid aan akoestische factoren is het nodig een professionele en ervaren partner in te schakelen. Schaapsound is dé leverancier op het gebied van kerkgeluids-installaties, projectie en videoapparatuur en moderne oplossingen voor de kerktelefoon. Niet alleen door jarenlange ervaring in honderden kerken, maar ook door ons specialisme in het zelf ontwikkelen van hoogwaardige, innovatieve producten.
    [Show full text]
  • Walking in the Hague
    EN Walking in The Hague NINE CENTURIES OF HAGUE ARCHITECTURE A walking tour along historic and modern buildings in The Hague www.denhaag.com 1 Walking in The Hague Nine centuries of Hague architecture Welcome to The Hague. For over 400 years now, the city has been the seat of the Dutch government. Since 1981, it is a royal city again and a city of peace and justice. The Hague is more than 750 years old and has, over the last century-and-a-half, developed into a large urban conglomerate, with a great deal of activity, cultural facilities and first-rate shops. From a town of 75,000 inhabitants in 1850, The Hague has grown into the third largest city of the Netherlands with almost 500,000 inhabitants. Owing to this late but explosive growth, The Hague has very striking architecture from the 19th th and 20 century. The Hague Convention and Visitors Bureau has From 1900, the well-known architect H.P. Berlage created an interesting walk especially for lovers of (1856-1934) made his mark on the city. His brick architecture. You begin this walk of about two-and- buildings are sober in character; the decorations a-half hours on Hofweg, indicated on the map by a have been made subordinate to the architecture. We advise you to follow the route on the map. After Berlage, the architects of De Stijl and the New Of course, you can always take a break during your Realism strove for taut and functional architecture. walk for a visit to a museum or a nice cup of coffee.
    [Show full text]
  • Guía-8-G2004-.Nl-.De-.Dk-.Se-.No .Pdf
    PAÍSES BAJOS (NEDERLANDS) Breda 3 Rotterdam. 6 ne Delft 19 La Haya (Den Haag) 20 Amsterdam 27 Almere 54 Utrecht 56 Hilversum 60 Arnheim 63 Ede 64 Otterloo 64 Maastricht 65 Eindhoven 67 ALEMANIA (DEUTSCHLAND) Duisburg 71 Essen. 71 de Munster 73 Osnabrück 73 Hannover 74 Wolfsburg 74 Hamburg 75 DINAMARCA (DanmaRK) Copenague (Kovenhavn) 83 Rødrove. 95 dk Aarhus 96 SUECIA (SVERIGE) Malmö 98 Gotemburgo (Göteborg). 99 se Estocolmo (stockholm) 101 NORUEGA (NORGE) Oslo 110 Hamar. 115 no Fjærland 116 Alvdal 116 1 .ne 2 breda La antigua base militar Chassé, situada en el centro de Breda, ha sido recuperada para la ciudad. El plan director trazado por OMA establece una batería de intervenciones, edificios residenciales, edificios públicos, aparcamien- tos, espacios públicos y una serie de funciones adicionales que generan un nuevo paisaje dentro del contexto urbano. El diseño se basa en el modelo de campus universitario, como disparador para generar una vida urbana abierta. Esto se debe a las condiciones particulares del sitio: un espacio vacío en el centro de la compacta ciudad de Breda, pero que también forma parte de un bolsón verde que sirve de recueste a la ciudad y que está definido por tres parques: el parque de Deportes, el parque Wilhemina y el parque Brabant. El espacio verde funciona como unificador de los diversos edificios que se erigen espaciados en el sitio. Además del plan, OMA proyecto uno de los bloques de viviendas y el aparcamiento. Este conjunto se resuelve mediante un borde de manzana macizo, que se conforma a partir del encastre y apilamiento de tres bloques, donde se desarrollan las viviendas y un volumen central vacío.
    [Show full text]
  • Rotterdam Facebook Community City Guide Intro
    Rotterdam Facebook Community City Guide Intro Rotterdam is een stad met spierballen. De tweede grootste stad van Nederland met de grootste haven van Europa staat bekend om zijn arbeidersmentaliteit: niet lullen, maar poetsen. Niet alleen de havenarbeiders, maar ook de wederopbouw van de stad na het bombardement in de Tweede Wereldoorlog illustreren de Rotterdamse veerkracht en het doorzettingsvermogen. En de stad weet nog steeds van aanpoten. Zo werkt Rotterdam er hard aan om in 2030 volledig circulair te zijn. Met meer dan 170 culturen die naast elkaar leven, geeft Rotterdam aan iedereen de ruimte. De samensmelting van verschillende culturen vertaalt zich in culinaire rijkdom. Maar ook innovatie en design komen in de havenstad samen. Deze mix maakt Rotterdam een uitzonderlijke stad, met talloze bijzondere plekken. En wie kunnen deze hotspots beter aanwijzen dan de leden van Rotterdamse Facebook- groepen? Meer dan acht miljoen Nederlanders zijn lid van minstens één actieve Facebook- groep, waarin mensen online – en vaak ook offline – samenkomen. Voor elke hobby, regio of uitdaging is wel een Facebook-groep te vinden. Dankzij de toegankelijkheid van deze groepen komen mensen met elkaar in contact, leren ze iets nieuws, wisselen ze ideeën uit en helpen ze elkaar. De Rotterdam Facebook Community City Guide bundelt tips van Rotterdamse Facebook-groepen, zodat jij de bruisende havenstad kunt ervaren door de ogen van de locals. Ze delen onder meer hun favoriete restaurants, bars, wandelroutes en groene plekken. Ook geven ze tips over de uitgaansscene, duurzaam winkelen, architectuur en de Rotterdamse haven. Door de COVID-19-crisis is alles anders dan normaal. Zorg er daarom voor dat je jezelf goed informeert over de actuele RIVM-richtlijnen en pas je ontdekkingstocht hierop aan.
    [Show full text]
  • Elke Dag Anders
    Luxe appartementen & Penthouses elke dag anders. LLOYDWONEN IN HET BAKEN VAN ROTTERDAM TYPE B1 7303 1405 3038 930 9303 2150 6782 4562 2103 2060 3000 Lloyd Spectaculaire woonsensatie Ziet u zichzelf al staan? Voor het raam, kop koffie in de hand en turend over het magnifieke decor van vertrekkende schepen, creatieve drukte en de stadse reuring. In een Lloyd-appartement – op de kop van de Lloydkade en Kratonkade – staat u middenin het moderne leven. Omgeven door rust en ruimte, maar ook dichtbij alle hustle and bustle van de stad. In de schitterende appartementen van dit 75 meter hoge woongebouw ontbreekt het u aan niets. Alle woonruimten zijn royaal, licht en van alle gemakken voorzien. Welk type u ook kiest: elk appartement is uitgerust met een comfortabele living en luxe (half)open keuken met luxe inbouwapparatuur, twee of drie slaapkamers en een luxe badkamer met douche en/of ligbad. Niet onbelangrijk: parkeerproblemen behoren tot het verleden. Uw auto zet u heel eenvoudig in de ondergrondse garage. 7486 7303 1990 2390 1282 1431 2700 TYPE J 1763 2400 3000 TYPE K 2103 2060 3000 5872 9122 6303 2130 2370 2773 7513 BLIKVANGER, ZOWEL VAN BUITEN ALS VAN BINNEN 1405 9162 14746 7303 3510 2222 1830 4923 TYPE R 1763 2400 3000 elke dag anders. Willemsbrug CENTRUM Museum Nieuwe Maas Lloyd Boijmans Van Beuningen LEUVEHAVEN Zinnenprikkelende locatie Museumpark Erasmus MC - Sophia Kunsthal Rotterdam Erasmus MC COOLHAVEN Erasmusbrug Op het uiterste puntje van de Lloydpier prijkt dit baken van Rotterdam: Lloyd. Het Wereldmuseum Een toonaangevend en elegant woongebouw op historische grond. Ooit vertrokken Rotterdam NIEUWE WERK KOP VAN ZUID hier de statige passagiersschepen van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd naar Nieuwe Luxor Theater Het Park Euromast Nederlands fotomuseum DELFSHAVEN Nederlands-Indië.
    [Show full text]
  • Hoogbouwbeleid Lessen Tien Hoogbouw? Waarom De Discussie
    ONDER DE BOMEN HOLLANDSE STAD - Ambities van de stad - Een studie naar Nederlandse hoogbouwcultuur In Nederland zijn hoge gebouwen steeds vaker onderwerp van discussie. De afgelopen jaren worden gestaag steeds meer hoogbouwprojecten gerealiseerd. Soms vanuit een duidelijke wens in de stad, maar net zo vaak zonder stedelijk doel. Veel gemeentes zijn op zoek naar een rode draad en de meerwaarde van hoogbouw voor hun stad. Wat is goede hoogbouw en wat kan het betekenen? Deze publicatie bekijkt het Nederlandse hoogbouwlandschap anno 2008. Wat kan hoogbouw betekenen voor de stad? Welke HOOG aspecten verdienen meer aandacht bij de realisatie van een toren? Wat zijn essentiële randvoorwaarden voor een geslaagd project? En wat is de rol en het belang van de gemeente, architect, ontwikkelaar, belegger en burger in het complexe speelveld van hoogbouw in een overlegcultuur? BOUW ISBN 978-90-809293-4-0 Inhoudsopgave Voorwoord Tien Lessen 6 Hoge gebouwen raken steeds meer ingeburgerd in Waarom Hoogbouw? 8 het Nederlandse landschap. Vroeger was hoogbouw De Discussie 10 voorbehouden aan de centra van de grote steden met soms Tilburg een 'verdwaalde' toren aan de snelweg of langs de kust. Arnhem Heerlen Sinds halverwege de jaren ‘80 lijkt hoogbouw echter Belle van Zuylen definitief doorgebroken. Rotterdam profileert zich, sinds de ontwikkeling van het Weena, als hoogbouwstad. Den Haag en Amsterdam ontwikkelen hoogstedelijke Het Perspectief 16 stationsomgevingen rond hun HSL-stations. In Utrecht Hoogbouw in de wereld ontspint zich een discussie over de bouw van de Belle van Hoogbouw in Nederland Zuylen, een toren van 260 meter hoog aan de A2. Ook in Hoogtepunten andere steden zoals Tilburg, Eindhoven en Maassluis zijn Definities inmiddels hoogbouwprojecten gerealiseerd.
    [Show full text]
  • Rationalising the Structural Material Choice Process for High Rise Buildings in the Netherlands Master Thesis
    €env€ Rationalising the Structural Material Choice Process for High Rise Buildings in the Netherlands Master Thesis E.M.R. Koopman Rationalising the Structural Material Choice Process for High Rise Buildings in the Netherlands E. (Esmee) M.R. Koopman – 4730593 [email protected] [email protected] Master Civil Engineering: Building Engineering – Structural Design Technical University of Delft, The Netherlands Company: Arcadis, Rotterdam Period: October 2019 – June 2020 Defence: 10th of July, 2020 Graduation committee: ir. J.G. Rots, ir. R. Crielaard, ing. P. De Jong, ing. Tom Borst 2 Abstract De Randstad is popular place to work and live. The amount of residents will continue to grow and because of that, the housing demand increases the coming years. To accommodate the city growth in a small country as the Netherlands is, the municipalities of de cities in De Randstad turn to high rise buildings. The floor plan of a high rise building gets repeated on every floor and because of that, the design decisions that are part of this repetition are important. The structural material choice is one of these repeated design decisions and thus important. The structural material choice is also important, because it is linked to all the disciplines on the design team and factors like cost and sustainability. Currently 64% of the high rise buildings in the world have only reinforced concrete as structural material. Of the buildings in the Netherlands above 120 m, 86% have only reinforced concrete as structural material. This raises the question if the preference in the Netherlands for concrete comes from a clear decision-making process or if it originates elsewhere? In theory this decision-making process follows an organized cycle called the Basic design cycle.
    [Show full text]
  • Roaming Rotterdam Route (Approx
    ROAMING EN ROTTERDAM Walking / bicycle route through imposing architecture Visit Museum Boijmans ROAMING Van Beuningen and embark on an THROUGH ROTTERDAM adventure through art from the Middle Ages to Welcome to Rotterdam, the city that enjoys growing inter­ the twenty-first century. national acclaim as a popular destination for city trips. Why? Discover the museum’s You’ll find out for yourself as you roam throughR otterdam. unique collection of The walking route brings you past iconic architecture and masterpieces by Bosch, shows the eclectic mix of old and new that has made Rotter­ Rembrandt, Van Gogh dam so famous – from the Late Gothic architecture of the and Dalí. Add to this the sensational temporary Laurenskerk to the futuristic Markthal. From the Cube Hou­ exhibitions of art and ses on Blaak to the gleaming high­rise buildings on the Kop design from different van Zuid peninsula. The route also takes you through resi­ eras and the restaurant dential neighbourhoods, parks and shopping streets and with its outlook on the along sidewalk cafés, museums and the waterfront. From statue garden, and you Erasmus Bridge you’ll enjoy the view of the Maas River and are guaranteed hours the water taxis and ships sailing by. You’re looking out at of enjoyment in the one of the world’s biggest ports – not to mention that museum. spectacular skyline that Rotterdam is famous for. www.boijmans.nl Walking the entire Roaming Rotterdam route (approx. 10 km) Maurizio Cattelan, Untitled, 2001. Copyright Maurizio Cattelan, courtesy Marian Goodman Gallery, New York. Photo: Attilio Maranzano takes about half a day.
    [Show full text]
  • Download Download
    FRANK VAN DER HOEVEN, STEFFEN NIJHUIS HI RISE! I CAN SEE YOU PLANNING AND VISIBILITY ASSESSMENT OF HIGH BUILDING DEVELOPMENT IN ROTTERDAM 12.1 INTRODUCTION Western European cities like London, Paris, Rotterdam and Frankfurt am Main have seen im- pressive high building developments over the past two decades. This has led them to develop policies for regulating the planning and construction of tall buildings, high-rise buildings and skyscrapers within their territory. So far, these high building developments and policies have received little attention from the academic community. This chapter elaborates a framework for analysing high building development and the visual impact of high buildings on the surround- ing landscape with the city of Rotterdam as a Western European showcase. It presents a system- atic approach for analysing high building development in terms of architectural height, year of completion, location and functional use, for use in the comparison of existing buildings with the urban policies that are in place. Comprehensive GISc-based viewsheds were used to analyse the visibility of the high buildings, factoring in both meteorological circumstances and the vertical area of the buildings. The showcase city of Rotterdam demonstrates that a considerable distance exists between the vision and reality. The city struggles to deliver a consistent and integrated policy for high-building urban areas, while the high building developments themselves seem to be ruled by a remarkable internal logic that is not fully recognised in policymaking. The impact of tall buildings, high-rises and skyscrapers on neighbourhoods, urban districts and cities is widely acknowledged by architects, urban planners, politicians and developers all 277 over the world.
    [Show full text]
  • RIS298448 Bijlage Haagse Hoogbouw, Eyeline En Skyline
    Haagse hoogbouw Eyeline en Skyline 15 november 2017 2 NOTA HAAGSE HOOGBOUW: EYELINE EN SKYLINE Haagse skyline. Foto: Bart van Vliet INHOUD VOORWOORD 5 6. REGELS EN AMBITIES STADSBREED 29 6.1 Typologie 29 SAMENVATTING 7 6.1.1 Stedelijke laag 29 6.1.2 Plint 31 1. INLEIDING 11 6.1.3 Toren 33 1.1 Waarom nu een nieuwe nota? 11 6.1.4 Kroon 35 1.2 Samen stadmaken 11 6.2 Duurzaamheid en groen 36 1.3 De kansen en de uitdaging 11 6.2.1 Duurzaam gebouw en gebied 36 6.2.2 Groen- en natuurinclusief gebouw en gebied 37 2. DOEL, status en samenhang 12 6.2.3 Buitenruimte 37 2.1 Doel 12 6.2.4 Klimaatbestendige gebouwen en buitenruimte 39 2.2 Status 12 6.3 Microklimaat: zon, schaduw en wind 39 2.3 Juridische doorwerking 12 6.4 Wonen 41 2.4 Samenhang met ander beleid 13 6.5 Bergingen en afval 41 6.6 Parkeren 41 3. DE OPGAVEN 15 6.7 Veiligheid 43 3.1 Agenda Ruimte voor de Stad 15 6.8 Tijdelijke bouwplaats 43 3.2 ‘Slim groeien’ 15 3.3 Wonen 15 7. INTENSIVERINGSGEBIEDEN 45 3.4 Economie en voorzieningen 17 7.1 Het Central Innovation District 45 3.5 Duurzaamheid en groen 18 7.1.1 Nieuw Centrum 46 3.5.1 Gebouw en gebied 18 7.1.2 Omgeving Den Haag Centraal 47 3.5.2 Buitenruimte en groen 18 7.1.3 Beatrixkwartier 49 3.5.3 Klimaatbestendig ontwerp 19 7.1.4 Laakhaven Centraal 50 3.6 Mobiliteit 19 7.1.5 Schenkverbinding 51 7.2 Binckhorst 52 4.
    [Show full text]
  • Background Report: Evacuation of High-Rise Buildings with Lifts and Stairs
    Background Report: Evacuation of High-rise Buildings with Lifts and Stairs Version: 1.1 Status: Final Date: 1 July 2012 Authors: J. Wijnia (Peutz) J. Wit (Deerns) R. Noordermeer Commissioned by NEN and the Convenant Hoogbouw steering group, with support from Liftinstituut – Nederlands Instituut voor Lifttechniek. Cover page 2 Evacuation of High-rise Buildings with Lifts and Stairs Contents 1 Introduction ..................................................................................................................................... 2 2 Normative references ................................................................................................................... 23 3 Terms and definitions ................................................................................................................... 24 4 Symbols and abbreviations ......................................................................................................... 24 5 Limit values .................................................................................................................................... 32 6 Evacuation ..................................................................................................................................... 35 7 Scenarios ....................................................................................................................................... 38 8 New stairs model ..........................................................................................................................
    [Show full text]