Liikennelentäjä-Lehden Aineisto- Ja Ilmestymiskalenteri 2019 Puheenjohtaja

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Liikennelentäjä-Lehden Aineisto- Ja Ilmestymiskalenteri 2019 Puheenjohtaja 1/2019 SLL 70 -JUHLAVUOSI SATUNNAIS- PUHALLUTUKSET TULEVAT KAR-AIR BIAFRAN ILMASILLASSA Täysin uusi Audi A6. Vaikka aika ei koskaan pysähdy, on sitä silti usein liian vähän. Täysin uusi Audi A6 tarjoaa katseet kääntävän muotokielensä lisäksi mullistavaa tekniikkaa ja ominaisuuksia, jotka valjastavat ajan omaan käyttöösi. Kaikissa malleissa on vakiona muun muassa kevythybridijärjestelmä sekä kaksi isoa, kojelautaan tyylikkäästi yhdistyvää haptista kosketusnäyttöä. 400 mukautettavaa toimintoa puolestaan mahdollistavat oman yksilöllisen ajajaprofi ilin luomisen. Audi A6 vapauttaa sinut käyttämään aikaasi asioihin, jotka ovat sinulle tärkeitä. Sillä arvokkaampaa kuin aika itse, on sinun aikasi ja se, miten sen käytät. Tule tutustumaan uuteen A6-mallistoon nyt meille. Aika on sinun. Täysin uusi Audi A6. • audi.fi /A6 • audi.fi /A6/avant Audi Center Airport Espoo Helsinki Turku Tikkurilantie 123 Haltilanniitty 6 Mekaanikonkatu 10 Rieskalähteentie 89 Automyynti ma–pe 8–18 (Turku 9–18), p. 010 533 3700 p. 010 533 3503 p. 010 533 3230 p. 010 533 3214 la 10–15 • audicenter.fi Puhelut kaikkiin K Caara Oy:n 010-numeroihin maksavat 8,35 snt/puhelu + 12,09 snt/minuutti + pvm tai mpm. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Audi A6 Sedan Business Launch Edition 40 TDI MHEV S tronic 2.0 150 kW (204 hv) alk. 51 965,81 €, hinta CO₂-päästöllä 147 g/km (uusi mittaustapa). Vapaa autoetu 940 €, käyttöetu 775 €. Yhdistetty EU-kulutus 5,6 l/100 km. Hinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. PUHEENJOHTAJAN PALSTA Täysin uusi HYVÄT LENTÄJÄT PA:n uudet puheenjohtajat dossa ja jäsensivut pannaan uuteen Audi A6. Akseli Meskanen ovat tarttuneet viestikapulaan. uskoon. FPA:n puheenjohtaja Kanssani FPA:n vuotta 2019 A320-kapteeni F Vaikka aika ei koskaan pysähdy, johtaa Ville Vahtera (FAPA, Norra) Edunvalvonnassa FPA:n toiminta on sitä silti usein liian vähän. varapuheenjohtajana, samalla olem- on korostetusti ennaltaehkäisevää. me saaneet myös hallitukseen uusia Vaikuttaminen pyritään hoitamaan Täysin uusi Audi A6 tarjoaa katseet kääntävän kasvoja kantamaan vastuuta lentäji- taustalla ennen kuin rivilentäjä edes muotokielensä lisäksi mullistavaa tekniikkaa ja en edunvalvonnasta. huomaa ympäristöönsä ilmaantuneet ominaisuuksia, jotka valjastavat ajan omaan Taustalla Timo Saajoranta ja Sami uudet haasteet. Lainsäädännön osalta käyttöösi. Kaikissa malleissa on vakiona muun Simonen ovat olleet suureksi avuksi painopiste on Euroopan komissiossa, muassa kevythybridijärjestelmä sekä kaksi isoa, tehtäviin perehtymisessä. Apu on ol- josta moni lentoalaan vaikuttava uu- kojelautaan tyylikkäästi yhdistyvää haptista lut helposti saatavilla sitä pyydettäes- si säädös tulee määrittelemään lento- kosketusnäyttöä. 400 mukautettavaa toimintoa sä, kuten hyvässä yhdistyksessä pitää- yhtiöiden toimintaa. Toisaalta luodaan puolestaan mahdollistavat oman yksilöllisen kin olla. Yhdistystoiminta on jatkuvaa kansallisesti ratkaisuja, jotka parhaas- ajajaprofi ilin luomisen. kehittämistä, aikaisempien projektien sa tapauksessa tuovat lisäturvaa lentä- loppuunsaattamista ja uusien käyn- jien työsuhteisiin tai parantavat len- Audi A6 vapauttaa sinut käyttämään aikaasi nistämistä. Terveessä yhdistyksessä toturvallisuutta, mutta pahimmassa asioihin, jotka ovat sinulle tärkeitä. myös kiitetään, autetaan, kannuste- tapauksessa mahdollistavat aukkoja Sillä arvokkaampaa kuin aika itse, taan ja kritisoidaan. Pitämällä huol- “suojaverkkoon”. on sinun aikasi ja se, miten sen käytät. ta seuraajien onnistumisesta varmis- Tällaisen aukon saattavat muo- tamme koko yhdistyksen elinvoimai- dostaa esimerkiksi vuonna 2020 Tule tutustumaan uuteen A6-mallistoon nyt meille. suuden. Kiitos tuestanne Timo, Sami Euroopan-laajuisesti aloitettavat sa- ja muut FPA:n toimijat! tunnaispuhallutukset lentohenkilö- kunnalle. Näitä puhallutuksia voi- FPA:ssa vuosi 2019 tulee olemaan vat suorittaa niin poliisi kuin viran- uudistuksia täynnä, yhteiskuntakin omaisen tarkastajatkin. Ilmailulain on vaalien johdosta täynnä mahdol- ja FPA:n kanta on yksiselitteinen, lisuuksia vaikuttaa lentäjien työolo- päihteet eivät kuulu lentotyöhön. suhteisiin ja lentoturvallisuuden pa- Työntekijänä lentäjä on muuhun yh- rantamiseen. Lentäjien edunvalvonta teiskuntaan nähden erityisessä ase- on pitkäjänteistä työtä, jossa tukior- massa ja havaittava määrä alkoholia ganisaatio on rakennettava vahvaksi voi viedä lupakirjan ja työpaikan se- ja ketteräksi vastaamaan syklisen toi- kä tuoda syytteet tuomioistuimessa. mialamme muutoksiin. Tällaisissa tapauksissa, huomioiden Pääosin vapaaehtoisvoimin toimi- mahdollisten jatkotoimien ankaruu- van yhdistyksen tulee olla ennakko- den, vaatimuksemme oikeusturvan luuloton myös teknisten apuvälinei- suhteen nousevat. Olemme muun mu- den ja ohjelmistojen käyttämisen suh- assa nostaneet keskusteluun mahdolli- teen, jotta saamme ajankäytöstämme set virheindikaatiot satunnaispuhallu- irti parhaan tuloksen ja tiedon kulke- tuksissa ja sen, kuinka lentäjä voi saa- maan edunvalvojien eturintamaan. da varmuuden kyseisten virheindikaa- Tämä tarkoittaa vuonna 2019 muun tioiden eliminoinnista. Tästä tärkeäs- muassa Workplace by Facebook -so- tä aiheesta voit lukea lisää tämän leh- velluksen käyttämistä jäsenviestintään den sivuilta. Aika on sinun. Täysin uusi Audi A6. FPA:n toimijoille ja jäsenyhdistyksille- Lentäjien oikeusturvan varmis- kin niiden näin halutessa. FPA:n toi- tamiseksi FPA tulee tiiviisti seuraa- • audi.fi /A6 • audi.fi /A6/avant mijoille otetaan lisäksi käyttöön uudet maan kehitystä ja vaikuttamaan taus- pilvipalvelut Googlen G Suiten muo- talla. Audi Center Airport Espoo Helsinki Turku Tikkurilantie 123 Haltilanniitty 6 Mekaanikonkatu 10 Rieskalähteentie 89 Automyynti ma–pe 8–18 (Turku 9–18), p. 010 533 3700 p. 010 533 3503 p. 010 533 3230 p. 010 533 3214 la 10–15 • audicenter.fi Puhelut kaikkiin K Caara Oy:n 010-numeroihin maksavat 8,35 snt/puhelu + 12,09 snt/minuutti + pvm tai mpm. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Audi A6 Sedan Business Launch Edition 40 TDI MHEV S tronic 2.0 150 kW (204 hv) alk. 51 965,81 €, hinta CO₂-päästöllä 147 g/km (uusi mittaustapa). Vapaa autoetu 940 €, käyttöetu 775 €. Yhdistetty EU-kulutus 5,6 l/100 km. Hinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. 1/2019 3 TÄSSÄ NUMEROSSA 42 48 1/2019 70 Julkaisija: Suomen Lentäjäliitto ry. – Finnish Pilots´ Association (FPA) 3 Puheenjohtajan palsta Äyritie 12 C , 01510 Vantaa Vastaava päätoimittaja: 5 Pääkirjoitus FPA:n puheenjohtaja Akseli Meskanen p. +358 40 7430802 6 SLL 70 vuotta — Alkuvuodet [email protected] Päätoimittaja: 8 Lentäjien työkaluja Sami Simonen p. +358 400 684 818 20 Satunnaispuhallutukset tulevat [email protected] Tekstien viimeistely: 23 Karhumäen nelivedot Hannu Kärävä Toimittajat: 24 Kar-Air oli mukana Biafran Miikka Hult, Pekka Lehtinen, Heikki Tolvanen, Antti Hyvärinen ilmasillassa 50 vuotta sitten Taitto: 34 Millaisella kalustolla ajetaan Maija Havola seuraavien 70 vuoden kuluessa? Toimituksen sähköpostiosoite: [email protected] 42 Iso, isompi, isoin Toimitusneuvosto: Suomen Lentäjäliitto ry:n hallitus 48 Kunniatehtävä pilvenveikko Ilmoitusmyynti/marketing: [email protected] Mauri Maunulan perämiehenä +358 40 219 2334 52 Gaalojen gaala – SLL 70 vuotta Tuula Nuckols [email protected] Sami Simonen 58 Lion Air B737 MAX – Loss of [email protected] Mikael Währn Control in Flight 29.10.2018 [email protected] Lentäjien ja lennonjohtajien 62 Vuonna 2019 ilmestyy neljä numeroa. seminaariristeily Itämerellä Materiaalin jättöpäivät ja ilmestymis- ajankohdat löytyvät myös 70 Satunnainen matkailija FPA:n internetsivuilta: www.fpapilots.fi. 74 Konetyyppilistaus Kaikkien kirjoittajien mielipiteet ovat heidän omiaan, eivätkä ne välttämättä edusta Suomen Lentäjäliitto ry:n virallista kantaa. Virallisen kannan ilmaisee lehdessä ainoastaan Suomen Lentäjäliitto ry:n Liikennelentäjä-lehden aineisto- ja ilmestymiskalenteri 2019 puheenjohtaja. Nro Toimitusaineisto Ilmoitusaineisto Lehti ilmestyy Kannen kuva: Börje Hielm / Suomen Ilmailumuseo 2 / 2019 15.4. 22.4. viikko 20 3 / 2019 19.8. 26.8. viikko 38 Lehden painotyö: 4 / 2019 9.11. 16.11. viikko 49 Forssa Print Lehti pyytää huomioimaan, että toimitustyön luonteen ja resurssien vuoksi ilmestymisajankohdat ovat ohjeellisia. Lehti ei vastaa ilmoittajalle mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta, jos hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättyyn ajankohtaan mennessä. Toimitus pyrkii tiedottamaan etukäteen tiedossaan olevista julkaisuviiveistä. Lehden vastuu ilmoituksen julkaisemisessa tapahtuneeseen virheeseen rajoittuu ilmoitushinnan palautukseen. PÄÄKIRJOITUS EIKÖ KAIKKI OLLUTKAAN VALMISTA? uosi 2018 ajettiin loppuun ko- dellisen potin suomalaiseen järjestel- Sami Simonen valla vauhdilla ja olisi voinut mään, näin toiminta tukee suomalais- A320/A330-kapteeni Vluulla, että olisimme saanet ta yhteiskuntaa. Tämä seikka on hyvä nauttia musiikkitermein tempoa ”len­ pitää mielessä, kun puhutaan esimer- to” edes hetken. Kuten kaikki liitto- kiksi liikenneoikeuksista, lentoverois- toimintaa seuraavat tietävät, aina saa ta, lentoaikataulujen slot-koordinaa- haaveilla. Vauhtina säilyikin ”prestis­ tiosta tai melurajoituksista. Saamalla simo” ja työlistaan ilmaantui tilinpää- näistä relevanttia tietoa uudet päät- töksiä, uusia toimihenkilöitä, lehden täjät kykenevät tekemään päätöksi- tuottamista ja kaikkea muuta muka- ään faktan eivätkä fiiliksen pohjalta. vaa, kuten uuden puheenjohtajankin Globaalissa puristuksessa täytyy osa- kirjoituksesta voi
Recommended publications
  • U.S. Department of Transportation Federal
    U.S. DEPARTMENT OF ORDER TRANSPORTATION JO 7340.2E FEDERAL AVIATION Effective Date: ADMINISTRATION July 24, 2014 Air Traffic Organization Policy Subject: Contractions Includes Change 1 dated 11/13/14 https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/CNT/3-3.HTM A 3- Company Country Telephony Ltr AAA AVICON AVIATION CONSULTANTS & AGENTS PAKISTAN AAB ABELAG AVIATION BELGIUM ABG AAC ARMY AIR CORPS UNITED KINGDOM ARMYAIR AAD MANN AIR LTD (T/A AMBASSADOR) UNITED KINGDOM AMBASSADOR AAE EXPRESS AIR, INC. (PHOENIX, AZ) UNITED STATES ARIZONA AAF AIGLE AZUR FRANCE AIGLE AZUR AAG ATLANTIC FLIGHT TRAINING LTD. UNITED KINGDOM ATLANTIC AAH AEKO KULA, INC D/B/A ALOHA AIR CARGO (HONOLULU, UNITED STATES ALOHA HI) AAI AIR AURORA, INC. (SUGAR GROVE, IL) UNITED STATES BOREALIS AAJ ALFA AIRLINES CO., LTD SUDAN ALFA SUDAN AAK ALASKA ISLAND AIR, INC. (ANCHORAGE, AK) UNITED STATES ALASKA ISLAND AAL AMERICAN AIRLINES INC. UNITED STATES AMERICAN AAM AIM AIR REPUBLIC OF MOLDOVA AIM AIR AAN AMSTERDAM AIRLINES B.V. NETHERLANDS AMSTEL AAO ADMINISTRACION AERONAUTICA INTERNACIONAL, S.A. MEXICO AEROINTER DE C.V. AAP ARABASCO AIR SERVICES SAUDI ARABIA ARABASCO AAQ ASIA ATLANTIC AIRLINES CO., LTD THAILAND ASIA ATLANTIC AAR ASIANA AIRLINES REPUBLIC OF KOREA ASIANA AAS ASKARI AVIATION (PVT) LTD PAKISTAN AL-AAS AAT AIR CENTRAL ASIA KYRGYZSTAN AAU AEROPA S.R.L. ITALY AAV ASTRO AIR INTERNATIONAL, INC. PHILIPPINES ASTRO-PHIL AAW AFRICAN AIRLINES CORPORATION LIBYA AFRIQIYAH AAX ADVANCE AVIATION CO., LTD THAILAND ADVANCE AVIATION AAY ALLEGIANT AIR, INC. (FRESNO, CA) UNITED STATES ALLEGIANT AAZ AEOLUS AIR LIMITED GAMBIA AEOLUS ABA AERO-BETA GMBH & CO., STUTTGART GERMANY AEROBETA ABB AFRICAN BUSINESS AND TRANSPORTATIONS DEMOCRATIC REPUBLIC OF AFRICAN BUSINESS THE CONGO ABC ABC WORLD AIRWAYS GUIDE ABD AIR ATLANTA ICELANDIC ICELAND ATLANTA ABE ABAN AIR IRAN (ISLAMIC REPUBLIC ABAN OF) ABF SCANWINGS OY, FINLAND FINLAND SKYWINGS ABG ABAKAN-AVIA RUSSIAN FEDERATION ABAKAN-AVIA ABH HOKURIKU-KOUKUU CO., LTD JAPAN ABI ALBA-AIR AVIACION, S.L.
    [Show full text]
  • Suomessa Rekisteröidyt Ilma-Alukset
    SUOMESSA REKISTERÖIDYT ILMA-ALUKSET __________________________ SUMMARY OF THE FINNISH AIRCRAFT REGISTER 1.1.2009 Ilmailuhallinto L 38/2009 SUOMESSA REKISTERÖIDYT ILMA-ALUKSET. Ilmailuhallinto julkaisee tämän otteen Suomessa rekisteröidyistä ilma-aluksista kerran vuo- dessa tammikuussa. Rekisteriote sisältää perustiedot ilma-alusrekisterissä olevista ilma-aluksista. SISÄLLYS OSA 1 Ilma-alusluettelo OSA 2 Ilma-alustyypit OSA 3 Ilma-alusluettelon edellisen julkaisun jälkeen tehdyt lisäykset ja poistot. FINNISH AIRCRAFT REGISTER Finnish Civil Aviation Administration is publishing a summary of Finnish Aircraft Register in January. The Summary contains basic information of the aircraft in the Register. INDEX PART 1 Finnish Aircraft Register PART 2 Aircraft Type Register PART 3 Changes made into register after the publishing of the previous summary. OSA 1 ILMA-ALUSLUETTELO SISÄLLYSLUETTELO JA REKISTERISSÄ OLEVIEN ILMA-ALUSTEN LUKUMÄÄRÄ Ilma-alusryhmä ryhmä määrä sivu Lentokoneet L 646 1 Helikopterit ja autogirot H 84 47 Purje- ja moottoripurjelentokoneet G 404 54 Ilmaa kevyemmät ilma-alukset B 64 80 Ultrakevyet lentokoneet M 274 85 Väliaikaisessa rekisterissä olevat ilma-alukset - 103 Yhteensä 1472 Sisältö Sarake 1 2 3 4 Rekisteritunnus Ilma-aluksen tyyppi Suurin sallittu lentomassa [kg] Omistajan yhteystiedot * Rekisteröimisnumero Valmistusnumero ja -vuosi Matkustajapaikkoja Käyttäjän yhteystiedot * Lentokelpoisuustodis-t ICAO:n tyyppikoodi Käyttö * Edustajan yhteystiedot * uksen voimassaolon J = EU-OPS Haltijan yhteystiedot * päättymispvm
    [Show full text]
  • Report 2012 FINNAIR 2012 / KEY FIGURES / CEO’S REVIEW / STRATEGY / BOARD of DIRECTORS’ REPORT / FINANCIAL STATEMENTS / GOVERNANCE
    Financial report 2012 FINNAIR 2012 / KEY FIGURES / CEO’S REVIEW / STRATEGY / BOARD OF DIRECTORS’ REPORT / FINANCIAL STATEMENTS / GOVERNANCE Financial report 2012 Contents Finnair in 2012 1 Key figures 2 CEO’s review 4 Strategy 5 Board of Directors’ Report 7 Finnair fleet 10 Shares and shareholders 14 Financial indicators 2008–2012 18 Calculation of key indicators 19 IFRS Financial Statements, 1 January–31 December 2012 19 Auditor's Report 47 Business risks 48 Corporate Governance Statement 2012 49 Finnair Plc Remuneration Statement 2012 56 Board of Directors 61 Executive Board 62 Information for the shareholders 63 Contact information 64 Photos: Asian strategy and Partnerships on page 2 by Tim Bird. Other photos by Finnair. 1 / 64 FINNAIR 2012 / KEY FIGURES / CEO’S REVIEW / STRATEGY / BOARD OF DIRECTORS’ REPORT / FINANCIAL STATEMENTS / GOVERNANCE Finnair’s year 2012 fleet investments of coming years still require significant Code of Conduct profitability improvements, and for this reason Finnair Finnair revised its Code of Conduct in 2012 and will organise launched an additional cost-reduction program of 60 related training for staff during 2013. Top management's million euros in October 2012. special bonuses and the CEO's housing transaction sparked a lively discussion both in the media and inside Finnair on ethical business behaviour. Return to profitability Safe and punctual airline Finnair was one of the top companies in its industry in Finnair improved its operational quality and was one of terms of unit revenue development, and its cost-reduc- the top airlines in the world measured by all operational tion program brought results. The return to profitability indicators.
    [Show full text]
  • Lentoliikenteen Kilpailu Ja Yhteistyö Vaihtoehtoisten Kuljetus- Muotojen Kanssa Suomen Henkilöliikenteessä
    Lentoliikenteen kilpailu ja yhteistyö vaihtoehtoisten kuljetus- muotojen kanssa Suomen henkilöliikenteessä Jere Moberg, Jesse Varis Opinnäytetyö Matkailun koulutusohjelma 2012 Tiivistelmä Matkailun koulutusohjelma Tekijät Ryhmä tai aloi- Jere Moberg & Jesse Varis tusvuosi 2009 Opinnäytetyön nimi Sivu- ja lii- Lentoliikenteen kilpailu ja yhteistyö vaihtoehtoisten kulje- tesivumäärä tusmuotojen kanssa Suomen henkilöliikenteessä 61+6 Ohjaaja tai ohjaajat Annika Konttinen, Jarmo Ritalahti Lentoliikenne on kuljetusmuotona erittäin muuttuva ja säädelty. Lentoliikenteen viime- aikaiset muutokset halpalentoyhtiöiden myötä ovat muuttaneet koko alaa huomattavas- ti. Suomen kotimaan kaukoliikenteessä lentoliikenne kilpailee myös muiden kuljetus- muotojen kanssa. Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää Suomen liikenteen kilpailullisia piirteitä, toimi- joita ja tulevaisuuden suunnitelmia, erikoistuen erityisesti lentoliikenteeseen ja sen suh- teeseen muihin kuljetusmuotoihin. Vuoden 2011 kotimaan lentokenttätilastot näyttivät positiivista kasvua matkailijaluvuissa, vaikka henkilöautoilu säilytti yhä hallitsevaa ase- maansa myös kaukoliikenteen kulkumuotona. Työ rajattiin lento-, juna- ja linja- autoliikenteisiin, jotka ovat henkilöautoilun jälkeen seuraavat vaihtoehdot Suomen si- säisessä kaukoliikenteessä, sillä henkilöautoilun väheneminen on kaikkien henkilölii- kennetoimijoiden eduksi. Opinnäytetyö tehtiin kvalitatiivista tutkimusotetta käyttäen, jossa tärkeässä osassa olivat teemahaastattelut eri kaukoliikennetoimijoiden edustajien kanssa. Opinnäytetyö
    [Show full text]
  • Veröffentlichung Der Entscheidungen Der Mitgliedstaaten Über Die
    C 97/36 INFORMATIONEN DER MITGLIEDSTAATEN Veröffentlichung der Entscheidungen der Mitgliedstaaten über die Erteilung, die Aussetzung oder den Widerruf von Betriebsgenehmigungen nach Artikel 10 Absatz 3 der Verordnung (EG) Nr. 1008/2008 über gemeinsame Vorschriften für die Durchführung von Luftverkehrsdiensten in der Gemeinschaft (Neufassung) DE (Text von Bedeutung für den EWR) (2016/C 97/13) Gemäß Artikel 10 der Verordnung (EG) Nr. 1008/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 24. September 2008 über gemeinsame Vorschriften für die Durchführung von Luftverkehrsdiensten in der Gemeinschaft (Neufassung) (1) veröffentlicht die Europäische Kommission die Liste der von den Mitgliedstaaten im Zeitraum vom 1. Januar 2014 bis 31. Dezember 2014 getroffenen Entscheidungen über die Erteilung, die Aussetzung oder den Widerruf von Betriebsgenehmigungen (2). Erteilte Betriebsgenehmigungen Union Amtsblatt der Europäischen Entscheidung Mitgliedstaat Name des Luftfahrtunternehmens Anschrift des Luftfahrtunternehmens Beförderungsberechtigung für Kategorie (1) rechtswirksam seit Österreich Jet24 GmbH Steinriegelweg, Objekt 140, 1300 Flughafen Wien Fluggäste, Fracht, Post B 11.6.2015 Österreich AFS Alpine Flightservice GmbH Wallenmahd 23, 6850 Dornbirn Fluggäste, Fracht, Post B 20.8.2015 Bulgarien Bright Flight Ltd 16A, j.k. Bokar, Bulgaria blvd., 1404 Sofia Fracht, Post A 14.1.2015 Bulgarien Rose Air Ltd 330 Building, Fl. 6, Deliyska Vodenitsa Str., 1582 — Sofia Fracht, Post A 18.5.2015 Zypern Tus Airways Ltd 23 Artemidos Ave. — 6025 Larnaca Fluggäste, Fracht, Post, A 1.12.2015 Gefahrgut Estland Aerocopter OÜ Suur-Mere 20-7, Haapsalu 90502, Läänemaa Fluggäste, Fracht, Post A 13.1.2015 Finnland Joen Service Oy Lentoasemantie 30, FI-80140 Joensuu Fluggäste, Fracht B 16.12.2015 12.3.2016 (1) ABl.
    [Show full text]
  • G:\JPH Section\ADU CODELIST\Codelist.Snp
    Codelist Economic Regulation Group Aircraft By Name By CAA Code Airline By Name By CAA Code By Prefix Airport By Name By IATA Code By ICAO Code By CAA Code Codelist - Aircraft by Name Civil Aviation Authority Aircraft Name CAA code End Month AEROSPACELINES B377SUPER GUPPY 658 AEROSPATIALE (NORD)262 64 AEROSPATIALE AS322 SUPER PUMA (NTH SEA) 977 AEROSPATIALE AS332 SUPER PUMA (L1/L2) 976 AEROSPATIALE AS355 ECUREUIL 2 956 AEROSPATIALE CARAVELLE 10B/10R 388 AEROSPATIALE CARAVELLE 12 385 AEROSPATIALE CARAVELLE 6/6R 387 AEROSPATIALE CORVETTE 93 AEROSPATIALE SA315 LAMA 951 AEROSPATIALE SA318 ALOUETTE 908 AEROSPATIALE SA330 PUMA 973 AEROSPATIALE SA341 GAZELLE 943 AEROSPATIALE SA350 ECUREUIL 941 AEROSPATIALE SA365 DAUPHIN 975 AEROSPATIALE SA365 DAUPHIN/AMB 980 AGUSTA A109A / 109E 970 AGUSTA A139 971 AIRBUS A300 ( ALL FREIGHTER ) 684 AIRBUS A300-600 803 AIRBUS A300B1/B2 773 AIRBUS A300B4-100/200 683 AIRBUS A310-202 796 AIRBUS A310-300 775 AIRBUS A318 800 AIRBUS A319 804 AIRBUS A319 CJ (EXEC) 811 AIRBUS A320-100/200 805 AIRBUS A321 732 AIRBUS A330-200 801 AIRBUS A330-300 806 AIRBUS A340-200 808 AIRBUS A340-300 807 AIRBUS A340-500 809 AIRBUS A340-600 810 AIRBUS A380-800 812 AIRBUS A380-800F 813 AIRBUS HELICOPTERS EC175 969 AIRSHIP INDUSTRIES SKYSHIP 500 710 AIRSHIP INDUSTRIES SKYSHIP 600 711 ANTONOV 148/158 822 ANTONOV AN-12 347 ANTONOV AN-124 820 ANTONOV AN-225 MRIYA 821 ANTONOV AN-24 63 ANTONOV AN26B/32 345 ANTONOV AN72 / 74 647 ARMSTRONG WHITWORTH ARGOSY 349 ATR42-300 200 ATR42-500 201 ATR72 200/500/600 726 AUSTER MAJOR 10 AVIONS MUDRY CAP 10B 601 AVROLINER RJ100/115 212 AVROLINER RJ70 210 AVROLINER RJ85/QT 211 AW189 983 BAE (HS) 748 55 BAE 125 ( HS 125 ) 75 BAE 146-100 577 BAE 146-200/QT 578 BAE 146-300 727 BAE ATP 56 BAE JETSTREAM 31/32 340 BAE JETSTREAM 41 580 BAE NIMROD MR.
    [Show full text]
  • Change 3, FAA Order JO 7340.2B, Contractions
    U.S. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION JO 7340.2B CHANGE FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION CHG3 Air Traffic Organization Policy Effective Date: October 20, 2011 SUBJ: Contractions 1. Purpose of This Change. This change transmits revised pages to Federal Aviation Administration Order JO 7340.2B, Contractions. 2. Audience. This change applies to all Air Traffic Organization (ATO) personnel and anyone using ATO directives. 3. Where Can I Find This Change? This change is available on the FAA Web site at http://faa.gov/air_traffic/publications and https://employees.faa.gov/tools_resources/orders_notices/. 4. Distribution. This change is distributed to selected offices in Washington headquarters, regional offices, service area offices, the William J. Hughes Technical Center, and the Mike Monroney Aeronautical Center; to all field offices and field facilities; to all airway facilities field offices; to all international aviation field offices, airport district offices, and flight standards district offices; and to interested aviation public. 5. Disposition of Transmittal. Retain this transmittal until superseded by a new basic order. 6. Page Control Chart. See the page control chart attachment. <QLJ Tizabeth L. Ray Vice President, Mission Support Services Air Traffic Organization Date: 7""^ A// Distribution: ZAT-734, ZAT-464 Initiated By: AJV-0 Vice President, Mission Support Services 10/20/11 JO 7340.2B CHG 3 PAGE CONTROL CHART REMOVE PAGES DATED INSERT PAGES DATED CAM 1−1 through CAM 1−19 . 6/30/11 CAM 1−1 through CAM 1−16 . 10/20/11 TOC−i and TOC−ii . 11/18/10 TOC−i and TOC−ii . 10/20/11 2−1−11 . 11/18/10 2−1−11 .
    [Show full text]
  • Annual Report 2014
    Annual Report 2014 CEO’s review Megatrends Financial Performance p. 3 p. 12 p. 57 Contents About this report About this report 2 The Finnair Group’s main field of business is the provision of air tran- CEO’s review 3 sport and travel services. The purpose of the Annual Report is to Highlights of 2014 5 measure and account for the financial, economic, social and environme- STRATEGY & VALUE CREATION 6 ntal performance of this enterprise, and to identify and explain the stra- Responsibility at Finnair 14 tegic business ramifications of this performance. Shareholders, investors, analysts, media, customers, employees, other interested stakeholders and CUSTOMERS 17 Social indicators 24 the general public at large comprise the report’s intended audience. 46 OPERATIONS 28 Finnair sees sustainability as a critical and strategic aspect of business Environmental indicators 36 performance, thus the Annual Report embeds material sustainability EMPLOYEES 46 disclosures in its annual reporting framework. The scope of the report Social indicators 50 is defined according to the Finnair Group’s material activities in 2014 FINANCE 54 across all its units. For more information on how materiality is deter- Key figures 58 mined, see the materiality and stakeholder matrix on pages 14–16. The Report of the Board of Directors 60 Financial statements 73 Calculation of key figures 115 Auditor’s report 116 Financial indicators 118 Tax footprint 120 57 GOVERNANCE 121 Management principles 122 Corporate Governance Statement 2014 127 Risk management and major risks 137 Remuneration Statement 2014 141 Board of Directors 148 Executive Board 149 Social indicators 150 GRI 151 Reporting principles 152 GRI matrix 154 Information for shareholders 163 Glossary 164 Contact information 165 17 121 FINNAIR ANNUAL REPORT 2014 2 CEO’s review We had three focus areas in 2014: the conclusion Business Class on long haul flights have all been well of our cost-reduction program in cooperation with received by our passengers.
    [Show full text]
  • Use CTL/F to Search for INACTIVE Airlines on This Page - Airlinehistory.Co.Uk
    The World's Airlines Use CTL/F to search for INACTIVE airlines on this page - airlinehistory.co.uk site search by freefind search Airline 1Time (1 Time) Dates Country A&A Holding 2004 - 2012 South_Africa A.T. & T (Aircraft Transport & Travel) 1981* - 1983 USA A.V. Roe 1919* - 1920 UK A/S Aero 1919 - 1920 UK A2B 1920 - 1920* Norway AAA Air Enterprises 2005 - 2006 UK AAC (African Air Carriers) 1979* - 1987 USA AAC (African Air Charter) 1983*- 1984 South_Africa AAI (Alaska Aeronautical Industries) 1976 - 1988 Zaire AAR Airlines 1954 - 1987 USA Aaron Airlines 1998* - 2005* Ukraine AAS (Atlantic Aviation Services) **** - **** Australia AB Airlines 2005* - 2006 Liberia ABA Air 1996 - 1999 UK AbaBeel Aviation 1996 - 2004 Czech_Republic Abaroa Airlines (Aerolineas Abaroa) 2004 - 2008 Sudan Abavia 1960^ - 1972 Bolivia Abbe Air Cargo 1996* - 2004 Georgia ABC Air Hungary 2001 - 2003 USA A-B-C Airlines 2005 - 2012 Hungary Aberdeen Airways 1965* - 1966 USA Aberdeen London Express 1989 - 1992 UK Aboriginal Air Services 1994 - 1995* UK Absaroka Airways 2000* - 2006 Australia ACA (Ancargo Air) 1994^ - 2012* USA AccessAir 2000 - 2000 Angola ACE (Aryan Cargo Express) 1999 - 2001 USA Ace Air Cargo Express 2010 - 2010 India Ace Air Cargo Express 1976 - 1982 USA ACE Freighters (Aviation Charter Enterprises) 1982 - 1989 USA ACE Scotland 1964 - 1966 UK ACE Transvalair (Air Charter Express & Air Executive) 1966 - 1966 UK ACEF Cargo 1984 - 1994 France ACES (Aerolineas Centrales de Colombia) 1998 - 2004* Portugal ACG (Air Cargo Germany) 1972 - 2003 Colombia ACI
    [Show full text]
  • Annual Analyses of the EU Air Transport Market 2011
    Annual Analyses of the EU Air Transport Market 2011 Final Report January 2013 European Commission Annual304243 Analyses ITD ITA of1E the EU Annual Analyses of the EU Air Transport Market - Final Air Transport Market25 January 2011 2013 Final Report January 2013 European Commission Disclaimer and copyright: This report has been carried out for the Directorate General for Mobility and Transport in the European Commission and expresses the opinion of the organisation undertaking the contract MOVE/E1/5-2010/SI2.579402. These views have not been adopted or in any way approved by the European Commission and should not be relied upon as a statement of the European Commission's or the Mobility and Energy DG's views. The European Commission does not guarantee the accuracy of the information given in the report, nor does it accept responsibility for any use made thereof. Copyright in this report is held by the European Communities. Persons wishing to use the contents of this report (in whole or in part) for purposes other than their personal use are invited to submit a written request to the following address :European Commission - DG MOVE - Library (DM28, 0/36) - B-1049 Brussels e-mail (http://ec.europa.eu/transport/contact/index_en.htm) Mott MacDonald, Mott MacDonald House, 8-10 Sydenham Road, Croydon CR0 2EE, United Kingdom t +44 (0)20 8774 2000 f +44 (0)20 8681 5706, W www.mottmac.com Annual Analyses of the EU Air Transport Market 2011 Issue and revision record Revision Date Originator Checker Approver Description A 29 Feb 2012 A. Knight C.
    [Show full text]
  • No 1008/2008 on Common Rules for the Operation of Air
    C 97/36 NOTICES FROM MEMBER STATES Publication pursuant to Article 10(3) of Regulation (EC) No 1008/2008 on common rules for the operation of air services in the Community (Recast) of decisions by Member States to grant, suspend or revoke operating licences EN (Text with EEA relevance) (2016/C 97/13) In accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 1008/2008 on common rules for the operation of air services in the Community (Recast) (1), the European Commission publishes the decisions to grant, suspend or revoke operating licences taken by Member States between the period of 1 January 2014 and 31 December 2014 (2). Operating licences granted Official Journal of the Union European Decision effective Member State Name of air carrier Address of air carrier Permitted to carry Category (1) since Austria Jet24 GmbH Steinriegelweg, Objekt 140, 1300 Flughafen Wien passengers, cargo, mail B 11.6.2015 Austria AFS Alpine Flightservice GmbH Wallenmahd 23, 6850 Dornbirn passengers, cargo, mail B 20.8.2015 Bulgaria Bright Flight Ltd 16A, j.k. Bokar, Bulgaria blvd., 1404 Sofia cargo, mail A 14.1.2015 Bulgaria Rose Air Ltd 330 Building, Fl. 6, Deliyska Vodenitsa Str., 1582 - Sofia cargo, mail A 18.5.2015 Cyprus Tus Airways Ltd 23 Artemidos Ave. - 6025 Larnaca passengers, cargo, mail, A 1.12.2015 dangerous goods Estonia Aerocopter OÜ Suur-Mere 20-7, Haapsalu 90502, Läänemaa passengers, cargo, mail A 13.1.2015 Finland Joen Service Oy Lentoasemantie 30, FI-80140 Joensuu passengers, cargo B 16.12.2015 12.3.2016 (1) OJ L 293, 31.10.2008, p.
    [Show full text]
  • Suomen Sisäiset Lentokuljetukset Ja Niiden Merkitys Huoltovarmuudelle 2 Suomen Sisäiset Lentokuljetukset Ja Niiden 3 Merkitys Huoltovarmuudelle
    SUOMEN SISÄISET LENTOKULJETUKSET JA NIIDEN MERKITYS HUOLTOVARMUUDELLE 2 SUOMEN SISÄISET LENTOKULJETUKSET JA NIIDEN 3 MERKITYS HUOLTOVARMUUDELLE www.huoltovarmuus.fi Huoltovarmuudella tarkoitetaan kykyä sellaisten yhteiskunnan taloudellisten perustoimintojen ylläpitämiseen, jotka ovat välttämättömiä väestön elinmahdollisuuksien, yhteiskunnan toimivuuden ja turvallisuuden sekä maanpuolustuksen materiaalisten edellytysten turvaamiseksi vakavissa häiriöissä ja poikkeusoloissa. Huoltovarmuuskeskus (HVK) on työ- ja elinkeinoministeriön hallinnonalan 4 laitos, jonka tehtävänä on maan huoltovarmuuden ylläpitämiseen ja kehittämiseen liittyvä suunnittelu ja operatiivinen toiminta. Julkaisija: Huoltovarmuuskeskus Kirjoittajat: Elisa Aalto, Tommi Mäkelä & Markus Pöllänen, Tampereen teknillinen yliopisto, Liikenteen tutkimuskeskus Verne Kuvitus: Shutterstock Taitto: Up-to-Point Oy Painopaikka: Multiprint Oy Julkaisuvuosi: 2013 ISBN 978-952-5608-16-8 SISÄLTÖ Alkusanat .................................................................................................................8 Tiivistelmä ............................................................................................................10 Termit ja lyhenteet ........................................................................................12 1. Johdanto .......................................................................................................14 2. Lentokuljetusten rooli kuljetusjärjestelmässä ..................18 2.1 Eri kuljetusmuotojen ominaisuudet ja käyttöalueet 2.2
    [Show full text]