1/2019 SLL 70 -JUHLAVUOSI SATUNNAIS- PUHALLUTUKSET TULEVAT KAR-AIR BIAFRAN ILMASILLASSA Täysin uusi Audi A6. Vaikka aika ei koskaan pysähdy, on sitä silti usein liian vähän. Täysin uusi Audi A6 tarjoaa katseet kääntävän muotokielensä lisäksi mullistavaa tekniikkaa ja ominaisuuksia, jotka valjastavat ajan omaan käyttöösi. Kaikissa malleissa on vakiona muun muassa kevythybridijärjestelmä sekä kaksi isoa, kojelautaan tyylikkäästi yhdistyvää haptista kosketusnäyttöä. 400 mukautettavaa toimintoa puolestaan mahdollistavat oman yksilöllisen ajajaprofi ilin luomisen. Audi A6 vapauttaa sinut käyttämään aikaasi asioihin, jotka ovat sinulle tärkeitä. Sillä arvokkaampaa kuin aika itse, on sinun aikasi ja se, miten sen käytät. Tule tutustumaan uuteen A6-mallistoon nyt meille. Aika on sinun. Täysin uusi Audi A6. • audi.fi /A6 • audi.fi /A6/avant Audi Center Airport Espoo Helsinki Turku Tikkurilantie 123 Haltilanniitty 6 Mekaanikonkatu 10 Rieskalähteentie 89 Automyynti ma–pe 8–18 (Turku 9–18), p. 010 533 3700 p. 010 533 3503 p. 010 533 3230 p. 010 533 3214 la 10–15 • audicenter.fi Puhelut kaikkiin K Caara Oy:n 010-numeroihin maksavat 8,35 snt/puhelu + 12,09 snt/minuutti + pvm tai mpm. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Audi A6 Sedan Business Launch Edition 40 TDI MHEV S tronic 2.0 150 kW (204 hv) alk. 51 965,81 €, hinta CO₂-päästöllä 147 g/km (uusi mittaustapa). Vapaa autoetu 940 €, käyttöetu 775 €. Yhdistetty EU-kulutus 5,6 l/100 km. Hinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. PUHEENJOHTAJAN PALSTA Täysin uusi HYVÄT LENTÄJÄT PA:n uudet puheenjohtajat dossa ja jäsensivut pannaan uuteen Audi A6. Akseli Meskanen ovat tarttuneet viestikapulaan. uskoon. FPA:n puheenjohtaja Kanssani FPA:n vuotta 2019 A320-kapteeni F Vaikka aika ei koskaan pysähdy, johtaa Ville Vahtera (FAPA, Norra) Edunvalvonnassa FPA:n toiminta on sitä silti usein liian vähän. varapuheenjohtajana, samalla olem- on korostetusti ennaltaehkäisevää. me saaneet myös hallitukseen uusia Vaikuttaminen pyritään hoitamaan Täysin uusi Audi A6 tarjoaa katseet kääntävän kasvoja kantamaan vastuuta lentäji- taustalla ennen kuin rivilentäjä edes muotokielensä lisäksi mullistavaa tekniikkaa ja en edunvalvonnasta. huomaa ympäristöönsä ilmaantuneet ominaisuuksia, jotka valjastavat ajan omaan Taustalla Timo Saajoranta ja Sami uudet haasteet. Lainsäädännön osalta käyttöösi. Kaikissa malleissa on vakiona muun Simonen ovat olleet suureksi avuksi painopiste on Euroopan komissiossa, muassa kevythybridijärjestelmä sekä kaksi isoa, tehtäviin perehtymisessä. Apu on ol- josta moni lentoalaan vaikuttava uu- kojelautaan tyylikkäästi yhdistyvää haptista lut helposti saatavilla sitä pyydettäes- si säädös tulee määrittelemään lento- kosketusnäyttöä. 400 mukautettavaa toimintoa sä, kuten hyvässä yhdistyksessä pitää- yhtiöiden toimintaa. Toisaalta luodaan puolestaan mahdollistavat oman yksilöllisen kin olla. Yhdistystoiminta on jatkuvaa kansallisesti ratkaisuja, jotka parhaas- ajajaprofi ilin luomisen. kehittämistä, aikaisempien projektien sa tapauksessa tuovat lisäturvaa lentä- loppuunsaattamista ja uusien käyn- jien työsuhteisiin tai parantavat len- Audi A6 vapauttaa sinut käyttämään aikaasi nistämistä. Terveessä yhdistyksessä toturvallisuutta, mutta pahimmassa asioihin, jotka ovat sinulle tärkeitä. myös kiitetään, autetaan, kannuste- tapauksessa mahdollistavat aukkoja Sillä arvokkaampaa kuin aika itse, taan ja kritisoidaan. Pitämällä huol- “suojaverkkoon”. on sinun aikasi ja se, miten sen käytät. ta seuraajien onnistumisesta varmis- Tällaisen aukon saattavat muo- tamme koko yhdistyksen elinvoimai- dostaa esimerkiksi vuonna 2020 Tule tutustumaan uuteen A6-mallistoon nyt meille. suuden. Kiitos tuestanne Timo, Sami Euroopan-laajuisesti aloitettavat sa- ja muut FPA:n toimijat! tunnaispuhallutukset lentohenkilö- kunnalle. Näitä puhallutuksia voi- FPA:ssa vuosi 2019 tulee olemaan vat suorittaa niin poliisi kuin viran- uudistuksia täynnä, yhteiskuntakin omaisen tarkastajatkin. Ilmailulain on vaalien johdosta täynnä mahdol- ja FPA:n kanta on yksiselitteinen, lisuuksia vaikuttaa lentäjien työolo- päihteet eivät kuulu lentotyöhön. suhteisiin ja lentoturvallisuuden pa- Työntekijänä lentäjä on muuhun yh- rantamiseen. Lentäjien edunvalvonta teiskuntaan nähden erityisessä ase- on pitkäjänteistä työtä, jossa tukior- massa ja havaittava määrä alkoholia ganisaatio on rakennettava vahvaksi voi viedä lupakirjan ja työpaikan se- ja ketteräksi vastaamaan syklisen toi- kä tuoda syytteet tuomioistuimessa. mialamme muutoksiin. Tällaisissa tapauksissa, huomioiden Pääosin vapaaehtoisvoimin toimi- mahdollisten jatkotoimien ankaruu- van yhdistyksen tulee olla ennakko- den, vaatimuksemme oikeusturvan luuloton myös teknisten apuvälinei- suhteen nousevat. Olemme muun mu- den ja ohjelmistojen käyttämisen suh- assa nostaneet keskusteluun mahdolli- teen, jotta saamme ajankäytöstämme set virheindikaatiot satunnaispuhallu- irti parhaan tuloksen ja tiedon kulke- tuksissa ja sen, kuinka lentäjä voi saa- maan edunvalvojien eturintamaan. da varmuuden kyseisten virheindikaa- Tämä tarkoittaa vuonna 2019 muun tioiden eliminoinnista. Tästä tärkeäs- muassa Workplace by Facebook -so- tä aiheesta voit lukea lisää tämän leh- velluksen käyttämistä jäsenviestintään den sivuilta. Aika on sinun. Täysin uusi Audi A6. FPA:n toimijoille ja jäsenyhdistyksille- Lentäjien oikeusturvan varmis- kin niiden näin halutessa. FPA:n toi- tamiseksi FPA tulee tiiviisti seuraa- • audi.fi /A6 • audi.fi /A6/avant mijoille otetaan lisäksi käyttöön uudet maan kehitystä ja vaikuttamaan taus- pilvipalvelut Googlen G Suiten muo- talla. Audi Center Airport Espoo Helsinki Turku Tikkurilantie 123 Haltilanniitty 6 Mekaanikonkatu 10 Rieskalähteentie 89 Automyynti ma–pe 8–18 (Turku 9–18), p. 010 533 3700 p. 010 533 3503 p. 010 533 3230 p. 010 533 3214 la 10–15 • audicenter.fi Puhelut kaikkiin K Caara Oy:n 010-numeroihin maksavat 8,35 snt/puhelu + 12,09 snt/minuutti + pvm tai mpm. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %. Audi A6 Sedan Business Launch Edition 40 TDI MHEV S tronic 2.0 150 kW (204 hv) alk. 51 965,81 €, hinta CO₂-päästöllä 147 g/km (uusi mittaustapa). Vapaa autoetu 940 €, käyttöetu 775 €. Yhdistetty EU-kulutus 5,6 l/100 km. Hinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein. 1/2019 3 TÄSSÄ NUMEROSSA 42 48 1/2019 70 Julkaisija: Suomen Lentäjäliitto ry. – Finnish Pilots´ Association (FPA) 3 Puheenjohtajan palsta Äyritie 12 C , 01510 Vantaa Vastaava päätoimittaja: 5 Pääkirjoitus FPA:n puheenjohtaja Akseli Meskanen p. +358 40 7430802 6 SLL 70 vuotta — Alkuvuodet [email protected] Päätoimittaja: 8 Lentäjien työkaluja Sami Simonen p. +358 400 684 818 20 Satunnaispuhallutukset tulevat [email protected] Tekstien viimeistely: 23 Karhumäen nelivedot Hannu Kärävä Toimittajat: 24 Kar-Air oli mukana Biafran Miikka Hult, Pekka Lehtinen, Heikki Tolvanen, Antti Hyvärinen ilmasillassa 50 vuotta sitten Taitto: 34 Millaisella kalustolla ajetaan Maija Havola seuraavien 70 vuoden kuluessa? Toimituksen sähköpostiosoite: [email protected] 42 Iso, isompi, isoin Toimitusneuvosto: Suomen Lentäjäliitto ry:n hallitus 48 Kunniatehtävä pilvenveikko Ilmoitusmyynti/marketing: [email protected] Mauri Maunulan perämiehenä +358 40 219 2334 52 Gaalojen gaala – SLL 70 vuotta Tuula Nuckols [email protected] Sami Simonen 58 Lion Air B737 MAX – Loss of [email protected] Mikael Währn Control in Flight 29.10.2018 [email protected] Lentäjien ja lennonjohtajien 62 Vuonna 2019 ilmestyy neljä numeroa. seminaariristeily Itämerellä Materiaalin jättöpäivät ja ilmestymis- ajankohdat löytyvät myös 70 Satunnainen matkailija FPA:n internetsivuilta: www.fpapilots.fi. 74 Konetyyppilistaus Kaikkien kirjoittajien mielipiteet ovat heidän omiaan, eivätkä ne välttämättä edusta Suomen Lentäjäliitto ry:n virallista kantaa. Virallisen kannan ilmaisee lehdessä ainoastaan Suomen Lentäjäliitto ry:n Liikennelentäjä-lehden aineisto- ja ilmestymiskalenteri 2019 puheenjohtaja. Nro Toimitusaineisto Ilmoitusaineisto Lehti ilmestyy Kannen kuva: Börje Hielm / Suomen Ilmailumuseo 2 / 2019 15.4. 22.4. viikko 20 3 / 2019 19.8. 26.8. viikko 38 Lehden painotyö: 4 / 2019 9.11. 16.11. viikko 49 Forssa Print Lehti pyytää huomioimaan, että toimitustyön luonteen ja resurssien vuoksi ilmestymisajankohdat ovat ohjeellisia. Lehti ei vastaa ilmoittajalle mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta, jos hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättyyn ajankohtaan mennessä. Toimitus pyrkii tiedottamaan etukäteen tiedossaan olevista julkaisuviiveistä. Lehden vastuu ilmoituksen julkaisemisessa tapahtuneeseen virheeseen rajoittuu ilmoitushinnan palautukseen. PÄÄKIRJOITUS EIKÖ KAIKKI OLLUTKAAN VALMISTA? uosi 2018 ajettiin loppuun ko- dellisen potin suomalaiseen järjestel- Sami Simonen valla vauhdilla ja olisi voinut mään, näin toiminta tukee suomalais- A320/A330-kapteeni Vluulla, että olisimme saanet ta yhteiskuntaa. Tämä seikka on hyvä nauttia musiikkitermein tempoa ”len­ pitää mielessä, kun puhutaan esimer- to” edes hetken. Kuten kaikki liitto- kiksi liikenneoikeuksista, lentoverois- toimintaa seuraavat tietävät, aina saa ta, lentoaikataulujen slot-koordinaa- haaveilla. Vauhtina säilyikin ”prestis­ tiosta tai melurajoituksista. Saamalla simo” ja työlistaan ilmaantui tilinpää- näistä relevanttia tietoa uudet päät- töksiä, uusia toimihenkilöitä, lehden täjät kykenevät tekemään päätöksi- tuottamista ja kaikkea muuta muka- ään faktan eivätkä fiiliksen pohjalta. vaa, kuten uuden puheenjohtajankin Globaalissa puristuksessa täytyy osa- kirjoituksesta voi