LIEBER GAST! Walde R JAHRESPROGRAMM 2018
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Seasonal Dynamics of Glyphosate and AMPA in Lake Greifensee: Rapid Microbial Degradation in the Epilimnion During Summer † ‡ § † † ∥ † Sebastian Huntscha, Michael A
This is an open access article published under an ACS AuthorChoice License, which permits copying and redistribution of the article or any adaptations for non-commercial purposes. Article Cite This: Environ. Sci. Technol. 2018, 52, 4641−4649 pubs.acs.org/est Seasonal Dynamics of Glyphosate and AMPA in Lake Greifensee: Rapid Microbial Degradation in the Epilimnion During Summer † ‡ § † † ∥ † Sebastian Huntscha, Michael A. Stravs, , Andreas Bühlmann, Christian H. Ahrens, , Jürg E. Frey, ‡ ⊥ ‡ § † † Francesco Pomati, , Juliane Hollender, , Ignaz J. Buerge, Marianne E. Balmer, † and Thomas Poiger*, † Agroscope, Schloss 1, 8820 Wadenswil,̈ Switzerland ‡ Eawag, Swiss Federal Institute of Aquatic Science and Technology, 8600 Dübendorf, Switzerland § ETH Zurich, Institute of Biogeochemistry and Pollutant Dynamics, 8092 Zürich, Switzerland ∥ Swiss Institute of Bioinformatics (SIB), Schloss 1, 8820 Wadenswil,̈ Switzerland ⊥ ETH Zurich, Institute for Integrative Biology, 8092 Zürich, Switzerland *S Supporting Information ABSTRACT: Occurrence and fate of glyphosate, a widely used herbicide, and its main metabolite AMPA was investigated in Lake Greifensee, Switzerland. Monthly vertical concentration profiles in the lake showed an increase of glyphosate concentrations in the epilimnion from 15 ng/L in March to 145 ng/L in July, followed by a sharp decline to <5 ng/L in August. A similar pattern was observed for AMPA. Concentrations of glyphosate and AMPA in the two main tributaries generally were much higher than in the lake. Simulations using a numerical lake model indicated that a substantial amount of glyphosate and AMPA dissipated in the epilimnion, mainly in July and August, with half-lives of only ≈2−4 days which is ≫100 times faster than in the preceding months. -
Landschaftsentwicklungskonzept (LEK) Dübendorf Fachbericht Inkl
Stadt Dübendorf Landschaftsentwicklungskonzept (LEK) Dübendorf Fachbericht inkl. Vernetzungsprojekt Dübendorf und Vernetzungsprojekt Stadt Zürich (Gebiete Adlisberg, Tobelhof, Probstei-Ziegelhütte) Schlussbericht, Stadtratsbeschluss 9. März 2006 AquaTerra Ernst Basler + Partner AG Internet www.ebp.ch Mühlebachstrasse 11 8032 Zürich Bericht-Nr., 20. Juli 2006/KM/DW/JB Telefon 044 395 16 16 Fax 044 395 16 17 G:\Dokument\Sachplanung\LEK\LEK- E-Mail [email protected] Bericht\Fachbericht_20060309_def.doc Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung ......................................................................................... 1 1.1 Ausgangslage ........................................................................ 1 1.2 Projektziele ............................................................................ 1 1.3 Projektabgrenzung................................................................. 2 1.3.1 Räumliche Abgrenzung ........................................... 2 1.3.2 Thematische Abgrenzung........................................ 2 1.4 Grundlagen ............................................................................ 3 2 Vorgehen und erstellte Unterlagen .................................................. 5 2.1 Projektorganisation ................................................................ 5 2.2 Vorgehensschritte.................................................................. 6 2.3 Erstellte Unterlagen ............................................................... 6 3 Istzustand – Analyse Landschaft Dübendorf .................................. -
SCHIFFFAHRT GREIFENSEE Informationen Zu Menüs Und Preisen Finden Sie Auf Den Seiten 19 Bis 21
JAHRESPROGRAMM 2021 SCHIFFFAHRT GREIFENSEE Informationen zu Menüs und Preisen finden Sie auf den Seiten 19 bis 21. Änderungen vorbehalten, UNSERE ANGEBOTE AUF EINEN BLICK aktuelle Fahrtenübersicht auf www.sgg-greifensee.ch FEB. MÄRZ APRIL MAI JUNI JULI AUG. SEP. OKT. NOV. DEZ. JAN. Valentins Love Boat 14. Tag der offenen SGG-Tür 13. Brunch 14./28. 02./04./11./18./25. 09./13./23./30. 06./13./27. 04./11./25. 08./15./29. 05./12./19./26. 03./10./24. 07. /21. 05./12./19. VIELFALT FAMILIEN- Pfahlbautenfahrt 11. 13. Magie hoch 3 10. Music on the water 12. Seebrise Barbetrieb Die Termine finden Sie auf www.sgg-greifensee.ch SEE Schlager am Steg 28. MUSIK UND UND MUSIK Elvis 28. Naturbeobachtung mit Ranger 27. Pasta-Plausch 21. 19. 02./16./30. 14./28. 11. /25. 08./22. Dolce Italia 23. Chäs und Wy 05. Spargelschiff 07. Tischgrill auf heissem Stein 21. 24. 29. Mexico arriba 04. Roastbeef Cruise 18. Greifensee-Steak 25. Tatar-Schiff 02. Lange Nacht der Rundfahrt 16. Burger-Schiff 21. 01. Tapas und Paella 23. Greifensee-BBQ 30. 20. 1. August Feuerwerkfahrt klassisch 01. KULINARISCHE FAHRTEN KULINARISCHE Gemüse auf See 06. Dinner und Spiel Abend 03. Notte Ticino 17. Wild auf dem See, Rehrücken 08. Raclette 03./12./24. 03./15. 12./21. Käsefondue 05./17./26. 08. /17. 07./19./28. Fondue Chinoise 10./19. 01./10. 14./26. Silvester Captains Dinner 31. Buure Zmorge 07. /28. 02. 09./23. Tapas tipicas 26. 23. Tatar Imbiss 09. 18. Antipasti e vino 07. 29. 1. -
Local Income Tax Competition with Progressive Taxes and a Fiscal Equalization Scheme
November 2017 Local income tax competition with progressive taxes and a fiscal equalization scheme WWZ Working Paper 2017/17 Florian Kuhlmey A publication of the Center of Business and Economics (WWZ), University of Basel. WWZ 2017 and the authors. Reproduction for other purposes than the personal use needs the permission of the authors. Universität Basel Corresponding Author: Peter Merian-Weg 6 Florian Kuhlmey 4052 Basel, Switzerland Tel: +41 (0) 61 207 33 80 wwz.unibas.ch Mail: [email protected] Local income tax competition with progressive taxes and a fiscal equalization scheme∗ Florian Kuhlmeyy Faculty of Business and Economics, University of Basel November 29, 2017 Abstract This paper develops a model of local income tax competition with a progressive tax scheme and a built-in fiscal equalization scheme. Both aspects are central to policy makers: The progressivity for equity reasons, and the fiscal equalization to prevent a race to the bottom and to limit the degree of segregation of households according to income. The model is calibrated to the metropolitan area of Zurich (Switzerland), and policy evaluations reveal that a progressive tax scheme as the basis for local tax competition causes strong segregating forces that can only to some extent be compensated by the fiscal equalization scheme. JEL Codes H3, H7, R1, R2; Keywords Tax competition; income taxation; fiscal equalization; progressive taxation; segre- gation. ∗This work was supported by the WWZ-Forum (FV-55). The author declares that he has no relevant or material financial interests that relate to the research described in this paper. yPeter-Merian-Weg 6, CH-4002 Basel, Switzerland. -
Commonalities on the Zürichberg Diploma Topic B
COMMONALITIES ON THE ZÜRICHBERG DIPLOMA TOPIC B Chair of Architectural Behaviorology ETHZ Diploma FS20 CONTENTS INTRODUCTION Commonalities on the Zürichberg 04 NEIGHBOURS Overview 08 ASVZ Sports Center 10 Home of FIFA 20 Tennis Club Fluntern 24 Forest Zürichberg 26 Fluntern Cemetery 30 Family Garden 34 Agriculture 36 Zoo Zurich 38 Scouts Club House 42 ZFV Sorell Hotel 44 Public Transport 46 Zürichberg Road 50 Water Reservoir 52 PROJECT BRIEF Perimeter 56 Example program 58 Deliverables 60 Schedule 61 SUPPLEMENTARY SUBJECTS Overview 63 Art 64 Theory of Architecture 66 Environemental System Science 68 HISTORY Historical Maps 72 SOURCES References 76 Image directory 78 2 3 INTRODUCTION INTRODUCTION Commonalities on the Zürichberg Commonalities on the Zürichberg Between Zurichberg and Adlisberg, the thesis tasks students to bring back the ‘Com- and visualized to share the understanding of ing to an end. Individualism and publicness area around this topic’s site has been with the monalities’ of the place to Zurichberg area what kind of architectural project can con- were too relevant in the architecture of 20th city of Zurich for centuries, firstly as natural again. It is about how architectural design can tribute to the place as an ‘Actor’ to reconnect century, paying very little attention to ‘com- commons such as vine yards and forests out- help creating ‘commons,’ integrating both nat- / rearrange the existing Actor Network of re- monality.’ Now it is the time to take risks on side of the city wall. Today, ASVZ Fluntern and ural and urban -
LIEBER GAST! Walde JAHRESPROGRAMM 2019
werber , r LIEBER GAST! walde JAHRESPROGRAMM 2019 Danke, dass Sie sich die Zeit nehmen und Ihre frisch gewonnenen Eindrücke an Bord mit uns teilen. Wir sind stets bemüht unsere Qualität SCHIFFFAHRT und unseren Service zu verbessern. Bitte helfen Sie uns mit Ihrem Feedback. Herzlichen Dank! Ihr SGG Team GREIFENSEE 1. Wie zuvorkommend und aufmerksam fanden Sie unser Personal? 6 5 4 3 2 1 sehr gut verbesserungswürdig 2. In welchem Mass hat unser Service Ihre Erwartungen getroffen? 6 5 4 3 2 1 sehr gut verbesserungswürdig 3. Wie zufrieden sind Sie mit unserem kulinarischen Angebot? 6 5 4 3 2 1 sehr gut verbesserungswürdig 4. Wie zufrieden sind Sie mit der Frische unseres kulinarischen Angebots? 6 5 4 3 2 1 sehr gut verbesserungswürdig 5. Wie zufrieden sind Sie mit unserer Warenpräsentation, der Sauberkeit und der allgemeinen Präsentation der SGG? 6 5 4 3 2 1 sehr gut verbesserungswürdig 6. Wie beurteilen Sie unser Preis-/ Leistungsverhältnis? 6 5 4 3 2 1 sehr gut verbesserungswürdig 7. Verglichen mit unserer Konkurrenz sind unsere Preise höher, Wir nehmen uns Zeit. Wo auch immer Sie sind. tiefer oder gleich? Die Bank für Ihre individuellen Bedürfnisse. In Uster, sehr viel höher viel höher Dübendorf und Volketswil. gleich , www.bankbsu.ch ein wenig niedriger niedriger viel niedriger werber , r LIEBER GAST! walde JAHRESPROGRAMM 2019 Danke, dass Sie sich die Zeit nehmen und Ihre frisch gewonnenen Eindrücke an Bord mit uns teilen. Wir sind stets bemüht unsere Qualität SCHIFFFAHRT und unseren Service zu verbessern. Bitte helfen Sie uns mit Ihrem Feedback. Herzlichen Dank! Ihr SGG Team GREIFENSEE 1. -
Seasonal Dynamics of Glyphosate and AMPA in Lake Greifensee: Rapid Microbial Degradation in the Epilimnion During Summer † ‡ § † † ∥ † Sebastian Huntscha, Michael A
This is an open access article published under an ACS AuthorChoice License, which permits copying and redistribution of the article or any adaptations for non-commercial purposes. Article Cite This: Environ. Sci. Technol. 2018, 52, 4641−4649 pubs.acs.org/est Seasonal Dynamics of Glyphosate and AMPA in Lake Greifensee: Rapid Microbial Degradation in the Epilimnion During Summer † ‡ § † † ∥ † Sebastian Huntscha, Michael A. Stravs, , Andreas Bühlmann, Christian H. Ahrens, , Jürg E. Frey, ‡ ⊥ ‡ § † † Francesco Pomati, , Juliane Hollender, , Ignaz J. Buerge, Marianne E. Balmer, † and Thomas Poiger*, † Agroscope, Schloss 1, 8820 Wadenswil,̈ Switzerland ‡ Eawag, Swiss Federal Institute of Aquatic Science and Technology, 8600 Dübendorf, Switzerland § ETH Zurich, Institute of Biogeochemistry and Pollutant Dynamics, 8092 Zürich, Switzerland ∥ Swiss Institute of Bioinformatics (SIB), Schloss 1, 8820 Wadenswil,̈ Switzerland ⊥ ETH Zurich, Institute for Integrative Biology, 8092 Zürich, Switzerland *S Supporting Information ABSTRACT: Occurrence and fate of glyphosate, a widely used herbicide, and its main metabolite AMPA was investigated in Lake Greifensee, Switzerland. Monthly vertical concentration profiles in the lake showed an increase of glyphosate concentrations in the epilimnion from 15 ng/L in March to 145 ng/L in July, followed by a sharp decline to <5 ng/L in August. A similar pattern was observed for AMPA. Concentrations of glyphosate and AMPA in the two main tributaries generally were much higher than in the lake. Simulations using a numerical lake model indicated that a substantial amount of glyphosate and AMPA dissipated in the epilimnion, mainly in July and August, with half-lives of only ≈2−4 days which is ≫100 times faster than in the preceding months. -
Tickets and Prices
Valid 13.12.2020 to 11.12.2021 Tickets and prices GET ON BOARD. GET AHEAD. 3 Find your bearings Networked and interconnected Table of contents Get in, get around, get there ZVV fares from zone to zone 5 Thank you for your interest in public transport within the greater Single tickets 6 Zurich area. 9 O’Clock Day Pass 7 Multiple tickets 8/9 In the Zurich Transport Network, tickets and travelcards are NetworkPass 10/11 purchased according to zones. The zone-based fare system is 9 O’Clock Pass 12/13 explained on page 5. BonusPass 14 Z-Pass 15 Would you like to travel on public transport without studying Zone upgrades 17 zone maps or calculating fares? Then we recommend the check-in First-class upgrades 18 feature of our ticket app, which automatically gives you the right Groups 19 ticket. More information can be found on page 32. Nighttime network 20 Albis 24h tickets 20 Need a personal consultation? We would be glad to assist you in Zürich Card 21 our customer centre or advise you over the phone. Bicycles on board 22 Children and young people 23 Wishing you a pleasant journey! SwissPass 25 Travellers with disabilities and guide or working dogs 26 Animals 26 For destinations elsewhere in Switzerland 27 National tickets, passes and discount cards 27 www.zvv.ch Mobility Carsharing 28 Ticket inspections 29 ZVV timetable 31 0848CHF 9880.08/min. 988 Sales channels 32/33 ZVV-Contact 34 4 5 The green light in space and time ZVV fares from zone to zone The Zurich Transport Network (ZVV) is divided into zones. -
E- Stv62 -47 Thrich D-2001
Rissmiller, K. (SS) 47 KJR-SW03 Type: Date: ()1(3)1 ) Interactive Qualifying Project e- stv62 -47 Thrich D-2001 Fire Incidence in the Town of Greifensee Sponsored by: Greifensee Fire Brigade Submitted By: Jeffrey Costa Trevor Findley y 141- Patrick Smith Submitted May 4, 2001 Presented to: Professor Kent Rissmiller Advisor Herr Daniel iglin Sponsor Abstract The town of Greifensee has a better than average fire safety record for towns in its area. Feuerwehr Greifensee commissioned WPI to investigate the reasons for the town's excellent safety record. The project team used archived fire records, census data, and interviews to verify the record and determine the socioeconomic factors and fire prevention efforts that affect Greifensee's fire record. The research demonstrates that while socioeconomic factors do not affect fire, Greifensee's fire prevention efforts make it a safer community. Executive Summary Fires cause enormous amounts of damage. A report by the National Fire Data Center ("NFDC") states that, in 1996, Switzerland had 5.5 deaths per million citizens attributed to fire (NFDC, 1998, pp. 28-29). The village of Greifensee, located in the canton of Zurich, has not experienced any residential fires in the past six to seven years. This is unusual because anecdotal data suggests that a town of Greifensee's population size should expect to have at least three to four residential fires per year. While it is entirely possible that this phenomenon could be a statistcal artifact, it is also equally possible that there may exist a reason as to why Greifensee seems safer than the average Swiss town. -
Tickets & Prices
Tickets & prices Valid from 11.12.2016 to 9.12.2017 GET ON BOARD. GET AHEAD. 3 Networked and interconnected Find your bearings Get in, get around, get there Table of contents The Zürcher Verkehrsverbund (Zurich Transport Network – ZVV) ZVV fares from zone to zone 6 is an umbrella organisation that covers all operators of public ZVV product range 7 transport within the canton of Zurich. “Networked mobility” is the ZVV NetworkPass 8–10 defining credo of ZVV: an interconnecting system of trains, trams, Ticket inspections 11 buses and boats that makes it easy to change from one mode ZVV BonusPass 12 of transport to another when travelling around. A dense route ZVV Annual Travelcard with Mobility 13 network, the regular interval timetable and efficient connecting Day passes 14 services all get you to your destination quickly, safely, punctually Multiple day passes 14/15 and relaxed. Single tickets 16 Multiple-journey tickets 17 Public holidays in the ZVV network area are: Zone upgrades 18 1 and 2 January, Good Friday, Easter Monday, Ascension Day, First-class upgrades 19 Whit Monday, 1 May, 1 August, 25 and 26 December. Local network tickets 20 Short-distance tickets 20 Subject to change. Bicycles on board 21 Special price reductions 22/23 ZVV 9 O’Clock Pass 24–27 Albis day pass 28 ZürichCARD 29 Night supplement 30/31 ZSG boat surcharge 31 Z-Pass 32 For destinations elsewhere in Switzerland 33 National tickets 34 ZVV timetable 35/36 ZVV-Contact, www.zvv.ch 37 ZVV ticket sales locations 38 Ticket machines 39 Screen functions at a glance 40 ZVV -
Gesamtverkehrskonzept Greifensee, Öffentliche Auflage Und Vernehmlassung
Gemeinderat Uster, 30. März 2020 Nr. 579/2020 V4.04.71 Anfrage 579/2020 von Paul Stopper (BPU): Gesamtverkehrskonzept Greifensee, öffentliche Auflage und Vernehmlassung Die Gemeinde Greifensee hat ein Gesamtverkehrskonzept (GVK) für das Gemeindegebiet von Greifensee erarbeiten lassen und am 9. März 2020 der Bevölkerung zur Stellungnah- me unterbreitet. Die Frist für Einwendungen ist auf den 29. Mai 2020 angesetzt. Das Pa- pier basiert u.a. auf einem Bericht des Büros für Verkehrsplanung von Prof. Klaus Zweibrü- cken. Die Hochrechnungen des Gesamtverkehrsmodells für den Kanton Zürich zeigen gemäss diesem Bericht, dass sich bis zum Zeitpunkt 2040 die Verkehrsmengen im motorisierten Verkehr gegenüber den Werten von 2016 nochmals deutlich erhöhen werden: Strasse DTV DWT So Zunahme gemäss Prognose Kanton Greifenseestrasse 12’500 + 58 % Stationsstrasse 11’000 + 58 % Schwerzenbacherstrasse 4’080 4’500 2’700 + 52 % Tumigerstrasse 4’300 + 55 % Seestrasse: 6’070 6’800 3’500 + 74 % DTV = durchschnittlicher Tagesverkehr (Fahrzeuge/Tag DWV = durchschnittlicher Werktagsverkehr (Fahrzeuge/Tag) So = Durchschnittlicher Sonntagsverkehr Die auf den Strassen von Greifensee prognostizierten Zunahmen haben direkte Auswirkun- gen auf das Strassennetz von Uster. Gegen diese eigentlichen «Verkehrslawinen» sind deshalb gemeinsame Massnahmen der Stadt Uster und der Gemeinde Greifensee einzulei- ten. Schliesslich heisst der Leitsatz des Ustermer Stadtentwicklungskonzeptes 2035 (STEK): «Uster steigt um». 1 Störungen des Schutzgebietes Greifensee durch den privaten Verkehr Am Greifensee besteht ein dichtes Nebeneinander von Naturschutzzonen, Naturschutzum- gebungszonen, Wald- und Uferschutzzonen und weiteren Schutzfestlegungen zum Schutz des Greifensees und der umgebenden Natur und Landschaft. Zwischen den Schutzinteres- sen und der Erholungsfunktion von Freiräumen, insbesondere auch der Gewässer, gibt es Nutzungskonflikte. Sowohl die Schwerzenbacherstrasse als auch die Seestrasse verlaufen durch das Landschaftsschutzgebiet, durch Naturschutzzonen und durch Feuchtgebiete. -
Maurmerpost.Ch MAURMERPOST
www.maurmerpost.ch MAURMERPOST Ausgabe 23 Freitag, 8. Juni 2012 Binz Ebmatingen Maur Uessikon Aesch 1 Messe und mehr als tausend Begegnungen Die 5. Gewerbemesse begeisterte sowohl das Publikum wie die Aussteller Die Muurmer Gwerb-Mäss in der Looren, Forch, stiess auf sehr grosses Interesse. Gute Stimmung, ein rekord- verdächtiger Besucheraufmarsch, kreative Stände und ein tolles Rahmenprogramm machten alle froh. Christoph Lehmann Egg ist nicht Maur. Die Maurmer Ge- werbemesse begann am Freitagabend mit einem Apéro für geladene Gäste und einem regierungsrätlichen Fauxpas. Eh- rengast und Regierungsrat Ernst Stocker schloss seine Eröffnungsansprache mit: «Ich wünsche der Egger Gewerbemesse viel Erfolg.» OK-Präsident Stephan Rup- per erwiderte darauf, dass Ernst Stocker hoffentlich dafür aber wisse, dass Maur die einzige Gemeinde im Bezirk sei, die in den kantonalen Finanzausgleich zahlen würde. Das war kurz vor der Eröffnung der Ausstellung um 18 Uhr. Alles hat fast auf die Minute geklappt Regierungsrat Ernst Stocker (l.) und OK-Präsident Stephan Rupper eröffnen die Messe. (Foto: pi) Am Freitagnachmittag bot sich in der Ausstellungshalle der Dreifachturnhalle und Rasenmäherrobotern und zu WCs Regen in die Hallen und zeitweise war bei ein Bild, das daran zweifeln liess, dass mit «elektronisch gesteuerter Fudiputz- den Ständen kein Durchkommen mehr. am Abend die Ehrengäste und das Pu- funktion». Diese mussten dann allerdings Am Stand von Maler Schnetzer machten blikum um propere Ausstellungsstände wegen überhitzten Motoren kurzzeitig sich unzählige Kids an das Malen. schlendern konnten. Überall war emsige deinstalliert werden. Allerdings waren Wie hiess doch der Slogan der Maurmer Betriebsamkeit zu spüren und letzte Fein- nicht die WCs der Grund für die Überhit- Gewerbemesse? 1 Treffpunkt – 1000 Be- schliffe formten den Rohdiamanten Ge- zung, sondern die Stromschwankungen, gegnungen.