Zwischenbericht zur Dorfentwicklungsplanung für die

Dorfregion Sielhafenorte im Landkreis Wittmund 7 POSTER

WIRTSCHAFT | HÄFEN | FISCHEREI

Wirtschaft, Häfen und Fischerei Unesco-Weltnaturerbe Wattenmeer Wichtigster wirtschaftlicher Faktor in der Dorfregion ist, ent- Während die Fischerei (vorrangig Krabbenfang) insbesondere sprechend der Küstenlage, der Tourismus einschließlich der in Neuharlingersiel mit seinem aktiven Hafen und acht akti- Erholung vor- und nachgelagerten Bereiche (vergleiche Poster 9). Da- ven Kuttern noch eine wesentliche Rolle spielt – wirtschaft- rüber hinaus sind Landwirtschaft, Fischerei und natürlich die lich, aber auch touristisch – ist die Fischerei in den übrigen Fähren/Fracht erneuerbaren Energien, hier vorrangig die Windenergie, wei- Orten nicht mehr derart präsent. In Bensersiel gibt es nur tere prägende Wirtschaftszweige. noch einen aktiven Kutter. Ferienwohnen Die noch bestehenden Fischereibetriebe sind bereits recht Entsprechend der Namensgebung dieser Dorfregion handelt gut organisiert – hinsichtlich Vermarktung, Nachwuchsförde- es sich bei den Ortschaften um Sielhafenorte. Auch wenn die rung oder auch Öffentlichkeitsarbeit. Die Fischerei war und Entwicklung, die heutige Nutzung und die gestalterische Aus- ist prägend für den Charakter der Orte. Sielhafenorte prägung inzwischen voneinander abweichen, gibt es doch zahlreiche ähnliche und ergänzende/verbindende Elemente. Sowohl die historische Aufarbeitung und der Erhalt (Muse- umshafen, alte Kutter/Schiffe, Museen, Exponate, …), als Leben und So handelt es sich bei Bensersiel, Neuharlingersiel und Ca- auch die Sicherung der aktiven Fischerei sind elementare Arbeiten rolinensiel-Harlesiel um Fährstandorte zu den ostfriesischen Bestandteile der künftigen Entwicklung. Die Finanzierung mo- Inseln – mit allen Vor- und Nachteilen (Parken, Fracht, Perso- derner Kutter stellt dabei eine Herausforderung dar. nenverkehr, …), aber auch um Jacht-/Sportboothäfen mit pri- vater und/oder touristischer Nutzung. Fischerei Museumshafen mit entsrechender Bebauung

Kutter im Hafen von Neuharlingesiel

STÄRKEN SCHWÄCHEN Wirtschaft Hafen und Wirtschaftsinfrastruktur Wirtschaft Hafen und Wirtschaftsinfrastruktur • Starke Tourismuswirtschaft (s. u.) • Anbindung an Hafeninfrastrukturen: • Zunehmender Fachkräftemangel (u. a. durch zu wenig be- • Verbesserungswürdige Anbindung an den überregionalen • Attraktive Branchen sind in der Region bereits vorhanden → drei Fährhäfen mit Verbindungen zu den Ostfriesi- zahlbarem Wohnraum) Schienenverkehr • Oftmals solide wirtschaftliche Familienbetriebe schen Inseln • Schwankende saisonale Bevölkerungszahl (durch Zweit • Verbesserungswürdige infrastrukturelle Erschließung loka- • Unternehmen, Einrichtungen und Know-how im Bereich der → Nähe zu größeren Häfen (Emden und Wilhelmshaven) wohnsitze und Feriengäste) erschwert bedarfsgerechte ler Standorte erneuerbaren Energien (v. a. der Windenergie) • Touristische Infrastruktur ist sehr gut ausgebaut, s. u. Ausrichtung der Wirtschaft • Zum Teil Alterserscheinungen und bauliche Mängel an den • Umbau des Energiesystems • Stützpunkt des DGzRS-Seenotrettungsbootes in Neuharlin- • Geringe Attraktivität der Dienstleistungsberufe Hafeninfrastrukturen und den Brücken • Prosperierender Energiesektor als wichtiges Standbein für gersiel • Wirtschaftliche Hemmung durch fehlendes Breitbandangebot • Neuharlingersiel: keine ansprechende Trennung zwischen die Wirtschaft • Fischereihafen Neuharlingersiel • Abhängigkeit vom Tourismus Fracht- und Personenverkehr im Hafenbereich • Wachsende Nachfrage nach ökologischen Dienstleistungen • Friedrichss chleuse mit Klappbrücke Carolinensiel • Verknüpfung regionaler Produkte ausbaufähig (z. B. Gast- • Carolinensiel-Harlesiel: ronomie) Fischerei → Mut zur Veränderung → Aufbruchstimmung! Fischerei • Wenige Arbeitsplätze und schlechte Entlohnung • Bereich der Öffentlichkeitsarbeit → Entwicklungspotenziale sind vorhanden • Traditionsreiche Familienfischereibetriebe und gefestigte → allgemeiner Fachkräftemangel • Überalterte Fischereiflotte (Schiffe sind 30 bis 50 Jahre alt) Handelsstrukturen, die bis heute bestehen (insgesamt noch → darüberhinaus Hochschulabsolventen • Finanzierung von neuen Schiffen sehr schwierig 7 + 1 Fischkutter) in Neuharlingersiel • Zusammenarbeit beschränkt sich nahezu ausschließlich • Wenige Auszubildende/Nachwuchskräfte auf familienbetrie- • Ein Fischkutter in Carolinensiel/Harlesiel auf den Tourismus benen Fischkuttern (großer Handlungsbedarf!) – Fachkräfte • Bestehende Häfen und Fischerei als Sehenswürdigkeiten • Gemeinsame Image-Vermarktung ausbaufähig verlassen den Fischereiberufsstand nach der Ausbildung – • Zu wenig Regionalität/Identität gut ausgebildete Fischer haben auch anderweitige Chan- • Wenig traditionelles Handwerk auf Veranstaltungen präsent cen in der maritimen Wirtschaft

Sielhafenmuseum in Carolinensiel Windkraftanlagen hinter dem Siel, Carolinensiel-Harlesiel „Spiekerog IV“ im Hafen von Neuharlingersiel Helling in Neuharlingersiel

Kutter im Hafen von Neuharlingesiel, im Hintergrund die Fähre Hafenausfahrt von Bensersiel, rechts im Hintergrund der Langeoog-Fährterminal Fährterminal zur Nordseeinsel Spiekeroog, Hafen Neuharlingersiel Hafen von Carolinensiel

LEITBILDER | ENTWICKLUNGSZIELE 2030 Wirtschaft • Dem Fachkräftemangel wird durch entsprechende An- • (Vorhandenes) Expertenwissen wird in der Region gesi- • Die Fischereistandorte sind gesichert und gestärkt. In den Die Region ist ein attraktiver Standort für qualifizierte Arbeits- gebote, z .B. Bereitstellung von adäquatem bezahlbarem chert/vermittelt. Häfen von Bensersiel und Neuharlingersiel liegt eine mo- kräfte und Unternehmen – sowohl für traditionelle als auch für Wohnraum, begegnet. derne Fischereiflotte. neue und innovative Betriebe. • Die digitale Infrastruktur ist flächendeckend und in ausrei- • Es gibt Initiativen/Förderprogramme, um Junge/Nach- chender Qualität vorhanden. wuchsfischer zu unterstützen. • Es gibt gute Bedingungen für die Ansiedlung zusätzlicher • Die aktiven Häfen in der Region sind modern ausgebaut Fischerei und Hafenstandorte • Die Krabben aus der Region werden hier weiterverarbeitet. mittelständischer Wirtschaftsbetriebe (Handwerk). Es gibt und wirtschaften nachhaltig. Die aktive Fischerei wirtschaftet auf nachhaltige Art und • Eine Modernisierung der Hafeninfrastruktur ist erfolgt. Die wenige/keine industriellen Großbetriebe. • Das Bewusstsein hinsichtlich der Bedeutung der Fischerei, Weise im Weltnaturerbe Wattenmeer. Die Hafenstandorte sind Häfen sind den Nutzungen angepasst und weisen eine • Werdum legt Wert auf fairen Handel/wird ein „faires Dorf“. beispielsweise auch für den Tourismus, ist in der Bevölke- ein wichtiges Standbein der lokalen Wirtschaft und haben hohe Aufenthaltsqualität auf. Es gibt Möglichkeiten, Produkte aus fair gehandelten Län- rung und bei den Gästen vorhanden. Entsprechende Infor- eine herausragende Bedeutung als Wahrzeichen der Region dern zu kaufen (Bürgerinfo Werdum). mationen/Bildungsangebote bestehen.

mit dem Ortsteil Bensersiel (Stadt Esens), der Ortschaft Carolinensiel-Harlesiel (Stadt Wittmund) und den Gemeinden Neuharlingersiel und Werdum NWP Planungsgesellschaft mbH www.nwp-ol.de • [email protected]