DOCSLIB.ORG

Netherlands State Railways

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

NETHERLANDS STATE RAILWAYS - SL 157 20.10.20 page 1 of 19 PASSENGER STATIONS & STOPS Including steam tramways/light railways operated by Nederlandse Spoorwegen (NS) and predecessors. Excludes Metros (but includes sections of current Metro lines previously State railway lines). See SL 158 for other rural tramways and light railways. Based on Van Santens Officieele Reisgids 1868 (y), Vietors 1891 (z). Nederlandsche Spoorboekje 1910 (a), Officieele Reisgids 1922 (b), 1939 (c) & 1950 (d), Spoorboekje 1976 (e) and current TT (f). Also, Bradshaw Continental 1847 (k), 1855 (k2), 1858 (k3), 1874 (k4), Van Santens 1893 (n), Spoorboekje 1903 (p), Huart & Meijers 1906 (p2), Reisgids/Spoorboejke 1925 (q), 1929 (q2), 1931 (r), 1935 (r2), 1944 (s), 1983 (t1), 1987 (t2), 1996 (t3), working TTs 1910 (w) & 1929 (w2). m: Dr Koch, passengers? t3++, f++ Special events stations only shown in TT indices. y-f: yzabcdef etc. z*f: zabr.sdef. Other public TTs: (date)t # additional stations(mainly restricted use) from Stationsweb.nl. Differences in spelling, location, former names between my list and Stationsweb have been carefully checked against contemporary timetables and maps. The versions in my list are considered to be correct. The Stationsweb site includes all opening, closure & renaming dates. wp: wachtpost Station abbreviations: CS: Centraal Station; HS: Hoofdstation; HSM: Hollandsche Spoorweg Maatschappij; SS: Staatsspoor; Former companies:H.IJ.S.M: Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij; GOLS: Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg NBDS: Noord-Brabantsche Duitsche Spoorweg; NCS: Nederlandsche Centraal Spoorweg. SS:Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen; op. opened; cl. closed; rl. relocated; rn. renamed; pass?: passengers? former name: [ ]; Distances: tariff km in timetables; Gauge: 4' 8½" unless noted All points served by passenger trains unless shown: ( ) HS 1. HIGH SPEED LINE [Leiden HSM ] 51 De Vink 0.0 Antwerpen-Centraal (see Belgium 4 to:) 53 Voorschoten yz (Belgium-Netherlands border) > [Voorschoten-Wassenaar ] 48 Breda 56 Statistiek #(1944, workers) 95 Rotterdam Centraal > 59 Den Haag Mariahoeve 143 Hoofddorp (2nd) (2) 63 Den Haag Laan van NOI > 148 Schiphol f (via 2 to:) [Nieuw Oost Indië k2 ] 165 Amsterdam Centraal [Laan van Nieuw Oost-Indië ] 63 Den Haag Centraal (27) 1. AMSTERDAM - ROTTERDAM 63 Den Haag HS ['s Gravenhage y ] + through service avoiding Haarlem 1970's/1980's [Den Haag z ] [Den Haag HSM ] 65 Den Haag Moerwijk 0 Amsterdam Centraal f [Amsterdam CS z-e] 67 Rijswijk (1st)(cl.1938) yz [Rijswijk-Wateringen ] 1 Amsterdam (3rd, Westerdok) (1878>1889) ** 1. 67.5 Rijswijk (2nd)(op.1965) ef 4 Amsterdam Sloterdijk (2nd) f 68 Kleiweg p [Amsterdam Sloterdijk Noord t ] 69 't Haantje p 11 Halfweg-Zwanenburg (op.2012) f ** 1. 70 Singelweg p 11 Halfweg yzab 71 Schoolpoort p 18 Haarlem Spaarnwoude f > 72 Delft Oude Station p [Delft (1st) yz ] ** 3. 18 Haarlem (1st)(rl.1842) 72 Delft (3rd)(tunnel) f 19 Haarlem (2nd) y-f 73 Dalft Campus f [Delft Zuid rn.2019) ] ** 3. Kleverlaan (51) + 78 Kethel [Buitenkerklaan n ] 20 Zijlweg n > + 82 Schiedam Centrum [Schiedam yz ] 21 Leidsche Straat ab [Schiedam-Rotterdam West ] 23 Heemstede-Aerdenhout cdef 84 Beukelsdijk #(halt on official map, staff?) > [Zandvoortsche Laan n ] 87 Rotterdam Noord ( ) [Zandvoorter Laan p ] 86 Rotterdam Centraal [Rotterdam (HSM) y ] 26 Woestduin ab [Mannepad n ] [Rotterdam (Delftsche Poort) z ] 27 Vogelenzang-Bennebroek bc [Rotterdam D.P. ] [Rotterdam CS ] [Vogelenzang y ] 29 Doodweg n ** 1. Former route 1878>1983: 30 Hillegom abc.f 30 Hillegommerbeek yz 3 Amsterdam (3rd, Westerdok) 33 Veenenburg y 4 Amsterdam Sloterdijk Zuid t ** 2. 34 Lisse [Delfweg n ] [Amsterdam Sloterdijk (1st) ] 34 Lisse (Keukenhof) f++ 4 Sloterdijk z 36 Noordwijkerhout [Gijzend k ] 11 Halfweg-Zwanenburg [Piet Gijzenbrug yz] 40 Voorhout (1st) z ** 2. Former Amsterdam termini to 1878: 40 Voorhout (2nd) 41 Leidschen straatweg z 3 Amsterdam (2nd, Willemspoort)(1842>1878) y(tm) 42 Postbrug #(1842) 3. Amsterdam (1st) (1829>1842) 44 Warmond yz 4 Amsterdam Sloterdijk Zuid 48 Leiden Centraal f [Leiden yz ] 2 ** 3. Former route until 2015: 6. DEN HAAG - SCHEVENINGEN STRAND former steam tramway; f* present HSM tram stops 72 Delft Oude Station 72 Delft (2nd) a-e Station HS f* [Den Haag HSM ab ] 73 Delft Zuid Rijswijksche Straat a Jacob Catsstraat f* 2. AMSTERDAM - SCHIPHOL - WARMOND Wouwermanstraat f* [Isolaterweg]: adjacent Metro stations Hoefkade f* Hobbemaplein abf* 0 Amsterdam Centraal (see 1 to:) Delftselaan f* 2 Amsterdam (1st) Monstersestraat f* [Loosduinseweg ab] [Isolatorweg] Weimarstraat abf* 4 Amsterdam Sloterdijk (2nd)(high level) f Laan van Meerdervoort abf* Zaandam Groot Hertoginnelaan abf* [De Vlugtlaan] > Houtrustbrug f* [Stadhoudersplein ab ] Amsterdam De Vlugtlaan t2 Boreelstraat f* [Jan van Galenstraat] Willem de Zwijgerlaan bf* [Postjesweg] Statenlaan abf* 7 Amsterdam Lelylaan Doomstraat f* [Heenstedestraat] Duinstraat f* [Henk Sneevlietweg] [Scheveningen (Duinstraat) ab ] 19 Schiphol Vuurbaakstraat f* 24 Hoofddorp (2nd) Scheveningen Haven Strandweg f* 29 Nieuw Vennep (2nd) [Scheveningen (Strand) ab ] 32 Sassenheim (op.2011) f 44 Warmond (1) 6A. ANNA PAULOWNASTRAAT BRANCH former steam tramway 3. WEESP - SCHIPHOL Laan van Meerdervoort (6) 31 Weesp (38) Waldeck-Pyrmontkade a 38 Diemen Zuid Tasmanstraat a [Venserpolder] Halte Bronovo a 40 Duivendrecht (2nd) (37) Anna Paulownastraat a 44 Amsterdam RAI 44 Amsterdam Zuid WTC [Amsterdam Zuid ] 7. DEN HAAG - SCHEVENINGEN SS [Amsterveenseweg] former steam tramway; d* later NZH tram stops 55 Schiphol (2) a: 1916 TT; b: 1922 TT 4. HAARLEM - ZANDVOORT Den Haag SS ab * original terminus of line to Zandvoort Bezuidenhout d* [Brug Bezuidenhout ab] Malieveld-Boschbrug d* 0 Haarlem (2nd) (1) [Boschbrug (Korte Voorhout) ab ] Haarlem (Zandvoort line) * Dierentuin d 2 Overveen > [Brug Benoordenhoutschenweg (Diergaarde) ab] [Overveen-Bloemendaal z ] Pontje Dr. Kuyperstraat b 7 Zandvoort Dorp z [Pontje Kanaalstraat a ] 8 Zandvoort Bad (1st) z Javabrug-Wassenaarsche Weg d* 8 Zandvoort aan Zee f [Zandvoort Bad (2nd) ] [Wassenaarscheweg (Javastraat) ab ] [Zandvoort ] Carel van Bylandtlaan-Laan Copes van Cattenburch d* 5. DEN HAAG LAAN VAN NOI - SCHEVENINGEN [Karel van Bylandtlaan a ] * through service avoiding Den Haag Groenhovenstraat a [Pontje Sumatrastraat 1915TT ] 0 Den Haag Laan van NOI (1) Pontje Delistraat a(towards Den Haag) 0 Voorburg 't Loo (8) * Waalsdorperweg d* [Waalsdorpscheweg ab] 1 Wassenaar > Halte KLM d* 2 Renbaan-Buurtweg [Renbaan ] Wittebrug d* [Renbaan-Achterweg ] [Hotel Wittebrug (Lennepweg) ab ] 3 Waalsdorperweg # [Waalsdorpscheweg ] Badhuisweg-Pompstationsweg d* 4 Wittebrug-Pompstation [Pompstation # ] [Badhuisweg ab ] 5 Scheveningen [Scheveningen Kurhaus ] Nieuwe Scheveningsche Boschjes d* 3 Belgische Park d* Centrum West (above) [Belgische Park (Antwerpsche straat) ab] Stevinstraat d* 10. SCHIEDAM - HOEK VAN HOLLAND [Stevinstraat (Hotel Royal) ab ] closed 2017 for conversion and connection to Metro line, Haarlemsche Straat d* [Harstenhoekweg ab] reopened. 2019 Scheveningen SS abd* 4 Schiedam Centrum (1) 8. ROTTERDAM HOFPLEIN - DEN HAAG 4 Schiedam Nieuwland ef RANDSTADRAIL 10 Vlaardingen Oost b-f Service from Hofplein closed 2009 on implementation of [Schiedamschen dijk n ] RandstadRail service via new line linking to Metro at [Schiedamsche dijk a ] Rotterdam CS Metro station. 10 Vlaardingen Centrum ef + See Robert Schwandl’s Metros in Holland atlas. [Vlaardingen nabcd ] 10 Vlaardingen West ef (Erasmuslijn Metro + to:) 17 Maassluis na-f 0 Rotterdam CS (Metro station) 17 Maassluis West ef 1 Blijdorp 19 Steendijkpolder (op. 2019) 0 Rotterdam Centraal 21 Poortershaven abc 0 Rotterdam Hofplein 25 de Haak ab 1 Rotterdam Bergweg [Bergweg ] 26 Nieuwlandsche Polder ab 2 Rotterdam Kleiweg [Schiebroek ] >> 28 Hoek van Holland Haven n.ab(tm)cdef 3 Melanchthonweg f 28 Hoek van Holland Strand (1st) c.ef 4 Meijersplein f [Hoek van Holland (Eindpunt) n ] 4 Rotterdam Wilgenplas [Wilgenplas ] 28 Hoek van Holland Strand (2nd) to open c.2022 5 Adrianalaan 6 Rodenrijs (2nd) f 11. AMSTERDAM WILLEMSPARK - HAARLEM 6 Rodenrijs (1st) [Berkel en Rodenrijs ] f* Amsterdam Museum tram stops 8 Berkel ? Berkel-Westpolder f 0 Amsterdam Haarlemmermeer f* 10 Pijnacker Zuid f [Amsterdam Willemspark ] 11 Pijnacker Karperweg f* 11 Pijnacker Centrum f Ijsbaanpad f* 14 Nootdorp f Jollenpad f* ? Nootdorp Oost [ 's Gravenweg a ] Koenenkade f* 16 Leidschenveen [Nootdorp-Veenweg ] (9) van Nijenrodeweg f* [Veenweg ] Kalfjeslaan f* 17 Forepark f 4 Amsterdamscheweg f* 18 Leidschendam-Voorburg [Amstelveenscheweg ] [Voorburg-Leidschendam ] 5 Karselaan f* 18 Voorburg 't Loo f (5) Molenweg f* 23 Den Haag Laan van NOI (1) 6 Amstelveen f*(tm) RandstadRail service continues over Den Haag 7 Bovenkerk urban tramway network to various destinations +. 9 Schinkeldijk 11. Kerkweg 9. ZOETERMEER STADSLIJN 12 Aalsmeer Oost [Oosteinde ] now operated as part of RandstadRail system 15 Aalsmeer 16 Lijnbaan Leidschenveen (8) 18 Aalsmeerderweg 5 Voorweg Laag 20 Sloterweg (Noord) 6 Centrum West 22 Hoofddorp (14) Stadhuis 24 IJweg Palenstein 27 Vijfhuizen Seghwaert > 30 Nieuwe Weg Willem Dreeslaan 31 Rijksstraatweg Oosterheem 33 Haarlem (2nd) (1) Javalaan Leidsewallen 12. AALSMEER - ZIJDELWEG De Leyens Buytenwegh 0 Aalsmeer (11) Voorweg Hoog 4 De Kwakel Meerzicht 7 Zijdelweg (13) Driemanspolder Delftsewallen Dorp 4 13. BOVENKERK - NIEUWERSLUIS-LOENEN 77 Woensdrecht yz 87 Rilland-Bath z 7 Bovenkerk (11) 90 Krabbendijke yz 10 Legmeerpolder 94 Oostdijk #(op.1868) 12 Kanaalweg 97 Kruiningen-Yerseke
Recommended publications
  • Tweede Kamer Der Staten-Generaal 2

    Tweede Kamer Der Staten-Generaal 2

    Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1998–1999 26 353 Gemeentelijke herindeling van Twente Nr. 1 KONINKLIJKE BOODSCHAP Aan de Tweede Kamer der Staten-Generaal Wij bieden U hiernevens ter overweging aan een voorstel van wet tot gemeentelijke herindeling van Twente. De memorie van toelichting, die het wetsvoorstel vergezelt, bevat de gronden waarop het rust. En hiermede bevelen Wij U in Godes heilige bescherming. ’s-Gravenhage, 21 december 1998 Beatrix Nr. 2 VOORSTEL VAN WET Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. Allen, die deze zullen zien of horen lezen, saluut! doen te weten: Alzo Wij in overweging genomen hebben, dat het wenselijk is de gemeentelijke indeling in Twente te wijzigen; Zo is het, dat Wij, de Raad van State gehoord, en met gemeen overleg der Staten-Generaal, hebben goedgevonden en verstaan, gelijk Wij goedvinden en verstaan bij deze: Paragraaf 1. Opheffing en instelling van gemeenten Artikel 1 Met ingang van de datum van herindeling worden de onderstaande gemeenten opgeheven. Borne Ambt Delden Stad Delden Denekamp Den Ham Diepenheim Enschede Goor KST33068 ISSN 0921 - 7371 Sdu Uitgevers ’s-Gravenhage 1999 Tweede Kamer, vergaderjaar 1998–1999, 26 353, nrs. 1–2 1 Hengelo Holten Markelo Ootmarsum Rijssen Vriezenveen Weerselo Artikel 2 1. Met ingang van de datum van herindeling worden de onderstaande nieuwe gemeenten ingesteld. Denekamp Hof van Twente Rijssen Twentestad Vriezenveen 2. In tabel 1 is aangegeven uit het gebied van welke op te heffen gemeenten het gebied van elk der nieuwe gemeenten bestaat, met dien verstande dat de grenzen van de nieuwe gemeenten komen te lopen zoals aangegeven op de bij deze wet behorende kaart.
  • Rootsmagic Document

    Rootsmagic Document

    First Generation 1. Geert Somsen1 was born about 1666 in Aalten, GE, Netherlands. He died about 1730 in Aalten, GE, Netherlands. He has a reference number of [P272]. (Boeinck), ook wel: Sumps. Geert werd op 24-06-1686 (Sint Jan) ingeschreven als lidmaat van de Nederduits Gereformeerde Gemeente Aalten [Boeinck (also: Sumps). Geert was admitted as a member of the Dutch Reformed Church of Aalten on 24-06-1686 (St. John)]. Geert Somsen and Mechtelt Gelkinck had marriage banns published on 28 Apr 1689 in Aalten, GE, Netherlands. They were married on 27 May 1689 in Aalten, GE, Netherlands. Mechtelt Gelkinck1 (daughter of Roelof Somsen and Geesken Rensen) was born before 25 Aug 1662 in Aalten, GE, Netherlands. 2 She was christened on 25 Aug 1662 in Dinxperlo, GE, Netherlands.2 She died in Aalten, GE, Netherlands. She has a reference number of [P273]. ook wel: Meghtelt. Also: Sumps. op 29-09-1688 werd Mechtelt als lidmaat v.d. Nederduits Geref. Ge,. Aalten ingeschreven [also: Meghtelt. Also: Sumps. On 29 Sep 1688 she was registered as Mechtelt as a member of the Dutch Reformed Church in Aalten]. Geert Somsen and Mechtelt Gelkinck had the following children: +2 i. Jantjen Somsen (born on 9 Nov 1690). +3 ii. Roelof Somsen (born about 1692). +4 iii. Geesken Somsen (born in 1695). +5 iv. Wander Somsen (born on 9 Jul 1699). +6 v. Frerik Somsen (born about Jan 1703). Second Generation 2. Jantjen Somsen1 (Geert-1) was born on 9 Nov 1690 in Aalten, GE, Netherlands. She died on 15 Sep 1767 in Dinxperlo, GE, Netherlands.
  • Factsheet Jeugdsportmonitor Overijssel 2016

    Factsheet Jeugdsportmonitor Overijssel 2016

    Colofon Jeugdsportmonitor Overijssel 2016 Provinciaal onderzoek naar sport, bewegen en leefstijl onder jongeren (4 tot en met 17 jaar) Mei 2017 In opdracht van de provincie Overijssel en de deelnemende gemeenten Drs. Marieke van Vilsteren Sportservice Overijssel Hogeland 10 8024 AZ Zwolle www.sportserviceoverijssel.nl Overname van dit rapport of gedeelten daaruit is toegestaan, mits de bron wordt vermeld. Algemene informatie In het najaar van 2016 is voor de derde keer de Jeugdsportmonitor uitgevoerd door Sportservice Overijssel in opdracht van de provincie Overijssel en in samenwerking met Overijsselse gemeenten. De Jeugdsportmonitor geeft een goed beeld van het sport- en beweeggedrag en de leefstijl van jeugd en jongeren in Overijssel (4 tot en met 17 jaar). De provinciale resultaten worden in deze factsheet besproken. Gemeentelijke cijfers staan weergegeven in het tabellenboek en de gemeentelijke factsheets. Sportservice Overijssel Sportservice Overijssel is het provinciale kenniscentrum voor sport en bewegen in de Respons Ruim provincie Overijssel. Wij willen met onze kennis de verschillende maatschappelijke partijen hand- 15.000 vatten aanreiken, zodat investeringen in sport en bewegen efficiënt en effectief worden ingezet. leerlingen hebben Daarbij maken we gebruik van bestaande kennis, meegedaan aan de maar ontwikkelen we ook monitoren voor nog Jeugdsportmonitor! ontbrekende gegevens. Sportservice Overijssel zorgt voor regelmatige herhaling van onderzoek, een vereiste om ontwikkelingen nauwlettend te kunnen volgen en trends te kunnen waarnemen. Sportservice Overijssel heeft als doel om zoveel mogelijk inwoners de kans te geven (blijvend) te 52% sporten en te bewegen. In navolging op het rapport ‘Fit en Gezond in Overijssel’, een primair onderwijs tweejaarlijks monitoronderzoek naar sport, bewegen en leefstijl onder volwassenen, is in 2012 48% door Sportservice Overijssel ook een tweejaarlijkse voortgezet onderwijs monitor opgezet om sport, bewegen en leefstijl van de Overijsselse jeugd en jongeren in kaart te brengen: de Jeugdsportmonitor.
  • Gemeente Zeist Deltaterrein Den Dolder

    Gemeente Zeist Deltaterrein Den Dolder

    GEMEENTE ZEIST BESTEMMINGSPLAN DELTATERREIN DEN DOLDER Opdrachtnummer : 99.210 ID nr. : NL.IMRO.0355.BPDeltaterreinDD-VS01 Datum : maart 2015 Versie : 10 Auteurs : mRO b.v. Vastgesteld d.d. : 31 maart 2015 Gemeente Zeist 2 Bestemmingsplan Deltaterrein Den Dolder NL.IMRO.0355.BPDeltaterreinDD0-VS01 mRO/ TOE / 99.210-10 / maart 2015 Vastgesteld d.d. 31 maart 2015 INHOUDSOPGAVE VAN DE TOELICHTING 1 INLEIDING ................................................................................. 5 1.1 AANLEIDING ............................................................................. 5 1.2 LIGGING EN BEGRENZING PLANGEBIED ............................................... 5 1.3 DOEL ..................................................................................... 6 1.4 VIGEREND BESTEMMINGSPLAN ......................................................... 7 1.5 OPBOUW TOELICHTING ................................................................. 7 2 BESCHRIJVING BESTAANDE SITUATIE ....................................... 9 2.1 HISTORIE DEN DOLDER ................................................................ 9 2.2 RUIMTELIJK-STEDENBOUWKUNDIGE STRUCTUUR DEN DOLDER .................. 10 2.3 LANDSCHAPPELIJKE STRUCTUUR ..................................................... 12 2.4 VERKEERSSTRUCTUUR ................................................................ 13 2.5 RUIMTELIJKE EN FUNCTIONELE BESCHRIJVING DELTATERREIN ................... 14 3 BELEIDSKADER ........................................................................ 17 3.1 RIJKSBELEID
  • Utrecht CRFS Boundaries Options

    Utrecht CRFS Boundaries Options

    City Region Food System Toolkit Assessing and planning sustainable city region food systems CITY REGION FOOD SYSTEM TOOLKIT TOOL/EXAMPLE Published by the Food and Agriculture Organization of the United Nations and RUAF Foundation and Wilfrid Laurier University, Centre for Sustainable Food Systems May 2018 City Region Food System Toolkit Assessing and planning sustainable city region food systems Tool/Example: Utrecht CRFS Boundaries Options Author(s): Henk Renting, RUAF Foundation Project: RUAF CityFoodTools project Introduction to the joint programme This tool is part of the City Region Food Systems (CRFS) toolkit to assess and plan sustainable city region food systems. The toolkit has been developed by FAO, RUAF Foundation and Wilfrid Laurier University with the financial support of the German Federal Ministry of Food and Agriculture and the Daniel and Nina Carasso Foundation. Link to programme website and toolbox http://www.fao.org/in-action/food-for-cities-programme/overview/what-we-do/en/ http://www.fao.org/in-action/food-for-cities-programme/toolkit/introduction/en/ http://www.ruaf.org/projects/developing-tools-mapping-and-assessing-sustainable-city- region-food-systems-cityfoodtools Tool summary: Brief description This tool compares the various options and considerations that define the boundaries for the City Region Food System of Utrecht. Expected outcome Definition of the CRFS boundaries for a specific city region Expected Output Comparison of different CRFS boundary options Scale of application City region Expertise required for Understanding of the local context, existing data availability and administrative application boundaries and mandates Examples of Utrecht (The Netherlands) application Year of development 2016 References - Tool description: This document compares the various options and considerations that define the boundaries for the Utrecht City Region.
  • Ruimtelijke Analyse Sportparken Zaanstad!

    Ruimtelijke Analyse Sportparken Zaanstad!

    !"#$%&'#()&*+,-'./&*0123%1-3)&,*4--,/%-5! 6* 7,*2153-9:%*;-,*5&*8&$&&,%&*4--,/%-5*:&&<*-5;#&/="3&-"* >?@*5&*%2&)2$/%=&/%&,5#8:&#5*;-,*5&*/123%1-3)&,*#,*5&* 8&$&&,%&*=&2235&&'5*#,*5&*A!2"%&)--3%*="#%&,/123%’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
  • World War II. Nearly Sixty Years Later…, and Yet the Stories and Events Are Still So Alive and Nearby

    World War II. Nearly Sixty Years Later…, and Yet the Stories and Events Are Still So Alive and Nearby

    SOMSEN HORIZON Volume 5, number 9 – May 2002 BERNARD SOMSEN IN WARTIME by Gree van Daatselaar-Somsen [53] World War II. Nearly sixty years later…, and yet the stories and events are still so alive and nearby. Even more nearby when your own family is concerned, your own father, and then you simply cannot get past those stories without getting emotionally involved. Being proud and sad at the same time. And with such feelings Ida Heinen-Somsen [455] came to me. She acquainted me with the war and resistance history of her father Berend Hendrik Somsen [367], called Bernard, 1913-1993. The history took place in Eibergen between 1940-1945. I shrank back from writing this down. I would have to enter into that period and that is difficult for me. In each family so many things happened at the time. I was a young teenager in those days, but you felt the fear, tension and pressure of your parents. You were not supposed to know everything and that was the most alarming element. This has left behind impressions that I will be aware of for as long as I live. But still. Ida persuaded me with her warm smile, her beautiful scrapbook about her father and…with a delicious homemade ginger cake. Come with tales tonight Three books about Eibergen in wartime, written by E.H.Wesselink, published by the Historic Circle of Eibergen, bear the title ‘Come with Tales Tonight’. The title has been borrowed from the lines of a beautiful poem, entitled Peace, by the Dutch and American poet Leo Vroman.
  • BRUMMEN O Gemeentebeschrijving

    BRUMMEN O Gemeentebeschrijving

    BRUMMEN o gemeentebeschrijving Monumenten Inventarisatie Project provincie GELDERLAND MONUMENTEN INVENTARISATIE "PROJECT Ten geleide Het Monumenten Inventarisatie Project (MIP) is een landelijk opgezet project met het doel om in betrekkelijk korte tijd - 5 jaar - een inventarisatie te verkrijgen van bouwkunst en stedebouw uit de periode 1850-1940. De uitvoering van het project wordt verzorgd door de provin- cies. In Gelderland heeft de provincie de Stichting MIP-Gelderland opgericht, die belast is met de uitvoering van het project. In Gelderland wordt het MIP uitgevoerd conform de Gelderse streekplan- indeling: Midden-Gelderland, Oost-Gelderland, Veluwe en Rivierenland. Binnen deze inventarisatiegebieden wordt per gemeente geïnventariseerd. Het eindprodukt, waarover de gemeenten de beschikking krijgen, bestaat uit 3 rapporten, te weten een regiobeschrijving, een gemeentebeschrijving en een inventarisatierapport. In de reqiobeschriivinq wordt op hoofdlijnen een schets gegeven van ontwikkelingen die bepalend zijn geweest voor de ruimtelijke kwaliteit, i.c. bouwkundige en stedebouwkundige karakteristieken, uit de periode 1850-1940 in het inventarisatiegebied. Het betreft veelal ontwikkelingen en karakteristieken die behalve van lokaal belang ook een boven-lokaal belang vertegenwoordigen. In de qemeentebeschriiving, die kan worden beschouwd als een verfijning die betrekking heeft op een deel van het grondgebied van de regiobe- schrijving, worden op beknopte wijze de voornaamste historisch-geografi- sche, sociaal-economische, bouwkundige en stedebouwkundige ontwikkelingen uit de periode 1850-1940 weergegeven. In dit verband dient hoofdstuk 4.5. Karakterisering geïnventariseerde bebouwing afzonderlijk te worden genoemd. Het betreft een hoofdstuk dat als "schakel" fungeert tussen het beschrijvende en het inventarisatie- gedeelte, te weten het inventarisatierapport. Het inventarisatierapport voorziet in een beknopte weergave per gemeente van de gebouwde omgeving uit de periode 1850-1940 in de vorm van objecten en complexen op basis van de uitgewerkte MlP-formulieren.
  • Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019

    Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019

    Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen
  • Historisch Onderzoek Nen5725 Gelriaweg 16 Te Epe

    Historisch Onderzoek Nen5725 Gelriaweg 16 Te Epe

    HISTORISCH ONDERZOEK NEN5725 GELRIAWEG 16 TE EPE VMI GROUP EPE 21 juli 2014 077998780:A B03203.000018.0100 Historisch onderzoek NEN5725 Gelriaweg 16 te Epe Inhoud 1 Inleiding, doel en probleemstelling ................................................................................................................. 3 2 Bodemgebruik ...................................................................................................................................................... 5 2.1 Voormalige bodemgebruik ....................................................................................................................... 5 2.2 Huidige bodemgebruik ............................................................................................................................. 5 2.3 Toekomstig bodemgebruik....................................................................................................................... 5 3 Bestaande bodeminformatie .............................................................................................................................. 6 3.1 Bodemopbouw en geologie ...................................................................................................................... 6 3.2 bodemkwaliteitskaart ................................................................................................................................ 6 3.3 Asbestkaart ................................................................................................................................................
  • Matterscape Taskscape Feltscape

    Matterscape Taskscape Feltscape

    Matterscape Taskscape Feltscape De invloed van agrarische grondbewerkingen op de morfologie van de Lionserpolder (De Greidhoeke, Friesland) tussen 1950 en heden Cora Krista Jongsma Matterscape Taskscape Feltscape De invloed van agrarische grondbewerkingen op de morfologie van de Lionserpolder (De Greidhoeke, Friesland) tussen 1950 en heden Auteur C. K. (Cora) Jongsma Assen, juli 2017 Onder begeleiding van: Prof. dr. ir. Th. (Theo) Spek (hoogleraar Landschapsgeschiedenis, RUG) Deze scriptie master is geschreven in het kader van de masteropleiding Landschapsgeschiedenis Prof. dr. A.S. (Ann-Sophie) Lehmann (hoogleraar Moderne Hedendaagse Kunst, RUG) aan de Rijksuniversiteit Groningen (RUG), Faculteit der Letteren. Voorwoord Op de eerste warme lenteavond van mei 2017 ke kant van het landschap confronterend en stond ik, samen met één van de voor dit on- deze ervaring maakte mij nog bewuster en derzoek geïnterviewde boeren, midden in de betrokken bij de aan het landschap verbonden Lionserpolder. Terwijl wij boven onze hoofden problematieken; de kwetsbaarheid, tijdelijk- nauwlettend in de gaten werden gehouden heid ervan en de noeste en vakkundige arbeid door een zwerm grutto’s, bekeken wij een van de mensen die het landschap beheren, kunstwerk dat nog maar een paar jaar in zijn bewerken en onderzoeken. bezit was. Het was niet groot, had onregelma- tige contouren en het unieke reliëf kwam door De beleving van het landschap is in al haar de grote variëteit aan groentinten goed tot zijn gelaagdheden heel vruchtbaar geweest voor recht. Werkelijk schitterend. Daarnaast waren mijn beeldend werk en daarom wil ik iedereen de hydrologische omstandigheden waarin het danken die mijn pad door de Lionserpolder kunstwerk zich bevond onder controle en was heeft gekruist.
  • Gasopslag Bergermeer Nota Van Antwoord Zienswijzen Op De Ontwerpbesluiten

    Gasopslag Bergermeer Nota Van Antwoord Zienswijzen Op De Ontwerpbesluiten

    Gasopslag Bergermeer Nota van antwoord Zienswijzen op de ontwerpbesluiten Colofon Dit is een publicatie van de Ministeries van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie Ministerie van Infrastructuur en Milieu ‘s-Gravenhage, april 2011 Extra exemplaren kunt u bestellen via www.ez.nl of door te bellen naar 0800-8051 Informatie Directoraat-Generaal voor Energie en Telecom Bezuidenhoutseweg 30 Postbus 20101 2500 ec ‘s-Gravenhage Internet: www.rijksoverheid.nl/ministeries/eleni www.rijksoverheid.nl/ministeries/ienm Nota van antwoord Zienswijzen op de ontwerpbesluiten Gasopslag Bergermeer 2 1. Inleiding ................................................................................................................5 2. Nut en noodzaak .....................................................................................................7 3. Aardbevingen en Opslagplan...................................................................................15 4. Externe Veiligheid .................................................................................................25 5. Draagvlak ............................................................................................................33 6. Geluid .................................................................................................................37 7. Locatiekeuze en afwijken MMA ................................................................................57 8. MER ....................................................................................................................77