PROJEKTĄ IŠ DALIES PROJEKTĄ ĮGYVENDINA PROJEKTĄ RENGIA FINANSUOJA EUROPOS KRETINGOS RAJONO UAB „SENOJO MIESTO SOCIALINIS SAVIVALDYBĖS ARCHITEKTAI“ FONDAS ADMINISTRACIJA UAB „VANDENS PROJEKTAI“
Projektas Nr. VP-13-711 / S1-352
Kretingos rajono dviračių takų infrastruktūros specialusis planas
Užsakovas: Kretingos rajono savivaldybės administracija Rengėjas: UAB „Senojo miesto architektai“ ir UAB „Vandens projektai“
Projekto vadovas: Žilvinas Grabauskas (atest. Nr.25761)
Vilnius, 2013 m KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Rengėjų sąrašas:
Pareigos/atliktos funkcijos Pareigybė, vardas, pavardė . Projekto vadovas Žilvinas Grabauskas (at. Nr. 25761) . Atsakinga inžinierė Asta Derenčiūtė (at. Nr. 31890) . Grafinės dalies Vaidas Ulenskas įgyvendinimas (GIS)
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 2 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI TURINYS
1. ĮVADAS ...... 4 2. ESAMOS BŪKLĖS ANALIZĖ ...... 8 2.1. PAGRINDINĖS SPECIALIOJO PLANO SĄVOKOS: ...... 8 2.2. PLANO SĄSAJA SU KITAIS TERITORIJŲ PLANAVIMO DOKUMENTAIS IR PROGRAMOMIS ...... 9 2.3. PLANUOJAMA TERITORIJA...... 13 2.4. TRAUKOS OBJEKTAI ...... 15 2.5. SUSISIEKIMO INFRASTRUKTŪROS ANALIZĖ ...... 22 2.6. ESAMA DVIRAČIŲ INFRASTRUKTŪRA ...... 27 2.7. PROGNOZĖS ...... 33 2.8. DVIRAČIŲ INFRASTRUKTŪROS PLĖTROS GALIMYBĖS ...... 34 3. PAGRINDINĖS DVIRAČIŲ INFRASTRUKTŪROS PLANAVIMO NUOSTATOS ...... 36 IŠVADOS ...... 37 4. KONCEPCIJA ...... 38 4.1. KONCEPCIJOS ALTERNATYVOS ...... 38 4.2. DVIRAČIŲ TAKŲ PAGRINDINIAI PLANAVIMO PRINCIPAI ...... 39 4.3. DVIRAČIŲ TAKŲ SUSISIEKIMO TINKLAI IR PRIORITETAI ...... 40 4.3.1. Susisiekimo paskirties dviračių trasos ir prioritetai...... 40 4.3.2. Rekreacinės paskirties dviračių trasos ir prioritetai ...... 43 4.4. DVIRAČIŲ SAUGOJIMO AIKŠTELĖS ...... 47 4.5. DVIRATININKŲ EISMO SAUGUMO NUOSTATOS ...... 48 4.6. TERITORIJOS APSAUGOS STATUSAS ...... 49 5. SPRENDINIAI ...... 53 5.1. DVIRAČIŲ TRASŲ TINKLAS KRETINGOS RAJONE ...... 53 5.2. PERSPEKTYVINIS DVIRAČIŲ TRASŲ TINKLAS KRETINGOS RAJONE ...... 55 5.3. REKOMENDUOJAMI DVIRAČIŲ TAKŲ PROJEKTAVIMO BENDRIEJI PRINCIPAI ...... 69 5.3.1. Atskirų dviračių takų projektavimo principai: ...... 71 5.3.2. Dviračių eismo juostų projektavimo principai: ...... 72 5.3.3. Pėsčiųjų-dviračių takų, žaliakelių projektavimo principai: ...... 73 5.4. TRASŲ MARKIRAVIMAS, KELIO ŽENKLAI, INFORMACINIAI STENDAI ...... 74 5.5. BEMOTORIO TRANSPORTO PRIEMONIŲ APTARNAVIMO INFRASTRUKTŪRA ...... 77 5.5.1. Dviračių parkavimo infrastruktūra ...... 77 5.5.2. Rekomendacijos dviračių statymo infrastruktūros įrengimui ...... 81 5.5.3. Poilsio aikštelių įrengimo rekomendacijos ...... 83 5.5.4.Poilsiaviečių ir atokvėpio vietų rekomendaciniai reikalavimai:...... 84 5.6. DVIRAČIŲ INTEGRAVIMAS Į VT SISTEMĄ ...... 84 5.7. TERITORIJŲ TVARKYMO IR NAUDOJIMO REŽIMAI ...... 85 5.8. SANITARINĖS APSAUGOS ZONOS ...... 88 6. SPRENDINIŲ POVEIKIO VERTINIMO ATASKAITA ...... 93 7. PRIEDAI ...... 96 PRIEDAS NR.1 „KRETINGOS MIESTO TRANSPORTO SRAUTŲ KARTOGRAMA“ ...... 96 PRIEDAS NR.2 „NEKILNOJAMOJO KULTŪROS PAVELDO VERTYBIŲ SĄRAŠAS“ ...... 97 PRIEDAS NR.3 „KRETINGOS MIESTO GATVIŲ SĄRAŠAS IR KATEGORIJOS“ ...... 112
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 3 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
1. ĮVADAS
UAB „Vandens projektai“ Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktoriaus užsakymu rengia „Kretingos rajono dviračių takų infrastruktūros specialųjį planą“. Dokumentų rengimo pagrindas– 2011 m. rugpjūčio 25 d. Kretingos rajono savivaldybės tarybos sprendimas T2-335 ir Kretingos rajono savivaldybės administracijos Architektūros ir teritorijų planavimo skyriaus 2013 m. gegužės 21 d. patvirtintas planavimo sąlygų sąvadas Nr. PS2-19.
Specialiojo plano organizatorius: Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktorius, Savanorių g. 29A, LT-97111 Kretinga, tel. (8 445) 53141, faks. (8 445) 52448, [email protected], www.kretinga.lt.
Specialiojo plano rengėjas: UAB „Senojo miesto architektai“, Šv. Ignoto g. 5, tel.: (8 5) 2611115 ir UAB „Vandens projektai”, Žirmūnų g. 139, LT-09120 Vilnius, tel. (8 5) 27 28 334, faks. (8 5) 20 31 280, [email protected], www.vandensprojektai.lt. Projekto vadovas: Žilvinas Grabauskas, el. p. [email protected].
Planavimo lygmuo – rajono. Planuojama teritorija: Kretingos rajono savivaldybė. Specialiojo plano rengimo tvarka: bendra.
Pagrindiniai planavimo tikslai: - formuoti Kretingos rajono teritorijoje ir jos dalyje, ekologiškos susisiekimo sistemos, kaip integralios darnaus judumo ir darnios gyvensenos teritorinius sprendinius kasdienių susisiekimo reikmių tenkinimui užstatytose teritorijose, kartu sprendžiant dviračių rekreacijos bei turizmo uždavinius. - išanalizuoti dviračių infrastruktūros plėtros galimybes darnaus judumo kontekste, pateikiant pažangius sprendimus.
Pagrindiniai planavimo uždaviniai: - formuoti Kretingos miesto, Kretingos rajono miestelių, jų įtakos zonų dviračių trasų tinklus kasdienio susisiekimo reikmėms, užtikrinant, kad šie trasų tinklai būtų pakankamo tankio ir rišlumo; - integruoti susisiekimą dviračiais į viešojo transporto sistemą, diegiant viešųjų dviračių sistemą Kretingos mieste; - Kretingos rajone suplanuoti rekreacinius dviračių takus, žaliakelius, pėsčiųjų ir dviračių takus rekreacinėse vietovėse gyventojų aktyvaus poilsio, rekreacijos ir sveikatinimo reikmėms tenkinti, šiuos takus įjungti į bendrą dviračių trasų tinklą; - Kretingos rajono teritorijoje plėtoti Salantų regiono parko, kitų savito kraštovaizdžio teritorijų dviračių, pėsčiųjų ir dviračių takų tinklus, susieti įdomiausius Kretingos rajono kultūros, istorijos ir gamtos paminklus, kaimo turizmo infrastruktūrą; - Kretingos rajone planuojamas dviračių turizmo trasas, susisieti su kaimyninių rajono dviračių maršrutais ir integruoti į savivaldybės magistralinių trasų tinklą; - dviračių trasas planuoti pagal reikšmingumo, technines kategorijas, įrengimo tipus, naudojimo paskirtį; - rezervuoti teritorijas ir suformuoti susisiekimo komunikacijų koridorius infrastruktūros plėtrai; - užtikrinti eismo dalyvių saugumą, dviračių takų patogumą, patrauklumą ir integruotumą;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 4 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Specialiojo plano rengimui išduotos planavimo sąlygos: 2013 m. sausio 23 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Architektūros ir teritorijų planavimo skyriaus planavimo sąlygos Nr. (33.5.)PS2-6; 2012 m. gegužės 11 d. Klaipėdos regiono aplinkos apsaugos departamento planavimo sąlygos Nr. (4)- LV4-1516; 2012 m. gegužės 11 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Žemės ūkio skyriaus planavimo sąlygos Nr. (37.3.4)-V2-137; 2013 m. sausio 16 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Kretingos miesto seniūnijos planavimo sąlygos Nr. (6.21)-V6-37; 2012 m. gegužės 10 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Kretingos seniūnijos planavimo sąlygos Nr. V2-93; 2012 m. sausio 27 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Darbėnų seniūnijos planavimo sąlygos Nr. V4-109; 2012 m. gegužės 02 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Žalgirio seniūnijos planavimo sąlygos Nr. V4-111; 2012 m. gegužės 02 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Imbarės seniūnijos planavimo sąlygos Nr. V4-45; 2012 m. vasario 07 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Kūlupėnų seniūnijos planavimo sąlygos Nr. V4-32; 2012 m. gegužės 08 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Salantų miesto seniūnijos planavimo sąlygos Nr. V4-13; 2012 m. sausio 25 d. Kretingos rajono savivaldybės administracijos Kartenos seniūnijos planavimo sąlygos Nr. V4-8; 2012 m. gegužės 15 d. AB „Lietuvos dujos“ Klaipėdos filialo planavimo sąlygos Nr. 238; 2012 m. vasario 13 d. AB „Lietuvos dujos“ planavimo sąlygos Nr. 7-215-238; 2013 m. sausio 15 d. Nacionalinės žemės tarnybos prie Žemės ūkio ministerijos Kretingos skyriaus planavimo sąlygos Nr. 14PL-4; 2012 m. gegužės 10 d. Kultūros paveldo departamento prie Kultūros ministerijos Klaipėdos teritorinio padalinio planavimo sąlygos Nr. 36; 2012 m. gegužės 08 d. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos planavimo sąlygos Nr. PS-85; 2012 m. gegužės 18 d. Klaipėdos visuomenės sveikatos centro planavimo sąlygos Nr. KE2-38; 2012 m. gegužės 09d. AB Lesto planavimo sąlygos Nr. TS-43530-12-1217; 2012 m. gegužės 09 d. Klaipėdos regiono kelių planavimo sąlygos Nr. V2-553; 2012 m. gegužės 11 d. UAB „Kretingos vandenys“ planavimo sąlygos Nr. 29-34; 2012 m. gegužės 09 d. AB „Lietuvos geležinkeliai“ planavimo sąlygos Nr. 2-2336; 2012 m. balandžio 30 d. TEO LT planavimo sąlygos Nr.03-2-05-1224; 2012 m. gegužės 07 d. UAB „Kretingos šilumos tinklai“ raštas dėl sąlygų pateikimo Nr. R2-207;
Specialusis planas parengtas vadovaujantis: LR Teritorijų planavimo įstatymu (Žin., 1995, Nr. 107–2391 su vėlesniais pakeitimais); LR Kelių įstatymu (Žin., 1995, Nr. 44–1076 su vėlesniais pakeitimais); LR Saugaus eismo automobilių keliais įstatymu (Žin., 2000, Nr. 92–2883 su vėlesniais pakeitimais); LR Aplinkos ministro ir LR Susisiekimo ministro 2008 m. sausio 9 d. įsakymu Nr. D1–11/3–3 „Dėl kelių techninio reglamento KTR 1.01:2008 „Automobilių keliai“ patvirtinimo“ (Žin., 2008, Nr. 9–322); LR Aplinkos ministro 1999 m. balandžio 2 d. įsakymu Nr. 61 „Dėl STR 2.06.01:1999 „Miestų, miestelių ir kaimų susisiekimo sistemos“ patvirtinimo“ (Žin., 1999, Nr. 27–773 su vėlesniais pakeitimais); Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus 2012 m. spalio 10 d. įsakymu Nr. V-294 „Dėl pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijų ir R PDTP 12 patvirtinimo“ (Žin., 2012, Nr. 120–6057);
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 5 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI LR Aplinkos ministro 2000 m. liepos 04 d. įsakymu Nr. 272 patvirtintomis rekomendacijomis „Dviračių transporto infrastruktūra R 20–00“ LR Bevariklio transporto įstatymas (Žin., 2000, Nr. 56–1642 su vėlesniais pakeitimais (negalioja nuo 2008 m. liepos 1 d.)); LR Susisiekimo ministro ir LR Aplinkos ministro 2006 m. lapkričio 24 d. įsakymu Nr. 3-453/D1-549 „Dėl susisiekimo komunikacijų specialiųjų planų rengimo taisyklių patvirtinimo“ (Žin., 2006, Nr. 130- 4924 su vėlesniais pakeitimais); LR Automobilių kelių direkcijos prie susisiekimo ministerijos direktoriaus 2012 m. spalio 10 d. įsakymas Nr. V-294; LR Aplinkos ministro 2011 m. gruodžio 2 d. įsakymu Nr. D1-933 „Dėl statybos techninio reglamento STR 2.06.04:2011 „Gatvės bendrieji reikalavimai“ (Žin., 2011, Nr. 149-7009 su vėlesniais pakeitimais); LR Vyriausybės 1992 m. gegužės 12 d. nutarimu Nr. 343 „Dėl specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų patvirtinimo“ (Žin., 1992, Nr. 22–652 su vėlesniais pakeitimais); LR Vyriausybės 2004 m. vasario 11 d. nutarimu Nr. 155 „Dėl Kelių priežiūros tvarkos aprašo patvirtinimo“ (Žin., 2004, Nr. 11–771 su vėlesniais pakeitimais); LR Transporto veiklos pagrindų įstatymu (Žin., 1991, Nr. 30–804 su vėlesniais pakeitimais); Lietuvos policijos generalinio komisaro 2005 m. spalio 24 d. įsakymu Nr. 5–V–671 „Dėl kelių eismo sąlygų kontrolės tvarkos aprašo“ (Žin., 2005, Nr. 130–4700 su vėlesniais pakeitimais); Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos generalinio direktoriaus 2009 m. spalio 27 d įsakymu Nr. V–329 „Dėl automobilių kelių juostos naudojimo inžineriniams tinklams kloti bendrųjų taisyklių BT ITK 09 patvirtinimo“ (Žin. 2009, Nr. 133–5825 su vėlesniais pakeitimais); LR Statybos įstatymu (Žin., 1996, Nr. 32–788 su vėlesniais pakeitimais); LR Aplinkos ministro 2003 m. gruodžio 24 d. įsakymu Nr. 705 „Dėl statybos techninio reglamento STR 2.02.01:2004 „Gyvenamieji pastatai“ patvirtinimo“ (Žin., 2004, Nr. 23–721 su vėlesniais pakeitimais); LR Sveikatos apsaugos ministro 2004 m. rugpjūčio 19 d. įsakymu Nr. V–586 „Dėl sanitarinių apsaugos zonų ribų ir režimo taisyklių patvirtinimo“ (Žin., 2004, Nr. 134–4878 su vėlesniais pakeitimais); LR Energetikos ministro 2010 m. kovo 29 d. įsakymu Nr. 1–93 „Dėl elektros tinklų apsaugos taisyklių patvirtinimo“ (Žin. 2010, Nr. 39–1877 su vėlesniais pakeitimais); LR Sveikatos apsaugos ministro 2003 m. liepos 23 d. įsakymu Nr. V–455 „Dėl Lietuvos higienos normos HN 24:2003 „Geriamojo vandens saugos ir kokybės reikalavimai“ patvirtinimo“ (Žin., 2003, Nr. 79–3606 su vėlesniais pakeitimais); LR Sveikatos apsaugos ministro 2001 m. lapkričio 30 d. įsakymu Nr. 622 „Dėl Lietuvos higienos normos HN 55:2001 „Viešieji tualetai“ patvirtinimo (Žin., 2001, Nr. 103–3688); LR Miškų įstatymu (Žin., 1994, Nr. 96–1872 su vėlesniais pakeitimais); LR Želdynų įstatymu (Žin., 2007, Nr. 80–3215 su vėlesniais pakeitimais); LR Aplinkos ministro 2007 m. gruodžio 21 d. įsakymu Nr. D1–694 „Dėl atskirųjų rekreacinės paskirties želdynų plotų normų ir priklausomųjų želdynų normų (plotų) nustatymo tvarkos aprašo patvirtinimo“ (Žin., 2007, Nr. 137–5624 su vėlesniais pakeitimais); LR Aplinkos ministro 2008 m. sausio 29 d. įsakymu Nr. D1-62 „Dėl atskirųjų želdynų apsaugos ir tvarkymo pavyzdinio reglamento ir priklausomųjų želdynų apsaugos ir tvarkymo pavyzdinio reglamento patvirtinimo“ (Žin., 2008, Nr. 15–533); LR Aplinkos ministro 2008 m. sausio 18 d. įsakymu Nr. D1-45 „Dėl medžių ir krūmų priežiūros, vandens telkinių, esančių želdiniuose, apsaugos, vėjų ir gėlynų priežiūros taisyklių patvirtinimo“ (Žin., 2008, Nr. 10–356); LR Aplinkos ministro 2007 m. gruodžio 29 d. įsakymu Nr. D1-719 „Dėl atskirųjų ir priklausomųjų želdynų kūrimo ir tvarkymo projektų rengimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ (Žin., 2008, Nr. 2–79); LR Aplinkos ministro 2007 m. gruodžio 14 d. įsakymu Nr. D1-673 „Dėl želdinių būklės ekspertizės tvarkos aprašo patvirtinimo“ (Žin., 2007, Nr. 135–5503 su vėlesniais pakeitimais); LR Aplinkos apsaugos įstatymu (Žin.,1992, Nr.5–75 su vėlesniais pakeitimais); LR Žemės įstatymu (Žin., 1994, Nr. 34–620 su vėlesniais pakeitimais);
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 6 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI LR Žemės reformos įstatymu (Žin., 1991, Nr. 24-635 su vėlesniais pakeitimais); LR Nekilnojamojo kultūros paveldo apsaugos įstatymu (Žin., 1995, Nr. 3–37 su vėlesniais pakeitimais); LR Kultūros ministro 2005 m. balandžio 29 d. įsakymu Nr. ĮV-190 „Dėl nekilnojamųjų kultūros vertybių pripažinimo saugomomis“ (Žin., 2005, Nr. 58-2034 su vėlesniais pakeitimais); LR Ūkio ministro ir LR Aplinkos ministro 2004 m. birželio 17 d. įsakymu Nr. 4-246/D1-341 „Dėl turizmo ir rekreacijos schemų ir planų (projektų) rengimo taisyklių patvirtinimo“ (Žin., 2004, Nr. 103- 3814); LR Sveikatos apsaugos ministro 2011 m. birželio 13 d. įsakymu Nr. V–604 „Dėl Lietuvos higienos normos HN 33:2011 „Triukšmo ribiniai dydžiai gyvenamuosiuose ir visuomeninės paskirties pastatuose bei jų aplinkoje“ patvirtinimo“ (Žin., 2011, Nr. 75–3638); LR Sveikatos apsaugos ministro 2007 m. gegužės 10 d. įsakymu Nr. V–362 „Dėl Lietuvos higienos normos HN 35:2007 „Didžiausia leidžiama cheminių medžiagų (teršalų) koncentracija gyvenamosios aplinkos ore“ patvirtinimo“ (Žin., 2007, Nr. 55–2162 su vėlesniais pakeitimais); LR Vyriausybės 1996 m. rugsėjo 18 d. nutarimu Nr. 1079 „Dėl visuomenės informavimo ir dalyvavimo teritorijų planavimo procese nuostatų patvirtinimo“ (Žin.,1996, Nr. 90–2099 su vėlesniais pakeitimais); LR Aplinkos ministro 2004 m. rugpjūčio 27 d. įsakymu Nr. D1–456 „Dėl planų ir programų atrankos dėl strateginio pasekmių aplinkai vertinimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ (Žin., 2004, Nr. 136–4971); LR Vyriausybės 2004 m. rugpjūčio 18 d. nutarimu Nr. 967 „Dėl planų ir programų strateginio pasekmių patvirtinimo vertinimo tvarkos aprašo“ (Žin., 2004, Nr. 130–4650 su vėlesniais pakeitimais); LR Vyriausybės 2004 m. liepos 16 d. nutarimu Nr. 920 „Dėl teritorijų planavimo dokumentų sprendinių poveikio vertinimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ (Žin., 2004, Nr. 113–4228 su vėlesniais pakeitimais).
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 7 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 2. ESAMOS BŪKLĖS ANALIZĖ
2.1. Pagrindinės specialiojo plano sąvokos:
Dviračių tinklo infrastruktūra – tai dviračių trasos, takai, žaliakeliai bei inžineriniai įrenginiai dviračiams statyti, saugoti, aptarnauti ir remontuoti, jų eismui organizuoti. Turistinis maršrutas - tai žemėlapyje pažymėti ar aprašyti keliai ir takai, kuriais keliauti siūloma turistams. Maršruto apraše nurodomi lankytini objektai, pakeliui teikiamos apgyvendinimo, maitinimo ir informacijos paslaugos, esanti turizmo infrastruktūra (poilsio aikštelės, stovyklavietės). Turistinė trasa - tai turizmo infrastruktūros linijinis objektas, inžinieriškai įrengtas ir paženklintas natūroje, skirtas turizmo produktams rengti ir turistams keliauti. Žaliakelis – tai atskirta nuo automobilių kelių tinklo, einanti per želdynus arba apželdinta dviračių ir pėsčiųjų eismui įrengta trasa, kur draudžiamas motorinių transporto priemonių eismas. Pagal Kelių eismo taisykles: Dviratis – ne mažiau kaip du ratus turinti transporto priemonė, varoma tik ja važiuojančio asmens raumenų jėga, naudojant pedalus ar rankenas. Dviračių takas – dviračių eismui skirtas kelias arba kelio dalis, pažymėti kelio ženklu „Dviračių takas“, kuriuose motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas. Dviračių takas privalo būti atskirtas nuo kelio ar jo dalių kelio ženklais arba kelio inžinerinėmis priemonėmis. Kelias – eismui skirta ir naudojama žemės arba statinio paviršiaus juosta per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją kelio dalį (toliau – važiuojamoji dalis), sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus, skiriamąsias juostas. Eismo juosta – eismo juosta - kelių horizontalaus ženklinimo linijomis, ženklais pažymėta arba nepažymėta išilginė važiuojamosios dalies juosta, kurios pločio pakanka automobiliams važiuoti viena eile. Saugaus eismo priemonės – sienelės, ekranai, eismą skiriančios juostos ir saugų eismą užtikrinančios techninės eismo reguliavimo priemonės (kelio ženklai, šviesoforai, aitvarai, aptvarai, kelių ženklinimas ir kt.) Pėsčiųjų takas – pėstiesiems skirta kelio dalis arba takas, pažymėti ženklais „Pėsčiųjų takas" arba „Pėsčiųjų ir dviračių takas". Šaligatvis – pėstiesiems skirta kelio dalis, esanti prie važiuojamosios dalies arba atskirta nuo jos. Pagal LR Kelių įstatymą: Kelias – inžinerinis statinys, skirtas transporto priemonių ir pėsčiųjų eismui. Kelią sudaro žemės sankasa, važiuojamoji dalis, kelkraščiai, skiriamoji juosta, kelio grioviai, sankryžos, autobusų sustojimo aikštelės, poilsio aikštelės, pėsčiųjų ir dviračių takai, kelio statiniai, techninės eismo reguliavimo priemonės, želdynai, esantys kelio juostoje, kelio oro sąlygų stebėjimo ir transporto eismo apskaitos, apšvietimo bei kiti įrenginiai su šių objektų užimama žeme. Kelio apsaugos zona – abipus kelio nustatyto pločio žemės juosta, kurioje ribojama ūkinė veikla. Kelio juosta – žemės juosta, kurioje nutiestas arba tiesiamas kelias. Pagal Statybos techninį reglamentą STR 2.06.04:2011 „Gatvės. Bendrieji reikalavimai“: Gatvės elementai – inžinerinio tiesinio (gatvės) sudėtinės dalys gyvenamosios teritorijos ribose: važiuojamoji dalis, sankryžos, gatvių statiniai, pėsčiųjų ir dviračių takai (šaligatviai), įvairios paskirties skiriamosios juostos, techninės eismo reguliavimo, stebėjimo ir informacinės priemonės, visuomeninio transporto stotelės ir galiniai žiedai, automobilių stovėjimo vietos, techninės priemonės nuo taršos ir triukšmo, želdynai, apšvietimo inžineriniai tinklai ir įrenginiai, lietaus vandens surinkimo ir nuvedimo inžineriniai tinklai ir įrenginiai, drenažo tinklai ir įrenginiai gatvių raudonųjų linijų juostoje; Gatvės raudonosios linijos – linijos, nužyminčios žemės juostą, kuri skirta gatvės ir jos elementų tiesimui ir įrengimui; Dviračių trasa − dviračių eismui skirta teritorija, pažymėta horizontaliu ir vertikaliu ženklinimu; Dviračių eismo juosta – gatvės važiuojamosios dalies kraštinė fiksuoto pločio juosta, skirta išskirtinai tik dviračių eismui ir atskirta nuo transporto eismo nužymėjimo linija ar kitomis priemonėmis. Pagal Teritorijų planavimo įstatymą: UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 8 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Specialusis planas – teritorijų planavimo dokumentas, kuriame, atsižvelgiant į teritorijų planavimo lygmenis ir tikslus, nustatytos atskiroms veiklos sritims reikalingų teritorijų vystymo, infrastruktūros tvarkymo ir (ar) apsaugos kryptys, priemonės ir reikalavimai. Specialusis teritorijų planavimas – atskiroms veiklos sritims reikalingų teritorijų erdvinio organizavimo, tvarkymo, naudojimo, apsaugos priemonių planavimas. Teritorijų planavimo dokumento sprendinių poveikio vertinimas – teritorijų planavimo proceso etapas, kurio metu surenkama ir analizuojama informacija, jos pagrindu (nustatytais aspektais ir tvarka) įvertinamas rengiamo teritorijų planavimo dokumento sprendinių įgyvendinimo galimas teigiamas ir (ar) neigiamas ilgalaikis ir (ar) trumpalaikis poveikis. Pagal Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijas R PDTP 12: Atskiras dviračių takas – dviračių eismui skirtas takas, pažymėtas kelio ženklu Nr. 411 „Dviračių takas“ ir nuo važiuojamosios kelio dalies ir pėsčiųjų eismo fiziškai atskirtas šonine skiriamąja juosta, apsauginių atitvarų sistemomis arba bordiūru. Dviračių eismo juosta – gatvės važiuojamosios dalies kraštinė fiksuoto pločio juosta, skirta dviračių eismui ir atskirta nuo transporto eismo nužymėjimo linija ar kitomis priemonėmis. Pėsčiųjų ir dviračių takas – mišriam pėsčiųjų ir dviračių eismui naudojamas takas arba šaligatvis, pažymėtas kelio ženklu Nr. 413 „Pėsčiųjų ir dviračių takas“. Rekreacinis takas – specialūs pėsčiųjų ir dviračių transporto eismui įrengti takai, turintys savo maršrutą nepriklausomą nuo kelių tinklo, tiesiami per želdynus, rekreacines zonas, jungiantys lankytinus objektus, vietas.
2.2. Plano sąsaja su kitais teritorijų planavimo dokumentais ir programomis
Rengiant Kretingos rajono dviračių takų specialųjį planą buvo išanalizuoti ir įvertinti šie planuojamoje teritorijoje galiojantys teritorijų planavimo ir kiti dokumentai: LR bendrasis planas, Klaipėdos apskrities bendrasis planas (detalizuojama žemiau tekste), Kretingos rajono savivaldybės bendrasis planas (detalizuojama žemiau tekste), Kretingos miesto bendrasis planas (detalizuojama žemiau tekste), Nacionalinė turizmo plėtros 2010-2013 m. programa (detalizuojama žemiau tekste), Nacionalinių dviračių trasų specialusis planas (detalizuojama žemiau tekste), Nacionalinio lygmens autoturizmo specialusis planas (detalizuojama žemiau tekste), Regioninė galimybių studija „Vakarų krantas“ (detalizuojama žemiau tekste), Salantų regioninio parko tvarkymo planas (detalizuotas žemiau tekste), 2002–2015 metų LR valstybinės reikšmės kelių priežiūros ir plėtros programa, detalieji planai (pagal išrašą iš teritorijų planavimo dokumento registro).
Lietuvos Respublikos teritorijos bendrasis planas. Pajūrio rajonų teritorijos pagal arealų patrauklumo kategorijas ir rekreacinės plėtros potencialą priskiria labai didelio ir didelio potencialo rekreaciniams arealams. Kretingos rajonas patenka į gana mažo ir mažo potencialo rekreacinį arealą. Kretingos rajoną kerta regioninis gamtinio ir kultūrinio pobūdžio valstybinių parkų žiedas „Pajūrio parkų žiedas“. Taip pat patenka į rekomenduojamą nacionalinį turistinį maršrutą “Lietuvos istorijos ir kultūros vėrinys”. Valstybės rėmimo politikos analizėje pajūrio regionas nurodomas kaip aukščiausią valstybės rėmimo lygį turintis rekreacinis arealas.
Klaipėdos apskrities teritorijos bendrasis planas. Bendruoju planu numatyta plėtoti dviračių trasų tinklą ir užtikrinti nemotorizuotų transporto priemonių saugumą Klaipėdos apskrityje. Numatyta dviračių trasomis sujungti gyvenamas ir rekreacines vietoves, priemiesčius su miestų visuomeninio transporto sistemomis, plėtoti magistralinę tranzitinę dviračių takų sistemą per apskrities vaizdingiausias teritorijas. Įrengti Kretingos rajone nacionalines dviračių turizmo trasas ir jų atkarpas: - Palanga –Kretinga – Raguviškiai – Kartena - Plungės link; - Priekulė– Gargždai –Raguviškiai - Kretinga –Palanga;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 9 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Kretingos rajono bendrasis planas. Bendruoju planu numatoma plėtoti rajoninius dviračių, pėsčiųjų takus, vandens kelius. Atnaujinti gatves, įrengti šaligatvius ir dviračių takus, patobulinti dangas. Bendruoju planu siūloma įrengti naujus dviračių takus: - įrengti dviračių taką atkarpose nuo šalia A13 (Klaipėda-Liepoja) įrengto dviračių tako pagal 2309 kelią iki Lazdininkų ir pagal kelią 2304 iki Darbėnų; - įrengti dviračių taką atkarpoje Raguviškiai–Kartena (pagal kelius KT1418 ir KT1419); - įrengti dviračių taką nuo Mikoliškių iki Budrių pagal rajoninį kelią Nr. 2222; - įrengti dviračių taką pagal rajoninį kelią Nr. 3213 nuo Lubių iki Kartenos aerodromo; - įrengti dviračių taką nuo Kartenos iki Salantų maršrutu: pagal kelius KT0825, KT0826 iki Kūlupėnų, toliau pagal krašto kelią Nr. 226 iki Salantų; - dviračių takų įrengimas atkarpose nuo šalia A13 (Klaipėda-Liepoja) įrengto dviračių tako maršrutu: Darbėnai–Laukžemė–Senoji Įpiltis pagal rajoninį kelią Nr. 2310; - įrengti dviračių taką pagal krašto kelią Salantai–Skuodas (kelio Nr. 169); - dviračių tako įrengimas pagal rajoninį kelią Salantai–Plateliai (kelio Nr. 2302); - dviračių tako įrengimas pagal rajoninius kelius Nr. 2305 ir Nr. 2311 (Darbėnai–Salantai); - įrengti dviračių taką nuo Jokūbavo link Klaipėdos Kretingos rajono teritorijoje (pagal krašto kelią Nr. 217 Klaipėda-Jokūbavas); - įrengti dviračių taką nuo Rūdaičių iki Dimitravo (pagal vietinės reikšmės kelią KT0614), bei pagal vietinės reikšmės kelią KT0611 iki Nagarbos kalno; - įrengti dviračių taką nuo Kūlupėnų iki Sauserių piliakalnio. Apsaugai svarbiose teritorijose nustatyta tvarka bei remiantis Salantų regioninio parko tvarkymo planu parengti poveikio aplinkai įvertinimą bei studiją dviračių takui įrengti. Kretingos miesto bendrasis planas. Kretingos miesto bendruoju planu numatoma plėtoti ir atnaujinti esamus miesto dviračių, pėsčiųjų takų bei vandens kelius. Įrengti naujus dviračių takus: - įrengti dviračių taką pagal kelią 2317 (Kretinga-Vydmantai); - įrengti dviračių taką pagal rajoninį kelią Nr. 2308 (Užpelkiai-Kretinga); - įrengti dviračių taką pagal kelią Kretinga-Raguviškiai (kelio Nr. 2312); - įrengti pėsčiųjų ir dviračių taką pagal Akmenos upę Kretingos miesto teritorijoje; - įrengti dviračių taką nuo Kretingos link Gargždų per Jokūbavą Kretingos rajono teritorijoje (pagal krašto kelią Nr. 216); - įrengti dviračių taką nuo Kretingos iki Kūlupėnų pagal rajoninį kelią Nr. 2303; - įrengti dviračių taką iki naujųjų kapinių prie Petrikaičių pagal vietinės reikšmės kelią KT1408; - įrengti dviračių taką Kretingos miesto teritorijoje, lygiagrečiai Žemaitės alėjai; Pagal Nacionalinių dviračių trasų specialųjį planą Kretingos r. teritoriją kerta pagrindinė nacionalinė tranzitinės paskirties dviračių trasa (žr. 2.2.1. pav.).
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 10 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 2.2.1 pav. Dviračių trasa pagal nacionalinį dviračių takų SPL
Pagal Nacionalinio lygmens autoturizmo specialiojo plano sprendinius II įgyvendinimo etape (2013-2017 m.) numatoma autoturizmo trasa („Žemaitijos keliai“) magistraliniu keliu A11 Palanga- Kretinga-Plungė, kuri patenka į Kretingos m. teritoriją (žr. 2.2.2 pav.).
2.2.2 pav. Autoturizmo trasa pagal autoturizmo SPL
Regioninė galimybių studija „Vakarų krantas“. Galimybių studijoje buvo identifikuotos aktualiausios problemos susisiekiant dviračiais iš Kretingos miesto centro į miesto pakraščius ir artimiausius rajono kaimelius bei sodų bendrijas. Labai svarbi susisiekimo problema išlieka atskiro dviračio tako trūkumas nuo Palangos miesto iki Kretingos miesto. Kretingos r. sav. nėra nei vienos nužymėtos dviračių trasos,
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 11 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI nors savivaldybės teritoriją kerta keletas turistinių dviračių trasų. Neišnaudojama suformuota Vakarų Lietuvos dviračių žiedo turistinė trasa (nėra sukurta jokios infrastruktūros jos naudojimui), kuri galėtų būti dalinai sujungta populiariausia Lietuvoje Pajūrio dviračių trasa. Turistinėms dviračių trasoms ir vietinių gyventojų susisiekimui siūloma panaudoti kelius neįrengiant juose atskirų dviračių trasų: - rajoninis kelias Nr. 2317 Kretinga – Vydmantai per Pryšmančius (susisiekimui su Palanga); - rajoninis kelias Nr. 2312 Kretinga–Raguviškiai (susisiekimui su Gargždais palei Minijos upę); - rajoniniai keliai Nr. 2311 ir 2305 Darbėnai – Grūšlaukė – Salantai (susisiekimui tarp Palangos-Pajūrio dviračių trasos ir Žemaitijos nacionalinio parko); - vietinis kelias nuo Kretingos į Klaipėdą per Tolius ir Radailius; Nacionalinė turizmo plėtros 2010-2013 m. programa. Programoje nurodytą, kad svarbiausių gamtinių rekreacinių išteklių ir patraukliausių turizmo objektų teritoriniai telkiniai, juose esanti ir plėtojama turizmo infrastruktūra formuoja turizmo traukos vietoves (angl. „tourism destination“), pasižyminčias išskirtiniu turizmo potencialu. Tokių turizmo traukos vietovių sankaupos leidžia išskirti didžiausio turizmo potencialo teritorijas – regionus, kuriuose yra palankiausios sąlygos poilsio ir turizmo veiklos plėtrai, galimybės veiksmingiau panaudoti turizmo išteklius ir planuoti turizmą. Pagal gamtinių ir kultūrinių turizmo išteklių išskirtinumą ir gausą, vienas iš prioritetinių turizmo plėtros regionų yra pajūrio, kuris apima Palangos, Kretingos, Klaipėdos ir Neringos vietoves, kuriose esantys pajūrio zonos gamtiniai ir kultūriniai turizmo ištekliai sudaro prioritetą kultūrinio, aktyvaus poilsio, sveikatos turizmo plėtrai. Salantų regioninio parko tvarkymo planas. Tvarkymo plane yra reglamentuojama ūkinė veikla ir urbanizacinė plėtra, nustatytas teritorijų tvarkymo reglamentas. Parengta turistinė schema, kurioje įvardinti ir pažymėti saugomi kultūros paveldo objektai, kraštovaizdžio elementai, muziejai, apgyvendinimo infrastruktūra. Taip pat plane pažymėtos pėsčiųjų, vandens, autoturizmo ir dviračių trasos/takai, kurie apjungia pagrindinius lankytinus objektus. Salantų regioniniame parke, turistų apgyvendinimui numatytos 4 kaimo turizmo sodybos, svečių namai, 2 stovyklavietės.
2.2.3 pav. Salantų regioninio parko schema
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 12 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Išvados: Dviračių takų ir turizmo plėtra numatyta šio regiono plėtrą reguliuojančiuose teritorijų planavimo ir strateginiuose dokumentuose. Pagrindinės dviračių plėtros kryptys yra numatytos parengtuose teritorijų planavimo dokumentuose (Kretingos miesto ir rajono bendruosiuose bei specialiuosiuose planuose), tačiau praktiškai jos nėra įgyvendintos. Daugelyje jų akcentuojama, kad turizmas gali būti viena iš rekreacijos priemonių ir yra skatinamas tiek, kiek nesukelia konflikto su Susisiekimo ministerija, t.t. neįtraukiant į kelio juostas. Tačiau, daugelyje dokumentų, dviratis yra vertinamas kaip turizmo priemonė, o ne kaip susisiekimo priemonė tarp traukos objektų. Išanalizuotų kaimyninių rajonų teritorijų planavimo dokumentuose taip pat yra numatoma dviračių takų plėtra, tačiau nėra parengto dokumento, kuriame būtų susisteminama visa, su dviračių turizmu susijusi, informacija ir sujungiami skirtingų dokumentų sprendiniai, ieškant geriausių technologinių ir politinių sprendimų jų įgyvendinimui. Šio specialiojo plano tikslams ir uždaviniams įgyvendinti būtinas daugelio institucijų bendradarbiavimas, finansinių ir atsakingas specialistų požiūris skirtingose savivaldybėse, viešo ir privataus sektoriaus bendradarbiavimas. Ekonominis planuojamų veiklų įgyvendinimas galimas tik užtikrinus valstybės disponuojamų finansinių išteklių (įskaitant ES paramą) pritraukimą bei aktyvų savivaldybių ir valstybės bei privataus verslo bendradarbiavimą.
2.3. Planuojama teritorija
Kretingos rajono teritorija yra Rytų Europos pietvakarinėje dalyje, vakarinėje Lietuvos dalyje, didelė dalis teritorijos patenka į pajūrio kurortinę zoną. Kretingos rajonas yra Klaipėdos apskrityje, kuriai taip pat priklauso Klaipėdos m., Neringos m., Palangos m., Klaipėdos r., Skuodo r. ir Šilutės r. savivaldybės. Pagal teritorijos dydį Kretingos rajono savivaldybės teritorija yra trečia ir užima apie 991 km2 plotą. Kretingos rajono gyvenamųjų vietovių tinklą sudaro Kretingos ir Salantų miestai, Darbėnų ir Kartenos miesteliai bei aplink šiuos centrus išsidėstę per 190 kaimų. Rajono teritorija padalinta į 8 seniūnijas: Darbėnų, Imbarės, Kartenos, Kretingos m., Kretingos, Kūlupėnų, Salantų m. ir Žalgirio (žr. 2.3.1 pav. Kretingos rajono savivaldybės seniūnijos).
2.3.1 pav. Kretingos rajono savivaldybės seniūnijos
Pagal Lietuvos statistikos departamento duomenis 2012 m. liepos 1 d. Kretingos rajone gyveno apie 40,7 tūkst. gyventojų, iš kurių apie 51 proc. gyveno mieste ir apie 49 proc. – kaime, gyventojų tankis - 41 gyv./km2. Kretingos rajone kaip ir visoje šalyje jaučiamos gyventojų mažėjimo tendencijos, tačiau gyventojų skaičius mažėja kur kas mažesniais tempais negu Jonavos rajono savivaldybėje, kuri yra
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 13 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI panašaus dydžio kaip Kretingos rajono teritorija (žr. lentelę Nr. 2.3.1 „Gyventojų skaičiaus pokytis šalyje ir Kretingos rajone“). Kretingos rajone gyventojų skaičius vidutiniškai per metus sumažėja apie 3 proc.
2.3.1 lentelė. Gyventojų skaičiaus pokytis šalyje ir Kretingos rajone 2008 m. 2009 m. 2010 m. 2011 m. 2012 m. Lietuvos Respublika -0,49 -0,55 -1,40 -8,10 -1,24 Procentinis pokytis, proc. Kretingos r. sav. (plotas 991 km2) -0,52 0,41 -2,33 -7,63 -1,01 Procentinis pokytis, proc. Jonavos r. sav. (plotas 944 km2) -0,38 -0,40 -1,32 -9,22 -1,69 Procentinis pokytis, proc. Informacijos šaltinis: Statistikos departamentas prie LR Vyriausybės (vertinamas gyventojų skaičius metų pradžioje).
2.3.2 pav. Kretingos rajono savivaldybės gyventojų skaičiaus dinamika 46000 45119 45000 44187 44000 44423 43573 43000 43786 42607 42000 41461 41000 40595
Gyventojų skaičius Gyventojų 40000 40880 39000 38000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Metai Informacijos šaltinis: Statistikos departamentas prie LR Vyriausybės (vertinamas gyventojų skaičius metų pradžioje).
Klimatas. Kretingos rajono klimatą formuoja vyraujanti atlantinio oro cirkuliacija ir tiesioginė Baltijos jūros įtaka. Rajone vykstančius klimatinius procesus nulemia vakarinių oro masių srautai, todėl rajono klimatui būdinga nešalta žiema, palyginti šaltas pavasaris, vidutiniškai šilta vasara bei šiltas ir lietingas ruduo. Vidutinis metinis kritulių kiekis rajone sudaro apie 800 mm, iš kurių apie du trečdaliai iškrinta šiltuoju sezonu (balandžio - spalio mėn. - 910 mm.). Mažiausiai kritulių iškrinta kovo-balandžio mėn.(380 mm). Pagal Lietuvos hidrometeorologijos tarnybos duomenis, rajone vyrauja vakarų, pietvakarių ir pietryčių vėjai.
2.3.3. pav. Pajūrio vėjų rožė Š
15 ŠV ŠR
10
5
V 0 R
PV PR
P Rudenį ir žiemą dažniausiai pučia pietryčių bei vakarų vėjai, vasarą įsivyrauja vakarų ir šiaurės vakarų vėjai. Vidutinis vėjo greitis - 5,2 m/s. Pagal Lietuvos hidrometeorologijos tarnybos duomenis vakarų Lietuvoje 2,4 proc. sumažėjo vakarų vėjų, tačiau 2-2,6 proc. išaugo PV, ŠR ir R krypčių pasikartojimas. Klaipėdos rajonas pasižymi didžiausiu debesuotumu ir kritulių kiekiu iš visos Lietuvos teritorijos ypač išsiskiria rytiniai rajonai. Lietuvoje daugiausia kritulių iškrinta vakariniuose Žemaičių aukštumos UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 14 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI pakraščiuose (Kartenoje). Klaipėdos r. vidutinis metinis kritulių kiekis siekia apie 900 mm, metinė vidutinė temperatūrą apie 7,5 C0, tuo tarpų Vilniaus apskrityje kritulių iškrenta apie 750 mm, o vidutinė metinė temperatūra siekia 6,5 C0.
Vandens telkiniai. Kretingos rajone bendras vandens telkinių plotas užima 2 228 ha, tai sudaro apie 2 proc. viso rajono teritorijos. Į rajono teritoriją patenka Šventosios, Minijos ir Akmenos upių baseinai.
2.3.2 lentelė. Pagrindinių upių charakteristikos Kretingos rajone Teka Kretingos Upė Ilgis, km 2 3 rajonu, km Baseino plotas, km Debitas, m /s Akmena-Danė 64,5 48 376 6,74 Minija 219,3 40 1 270,2 9 Šventoji 68,4 30 390,17 9,19
Miškai. Kretingos rajone miškai sudaro apie 35 proc. viso rajono teritorijos. Didžiausi miškai – Vaineikių ir Šventosios. Dėl klimatinių ir žmogaus veiklos ypatybių Kretingos rajono miškai savo rūšine sudėtimi, formuojamo kraštovaizdžio bei floros ir faunos įvairove yra unikalūs Lietuvos mastu.
2.4. Traukos objektai
Traukos objektams priskiriami gamtos objektai (vandens telkiniai, miškai, parkai ir kt.), kultūros paveldo objektai, kitos rekreacijai skirtos teritorijos bei turizmo paslaugų ir poilsio infrastruktūros objektai. Rengiant Kretingos rajono dviračių takų specialųjį planą ir siekiant parinkti optimalias dviračių takų išdėstymo trasas buvo atlikta traukos objektų analizė. Specialiojo plano rengėjai traukos objektus suskirstė į: - turistinius traukos objektus: turizmo informacijos centras, sporto/pramogų kompleksai, maudyklos, stovyklavietės, muziejai, kultūros paveldo vertybės, gamtos ištekliai; - kasdieninės veiklos traukos objektus: darželiai, mokymo įstaigos, paštas, prekybos centrai; - specialius traukos objektus: bažnyčios, bibliotekos, kultūros centrai, muziejai, priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba, policija, gydymo įstaigos, teritorinė darbo birža, savivaldybė, seniūnijos;
Kretingos rajono dviračių takų specialiuoju planu yra nagrinėjami tik aktualūs objektai, esantys ties esamomis ir planuojamomis dviračių trasomis, maršrutais ir perspektyviniais maršrutais.
Turistiniai traukos objektai Kretingos rajonas vienas mažiausių Lietuvoje ir vienas įdomiausių ne tik Vakarų Lietuvoje, bet ir visoje respublikoje, kuriame yra bene didžiausia sankaupa kultūrinių vertybių, gamtinių išteklių. Taip pat rajonas yra greta didžiųjų turistų traukos centrų Lietuvoje – Palangos kurorto bei Klaipėdos miesto, ir sietinas su šių teritorijų kompleksiniais turizmo produktais. Kretingos rajoną kertą istoriniai ir šiuolaikiniai tranzitiniai koridoriai, be to, tai pasienio rajonas, kuriuose visada turizmo plėtra yra aktyvesnė. Rajono urbanizuotos teritorijos sudaro savitą tinklą bei palankų pagrindą kurti ir siūlyti naujus turizmo produktus. Šiuo metu Kretingos rajono įvaizdis nėra pakankamai suformuotas šalies ir tarptautiniu mastu, todėl rajone numatoma įrengti naujus kultūros ir sporto kompleksus, kurie būtų skirti nuolatinių gyventojų bei svečių skirtingoms amžiaus, socialinių grupių kategorijoms. Kretingos miesto bendruoju planu numatomas naujas daugiafunkcinio sporto kompleksas Kretingos mieste. Taip pat siūloma plėtoti sporto objektų tinklą mieste, t.y. įrengti daugiafunkcinius kompleksus prie gyvenamųjų rajonų, įrengti/sutvarkyti rekreacines teritorijas prie vandens telkinių, atnaujinti esamus sporto aikštynus. Kretingos rajone, pagal rajono bendrąjį planą, numatoma įrengti naujus sporto aikštynus: Kalniškiuose, Kartenoje, Grūšlaukėje, Laukžemėje, Šukėje, Įpiltyje, Rūdaičiuose, Kurmaičiuose, Padvariuose, Kretingsodyje, Baubliuose,
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 15 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Budriuose, Raguviškiuose, Dupulčiuose, Laiviuose, taip pat Salantų regioninio parko teritorijoje (pagal tvarkymo planą). Kretingos rajono vietos gyventojams ir svečiams yra siūlomos įvairios pramogos (žr. 2.4.1. lentelę).
2.4.1. lentelė. Kretingos rajono teritorijoje teikiamos pramogų paslaugos Eil.Nr. Pavadinimas Vieta Sporto/pramogų kompleksai Kretingos rajono turizmo informacijos centras (teikiama 1 Vilniaus g. 2B, Kretinga informacija apie visas lankytinas vietas, pramogas). HBH, UAB ŽIBOSA pramogų kompleksas (nuotykių parkas „Lūšies kelias“, oro pagalvės, pasivažinėjimas traukinuku, 2 Žibininkų k., Kretingos r. dažasvydis, šaudymas išlanko, krepšinio ir vaikų žaidimo aikštelės). „Vienkiemis“ (teniso, vaikų žaidimo aikštelės, katamaranai, Vienkiemio g. 5, Padvarių 3 vandens dviračiai, valtys, buities rakandų muziejus). k., Kretingos r. „Virkštininkų dvaro užeiga“ (vaikų žaidimų, krepšinio ir Liepų g. 6, Vydmantų k., 4. tinklinio aikštelė). Kretingos r. 5. „Orvidų sodyba“ (akmens, medžio paminklai, skulptūros). Gargždelės k., Kretingos r. 6. Pasivažinėjimas kartai, keturačiai, bagiais. Žibininkų k., Kretingos r. Pasiplaukiojimas baidarėmis (baidarių nuoma, stovyklavimas 7. Birutės g. 11, Kretinga gamtoje). 8. Kartenos aerodromas (sklandymas sklandytuvu). Kartenos mst., Kretingos r. Paplūdimiai, kempingai/stovyklavietės Vieši paplūdimiai: Kretinga (Akmenos upė); Kveciai (Kvecių tvenkinys); Vydmantai (Vydmantų tvenkinys); Tinteliai Kretinga, Kveciai, (Padvarių tvenkinys); Rūdaičiai (Rūdaičių tvenkiniai); Tūbausiai Vydmantai, Tinteliai, (Tūbausių tvenkinys); Dubašiai (Kašučių ežeras); Darbėnai Rūdaičiai, Tūbausiai, 9 (Darbėnų ir Lazdininkų tvenkiniai); Ilginiai (Ilginių tvenkinys); Dubašiai, Darbėnai, Ilginiai, Senoji Įpiltis (Įpilties tvenkinys); Grūšlaukė (Grūšlaukės Senoji Įpiltis, Grūšlaukė, tvenkinys); Kūlupėnai (Kūlupėnų tvenkinys); Kartena (Kartenos Kūlupėnai, Kartena, Klibiai, tvenkinys); Klibiai (Klibių tvenkinys); Jokūbavas (Jokūbavo Jokūbavas. tvenkinys); Stovyklavietės: Tūbausiai (prie Tūbausių tvenkinio); Dubašiai Tūbausiai, Dubašiai, (prie Kašučių ežero); Darbėnai (prie Lazdininkų tvenkinio); Darbėnai, Ilginiai, Ilginiai (prie Ilginio tvenkinio); Auksūdys (prie Auksūdžio 10 Auksūdys, Kalgraužiai, tvenkinio), Kalgraužiai (prie Šventosios upės); Senoji Įpiltis (prie Senoji Įpiltis, Juodupėnai, Įpilties tvenkinio); Juodupėnai (prie Juodupėnų tvenkinio); Kartena, Raguviškiai. Kartena ir Raguviškiai (prie Minijos upės);
Kretingos rajone yra įkurti 4 muziejai, kurie pritaikyti pažinimui bei poilsiui. Muziejuose ir jų parkuose yra vedamos pažintinės ekskursijos, organizuojami įvairūs renginiai, koncertai, darbų parodos. Miesto bendrajame plane numato įkurti Kretingos rajono Kultūros paveldo centrą, Kretingos mieste.
2.4.2. lentelė. Kretingos rajono muziejai Eil. Pavadinimas Adresas Nr. 1. Kretingos muziejus ir Žiemos sodas Vilniaus g. 20, Kretingos m. 2. Vyskupo Motiejaus Valančiaus gimtinės muziejus Nasrėnų k., Kretingos r.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 16 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 3. Orvidų sodyba-muziejus Gargždelės k., Kretingos r. Jokūbavo Aleksandro Stulginskio pagrindinės mokyklos 4. Jokūbavo k., Kretingos r. istorijos muziejus
Gamtos ištekliai. Kretingos rajono, kaip daugumos kitų Lietuvos rajonų, viena didžiausių vertybių yra gamtiniai ištekliai. Keliaujant po Kretingos kraštą daugelyje vietų atsiveria nuostabūs panoraminiai vaizdai, yra nemažai regyklų, puikių upių slėnių, riedulynų. Vertinant pagal svarbą turizmo plėtrai gamtiniai ištekliai rajone yra lygiaverčiai kultūros paveldo ištekliams, tačiau jų pritaikymas turizmui dabartinėje situacijoje yra ribotas. Vandens telkiniai. Vienas iš svarbiausių rekreacinių išteklių yra vandens telkiniai. Pagal turimų vandens telkinių kiekį Pajūrio regionas yra vienas iš patraukliausių regionų Lietuvoje vandens turizmo vystymui. Specialiuoju planu analizuojamą teritoriją kerta trys upės: Šventoji, Akmena ir Minija su savo didžiausiu intaku – Salantas. Tačiau vandens turizmui dažniausiai yra naudojamos tik dvi upės – Akmena ir Minija, nors įrengtų rekreacinių aikštelių ir infrastruktūros labai trūksta. Kiti didelį potencialą turintys vandens telkiniai yra Lazdininkų, Padvarių, Tūbausių, Darbėnų tvenkiniai, kurie yra svarbūs tenkinant vietos gyventojų bei teritorijos lankytojų rekreacinius poreikius (irstymasis valtimis, mėgėjiška žvejyba, maudynės, poilsio gamtoje organizavimas). Miškai. Kretingos rajone miškai sudaro apie 35 proc. rajono teritorijos, iš kurių apie trečdalį visų miškų sudaro rekreaciniai miškai, kurie pagal LR Miškų įstatymą (Žin.1994, Nr. 96-1872 su vėlesniais pakeitimais) skirti poilsiui. Dauguma jų išsidėstę toliau kaip 2 km nuo vandens telkinių, todėl daugiausiai naudojami uogavimui ir grybavimui. Dažniausiai turistų lankoma yra Šventosios ir Kartenos girininkijos, kurioje įrengtos stacionarios poilsiavietės bei mažosios rekreacinės aikštelės, išvystytas kelių ir takų tinklas. Saugomos teritorijos. Saugomos teritorijos statusas, ribojantis ūkinę veiklą teritorijoje, padeda išsaugoti vertingus gamtinius (ir/ar kultūrinio paveldo) išteklius. Įgyvendinant subalansuotos plėtros principus, saugomos teritorijos tampa labai svarbiu faktoriumi plėtojant sveikatingumo turizmą, ekologinį–pažintinį turizmą, aktyvaus poilsio turizmą, kaimo turizmą. Kretingos rajone yra 14 draustinių, Salantų regioninis parkas, Minijos gamtinis rezervatas. Juose saugomi archeologijos paminklai ir retieji augalai, unikalūs bei tipiški gamtiniai ir kultūriniai kraštovaizdžiai, Pajūrio žemumos kalvos, gyvūnija. Šiuo metu draustiniai vertinami tik kaip ištekliai, turintys didelę ir potencialią turistinę vertę, nes jie nėra paruošti lankymui, trūksta informacinių ženklų, nuorodų, stendų, privažiavimo, automobilių stovėjimo aikštelių. Vienas geriausiai turizmui pritaikytų parkų – Salantų regioninis parkas, kuriame yra keletą pėsčiųjų maršrutų, taip pat autoturizmo, vandens ir dviračių maršrutai. Kultūros paveldo vertybės. Nuo rekreacinių ir turistų lankomų vietų neatsiejamos ir kultūros paveldo vertybės, kurių Kretingos rajone yra 686 įregistruotų nekilnojamų kultūros paveldo objektų. Tai didžiausias kiekis tarp Lietuvos rajono savivaldybių. Daugiausia kultūros vertybių yra Darbėnų seniūnijoje – 178, Imbarės seniūnijoje – 132 ir Kretingos seniūnijoje – 101, (žr. Priedą Nr.1 „Kultūros vertybių sąrašas“ ir esamos būklės brėžinį). Dailės paminklams priskiriami Kretingos rajono bažnyčiose esantys paveikslai, altoriai, sakyklos, taip pat kaimų sodybas ir pakeles puošiantys koplytstulpiai, koplytėlės bei kryžiai. Į dailės paminklų sąrašus Kretingos rajone įtraukti 22 koplytstulpiai ir 119 koplytėlių. Šie kultūros paminklai išsidėstę visoje rajono teritorijoje.
2.4.3. lentelė. Nekilnojamo kultūros pavaldo suvestinė pagal seniūnijas Sen. pavadinimas Kultūros paveldo objektų skaičius Kretingos m. sen. 90 Kretingos sen. 101 Darbėnų sen. 178 Imbarės sen. 132 Kartenos sen. 53 Kūlupėnų sen. 39 Salantų m. sen. 20 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 17 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Žalgirio sen. 50 Pastaba: ne visoms kultūros paveldo vertybėms yra nustatytos teritorijos
Kultūriniai objektai sukuria papildomą patrauklumą dviračių trasoms ar maršrutams, tačiau keliaujant po kraštą, lankytinus objektus surasti yra gana sunku, nes nėra informacinių ženklų/nuorodų bei aprašų apie objektus, jų vertę, unikalumą ir pasiekiamumą. Nors prie pagrindinių kelių dauguma objektų yra pažymėti kelio ženklais, tačiau prie vietinių ir lauko kelių tokios informacijos praktiškai nėra. Nekilnojamųjų kultūros paveldo objektų ir jų teritorijų paskirtis–užtikrinti praeities kartų pastatytų, įrengtų, sukurtų ar istorinių įvykių sureikšmintų kultūros vertybių išsaugojimą, naudojant arba pritaikant naudoti jas pirminiu ar istoriškai susiklosčiusiu, jam artimu ar tikslingai parinktu būdu. Išsami informacija apie kultūros paveldo objektus ir jų apsaugos zonas patalpinta Kultūros paveldo departamento internetinėje svetainėje www.kpd.lt „Kultūros paveldo registras“. „Nekilnojamo kultūros paveldo apsaugos įstatyme“ (Žin., 2008, Nr. 59–2203 su vėlesniais pakeitimais) nustatytos nekilnojamų kultūros paveldo vertybių apsaugos zonos. Saugomam objektui ar vietovei nustatoma žmogaus veiklos neigiamą poveikį švelninanti tarpinė apsaugos zona. Ši zona gali turėti vieną arba abu šiuos skirtingo apsaugos ir naudojimo režimo pozonius: 1) Apsaugos nuo fizinio poveikio pozonį (kultūros vertybės teritorija) – už kultūros paveldo objekto teritorijos esantys žemės sklypai ar jų dalys su ten esančiais kitais nekilnojamaisiais daiktais, taip pat miško ir vandens plotai, kuriems taikomi šio įstatymo ir kitų teisės aktų reikalavimai, draudžiantys šiame pozonyje veiklą, galinčią fiziškai pakenkti kultūros paveldo objekto vertingosioms savybėms. Taigi, šiame pozonyje draudžiama: - atlikti darbus, deformuojančius gruntą ir sukeliančius jo vibraciją; - laikyti aktyviąsias chemines, lengvai užsidegančias bei sprogstamąsias medžiagas; - statyti statinius, kurie nėra skirti nekilnojamosioms kultūros vertybėms apsaugoti ir šių vertybių naudojimui garantuoti; - atlikti kitokius darbus, galinčius pakenkti nekilnojamosioms kultūros vertybėms ar jų teritorijoms. 2) Vizualinės apsaugos pozonį (kultūros vertybės apsaugos zona) – už kultūros paveldo objekto teritorijos ar apsaugos nuo fizinio poveikio pozonio esantys žemės sklypai ar jų dalys su ten esančiais kitais nekilnojamaisiais daiktais, kuriems taikomi šio įstatymo ir kitų teisės aktų reikalavimai, draudžiantys šiame pozonyje veiklą, galinčią trukdyti apžvelgti kultūros paveldo objektą. Šiame pozonyje draudžiama statyti statinius, jeigu jie blogina paveldo objektų eksponavimo sąlygas, didina teritorijos vizualią (regimąją) taršą t.y. gali pakenkti nekilnojamųjų kultūros vertybių kraštovaizdžiui ar optimaliai jų apžvalgai.
Kasdienės veiklos traukos objektai Šiem objektams priskiriamos paslaugos, kurios teikiamoms tiek vietos gyventojams, tiek svečiams, kuriomis naudojasi kiekvieną dieną tenkindami savo kasdieninius poreikius. Tokiems objektams priskiriami darželiai, mokymo įstaigos, paštas, prekybos centrai. Specialiuoju planu analizuojamoje teritorijoje veikia 10 darželių ir 20 mokymo įstaigų. Planavimo normose nurodyta, kad norminis darželių poreikis 2000-4000 gyventojų reikalingas vienas darželis, o norminis mokyklų poreikis - viena mokykla 4000-15000 gyventojų. Skaičiuojant, kad planuojamoje teritorijoje gyvena apie 40000 gyventojų, norminis darželių ir mokyklų poreikis yra tenkinamas.
2.4.4. lentelė. Planuojamoje teritorijoje esantys darželiai ir mokymo įstaigos Pavadinimas Adresas Eglutė, vaikų darželis Darželio g. 1, Padvariai, Kretingos r. Pasagėlė, Kretingos r. Vydmantų lopšelis-darželis Atžalyno g. 2, Vydmantai, Kretingos r. Rasa, Salantų lopšelis-darželis Salantos g. 5, Salantai, Kretingos r. Voveraitė, lopšelis-darželis Geležinkelio g. 15, Kretinga Žilvitis, lopšelis-darželis F. Janušio g. 14, Kretinga Ąžuoliukas, Kretingos lopšelis-darželis Miško g. 5, 97109 Kretinga Pasaką, lopšelis-darželis Savanorių g. 4, Kretinga UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 18 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Voveraitė lopšelis-darželis Geležinkelio g. 27, Kretinga Žibutė, mokykla-darželis Mėguvos g. 16, Kretinga Rasa, lopšelis-darželis Salantos g. 4, Salantai, Kretingos r. Kurmaičių pradinė mokykla Darželio g. 1, Kurmaičiai, Kretingos r.
Grūšlaukės pagrindinė mokykla Mokyklos g. 2, Grūšlaukės k., Kretingos r. Kūlupėnų Motiejaus Valančiaus pagrindinė Mokyklos g. 2, Kūlupėnų sen., Kretingos r. sav. mokykla Baublių mokykla-daugiafunkcinis centras Mokyklos g. 17, Baublių k., Kretingos r. Kretingos rajono Darbėnų gimnazija Laukžemės g. 9, Darbėnų mstl., Kretingos r. Kretingos rajono Kartenos vidurinė mokykla Mokykla g. 16, Kartenos mstl., Kretingos r. Kretingos rajono Vydmantų vidurinė mokl. Mokyklos g. 4, Vydmantų k., Kretingos r. Kretingos Marijono Daujoto pagrindinė mokykla Vilniaus g. 12, Kretinga Kretingos Jurgio Pabrėžos universitetinė gimnazija Savanorių g. 56, Kretinga Kretingos Simono Daukanto pagrindinė mokykla Palangos g. 25, Kretinga Kretingos suaugusiųjų ir jaunimo mokymo centras J. Pabrėžės g. 8, Kretinga Kretingos sporto mokykla Vilniaus g. 16, Kretinga Kretingos meno mokykla Mėguvos g. 7, Kretinga Kretingos technologijos ir verslo mokykla Sodžiaus g. 1C, Kretingsodžio k., Kretingos r. Kretingos Marijos Tiškevičiūtės mokykla Savanorių g. 58, Kretinga Salantų meno mokykla Turgaus a. 15, Salantai, Kretingos r. Kretingos rajono pedagogų švietimo centras J. Pabrėžos g. 8, Kretinga Jokūbavo Aleksandro Stulginskio pagrindinė Kretingos g. 21, Jokūbavo k., Kretingos r. mokykla Salantų gimnazija Taikos g. 4, Salantai, Kretingos r. Pranciškonų gimnazija J. Pabrėžos g. 4, Kretinga Pagal Kretingos miesto ir rajono bendruosius planus, numatoma įkurti naują bendrojo lavinimo mokyklą Kretingos mieste, naujus vaikų darželius Jokūbave, Rūdaičiuose, Kūlupėnuose. Kretingos mieste užstatant naujus kvartalus, numatoma įkurti du naujus vaikų darželius. Prie kasdieninės veiklos objektų priskiriami bendruomenės centrai, paštas, kuris teikia ne tik specializuotas paslaugas susijusias su laiškų siuntimu, bet ir teikia kasdienines paslaugas, tai yra galima apmokėti sąskaitas, įsigyti laikraščių ir žurnalų ir t.t. (žr. 2.4.5. lentelę).
2.4.5. lentelė. Planuojamoje teritorijoje esantys bendruomenės centrai, paštas Eil. Nr. Pavadinimas Adresas 1. Darbėnų paštas Skuodo g. 4, Darbėnai, Kretingos r. 2. Kartenos paštas Mokyklos g. 3, Kartena, Kretingos r. 3. Kretingos paštas Rotušės a. 10, Kretingos m. 4. Kūlupėnų paštas Mokyklos g. 3, Kūlupėnai, Kretingos r. 5. Salantų paštas M. Valančiaus g. 5, Salantai, Kretingos r. 6. Vydmantų paštas Atžalyno g. 4, Vydmantai, Kretingos r. 7. Baublių bendruomenės centras Baublių k., Kretingos r. sav. Erlėnų bendruomenės centras 8. Erlėnų k., Kretingos r. sav. „Erlėnai“ Jokūbavo kaimo bendruomenės 9. Žalioji g., Jokūbavo k., Kretingos r. sav. centras Juodupėnų bendruomenės centras 10. Juodupėnų k., Kretingos r. sav. „Juodupėnai“ Kalnalio bendruomenės centras 11. Kalnalio k., Kretingos r. sav. „Kalnalis“ 12. Kalniškių bendruomenės centras Kalniškių k., Kretingos r. sav.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 19 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI „Kalniškiai“ Kartenos bendruomenės centras 13. Mokyklos g. 16, Kartena, Kretingos r. sav. „Kartena“ Kūlupėnų bendruomenės centras 14. Mokyklos g. 5, Kūlupėnų k., Kretingos r. sav. „Kūlupėnai“ Kurmaičių kaimo bendruomenės 15. Darželio g. 1, Kurmaičių k., Kretingos r. sav. centras „Kurmaičiai“ Laivių bendruomenės centras 16. Laivių k., Kretingos r. sav. „Laiviai“ Lazdininkų bendruomenės centras 17. Lazdininkų k., Kretingos r. sav. „Lazdininkai“ Leliūnų bendruomenės centras 18. Leliūnų k., Kretingos r. sav. „Leliūnai“ Padvarių kaimo bendruomenės 19. Darželio g. 1, Padvarių k., Kretingos r. sav. centras „Trys tvenkiniai Vydmantų kaimo bendruomenės 20. Mokyklos g.4, Vydmantų k., Kretingos r. sav. centras „Vydmantai Nausėdų kaimo bendruomenės 21. Nausėdų k., Kretingos r. sav. centras
Specialiems traukos objektams, priskiriamos bažnyčios, bibliotekos, kultūros centrai, muziejai, priešgaisrinė gelbėjimo tarnybos, policija, gydymo įstaigos, teritorinė darbo birža, savivaldybė, seniūnijos, t.y. objektai, kurių paslaugomis naudojamasi tik atsiradus specifiniams poreikiams.
2.4.6. lentelė. Specialūs traukos objektai. Eil.Nr. Pavadinimas Adresas Bendros paslaugos 1. Kretingos rajono savivaldybės administracija Savanorių g. 29A, Kretinga 2. Žalgirio seniūnija Raguviškių k., Kretingos r. sav. 3. Darbėnų seniūnija Skuodo g. 4, Darbėnai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus g. 5, Salantai, Kretingos r. 4. Imbarės seniūnija sav. Mokyklos g. 5, Kūlupėnų k., Kretingos r. 5. Kūlupėnų seniūnija sav. 6. Kartenos seniūnija Mokyklos g. 3, Kartena, Kretingos r. sav. 7. Kretingos m. seniūnija Vilniaus g. 8, Kretinga 8. Kretingos seniūnija Rotušės a. 1, Kretinga M. Valančiaus g. 5, Salantai, Kretingos r. 9. Salantų m. seniūnija sav. Klaipėdos teritorinės darbo biržos Kretingos 10. V. Nagevičiaus g. 8, Kretinga skyrius 11. Kretingos r. policijos komisariatas Vytauto g. 19, Kretinga 12. Kretingos priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba Kęstučio g. 11, Kretinga 13. Budrių Šv. Kryžiaus išaukštinimo bažn. Budriai, Kretingos r. sav. 14. Darbėnų Šv. Apaštalų Petro ir Pauliaus bažn. Turgaus a., Darbėnai, Kretingos r. sav. 15. Grūšlaukės Šv. Jono Nepomuko bažn. Grūšlaukė, Kretingos r. sav. 16. Jokūbavo Švč. mergelės Marijos bažn. Jokūbavas, Kretingos r. sav. 17. Kalnalio Šv. Lauryno bažn. Kalnalis, Kretingos r. sav. Kartenos Švč. mergelės Marijos ėmimo į dangų 18. Kretingos g. 4, Kartena, Kretingos r. sav. bažn. 19. Kretingos Viešpaties apreiškimo Švč. mergelei Vilniaus g. 2, Kretinga UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 20 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Marijai bažn. 20. Laukžemės Šv. Apaštalo Andriejaus bažn. Laukžemė, Kretingos r. sav. 21. Mikoliškių Šv. Juozapo bažn. Mikoliškiai, Kretingos r. sav. Salantų Švč. mergelės Marijos ėmimo į dangų Dariaus ir Girėno g. 4, Salantai, Kretingos 22. bažn. r. 23. Tūbausių Šv. Apaštalo Andriejaus bažn. Tūbausiai, Kretingos r. sav. Gydymo įstaigos 24. Kretingos pirminės sveikatos priežiūros centras Žemaitės al.1, Kretinga 25. Kretingos greitosios medicinos pagalbos skyrius Žemaitės al. 1, Kretinga Laukžemės g. 1, Darbėnai, Kretingos r. 26. Darbėnų ambulatorija sav. Atžalyno g. 14-2, Vydmantai, Kretingos r. 27. Vydmantų ambulatorija sav. 28. Rūdaičių bendrosios praktikos gydytojo kabinetas Rūdaičiai, Kretingos r. sav. Raguviškių bendrosios praktikos gydytojo 29. Raguviškiai, Kretingos r. sav. kabinetas 30. Baublių medicinos punktas Baubliai, Kretingos r. sav. 31. Piliakalnio medicinos punktas Senoji Įpiltis, Kretingos r. sav. 32. Šukės medicinos punktas Šukė, Kretingos r. sav. 33. Laukžemės medicinos punktas Laukžemė, Kretingos r. sav. 34. Jokūbavo medicinos punktas Jokūbavas, Kretingos r. sav. Kultūros centrai, bibliotekos, muziejai 35. Kretingos rajono kultūros centras J. Pabrėžos g.1, Kretinga A. Salio g. 4/J.Janonio g. 10, Salantai, 36. Kretingos rajono Salantų kultūros centras Kretingos r. sav. 37. M. Valančiaus viešoji biblioteka ir jos filialai: Vilniaus g. 8, Kretinga M. Valančiaus viešosios bibliotekos Baublių 37.1. Baubliai, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Budrių 37.2. Budriai, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Darbėnų Laukžemės g. 6, Darbėnai, Kretingos r. 37.3. filialas sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Erlėnų 37.4. Erlėnų k. Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Grūšlaukės 37.5. Grūšlaukės k. Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Jokūbavo 37.6. Jokūbavas, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Juodupėnų 37.7. Juodupėnai, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kalniškių 37.8. Kalniškiai, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kartenos 37.9. Kretingos g. 3, Kartena, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kūlupėnų Mokyklos g. 9, Kūlupėnai, Kretingos r. 37.10. filialas sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kumpikų 37.11. Kumpikai, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kurmaičių 37.12. Kurmaičiai, Kretingos r. sav. filialas 37.13. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Laivių Laiviai, Kretingos r. sav. UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 21 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Laukžemės 37.14. Laukžemė, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Raguviškių 37.15. Raguviškės, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Rūdaičių Mokyklos g. 25, Rūdaičiai, Kretingos r. 37.16. filialas sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos S. Įpilties 37.17. S. Įpiltis, Kretingos r. sav. filialas M. Valančiaus viešosios bibliotekos Salantų m. M. Valančiaus g. 5, Salantai, Kretingos r. 37.18. filialas sav. 37.19. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Šukės filialas Šukė, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Vydmantų Atžalyno g. 4, Vydmantai, Kretingos r. 37.20. filialas sav. 38. Kretingos muziejus ir Žiemos sodas Vilniaus g 20, Kretinga 39. Vyskupo Motiejaus Valančiaus gimtinės muziejus Nasrėnai, Kretingos r. sav. 40. Orvidų sodyba-muziejus Gargždelė, Kretingos r. sav. A. Stulginskio pagr. mokyklos muziejus Kretingos g. 20, Jokūbavas, Kretingos r. 41. sav. Nakvynės paslaugos 42. „Smagratis” Žemaitės al. 31A, Kretinga Vienkiemio g. 5, Padvariai, Kretingos r. 43. „Vienkiemis“ sav. 44. „HBH“ Žibininkų k., Kretingos r. sav. 45. „Virkštininkų dvaro užeiga“ Liepų g. 6, Vydmantai, Kretingos r. sav. 46. „Orvidų sodyba“ Gargždelės k., Kretingos r. sav. Malūno g. 5, Laukžemės k. Kretingos r. 47. „Dalios dvarelis“ sav.
Kretingos rajone įrengtų kempingų nėra, todėl artimiausioje ateityje turėtų būti skatinamas sustojimo vietų, poilsiaviečių, stovyklaviečių, kempingų kūrimas, kur keliaujantys dviračiais galėtų stabtelėti atsipūsti, pasislėpti nuo lietaus ar pernakvoti.
Išvada Papildoma dviračių trasų infrastruktūra – sustojimo vietos ir apgyvendinimas yra būtinosios paslaugos keliaujantiems dviračiais turistams, todėl saugomose teritorijose, miestelių rekreacinė se zonose turi būti planuojama ir įrengiama infrastruktūra ir paslaugos dviratininkams – dviračių stovai, užtikrinama galimybė nusipirkti gėrimų ir užkandžių, pasislėpti nuo lietaus, pernakvoti ir pan. Dviračių turizmą stiprinantys veiksmai, turėtų apimti ne tik trasų ir maršrutų pažymėjimas, bet ir įrengti informaciniai stendai prie lankytinų objektų, bei sukurti leidiniai apie rajono lankytinas vietas ir pasiekimo dviračiais galimybes.
2.5. Susisiekimo infrastruktūros analizė
Išvystyta ir efektyviai funkcionuojanti transporto sistema yra būtina sėkmingai rajono plėtrai. Tokia sistema turi tiesioginį poveikį verslui (ypač krovinių ir keleivių pervežimo srityje), padeda mažinti verslo sąnaudas ir didina produkcijos konkurencingumą. Transporto infrastruktūra taip pat yra svarbus gyvenamosios aplinkos elementas: šios infrastruktūros plėtra yra būtina, siekiant spręsti tokias problemas, kaip aplinkos tarša, triukšmas, saugumas kelyje. Pagrindiniai transporto infrastruktūros elementai Kretingos rajone – tai automobilių kelių tinklas ir geležinkelio linijos. Per Kretingos rajoną eina magistralinis kelias Šiauliai-Palanga. Kretingos mieste
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 22 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI kertasi krašto keliai Klaipėda-Kretinga, Gargždai-Kretinga, Kretinga-Skuodas, Kretingos rajoną kerta krašto keliai Skuodas-Plungė, Kartena-Kūlupėnai-Salantai, Klaipėda-Jokūbavas. Bendras rajono valstybinės reikšmės automobilių kelių ilgis siekia apie 390 km, vietinės reikšmės kelių – 820 km, iš jų gatvių –221 km. Valstybinės reikšmės automobilių kelių tinklo tankumas yra 9,7 km/tūkst. gyventojų, visų automobilių kelių – 26 km/tūkst. gyventojų. Vietinės reikšmės keliuose vyrauja žvyro dangos, dalis kelių neatitinka eismo saugumo reikalavimų. Per Kretingos rajoną praeina plačios vėžės geležinkelio ruožai Radviliškis-Šiauliai –Klaipėda ir Kretinga-Skuodas, kurių ilgis rajone sudaro 46,5 km. Ruožu Radviliškis-Šiauliai-Klaipėda yra pervežami IX tarptautinio geležinkelio transporto koridoriaus (Minskas-Radviliškis-Klaipėda) tranzitiniai kroviniai.
Gatvių/kelių tinklo analizė ir jos apkrovimas Specialiuoju planu analizuojamą teritoriją kerta magistralinis kelias A11 (Šiaulių pl., Žemaitės al., Vytauto, Kartenos, Ąžuolyno g.), reikšmės krašto kelias Nr. 218 Skuodas-Darbėnai-Kretinga (Darbėnų pl., Šventosios, Kretingos, Skuodo g.), Nr. 168 Kretinga- Kretingalė-Klaipėda (Šventosios, Klaipėdos, Šlikių, Rentos g.), Nr. 216 Kretinga-Gargždai (Melioratorių, J. Jablonskio, Kretingos g.), Nr. 217 Jokūbavas-Klaipėda (Klaipėdos, Vytaučių g.) ir 36 rajoniniai keliai. Pagrindiniai tranzitiniai srautai vyksta valstybinės reikšmės keliai Nr. A11; 168; 216. Valstybinės reikšmės rajoninių ir karšto kelių vidutinis metinis paros eismo intensyvumas pateiktas 2.5.1 lentelėje. Pagal Kretingos miesto bendrąjį planą numatomą: - praplėsti magistralinio kelią Šiauliai – Palanga A11 iki 4 juostų Kretingos miesto ribose (Žemaitijos al.) ir suteikti B1 kategoriją; - įrengti “Pietinį” Kretingos miesto apvažiavimą. Melioratorių gatvei suteikti B2 kategoriją; - įrengti “didįjį pietinį” Kretingos miesto apvažiavimą Klaipėda – Šauliai kryptimi tranzitiniam transportui; - įrengti dviejų lygių sankryžą Žemaitės al. ir Melioratorių gatvės sankryžoje; - įrengti “mažąjį šiaurinį” ir „didįjį šiaurinį“ Kretingos miesto aplinkkelius. Melioratorių ir Sodų gatvėms suteikti B2 kategorijos; - rekonstruoti Klaipėdos gatvę, įrengiant pėsčiųjų, dviratininkų takus, gatvei suteikti B1 kategoriją; - atnaujinti Tiekėjų, Mėguvos, Kluonalių, P. Vileišio, Penkininkų gatves ir suteikti B2 kategoriją; - sujungti Bajorų aklagatvį su Kretingos miesto parko gatve; - įrengti naują gatvę pietinėje miesto dalyje naujame gyvenamajame kvartale ir suteikti B2 kategoriją; - atnaujinti Gestautų kvartalo esamas gatves. Numatomų gatvių kategorija - B2;
Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą numatoma: - įrengti Darbėnų apvažiavimą ir atnaujinti vakarinėje miesto dalyje esančias gatves; - įrengti Palangos apvažiavimą, sujungiant magistralinį kelią Klaipėda–Liepoja A13 nauja kelio atkarpa nuo Vydmantų viaduko iki Palangos aerouosto. - Kūlupėnų šiaurinėje ir šiaurės rytinėje dalyje įrengti aplinkkelį su viaduką per geležinkelį Kretinga-Šiauliai; - įrengti Jokūbavo apvažiavimą iš pietinės miestelio dalies pusės; - praplėsti magistralinį kelią A11 (Šiauliai-Palanga) iki 4 juostų Kartenos ir Vydmantų miesteliuose; - atnaujinti/patobulinti rajoninius kelius Nr. 2312, 2317; 2305; 2318; 2704; 2316; 2212; 2306; 2310; 2324; 2308; - įrengti kelią Darbėnai-Šventoji pagal numatomą geležinkelio liniją.
2.5.1. lentelė. Vidutinis metinis paros eismo intensyvumas valstybinės reikšmės keliuose patenkančiuose į specialiuoju planu planuojamą teritoriją. Lengvo Žemės Motoci Mikroautobusų, VMPEI Sunkiojo jo ūkio Kelio Autobusų klų lengvųjų Kelio pavadinimas 2012 m. transp. transp. transp. Nr. dalis (%) dalis autobusų dalis (aut./parą) dalis (%) dalis dalis (%) (%) (%) (%)
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 23 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Valstybinės reikšmės krašto keliai
218 Kretinga-Skuodas 3187 9,66 86,29 0,25 - 0,69 3,11 169 Skuodas-Plungė 1626 11,25 84,26 0,74 - 0,68 3,08 168 Klaipėda-Kretinga 7267 11,48 83,90 0,78 0,03 0,70 3,11 216 Gargždai-Kretinga 3020 14,70 80,53 1,06 - 0,70 3,01 226 Kartena-Kūlupėnai-Salantai 783 12,77 83,01 0,38 - 0,64 3,19 217 Klaipėda-Jokūbavas 1127 13,04 82,52 0,62 - 0,71 3,11 Valstybinės reikšmės rajoniniai keliai 2302 Salantai-Plateliai-Alsėdžiai 1881 11,27 82,40 0,53 0,43 0,69 4,68 Vaineikiai-Grūšlaukė- 2327 Medininkai 202 3,96 92,08 - - - 3,96 2305 Salantai-Grūšlaukė-Benaičiai 822 8,03 86,74 - 0,49 0,73 3,41 3213 Kuliai-Šeimuliai-Gaudučiai 131 16,03 75,57 - 0,76 0,76 6,87
2303 Kretinga-Kūlupėnai 1881 11,27 82,40 - 0,43 0,69 4,68
2306 Kūlupėnai-Darbėnai 143 23,08 69,93 - 0,70 0,70 4,20 Darbėnai-Laukžemė-Senoji 2310 Įpiltis 270 0,37 99,26 - - - 0,37 2312 Kretinga-Raguviškiai-Budriai 929 24,54 67,60 - 0,43 0,65 5,27 2313 Salantai-Skaudaliai-Narsėnai 52 15,38 75,00 - - - 5,77 2309 Palanga-Lazdininkai 703 8,96 85,06 - 0,43 0,71 4,41 2304 Darbėnai-Šventoji 1059 4,34 92,45 - 0,47 0,66 1,98 Darbėnai-Vaineikiai- 2323 Kirmindvaris 77 - 93,51 - - - 6,49 2308 Kretinga-Rūdaičiai-Žibininkai 1083 16,99 72,58 - 0,46 0,65 8,31 2307 Kartena-Kalniškiai-Anužiai 382 9,16 86,39 - - - 2,88 2311 Darbėnai-Grūšlaukė 592 11,99 80,57 - 0,51 0,68 5,57 2314 Raguviškiai-Baubliai-Žutautai 200 10,00 87,00 - 0,50 0,50 2,00 2318 Leliūnai-Juodupėnai-Erlėnai 390 35,90 59,74 - - 1,03 3,33 2315 Voveraičiai-Šukė 240 6,25 87,92 - 0,42 0,83 2,08 2319 Mončiai-Plokščiai-Mažonai 83 8,43 89,16 - - 1,20 1,20 2320 Salantai-Erlėnai-Šaučikiai 370 9,73 85,41 - 0,54 0,54 3,24 2324 Žeimiai-Tūzai 60 11,67 85,00 - - - 3,33 2316 Jokūbavas-Raguviškiai 395 12,66 78,99 - 0,51 0,76 5,82 2301 Šukė-Vaineikiai 164 14,63 76,83 - 0,61 0,61 6,10 2332 Raguviškiai-Budriai 135 8,15 88,89 - 0,74 0,74 1,48 2317 Vidmantai-Kretinga 577 13,86 78,16 - 0,35 0,69 6,07 2329 Kretinga-Skuodas 36 13,89 83,33 - - - 2,78 2326 Kretinga-Skuodas 917 17,56 71,76 - 0,44 0,65 8,29 2335 Vydmantai-Kiauleikiai 1621 6,79 89,45 - 0,49 0,37 2,53 2322 Kartena-Anužiai 48 2,08 95,83 - - - 2,08 2325 Darbėnai-Grūšlaukė 200 5,50 90,00 - 0,50 0,50 3,50 2331 Slučkai-Daktarai 153 7,19 90,20 - 0,65 0,65 1,31 2328 Kretinga-Skuodas 120 5,00 90,83 - 0,83 0,83 2,50 2321 Kalniškiai-Lubiai 220 9,55 85,00 - 0,91 0,91 2,73 2333 Skaudaliai-Narsėnai 16 - 100,00 - - - - 2330 Darbėnai-Šventoji 8 - 100,00 - - - -
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 24 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
2334 Dauginčiai-Gaudučiai 47 8,51 89,36 - - - 2,13 2204 Kretinga-Klaunaliai 1796 11,02 81,24 1,22 0,45 0,67 5,40 Informacijos šaltinis. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos duomenys.
Pagal 2012 m. Lietuvos automobilių kelių direkcijos duomenis, valstybinės reikšmės keliuose, pagrindinius transporto srautus sudaro lengvieji automobiliai (80-100 proc.). Didžiausius automobilių srautus generuoja krašto kelias Nr.168 Klaipėda – Kretinga, kur vidutiniškai per parą pravažiuoja virš 7 tūkst. transporto priemonių. Taip pat didelių kelių eismo intensyvumu pasižymi ir keliai 216 Gargždai- Kretinga (apie 3,0 tūkst. aut./parą) ir 218 Kretinga-Skuodas (apie 3,2 tūkst. aut./parą). Sunkiojo transporto priemonių procentinė dalis didžiausia krašto kelyje Nr. 2318 Leliūnai-Juodupėnai-Erlėnai (35,9 proc.), kuris praeina šalia Salantų.
Siekiant sudaryti saugias eismo sąlygas, nuo kelio briaunų į abi puses nustatomos kelių apsaugos zonos, kurias reglamentuoja LR Kelių įstatymas ir Specialiosios žemės i miško naudojimo sąlygos:
Keliai Magistraliniai Krašto Rajoniniai Vietiniai Kelių apsaugos zona, m 70 50 20 10
Kelių apsaugos zonose leidžiama: - statyti statinius ar įrenginius laikantis Lietuvos Respublikos statybos įstatymo, atsižvelgiant į kelių plėtros perspektyvą ir saugaus eismo reikalavimus pagal normatyvinių statybos techninių dokumentų nustatytą tvarką ir suderintus projektus; - rudens, žiemos ir pavasario laikotarpiu statyti laikinus sniegą sulaikančius statinius.
Kelių apsaugos zonose draudžiama: - statyti gyvenamuosius namus ir visuomeninius pastatus, kurie nesusiję su transporto ir keleivių aptarnavimu; - įrengti išorinę reklamą, jeigu ji gali užstoti technines eismo reguliavimo priemones, kelio ženklus, bloginti matomumą, akinti eismo dalyvius, tuo keldama pavojų eismo dalyviams; - naudoti reklamą, imituojančią kelio ženklus; - statyti paminklinius akcentus-simbolius, įrengti karjerus, vandens telkinius, sandėliuoti medžiagas be kelio ir žemės valdytojo ar jų savininko leidimo. Transporto priemonių ir ypač krovininių automobilių skaičius atskiruose Lietuvos regionuose rodo to regiono potencialą krovinių ir keleivių pervežimui. Aukštas automobilizacijos lygis sudaro palankias sąlygas darbo vietų kūrimui toliau nuo miestų urbanizuotų teritorijų, nepriklausomai nuo viešojo maršrutinio transporto išvystymo lygio.
2.5.2 lentelė. Automobilizacijos lygis Klaipėdos apskrities rajonuose (lengvųjų aut./1000 gyv.). Rajonai 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Kretingos r. 491 483 518 524 533 548 567 Skuodo r. 429 436 482 514 537 567 598 Klaipėdos r. 484 481 509 523 527 542 564 Šilutės r. 447 465 499 521 542 561 582 Šaltinis: Lietuvos statistikos departamentas
Gatvių tinklas Kretingos rajone yra racionalus ir kompaktiškai išdėstytas, todėl yra tenkinami pagrindiniai gyventojų poreikiai, tačiau gatvės nėra pilnai sutvarkytos t.y. susidėvėjusios ar žvyruotos gatvių dangos, nesudarytos saugios pėsčiųjų ir dviratininkų eismo sąlygos, neįrengtą lietaus kanalizacija. Kretingos ir Salantų miestuose bei kituose Kretingos rajono miesteliuose yra apie 221 km gatvių, iš jų 57,7 proc. turi patobulintą dangą, 42,3 proc. – žvyro dangą (Kretingos miesto gatvių sąrašas ir jų charakteristikos pateiktos priede Nr.2).
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 25 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Siekiant įvertinti transporto priemonių srautų dydį ir pasiskirstymą planuojamoje teritorijoje buvo atlikta transporto srautų analizė (žr. 2.5.3. lentelę), kuri leidžia įvertinti pagrindinių gatvių apkrovimą bei dviračių takų įrengimo galimybes gatvių važiuojamosiose dalyse. Transporto srautų analizė buvo atlikta remiantis Lietuvos automobilių kelių direkcijos 2012 m. duomenimis.
2.5.3. lentelė. Vidutinis metinis paros eismo intensyvumas pagrindinėse miestų ir gyvenviečių gatvėse Gyvenamosios Transporto Gatvės pav. teritorijos pav. srautai, aut./val. Žemaitės al./Šiaulių pl. 6464 Darbėnų pl. 3187 Salantų g. 1881 Vilniaus g. 1550 Kretinga Kęstučio g. 1796 Melioratorių g. 3020 Vytauto g. 3997 Taikos g. 929 J. Jablonskio g. 2432 Vydmantai Gintaro g. 1621 Kretingsodis Sodžiaus g. 1083 Palangos g. 1779 Kretingos g. 3187 Kašučių g. 180 Darbėnai Vaineikių g. 132 Skuodo g. 1025 Salantų g. 592 Laukžemės g. 270 Salantų g. 822 M. Valančiaus g. 1448 Padvaralio g. 467 Salantai Laivių g. 1223 Žemaitės g. 52 Platelių g. 325 Kartena Ąžuolyno/Alanto g. 2958 Kurmaičiai Akmenos g. 917 Laukų g. 783 Priestočio g. 1448 Kūlupėnai Pušyno g. 143 Stoties g. 1331 Padvariai Salantų g. 1881 Vaineikių g. 101 Darbėnų g. 382 Grūšlaukė Peldžių g. 202 Kalno g. 592
Iš aukščiau pateiktos lentelės matyti, kad didžiausi transporto srautai yra fiksuojami pagrindinėse Kretingos rajono gatvėse, kurios sutampa su rajoniniais ir krašto keliais Nr. 168; 216; 2318. Vadovaujantis statybos reglamentu STR 2.06.01:1999 „Miestų, miestelių ir kaimų susisiekimo sistemos“, pagrindinėse miesto gatvėse (B kategorijos), dviračių takas gali būti įrengtas tik atskirus ne siauresne kaip 4,5 m apsaugine juosta nuo važiuojamosios dalies. Žemesnės kategorijos gatvėse ir esant ne intensyviam transporto priemonių srautui galimas dviračių takų įrengimas gatvių važiuojamosiose dalyse jas nužymint atskirai nuo gatvės važiuojamosios dalies arba bendrame sraute su kitomis transporto priemonėmis, tačiau UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 26 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI turi būti įrengti informaciniai ženklai informuojantys tiek vairuotojus, tiek dviratininkus, kad galimas bendras dviratininkų ir transporto priemonių judėjimas. Dviračių, pėsčiųjų takai įrengiami gatvės raudonųjų linijų ribose, kurios skirtos gatvių važiuojamajai daliai, apšvietimui, šaligatviams, dviračių ir/ar pėsčiųjų takams, mažajai architektūrai, inžineriniams tinklams ir pan., tačiau daugelio gatvių raudonosios linijos yra suformuotas iki šaligatvių nepaliekant erdvės susisiekimo infrastruktūros plėtrai (reglamentuojami gatvės techniniai parametrai pateikti 2.5.4. lentelėje).
2.5.4. lentelė. Pagrindiniai gatvių techniniai parametrai (STR 2.06.01:1999 „Miestų, miestelių ir kaimų susisiekimo sistemos“). Gatvės juostos Eismo Eismo Gatvių plotis tarp juostų juostų Dviračių kategor. raudonųjų linijų skaičius vnt. plotis eismas* indeksas (m) min. max. (m) A1; A2 70-100 4 6 3,75 N B1; B2 40–70 4 6 3,5 Aj C1 20–40 2 6 3,5 Vt; Aj C2 20-40 2 4 3,25 Vt; Aj D1 12–20 2 2 3,0 Vt; Vs D2 12–20 1 2 3,5/2,75 Vt; Vs N –neprojektuojamas; Aj – takas, atskirtas nuo važiuojamosios dalies ne siauresne kaip 4,5 m apsaugine juosta B ir 3,5 m – C kategorijos gatvėse; Vt – važiuojamojoje gatvės dalyje pažymėtas takas; Vs – dviračių eismas bendrame sraute.
Dviračių juostos gatvės važiuojamojoje dalyje gali būti tik tada, kai eismo greitis paribotas iki 30 km/val. Arba yra nedidelis (100-200 aut./val.) eismo intensyvumas. Dviračių eismui skiriamos 1,2 m pločio kraštinės važiuojamosios dalies pažymėtos juostos kiekvienai eismo krypčiai.
2.6. Esama dviračių infrastruktūra
Kretingos rajone dviračių ir pėsčiųjų takų infrastruktūra yra silpnai išvystyta. Šiuo metu Kretingos rajone yra apie 14 km dviračių takų, kurie įrengti miesto periferinėje zonoje (Šiaulių pl., Palangos pl., Klaipėdos g. ir Vytauto g.) prie valstybinės reikšmės kelių bei paženklinti atitinkamais kelio ženklais. Tačiau likusiose Kretingos rajono teritorijose dviračių, dviračių-pėsčiųjų takų nėra, kas sudaro grėsmę dviratininkų ir pėsčiųjų eismo saugumui.
2.6.1. lentelė. Esami dviračių takai Kretingos rajone Vieta Atstumas, km Pastabos Pėsčiųjų-dviračių takas pagal magistralinį kelią Nr. A11 nuo sankirtos Vydmantai 2,9 su magistralinių keliu Nr. A13 iki sankirtos su Žaliąją g. Pėsčiųjų-dviračių takas pagal rajoninį kelią Nr. 2309 nuo pramogų Žibininkai 1,0 komplekso HBH iki Palangos miesto. Pėsčiųjų-dviračių takas, pagal magistralinį kelią Nr. A11 nuo Žemaitės Kretinga 5,6 al.- Melioratorių g. sankirtos iki SB Rubuliai. Kretinga 1,6 Pėsčiųjų-dviračių takas nuo Vilniaus g. iki Sodžiaus (Kretingsodis). Pėsčiųjų dviračių takas nuo Mėguvos-V.Kudirkos g. sankirtos iki Kretinga 0,15 Mėguvos-P.Paulaičio g. sankirtos Dviračių-pėsčiųjų takas pagal krašto kelią Nr. 168 (Klaipėdos g.) nuo Kretinga 2,5 autobusų stoties iki miesto pabaigos.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 27 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Esamų pėsčiųjų-dviračių takų būklė yra gera ir atitinka jiems keliamus techninius reikalavimus. Kretingos rajone dviračių takai orientuoti į vietinį susisiekimą t.y. Kretingos miesto periferines zonas, sodų bendrijas. Vienintelis takas, kuris daugiau orientuotas į turizmą yra Žibininkų, kuris jungia pramogų kompleksą HBH su Palangos miestu. Vienos iš pagrindinių problemų yra tai, kad nėra jungčių su aplinkinėmis gyvenamosiomis teritorijomis bei jungties su pajūrio kurortais. Taip pat neišnaudojama Vakarų Lietuvos dviračių žiedo turistinė trasa t.y. nenužymėta trasa bei nesukurta jokia infrastruktūra. Rajono teritorijoje dviračių nuomos paslaugų infrastruktūra yra silpnai išvystyta t.y. nėra įrengtų nuomos punktų (kaimo sodybose nuomos paslaugos teikiamos tik sodybos svečiams). Arčiausiai esantys dviračių nuomos punktai yra Klaipėdos ir Palangos miestuose. Dviračių serviso paslaugas teikia tik 3 įmonės, kurios įsikūrusios Kretingos mieste. Dviračių takų infrastruktūra yra neatsiejama nuo dviračių stovų, kurie turi būti įrengti prie kiekvieno traukos objekto ar poilsio zonų, kad būtų galima patogiai ir saugiai palikti dviračius. Plečiant dviračių ir/ar pėsčiųjų takus būtina juos sujungti į vientisą sistemą, kad būtų patogu jais keliauti. Pagal Kretingos miesto ir rajono bendruosius planus, Salantų regioninio parko tvarkymo planą ir regioninę galimybių studiją „Vakarų krantas“ yra numatoma Kretingos rajone įrengti apie 176 km dviračių takų, trasų ir turistinių maršrutų, kurie užtikrintų susisiekimą su pagrindiniais traukos centrais. Siekiant išsiaiškinti Kretingos rajono savivaldybės ir besiribojančių savivaldybių dviračių infrastruktūros apjungimo galimybes buvo išanalizuoti besiribojančių savivaldybių teritorijų planavimo dokumentai (žr. 2.6.2. lentelėje).
2.6.2. lentelė. Dviračių infrastruktūra su Kretingos rajonu besiribojančiose savivaldybėse Besiribojančių Teritorijų planavimo dokumento Dviračių takų/maršrutų vietos savivaldybių pav. pav. Pagal magistralinį kelią A13 ir Palangos miesto Palangos miesto bendrasis planas rajoninius kelius Nr.2304; 2309; Klaipėdos rajono savivaldybės Pagal karšto kelią Nr.168 ir rajoninį Klaipėdos rajono teritorijos bendrasis planas Nr. 2230; Plungės rajono savivaldybės Plungės rajono Pagal rajoninį kelią Nr.3213 teritorijos bendrasis planas Skuodo rajono savivaldybės Skuodo rajonas Pagal krašto kelius Nr.218 ir 169; teritorijos bendrasis planas
Pagal aukščiau pateiktos lentelės duomenis, galima teigti, kad su visomis Kretingos rajono savivaldybės teritorija besiribojančiomis savivaldybėmis yra numatytos dviračių takų, trasų, ir maršrutų jungtys (žr. esamos būklės brėžinį). Toliau Specialiajame plane nagrinėjami dviračių maršrutų ir trasų variantai įvertinant lankomas vietas, objektų ir kraštovaizdžio patrauklumą (žr. 2.6.3. lentelę).
2.6.3. lentelė. Rekomenduojami dviračių maršrutai Maršrutas Trasa Lankytini objektai Pastabos Kretinga- 1) Kretinga 1) Rotušės aikštė Kartena- (Nepriklausomybės Nasrėnai- paminklas); evangelikų Kalnalis- liuteronų bažnyčia; Salantai- Pranciškonų ordino Gargždelė- vienuolynas; Viešpaties Grūšlaukė- Apreiškimo Švč. Mažučiai- Mergelei Marijai
Darbėnai- bažnyčios pastatų Padvariai kompleksas; Kretingos (Maršruto ilgis muziejus ir jo parkas;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 28 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI –apie 85 km) 2) Kretinga- Gintarų dvarvietė; Švč. Kartena Mergelės Marijos Ėmimo į dangų bažnyčią; Abakų Lurdo grotas;
3) Kartena- Vyskupo Motiejaus Nasrėnai Valančiaus gimtinės muziejus;
4) Nasrėnai- Medinė Šv. Lauryno Kalnalis bažnyčia; 15 m aukščio apžvalgos bokštas;
5) Kalnalis- Salantų Švč. Mergelės Salantai Marijos Ėmimo į dangų bažnyčia ir koplytėlė ant Gaidžio kalno;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 29 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 6) Salantai- Kazimiero Orvido Gargždelė sodyba;
7) Salantai- Šv. Nepomuko bažnyčia; Grūšlaukė XVIII a. Koplyčia;
8) Grūšlaukė - Japoniškas sodas; Mažučiai
9) Mažučiai- Senoji turgaus aikštė; Darbėnai Šv. Petro ir Povilo bažnyčia; Nepriklausomybės paminklas; koplytstulpis tremtiniams atminti ir paminklas vienuoliui saleziečiui Petrui Perkumui; 10) Darbėnai- Sodyboje „Vienkiemis“ Padvariai su lietuviška karčema, senovinių buities rakandų muziejus, mini zoologijos sodas;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 30 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Rūdaičiai- 1) Rūdaičiai Rūdaičių piliakalnis; Žibininkai- Lazdininkai- Mažučiai- Laukžemė- Senoji Įpiltis- Benaičiai- Darbėnai- Kretinga 2) Rūdaičiai- HBH pramogų (Maršruto ilgis Žibininkai kompleksas; – apie 60 km)
3) Žibininkai- XVIII-XIX a. Lazdininkai etnografinės sodybos; vėjo malūnas;
Lazdininkai- Japoniškas sodas Mažučiai
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 31 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Mažučiai- Šv. apaštalo Andriejaus Laukžemė bažnyčia; dvaro rūmai, rūsys ir svirnas;
Laukžemė- Piliakalnis ir mitologinis Senoji Įpiltis Aukuro akmuo; koplyčia;
Senoji Įpiltis- Benaičių vėjo elektrinių Benaičiai parkas; mitologinis akmuo;
Benaičiai- Šv. Petro ir Povilo Darbėnai bažnyčia; koplyčia;
Šaltinis: Kretingos rajono turizmo informacijos centras
Vienas iš dviračių trasų ar maršrutų patrauklumą lemiančių veiksnių yra galimybė kelionės metu apžiūrėti lankytinus objektus – kultūros ir gamtos vertybes. Kretingos rajone siūlomi turistiniai maršrutai apjungia pagrindinius lankomus objektus, todėl galima teikti, kad jų patrauklumas neabejotinas: gamtiniai ir kultūrinių objektų ištekliai, puikiai tinka pažintinėms kelionėms dviračiu. Tačiau didžioji dalis maršruto, eina karšto ir rajoniniais keliais, kuriose transporto priemonių greitis yra didesnis nei 70 km/h. Pagal 2012 m. spalio 10 d. Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus įsakymų Nr. V-294 patvirtintas „Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijas R PDTP 12“, negyvenamosiose vietovėse dviračių eismo juosta ant važiuojamosios kelio dalies, nuo transporto priemonių eismo atskirta horizontaliojo ženklinimo linija, gali būti įrengiama, kai leistinas transporto priemonių važiavimo greitis kaip 70 km/h. Šiuo metu dalis rekomenduojamų maršrutų trasų neatitinka saugumo kriterijų.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 32 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 2.7. Prognozės
Lietuvos dviratininkų paslaugų poreikiai skiriasi nuo užsieniečių. Lietuvos gyventojai dviračių nuomos paslaugomis daugiausia naudojasi tik pajūryje, kurortuose arba kaimo turizmo sodybose trumpose vienadienėse arba kelių valandų iškylose. Tuo tarpu užsieniečiai renkasi kelių dienų ar savaitines keliones, todėl jiems svarbu rasti dviračių nuomą kelionės pradžioje ir turėti galimybę grąžinti juos kelionės pabaigoje. Lietuviai, keliaudami dviračiais kelias dienas, dažniau renkasi poilsį palapinėse, gamtoje negu viešbučiuose ar sodybose. Todėl jiems svarbesnės stovyklavietės, kempingai prie vandens telkinių gražiose vietose. Pagal Statistikos departamento duomenis, didžiausias vietinių turistų kelionės atliekamos automobiliais (apie 83 proc.), dviračiais apie 1 proc. Vertinti ir prognozuoti keliones, kurios atliekamos dviračiais yra sunkų, nes nėra nuolat renkama tokia informacija. Pagal Nacionalinio dviračių trasų specialųjį planą, kurio apimtyje buvo atlikti sociologiniai tyrimai, kurie patvirtina dviračių turizmo trasų poreikį Lietuvoje. Atliktos apklausos respondentų nuomone, tolesnė dviračių turizmo plėtra ir populiarumas labiausiai priklauso nuo specialiosios dviračių turizmo kelių ir informacinės infrastruktūros, kurios šiuo metu labai trūksta. Dviračių turizmo trasų, informacinės infrastruktūros ir tiesioginių paslaugų keliaujantiems trūkumas tiesiogiai sąlygoja tai, kad daugiau nei du trečdaliai dviračių turistų, nesirenka ilgesnių kaip vienos dienos maršrutų. Vienos dienos turistinius žygius atliekantys respondentai įvardinimo dviračių takų infrastruktūros, nuomos punktų, serviso/remonto taškų trūkumą. Paklausos rezultatai parodo, kad potencialūs viešosios dviračių turizmo infrastruktūros vartotojai linkę mokėti pinigus už paslaugas, kas sudaro prielaidą tiesioginių paslaugų dviračių turistams tiekimo sektoriaus plėtrai. Tai patvirtina tikimybę, kad įrengus dviračių trasų infrastruktūrą augs ir tiesioginių paslaugų sektorius trasų prieigose.
2.7.1. lentelė.Vietinių turistų skaičius Metai 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 skaičius,(tūkst.) 828 883 950 971 966 804 746 835 Šaltinis: Statistikos departamentas
Iš lentelėje pateiktų duomenų matyti, kad vietinių turistų skaičius pastaraisiais metais išaugo apie 10 proc., tačiau vertinat 2007 m. duomenis, turistų skaičius sumažėjo apie 14 proc. Galima daryti išvada, kad gyventojų judrumas neatsiejamas nuo šalies ekonomikos.
2.7.2. lentelė. Apgyvendinta turistų apgyvendinimo įstaigose Iš viso Užsienio Savivaldybės pav. 2009 m. 2010 m. 2011 m. 2009 m. 2010 m. 2011 m. Klaipėdos r. 3663 4923 3054 29 229 561 Kretingos r. 1705 1392 2438 628 398 1235 Skuodo r. 2206 1610 1058 26 129 63 Šilutės r. 7474 8522 10907 3357 3193 4596 Šaltinis: Valstybinis turizmo departamentas
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 33 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 2.7.1. pav. Apgyvendintų turistų skaičius Kretingos rajone 4000 Iš viso turistų 3500 Užsienio turistai 3000
2500
2000
1500
1000
500
0 2004 m. 2005 m. 2006 m. 2007 m. 2008 m. 2009 m. 2010 m. 2011 m.
Pagal Valstybinio turizmo departamento duomenis, sparčiai auga užsienio turistų srautai iš Norvegijos, Jungtinės karalystės, Ukrainos, JAV, Japonijos, Kinijos. Stabilizavosi atvykstančių turistų srautai iš Lenkijos. Pagal optimistinę Valstybinio turizmo departamento prognozę, numatomas 8 proc. atvykstamojo turizmo augimas. Užsienio turistai atvykstantys su dviračiais sudaro tik nedidelę visų klientų dalį dėl prastų atvykimo į Lietuvą sąlygų ir dėl to, kad pagrindinėse užsienio turizmo rinkose informacija apie dviračių turizmo galimybes Lietuvoje yra ribota. Trūksta specializuotų leidinių ir jų reklamos, silpna atskirų maršrutų ir kelionių dviračiais Lietuvoje rinkodara. Atvykstantys užsieniečiai savo dviračius gali atsigabenti tik keltais ir automobiliais. Vasarą dauguma dviratininkų į Lietuvą atvyksta keltais iš Vokietijos. Atsigabenti dviračius iš Europos traukiniu per Lenkiją yra sudėtinga. Dviračių gabenimas tarptautiniais autobusų maršrutais nepopuliarus, nes dviračius sunkiau transportuoti. Lėktuvais gabenti dviratį yra brangu. Didžioji dalis pavienių turistų dviračius atsiveža automobiliais. Turizmo informacijos centrų, kelionių agentūrų, paslaugų teikėjų vertinimu, į Lietuvą atvykstančių užsieniečių dviratininkų skaičius pastebimai auga, tačiau dėl visų išvardytų ribojančių faktorių artimiausioje ateityje jie sudarys tik nedidelę klientų dalį. Plečiant dviračių takų tinklą, labiausiai tikėtina, kad dviračiu kaip susisiekimo priemone daugiausiai naudosis vietos gyventojai, kurių kelinės tinklas nutolęs iki 6 km t.y. kelinės dviračių užtruktų iki 30 min. Integravus dviračius į visuomeninio transporto sistemą, atliekamų kelionių skaičius turėtų gerokai išaugti. Taip pat būtina įvertinti tai, kad šalies klimatinės sąlygos, komfortiškai leidžia keliauti tik šiltuoju periodu (apie 6 mėn.). Siekiant suaktyvinti vietinių gyventojų naudojimąsi dviračių, būtina išplėsti dviračių tinklą ir apjungti pagrindinius traukos objektus, įrengti dviračių stovus, parengti dviračių takų schemą su traukais objektais.
2.8. Dviračių infrastruktūros plėtros galimybės
Siekiant suaktyvinti vietines ir turistines keliones dviračiais Kretingos rajone, būtina įgyvendinti pagrindinius uždavinius: - išplėsti dviračių takų ir maršrutų tinklą bei užtikrinti jų tęstinumą kaimyninėse savivaldybėse; - pagerinti dviračių infrastruktūros kokybę; - sukurti/išplėsti dviračių serviso ir aptarnavimo paslaugų sferą Kretingos rajone; - sukurti/išplėsti dviračių stovų ir saugojimo aikštelių skaičių prie traukos objektų; - užtikrinti/sustiprinti susisiekimo ryšius tarp viešojo transporto ir dviračių; - užtikrinti dviratininkų kaip eismo dalyvių saugumą;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 34 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI - padidinti rekreacijos ir poilsio galimybes tiek vietos gyventojams, tiek lankytojams ir turistams. - patogus atvykimas visuomeniniu ir privačiuoju transportu į kelionės pradžios ir pabaigos vietas; - pagrindiniai lankytini objektai nutolę ne daugiau kaip 1 km nuo pagrindinės trasos; - pagrindinės paslaugos sutelktos šalia trasos (maitinimas ir nakvynė); - viešai prieinama ir patogia forma pateikta informacija apie maršrutą keliautojams.
Rekomendacijos maršrutui /trasai: - dviračių trasa ir maršrutai turi apimti svarbiausius ir vaizdingiausius rajono lankytinus gamtos, kultūros, istorijos, turistinius objektus, miestus ir gyvenvietes, patogus važiavimas dviračiu; - visos dviračių trasos turi būti paženklintos kelio ar informaciniais ženklais, nuorodomis į lankytinus objektus; - dviratininkų poreikiams pritaikytos nakvynės ir maitinimo paslaugos; - esamo kelių tinklo pritaikymas dviračių turizmui ir susisiekimui dviračiais; - nuolat gerinamos esamos dviratininkų važiavimo sąlygos, pirmiausia atsižvelgiant į eismo saugumo ir kelio dangos kokybės reikalavimus; - dviračių turizmo infrastruktūra turi būti pritaikyta vietos žmonių susisiekimo dviračiais poreikiams; - dviračių ir pėsčiųjų trasos turi būti integruotos į šalies ir tarptautines trasas/maršrutus.
Dviračių infrastruktūros plėtros galimybės ir kryptys bus detalizuojamos koncepcijos ir sprendinių konkretizavimo stadijose.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 35 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 3. PAGRINDINĖS DVIRAČIŲ INFRASTRUKTŪROS PLANAVIMO NUOSTATOS
Pagrindinius dviračių takų planavimo principus nusako Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus patvirtintos pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijos:
- svarbiausi traukos objektai (prekybos centrai, mokymo ir gydymo įstaigos, vieši rekreaciniai plotai, kultūros ir sporto objektai ir kt.) tarpusavyje sujungiami trumpiausiu atstumu; - numatyti pažintines-turistines dviračių takų trasas prie paslaugų ir poilsio zonų, lankytinų vietų; - dviračių takų tinkle turi būti užtikrintas saugus eismas; - dviračių takai ir trasos turi būti sujungtos į vientisą susisiekimo tinklą; - išskirti dviračių takus pagal rekreacinių takų paskirtį; - dviračių takai tiesiami toliau nuo taršos ir triukšmo objektų (šaltinių); - vengti sąlyčio su intensyvaus automobilių eismo keliais ir gatvėmis; - dviračių takai turi tapti neatsiejama kraštovaizdžio dalimi; - dviračių trasos privalo būti patrauklios ir paženklintos kelio ir informaciniais ženklais, nuorodomis į lankytinus objektus; - sudaryti prioritetinių dviračių takų įrengimo vietų sąrašą; - numatyti dviračių statymo vietas; - esamus ir planuojamus dviračių takus suskirstyti pagal paskirtį: a) susisiekimo; b) rekreacinius; - dviračių takus suskirstyti pagal funkcionalumą: a) atskiruosius dviračių takus; b) dviračių eismo juostas; c) dviračių gatves; d) pėsčiųjų ir dviračių takus; e) žaliakelis;
Dviračių takų infrastruktūra yra klasifikuojama pagal kategorijas, trasų tipus ir saugojimo būdus: 1. Dviračių takų kategorijos: - pagrindiniai takai (magistraliniai), kurie skirti sujungti stambiausius traukos objektus. Pagrindiniais dviračių takais gali būti žaliakeliai, dviračių takai, dviračių eismo juostos, mišraus eismo dviračių trasos; - pagalbiniai dviračių takai, skirti papildyti pagrindinių takų tinklą ir sujungti su jais visus galimus traukos objektus. 2. Dviračių takų tipai: - žaliakeliai – tai atskirta nuo automobilių kelių tinklo, einanti per želdynus arba apželdinta dviračių ir pėsčiųjų eismui įrengta trasa, kur draudžiamas motorinių transporto priemonių eismas. Tokių dviračių trasų įrengimas yra patogus sprendimas greta rajoninių ar krašto kelių, juos įrengiant kelio apsaugos juostoje; - dviračių takai – tai tik dviračiams nutiesti takai motorizuoto eismo gatvių raudonųjų linijų ribose šalia važiuojamosios dalies arba šaligatvio; - dviračių eismo juostos - tai gatvės važiuojamosios dalies kraštinė fiksuoto pločio juosta, skirta dviračių eismui ir atskirta nuo transporto eismo nužymėjimo linija ar kitomis priemonėmis; - dviračių trasos pažymėtos juostomis ant šaligatvių ir pėsčiųjų zonose; - mišraus eismo dviračių trasos – tai keliai ir gatvės, kuriose dviračių eismas reglamentuojamas kelio ženklais, be specialaus trasų nužymėjimo; - pėsčiųjų dviračių takas – dviračių ir pėsčiųjų eismui nutiesti atskiri takai ar šaligatviai, kuriuose mažas pėsčiųjų srautas; 3. Dviračių saugojimo būdai ir vietos skirstomos į: nuolatines ir laikinas; atviras ir uždaras; saugomas ir nesaugomas; stacionarias ir kilnojamas; mokamas ir nemokamas.
Plečiant dviračių takų infrastruktūrą gyvenamosiose teritorijose susiduriama problemomis dėl tankai urbanizuotų teritorijų, faktiškai nenustatytų gatvių raudonųjų linijų, siaurų šaligatvių, alternatyvių privažiavimų nebuvimo bei privačios žemės nuosavybės.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 36 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Išvados
- Atliktas valstybinės reikšmės rajoninių ir karšto kelių vidutinio metinio paros eismo intensyvumo analizė, leis sprendinių stadijoje parinkti dviračių takų ar maršrutų vietą bei įrengimo būdą; - Pagrindinius transporto srautus sudaro lengvieji automobiliai (80-100 proc.). Didžiausius automobilių srautus generuoja krašto keliai Nr.168 Klaipėda – Kretinga, 216 Gargždai-Kretinga ir 218 Kretinga- Skuodas. Sunkiojo transporto priemonių procentinė dalis didžiausia krašto kelyje Nr. 2318 Leliūnai- Juodupėnai-Erlėnai (35,9 proc.); - Gatvių tinklas Kretingos rajone yra racionalus ir kompaktiškai išdėstytas, todėl yra tenkinami pagrindiniai gyventojų poreikiai, tačiau dalis gatvių nėra pritaikytos pėstiesiems ir dviratininkams (nėra šaligatvių, dviračių takų); - Kretingos rajone yra įrengta apie 12 km dviračių takų, kurie įrengti miesto periferinėje zonoje (Šiaulių pl., Palangos pl., Klaipėdos ir Vytauto g.) prie valstybinės reikšmės kelių; - Rajono teritorijoje dviračių infrastruktūra yra silpnai išvystyta - nėra dviračių nuomos punktų, serviso paslaugas teikiančios įmonės įsikūrusios tik Kretingos mieste, dviračių stovai įrengti tik prie didžiųjų prekybos centrų; - Pagal parengtus TPL dokumentus, Kretingos rajone numatoma įrengti apie 176 km dviračių takus, trasas, maršrutus, kurie užtikrintų susisiekimą su pagrindiniais traukos centrais; - Esama kelių infrastruktūra tik iš dalies tinka dviračių turizmui, tačiau jų patrauklumas – neabejotinas: gamtiniai ir kultūrinių objektų ištekliai, puikiai tinka pažintinėms kelionėms dviračiu; - Miestų, miestelių ir kaimų pėsčiųjų šaligatviai, žemos kategorijos gatvės gali būti puikiai pritaikomi dviračių turizmui propaguoti vien tik įrengus ženklinimą bei parengus dviračių maršrutų turistines schemas; - Dėl silpnai išvystytos dviračių infrastruktūros, šiuo metu, klaidinga orientuotis į atvykstančius užsieniečius dviratininkus kaip į pagrindinius klientus; - Dviračių takų infrastruktūros prioritetas turi būti suteikiamas vietos gyventojams ir vietiniams turistams, kurie reguliariai naudoja dviračius. - Plečiant dviračių takų infrastruktūrą gyvenamosiose teritorijose susiduriama problemomis dėl tankai urbanizuotų teritorijų, faktiškai nenustatytų gatvių raudonųjų linijų, siaurų šaligatvių, alternatyvių privažiavimų nebuvimo bei privačios žemės nuosavybės; - Nėra įrengtų dviračių takų/maršrutų jungčių su aplinkinėmis gyvenamosiomis teritorijomis bei jungties su pajūrio kurortais. Taip pat neišnaudojama Vakarų Lietuvos dviračių žiedo turistinė trasa t.y. nenužymėta trasa bei nesukurta jokia infrastruktūra.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 37 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 4. KONCEPCIJA
Pagrindinės sąvokos koncepcijos stadijoje: Rekreacinis takas – specialūs pėsčiųjų ir dviračių transporto eismui įrengti takai, turintys savo maršrutą nepriklausomą nuo kelių tinklo, tiesiami per želdynus, rekreacines zonas, jungiantys lankytinus objektus, vietas. Dviračių trasa − dviračių eismui skirta teritorija, pažymėta horizontaliu ir vertikaliu ženklinimu;
Dviračių trasos pagal technines charakteristikas bei santykį su motorinio transporto ir pėsčiųjų eismo trasomis skirstomos į penkis dviračių trasų tipus: 1) žaliakeliai; 2) dviračių takai šalia kelių, gatvių; 3) dviračių juostos važiuojamojoje gatvės dalyje; 4) bevariklio transporto trasos gatvėse, keliuose, privažiavimuose be eismo juostų žymėjimo; 5) bevariklio transporto trasos šaligatviuose, pėsčiųjų zonose, pėsčiųjų ir dviračių takuose. Dviračių trasos projektuojamos, įrengiamos arba (ir) pažymimos vadovaujantis norminių dokumentų reikalavimais. Vietinės reikšmės kelių (gatvių) su asfalto ar betono danga važiuojamosios dalies kraštuose trasos įrengiamos pažymint dviračių juostas. Keliuose bevariklio transporto trasos, skirtos organizuotam dviračių eismui, įrengiamos arba (ir) pažymimos: 1) valstybinės reikšmės magistraliniuose keliuose – tik šalia kelio įrengtuose dviračių takuose; 2) valstybinės reikšmės krašto keliuose – kur yra mišrus transporto priemonių srautas, kai eismo intensyvumas mažesnis kaip 1000 automobilių per parą; jei eismo intensyvumas nuo 1000 iki 3000 automobilių per parą – kai abiejose kelio pusėse yra paženklintos ir atskirtos ne siauresnės kaip 1 metro asfaltuotos kelkraščio juostos; kai didesnis eismo intensyvumas – tik šalia kelio įrengtuose dviračių takuose; 3) valstybinės reikšmės rajoniniuose ir vietinės reikšmės keliuose – kur yra mišrus transporto priemonių srautas, kai eismo intensyvumas mažesnis kaip 1500 automobilių per parą; jei eismo intensyvumas didesnis – kai abiejose kelio pusėse yra paženklintos ir atskirtos ne siauresnės kaip 1 metro asfaltuotos kelkraščio juostos arba šalia kelio įrengtuose dviračių takuose.
4.1. Koncepcijos alternatyvos
Iki specialiojo plano rengimo pradžios yra parengti ir galiojantys teritorijų planavimo dokumentai, kurie numato dviračių infrastruktūros vystymąsi. Kretingos miesto teritorijos bendrojo plano, Kretingos rajono teritorijos bendrojo plano, nacionalinių dviračių trasų specialiojo plano sprendiniuose numatytos dviračių trasos formuoja pagrindinius dviračių trasų koridorius (žr. koncepcijos brėžinį), kurie užtikrina susisiekimą tarp gyvenamųjų vietovių, gamtos ir kultūros paveldo objektų, rekreacinių teritorijų. Kretingos rajono dviračių takų specialiuoju planu, bendrųjų ir specialiųjų planų sprendiniai, papildomi naujomis jungtimis, kurios padės suformuoti vientisą dviračių trasų tinklą. Dviračių takų įrengimas užtikrintų iki šiol parengtų teritorijų planavimo dokumentų sprendinių įgyvendinimą (tąsą), nepažeistų teritorijoje galiojančių veiklos apribojimų, užtikrintų dviratininkų saugumą ir suteiktų galimybę naudotis ekologišku transportu, iškeičiant automobilį į dviratį ir taip sumažinant aplinkos taršą bei rūpinantis sveikesne gyvensena. Patogios, saugios ir gerai įrengtos, dviračių kelionėms pritaikytos trasos netiesiogiai skatins gyventojus ne tik daugiau naudotis ekologiškai švariu dviračių transportu, bet ir sudarys palankesnes sąlygas aktyviam ir sveikam miesto gyventojų laisvalaikiui, kas sukurs ilgalaikį teigiamą efektą socialinėje aplinkoje. Įrengus dviračių takus planuojamoje teritorijoje būtų didinama vietos gyventojų gyvenimo kokybė, gyvenamosios aplinkos gerovė ir didinamas Kretingos rajono patrauklumas turistiniu bei investiciniu požiūriu. Rengiant specialųjį planą ir siekiant nustatyti tinkamiausią sprendinių alternatyvą, buvo analizuojamos dvi koncepcijų alternatyvos: savaiminės plėtros koncepcija ir koordinuotos plėtros koncepcija: Savaiminės plėtros koncepcija. Tai iš esmės iki šiol susiklosčiusių tradicijų tąsa. Tokiam liberalios plėtros variantui reglamentuojantys elementai specialiojo plano lygmenyje būtų minimalūs – tik rekomendacijos. Šiuo atveju dviračių infrastruktūros plėtra ir esminis reglamentavimas liktų tik naujai UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 38 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI rengiamų detaliųjų planų lygmenyje. Šios koncepcijos atveju dviračių trasų įrengimas būtų tik epizodinis ir nesudarytų vieningos dviračių sistemos. Taip pat neužtikrintų eismo dalyvių saugumo bei jungčių tarp traukos ir rekreacinių objektų. Nesukūrus vieningos dviračių infrastruktūros, nebūtų suteikta alternatyva žmonėms naudotis ekologišku transportu, kuris padėtų sumažinti aplinkos taršą išmetamosiomis dujomis.Tikėtina, kad esamos probleminės situacijos ne tik neišsispręstų, bet dar labiau paaštrėtų. Todėl tikėtinas neigiamas poveikis teritorijų vystymosi darnai, socialinei, ekonominei ir gamtinei aplinkai. Dėl šių priežasčių savaiminės plėtros koncepcija yra nepriimtina ir toliau detaliau nenagrinėjama
Koordinuotos plėtros koncepcija. Šioje koncepcijoje įvertinami iki šio specialiojo plano rengimo pradžios parengti teritorijų dokumentų sprendiniai. Šios koncepcijos įgyvendinimas užtikrintų iki šiol parengtų teritorijų planavimo dokumentų sprendinių įgyvendinimo tąsą, nepažeistų teritorijoje galiojančių veiklos apribojimų, užtikrintų dviratininkų saugumą ir suteiktų alternatyvą naudotis ekologišku transportu iškeičiant automobilį į dviratį, taip pat sumažintų aplinkos taršą išmetamosiomis dujomis. Sujungus esamas ir planuojamas dviračių trasas į bendrą tinklą, būtų didinama vietos gyventojų gyvenamosios aplinkos gerovė ir didinamas Kretingos rajono patrauklumas turistiniu aspektu. Šios koncepcijos įgyvendinimas užtikrins saugaus eismo įstatymo nuostatų, Kretingos rajono savivaldybės teritorijos bei Kretingos miesto teritorijos bendrųjų planų dviračių infrastruktūros sprendinių, aplinkosauginių reikalavimų įgyvendinimą. Įgyvendinus specialiojo plano sprendinius būtų sukurta vientisa ir rišli dviračių infrastruktūros sistema.
Specialiojo plano rengėjų nuomone, pranašesnė yra ir įgyvendinama turėtų būti koordinuotos plėtros koncepcija, kuri detalizuojama tekste žemiau.
4.2. Dviračių takų pagrindiniai planavimo principai
Darbo pradžioje, planuojant dviračių trasas, pirmiausiai buvo nuspręsta išklausyti savivaldybės, seniūnijų ir suinteresuotų asmenų nuomonę bei gauti jų turimą informaciją. Todėl buvo bendraujama su savivaldybės ir seniūnijų specialistais, turizmo informacijos centru, regioninių parkų direkcijomis, kitomis suinteresuotomis institucijomis ir asmenimis, kurie pateikė nemažai pasiūlymų. Bendraujant su vietos specialistais buvo aptarti įvairūs variantai, kurie padėjo suformuoti dviračių trasų tinklą Kretingos rajone. Taip pat buvo išanalizuoti patvirtinti aktualūs teritorijų planavimo dokumentai, identifikuoti pagrindiniai traukos objektai bei vadovaujantis LR teisės aktais nustatyti kriterijai, kuriais vadovaujantis būtų užtikrintas dviračių infrastruktūros funkcionalumo, saugaus eismo ir ekologiškumo principas.
Pagrindiniai dviračių trasų tinklo planavimo principai: svarbiausi traukos objektai tarpusavyje sujungiami trumpiausiu atstumu; dviračių trasų tinkle turi būti užtikrintas saugus eismas; dviračių trasos turi būti sujungtos į vientisą susisiekimo tinklą; dviračių trasos tiesiamos toliau nuo taršos ir triukšmo objektų (šaltinių); vengti sąlyčio su intensyvaus automobilių eismo keliais ir gatvėmis; dviračių trasos turi tapti neatsiejama kraštovaizdžio dalimi; dviračių trasos privalo būti patrauklios; dviračių trasos turi būti paženklintos kelio ir informaciniais ženklais, nuorodomis į lankytinus objektus.
Numatant dviračių trasų plėtrą planuojamoje teritorijoje esantys traukos objektai buvo suskirstyti į grupes: - Rekreacinius/turistinius traukos objektus: turizmo informacijos centras, sporto/pramogų kompleksai, maudyklos, stovyklavietės, muziejai, kultūros paveldo vertybės, gamtos ištekliai; - Kasdieninės veiklos traukos objektus: darželiai, mokymo įstaigos, paštas, prekybos centrai;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 39 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI - Specialius traukos objektus: bažnyčios, bibliotekos, kultūros centrai, muziejai, priešgaisrinė gelbėjimo tarnyba, policija, gydymo įstaigos, teritorinė darbo birža, savivaldybė, seniūnijos;
Pagal Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus patvirtintas Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijas, dviračių takų susisiekimo tinklas pagal paskirtį skirstomas į: susisiekimo ir rekreacinį. Pagal funkcionalumą susiekimo paskirties dviračių tinklas gali būti keturių tipų: atskiras dviračių takas, dviračių eismo juosta, dviračių gatvė bei pėsčiųjų ir dviračių takas. Rekreacinės paskirties dviračių tinklas pagal funkcionalumą skirstomas į: atskirą dviračių taką, pėsčiųjų ir dviračių taką bei dviračių gatvę. Susisiekimo paskirties dviračių takais daugiausiai naudojasi nuolatiniai gyventojai keliauti tarp kasdienės veiklos traukos objektų ar specialaus intereso objektų. Rekreacinės paskirties dviračių takais dažniausiai naudojasi turistai ar vietos gyventojai norėdami pasiekti rekreacinius ar turistinius traukos objektus.
4.3. Dviračių takų susisiekimo tinklai ir prioritetai
Specialiojo plano rengėjai koncepcijos stadijoje numato pagrindines dviračių trasų infrastruktūros plėtros kryptis ir prioritetus, kurie patvirtinus koncepciją bus detalizuojami sprendinių konkretizavimo stadijoje. Šioje specialiojo plano rengimo stadijoje dviračių trasos yra skirstomi pagal paskirtį į susisiekimui ir rekreacijai/turizmui skirtas trasas bei prioritetus (I ir II). I prioritetas. Pirmu prioritetu išskirtos tokios trasos, kurios jungia pagrindinius traukos objektus ir orientuoti į kasdieninės ar specialios veiklos susisiekimo poreikius. Šio prioriteto trasos jungia gyvenamąsias teritorijas su darbo, mokymo įstaigoms, prekybos centrais ir kitomis institucijomis, atskiras gyvenamąsias teritorijas, aukšto potencialo rekreacines teritorijas. II prioritetas. Antru prioritetu numatytos trasos yra daugiau skirtos poilsiui, turizmui ar susisiekimui tarp gyvenamųjų vietovių dideliais atstumais, kurių įrengimui reikalingos didelės investicijos arba jų populiarumas ribotas.
Visi dviračių trasų parametrai, susikirtimai su magistraliniais, krašto, rajoniniais ar vietiniais keliais bei gatvėmis turi būti detalizuojami, atskirais ruožais ar mazgais, žemesnio lygmens teritorijų planavimo dokumentų ar techninių projektų rengimo metu, įvertinant tuo metu susiklosčiusias situacijas ir poreikius. Rengiant atskirų teritorijų detaliuosius ar gatvių/kelių rekonstrukcijos techninius projektus, rekomenduojame numatyti ar išskirti dviračių infrastruktūros įrengimui reikalingus koridorius.
4.3.1. Susisiekimo paskirties dviračių trasos ir prioritetai
Pirmuoju prioritetu siūlomos susisiekimo paskirties dviračių trasos: Kretingos mieste: 1. Pagal Kretingos rajono savivaldybės administracijos užsakymu parengtą Žemaitės al. rekonstrukcijos techninį projektą, numatoma Žemaitės al. įrengti dviračių taką nuo Melioratorių iki Akmenos upės (Kretingos miesto tvenkinio). Ši trasa sujungtų esamą dviračių taką, esantį rytinėje miesto dalyje, šalia magistralinio kelio A11 su planuojama trasa Kretinga-Palanga (per Vydmantus). Pagal technikinį projektą, taką numatoma tiesti abiejose Žemaitės al. gatvės pusėse, gatvės raudonųjų linijų ribose. 2. Dviračių trasa Kretinga – Vydmantai. Trasą siūloma įrengti nuo Sodžiaus g. (Kretingos m.) iki Vydmantuose esančios Žibalės g. Ši trasa sujungtų esamą dviračių infrastruktūrą ir sudarytų nenutrūkstamą jungtį tarp Kretingos ir Palangos bei tarnautų kaip susisiekimo ir turistinis koridorius. Taip pat ši trasa užtikrintų saugaus eismo reikalavimus, keliaujantiems į sodų bendriją „Ąžuolas“. 3. Specialiojo plano rengėjai siūlo numatyti papildomą dviračių trasos atkarpą: Žemaitės al.-J. Jablonskio g., kuri tarpusavyje sujungtų esamą (rytinėje Žemaitės al. pusėje) ir planuojamas dviračių trasas (Savanorių g, J. Jablonskio g., Taikos g.). Ši atkarpa jungtų pagrindines (planuojamas) dviračių trasas bei traukos objektus Kretingos mieste ir sudarytų žiedinį trasų tinklą. UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 40 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 4. Tiekėjų g. yra įsikūrusios pramonės įmonės, kurio generuoja didelius darbuotojų srautus. Siekiant užtikrinti saugias eismo sąlygas į darbą vykstantiems darbuotojams, siūlome dviračių trasų tinklą papildyti nauja atkarpa Klaipėdos g. – Šiaulių pl. per Tiekėjų g. Ši atkarpa prasidėtų nuo Klaipėdos – Briedžio g. sankryžos ir tęstųsi Tiekėjų g. iki Šiaulių pl. Specialiuoju planu numatoma dviračių trasa jungia ir sodų bendrijas „Draugystė“ ir „Vienybė“, todėl ši trasa turėtų būti populiari ir tarp soduose gyvenančių asmenų bei sodininkų. 5. Kretingos miesto ir rajono bendraisiais planais numatoma dviračių trasos atkarpa Rotušės a.- Klibių k. Ši atkarpa prasidėtų nuo Rotušės a. ir tęstųsi Vilniaus, Salantų gatvėmis iki Mokyklos g. (Klibių k.). Siūloma trasa užtikrintų susisiekimą tarp priemiestinių ir miesto gyvenamųjų kvartalų su centrine miesto dalimi bei apjungtų pagrindinius traukos objektus (prekybos centrai, mokymo įstaigos, Kretingos muziejus, parkas, kultūros paveldo objektai). 6. Miesto bendruoju planu ir Nacionalinių dviračių trasų specialiuoju planu, numatoma nauja dviračių jungtis: Melioratorių – Palangos g. Ši trasos atkarpa prasidėtų nuo Melioratorių – Taikos g. sankryžos ir tęstųsi Taikos, J. Jablonskio, Vytauto, Vilniaus, Akmenės, Slėnio, Šventosios, Palangos gatvėmis iki Tiekėjų gatvės. Šios atkarpos ir jos tęsinio (vakarinėje dalyje iki Vydmantų (Palangos), rytinėje dalyje iki Plungės r.) paskirtis sujungti priemiestines gyvenamąsias teritorijas su miesto centru kur koncentruojasi pagrindiniai traukos objektai. Taip pat, ši jungtis apjungtų ir Tiekėjų g. planuojamą dviračių trasą, taip sudarydama nenutrūkstamą trasų tinklą. 7. Specialiuoju planu numatoma nauja jungtis: Vilniaus g. – SB „Akmena“. Šis takas prasidėtų nuo Vilniaus g. 33 namo ir tęstųsi per Akmenos upę (įrengtu pėsčiųjų tiltu), Šventosios g. (per geležinkelį) iki sodų bendrijos „Akmena“ (Sodininkų g.). Siūloma atkarpa sujungtų esamą (Šventosios g.) ir planuojamas (Vilniaus, Salantų g.) dviračių trasas bei sudarytų vientisą dviračių susisiekimo tinklą. Taip pat būtų užtikrintas eismo saugumas, vykstantiems į sodus ar kapines. Dėl šalia esančio Kretingos muziejaus ir kultūros paveldo objektų, ši jungtis būtų populiari ir tarp turistų. Trasos įrengimui (iki Šventosios g.), dėl minimalių transporto srautų (iki 10 aut.val.), pakaktų horizontalaus ar vertikalaus ženklinimo, nekuriant papildomų statinių. 8. Plano rengėjai siūlo nužymėti dviračių trasą Maironio g., kuri apjungtų mokymo įstaigas ir parke esančius rekreacinius takus. Šiuo metu Maironio g. motorizuoto transporto eismas yra draudžiamas, tačiau šia gatve naudojasi Maironio g. gyventojai bei tėvai vežantys vaikus į darželį ar mokyklą. Nors eismo intensyvumas yra nežymus, tačiau siekiant užtikrinti saugias eismo sąlygas, siūlome dviračių eismą atskirti nuo kitų eismo dalyvių, paženklinant dviračių eismui skirtą juostą. 9. Specialiuoju planu numatoma nauja trasa Šventosios g., kuri prasidėtų nuo Palangos g. ir baigtųsi J. Basanavičiaus g. (ties geležinkelio pervaža). Ši trasa sujungtų esamus takus (Darbėnų pl. ir Klaipėdos g.) ir suformuotų magistralinį trasų koridorių Kretingos mieste. Kretingos rajone: 10. Pagal Kretingos miesto bendrojo plano ir Nacionalinių dviračių trasų specialiojo plano sprendinius, numatoma dviračių trasos atkarpa: Melioratorių g. (Kretingos m.) - Raguviškiai. Ši trasa prasidėtų nuo Melioratorių – J. Jablonskio g. sankirtos ir baigtųsi Raguviškių k. Minėta dviračių jungtis būtų orientuota į priemiestines gyvenamąsias teritorijas. 11. Kurmaičių kaimo bendruomenės centro „Kurmaičiai“ ir vietos gyventojų prašymu, numatoma dviračių trasa nuo Darbėnų kelio (karšto kelias Nr.218), per Kurmaičių gyvenvietę iki Tūbausių k. esančios bažnyčios (vietinės reikšmės keliu). Kurmaičių bendruomenė vienija keturis kaimus: Kurmaičiai (680 gyv.), Tūbausiai (247 gyv.), Genčiai (68 gyv.) ir Tinteliai (26 gyv.). Bendruomenės teritorijoje yra įsikūrusios dvi stambios įmonės: medienos apdirbimo (kurioje dirba apie 120 darbuotojų) ir skalbykla (apie 50 darbuotojų), bei kelios smulkesnės įmonės ir keli ūkiai. Didžioji dalis darbuotojų atvykta iš Kretingos miesto ar jos apylinkių. Taip pat vietos gyventojai, dviračiais keliauja į gydymo įstaigas, parduotuves ir kitus traukos objektus įsikūrusius Kretingos mieste. Siūloma dviračių trasa užtikrintų saugias pėsčiųjų ir dviračių eismo sąlygas. 12. Šalia magistralinio kelio Nr. A11 (atkarpa tarp Kretingos - Kartenos) esantį dviračių taką, specialiojo plano rengėjai siūlo pratęsti iki Kartenos mstl. Taip būtų suformuota vientisa jungtis tarp Kartenos, Kretingos ir Palangos miestų bei apjungtų gamtos ir kultūros paveldo objektus bei šalia jų esamus ar planuojamus rekreacinius/turistinius takus. Ši trasa tarnautų, kaip nemotorizuoto transporto UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 41 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI susisiekimo koridorius tarp gyvenamųjų vietovių ir sodų bendrijų. Taip pat dėl kultūros ir gamtos paveldo objektų sankaupos Kartenos mstl. ir jos apylinkėse bei Salantų regioniniame parke esančių turistinių maršrutų ir jungties su Palangos m., siūloma dviračių trasa (Kretinga-Kartena), turėtų būti patraukli ir turistiniu aspektu. 13. Susitikimo metu su Darbėnų seniūnijos bei Kretingos rajono savivaldybės administracijos atstovais, buvo išreikštas pageidavimas numatyti naują dviračių trasą nuo Darbėnų iki Kretingos miesto, kuri sujungtų atskiras gyvenamąsias vietoves (tame tarpe ir Dimitravo k., kuriame yra registruoti kultūros paveldo objektai) su Kretingos miestu. Taip pat, tokį pat prašymą, planavimo sąlygose yra pateikęs ir Kretingos seniūnijos seniūnas. Ši trasa būtų orientuota į susisiekimą, taip pat prisidėtų prie magistralinių dviračių trasų tinklo formavimo. 14. Sodžiaus gatve, nuo magistralinio kelio Nr. A11 iki Žibininkų k., Kretingos rajono bendrasis planas numato dviračių trasą, kuri Kretingos miesto periferinę zoną sujungtų su Žibininkų k., kuriame įsikūręs pramogų kompleksas HBH. Ši jungtis tarpusavyje jungtų atskiras gyvenamąsias vietoves (Žibininkai, Rūdaičiai, Kretingsodis) bei kultūros paveldo ir gamtos objektus (Akmens ir žalvario gyvenvietę, kapinynus, Papilės piliakalnį, Alkos kalną). Taip pat susijungtų su Palangos mieto teritorijoje esančiu taku (Palanga – Žibininkai). Specialiojo plano rengėjų nuomone, ši trasa galėtų tarnauti, kaip susisiekimo ir rekreacinė/turistinė jungtis tarp Palangos ir Kretingos miestų.
Antru prioritetu siūlomos susisiekimo paskirties dviračių trasos: Kretingos mieste: 15. Specialiojo plano rengėjai siūlo perspektyvoje numatyti dviračių trasą: P. Vileišio g. – SB „Žemaitija“. Atsižvelgiant į vykstančią sodų konversiją į gyvenamąją statybą, t.y. formuojasi nauji gyvenamieji kvartalai, kurių tinkamam funkcionavimui reikalinga pilnai išvystyta infrastruktūra, tame tarpe ir nemotorizuoto transporto infrastruktūra. Siūloma nauja dviračių jungtis užtikrintų saugias eismo sąlygas keliaujantiems pėsčiomis ar dviračiais. 16. Pagal Kretingos miesto bendrąjį planą ir Nacionalinių dviračių trasų specialiojo plano sprendinius, Palangos gatve iki Vydmantų yra numatoma dviračių trasa, kuri eitų lygiagrečiai planuojamai dviračių trasai, šalia magistralinio kelio Nr. A11. Siūlomas sprendinys, apjungtų priemiestines teritorijas – Gestautų ir Pryšmančių k. 17. Plano rengėjai perspektyvoje siūlo numatyti dviračių trasą Sodų g., kuri susijungtų su Salantų g. planuojama trasa. Ši trasa orientuota į vietinį susisiekimą tarp atskirų miesto rajonų. 18. Naują dviračių trasą siūloma įrengti Panevėžio-Vienuolyno-Mėguvos g. Trasa prasidėtų nuo Rotušės a. ir baigtųsi P. Vileišio g., kur susijungtų su planuojama dviračių trasa. Ši jungtis, pietinę miesto teritoriją sujungtų su centrine miesto dalimi. 19. Dviračių eismui siūlome įrengti dviračių trasą Laisvės g., kuri susijungtu su Vytauto g. planuojama trasa. 20. Šiaulių ir Teresiečių g. siūlome įrengti dviračių trasą, kuri jungtųsi su planuojamomis trasomis P. Vileišio ir Mėguvos g. 21. Pagal Kretingos miesto bendrojo plano sprendinius yra numatomas pietinis ir šiaurinis Kretingos miesto apvažiavimas. Rengiant apvažiavimų techninius projektą siūlome numatyti ar rezervuoti teritoriją dviračių trasų įrengimui.
Kretingos rajone: 22. Naują dviračių trasą palei krašto kelią Nr.216 iki Kretingos rajono ribos, numato Kretingos rajono bendrojo plano sprendiniai. Ši trasa jungtų Jokūbavo, Petrikaičių, Petreikių gyvenamąsias teritorijas su Kretingos miestu. Taip pat, pagal Žalgirio seniūnijos pageidavimą, būtų užtikrintos saugios eismo sąlygos vykstantiems į kapines, esančias šalia Petrikaičių k. Ši jungtis orientuota į susisiekimą tarp atskirų gyvenamųjų vietovių. Turistinių požiūrių trasos populiarumas gana ribotas, nes neturi tęsinio Klaipėdos rajono savivaldybės teritorijoje. 23. Kretingos rajono bendruoju planu numatoma dviračių trasos atkarpa nuo Jokūbavo kaimo (Klaipėdos g.) iki Kretingos rajono ribos. Šis jungtis tinkamai funkcionuotų tik tada, jei Klaipėdos rajono teritorijoje būtų nutiestos dviračių trasos jungiančios kaimus ir miestus. UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 42 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 24. Susitikimo metu su Žalgirio seniūnijos atstovais, buvo išsakytas pageidavimas numatyti dviračių trasą: Jokūbavo k. - SB „Rasa“. Sodų bendrijoje „Rasa“ formuojasi nauji gyvenamieji kvartalai (vyksta sodų konversija), kuriems reikalinga ir atitinkama susisiekimo infrastruktūra. Šiuo metu, dviračių trasa būtų orientuota tik į vietos gyventojus, tačiau išplėtus dviračių trasų tinklą Klaipėdos rajono savivaldybės teritorijoje, jos populiarumas turėtų išaugti. 25. Kretingos rajono bendruoju planu, numatoma dviračių trasa nuo Lubių k. iki magistralinio kelio Nr. A11 (iki Kartenos aerodromo). Dviračių trasa numatoma palei rajoninį kelią Nr.3213. Ši jungtis tarnautų susisiekimo tikslams tarp Lubių, Kupšių, Gaudučių k. ir Kartenos m. 26. Kartenos seniūnijos siūlymu, numatoma dviračių trasa: Dauginčiai – Kartena. Ši trasa sutampa su Salantų regioninio parko siūlomu turistiniu maršrutu.Siūloma dviračių trasa orientuotas tiek į susisiekimą tarp gyvenamųjų teritorijų, tiek į turizmą, nes siūlomas maršrutas eitų šalia kultūros paveldo objektų. Taip pat, ši trasa susijungtų su esamai ir planuojamais dviračių takais (Kartena-Kretinga- Palanga). Bemotorio transporto infrastruktūros plėtra Salantų regioninio parko teritorijoje vykdoma pagal Salantų regioninio parko tvarkymo planą. 27. Kretingos rajono bendrojo plano sprendiniuose, numatyta dviračių trasa: Kūlupėnai – Klibiai. Šios trasos įrengimas padėtų suformuoti magistralinių dviračių trasų tinklą. Šalia siūlomo maršruto yra keletas kultūros paveldo objektų (kapinės, sodybos fragmentai, senkapiai, sakraliniai objektai). Taip pat ši trasa jungtųsi su rekreaciniu taku Raguviškiai – Kartena – Kūlupėnai – Salantai, todėl ši atkarpa turėtų būti populiari tarp vietos gyventojų ir turistų. 28. Kretingos rajono bendruoju planu yra numatoma dviračių trasos atkarpa tarp Rūdaičių ir Dimitravo k. (vietinės reikšmės kelių Nr. KT0614), tačiau neturi jungčių su planuojamomis trasomis. Specialiojo plano rengėjai siūlo papildyti bendrojo plano sprendinius ir numatyti dviračių trasą nuo rajoninio kelio Nr.2308 per Rūdaičius ir Dimitravą iki krašto kelio Nr.218. Taip, siūloma dviračių trasa, būtų integruota į bendrą dviračių infrastruktūros tinklą.
4.3.2. Rekreacinės paskirties dviračių trasos ir prioritetai
Pirmuoju prioritetu siūlomos rekreacinės paskirties dviračių trasos: 29. Kretingos miesto bendruoju planu, numatoma rekreacinė trasa palei Akmenos upę. Trasos pradžia Akmenės g., pabaiga Danės g. (rajoninis kelias Nr.2212). Specialiojo plano rengėjai siūlo papildyti miesto bendrojo plano sprendinius ir numatyti naują jungtį su Klaipėdos g., taip rekreacinė trasa būtų įtraukta į bendrą miesto takų sistemą. Tikėtina, kad siūloma jungtis bus populiariausia tarp Kretingos miesto gyventojų, atliekančių trumpalaikes poilsines keliones. Akmenos upės pakrantėje, sutvarkius esamas ir įrengus naujas poilsio aikšteles, maudymosi vietas bei mažosios architektūros elementus, trasa būtų mėgiama netik miesto gyventojų, bet ir jo svečių. 30. Nuo Raguviškių k. iki Kartenos mstl., Minijos upės slėniu, Kretingos rajono bendruoju planu yra numatoma dviračių trasa. Ši trasa prasidėtų nuo Raguviškių k. (N. Dariūtės g.) ir toliau tęstųsi vietinės reikšmės keliais (KT1418 ir KT1419) iki Kretingos g. (Kartenos mstl.). Šios trasos tęsinys pagal rajono bendrojo plano sprendinius ir Salantų regioninio parko tvarkymo planą, numatomas nuo Kartenos mstl. – Kūlupėnus – Nasrėnus – Kalnalį – iki Salantų miesto (vietinės reikšmės keliais Nr. KT0825, KT0826 ir pagal krašto kelia Nr.226). Rajono bendruoju planu ir Salantų regioninio parko tvarkymo schema, siūloma dviračių trasa, eitų vietinės reikšmės keliais, greta vaizdingo Minijos upės slėnio bei apjungtų kultūros ir gamtos paveldo objektus. Dėl kraštovaizdžio ir lankytinų objektų sankaupos, trasa būtų mėgiama tiek vietos gyventojų, tiek turistų. Tinkamai sukurta paslaugų infrastruktūra ir informavimo sistema, prisidėtų prie šio maršruto populiarinimo. Bemotorio transporto infrastruktūros plėtra Salantų regioninio parko teritorijoje vykdoma pagal Salantų regioninio parko tvarkymo planą. 31. Kretingos rajono bendruoju planu numatoma nauja dviračių trasa: Darbėnai - Senoji Įpiltis. Planuojama trasa prasideda nuo Darbėnų ir toliau tęsiasi per Laukžeme, Benaičius, Senąją Įpiltį ir baigiasi ties rajono riba (toliau trasa jungiasi su Skuodo rajono savivaldybės teritorijoje planuojamais takais). Minėta trasa siūloma palei rajoninį kelią Nr. 2310, kurio vidutinis metinis paros eismo intensyvumas sudaro apie 270 aut./parą. Ši jungtis tarnautų, kaip susisiekimo koridorius tarp atskirų gyvenamųjų teritorijų, taip pat dėl didelės kultūros ir gamtos paveldo objektų koncentracijos, tikėtina, kad trasa bus UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 43 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI populiari ir tarp turistų. Trasos jungtis su Skuodo rajono savivaldybės teritorijoje planuojama dviračių eismui skirta infrastruktūra, sudarytų palankias sąlygas atvykstamojo turizmo populiarinimui. 32. Pagal Nacionalinių dviračių trasų specialųjį planą numatoma dviračių trasos atkarpa: Tuzai – Salantai. Ši trasos tęsinys numatytas Plungės rajono savivaldybės teritorijoje. Minėta jungtis daugiau orientuota į turizmą, tačiau galės būti naudojama ir susisiekimui tarp atskirų gyvenamųjų vietovių. Bemotorio transporto infrastruktūros plėtra Salantų regioninio parko teritorijoje vykdoma pagal Salantų regioninio parko tvarkymo planą.
Antru prioritetu siūlomos rekreacinės paskirties dviračių trasos: 33. Susitikimo metu su Kretingos seniūnijos atstovais, buvo išreikštas siūlymas numatyti dviračių trasą nuo Darbėnų plento link Padvarių tvenkinio (Vienkiemio g.). Ši dviračių trasos atkarpa numatoma vietinės reikšmės keliu iki Padvarių tvenkinio. Minėta jungtis būtų orientuota į vietos gyventojų poilsines keliones. 34. Pagal Kretingos rajono bendrojo plano ir Nacionalinių dviračių trasų specialiojo plano sprendinius, numatoma dviračių trasos atkarpa: Raguviškiai – Budriai – Kalniškiai – Lubiai – iki Kretingos rajono ribos. Minėta jungtis numatoma šalia rajoninių kelių Nr. 2222; 2307; 2321; 3213, kurių apkrovimas siekia iki 1000 aut./parą. Įvertinus tai, kad trasa turi tęsinį Plungės rajono savivaldybės teritorijoje, bei tai, kad siūloma trasa eina vaizdingomis teritorijomis ir apima kultūros bei gamtos paveldo objektus, planuojama trasa turėtų būti populiari tarp turistų ir vietos gyventojų. 35. Žalgirio seniūnijos siūlymu, Kretingos rajono dviračių takų specialiajame plane numatoma nauja rekreacinė jungtis šalia Minijos upės. Ši jungtis prasidėtų nuo rajoninių kelių Nr.2312 ir 2314 susikirtimo, toliau tęstųsi per Baublių k. iki Kretingos rajono ribos (toliau takas tęstųsi Klaipėdos rajono savivaldybės teritorijoje). Specialiojo plano rengėjų nuomone, siūlomos trasos populiarumas priklausys nuo tęsinio įrengimo ir integravimo į Klaipėdos rajono savivaldybės teritorijoje esančias ir planuojamas dviračių trasas. Minėta trasa tarnautų kaip susisiekimo koridorius tarp Baublių (apie 600 gyv.) ir Raguviškių (apie 400 gyv.). Ši trasa, galėtų būti orientuotas, tiek į susisiekimą, tiekį turizmą, kadangi Baublių kaimo teritorijoje yra gamtos ir archeologijos paveldo, sakralinių, karinio palikimo objektų. Taip pat jungtųsi su Nacionaline dviračių trasa (pagal Nacionalinių dviračių trasų specialiojo plano sprendinius). 36. Pagal Nacionalinių dviračių trasų specialųjį planą ir Salantų regioninio plano tvarkymo schemą yra numatoma dviračių trasos atkarpa: Salantai – Šaučikiai, kuri jungiasi su Skuodo rajono savivaldybėje planuojamais takais. Bemotorio transporto infrastruktūros plėtra Salantų regioninio parko teritorijoje vykdoma pagal Salantų regioninio parko tvarkymo planą. 37. Nuo Darbėnų per Grūšlaukę iki Salantų miesto, Kretingos rajono bendruoju planu, numatoma dviračių trasa. Ši trasa dėl gana didelių atstumų tarp gyvenamųjų teritorijų, daugiau būtų orientuotas į turizmą. Šios atkarpos įrengimas prisidėtų prie magistralinių takų tinklo formavimo Kretingos rajone. Bemotorio transporto infrastruktūros plėtra Salantų regioninio parko teritorijoje vykdoma pagal Salantų regioninio parko tvarkymo planą. 38. Imbarės seniūnijos atstovų ir plano rengėjų siūlymu, numatoma dviračių trasa: Leliūnai- Juodupėnai. Trasa prasidėtų nuo rajono bendruoju planu siūlomos dviračių trasos (Darbėnai-Grūšlaukė- Salantai) ir baigtųsi Juodupėnų k. Pasak seniūno, prie Juodupėnų tvenkinio steigiasi kempingai ir poilsio bazės, todėl perspektyvoje siūloma jungtis galėtų tarnauti rekreacijos ir susisiekimo tikslams. 39. Susitikimo metu su Salantų seniūnijos atstovais buvo nuspręstą pasiūlyti naują dviračių jungtį: Salantai – Orvydų sodyba. Dėl gana stipraus turistinio traukos objekto (Orvydų sodybos), trasa būtų orientuota į turistus. Bemotorio transporto infrastruktūros plėtra Salantų regioninio parko teritorijoje vykdoma pagal Salantų regioninio parko tvarkymo planą. 40. Nuo Darbėnų per Šukę link Kūlupėnų, Kretingos rajono bendruoju planu numatoma dviračių trasa. Minėta trasa jungia dvi didžiausias gyvenvietes (Darbėnus ir Kūlupėnus), kurias skiria apie 20 km atstumas. Dėl pakankamai didelio atstumo tarp gyvenamųjų teritorijų, ši jungtis daugiau būtų skirta turizmui, sportui ar vienadienėms poilsinėms kelionėms. 41. Darbėnų seniūnijos siūlymu, numatoma nauja dviračių atkarpa: Darbėnai-Kašučių ežeras. Pasak Darbėnų seniūnijos atstovų, šia atkarpa nuolat naudojasi vietos gyventojai keliaujantys prie Kašučių UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 44 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI ežero, todėl siekiant užtikrinti saugias eismo sąlygas siūloma numatyti dviračių trasą iki minėto traukos objekto. 42. Susitikimo metu su Darbėnų seniūnijos atstovais buvo nutarta, planuojamą dviračių takų tinklą, papildyti nauja rekreacine jungtimi: Darbėnai – Lazdininkų tvenkinys. Šalia siūlomos trasos yra įsikūręs japonų sodas, bei įrengtas Lazdininkų tvenkinys. 43. Pagal Kretingos rajono bendrojo plano sprendinius, nuo Žibininkų iki Darbėnų, numatyta dviračių trasa, kuri dubliuojasi su Nacionalinio lygmens autoturizmo trasa „Kuršių kelias“. Bendruoju planu siūloma dviračių trasa, Žibininkų k. jungiasi su esamu dviračių taku, kuris veda į Palangos miestą. Specialiajame plane, nurodyta nauja dviračių jungtis būtų orientuota tiek į susisiekimą tarp gyvenamųjų teritorijų, tiek į turizmą. 44. Nuo Lazdininkų k. link Palangos miesto (rajoniniu keliu Nr.2304), rajono bendruoju planu yra numatoma dviračių trasa, kuri susijungia su Palangos miesto savivaldybės teritorijoje planuojama dviračių infrastruktūra. Ši atkarpą sėkmingai funkcionuotų, jei būtų įrengta planuojama trasa iki Palangos miesto. 45. Specialiojo plano rengėjų ir Darbėnų seniūnijos seniūno sutarimų, buvo nuspęsta numatyti dviračių trasą nuo Darbėnų iki karjero, kuris baigiamas eksploatuoti. Šios trasos pagrindinė funkciją – privažiavimas prie karjero, rekreaciniais tikslais. 46. Kretingos rajono bendrasis planas numato naują dviračių trasą: Budriai – Mikoliškiai. Ši trasa prasidėtų nuo Budrių (rajoninių kelių Nr. 2222 ir 2312 sankirtos) ir baigtųsi Kretingos rajono riba. Specialiojo plano rengėjų nuomone, perspektyvinė trasa galėtų būti įrengtą jei tenkintų bent vieną kriterijų: numatytas trasos tęsinys Klaipėdos r. savivaldybės teritorijoje; sukurtą turizmo infrastruktūra (poilsio/ sporto bazės, išplėtotas kaimo turizmas) ar kitos paslaugos pritraukiančios lankytojus.
Sprendinių konkretizavimo stadijoje, dviračių trasos bus detalizuojamos pagal jų įrengimą ir technines charakteristikas (žaliakeliai; dviračių takai šalia kelių, gatvių; dviračių juostos važiuojamojoje gatvės dalyje; bevariklio transporto trasos gatvėse, šaligatviuose).
4.3.2.1. lentelė. Planuojamos dviračių trasos ir prioritetai Eil. Trasos Trasos pavadinimas Prioritetas Pastabos Nr. ilgis, km Susisiekimo paskirties trasos Pagal parengtą Žemaitės al. 1 Žemaitės al., Kretingos m. 1,8 I rekonstrukcijos projektą. 2 Kretinga – Vydmantai 4,6 I Jungtis tarp Kretingos ir Palangos. Žemaitės al. – J. Jablonskio g., 3 1,2 I Kretingos m. Klaipėdos – Tiekėjų – Šiaulių 4 3,5 I pl., Kretingos m. Rotušės a. – Klibių k., Pagal Kretingos miesto ir rajono 5 4,7 I Kretingos m. bendruosius planus. Pagal Kretingos miesto bendrąjį Melioratorių – Palangos g., 6 3,3 I planą ir Nacionalinių dviračių trasų Kretingos m. specialųjį planą. Vilniaus g. – SB „Akmena“, 7 0,5 I Kretingos m. 8 Maironio g., Kretingos m. 1,8 I 9 Šventosios g., Kretingos m. 1,3 I Pagal Kretingos miesto bendrąjį Melioratorių g. (Kretingos m.) 10 8,0 I planą ir Nacionalinių dviračių trasų – Raguviškiai specialųjį planą. 11 Darbėnų kelias – Kurmaičiai – 5,2 I Įvertintas Kurmaičių kaimo
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 45 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Tūbausiai bendruomenės centro „Kurmaičiai“ ir gyventojų prašymas. 12 Kretinga – Kartena 7,8 I Įvertinti Darbėnų ir Kretingos 13 Darbėnai – Kretingos m. 12,2 I seniūnijų seniūnų siūlymai. Žibininkų k. – Sodžiaus g. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 14 10,0 I (Kretingos m.) planą Viso: 65,9 km SB „Žemaitija“ – P. Vileišio 15 1,4 II g., Kretingos m. Pagal Kretingos miesto bendrąjį Palangos g. (Kretingos m.) – 16 6,0 II planą ir Nacionalinių dviračių trasų Vydmantai specialųjį planą. 17 Sodų g., Kretingos m. 1,3 II Panevėžio – Vienuolyno – 18 1,6 II Mėguvos g., Kretingos m. 19 Laisvės g., Kretingos m. 0,9 II Šiaulių – Teresiečių g., 20 0,8 II Kretingos m. Šiaurinis, pietinis aplinkkelis, 21 8,8 II Pagal Kretingos m bendrąjį planą. Kretingos m. Pagal Kretingos rajono bendrąjį Kretinga – Petrikaičiai – 22 10,7 II planą ir Žalgirio seniūnijos Jokūbavas motyvuotus siūlymus. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 23 Jokūbavo k. – Kretingos r. riba 2,2 II planą. Įvertintas Žalgirio seniūnijos 24 Jokūbavas – SB „Rasa“ 2,9 II pageidavimas. Lubių k. – magistralinis kelias Pagal Kretingos rajono bendrąjį 25 4,3 II Nr.A11 planą. Įvertinas Kartenos seniūnijos siūlymas bei Salantų regioninio 26 Dauginčiai – Kartena 5,1 II parako turistinis maršrutas (kuris sutampa su siūloma trasa). Pagal Kretingos rajono bendrąjį 27 Kūlupėnai – Klibiai 12,2 II planą. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 28 Rūdaičiai - Dimitravas 6,4 II plano sprendinius, kuriuos specialiojo plano rengėjas papildo. Viso: 64,6 km Rekreacinės paskirties trasos Pagal Kretingos miesto bendrojo Akmenės – Danės g., plano sprendinius, kuriuos 29 5,1 I Kretingos m. specialiojo plano rengėjas siūlo papildyti. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 30 Raguviškiai – Kartena 29,5 I planą ir Salantų regioninio parko tvarkymo planą. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 31 Darbėnai – Senoji Įpiltis 16,4 I planą. 32 Tuzai – Salantai 7,6 I Pagal Kretingos rajono bendrąjį UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 46 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI planą ir Nacionalinių dviračių trasų specialųjį planą. Viso: 58,6 km Darbėnų pl. – Padvarių Įvertinas Kretingos seniūnijos 33 0,5 II tvenkinys siūlymas. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 34 Raguviškiai – Lubiai 18,5 II planą ir Nacionalinių dviračių trasų specialųjį planą. Rajoninių kelių Nr. 2312 ir Įvertintas Žalgirio seniūnijos 35 2314 sankirta - Baublių k. – 6,0 II siūlymas. Kretingos r. riba Pagal Nacionalinių dviračių trasų 36 Salantai – Šaučikiai 5,1 II specialųjį planą. Darbėnai – Grūšlaukė - Pagal Kretingos rajono bendrąjį 37 21,1 II Salantai planą. Įvertintas Imbarės seniūnijos 38 Leliūnai – Juodupėnai 3,3 II siūlymas. Įvertintas Salantų seniūnijos 39 Salantai – Orvydų sodyba 2,2 II siūlymas. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 40 Darbėnai – Šukė – Kūlupėnai 16,4 II planą. Įvertintas Darbėnų seniūnijos 41 Darbėnai – Kašučių ežeras 5,8 II pageidavimas. Darbėnai – Lazdininkų Įvertintas Darbėnų seniūnijos 42 7,5 II tvenkinys pageidavimas. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 43 Darbėnai – Žibininkai 10,8 II planą. Lazdininkai – Želviai – Pagal Kretingos rajono bendrąjį 44 5,7 II Kretingos r. riba planą. Įvertintas Darbėnų seniūnijos 45 Darbėnai – Darbėnų karjeras 1,2 II siūlymas. Pagal Kretingos rajono bendrąjį 46 Budriai – Mikoliškiai 9,6 II planą. Viso: 113,7km Bendras trasų ilgis: 302,8km
Kretingos rajono dviračių takų infrastruktūros specialiuoju planu ir kitais parengtais bei patvirtintais teritorijų planavimo dokumentais, siūloma Kretingos rajono teritorijoje įrengti 130,5 km susisiekimui ir 172,3 km rekreacijai skirtų trasų. Kretingos mieste siūloma įrengti 5,1 km rekreacijai ir 32,9 km susisiekimui skirtų trasų. Įgyvendinus specialiojo plano ir kitų teritorijų planavimo dokumentų sprendinius, būtų įgyvendintas pakankamai tankus (apie 3,4km/km2) ir rišlus dviračių trasų tinklas bei suformuotos magistralinės dviračių trasos, kurios užtikrintų susisiekimą su aplinkiniais rajonais.
4.4. Dviračių saugojimo aikštelės
Dviračių statymo sistemos (laikikliai, stovai) ir saugojimo infrastruktūra (užraktai, dviračių saugyklos) skirtos statyti dviračius saugiai, tvarkingai ir patogiai. Viešoji dviračių statymo infrastruktūra yra dviejų tipų:
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 47 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI . dviračių statymo sistemos – tai įranga skirta atremti dviratį. Tokia įranga apima įvairius laikiklių ir stovų tipus, kurie gali būti skirti vienam ar keliems dviračiams, kurie gali būti aprūpinti integruota rakinimo įranga ar be jos; . dviračių saugojimo įranga – tai apsaugota erdvė dviračių laikymui. Dviračiams statyti ilgą laiką ir siekiant geriau juos apsaugoti nuo vagystės gali būti įrengiamos įvairios dviračio laikymo sistemos: asmenines saugyklos (garažai), kolektyvinės (visuomeninės) saugyklos bei prižiūrimi dviračių laikymo (saugojimo) centrai. Dviračių statymą galima suskirstyti į ilgalaikį ir trumpalaikį (1-2val.). Kiekvienam saugojimo tipui keliami skirtingi reikalavimai. Ilgalaikiam saugojimui reikalingi stacionarūs stovai ir pastogės nuo atmosferos kritulių. Trumpalaikiam statymui pilnai pakanka paprastų ant žemės įrengtų stovų, kurie gali būti tiek stacionarūs, tiek kilnojami. Dviračių saugojimo vietas rekomenduojama įrengti prie pagrindinių traukos objektų, priklausomai nuo dviračių saugojimo laiko: - uždarose patalpose (poilsio įstaigos, turistinės bazės, nuomos punktai); - po stogine (mokyklos, mokslo įstaigos, gamyklos, fabrikai ir kitose darbo vietose); - atviruose stovuose (prie parduotuvių, miesto centre, trumpalaikio poilsio vietose);
4.4.1. lentelė. Rekomendacinis dviračių saugojimo vietų skaičius prie atskirų objektų. Dviračių stovėjimo Objektai Matavimo vnt. vietų skaičius Administracijos, mokslo, visuomeninės Vietų skaičius 100 3-10 organizacijos įstaigos dirbančiųjų Prekybos ir visuomeninio maitinimo vietų skaičius 3-10 įstaigos 100m2prekyb. ploto a) prekybos centrai, pramoninių prekių 1-5 parduotuvės, kurių prekybos plotas 500 m2 b) turgavietės 50 prekyb. vietų 3-10 c) specializuotos parduotuvės 100m2prekyb. ploto 1-5 Buitinio aptarnavimo įstaigos 10 darbo vietų 1-2 Poliklinikos 300 apsilank. per parą 3-5 Ligoninės 100 lovų 1-2 Vidurinės ir spec. vidurinės mokyklos 100 mok. 5-20 Gamyklos ir fabrikai 100 darb. 1-15 Stambūs visuomeninio-maitinimo, prekybos, komunalinio-buitinio 100 vietų 5-20 aptarnavimo objektai Pliažai ir parkai poilsio zonoje 100 lankytojų 3-10 Priemiestinės poilsio bazės (turistinės, 100 lankytojų 2-10 sportinės ir pan.) Pagal LR Aplinkos ministerijos patvirtintas „Susisiekimo dviračiais infrastruktūra“ rekomendacijas
Specialiojo plano rengėjai siūlo įrengti dviračių saugojimo vietas ar stovus prie visų pagrindinių traukos objektų. Tokių kaip mokyklų, medicinos įstaigų, vaistinių, prekybos centrų, bankų, kapinių, pramonės įmonių, parkų, aikščių, kitų visuomeninės paskirties objektų.
4.5. Dviratininkų eismo saugumo nuostatos
Kai automobilių ir dviračių srautai yra neatskirti, pavojus dviratininkams iš esmės priklauso nuo automobilių greičio ir automobilių skaičiaus. Kuo didesnis automobilio greitis, tuo didesnė tikimybė dviratininkui žūti susidūrimo metu, o kuo didesnis eismo intensyvumas, tuo didesnė tikimybė, kad dviratininkas susidurs su automobiliu.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 48 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Patys dviratininkai kelia santykinai mažą pavojų kitiems eismo dalyviams. Retai pasitaiko tokių eismo įvykių tarp dviratininkų ar dviratininkų ir pėsčiųjų, kuriuose būtų patiriamos sunkios traumos. Tačiau automobiliai, važiuojantys tuo pačiu keliu, yra pavojingi dviratininkams. Pavojus turi tiek fizikinę, tiek ir žmogiškąją prigimtį. Tai: - greičių skirtumas; - masių skirtumas; - ribota žmogaus reakcija, veiksmų koordinacija ir kitos žmogiškosios savybės. Pavojingiausia dviračių ir automobilių suartėjimo vieta - sankryžos, krypčių susikirtimai. Galimos eismo saugumą užtikrinančios priemonės šiose vietose: - įspėjamieji kelio ženklai dviratininkams ir automobilių vairuotojams; - dviračių takų ženklinimas dangoje (horizontalusis ženklinimas), - papildomos šviesoforų sekcijos dviratininkams, - tunelis ir estakados dviratininkams. Visų šių priemonių parinkimas ir įgyvendinimas priklauso nuo motorinio transporto ir dviračių eismo intensyvumo apimties ir sudėties, teritorijos (urbanizuotos, neurbanizuotos), ekonominių galimybių.
4.6. Teritorijos apsaugos statusas
Planuojamoje teritorijoje galioja: - Specialiosios žemės ir miško naudojimo sąlygos; - Nekilnojamo kultūros paveldo apsaugos įstatymo reikalavimai; - Paviršinio vandens telkinių apsaugos zonų ir pakrančių apsaugos juostų nustatymo taisyklės; - Miškų įstatymo reikalavimai ir Privačių miškų tvarkymo ir naudojimo nuostatai; - Kiti galiojantys teisiniai aktai ir dokumentai.
Kretingos dviračių takų infrastruktūros specialusis planas rengiamas vadovaujantis galiojančiomis „Specialiosiomis žemės ir miško naudojimo sąlygomis“ (patvirtintomis 1992-05-12 LR Vyriausybės nutarimu Nr.343 su vėlesniais pakeitimais).
Paviršinių vandens telkinių apsauga Kretingos rajono vandens telkinių karkasą formuoja Akmenos ir Minijos upės bei 1 Kašučių ežeras ir 33 tvenkiniai (Tuzų, Klibių, Juodupėnų, Lazdininkų, Padvarių, Tūbausių, Darbėnų, Kretingos parko I, II, III, Ankštakių, Pesčių I, II, Kvecių, Grūšlaukės, Kleckininkų, Kretingos miesto, Rūdaičių, Kretingos vienuolyno, Salantų, Gaudaičių, Kurmaičių, Senosios Įpilties, Šukės, Erlėnų, Laivių, Kašaičių).Šių ir kitų paviršinių vandens telkinių apsaugos juostos paviršiniams vandenims nustatomos vadovaujantis Lietuvos Respublikos aplinkos ministro įsakymu „Dėl Paviršinio vandens telkinių apsaugos zonų ir pakrančių apsaugos juostų nustatymo tvarkos aprašo patvirtinimo“ (Žin., 2001, Nr. 95-3372 su vėlesniais pakeitimais). Apsaugos juostos išorinė riba: - prie ilgesnių kaip 10 km upių ir ant tokių upių įrengtų tvenkinių bei prie ežerų ir tvenkinių, kurių plotas didesnis kaip 0,5 ha, dirbtinių nepratekamų paviršinių vandens telkinių, kurių plotas didesnis kaip 2 ha, turi būti nutolusi nuo pakrantės šlaito nuo 5 m iki 25 m priklausomai nuo pakrantės žemės paviršiaus vidutinis nuolydžio/polinkio kampo. - prie 10 km ir trumpesnių upių, ežerų ir tvenkinių, kurių plotas ne didesnis kaip 0,5 ha, dirbtinių nepratekamų paviršinių vandens telkinių, kurių plotas 0,1–2 ha, bei prie visų kanalų – du kartus mažesniu atstumu turi būti nutolusi nuo pakrantės šlaito, t.y. nuo 2,5 m iki 12,5 priklausomai nuo pakrantės žemės paviršiaus vidutinis nuolydžio/polinkio kampo. Paviršinių vandens telkinių apsaugos juostų paskirtis – sumažinti galimybę į vandens telkinį patekti pavojingoms medžiagoms, apsaugoti krantus nuo erozijos, apriboti ūkinę veiklą, kuri gali turėti tiesioginį neigiamą poveikį paviršiniam vandens telkiniui arba riboti jo naudojimo visuomenės poreikiams galimybes.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 49 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Pagal galiojančias „Specialiąsias žemės ir miško naudojimo sąlygas“ (patvirtintas 1992-05-12 LR Vyriausybės nutarimu Nr.343 su vėlesniais pakeitimais) dviračių takų tiesimas pakrančių apsaugos juostose nedraudžiamas.
Kultūros paveldo apsauga Planuojamoje teritorijoje ir šalia jos esančioms nekilnojamosioms kultūros vertybėms pagal „Nekilnojamo kultūros paveldo apsaugos įstatymą“ (Žin., 2008, Nr. 59–2203 su vėlesniais pakeitimais) nustatytos apsaugos zonos. Saugomam objektui ar vietovei nustatoma žmogaus veiklos neigiamą poveikį švelninanti tarpinė apsaugos zona. Ši zona gali turėti vieną arba abu šiuos skirtingo apsaugos ir naudojimo režimo pozonius: apsaugos nuo fizinio poveikio pozonį(kultūros vertybės teritorija) ir vizualinės apsaugos pozonį (kultūros vertybės apsaugos zona). Fizinio poveikio pozonyje (kultūros vertybės teritorijoje) draudžiama: atlikti darbus, deformuojančius gruntą ir sukeliančius jo vibraciją; statyti statinius, kurie nėra skirti nekilnojamosioms kultūros vertybėms apsaugoti ir šių vertybių naudojimui garantuoti; atlikti kitokius darbus, galinčius pakenkti nekilnojamosioms kultūros vertybėms ar jų teritorijoms. Vizualinės apsaugos pozonyje (kultūros vertybės apsaugos zonoje) draudžiama veikla, galinti trukdyti apžvelgti kultūros paveldo objektą, statyti statinius, jeigu jie blogina paveldo objektų eksponavimo sąlygas, didina teritorijos vizualią (regimąją) taršą, t.y. gali pakenkti nekilnojamųjų kultūros vertybių kraštovaizdžiui ar optimaliai jų apžvalgai. Specialiuoju planu numatomos tik preliminarios vietos dviračių trasų įrengimui, todėl realus poveikis kultūros vertybėms turi būti įvertintas tolimesnių projektavimo etapų metu, t.y. detaliojo plano ar techninio projekto rengimo metu išsprendus konkrečių planuojamų statinių parametrų bei įrengimo sąlygų klausimus. Specialiojo plano rengėjai siekdami užtikrinti, kad plano sprendinių įgyvendinimas neturės neigiamo poveikio kultūros paveldo objektams, numato, kad rengiant vėlesnius teritorijų detaliuosius planus ir/ar techninius projektus būtina vadovautis kultūros paveldo objektų apsaugą reglamentuojančiais teisės aktais, laikinaisiais apsaugos reglamentais ir kultūros paveldo apsaugos teritorijų planavimo dokumentais. Prieš pradedant bet kokius žemės kasimo darbus, kultūros paveldo teritorijoje, turi būti atlikti archeologiniai tyrimai, vadovaujantis paveldo tvarkybos darbų reglamentu PTR 2.13.01:2011 „Archeologinio paveldo tvarkyba“.
Kelių apsaugos zona Vadovaujantis LR Kelių įstatymu (Žin., 1995, Nr. 44-1076 su vėlesniais pakeitimas) ir „Specialiosiomis žemės ir miško naudojimo sąlygomis“ (Žin., 1992, Nr. 22–652 su vėlesniais pakeitimais) keliams nustatomos apsaugos juostos ir zonos. Siekiant sudaryti saugias eismo sąlygas, nuo kelio briaunų į abi puses nustatomos kelių apsaugos zonos, kurios priklauso nuo kelio reikšmės: magistralinių kelių – po 70 metrų; krašto kelių – po 50 metrų; rajoninių kelių – po 20 metrų; vietinės reikšmės kelių – po 10 metrų. Kelių apsaugos zonose leidžiama: statyti statinius ar įrenginius laikantis Lietuvos Respublikos statybos įstatymo, atsižvelgiant į kelių plėtros perspektyvą ir saugaus eismo reikalavimus pagal normatyvinių statybos techninių dokumentų nustatytą tvarką ir suderintus projektus; rudens, žiemos ir pavasario laikotarpiu statyti laikinus sniegą sulaikančius statinius. Kelių apsaugos zonose draudžiama: statyti gyvenamuosius namus ir visuomeninius pastatus, kurie nesusiję su transporto ir keleivių aptarnavimu; įrengti išorinę reklamą, jeigu ji gali užstoti technines eismo reguliavimo priemones, kelio ženklus, bloginti matomumą, akinti eismo dalyvius, tuo keldama pavojų eismo dalyviams; naudoti reklamą, imituojančią kelio ženklus;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 50 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI statyti paminklinius akcentus – simbolius, įrengti karjerus, vandens telkinius, sandėliuoti medžiagas be kelio ir žemės valdytojo ar jų savininko leidimo; vykdyti kitus darbus (iš jų antžeminių ar požeminių inžinerinių tinklų tiesimo ar rekonstrukcijos) be kelio ir žemės valdytojo ar jų savininko leidimo. Kelio juostos plotis: - Automagistralių ir I kategorijos kelių – 39 m; - II kategorijos kelių – 28 metrai; - III kategorijos kelių – 22 metrai; - IV kategorijos kelių – 19 metrų; - V kategorijos kelių – 18 metrų. Vietinės reikšmės kelių juostos minimalus plotis yra: - I kategorijos kelių– 15 metrų; - II kategorijos kelių– 12 metrų; - III kategorijos kelių – 10 metrų.
Dviračių trasos planuojamos vadovaujantis LR automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus įsakymu Nr. V-294 patvirtintomis Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijomis. Dviračių trasos planuojamos už valstybinės reikšmės kelio juostų ribų, išskyrus atvejus numatytus minėtose rekomendacijose, kai dviračių juostos gali būti tiesiamos gatvės važiuojamosios dalies kraštinėje fiksuoto pločio juostoje. Rekreacinės trasos turi būti įrengiamos maksimaliai išnaudojant vietinės reikšmės kelius, esamus takus ir proskynas, tam kad gamtai būtų daromas minimalus poveikis. Rekomenduojamos rekreacinių trasų dangos: smulkios frakcijos skaldelės, suspausto ir rišikliais surišto grunto. Rekreacinių trasų dangos turi būti maksimaliai natūralios ir draugiškos gamtinei aplinkai, kad į ją įsilietų ir nedarytų vizualinės taršos.
Miško žemės naudojimo apribojimai Specialiojo plano sprendiniai,pagrinde, rengiami urbanizuotose vietovėse bei rekreacinėse teritorijose. Dviračių takų plėtra medžių masyvų teritorijose planuojama tik išnaudojant vietinės reikšmės kelius, esamus takus, kad būtų maksimaliai išsaugoti esami želdynai. Įgyvendinant specialiojo plano sprendinius, t.y. rengiant atskirų teritorijų detaliuosius, techninius ar darbo projektus miškų teritorijose, turi būti suderinta su valstybinių miškų tarnybą ir kitomis miškų priežiūrą vykdančiomis institucijomis.
Gamtinio karkaso teritorijos Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą, dalis specialiuoju planu siūlomų trasų patenka į gamtinio karkaso vidinio stabilizavimo arealą. Vidiniuose stabilizavimo arealuose numatytas natūralaus kraštovaizdžio pobūdžio saugojimas ir išlaikymas, todėl bet kokia veikla vidiniuose stabilizavimo arealuose turi būti draugiška aplinkai ir daryti minimalų poveikį jai arba turi būti numatytos kompensavimo priemonės. Gamtiniame karkase veikla gali būti vykdoma tik įvertinus jos poveikį gamtiniam kraštovaizdžiui ir biologinei įvairovei teisės aktų nustatyta tvarka, numačius ir įgyvendinus įvairiapuses priemones antropogeniniam poveikiui kompensuoti, gamtiniam kraštovaizdžiui ir biologinei įvairovei išsaugoti ar atkurti. Gamtiniame karkase apribojimus nustato LR Aplinkos apsaugos įstatymas, LR Saugomų teritorijų įstatymas, Gamtinio karkaso nuostatai (Žin., 2010, Nr. 87-4619) bei eilė kitų, veiklą reglamentuojančių dokumentų. Įgyvendinant specialiojo plano sprendinius, būtina laikytis gamtinio karkaso apsaugos nuostatų.
Rengiant Kretingos miesto ir Kretingos rajono bendruosius planus bei nacionalinių dviračių trasų specialųjį planą buvo atliktos strateginio pasekmių aplinkai vertinimo procedūros, kurių metu buvo analizuotas galimas poveikis gamtos ir kultūros paveldo vertybėms, Natura 2000 teritorijoms, saugomoms teritorijoms, kraštovaizdžiui, visuomenės sveikatai ir kt. Pagal Planų ir programų strateginio pasekmių aplinkai vertinimo tvarkos aprašą (Žin., 2004 Nr. 130-4650 su vėlesniais pakeitimais) „kai rengiami UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 51 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI skirtingo planavimo lygmens planai ir programos, jų rengimo organizatoriai, siekdami išvengti dvejopo vertinimo, gali rengiamai ataskaitai tiesiogiai naudoti anksčiau atlikto aukštesnio planavimo lygmens planų ir programų strateginio pasekmių aplinkai vertinimo rezultatus“, todėl nėra tikslinga dar kartą nagrinėti ankščiau suplanuotos susisiekimo infrastruktūros poveikį gamtos ir kultūros paveldo vertybėms.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 52 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 5. SPRENDINIAI
Rengiant Kretingos rajono dviračių takų infrastruktūros specialųjį planą, ir siekiant nustatyti tinkamiausią sprendinių alternatyvą buvo išanalizuotos dvi koncepcijų alternatyvos (plačiau žr. skyrių „Koncepcija“): 1. Savaiminės plėtros koncepcija; 2. Koordinuotos plėtros koncepcija. Atlikus koncepcijos alternatyvų palyginamąją analizę buvo nustatyta, kad Savaiminės plėtros koncepcija neužtikrintų dviratininkų saugumo, nesumažintų aplinkos taršos, nebūtų suteikta alternatyva žmonėms naudotis ekologišku transportu, neatsirastų galimybės sveikesnei gyvensenai ir neužtikrintų iki šiol parengtų teritorijų planavimo dokumentų sprendinių įgyvendinimo (tąsos). Koordinuotos plėtros koncepcijos įgyvendinimas iki šiol parengtų teritorijų planavimo dokumentų sprendinių įgyvendinimą (tąsą), nepažeistų teritorijoje galiojančių veiklos apribojimų, užtikrintų dviratininkų saugumą ir suteiktų alternatyvą naudotis ekologišku transportu, iškeičiant automobilį į dviratį, taip sumažinant aplinkos taršą bei rūpinantis sveikesne gyvensena. Sujungus esamas ir planuojamas dviračių trasas į bendrą tinklą, būtų didinama vietos gyventojų gyvenamosios aplinkos gerovė ir Kretingos rajono patrauklumas turistiniu aspektu. Kretingos rajono savivaldybės administracijos direktorius 2013 m. spalio25 d. raštu Nr. (4.1.9)- D3-5795 pritarė koordinuotos plėtros koncepcijai, todėl specialiojo plano sprendiniai rengiami būtent šiam, koordinuotos plėtros, variantui. Taip pat siekiant konkretizuoti ir suderinti konceptualius sprendinius su gyventojų lūkesčiais buvo atlikta gyventojų apklausą, kurioje dalyvavo 300 respondentų. Apklausos rezultatai buvo išanalizuoti ir įvertinti sprendinių stadijoje.
5.1. Dviračių trasų tinklas Kretingos rajone
Pagal Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus patvirtintas Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijas, dviračių trasų tinklas buvo skirstomas į: susisiekimo ir rekreacinės paskirties trasas (žr. 1.1.1pav.). - susisiekimo paskirties dviračių trasos skirstomos į: atskirus dviračių takus, dviračių eismo juostas, pėsčiųjų ir dviračių takus, dviračių gatves. - rekreacinės paskirties dviračių trasos skirstomos į: atskirus dviračių takus, pėsčiųjų ir dviračių takus, dviračių gatves, žaliakelius.
5.1.1. pav. Dviračių trasų tipai
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 53 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Susisiekimo paskirties dviračių takais daugiausiai naudojasi vietiniai gyventojai keliauti tarp kasdienės veiklos traukos objektų ar specialaus (dalykinio) intereso objektų. Rekreacinės paskirties dviračių takais galima pasiekti rekreacinius traukos objektus, keliauti turistinėmis trasomis, o daugiausiai tuo naudojasi turistai ir poilsiautojai. Pagal 2012 m. Salio 10 d. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus įsakymu Nr.V-294 patvirtintas Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijas, taip pat pagal 2000 m. LR Aplinkos ministerijos patvirtintas Dviračių transporto infrastruktūros rekomendacijas R 20-00: - atskiras dviračių takas (dviračių takas), tai dviračių eismui skirtas takas, pažymėtas kelio ženklu Nr. 411 „Dviračių takas“ ir nuo važiuojamosios kelio dalies ir pėsčiųjų eismo fiziškai atskirtas šonine skiriamąja juosta, apsauginių atitvarų sistemomis arba bordiūru. Atskiri dviračių takai geriausiai atitinka paskirtį esant pakankamai ilgiems nepertraukiamiems ruožams su nedidelių sankryžų skaičiumi. Takai gali būti vienpusio ir dvipusio eismo. - dviračių eismo juosta, tai gatvės važiuojamosios dalies kraštinė fiksuoto pločio juosta, skirta dviračių eismui ir atskirta nuo transporto eismo nužymėjimo linija ar kitomis priemonėmis. Dviračių eismo juosta gali būti tik vienpusio eismo, todėl eismo juosta turi būti įrengiama abiejose gatvės/kelio pusėse. - pėsčiųjų ir dviračių takas, tai mišriam pėsčiųjų ir dviračių eismui naudojamas takas arba šaligatvis, pažymėtas kelio ženklu Nr. 413 „Pėsčiųjų ir dviračių takas“. - dviračių gatvės, tai nemotorizuoto eismo gatvės, kurios skirtos susisiekimui pėsčiomis, dviračiais ir kitomis biotransporto rūšimis tarp atskirų miesto dalių ar lokalinių centrų. - žaliakeliai, tai atskirta nuo automobilių kelių tinklo, einanti per želdynus arba apželdinta dviračių ir pėsčiųjų eismui įrengta trasa, kur draudžiamas motorinių transporto priemonių eismas.
Dviračių takų tipas gyvenamosiose ir negyvenamosiose teritorijose parenkamas atsižvelgiant į gatvės ar kelio kategoriją, leistiną važiavimo greitį (žr. 1.1.1 lentelę):
5.1.1. lentelė. Dviračių tako tipas pagal gatvių kategorijas Dviračių tako tipas Gatvės Projektinis Pėsčiųjų ir Atskiras Dviračių Dviračių kategorija greitis, km/h dviračių dviračių takas eismo juosta gatvė takas A ≥ 70 70 + + B 50 + + C 50 + + + D 50 + + + D1-2 40 + + + D2 30 + + + E ≤ 30 + + F ≤ 30 + +
5.1.2. lentelė. Dviračių tako tipas pagal kelių kategorijas Dviračių tako tipas Kelio paskirtis, Projektinis greitis, Atskiras dviračių Dviračių eismo Pėsčiųjų ir dviračių reikšmė, kategorija km/h takas juosta takas Tranzitinės paskirties keliai Magistraliniai keliai: AM 130/110 I 110/100 IIa 100
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 54 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Krašto keliai: Ia 90 + + IIa 90 + + Skirstomosios paskirties keliai Magistraliniai keliai: II 90 + + III 90 + + Krašto keliai: III 90 + + IV 90 + ( +*) + Privažiuojamosios paskirties keliai Rajoninės reikšmės keliai: IV 90 + ( +*) + V 70 + ( +*) + + Va 70/50 + ( +*) + + Vietinės reikšmės keliai: Iv 50/40 + ( +*) + + IIv 40/30 + ( +*) + + IIIv 30/20 + ( +*) + + * gali būti ant važiuojamosios kelio dalies, nuo transporto priemonių eismo atskirtas apsauginėmis atitvarų sistemomis
Būtina pažymėti, kad vien tik dviračių takų įrengimas yra tik dalis darbų siekiant populiarinti susisiekimą dviračiais bei dviračių turizmą. Įrengus dviračių takus būtina informuoti gyventojus apie naujų takų įrengimą bei galimybę keliauti. Rekomenduojama pasitelkti visas galimas rinkodaros priemones ir komunikacijos kanalus (internetą, socialinius tinklus, žiniasklaidą, televiziją, turizmo informacijos centrus ir pan.), kad informacija, apie sukurtas galimybes keliauti dviračiais, pasiektų visuomenę. Modernėjančios visuomenės ir spartėjančio gyvenimo sąlygomis reikia nepamiršti, kad informacija privalo susirasti potencialų dviratininką ar turistą pati, nes pastarasis informacijos paieškai vis mažiau skiria laiko.Taigi, kartu su bemotorio transporto infrastruktūros įrengimu, reikia informuoti vietinius gyventojus ir turistus apie sukurtas galimybes pasiekti traukos taškus bei pamatyti kraštą keliaujant dviračiu, ieškoti tinkamų komunikacijos kanalų juos informuoti bei motyvuoti keliauti dviračiais.
5.2. Perspektyvinis dviračių trasų tinklas Kretingos rajone
Dviračių transportas bendroje susisiekimo sistemoje gali užimti lygiavertę vietą, tik tuo atveju jei bus išplėtotas bemotorio transporto tinklas, kuris jungtų visus pagrindinius traukos objektus (mokymo, darbo įstaigas, prekybos ir paslaugų objektus, pagrindines gyvenamąsias teritorijas, rekreacines zonas ir pan.), o takų tinklas sudarys vieningą sistemą. Iš karto sukurti viso rajono dviračių takų tinklą yra pakankamai sudėtinga ir brangu, todėl įgyvendinant specialiojo plano sprendinius, siūlome: - pirmiausiai įrengti pirmo prioriteto trasas, kurios suformuotų pagrindinį (magistralinį) takų tinklą. - maksimaliai išnaudoti esamą infrastruktūrą: šaligatvius, takus (numatant jų rekonstrukciją – išplatinimą). Taip pat siūlome išnaudoti mažo intensyvumo motorizuoto transporto gatvių ir kelių tinklą, numatant greičio apribojimus (30 km/val.) - dviračių takus saugomose, rekreacinėse, poilsio teritorijose įrengti naudojant natūralios kilmės medžiagas (smulkios frakcijos sutankintą žvyrą, skaldą). Takų įrengimas iš sutankinto žvyro ar skaldos reikalauja mažesnių investicijų lyginat su asfaltbetonio ar trinkelių danga.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 55 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI - rengiant atskirų teritorijų detaliuosius planus ar gatvių/kelių techninius rekonstrukcijos projektus, numatyti ar rezervuoti nemotorizuoto transporto sistemos įrengimui reikalingus susisiekimo komunikacijų koridorius. I-ojo prioriteto dviračių takai, kuriuos siūlome įrengti artimiausioje ateityje. Šio prioriteto takai suformuotų pagrindinį takų karkasą bei užtikrintų ryšius su aplinkiniais rajonais. Taip pat būtų sukurtos pagrindinės ašys tarp traukos objektų. Šio prioriteto trasos užtikrintų susisiekimą tarp pagrindinių gyvenamųjų teritorijų bei prisidėtų prie vietinio ir atvykstamojo turizmo skatinimo. II-ojo prioriteto dviračių takais vadinami tokie takai, kurie bus įrengti ateityje, įvertinat tuometinę situaciją, poreikius ir galimybes.
5.2.1. lentelė.Perspektyvinis dviračių takų tinklas Kretingos rajone Trasos Tako Trasos Trasos ilgis, Trasos vieta Prioritetas Pastabos Nr. pavadinimas tipas km Susisiekimo paskirties takai Pagal parengtą Žemaitės al. Žemaitės al. rekonstrukcijos projektą. Pėsčiųjų- (nuo Žemaitės al., Pėsčiųjų-dviračių takas S-1 dviračių 1,8 Melioratorių g. I Kretingos m. numatomas abiejose gatvės takas iki Akmenos pusėse, kuris nuo važiuojamosios upės tilto). dalies atskirtas skiriamąja juosta. Jungtis tarp Kretingos ir Magistralinis Palangos. Pėsčiųjų-dviračių takas Pėsčiųjų- kelias Nr.A11 numatomas šiaurinėje kelio Kretinga – S-2 dviračių 4,6 (nuo Sodžiaus I dalyje, kuris nuo važiuojamosios Vydmantai takas g. iki Žibalės dalies atskirtas skiriamąja juosta. (Vydmantai)) Takas planuojamas už kelio juostos ribos. Melioratorių g. Pėsčiųjų-dviračių takas Žemaitės al. – J. Pėsčiųjų- (nuo Žemaitės numatomas vakarinėje gatvės S-3 Jablonskio g., dviračių 1,2 I al. iki J. dalyje. Rekonstruojant esamą Kretingos m. takas Jablonskio g.) šaligatvį į pėsčiųjų-dviračių taką. Klaipėdos – Pėsčiųjų-dviračių takas Pėsčiųjų- Tiekėjų g. (nuo Tiekėjų – numatomas rytinėje gatvės S-4 dviračių 3,5 Klaipėdos g. I Šiaulių pl., pusėje, rekonstruojant esamą takas iki Šiaulių pl. Kretingos m. šaligatvį. Pagal Kretingos miesto ir rajono bendruosius planus. Pėsčiųjų- dviračių takas numatomas Rotušės a., rytinėje gatvės/kelio dalyje. Vilniaus g., Miesto teritorijoje dviračių Rotušės a. – Pėsčiųjų- Salantų g. eismas būtų organizuojamas S-5 Klibių k., dviračių 4,7 I (rajoninis esamu šaligatviu (reikalinga Kretingos m. takas kelias Nr. šaligatvio rekonstrukcija – 2303) dangos pakeitimas ir išplatinimas iki 3-3,5 m). Tako tęsinys pagal rajoninį kelią Nr.2303, turi būti tiesiamas už kelio juostos ribų. Taikos, Pagal Kretingos miesto bendrąjį J.Jablonskio, planą ir Nacionalinių dviračių Melioratorių – Pėsčiųjų- Vytauto, trasų specialųjį planą. S-6 Palangos g., dviračių 3,3 Rotušės a., I Konkretizuojant aukščiau minėtų Kretingos m. takas Akmenės, TPL dokumentų sprendinius, Kalno, specialiojo plano rengėjai siūlo: Šventosios, Taikos ir J. Jablonskio g.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 56 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Palangos g. išplatinti važiuojamąsias dalis ir šiaurinėse gatvių pusėse įrengti pėsčiųjų-dviračių takus/šaligatvius. Vytauto g. (iki sankirtos su J.K. Chodkevičiaus g.) pietinėje pusėje išplatinti esamą šaligatvį (2,5-3,0 m) ir įrengti dviračių pėsčiųjų taką. Vytauto g. (nuo J.K. Chodkevičiaus g. iki Rotušės a.) apriboti transporto priemonių greitį iki 30 km/val. ir numatyti dviračių eismą bendrame sraute. Akmenės g. (nuo Rotušės a. per Akmenos upę iki J. Basanavičiaus g.) apriboti transporto priemonių greitį iki 30 km/val. ir numatyti dviračių eismą bendrame sraute. Kalno g. (iki Šventosios g.) apriboti transporto priemonių greitį (iki 30 km/val.) ir numatyti dviračių eismą bendrame sraute. Šventosios g. (iki Palangos g.) vakarinėje pusėje įrengti dviračių pėsčiųjų taką. Išplatinti Palangos g. pietinėje dalyje esantį šaligatvį (2,5 m) ir numatyti pėsčiųjų- dviračių taką. Tako atkarpos pabaiga (Palangos – Tiekėjų g. sankirta). Specialiojo plano rengėjų siūlomas takas prasidėtų nuo Vilniaus g. 33 namo ir tęstųsi per Akmenos upe, J. Basanavičiaus ir Šventosios g. Dviračių eismas nuo Vilniaus g. 33 namo iki Šventosios g. vyktų bendrame Vilniaus g. – SB Vilniaus, j. sraute. Dėl nežymių transporto Dviračių S-7 „Akmena“, 0,5 Basanavičiaus, I srautų, papildomos takas Kretingos m. Šventosios g. infrastruktūros kūrimas (išskyrus ženklinimą ) nėra būtinas. Šventosios g. (nuo J. Basanavičiaus iki Sodininkų g.) rytinėje pusėje siūloma įrengti pėsčiųjų-dviračių taką, kuris susijungtų esamą bemotorio transporto infrastruktūrą. Maironio gatve (iki Miško g.) dviračių eismas numatomas važiuojamojoje gatvės dalyje. Maironio (nuo Maironio g., Dviračių Siekiant atskirti dviračių ir S-8 1,8 Vilniaus iki I Kretingos m. gatvė pėsčiųjų srautus, siūlome Melioratorių) abiejose gatvės pusėse nužymėti dviračių juostas. Maironio g. motorinių transporto priemonių
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 57 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI eismas draudžiamas. Nuo Miško iki Melioratorių g. dviračių eismą siūlome organizuoti esamais šaligatviais (per parką), kuriuos reikia išplatinti iki 2,5- 3,0 m ir nužymėti dviračių eismo juostas. Šventosios g. (nuo Palangos g. iki Šiaulių pl.) abiejose gatvės Pėsčiųjų- pusėse numatomas pėsčiųjų Šventosios g., S-9 dviračių 1,3 Šventosios g. I dviračių takas. Nuo Šiaulių pl. Kretingos m. takas iki J. Basanavičiaus (geležinkelio pervažos), takas numatomas rytinėje Šventosios g. pusėje. Pagal Kretingos miesto bendrąjį planą ir Nacionalinių dviračių Kretingos g. trasų specialųjį planą. (rajoninis Konkretizuojant kitų TPL kelias dokumentų sprendinius, Melioratorių g. Pėsčiųjų- Nr.2312). specialiojo plano rengėjai siūlo: S-10 (Kretingos m.) - dviračių 8,0 Tako atkarpos I pėsčiųjų dviračių taką numatyti Raguviškiai takas pradžia šiaurinėje kelio pusėje. Dviračių Melioratorių eismą siūlome organizuoti g., pabaiga išnaudojant esamą infrastruktūrą Raguviškiai (esamą taką nuo Melioratorių iki Svajonių g.), toliau takas numatomas už kelio juostos ribų. Pagal Kurmaičių kaimo bendruomenės centro „Kurmaičiai“ ir gyventojų prašymus, specialiuoju planu numatomas pėsčiųjų dviračių takas. Takas prasidėtų nuo Darbėnų plento ir tęstųsi palei rajoninį kelią Nr.2326 (už kelio Kurmaičiai: juostos ribų). Takas numatomas Mokyklos, pietinėje ir rytinėje kelio pusėje. Akmenos g. Kurmaičių k. yra fragmentais Pėsčiųjų- (rajoninis įrengtų šaligatvių ir pėsčiųjų dviračių kelias Nr. Darbėnų kelias – takų, kuriuos tiesiant taką reiktų takas, 2326), S-11 Kurmaičiai – 5,2 I rekonstruoti ir pritaikyti dviračių dviračių Tūbausiai: Tūbausiai ir pėsčiųjų eismui. Nuo eismo Užtvankos, Kurmaičių iki Tūbausių juosta Bažnyčios g. bažnyčios numatomos dviračių (vietinės eismo juostos palei vietinės reikšmės reikšmės kelią. Dviračių juostos kelias). įrengiamos kelkraščiuose (reikalingas kelkraščių įrengimas/sutvarkymas). Siekiant užtikrinti eismo saugumą, rekomenduojame nuo Kurmaičių iki Tūbausių bažnyčios apriboti transporto priemonių greitį iki 50 km/val. Kretinga – Pėsčiųjų- Kartenos, Specialiuoju planu nuo SB S-12 7,8 I Kartena dviračių Ąžuolyno „Minija“ iki Kartenos mstl. palei
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 58 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI takas (magistralinis magistralinį kelią A11 kelias A11) numatomas pėsčiųjų-dviračių takas. Takas būtų esamo tako tęsinys iki Kartenos mstl. ir tiesiamas už kelio juostos ribų, šiaurinėje kelio pusėje. Kartenos mstl. (iki posūkio į Kalniškius) taką rekomenduojame numatyti šiaurinėje gatvės pusėje išnaudojant esamus šaligatvius ir pėsčiųjų takus (reikalinga išplatinti iki 2,5 m). Toliau takas eitų pietine gatves puse (esamu šaligatviu – reikalinga rekonstrukcija) iki Naujųjų Gintarų gatvės. Pagal Darbėnų ir Kretingos seniūnijų siūlymus. Specialiuoju planu nuo Vienkiemio g. (esamo tako pabaigos) iki Darbėnų k., rytinėje kelio Nr.218 pusėje Pėsčiųjų- Krašto kelias Darbėnai – numatomas pėsčiųjų-dviračių S-13 dviračių 12,2 Nr. 218, I Kretingos m. takas. Takas numatytas už kelio takas Kretingos g. juostos ribų. Darbėnų k. iki Palangos g. takas numatomas rytinėje gatvės pusėje (išnaudojant esamą infrastruktūrą). Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą. Pėsčiųjų-dviračių takas nuo Sodžiaus g. iki Žibininkų Sodžiaus g. (esamo pėsčiųjų-dviračių tako) (Kretingsodis), numatomas šiaurinėje Žibininkų k. – Pėsčiųjų- Mokyklos g. gatvių/kelio pusėje. Kretingsodi, S-14 Sodžiaus g. dviračių 10,0 I (Rūdaičiai), Rūdaičiuose takas numatomas (Kretingos m.) takas rajoninis kelias šalia gatvės, atskiriant nuo Nr.2312 važiuojamosios dalies bordiūru. Neurbanizuotose teritorijose takas tiesiamas už kelio juostos ribų. Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą numatomas pėsčiųjų- dviračių takas nuo Darbėnų iki Senosios Įpilties. Darbėnuose Rajoninis takas prasidėtų nuo Palangos – kelias Nr. Kretingos g. sankirtos. Palangos 2310, gatvėje takas numatomas Pėsčiųjų- Mokyklos, K. Darbėnai – vakarinėje gatvės pusėje, S-15 dviračių 16,4 Skroblio g. I Senoji Įpiltis Laukžemės g. – pietinėje pusėje. takas (Senoji Įpiltis), Darbėnuose, pėsčiųjų ir dviračių vietinės eismas numatomas esamais reikšmės ir šaligatviais, takais (išplatinus iki karšto keliai. 2,5 m.). Nuo Darbėnų iki Senosios Įpilties takas numatomas vakarinėje kelio pusėje (takas numatomas už
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 59 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI kelio juostos ribų). Senosios Įpilties kaimo teritorijoje (iki K. Skroblio g.) dviračių eismą siūlome organizuoti rytinėje gatvės/kelio pusėje, esančiu taku (reikalingas išplatinimas iki 2,5 m). Toliau dviračių eismą Skroblio g. ir vietinės reikšmės keliais (iki krašto kelio Nr. 218) siūlome organizuoti bendrame sraute, apribojant transporto priemonių greiti iki 30 km/val. Siekiant sudaryti saugias eismo sąlygas būtina atnaujinti vietinių kelių dangą. Toliau taką numatomas vakarinėje krašto kelio Nr.218 pusėje (už kelio juostos ribų), kuris jungiasi su Skuodo rajono savivaldybės teritorijoje planuojamais takais. Pagal Nacionalinių dviračių trasų specialųjį planą, numatomas pėsčiųjų-dviračių takas. Takas prasidėtų nuo Tuzų k. (Kretingos rajono ribos) ir palei rajoninio Pėsčiųjų- kelio Nr. 2302 šiaurinę pusę S-16 Tuzai – Salantai. dviračių 7,6 I tęstųsi iki krašto kelio Nr.169. takas Nuo Laivių k. (rajoninio kelio Nr.2704) iki Salantų m. dviračių eismą siūlome organizuoti esamu taku (būtina tako rekonstrukcija, t.y. dangos atnaujinimas, išplatinimas iki 2,5 m). Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą ir Žalgirio seniūnijos siūlymus. Pėsčiųjų–dviračių takas numatomas nuo J. Jablonskio g. (Kretingos m.) iki J. Jablonskio, Jokūbavo k. (Klaipėdos g.), Kretinga – Pėsčiųjų- Kretingos g. pietinėje kelio pusėje. Takas S-17 Petrikaičiai – dviračių 8,2 I (krašto kelias numatomas už valstybinės Jokūbavas takas Nr. 216) reikšmės kelio juostos ribų. Jokūbavo kaime, dviračių eismas organizuojamas esamais takais, šaligatviais (reikalinga esamų takų rekonstrukcija – išplatinimas iki 2,5 m ). Viso: 98,1 Specialiuoju planu P. Vileišio gatvės (iki laukų g.) rytinėje P. Vileišio g. pusėje numatomas pėsčiųjų- SB „Žemaitija“ Pėsčiųjų- (nuo J. dviračių takas. Tako įrengimui S-18 – P. Vileišio g., dviračių 1,4 Jablonskio g. II reikalinga šaligatvio Kretingos m. takas iki SB rekonstrukcija – išplatinimas iki „Žemaitija“) 2,5 m. Nuo Laukų g. iki SB „Žemaitija“ rekomenduojamas
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 60 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI naujo tako įrengimas. Pagal Kretingos miesto bendrąjį planą ir Nacionalinių dviračių Palangos, trasų specialųjį planą. Pėsčiųjų- Knygnešių, dviračių takas nuo Palangos g. Tenžės g., Palangos g. Pėsčiųjų- iki Vydmantų k. numatomas Kretingos g., S-19 (Kretingos m.) – dviračių 6,0 II šiaurinėje gatvės/kelio pusėje. Palangos pl. Vydmantai takas Kretingos miesto ribose takas (rajoninis tiesiamas šalia gatvės atskiriant kelias taką bordiūru. Takas einantys Nr.2317) šalia rajoninio kelio tiesiamas už kelio juostos ribų. Pėsčiųjų-dviračių takas numatomas Sodo g. pietinėje Pėsčiųjų- Sodų g. pusėje. Takas prasidėtų nuo S-20 dviračių 1,2 Sodų g. II Kretingos m. Salantų g. ir tęstųsi iki takas planuojamo miesto šiaurinio aplinkkelio. Takas numatomas Panevėžio, Vienuolyno g. šiaurinėje pusėje, toliau takas planuojamas palei Mėguvos g. vakarine puse (panaudojant esamą Panevėžio – Pėsčiųjų- Panevėžio, infrastruktūra – pėsčiųjų-dviračių Vienuolyno – S-21 dviračių 1,6 Vienuolyno, II taką, šaligatvius). Numatant Mėguvos g. takas Mėguvos g. dviračių eismą esamais Kretingos m. šaligatviais, reikalinga jų rekonstrukciją, t.y. išplatinimas iki 2,5 m. Šis takas sujungtų planuojamus takus P. Vileišio g. ir Rotušės a. Vakarinėje Laisvės ir J.K. Chodkevičiaus g. pusėje numatomas pėsčiųjų-dviračių Pėsčiųjų- Laisvės, J.K. takas, kuris prasidėtų nuo Laisvės g. S-22 dviračių 0,9 Chodkevičiaus II Panevėžio g. ir baigtųsi Vytauto Kretingos m. takas g. g. Dviračių eismą siūlome organizuoti esamais šaligatviais (perspektyvoje būtina numatyti šaligatvių išplatinimą iki 2,5 m.) Specialiojo plano rengėjai siūlo numatyti pėsčiųjų-dviračių taką nuo P. Vileišio iki Mėguvos g. Takas numatomas šiaurinėje gatvių pusėje, esančiais Šiaulių – Pėsčiųjų- Šiaulių, šaligatviais. Siekiant užtikrinti S-23 Teresiečių g., dviračių 0,8 II Teresiečių g. saugias pėsčiųjų ir dviratininkų Kretingos m. takas eismo sąlygas, rekomenduojame esamą šaligatvį išplatinti iki 2,5 m, kaip numatyta pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijose R PDTP 12. Šiaurinis, Tolių, Pagal Kretingos miesto bendrojo pietinis Dviračių Andulių, plano sprendinius yra S-24 10,4 II aplinkkeliai, takas Danės g. numatomas pietinis ir šiaurinis Padvarių (pietinis apl.). miesto aplinkkelis. Tiksli
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 61 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI socialinės globos Grafų aplinkkelių dislokacijos vieta bus namai Tiškevičių, detalizuojama atskirais teritorijų Sodų, Vingių, planavimo dokumentais ar Vienkiemio g. techniniais projektais. (šiaurinis apl.). Specialiojo plano rengėjai siūlo, detalizuojant aplinkkelio dislokacijos vietą/trajektoriją ir apimtis, numatyti ar rezervuoti teritoriją dviračių tako įrengimui, nepažeidžiant inžinerinių statinių apsaugos zonų reikalavimų. Dviračių tako atšaka numatyta nuo aplinkkelio iki Padarių socialinės globos namų (Vienkiemio ir kitomis vietinės reikšmės gatvėmis). Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą. Pėsčiųjų-dviračių takas numatomas nuo Jokūbavo k. (Klaipėdos g.) iki Kretingos rajono ribos. Taką siūloma Pėsčiųjų- Kretingos g. Jokūbavo k. – įrengti šiaurinėje gatvės/kelio S-25 dviračių 2,2 (krašto kelias II Kretingos r. riba pusėje. Jokūbavo kaime takas Nr.216) pėsčiųjų-dviračių eismą organizuoti esamu taku. Neurbanizuotoje teritorijoje takas numatomas už valstybinės reikšmės kelio juostos ribų. SB „Rasa“ iki Pagal Žalgirio seniūnijos Raguviškių g. pageidavimą. Specialiuoju planu SB „Rasa“ – Pėsčiųjų- (Sodų g.), numatomas, Sodų g. šiaurinėje S-26 Jokūbavas - dviračių 5,5 II Jokūbavas, pusėje, pėsčiųjų-dviračių takas. Kretingos r. riba takas Kretingos r. Nuo Jokūbavo k. krašto keliu Nr. riba 216 takas tęsiasi iki rajono ribos. Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą. Konkretizuojant bendrojo plano sprendinius, pėsčiųjų dviračių taką nuo Lubių Lubių k. – Pėsčiųjų- (Saulėtekio-Mokyklos g. S-27 magistralinis dviračių 4,3 II sankirtos) iki Magistralinio kelio kelias Nr.A11 takas A11, siūlome įrengti rytinėje kelio pusėje. Takas numatomas už valstybinės reikšmės kelio juostos ribų. Pagal Kartenos seniūnijos siūlymą bei Salantų regioninio parko schemą (turistinis maršrutas sutampa su siūloma Pėsčiųjų- Dauginčiai – Magistralinis trasa), nuo Dauginčių (rajoninio S-28 dviračių 5,1 II Kartena kelias A11 kelio 3213) iki Kartenos mstl. takas (Naujųjų Gintarų gatvės) siūloma numatyti pėsčiųjų-dviračių taką palei magistralinį kelią A11 (už kelio juostos ribų). Kūlupėnai – Pėsčiųjų- Salantų, Pagal Kretingos rajono bendrąjį S-29 12,2 II Klibiai dviračių Stoties g. planą, nuo Klibių iki Kūlupėnų
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 62 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI takas (rajoninis (Laukų g.) numatomas pėsčiųjų- kelias dviračių takas, palei rajoninį Nr.2303) kelią Nr. 2303. Takas numatomas pietinėje kelio pusėje už rajoninio kelio juostos ribų. Pagal Kretingos rajono bendrąjį plano sprendinius numatomas pėsčiųjų-dviračių takas nuo Rūdaičių iki Dimitravo, palei Ežero g. vietinės ir rajoninės reikšmės (Rūdaičiai), kelius. Takas numatomas Pėsčiųjų- Rūdaičiai - Dimitravo g. vakarinėje gatvės/kelio pusėje. S-30 dviračių 6,4 II Dimitravas (rajoninis Rūdaičių k. dviračių eismas takas kelias siūlomas esamais šaligatviais Nr.2328) (reikalinga rekonstrukcija – išplatinimas iki 2,5 m). Nuo Rūdaičių iki Dimitravo (krašto kelio Nr.218), takas numatomas už kelio juostos ribų. Vienkiemio g. (nuo Darbėnų Pagal Kretingos seniūnijos Darbėnų pl. – Pėsčiųjų- pl. esančio siūlymą. Pėsčiųjų-dviračių taką S-31 Padvarių dviračių 0,5 II dviračių tako siūloma įrengti šiaurinėje gatvės tvenkinys takas iki Padvarių dalyje. tvenkinio) Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą ir Nacionalinių dviračių trasų specialųjį planą, Žalgirio g. numatomas takas nuo (rajoninis Raguviškių iki Lubių (Kretingos kelias r. ribos). Takas prisidėtų nuo Nr.2312), Raguviškių k. ir tęstųsi palei Pakrantės, rajoninio kelio (Nr.2312) Tvenkinio g. šiaurinę pusę. Raguviškiuose (rajoninis dviračių eismas numatomas kelias esamais šaligatviais (reikalinga Nr.2312), rekonstrukcija - išplatinimas iki Kartenalės g. 2,5 m.). Nuo Raguviškių palei (rajoninis rajoninį kelią Nr.2312 iki Pėsčiųjų- Raguviškiai – kelias susikirtimo su keliu Nr.2314, S-32 dviračių 21,1 II Lubiai Nr.2222), takas būtų orientuotas šiaurinėje takas rajoninis kelias pusėje. Toliau takas eitų pietine Nr.2307, kelio (Nr. 2312) puse iki Alanto, rajoninių kelių (Nr.2312, 2222) Mokyklos g. susikirtimo. Toliau takas palei (rajoninis rajoninių kelių Nr.2222 ir 2307 kelias pietinę puse numatomas iki Nr.2321), Kalniškių k. (Alanto g.). Nuo Saulėtekio g. Kalniškių k. per Lubius iki (rajoninis Kretingos rajono ribos, kur toliau kelias takas jungiasi su Plungės rajone Nr.3213). planuojamais takais. Pėsčiųjų- dviračių takas numatomas už valstybinės reikšmės kelių juostos ribų. S-33 rajoninių kelių Žaliakelis 6,0 Minijos g. II Pagal Žalgirio seniūnijos
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 63 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Nr. 2312 ir 2314 (rajoninis pageidavimą numatomas sankirta - kelias Nr. rekreacinis takas nuo Raguviškių Baublių k. – 2314), k. (rajoninių kelių sankirtos Kretingos r. riba Pikteikių g. Nr.2312; 2314) iki Baublių k. (vietinės Takas siūlomas rytinėje reikšmės kelio/gatvės dalyje, už kelio kelias) apsaugos juostos ribų. Baublių k. takas būtų orientuotas esamais takais, kuriems būtina rekonstrukcija t.y. išplatinimas iki 2,5 m. Nuo Baublių k. Pikteikių-Minijos g. sankirtos ir vietinės reikšmės keliu, takas tęstųsi iki Kretingos rajono ribos kur susijungtų su Klaipėdos r. teritorijoje planuojamais taikais. Vietinės reikšmės kelio apkrovimas yra nežymus, todėl rekomenduojame dviračių eismą organizuoti bendrame sraute. Siekiant užtikrinti eismo saugumą siūlome apriboti transporto priemonių greitį iki 30 km/val. Pagal Kretingos rajono bendrojo plano ir Nacionalinių dviračių trasų specialiojo plano Pėsčiųjų- sprendinius, numatomas Salantai – Krašto kelias S-34 dviračių 5,1 II pėsčiųjų-dviračių takas nuo Šaučikiai Nr.169 takas Salantų iki Šaučikių k. (Kretingos r. ribos). Takas numatomas rytinėje krašto kelio pusėje už kelio juostos ribų. Pagal Kretingos rajono bendrojo plano sprendinius numatomas pėsčiųjų-dviračių takas nuo Darbėnų iki Salantų miesto. Tako pradžia Laukžemės-Skuodo g. (Darbėnai) sankirta, pabaiga rajoninio kelio Nr.2305 ir krašto kelio Nr.226 sankirta. Darbėnuose takas numatomas Skuodo, rytinėje Skuodo, Salantų gatvių Salantų g. Darbėnai – Pėsčiųjų- pusėse, esamais šaligatviais (Darbėnai), S-35 Grūšlaukė - dviračių 21,1 II (reikalingas šaligatvių rajoniniai Salantai takas išplatinimas iki 2,5 m.). Toliau keliai Nr. takas tęstųsi pietine rajoninio 2311, 2305 kelio Nr.2311 puse iki sankirtos su rajoniniu keliu Nr.2305. Takas palei rajoninį kelią Nr. 2305 numatomas šiaurinėje pusėje. Dviračių eismas per Grūšlaukės k. numatomas esamais takais/šaligatviais (reikalingas išplatinimas iki 2,5 m.). Takas šalia rajoninis
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 64 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI reikšmės kelių numatomas už kelio juostos ribų. Pagal Imbarės seniūnijos pageidavimą, numatomas pėsčiųjų-dviračių takas nuo Šilo, Pušyno g. Leliūnų iki Juodupėnų. Taką Pėsčiųjų- Leliūnai – (rajoninis siūloma įrengti rytinėje rajoninio S-36 dviračių 3,3 II Juodupėnai kelias kelio Nr. 2318 pusėje, už kelio takas Nr.2318) juostos ribų. Urbanizuotose teritorijose takas numatomas esama infrastruktūra (takais/šaligatviais). Pėsčiųjų-dviračių takas numatomas rytinėje karšto kelio Nr.169 pusėje (už kelio juostos Pėsčiųjų- ribų). Tako pradžia krašto kelio Salantai – Krašto kelias S-37 dviračių 2,2 II Nr.169 ir rajoninio kelio Nr.2302 Orvydų sodyba Nr.169 takas sankirta, pabaiga vietinės reikšmės kelio (link Orvydų sodybos) ir krašto kelio Nr.169 sankirta. Pagal Kretingos rajono bendrąjį planą numatomas pėsčiųjų- dviračių takas nuo Darbėnų iki Kūlupėnų. Takas prasidėtų nuo Rajoninis Pėsčiųjų- Kašučių g. (Darbėnuose) ir Darbėnai – Šukė kelias Nr.2306, S-38 dviračių 16,4 II rajoninio kelio Nr.2306 tęstųsi – Kūlupėnai krašto kelias takas iki rajoninio kelio Nr.2306 ir Nr.226 krašto kelio Nr.226 susikirtimo. Takas numatomas pietinėje gatvės/kelio pusėje, už kelio juostos ribų. Darbėnų seniūnijos prašymu, numatomas pėsčiųjų-dviračių takas nuo Vaineikių g. (Darbėnuose) iki Kašučių ežero. Takas Vaineikių g. numatomas Vaineikių g. pietinėje gatvės pusėje. Toliau (Darbėnai), takas eitų pietine rajoninio kelio rajoninis kelias Pėsčiųjų- Nr. 2323 puse iki vietinės Darbėnai – nr. 2323, S-39 dviračių 5,8 II reikšmės kelio link Kašučių Kašučių ežeras vietinės takas ežero. Vietinės reikšmės kelio reikšmės kelias apkrovimas yra minimalus (link Kašučių (keletas automobilių per ežero) valandą), todėl siūlome dviračių eismą numatyti bendrame sraute. Užtikrinant eismo saugumo sąlygas- apriboti transporto priemonių greitį iki 30 km/val. Nauja nemotorizuoto transporto trasa numatoma nuo Darbėnų iki Tvenkinio g. Darbėnai – Lazdininkų tvenkinio. Takas (vietinės S-40 Lazdininkų Žaliakelis 7,5 II prasidėtų nuo rajoninės reikšmės reikšmės tvenkinys kelio Nr.2310 ir Tvenkinio g. kelias) (vietinės reikšmės keliu) tęstųsi iki Naujo gyvenimo g. Dėl
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 65 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI nežymių transporto srautų dviračių eismą siūlome organizuoti bendrame sraute, apribojant motorizuotų transporto priemonių greitį iki 30 km/val. Kretingos rajono bendruoju Palangos, planu numatomas pėsčiųjų- Pasertupio, dviračių takas nuo Darbėnų iki Gintaro, Žibininkų k. Takas prasidėtų nuo Joskaudų, V. Pėsčiųjų- Kretingos g. ir toliau tęstųsi Darbėnai – Jurgučio, S-41 dviračių 10,8 II Palangos, Pasertupio, Gintaro, Žibininkai Liepų g. takas Joskaudų, V. Jurgučio, Liepų g. (rajoninės (rajoninės reikšmės keliai Nr. reikšmės keliai 2304, 2309). Takas numatomas Nr. 2304, šiurinėje gatvių/kelių pusėje, už 2309) kelio juostos ribų. Kretingos rajono bendruoju planu, numatomas pėsčiųjų- dviračių takas nuo Lazdininkų per Želvius iki Kretingos rajono ribos. Takas prasidėtų nuo Gintaro, Naujo rajoninių kelių Nr.2304, 2309 Lazdininkai – Pėsčiųjų- gyvenimo, sankirtos ir Gintaro, Naujo S-42 Želviai – dviračių 5,7 Želvių g. II gyvenimo, Želvių g. (rajoninis Kretingos r. riba takas (rajoninis kelias 2304) tęstųsi iki rajono kelias 2304) ribos, kur susijungia su Palangos miesto savivaldybės teritorijoje suplanuotais takais. Takas numatomas pietinėje gatvių/kelio pusėje, už valstybinės reikšmės kelio juostos ribos. Darbėnų seniūnijos siūlymu numatomas pėsčiųjų-dviračių takas nuo Darbėnų iki Darbėnų karjero. Takas numatomas Skuodo gatvės vakarinėje dalyje Pėsčiųjų- Skuodo g., Darbėnai – ir toliau tęstųsi krašto keliu S-43 dviračių 1,2 krašto kelias II Darbėnų karjeras Nr.218 iki vietinės reikšmės takas Nr.218 kelio (link Darbėnų karjero). Takas planuojamas už krašto kelio juostos ribų. Vietinės reikšmės keliu, dviračių eismas organizuojamas bendrame sraute. Kretingos rajono bendruoju planu numatomas pėsčiųjų- dviračių takas nuo Budrių (rajoninių kelių Nr.2314, 2222 Pėsčiųjų- Budriai – Rajoninis sankirtos) iki Mikoliškių k. S-44 dviračių 9,6 II Mikoliškiai kelias Nr. 2222 (Kretingos rajono ribos). Takas takas numatomas vakarinėje kelio pusėje, už kelio juostos ribų. Tako tęsinys už Kretingos rajono ribos nenumatytas. Krašto kelias Nr. Pėsčiųjų- Vietinės Takas numatomas kairėje S-45 1,0 II 216 – dviračių reikšmės keliu vietinės reikšmės kelio pusėje
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 66 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Petrikaičių takas nuo krašto nuo sankirtos su krašto keliu Nr. kapinės kelio Nr. 216 216 iki posūkio į Petrikaičių kapines. Viso: 175,3 Susisiekimo paskirties, viso: 270,8 Rekreacinės paskirties takai: Pagal Kretingos miesto bendrojo plano sprendinius, numatomas takas nuo Akmenės iki Danės g., palei Akmenos upę. Takas prasidėtų nuo Akmenės g., kurioje dviračių eismas vyktų bendrame sraute. Siekiant užtikrinti eismo saugumą, būtina apriboto transporto priemonių greitį iki 30 km/val. Birutės g. Akmenės, (iki tilto per Akmenos upę) Akmenės – Birutės g., dviračių eismas gali būti R-1 Danės g., Žaliakelis 5,1 I rajoninis kelias organizuojamas esamais Kretingos m. Nr.2212 šaligatviais, išplatinus iki 2,5 m. Toliau takas numatomas Akmenos upės vakarinėje pusėje. Šioje atkarpoje tako įrengimui rekomenduojama naudoti aplinkai draugiškas medžiagas (sutankintą žvyrą, skaldą ir pan.). Takas nuo Akmenos upės iki Klaipėdos g. numatomas pagal rajoninį kelią Nr. 2212 (už kelio juostos ribų). I - N. Dariūtės Pagal Kretingos rajono bendrąjį g. planą ir Salantų regioninio parko (Raguviškiai), tvarkymo planą, nuo Raguviškių Kretingos, k. per Kartena iki Salantų m. Žvyro g. Minijos upės slėniu yra (Kartena), numatomas dviračių takas. Vietinės I - Viena tako atkarpa prasidėtų reikšmės keliai nuo Raguviškių k. (N. Dariūtės KT1418, g.) ir toliau tęstųsi vietinės KT1419. reikšmės keliais (KT1418 ir KT1419) iki Žvyro g.(iki Dviračių II - Mokyklos magistralinio kelio A11). Minėtų Raguviškiai – takas, g. (Kartena), vietinės reikšmės kelių/gatvių R-2 Kartena - Pėsčiųjų- 29,5 I Vargučio g. apkrovimas yra nereikšmingas Salantai dviračių (Asteikiai), (keli automobiliai per parą), takas Klevų todėl dviračių eismas gali būti (Kūlupėnai), organizuojamas bendrame sraute, vietinės nekuriant papildomos reikšmės infrastruktūros (naujų takų keliais Nr. tiesimas, kelkraščių platinimas ir KT0825, pan.). Siekiant užtikrinti saugias KT0826. eismo sąlygas, rekomenduojame apriboti transporto priemonių III – Laukų g. greitį iki 30 km/val. ir vietomis (Kūlupėnai), atnaujinti kelio dangą (užtaisytas M.Valančiaus duobes, nužvyruoti).
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 67 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI g., rajoninis II - Toliau takas numatomas kelias Nr. 226. Mokyklos g. (Kartena), vietinės reikšmės keliais Nr. KT0825, KT0826 (per Asteikių k.) iki Laukų g. (Kūlupėnai). Šioje atkarpoje transporto priemonių eismo intensyvumas yra minimalus, todėl dviračių eismą siūlome organizuoti bendrame sraute (apribojant transporto priemonių greitį iki 30 km/val.). III - Nuo Laukų g. (Kūlupėnai) iki M. Valančiaus g. (Salantų m. ribos), numatomas pėsčiųjų- dviračių takas šalia krašto kelio Nr. 226. Taką siūloma įrengti rytinėje kelio pusėje, už krašto kelio juostos ribų. Nuo Salantų miesto ribos pėsčiųjų-dviračių eismą siūloma organizuoti šiaurinėje M. Valančiaus g. pusėje esančiu takų (reikalinga rekonstrukcija – išplatinimas iki 2,5 m.), iki Padvaralio g. Viso: 34,6 Rekreacinės paskirties, viso: 34,6 Bendras takų ilgis: 305,4
Pastabos: visos naujos dviračių trasos planuojamos tik už valstybinės reikšmės kelių (gyvenamojoje teritorijoje sutampančių su gatvėmis) juostų ribų; planuojamų trasų susikirtimo su valstybinės reikšmės keliais techninius parametrus spręsti žemesnio teritorijų planavimo dokumentų ar techninių projektų rengimo metu; žaliakeliai planuojami tik natūraliose proskynose, esamuose takuose arba vietinės reikšmės keliais, kurių apkrovimas yra minimalus (iki kelių automobilių per parą); užstatytose teritorijose pėsčiųjų (dviračių) takų susikirtimai su A kategorijos gatvėmis ir geležinkelio linijomis įrengiami skirtingais aukštais, kas 400-800 m. Žemesnės kategorijos gatvių susikirtimai su pėsčiųjų (dviračių) takais planuojami kas 200-300 m. Specialiajame plane siūlomų takų dislokacijos vietos, įrengimo būdai turi būti tikslinami atskirų teritorijų detaliais planais ar techniniais projektais, kuriu metu turi būti sprendžiami žemės nuosavybės klausimai, paimamos ar rezervuojamos teritorijos susisiekimo komunikacijų koridoriams, sprendžiamas inžinerinių tinklų iškėlimo poreikis ir pan. Specialiajame plane siūlomų takų prioritetas, paskirtis ir dislokacijos vieta yra rekomendacinio pobūdžio, kurie gali keistis įvertinus tuometinę situaciją, poreikius, įstatyminę bazę, finansavimo galimybes ir kitus galimus veiksnius. Salantų regioniniame parke (pagal Salantų regioninio parko tvarkymo planą) pažymėti dviračių takai/maršrutai yra rekreacinės paskirties. Specialiojo plano sprendiniai atitinka Kretingos miesto ir rajono bendruosiuose planuose bei Nacionalinių dviračių trasų specialiajame plane, galimybių studijoje „Vakarų krantas“, programose numatytas dviračių infrastruktūros plėtros kryptis.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 68 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Sprendinių brėžinyje pavaizduotų planuojamų dviračių trasų tinklas sudaro 305,4 km. Susisiekimo paskirties dviračių trasų tinklas sudaro 270,8 km. I-uoju priritėtų – 89,9 km, II-uoju prioritetu – 180,9 km. Rekreacinis – 34,6 km. Visas rekreacines trasas siūloma įrengti I-uoju prioritetu. Kretingos mieste planuojama įrengti 38,0 km, iš kurių 5,1 km rekreacinės trasos, palei Akmenos upę. Kretingos rajone teritorijoje, specialiuoju planu numatoma įrengti 273,0 km pėsčiųjų ir dviračių takų, dviračių takų – 9,4 km, dviračių gatvių – 1,8, žaliakelius 18,6 km.
5.3. Rekomenduojami dviračių takų projektavimo bendrieji principai
Dviračių takų ir jų infrastruktūros parametrai yra pateikiami Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijose. Dviračių takai turi atitikti minimalius dviratininkams reikalingus gabaritus: minimalus dviratininko važiavimo erdvės plotis turi būti 1,00 m (0,75 m – dviratininkui reikalingas plotis, ir po 0,125 m iš abiejų pusių – saugaus judėjimo erdvė). Pakankamam dviračių eismo saugumui svarbu, kad iš abiejų dviratininko važiuojamosios erdvės pusių būtų po 0,25 m pločio juostos. Dviračių takų plotis apskaičiuojamas įvertinus eismo intensyvumą. Pagal LR Aplinkos ministro 1999 m. balandžio 2 d. įsakymu Nr. 61 „Dėl STR 2.06.01:1999 „Miestų, miestelių ir kaimų susisiekimo sistemos“ patvirtinimo“ (Žin., 1999, Nr. 27–773 su vėlesniais pakeitimais) vienos dviračių eismo juostos plotis - 1,5 m (ankštų vietų -1,25 m), laidumas - 300 dviratininkų per valandą viena kryptimi. Tais atvejais, kai dviračių takas yra apribotas bordiūrais, jo aukštis nuo dviračių tako pusės turi būti ne didesnis kaip 0,07 m. Bordiūro profilis turi būti parenkamas toks, kad dviračio pedalai neužkliūtų už jo. Taip pat į dviračių takus neturi išsikišti objektai, galintys tapti kliūtimi dviratininkams, pėstiesiems ar žmonėms su negalia. Takuose įrengti objektai (apšvietimo atramos, kelio ženklai ir pan.) turi būti ne žemiau kaip 2,50 m virš tako paviršiaus ir ne arčiau kaip 0,50 m nuo tako krašto. Dviračių takuose nerekomenduojami staigūs vertikalių aukščių skirtumai. Jei dviračių take atsiranda vertikalių aukščių skirtumas (sankryžose prie dviračių pervažų, kertant šalutines gatves ir pan.) turi būti įrengta dviračių tako pločio rampa (nuožulni plokštuma), kurios išilginis nuolydis ne didesnis kaip 8,3 % (1:12).
5.3.1. lentelė. Pagrindiniai dviračių takų parametrai Rodikliai Reikšmė Dangos pločiai, m: vienpusio eismo atskiro dviračių tako minimalus dangos plotis, m 2,0 (1,6) dvipusio eismo atskiro dviračių tako minimalus dangos plotis, m 2,5 (2,0) dviračių eismo juostos minimalus dangos plotis, m 1,5 (1,2) pėsčiųjų ir dviračių tako dangos plotis, m 2,5 – 3,5 Aukščio gabaritas, m 2,5 Šoninė apsaugos zona, m 0,50 Šoninės skiriamosios juostos plotis gyvenamosiose vietovėse, atsižvelgiant į įrenginius joje, m Veja 0,35 tvorelės 0,70 apšvietimo stulpai, kelio ženklų atramos 1,00 apsauginių atitvarų sistemos 1,10 apželdinimas medžiais ir krūmais 2,30 Šoninės skiriamosios juostos minimalus plotis negyvenamosiose 1,75 vietovėse, m Didžiausi išilginiai nuolydžiai, % kai takas nesiriboja su važiuojamąja kelio dalimi 3
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 69 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Rodikliai Reikšmė leidžiama ne ilgesniame kaip 250 m ilgio ruože 4 leidžiama ne ilgesniame kaip 30 m ilgio ruože 8 leidžiama ne ilgesniame kaip 20 m ilgio ruože 10 Skersinis tako dangos nuolydis, % 1,5 – 2,5 Pastaba. (...) – taikoma ankštoms vietoms. Informacijos šaltinis: Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijos.
Gyvenamosiose vietovėse dviračių takas nuo transporto priemonių eismo gali būti atskirtas(žr. 1.3.2 pav.): šonine skiriamąja juosta; bordiūru ir įrenginių juosta, kuri skirta apšvietimo, kelio ženklų įrengimui ir pan. Įrenginių juostos plotis neįskaičiuojamas į bendrą dviračių tako plotį; bordiūru; horizontaliojo ženklinimo linija
5.3.1. pav.Tipiniai dviračių takų gyvenamosiose vietovėse skersiniai profiliai takas nuo važiuojamosios dalies atskirtas šonine skiriamąja juosta
takas nuo važiuojamosios dalies atskirtas bordiūru ir įrenginių juosta;
takas nuo važiuojamosios dalies atskirtas bordiūru;
dviračių eismo juosta ant važiuojamosios gatvės dalies.
Informacijos šaltinis: Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijos.
Kai takas įrengiamas vietose, kuriose yra aukštesni kaip 1,5–2,0 m pylimai arba šalia yra gilesnių kaip 1,0 m vandens telkinių turi būti įrengtos apsauginės tvorelės (žr. 1.1.3. pav.). Apsauginės tvorelės įrengiamos atsižvelgiant į R ISEP 10 rekomendacijas.
5.3.2. pav. Tipiniai dviračių takų skersiniai profiliai negyvenamosiose vietovėse takas įrengtas už vandens nuleidimo zonos (griovio); takas nuo važiuojamosios kelio dalies atskirtas šonine skiriamąja juosta ir apsauginių atitvarų sistemomis;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 70 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI takas ant važiuojamosios kelio dalies nuo transporto priemonių eismo atskirtas apsauginių atitvarų sistemomis, šalia stataus šlaito arba vandens telkinio, gilesnio nei 1,0 m;
dviračių eismo juosta ant važiuojamosios kelio dalies.
Informacijos šaltinis: Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijos.
Negyvenamosiose vietovėse dviračių taką, pėsčiųjų ir dviračių taką nuo važiuojamosios dalies rekomenduojama atskirti apsauginių atitvarų sistemomis (žr. 1.3.3. pav.). Apsauginės atitvarų sistemos įrengiamos vadovaujantis taisyklėmis KPT TAS 09. Negyvenamosiose vietovėse dviračių eismo juosta ant važiuojamosios kelio dalies (žr. 1.3.3.pav.), nuo transporto priemonių eismo atskirta horizontaliojo ženklinimo linija, gali būti įrengiama, kai leistinas transporto priemonių važiavimo greitis ≤ 70 km/h. Dviračių tako danga turi būti lygi. Rekomenduojama įrengti asfalto arba betono dangą. Tais atvejais, kai po dviračių taku yra numatytos požeminės komunikacijos, rekomenduojama dviračių tako dangai naudoti trinkeles. Siekiant išskirti dviračių taką iš bendro gatvių/kelių tinklo, rekomenduojama: - dviračių eismo juostų ir atskirų dviračių takų, pervažų danga gyvenamosiose vietovėse, turi būti raudonų plytų spalvos; - negyvenamosiose vietovėse dviračių pervažų danga rekomenduojama raudonų plytų spalvos.
Detalūs techniniai sprendimai siūlomuose dviračių takuose gali būti parinkti tik rengiant atskirų atkarpų detaliuosius ar techninius projektus. Šiame specialiajame plane siūlomi galimi takų įrengimo variantai bei preliminarūs techniniai sprendimai.
5.3.2. lentelė. Dviračių infrastruktūros įrengimo galimybės Esama infrastruktūra Galimybės įrengti pėsčiųjų-dviračių, dviračių takus. - Įrengiant atitvarus; Valstybinės reikšmės keliai - Įrengiant atskiroje sankasoje; - Įrengiant atskiroje sankasoje ne kelio juostoje; - Įrengiant šaligatvių zonoje; Miestų, miestelių gatvės - Įrengti šalia važiuojamosios dalies; - Išasfaltuoti visą kelio plotį ir paženklinti; Žvyrkeliai - Įrengti dviračių taką atskiroje sankasoje, danga – smulkios frakcijos žvyro danga su priemaišomis, pvz. betono atsijos; - Minimaliai sustiprinant dangą; - Įrengti dviračių taką atskiroje sankasoje, danga – smulkios Lauko/miško keliai frakcijos žvyro danga su priemaišomis; - Įrengti dviračių taką atskiroje sankasoje, danga – asfaltbetonis; - Sustiprinant dangą, panaudojant natūralias medžiagas (smulkios Saugomose, kultūros paveldo frakcijos žvyrą, skaldą); teritorijose esanti susisiekimo - Įrengti dviračių taką atskiroje sankasoje, danga – smulkios infrastruktūra frakcijos žvyro danga su priemaišomis.
5.3.1. Atskirų dviračių takų projektavimo principai:
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 71 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI - Atskiras dviračių takas nuo važiuojamosios gatvės dalies gali būti atskirtas šonine skiriamąja juosta (B, C ir D kategorijų gatvėse) arba bordiūru (D kategorijos gatvėse).Šoninės skiriamosios juostos plotis parenkamas atsižvelgiant į gatvės kategoriją, kelio įrenginius ar želdinius, esančius joje. Minimalus skiriamosios juostos plotis turi būti:B kategorijos gatvėse 4,5 m;C kategorijos gatvėse 3,5 m; D kategorijos gatvėse 0,35 m. - Atskiras dviračių takas turi būti pažymėtas kelio ženklu Nr. 411 „Dviračių takas“, o kelio danga paženklinta baltu dviračio simboliu. - dviračių takai gali būti vienpusio ir dvipusio eismo:
Dviračių takui įrengtam šalia D kategorijos arba mažo intensyvumo gatvės, horizontaliojo ženklinimo reikalavimai gali būti netaikomi. - dviračių takas negyvenamosiose vietovėse gali būti numatomas šalia važiuojamosios kelios dalies, nuo transporto priemonių eismo atskirtas vandens nuleidimo zona arba šonine skiriamąja juosta (1.3.3. pav.).
5.3.2. Dviračių eismo juostų projektavimo principai:
Dviračių eismo juosta projektuojama gatvės važiuojamojoje dalyje, dviračių eismą nuo transporto priemonių eismo atskiriant horizontaliuoju kelių ženklinimu.C ir D kategorijos gatvėse, turinčiose ne daugiau kaip dvi eismo juostas, kuriose leistinas transporto priemonių važiavimo greitis50 km/h – dviračių eismo juosta nuo transporto priemonių eismo atskiriama horizontaliojo ženklinimo linija. D kategorijos gatvėse, kuriose leistinas transporto priemonių važiavimo greitis< 50 km/h – dviračių eismo juosta nuo transporto priemonių eismo gali būti atskiriama siaura brūkšnine horizontaliojo ženklinimo linija:
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 72 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 5.3.3. Pėsčiųjų-dviračių takų, žaliakelių projektavimo principai:
- Pėsčiųjų ir dviračių tako plotis parenkamas atsižvelgiant į pėsčiųjų ir dviratininkų eismo intensyvumą: - 2,5 m esant < 150 pėsč./h ir < 50 dvir./h intensyvumui; - 3,0 m esant 150 – 250 pėsč./h ir 50 – 70 dvir./h intensyvumui; - 3,5 m esant > 250 pėsč./h ir > 70 dvir./h intensyvumui. - Tipiniai pėsčiųjų-dviračių takų skersiniai profiliai gyvenamosiose vietovėse:
Takas nuo važiuojamosios gatvės dalies Takas nuo važiuojamosios gatvės dalies atskirtas bordiūru ir įrenginių juosta atskirtas bordiūru
Takas nuo važiuojamosios gatvės dalies Takas nuo važiuojamosios gatvės dalies atskirtas šonine skiriamąja juosta, pėsčiųjų ir atskirtas šonine skiriamąja juosta,pėsčiųjų ir dviratininkų eismas tarpusavyje atskirtas dviratininkų eismas tarpusavyje atskirtas gerai juntamos tekstūros juosta bordiūru - Pėsčiųjų-dviračių negyvenamosiose vietovėse takų pločiai parenkami taip pat, kaip ir pėsčiųjų ir dviračių takų gyvenamosiose vietovėse. - Pėsčiųjų-dviračių takų skersiniai profiliai negyvenamosiose teritorijose:
Takas įrengtas už vandens nuleidimo Takas nuo važiuojamosios kelio dalies atskirtas zonos (griovio) šonine skiriamąja juosta ir apsauginių atitvarų sistemomis, šalia stataus šlaito arba vandens telkinio gilesnio nei 1,0 m
Žaliakelis – tai atskirta nuo automobilių kelių tinklo, einanti per želdynus arba apželdinta dviračių ir pėsčiųjų eismui įrengta trasa, kur draudžiamas motorinių transporto priemonių eismas. Tokių dviračių trasų įrengimas yra patogus sprendimas greta rajoninių ar krašto kelių, juos įrengiant kelio apsaugos juostoje. Tačiau šis būdas gana komplikuotas gyvenamosiose vietovėse dėl gana tankaus gyvenamosios
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 73 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI teritorijos apgyvendinimo, alternatyvių privažiavimų trūkumo, bei privačios žemės nuosavybės. Žaliakeliams rekomenduojami pločiai:
5.3.3.1. lentelė. Žaliakelių charakteristikos Juostų plotis (metrais) Takų tipas Dviračių eismo Skiriamosios Žaliakeliai su pėsčiųjų ir dviračių eismu atskirtu 2,5-4 0,4-2,0 žaliąja juosta Žaliakeliai su pėsčiųjų ir dviračių eismu, atskirtu 2,5-4,0 0,2-0,4 skirtinga danga arba dažyta juosta Žaliakeliai su neatskirtu pėsčiųjų ir dviračių eismu 2,0-3,0
5.4. Trasų markiravimas, kelio ženklai, informaciniai stendai
Plėtojant dviračių infrastruktūrą, būtina sukurti informacijos pateikimo dviratininkams ir kitiems eismo dalyviams priemonių sistemą, t.y. kelio ženklai ir ženklinimai (vertikalūs, horizontalūs), kelrodžiai, kurie reglamentuoja eisme dalyvaujančių transporto priemonių rūšį, judėjimo kryptis ir pan. Taip pat į informacijos sistemą įeina dviračių takų schemos, dviračių turizmo maršrutų žemėlapiai ir aprašymai, dviračių transporto skatinimo priemonės. Plėtojant dviračių infrastruktūrą miestuose, įrengtus dviračių takus reikia pažymėti specialiais kelių eismo taisyklėse aprašytais vertikaliais bei horizontaliais ženklais:
- Vertikalus ženklinimas: Dviračių takas
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 74 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Pėsčiųjų ir dviračių takas
- Horizontalus ženklinimas: Dviračių eismo juosta gyvenamosiose vietovėse. Dviračių eismas vyksta transporto priemonių eismo kryptimi
Dviračių eismo juostos negyvenamojoje teritorijoje, atskirtos horizontalia ženklinimo linija ir dangos spalva.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 75 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Neženklintas dviračių takas, kertantis nuovažas į individualius namus
Pėsčiųjų ir dviračių takas. Dviračių eismas atskirtas horizontalaus ženklinimo linija.
Pėsčiųjų ir dviračių takas. Dviračių takas nuo pėsčiųjų atskirtas ženklinimo liniją ir skirtingos spalvos bei tekstūros danga.
Dviračių takų ženklinimas atliekamas vadovaujantis „Kelių eismo taisyklėmis“, „Kelio ženklų įrengimo ir vertikaliojo ženklinimo taisyklėmis“ bei „Kelių horizontaliojo ženklinimo taisyklėmis“. Rekomendaciniai ženklinimo principai: - ženklai statomi visose sankryžose (kurias kerta takai); - taką žymintys ženklai statomi kas 1 km; UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 76 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI - būtinos nuorodos, kryptys ir atstumai iki lankytinų objektų, paslaugų bei specialiosios paskirties objektų (pašto, turizmo informacijos centrų, seniūnijų ir pan.);
Plėtojant dviračių transportą, ypač dviračių turizmą miestuose ir apskrityse, būtina dviračių infrastruktūros elementus (dviračių takus, statymo vietas) ir paslaugas dviratininkams pažymėti miestų planuose, žemėlapiuose, turizmo vadovuose. Taip pat būtini specialūs žemėlapiai dviratininkams keliomis kalbomis su pažymėtais dviračių rekreaciniais maršrutais apskrityse ir miestuose. Žemėlapiai gali būti platinami turizmo informacijos centruose, savivaldybėje bei seniūnijose. Pavojingiausia dviračių ir automobilių suartėjimo vieta - sankryžos, krypčių susikirtimas. Užtikrinti eismo saugumo šiuose taškuose, būtina naudoti eismo saugumą užtikrinančias priemones: - prie sankryžų įrengti įspėjamuosius kelio ženklus (įspėjamieji horizontalūs ir vertikalūs kelio ženklai); - papildomos šviesoforų sekcijos dviratininkams; - tunelis ir estakados dviratininkams; Visos šios priemonės priklauso nuo transporto, dviračių eismo apimties, eismo intensyvumo lygio, urbanizacijos sprendimo, ekonominių galimybių.
Padidinti eismo saugumą galima: - taikant dviračių takų projektavimo reikalavimus; - prižiūrint ir palaikant puikią dviračių takų infrastruktūros būklę; - mokinant ir lavinant vairuotojus ir dviratininkus kaip elgtis keliuose ir takuose; - gerinant keliavimo sąlygas.
5.5. Bemotorio transporto priemonių aptarnavimo infrastruktūra
5.5.1. Dviračių parkavimo infrastruktūra
Dviračiui, kaip ir kiekvienai transporto priemonei reikalinga ne tik susisiekimui skirta infrastruktūra, bet ir infrastruktūra skirta saugojimui bei laikymui. Tačiau skirtingai nuo automobilių, dviračių statymui reikia keliolika kartų mažiau vietos, todėl rasti vietą dviračiui pastatyti daug paprasčiau. Dviračių laikymo ar saugojimo vietų įrengimas nereikalauja didelių investicijų, dažniausiai pakanka tik iniciatyvos ir organizuotumo. Didžiausi stovinčių dviračių „priešai“ yra blogas oras ir vagys. Nuo blogo oro saugo pastogės arba specialūs statiniai dviračiams laikyti bei saugoti,o nuo vagių gelbsti užraktai, įtvirtinimai, saugomos aikštelės, užrakinamos saugyklos. Kad stovėjimo vietoje dviratis nevirstų, įrengiamos metalinės, medinės, plastmasinės grotelės, laikikliai iš vamzdžių. Kartais šaligatvio, vejos dangoje įrengiami plyšiai, kuriuose telpa priekinio rato dalis (minusas – greitai užsiteršia, o juos valyti sudėtinga). Dviračių aikštelės miestų gatvėse įrengiamos įvairiai: - skiriamas specialus plotas, kuriame dviračiai statomi nesilaikant kokios nors tvarkos. Šis dviračių statymo būdas yra patogesnis, nes gatvė neužgriozdinama įrenginiais, trukdančiais ją valyti. Be to, tokioje aikštelėje gali keistis stovinčių dviračių skaičius. Turistų grupė savo dviračius gali surakinti vienu užraktu, pritvirtinti prie grandinės ar lyno. - rengiami stendai, padedantys dviratį laikyti pritvirtintą ar prirakintą. Stenduose dviračių nereikia ramstyti, jie prirakinami, tvirtinamas pirmasis ratas arba rėmas. Tvirtinti galima savo užraktu su grandinėle. Dažniausiai stendai daromi iš metalinių virbų, vamzdžių. - įrengiamos specialios kameros, patalpos, pastogės ir pan.Patalpos, kameros, pastogės saugo dviratį nuo lietaus. Jos patogesnės, kai dviratį laikyti reikia ilgiau. Tokio tipo įrenginius lengviau apsaugoti. Dviračių stovėjimo aikštelės skirstomos į: - nuolatinės ir laikinos; - atviros ir uždaros; - saugomos ir nesaugomos; - stacionarios ir kilnojamos; UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 77 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI - mokamos ir nemokamos; Vieta dviračiams parenkama atsižvelgiant į šiuos kriterijus: - ji turi būti arti tikslo; - prie jos lengva privažiuoti; - stovintys dviračiai apsaugomi nuo vagių; - turi būti pakankamai vietų; - aikštelę lengva surasti; - aikštelių vaizdas neturi darkyti aplinkos, dviračiai turi būti tvarkingai sustatyti.
Rengiant Kretingos rajono dviračių takų infrastruktūros specialųjį planą, rekomenduojame numatyti vietas dviračių saugojimui prie pagrindinių traukos objektų, t.y. šalia mokymo, medicinos įstaigų, prekybos centrų, bankų, kapinių, pramonės įmonių, parkų, aikščių ir kitų traukos objektų. Rekomendacinės dviračių stovėjimo vietos pateiktos žemiau esančioje lentelėje ir sprendinių brėžinyje.
5.5.1.1. lentelė. Rekomenduojamos dviračių parkavimo vietos Objektas Adresas Švietimo įstaigos Žibutė, mokykla-darželis Mėguvos g. 16, Kretinga Kurmaičių pradinė mokykla Darželio g. 1, Kurmaičiai, Kretingos r. Grūšlaukės pagrindinė mokykla Mokyklos g. 2, Grūšlaukės k., Kretingos r. Kūlupėnų Motiejaus Valančiaus pagrindinė mokykla Mokyklos g. 2, Kūlupėnų sen., Kretingos r. sav. Baublių mokykla-daugiafunkcinis centras Mokyklos g. 17, Baublių k., Kretingos r. Kretingos rajono Darbėnų gimnazija Laukžemės g. 9, Darbėnų mstl., Kretingos r. Kretingos rajono Kartenos vidurinė mokykla Mokykla g. 16, Kartenos mstl., Kretingos r. Kretingos rajono Vydmantų vidurinė mokykla Mokyklos g. 4, Vydmantų k., Kretingos r. Kretingos Marijono Daujoto pagrindinė mokykla Vilniaus g. 12, Kretinga Kretingos Jurgio Pabrėžos universitetinė gimnazija Savanorių g. 56, Kretinga Kretingos Simono Daukanto pagrindinė mokykla Palangos g. 25, Kretinga Kretingos suaugusiųjų ir jaunimo mokymo centras J. Pabrėžės g. 8, Kretinga Kretingos meno mokykla Mėguvos g. 7, Kretinga Kretingos technologijos ir verslo mokykla Sodžiaus g. 1C, Kretingsodžio k., Kretingos r. Kretingos Marijos Tiškevičiūtės mokykla Savanorių g. 58, Kretinga Salantų meno mokykla Turgaus a. 15, Salantai, Kretingos r. Kretingos rajono pedagogų švietimo centras J. Pabrėžos g. 8, Kretinga Jokūbavo Aleksandro Stulginskio pagrindinė Kretingos g. 21, Jokūbavo k., Kretingos r. mokykla Salantų gimnazija Taikos g. 4, Salantai, Kretingos r. Pranciškonų gimnazija J. Pabrėžos g. 4, Kretinga Kretingos sporto mokykla Vilniaus g. 16, Kretinga Bendruomenės centrai, paštas Darbėnų paštas Skuodo g. 4, Darbėnai, Kretingos r. Kartenos paštas Mokyklos g. 3, Kartena, Kretingos r. Kretingos paštas Rotušės a. 10, Kretingos m. Kūlupėnų paštas Mokyklos g. 3, Kūlupėnai, Kretingos r. Salantų paštas M. Valančiaus g. 5, Salantai, Kretingos r. Vydmantų paštas Atžalyno g. 4, Vydmantai, Kretingos r. Baublių bendruomenės centras Baublių k., Kretingos r. sav. Erlėnų bendruomenės centras „Erlėnai“ Erlėnų k., Kretingos r. sav. Jokūbavo kaimo bendruomenės centras Žalioji g., Jokūbavo k., Kretingos r. sav. Juodupėnų bendruomenės centras „Juodupėnai“ Mokyklos g. 2, Juodupėnų k., Kretingos r. sav. Kalnalio bendruomenės centras „Kalnalis“ Kalnalio k., Kretingos r. sav. Kalniškių bendruomenės centras „Kalniškiai“ Kalniškių k., Kretingos r. sav. Kartenos bendruomenės centras „Kartena“ Mokyklos g. 16, Kartena, Kretingos r. sav. UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 78 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Kūlupėnų bendruomenės centras „Kūlupėnai“ Mokyklos g. 5, Kūlupėnų k., Kretingos r. sav. Kurmaičių kaimo bendruomenės centras Darželio g. 1, Kurmaičių k., Kretingos r. sav. „Kurmaičiai“ Laivių bendruomenės centras „Laiviai“ Laivių k., Kretingos r. sav. Lazdininkų bendruomenės centras „Lazdininkai“ Lazdininkų k., Kretingos r. sav. Leliūnų bendruomenės centras „Leliūnai“ Leliūnų k., Kretingos r. sav. Padvarių kaimo bendruomenės centras „Trys Darželio g. 1, Padvarių k., Kretingos r. sav. tvenkiniai Vydmantų kaimo bendruomenės centras „Vydmantai Mokyklos g.4, Vydmantų k., Kretingos r. sav. Nausėdų kaimo bendruomenės centras Nausėdų k., Kretingos r. sav. Imbarės piliakalnis Imbarė, Kretingos r. sav. Specialios traukos objektai Kretingos rajono savivaldybės administracija Savanorių g. 29A, Kretinga Žalgirio seniūnija Raguviškių k., Kretingos r. sav. Darbėnų seniūnija Skuodo g. 4, Darbėnai, Kretingos r. sav. Imbarės seniūnija M. Valančiaus g. 5, Salantai, Kretingos r. sav. Kūlupėnų seniūnija Mokyklos g. 5, Kūlupėnų k., Kretingos r. sav. Kartenos seniūnija Mokyklos g. 3, Kartena, Kretingos r. sav. Kretingos m. seniūnija Vilniaus g. 8, Kretinga Kretingos seniūnija Rotušės a. 1, Kretinga Salantų m. seniūnija M. Valančiaus g. 5, Salantai, Kretingos r. sav. Klaipėdos teritorinės darbo biržos Kretingos skyrius V. Nagevičiaus g. 8, Kretinga Kretingos r. policijos komisariatas Vytauto g. 19, Kretinga Budrių Šv. Kryžiaus išaukštinimo bažn. Budriai, Kretingos r. sav. Darbėnų Šv. Apaštalų Petro ir Pauliaus bažn. Turgaus a., Darbėnai, Kretingos r. sav. Grūšlaukės Šv. Jono Nepomuko bažn. Grūšlaukė, Kretingos r. sav. Jokūbavo Švč. mergelės Marijos bažn. Jokūbavas, Kretingos r. sav. Kalnalio Šv. Lauryno bažn. Kalnalis, Kretingos r. sav. Kartenos Švč. mergelės Marijos ėmimo į dangų Plungės g. 4A, Kartena, Kretingos r. sav. bažn. Kretingos Viešpaties apreiškimo Švč. mergelei Vilniaus g. 2, Kretinga Marijai bažn. Laukžemės Šv. Apaštalo Andriejaus bažn. Laukžemė, Kretingos r. sav. Mikoliškių Šv. Juozapo bažn. Mikoliškiai, Kretingos r. sav. Salantų Švč. mergelės Marijos ėmimo į dangų bažn. Dariaus ir Girėno g. 10, Salantai, Kretingos r. Tūbausių Šv. Apaštalo Andriejaus bažn. Tūbausiai, Kretingos r. sav. Kretingos pirminės sveikatos priežiūros centras Žemaitės al.1, Kretinga Darbėnų ambulatorija Laukžemės g. 1, Darbėnai, Kretingos r. sav. Vydmantų ambulatorija Atžalyno g. 14-2, Vydmantai, Kretingos r. sav. Rūdaičių bendrosios praktikos gydytojo kabinetas Ežero g. 3, Rūdaičiai, Kretingos r. sav. Raguviškių bendrosios praktikos gydytojo kabinetas Raguvos g. 13, Raguviškiai, Kretingos r. sav. Baublių medicinos punktas Baubliai, Kretingos r. sav. Piliakalnio medicinos punktas Senoji Įpiltis, Kretingos r. sav. Šukės medicinos punktas Šukė, Kretingos r. sav. Laukžemės medicinos punktas Laukžemė, Kretingos r. sav. Jokūbavo medicinos punktas Jokūbavas, Kretingos r. sav. Kultūros centrai, bibliotekos, muziejai Kretingos rajono kultūros centras J. Pabrėžos g.1, Kretinga A. Salio g. 4/J.Janonio g. 10, Salantai, Kretingos Kretingos rajono Salantų kultūros centras r. sav.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 79 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI M. Valančiaus viešoji biblioteka Vilniaus g. 8, Kretinga M. Valančiaus viešosios bibliotekos Baublių fil. Baubliai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Budrių fil. Budriai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Darbėnų fil. Laukžemės g. 6, Darbėnai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Erlėnų fil. Beržų g. 1, Erlėnų k. Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Grūšlaukės fil. Grūšlaukės k. Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Jokūbavo fil. Jokūbavas, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Juodupėnų fil. Mokyklos g. 2, Juodupėnai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kalniškių fil. Alanto g. 4, Kalniškiai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kartenos fil. Kretingos g. 3, Kartena, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kūlupėnų fil. Mokyklos g. 9, Kūlupėnai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kumpikų fil. Kumpikai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Kurmaičių fil. Darželio g. 1, Kurmaičiai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Laivių fil. Platelių g. 26, Laiviai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Laukžemės fil. Laukžemė, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Raguviškių fil. Raguvos g. 1, Raguviškės, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Rūdaičių fil. Ežero g. 3, Rūdaičiai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos S. Įpilties fil. S. Įpiltis, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Salantų m. fil. M. Valančiaus g. 5, Salantai, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Šukės fil. Šukė, Kretingos r. sav. M. Valančiaus viešosios bibliotekos Vydmantų fil. Atžalyno g. 4, Vydmantai, Kretingos r. sav. Kretingos muziejus ir Žiemos sodas Vilniaus g 20, Kretinga Vyskupo Motiejaus Valančiaus gimtinės muziejus Nasrėnai, Kretingos r. sav. Orvidų sodyba-muziejus Gargždelė, Kretingos r. sav. Rotušės aikštė Rotušės a., Kretingos miestas Kretingos miesto autobusų stotis Šventosios g. 1, Kretingos miestas
Lentelėje ir sprendinių brėžinyje pateikti pagrindiniai traukos objektai, šalia kurių siūloma įrengti dviračių stovėjimo/saugojimo vietas. Dviračių stovėjimo aikštelėmis prie privataus sektoriaus objektų (įmonių, bendrovių,prekybos, paslaugų punktų),turėtų pasirūpinti įmonių savininkai įvertinę darbuotojų bei klientų poreikius.Taip pat svarbu paminėti, kad dviračių stovų skaičius ir poreikis priklauso nuo dviračio maršruto populiarumo (dviratininkų srauto, aikštelės vaizdingumo, suteikiamų paslaugų komplekso ir pan.). Stovų skaičius ir jų išdėstymas turi būti detalizuojamas techninio projekto rengimo metu, paliekant plėtros galimybę jeigu dviračių naudojimas smarkiai išpopuliarėtų. Pagal Aplinkos ministerijos rekomendacijas R20-00 „Dviračių transporto infrastruktūrą“, siūlomas dviračių saugojimo vietų skaičius prie atskirų objektų pateiktas žemiau esančioje lentelėje.
5.5.1.2. lentelė. Siūlomas dviračių saugojimo vietų skaičius prie atskirų objektų. Dviračių Objektai Matavimo vnt. stovėjimo vietų skaičius Administracijos, mokslo, visuomeninės Vietų skaičius 100 dirbančiųjų 3-10 organizacijos įstaigos vietų skaičius 100m2prekyb. Prekybos ir visuomeninio maitinimo įstaigos 3-10 ploto a) prekybos centrai, pramoninių prekių 1-5 parduotuvės, kurių prekybos plotas 500 m2 b) turgavietės 50 prekyb. vietų 3-10 c) specializuotos parduotuvės 100m2prekyb. ploto 1-5 Buitinio aptarnavimo įstaigos 10 darbo vietų 1-2
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 80 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI Poliklinikos 300 apsilank. per parą 3-5 Ligoninės 100 lovų 1-2 Vidurinės ir spec. vidurinės mokyklos 100 mok. 5-20 Gamyklos ir fabrikai 100 darb. 1-15 Stambūs visuomeninio-maitinimo, prekybos, 100 vietų 5-20 komunalinio-buitinio aptarnavimo objektai Pliažai ir parkai poilsio zonoje 100 lankytojų 3-10 Priemiestinės poilsio bazės (turistinės, sportinės 100 lankytojų 2-10 ir pan.) Pagal LR Aplinkos ministerijos patvirtintas „Susisiekimo dviračiais infrastruktūra“ rekomendacijas
Kad dviračiai taptų pilnaverte transporto sistemos dalimi, viena iš galimybių – dviračių saugojimo patalpų įrengimas pastatų viduje. Nesant tokių galimybių turėtų būti įrengtos dviračių stovėjimo aikštelės šalia pastatų. Tam gali būti panaudotos erdvės prie pat pastatų sienų, kiemai, mažai naudojamos šaligatvių, aikščių erdvės. Dviračių stovėjimo aikštelėse turi būti įrengti dviračių įtvirtinimo ir prirakinimo įtaisai. Dviračių statymo sistemų ir saugojimo infrastruktūros įrengimas taip pat tiksli jų vieta turi būti sprendžiama žemesnio lygmens teritorijų planavimo dokumento ar techninio projekto rengimo metu. Rengiant naujus teritorijų išplanavimo projektus, turi būti reikalaujama, kad visuomeninės paskirties objektų, daugiaaukščių namų aplinkoje būtų numatytos dviračių saugojimo patalpos arba jų stovėjimo aikštelės. Žemės sklypų, savivaldybės pateiktų aukcionams, statybos projektavimo sąlygose turi būti įrašyti reikalavimai įrengti pėsčiųjų bei dviračių trasas pagal patvirtintus teritorijų planavimo dokumentus.
5.5.2. Rekomendacijos dviračių statymo infrastruktūros įrengimui
Dviračių statymo sistemos (laikikliai, stovai) ir saugojimo infrastruktūra (užraktai, dviračių saugyklos) skirtos statyti dviračius saugiai, tvarkingai ir patogiai. Viešoji dviračių statymo infrastruktūra yra dviejų tipų: - dviračių statymo sistemos – tai įranga skirta atremti dviratį. Tokia įranga apima įvairius laikiklių ir stovų tipus, kurie gali būti skirti vienam ar keliems dviračiams, kurie gali būti aprūpinti integruota rakinimo įranga ar be jos.
Stovas stovai skirti atremti dviratį Vertikalieji priekiniai ratų laikikliai
- dviračių saugojimo įranga – tai apsaugota erdvė dviračių laikymui. Dviračiams statyti ilgą laiką ir siekiant geriau juos apsaugoti nuo vagystės gali būti įrengiamos įvairios dviračio laikymo sistemos: asmenines saugyklos (garažai), kolektyvinės (visuomeninės) saugyklos bei prižiūrimi dviračių laikymo (saugojimo) centrai.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 81 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Asmeninės saugyklos (garažai) Kolektyvinės saugyklos
Trumpalaikiam dviračių statymui gali būti išskirtas šaligatvio, aikštės ar važiuojamosios dalies plotas, kuriame dviračiai galėtų būti paliekami trumpą laiką. Tokios dviračių aikštelės geriausiai funkcionuoja prie aptarnavimo ir paslaugų objektų. Vienas trūkumas – neužtikrinamas saugumas.
Trumpalaikės dviračių statymo aikštelės
Dviračio statymui turi būti užtikrintas reikiamas plotas. Galimi dviračių stovėjimo vietų įrengimo būdai ir matmenys pateikti žemiau esančioje lentelėje ir paveiksliuke.
5.5.2.1. pav. Statmenas ir įstrižas gatvei statymo būdas.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 82 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 5.5.2.1. lentelė.Dviračių stovėjimo vietų matmenys Pastatymo būdas a, m b, m t, m z, m Statmenai 1,50 (a = b) 2,00 2,50 1,50 (1,00) Įstrižai 2,10 (1,40) 1,50 2,00 Informacijos šaltinis: Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijos.
5.5.3. Poilsio aikštelių įrengimo rekomendacijos
Rekreacinių teritorijų naudojimo, planavimo ir apsaugos nuostatuose, Valstybinių parkų apsaugos reglamentuose pateikiami pagrindinių sąvokų išaiškinimai: Poilsiavietė – laikinai apsistoti be nakvynės skirta teritorija, kurioje gali būti įrengti lauko baldai, pavėsinės, sporto ar laisvalaikio įrenginiai, automobilių stovėjimo aikštelės, laužavietės, tualetai, informacijai skirti statiniai. Atokvėpio vieta – trumpalaikiam poilsiui be nakvynės skirta teritorija greta pažintinių takų, valstybinių parkų rekreacinio prioriteto zonose ir kitose vietose. Joje įrengiami miško baldai, informacijai skirti statiniai ir įrenginiai.
Poilsiavietes rekomenduojame numatyti šalia dviračių trasų, esant galimybei prie vandens telkinių, vaizdingų vietovių. Poilsiavietės prie vandens telkinių, turi atitikti vandens telkinių apsaugos juostų reikalavimus ir kitus teisinius aktus reglamentuojančius ūkinę veiklą šalia vandens telkinių. Poilsiavietėse rekomenduojame įrengti atitinkamą infrastruktūrą: lauko tualetą, laužavietę, staliukus su suoliukais, informacinius stendus. Prie vandens telkinio įrengiama maudyklė, persirengimo kabina, vandens lieptas. Atokvėpio vietos, kaip ir poilsiavietės, numatomos šalia dviračių trasų. Esant reikalui, tam gali būti naudojamos ir visuomeninio transporto sustojimo aikštelės. Vieta gali būti visai atvira.
Specialiajame dviračių infrastruktūros plane numatoma 19 poilsio aikštelių prie pagrindinių rekreacinių/turistinių objektų ir magistralinių dviračių takų (žiūrėti sprendinių brėžinį). Perspektyvoje įrengus dviračių takus, poilsio ir atokvėpio aikštelių skaičius ir išsidėstymas teritorijoje turi būti tikslinamas įvertinus dviračių eismo intensyvumą ir poreikį. Trumpalaikio sustojimo aikšteles rekomenduojame įrengti: šalia Lazdininkų, Vydmantų, Senosios Įpilties, Laukžemės, Narsėnų, Darbėnų, Padvarių, Raguviškių, Rūdaičių, Kartenos, Kašučių, Salantų, Tuzų, Grūšlaukės esančių vandens telkinių. Kretingos mieste poilsio aikštelę siūlome numatyti šalia Kretingos III tvenkinio. Jokūbavo kaime aikštelė numatoma tarp Kretingos ir A. Stulginskio g. esančiam skverelyje. Kartenoje šalia Kartenos piliakalnio, Kūlupėnuose prie geležinkelio stoties, Budriuose šalia Budrių bažnyčios esančiame skverelyje, Narsėnų kaime prie vandens telkinio.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 83 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 5.5.4.Poilsiaviečių ir atokvėpio vietų rekomendaciniai reikalavimai:
- Miškingose teritorijose, poilsio vietų įrengimui,prioritetas turėtų būti teikiamas vyresnio amžiaus medynui, kuriame vyrauja spygliuočiai, kietieji lapuočiai ar beržai, miškas apžvelgiamas toliau kaip 50 m. Atvirame vietovaizdyje pageidautina vieta su kontrastingu kraštovaizdžiu, įdomiomis perspektyvomis, pavieniais medžiais arba krūmais; - Sustojimo vieta neturėtų būti užteršta, triukšminga, joje neturėtų būti dygių augalų, parazitų, užmirkusio dirvožemio; - Parenkant trumpalaikio sustojimo vietas miškingose teritorijose būtina įvertinti augalų jautrumą mindžiojimui. Kerpės ir samanos yra labai jautrios mindžiojimui todėl rekomenduojama rinkti vietą, kurioje vyrauja varpinės žolės ir krūmokšniai, kurie atsparesni mindžiojimui; - Visi trumpalaikių sustojimo vietų statiniai turi būti daromi iš nebrangių ir vietovėje randamų medžiagų: mažai apdirbtos medienos, lauko akmenų, molio. Stalai ir suolai turėtų būti masyvūs, iš rąstų, pusraščių, ritinių, kelmų, kuo paprastesnės konstrukcijos. Šiukšlių rinktuvus ir lauko tualetus rekomenduojame daryti taip pat iš nebrangių ir paprastų medžiagų (rastų, krūminės medžiagos, storų šakų ir pan.). Laužavietės įrengiamos iš akmenų ir molio. Visi statiniai, išskyrus persirengimo kabinas ir laikinus suolus, negali būti įrengiami arčiau kaip 20 m nuo vandens telkinių. Šiukšlių rinktuvai – ne arčiau kaip 30 m, o lauko tualetai – 50 m. Laužavietės įrengiamos sausesnėse, didesnėse ir saugesnėse aikštelėse. - Prie svarbių lankytinų objektų turi būti įrengtos aikštelės, talpinančios iki 40 dviratininkų. Tokių aikštelių plotas – 0,10 – 0,20 ha. Prie mažiau lankomų objektų ar mažiau svarbesnėse vietose įrengiamos 0,10 – 0,15 ha aikštelės, kurios talpintų 10-20 dviratininkų. - Siekiant mažesnių aikštelės įrengimo sąnaudų aplinkos pakeitimai turi būti minimalūs: nežymūs žemės lyginimo darbai, šalinami tik labiausiai trukdantys medžiai ir krūmai. Poilsiavietė ar atokvėpio vieta turi būti sausa, pakankamai lygi, esant poreikiui aikštelė gali būti įrengta su sutvirtinto grunto danga. - trumpalaikio sustojimo aikštelių įrengimas saugomose ir kultūros paveldo teritorijose neturi prieštarauti saugomų ir kultūros paveldo objektų apsaugą reglamentuojantiems teisės aktams. Taip pat, aikštelių įrengimo projektai turi būti suderinti su tose teritorijose priežiūrą ir apsaugą vykdančiomis institucijomis.
5.6. Dviračių integravimas į VT sistemą
Dviračių integravimas į visuomeninį transportą, suteikią galimybę dviratininkams nukeliauti didelius atstumus ir pasiekti tolimus kraštus. Visuomeniniu transportu besinaudojantiems dviratininkams yra paprasta dviračiu pasiekti stotį, o nuvažiavus traukiniu ar autobusu į kitą vietą, ir patį kelionės tikslą.Tokia transporto priemonių kombinacija yra puiki alternatyva kelionėms automobiliu. Užsienio valstybėse (pvz. Švedijoje, Vokietijoje) populiariausios visuomeninio transporto ir dviratininkų kombinacijos yra šios: - važiavimas dviračiu iki geležinkelio, autobusų stoties arba autobusų stotelės, persėdimas į visuomeninį transportą. Šis būdas yra patrauklus ir nesunkiai įgyvendinamas. Šios kombinacijos principas - žmonės važiuoja savo dviračiu iš namų iki stoties, čia palieka dviratį ir persėda į visuomeninį transportą, o nuvažiavę iki jiems reikiamos taško, toliau kelionę tęsę pėsčiomis. Pritaikant šią kombinaciją yra labai svarbu dviratį apsaugoti nuo vagių, vandalizmo ir blogo oro, nes tokių keleivių dviračiai paliekami nuolat toje pačioje vietoje ir gana ilgam laikui. Siekiant užtikrinti paliktų dviračių saugumą, gali būti naudojamos asmeninės dviračių saugyklos arba dviračiams laikyti pritaikytos patalpos, kuriose būtų sumontuoti dviračių stovai, o patalpos saugomos/stebimos vaizdo kameromis. - dviračio vežimas visuomeniniu transportu. Dviračio pasiėmimas kartu su savimi į traukinį arba autobusą suteikia daugiau laisvės pasiekus tarpinį kelionės punktą, jeigu iš ten yra galimybė toliau važiuoti dviračiu.Dviračio vežimui viešajame transporte turi būti skirta ir specialiai įrengta erdvė su dviračių laikikliais bei užtikrintas lengvas dviračių pakrovimas ir iškovimas.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 84 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
- važiavimas dviračiu nuo kitos stoties iki kelionės tikslo. Šis būdas taikomas, kai nuo stoties ar autobusų stotelės iki kelionės tikslo yra per toli eiti pėsčiomis, tada reikalingas kitas dviratis, kad žmonės galėtų numinti tą paskutinį kilometrą arba panaudoti jį trumpoms kelionėms. Šis būdas nėra itin patrauklus, nes reikalingas antrasis dviratis kitoje vietoje, kur jis būtų saugiai laikomas ilgą laiką (naktimis, savaitgaliais). Šiuo atveju galėtų pasitarnauti išnuomotas arba viešai naudojamas dviratis, bet tam reikalinga gerai išvystyta dviračių infrastruktūros aptarnavimo sistema. Specialiojo plano rengėjai, Kretingos rajone, siūlo dviračius integruoti į visuomeninio transporto sistemą, taikant pirmą būdą, kai gyventojai dviračiais atvažiuoja iki autobusų stoties ir toliau kelionę tęsę visuomeniniu transportu. Siekiant įgyvendinti šią sistemą, siūlome pagrindinėse rajono autobusų stočių patalpose įrengti saugomas dviračių patalpas, kuriose būtų sumontuoti dviračių laikikliai ir apsaugos sistema (vaizdo kameros, rakinamos patalpos į kurias galima patekti tik su leidimais ir pan.). Tokias patalpas pirmiausiai siūlome įrengti Kretingos m. autobusų stotyje. Salantuose, Kartenoje ir Darbėnuose dviračių stovus su stoginėmis. Perspektyvoje, įvertinus paslaugos populiarumą, tokio tipo patalpas ar stogines galima būtų įrengti kiekvienoje autobusų stotyje ar šalia jos. Taip pat siūlome, Kretingos rajono vietinio susisiekimo (priemiesčio) autobusuose įrengti specialią erdvę dviračių gabenimui (tai galima padaryti, pašalinus galines sėdimas vietas ir įrengus dviračių laikiklius). Ši paslauga daugiausiai būtų orientuota į vietos gyventojų atliekamas kasdieninės paskirties keliones. Tarpmiestinių autobusų galuose (išorėje) siūlome numatyti dviračių laikiklius. Šio tipo paslauga, daugiau būtų orientuota į turistus.
5.7. Teritorijų tvarkymo ir naudojimo režimai
Principinės nuostatos: - Specialiuoju planu suplanuotiems takams ir planuojamai teritorijai lieka galioti visi iki šiol nustatyti tvarkymo, apsaugos, naudojimo ir kiti reikalavimai numatyti „Specialiose žemės ir miško naudojimo sąlygose“, „Melioracijos techniniame reglamente MTR 1.12.01:2008 „Melioracijos statinių techninės priežiūros taisyklėse“, „LR Saugomų teritorijų įstatyme“, „Dujų sistemos. Magistralinių dujotiekių. Projektavimo, medžiagos ir statybos. Taisyklėse“, „LR Kelių įstatyme“ ir kituose teisiniuose aktuose; - Įgyvendinant specialiojo plano sprendinius, dviračių takų pagrindiniai norminiai parametrai turi atitikti tuo metų galiojančius teisės aktus rekomendacijas, normas; - Dviračių trasos ir kiti objektai planuojami tik už valstybinės reikšmės kelių (gyvenamojoje teritorijoje sutampančių su gatvėmis, kurias prižiūri ir jų vertę apskaito Susisiekimo ministerijos įsteigtos valstybės įmonės, o jų taisymo bei priežiūros darbų užsakovo funkcijas atlieka Kelių direkcija) juostos ribų; - Dviračių takų priežiūros organizavimas ir vykdymas turi būti vykdomas pagal LR Vyriausybės 2004 m. vasario 11 d. nutarimą Nr.155 „Dėl kelių priežiūros tvarkos aprašo patvirtinimo“ II ir III skyrių; - Dviračių infrastruktūros įrengimui iškastas dirvožemis turi būti panaudotas šlaitų ir žalių pakelės plotų padengimui; - Susikirtimai su geležinkeliais turi atitikti pervažų įrengimo ir naudojimo taisyklių reikalavimus, patvirtintus LR Susiekimo ministro įsakymu 2005 m. sausio 27 d. Nr.3-36. Nauji susikirtimai su
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 85 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI geležinkeliu turi būti planuojami dviejų lygių. Taip pat turi būti gautos projektavimo sąlygos iš AB „Lietuvos geležinkeliai“. - Dviračių takų infrastruktūra planuojama už geležinkelio kelių ir jo įrenginių apsaugos zonos ribų. - Rekreacinės trasos turi būti įrengiamos maksimaliai išnaudojant vietinės reikšmės kelius, esamus takus ir proskynas, tam kad gamtai būtų daromas minimalus poveikis. Rekomenduojamos rekreacinių trasų dangos: smulkios frakcijos skaldelės, suspausto ir rišikliais surišto grunto. Rekreacinių trasų dangos turi būti maksimaliai natūralios ir draugiškos gamtinei aplinkai, kad į ją įsilietų ir nedarytų vizualinės taršos. - Plečiant dviračių infrastruktūrą turi būti užtikrintas esamų inžinerinių tinklų (elektros, dujų, telekomunikacijų, šilumos, vandentiekio, nuotekų, melioracijos ir pan.) ir gatvių dangų išsaugojimas. Inžinerinių tinklų įrengimo ar iškėlimo bei finansavimo galimybės apsprendžiamos detaliaisiais ar techniniais projektais, kuriuos būtina suderinti su tinklų savininkais ir gauti projektavimo sąlygas tinklams perkelti. Taip pat būtina taikyti (esamiems, nustatyta tvarka suprojektuotiems, pastatytiems ir pripažintiems tinkamais naudoti inžineriniams tinklams) „Specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų“ bei kitų, atskiroms tinklų grupėms galiojančių, įstatymų reikalavimus. - Visos reikalingos inžinerinės komunikacijos – vandentiekis, nuotekos, elektra, paviršinės nuotekos turėtų būti jungiamos į bendrą centralizuotų tinklų sistemą. Jei šalia planuojamos teritorijos nėra centralizuotų tinklų, turi būti įrengiama atskira infrastruktūra pagal teisinių aktų nuostatas bei reikalavimus; - Dviračių takai, kurie kerta magistralinio dujotiekio trasas, techniniame projekte numatyti magistralinio dujotiekio rekonstrukciją, prailginat dėklus bei vėdinimo žvakės vamzdyną. Vykdant darbus magistralinių dujotiekių apsaugos zonoje iškviesti AB „Ambergrid“ Eksploatavimo departamento Dujotiekio skyriaus atstovus trasos bei gylio nužymėjimui ir darbus vykdyti tik jiems dalyvaujant. - Įgyvendinant specialiojo plano sprendinius, būtina išsaugoti esamus mažo ir vidutinio slėgio dujotiekio tinklus. Atliekant esamų požeminių dujotiekio tinklų perkėlimą iki statybos darbų pradžios, sudaryti sutartį su AB „Lietuvos dujos“ Klaipėdos filialu, dėl dujotiekio perkėlimo sąlygų.Projektuojant dujotiekio tinklus išlaikyti apsaugos zonų reikalavimus, inžinerinių komunikacijų koridoriuje numatyti vietą dujotiekio tinklams. - Tiesiant naujus takus, statant pastatus ar kitus objektus 350 metrų atstumu nuo magistralinio dujotiekio trasos, projektinius pasiūlymus bei projektinę dokumentaciją būtina derinti magistralinius dujotiekius eksploatuojančioje organizacijoje; - Planuojant darbus šilumos tinklų apsaugos zonoje būtina gauti tinklų savininkų leidimą žemės darbams vykdyti; - Melioruoti žemės plotai su veikiančiais melioracijos įrenginiais turi būti saugomi nuo jų ploto sumažėjimo vadovaujantis Žemės įstatymo 22 straipsnio nuostata: ,,Ariamoji žemė, kurios dirvožemio našumas didesnis už vidutinį šalyje taip pat žemė, kurioje yra eksploatuojamos melioracijos sistemos, turi būti naudojama taip, kad nesumažėtų jų plotas“. Melioruotose laukuose ūkinė veikla turi būti vykdoma vadovaujantis LR Melioracijos įstatymu, melioracijos statiniai remontuojami ir rekonstruojami Statybos įstatymo bei kitų teisės aktų nustatyta tvarka. Rengiant detaliuosius planus ir/ar techninius projektus, reikia įvertinti esamas melioracijos sistemas ir nesant galimybei išsaugoti, gauti projektavimo sąlygas melioracijos tinklams perkelti; - Takų patenkančių į kultūros paveldo apsaugos teritorijas, tiesimo, rekonstrukcijos ar statybos darbai gali būti vykdomi tik gavus Kultūros paveldo departamento prie Kultūros ministerijos Klaipėdos teritorinio padalinio paveldosaugines sąlygas; - Įgyvendinant specialiojo plano sprendinius, t.y. rengiant vėlesnius teritorijų detaliuosius planus ir/ar techninius projektus būtina vadovautis kultūros paveldo objektų apsaugą reglamentuojančiais teisės aktais, laikinaisiais apsaugos reglamentais ir kultūros paveldo apsaugos teritorijų planavimo dokumentais. Prieš pradedant bet kokius žemės kasimo darbus, kultūros paveldo teritorijoje, turi būti atlikti archeologiniai tyrimai, vadovaujantis paveldo tvarkybos darbų reglamentu PTR 2.13.01:2011 „Archeologinio paveldo tvarkyba“.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 86 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI - Dviračių takai saugomose teritorijose planuojami atsižvelgiant į Lietuvos Respublikos saugomų teritorijų įstatymą bei kitus normatyvinius dokumentus, susijusius su planavimu saugomose teritorijose. Įrengiant dviračių infrastruktūrą turi būti išsaugojama ir nepažeidžiama esama gamtinė aplinka; - Prižiūrint esamą ar įrengiant naują dviračių susisiekimo infrastruktūrą vandenviečių sanitarinių apsaugos zonų ribose, privaloma taikyti ir laikytis higienos normose HN 44:2006 „Vandenviečių sanitarinių apsaugos zonų nustatymas ir priežiūra“ ir kituose teisės aktuose bei taisyklėse nustatytų apribojimų ūkinei veiklai; - Teritorijas dviračių infrastruktūros įrengimui, kurios suplanuotos laisvoje valstybinėje žemėje ir inžinerinei infrastruktūrai skirtose teritorijose, plano rengėjai rekomenduoja rezervuoti. Teritorijose, kuriose perspektyvinė dviračių infrastruktūra patenka į privačią nuosavybę, specialusis planas numato tik rekomendacinio pobūdžio infrastruktūros įrengimo galimybes ir tik esant savininko sutikimui. Privačios nuosavybės paėmimas visuomenės poreikiams turi būti sprendžiamas atskirais dokumentais. Žemės paskirties keitimas šiuo planu nenumatomas; - Įgyvendinant specialiojo plano sprendinius, nepažeisti gretimų žemės sklypų savininkų ir naudotojų interesų, nepažeisti geodezinio pagrindo punktų, pažeidus informuoti Nacionalinę žemės tarnybą prie Žemės ūkio ministerijos Kretingos skyrių;
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 87 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 5.8. Sanitarinės apsaugos zonos
Įgyvendinant specialiojo plano sprendinius, t.y. rengiant detaliuosius ar techninius projektus būtina vadovautis LR Vyriausybės 1992 m gegužės 12d. nutarimu Nr. 343 „Dėl specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų patvirtinimo“, LR Ūkio ministerijos 1998 m balandžio 24 d. įsakymu Nr. 151 „Dėl energetikos objektų, vamzdynų ir elektros tiekimo linijų apsaugos taisyklių patvirtinimo“, HN 44:2006 „Vandenviečių sanitarinių apsaugos zonų nustatymas ir priežiūra“; LR Sveikatos apsaugos ministro 2004 m. rugpjūčio 19 d. įsakymu Nr. V-586 „Dėl sanitarinių apsaugos zonų ribų nustatymo ir režimo taisyklių patvirtinimo“ ir kitais teisniais aktais.
5.8.1. lentelė.Inžinerinių statinių ir tinklų apsaugos zonos Įrenginiai Apsaugos zoną Apsaugos zonos Veiklos apribojimai Pastabos reglamentuojantys sanitarinėje apsaugos zonoje teisės aktai Ryšių linijos LR Vyriausybės 1992 Ryšių linijos apsaugos zona: Be raštiško leidimo m gegužės 12d. - 2 metrų žemės juosta abipus požeminio kabelio trasos draudžiama: nutarimas Nr. 343 „Dėl arba orinės linijos kraštinių laidų; - kasti žemę giliau kaip 0,3 specialiųjų žemės ir - 3 metrų žemės juosta aplik požeminį ar antžeminį metro; miško naudojimo stiprinimo punktą. - vykdyti statybos, geologinių sąlygų patvirtinimo“ tyrinėjimų, sprogdinimo darbus; - lyginti gruntą buldozeriais ar kita technika; - sodinti medžius, sandėliuoti medžiagas, pašarus, trąšas, pilti gruntą, kurti laužus; - įrengti transporto priemonių ir mechanizmų aikšteles; Elektros LR Vyriausybės 1992 Elektros oro linijos apsaugos zonos plotis priklauso nuo draudžiama: Vykdant bet kokią linijos, m gegužės 12d. įtampos: - įrengti žaidimų aikšteles, kitą ūkinę veiklą transformator nutarimas Nr. 343 „Dėl - iki 1 kV - po 2 metrus; stadionus, turgavietes, visų elektros tinklų inės specialiųjų žemės ir - 6,10 kV - po 10; rūšių mašinų ir mechanizmų apsaugos zonose miško naudojimo - 35 kV - po 15; aikšteles; būtina laikytis sąlygų patvirtinimo“; - 110 kV - po 20; - įrengti degalines, kuro ir Energetikos LR Ūkio ministerijos - 330 kV - po 30; tepalų sandėlius; ministerijos 1998 m balandžio 24 d. - 750 kV - po 40. - įrengti sąvartynus, teršti patvirtintų Elektros
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 88 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI įsakymu Nr. 151 „Dėl Požeminės elektros kabelių linijos apsaugos zonos gruntą ir atmosferą, kūrenti tinklų apsaugos energetikos objektų, plotis - po 1 metrą nuo linijos konstrukcijų kraštinių laužus; taisyklių. vamzdynų ir elektros taškų. Nuotolis nuo šios linijos iki pastatų ir statinių - - užgriozdinti kelius prie tiekimo linijų apsaugos 0,6 metro. elektros tinklų objektų; taisyklių patvirtinimo“ Transformatorinių ir skirstomųjų punktų apsaugos zonos plotis – 10 m. Vandentiekio, LR Vyriausybės 1992 Vandentiekio, nuotekų ir lietaus kanalizacijos tinklų Draudžiama: nuotekų ir m gegužės 12d. apsaugos zona - po 5 metrus nuo vamzdyno ašies. - sandėliuoti pašarus, trąšas bei lietaus nutarimas Nr. 343 „Dėl Magistralinių vamzdynų, kurių skersmuo yra 400 mm chemines medžiagas; kanalizacijos specialiųjų žemės ir ir didesnis - po 10 metrų nuo vamzdyno ašies sausame - įrengti sąvartynus, nuodingųjų tinklai miško naudojimo grunte, o drėgname grunte – ne mažiau kaip po 25 atliekų saugojimo aikšteles, sąlygų patvirtinimo“ metrus. pilti chemines medžiagas ir jų tirpalus, naftą ir jos produktus; - įrengti pervažas per vamzdynų trasas, automobilių, traktorių bei kitos technikos aikšteles.
Vandenvietės LR Sveikatos apsaugos Vandenviečių griežto rėžimo sanitarinės apsaugos Vandenvietės griežto režimo Visų tipo ministro 2006 m. liepos zonos: apsaugos zonoje draudžiama vandenviečių 17 d. įsakymas Nr. V- - nuo uždaros vandenvietės – 5m; bet kokia ūkinė veikla, apsaugos zonoje 613 Dėl Lietuvos - nuo pusiau uždaros vandenvietės – 10 m.; tiesiogiai nesusijusi su neturi būti higienos normos HN - nuo atviros vandenvietės – 25 m. požeminio vandens naudojimu, nenaudojamų 44:2006 „Vandenviečių jo gerinimu ir tiekimu. gręžinių, išskyrus sanitarinės apsaugos gręžinius, skirtus zonų nustatymas ir požeminio vandens priežiūra“ patvirtinimo būklei stebėti. (su vėlesniais pakeitimais) Nuotekų LR Sveikatos apsaugos Nuotekų valyklų apsaugos zona priklauso nuo valyklos Draudžiama: valyklos, ministro 2004 m tipo ir projektinio pajėgumo: - sandėliuoti pašarus, trąšas bei septikai rugpjūčio 19d. Uždarieji biologinio valymo įrenginiai, kurių našumas chemines medžiagas; įsakymas Nr.V-586 iki 0,05 tūkst.m3/parą – 10 m., iki 0,2 tūkst.m3/parą – - įrengti sąvartynus, nuodingųjų „Dėl sanitarinių 25m. atliekų saugojimo aikšteles, UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 89 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI apsaugos zonų ribų Septikų – 5 m pilti chemines medžiagas ir jų nustatymo ir režimo Rezervuarų – 5 m tirpalus, naftą ir jos produktus; taisyklių patvirtinimo“ - įrengti pervažas per (su vėlesniais vamzdynų trasas, automobilių, pakeitimais); traktorių bei kitos technikos LR Vyriausybės 1992 aikšteles m gegužės 12d. nutarimas Nr. 343 „Dėl specialiųjų žemės ir miško naudojimo sąlygų patvirtinimo“ Dujotiekis LR Vyriausybės 1992 Iki 16 barų slėgio dujotiekio apsaugos zoną sudaro Draudžiama: Jeigu dujotiekio m gegužės 12d. žemės juosta išilgai vamzdynų trasos, kurios plotis – po - statyti pastatus ir įrenginius; apsaugos zona nutarimas Nr. 343 „Dėl 2 metrus abipus vamzdyno ašies. - sandėliuoti statybines sutampa su kitų specialiųjų žemės ir Magistralinių dujotiekių: medžiagas ir konstrukcijas, objektų apsaugos miško naudojimo - išilgai vamzdynų trasos – žemės juosta, kurios trąšas, pašarus, kaupti gruntą; zonomis, darbus, sąlygų patvirtinimo“ plotis – po 25 metrus abipus vamzdyno ašies; - sodinti medžius ir krūmus; susijusius su objektų - išilgai kelių eilių vamzdynų trasos – žemės juosta, - kasti žemę giliau kaip 0,3 eksploatavimu, šiose kurios plotis – po 25 metrus nuo kraštinių vamzdynų metro; teritorijose atlieka ašies, taip pat žemės juosta tarp vamzdynų, jei - atidaryti dujotiekio įrenginių suinteresuotos šalys lygiagrečių dujotiekių apsaugos zonos persidengia; (dujų reguliavimo punktų, savitarpio - aplink magistralinių dujotiekių įrenginius ir objektus – šulinių, katodinių stočių) duris susitarimu. 25 metrų pločio žemės juosta aplink nurodytųjų objektų ir atidengti liukų dangčius, Rengiantis statyti bet aptvertą teritoriją; užversti juos; kokius statinius, - aplink rezervuarus kondensatui laikyti ir dujoms iš jo - daryti geologines nuotraukas, įrenginius ar kitus pašalinti – 50 metrų pločio žemės juosta aplink atlikti paieškas, geodezinius ir objektus 350 metrų nurodytuosius objektus. kitus tyrinėjimus, kasti duobes atstumu nuo ir imti grunto pavyzdžius. dujotiekio trasos, projektinius pasiūlymus (jeigu jie rengiami) ir projektinę dokumentaciją būtina suderinti su UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 90 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI dujotiekius eksploatuojančia įmone. Keliai LR Vyriausybės 1992 Kelių apsaugos zonos (nuo kelio briaunų į abi puses) Draudžiama: m gegužės 12d. nustatomos pagal kelio reikšme: - statyti gyvenamuosius namus nutarimas Nr. 343 „Dėl magistralinių kelių po 70metrų; ir visuomeninius pastatus, kurie specialiųjų žemės ir krašto kelių po 50 metrų; nesusiję su transporto ir miško naudojimo rajoninių kelių po 20 metrų; keleivių aptarnavimu; sąlygų patvirtinimo vietinės reikšmės kelių po 10 metrų. - įrengti išorinę reklamą, jeigu ji gali užstoti technines eismo reguliavimo priemones, kelio ženklus, bloginti matomumą, akinti eismo dalyvius, tuo keldama pavojų eismo dalyviams; - vykdyti antžeminių ar požeminių inžinerinių tinklų tiesimo darbus be kelio ir žemės valdytojo ar jų savininko leidimo. Melioracijos LR Vyriausybės 1992 Valstybei nuosavybės teise priklausantiems ir bendro Draudžiama kasti žemė giliau Tik tiksliai nustačius statiniai m gegužės 12d. naudojimo drenažo rinktuvams nustatoma po 15 m į abi kaip 0,7 m, statyti statinius, (atsikasus) drenažo nutarimas Nr. 343 „Dėl puses nuo rinktuvo ašinės linijos apsauginė juosta sodinti medžius ir krūmus, o rinktuvo buvimo specialiųjų žemės ir galimiems taršos šaltiniams vietą ir suderinus su miško naudojimo (fermoms, mėšlidėms ir kt.) – savivaldybės sąlygų patvirtinimo, po 20 m į abi puses apsauginė melioracijos LRŽŪM įsakymas Nr. juosta specialistais, 3D-218 „Melioracijos statinius galima statinių techninės statyti arčiau, bet ne priežiūros taisyklės“ mažesniu kaip 5 m atstumu nuo drenažo rinktuvo. Geležinkelis LR Vyriausybės 1992 Geležinkelio viešojo (bendrojo) naudojimo kelių ir jų Apsaugos zonoje draudžiama: m gegužės 12d. įrenginių apsaugos zona: - statyti ir rekonstruoti pastatus, UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 91 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI nutarimas Nr. 343 „Dėl - miestuose po 20 metrų abipus kraštinių kelių ašių, bet nesusijusius su geležinkelio specialiųjų žemės ir zonos riba negali būti arčiau kaip 5 metrai iki kelio reikmėmis; miško naudojimo statinio; - naudoti žemę ne pagal sąlygų patvirtinimo - kaimo vietovėse – po 45 metrus abipus kraštinių kelių nustatytą paskirtį. ašių, bet zonos riba negali būti arčiau kaip 5 metrai iki - kasti žemę giliau kaip 0,3 kelio statinio; metro, mechanizuotai lyginti - nesaugomose pervažose kaimo vietovėse – po 70 gruntą, vykdyti sprogdinimo ir metrų abipus kraštinių kelių ašių; palengva ši zona melioravimo darbus; siaurinama iki 45 metrų (400 metrų nuotoliu abipus - tiesti kelius, vamzdynus, pervažos); kabelius, oro elektros ir ryšių - geležinkelio privažiuojamųjų kelių ir jų įrenginių linijas; apsaugos zona sutampa su kelio statinio ribomis, bet - sodinti ir kirsti medžius bei negali būti arčiau kaip 3,1 metro nuo kelio ašies; krūmus; - geležinkelio želdinių apsaugos zona kaimo vietovėse - įrengti pervažas; yra 25 metrų pločio juostos abipus viešojo (bendrojo) - statyti naujus ir rekonstruoti naudojimo geležinkelio ir prasideda 20 metrų nuotoliu esamus pastatus bei statinius, nuo kraštinių kelių ašių. skirtus geležinkelio reikmėms.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 92 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 6. SPRENDINIŲ POVEIKIO VERTINIMO ATASKAITA
6.1. Poveikis teritorijos vystymo darnai ir (ar) planuojamai veiklos sričiai Prognozuojama, kad įgyvendinus specialiojo plano sprendinius, bus suformuota dviračių takų infrastruktūra, išplėtotas turizmas, mažės motorizuoto transporto srautai, didės teritorijų patrauklumas. Taip pat prognozuojama, kad specialiojo plano sprendinių įgyvendinimas prisidės prie gyvenamosios aplinkos kokybės gerinimo, sukurta dviračių susisiekimo sistema patenkins visuomenės poreikius.Specialiojo plano dviračių susisiekimo sprendiniai sudarys sąlygas plėtoti ir tobulinti susiklosčiusią teritorijos ir gretimybių erdvinę struktūrą, formuoti ir efektyviai vystyti dviračių infrastruktūros sistemos plėtrą, iš anksto rezervuoti teritorijas jai plėtoti, įgyvendinti aukštesnio lygmens teritorijų planavimo ir strateginių planų nuostatas. Esama teritorija bus kokybiškesnė vertinant socialines gyvenimo ir aplinkos sąlygas. Todėl specialiojo plano sprendinių įgyvendinimas teritorijoje sudarys sąlygas darniam ir efektyviai planuojamam teritorijų vystymui. Numatomas poveikis yra teigiamas ir ilgalaikis.
6.2. Poveikis ekonominei ir socialinei aplinkai Dviračių infrastruktūros sukūrimas sudarys palankęs sąlygas turizmo plėtrai, kas įtakos investicijų pritraukimą į turizmo sektorių. Sprendinių įgyvendino pradinis laikotarpis gali būti neigiamas dėl investicijų į dviračių infrastruktūros plėtrą, tačiau perspektyvoje bus juntamas teigiamas poveikis dėl verslo plėtros ir surenkamų mokesčių padidėjimo. Įgyvendinti specialiojo plano sprendiniai mažins avarijų tikimybę ir jų išlaidas. Specialiojo plano dviračių susisiekimo infrastruktūros sprendiniai sudarys sąlygas planuojamos teritorijos aplinkos kokybei – gerės susisiekimas, saugomų gamtos ir kultūros objektų pasiekiamumas, dviračių susisiekimo infrastruktūros patikimumas, bus užtikrintos visuomenės sveikatos, patogumo reikmės. Teritorijoje planuojama veikla bei jos apimtys poveikio gretimybėms triukšmo, aplinkos taršos aspektais neigiamos įtakos neturės, nes nedidina šio poveikio intensyvumo. Specialiojo plano sprendiniai turės teigiamą poveikį žmonių sveikatai ir gyvenamajai aplinkai. Taip pat bus sudarytos sąlygos tenkinti visuomenės judumo poreikį.
6.3. Poveikis gamtinei aplinkai ir kraštovaizdžiui Specialiuoju planu planuojamoje teritorijoje jokie taršos objektai ar šaltiniai neplanuojami, todėl specialiojo plano sprendiniai neigiamo poveikio aplinkai, atmosferos taršai, dirvožemiui neturės. Bus sudarytas ilgalaikis teigiamas poveikis aplinkai, tvarkomos teritorijos, geresnis estetinis kraštovaizdžio vaizdas. Poveikis planuojamos teritorijos oro kokybei. Įgyvendinta dviračių infrastruktūros plėtra užtikrins mažesnę aplinkos oro taršą iš automobilių transporto priemonių išsiskiriančiomis medžiagomis, dėl padidėjusio dviračių naudojimo. Poveikis požeminių ir paviršinių vandenų kokybei. Specialiojo plano sprendiniai neigiamos įtakos vandenų kokybei neturės, nes specialiuoju planu numatomi tik aplinkai draugiški sprendiniai. Poveikis dirvožemiui ir žemės ūkio naudmenoms.Vykdant statybos darbus, pagal LR galiojančius teisės aktus, nukastas dirvožemio sluoksnis bus išsaugomas ir panaudojamas vejoms įrengti, kelkraščiam suformuoti, todėl reikšmingų pasekmių dirvožemiui nenumatoma. Poveikis ekosistemoms ir biologinei įvairovei. Specialiojo plano dviračių infrastruktūros ir susisiekimo komunikacijomis sprendiniai turės ilgalaikį teigiamą poveikį, kadangi mažės ekosistemų (augalijos ir gyvūnijos buveinių) tarša antropogeninėmis medžiagomis. Poveikis ekologinei pusiausvyrai ir kraštovaizdžio estetinei kokybei. Plano sprendiniai turės ilgalaikį teigiamą poveikį, teritorija bus pastoviai prižiūrima ir tvarkoma, tinkama veiklos metu susidariusių atliekų tvarkymo sistema užtikrins minimalią aplinkos fizinę ir cheminę taršą, nuo kurių priklauso kraštovaizdžio išsaugojimas (pvz. aplinkos orui, dirvožemiui, gamtiniams vandenims, biologinei įvairovei ir buveinių apsaugai). UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 93 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Dviračių Infrastruktūros objektų statybos vietoje dirvožemiui, ekosistemoms ir biologinei įvairovei, kraštovaizdžio ekologinei pusiausvyrai gali būti padarytas minimalus trumpalaikis neigiamas poveikis, tačiau tokių objektų statyba yra būtina ir neišvengiama dviračių sistemos darniam vystymui. Kraštovaizdžio estetinei kokybei galimas trumpalaikis nereikšmingas neigiamas poveikis dviračių infrastruktūros objektų statybos metu (padidėję automobilių srautai, aptvertos teritorijos ir pan.) Poveikis kultūros paveldo objektams. Dviračių infrastruktūros įrengimas kultūros paveldo teritorijose ar jų apsaugos zonose vykdomas numatant archeologinius tyrimus, o statybos darbus pagal Kultūros paveldo departamento išduotas paveldosaugines sąlygas. Dviračių trasų plėtra sudarys puikias sąlygas pažinti ir eksponuoti Lietuvos kultūros paveldą, pritraukti investicijas jo priežiūrai, todėl tikėtinas nežymus kultūros paveldo teritorijų ir objektų kokybės gerėjimas.
6.4. Poveikis saugiam eismui, valstybinės reikšmės automobilių kelių tinklo plėtrai Planuojamoje teritorijoje sprendinių įgyvendinimas turės teigiamos įtakos, nes atskirs pėsčiųjų ir dviračių eismą nuo kelio ar gatvės važiuojamosios dalies, kas padidins eismo dalyvių saugumą. Valstybinės reikšmės automobilių kelių tinklo plėtrai, sprendinių įgyvendinimas įtakos neturės.
6.5. Poveikis aplinkos kokybei, higieninėms sąlygoms ir visuomenės sveikatos saugos požiūriais Poveikis aplinkos kokybei, higieninėms sąlygoms ir visuomenės sveikatos saugai, įgyvendinus sprendinius bus teigiamas ilgalaikis, nes gyventojai bus skatinami naudotis dviračiu, todėl sumažės automobilių generuojama tarša. Įgyvendinti sprendiniai padidins visuomenės naudojimąsi ekologiškomis transporto priemonėmis, dėl ko sumažės įvairių ligų tikimybė. Kadangi teritorija bus tvarkoma ir prižiūrima, sumažės fizikinė ir cheminė tarša.
1. Teritorijų planavimo dokumento organizatorius. Kretingos rajono savivaldybė administracijos direktorius. 2. Teritorijų planavimo dokumento rengėjas. UAB „Vandens projektai“ 3. Teritorijų planavimo dokumento pavadinimas. Kretingos rajono dviračių takų infrastruktūros specialusis planas 4. Ryšys su planuojamai teritorijai galiojančiais teritorijų planavimo dokumentais: . Klaipėdos apskrities bendruoju planu; . Kretingos rajono savivaldybės bendruoju planu; . Kretingos miesto bendruoju planu; . Nacionaline turizmo plėtros 2010-2013 m. programa; . Nacionaliniu dviračių trasų specialiuoju planu; . Nacionalinio lygmens autoturizmo specialiuoju planu; 5. Ryšys su patvirtintais ilgalaikiais ar vidutinės trukmės strateginio planavimo dokumentais. . Nacionaline turizmo plėtros 2010-2013 m. programa; . Nacionaliniu dviračių trasų specialiuoju planu; 6. Status quo situacija. Status quo atveju, neišvysčius dviračių infrastruktūros Kretingos rajone, dviratininkai toliau važiuotų gatvėmis ar kelio važiuojamąja dalimi, taip rizikuodami savo saugumu. Nesukūrus dviračių infrastruktūros ir nesujungus jų su esamais takais, nebūtų suteikta alternatyva žmonėms naudotis ekologišku transportu, kuris padėtų sumažinti aplinkos taršą, neatsirastų galimybės sveikesnei gyvensenai.Tikėtina, kad esamos probleminės situacijos ne tik neišsispręstų, bet dar labiau paaštrėtų. UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 94 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
7. Tikslas, kurio siekiama įgyvendinant teritorijų planavimo sprendinius. . suformuoti dviračių trasų tinklus kasdienio susisiekimo reikmėms, užtikrinant, kad šie trasų tinklai būtų pakankamo tankio ir rišlumo; . integruoti susisiekimą dviračiais į viešojo transporto sistemą; . Kretingos rajone suplanuoti rekreacinius dviračių takus, žaliakelius, pėsčiųjų ir dviračių takus rekreacinėse vietovėse gyventojų aktyvaus poilsio, rekreacijos ir sveikatinimo reikmėms tenkinti, šiuos takus įjungti į bendrą dviračių trasų tinklą; . Kretingos rajono teritorijoje plėtoti Salantų regiono parko, kitų savito kraštovaizdžio teritorijų dviračių, pėsčiųjų ir dviračių takų tinklus, susieti įdomiausius Kretingos rajono kultūros, istorijos ir gamtos paminklus, kaimo turizmo infrastruktūrą; . Kretingos rajone planuojamas dviračių turizmo trasas, susisieti su kaimyninių rajono dviračių maršrutais ir integruoti į savivaldybės magistralinių trasų tinklą; . užtikrinti eismo dalyvių saugumą, dviračių takų patogumą, patrauklumą ir integruotumą; 8. Galimas sprendinių poveikio vertinimas (pateikiamas apibendrintas poveikio aprašymas ir įvertinimas). Kretingos rajone, poveikis teritorijos vystymo darnai ir (ar) planuojamai veiklos sričiai (urbanistiniam aspektui), ekonominei aplinkai, socialinei aplinkai, gamtinei aplinkai ir kraštovaizdžiui, gamtos išteklių naudojimui, saugiam eismui, valstybinės reikšmės automobilių kelių tinklo plėtrai, aplinkos kokybei, higieninėms sąlygoms ir visuomenės sveikatai bus teigiamas ilgalaikis. 9. Neigiamas Teigiamas (trumpalaikis, ilgalaikis) (trumpalaikis, Vertinimo aspektai poveikis ilgalaikis) poveikis Sprendinio poveikis: teritorijos vystymo darnai ir (ar) planuojamai veiklos sričiai Teigiamas ilgalaikis - (urbanistiniam aspektui) ekonominei aplinkai Teigiamas ilgalaikis -
socialinei aplinkai Teigiamas ilgalaikis - gamtinei aplinkai ir kraštovaizdžiui, gamtos išteklių Teigiamas ilgalaikis - naudojimui saugiam eismui, valstybinės reikšmės automobilių kelių tinklo Teigiamas ilgalaikis - plėtrai aplinkos kokybei, higieninėms sąlygoms ir visuomenės sveikatos Teigiamas ilgalaikis - saugos požiūriais 10. Siūlomos alternatyvos poveikis. -
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 95 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI 7. Priedai Priedas Nr.1 „Kretingos miesto transporto srautų kartograma“
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 96 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Priedas Nr.2 „Nekilnojamojo kultūros paveldo vertybių sąrašas“ Unikalus Nr. objekto Statusas Pavadinimas Adresas plane kodas Kultūros paveldo objektai Įrašytas į registrą 1831 m. sukilimo dalyvio Igno Kretingos r. sav., Kretingos m. 1 31700 (registrinis) Šalkauskio kapas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 2 22508 Administracinis pastatas saugomas (Kretingos sen.), Žemaičių g. 2 Akmens riedulių, plokščių, Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gargždelės k. 3 2770 plastinių akcentų su Vytimi (registrinis) (Imbarės sen.) pažen Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 4 12778 Akmuo saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės 5 28186 Akmuo Kretingos r. sav. saugomas Įrašytas į registrą Akmuo su saulės, mėnulio ir Kretingos r. sav., Gargždelės k. 6 2784 (registrinis) kryžiaus simboliais (Imbarės sen.) Valstybės Akmuo vad. Aukuru, kitaip Kretingos r. sav., Senosios Įpilties k. 7 5248 saugomas Ponios lova (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 8 15350 Antkapinis paminklas (registrinis) (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Antkapinis paminklas-koplytėlė Kretingos r. sav., Gargždelės k. 9 3756 (registrinis) su Apvaizda, šventojo horeljefu (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Antkapinis paminklas su Kretingos r. sav., Gargždelės k. 10 2762 (registrinis) Nukryžiuotojo bareljefu (Imbarės sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 11 22501 Arklidės liekanos (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 33B Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 12 15942 Bankas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 1/Akmenės g. 31 Valstybės Kretingos r. sav., Laukžemės k. 13 23593 Bažnyčia saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kalnalio k. 14 23599 Bažnyčia saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 15 23590 Bažnyčia saugomas (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 16 22511 Daržinė saugomas (Kretingos sen.), Salantų g. Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 17 22498 Daržininko namas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 31B Įrašytas į registrą Dekoratyvinė plokštė su Zodiako Kretingos r. sav., Gargždelės k. 18 2771 (registrinis) ženklais (Imbarės sen.) Kretingos r. sav., Imbarės k. 19 27084 Paminklas Gyvenvietė (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 20 12777 Kalnas vad. Balkos kalnu saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 21 22513 Kalvė saugomas (Kretingos sen.), Salantų g. 15 Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 22 22512 Kalvio namas saugomas (Kretingos sen.), Salantų 13 Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 23 29849 Klėtis saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 24 29845 Klėtis saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Klausgalvų 25 29945 Klėtis saugomas Medsėdžių k. (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Dimitravo k. 26 29950 Klojimo liekanos saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 27 22514 Kluonas saugomas (Kretingos sen.), Salantų g. 6/Sodų UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 97 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
g. 2 Įrašytas į registrą Koplytėle su Švč. Mergelės Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 28 31207 (registrinis) Marijos Maloningosios skulptūra (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Voveraičių k. 29 9567 Koplytėlė (registrinis) (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Skaudalių k. 30 9521 Koplytėlė (registrinis) (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Ankštakių k. 31 9583 Koplytėlė (registrinis) (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Žvainių k. 32 9523 Koplytėlė (registrinis) (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Koplytėlė su Lurdo Švč. Kretingos r. sav., Daktarų k. 33 20218 (registrinis) Mergelės Marijos skulptūra (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Koplytėlė su Lurdo Švč. Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 34 9564 (registrinis) Mergelės Marijos skulptūra (Kretingos sen.), Darželio g. 6 Koplytėlė su Nekalto Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Klibių k. 35 9561 Prasidėjimo Švč. Mergelės (registrinis) (Kretingos sen.) Marijos skulptūra Įrašytas į registrą Koplytėlė su Nukryžiuotojo Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 36 9473 (registrinis) skulptūra (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Koplytėlė su skulptūra "Švč. Kretingos r. sav., Voveraičių k. 37 9568 (registrinis) Mergelės Marijos Širdis" (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Jakštaičių k. 38 9488 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Genčų k. 39 9558 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Naujosios Įpilties 40 9577 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) k. (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Grūšlaukės k. 41 30775 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Darbėnų sen.) Kretingos r. sav.; Kretingos miškų Įrašytas į registrą 42 15056 Koplytėlė su skulptūromis urėdija, Darbėnų g-ja, 46 kv., (registrinis) Joskaudų miškas Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Senosios Įpilties k. 43 31685 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Ankštakių k. 44 9582 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Genčų k. 45 31026 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 46 31113 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Kretingos sen.), Mokyklos g. 6 Įrašytas į registrą Koplytėlė su Švč. Mergelės Kretingos r. sav., Grūšlaukės k. 47 20202 (registrinis) Marijos Maloningosios skulptūra (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Koplytėlė su Švč. Mergelės Kretingos r. sav., Kvecių k. 48 15081 (registrinis) Marijos Maloningosios skulptūra (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Koplytėlė su Švč. Mergelės Kretingos r. sav., Narmantų k. 49 9500 (registrinis) Marijos Maloningosios skulptūra (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Koplytėlė su Švč. Mergelės Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 50 20219 (registrinis) Marijos Maloningosios skulptūra (Kretingos sen.), Laukų g. 11 Įrašytas į registrą Koplytėlė su Švč. Mergelės Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 51 9565 (registrinis) Marijos skulptūra (Kretingos sen.), Kaštonų g. 1 Įrašytas į registrą Koplytėlė su Švč. Mergelės Kretingos r. sav., Grūšlaukės k. 52 9483 (registrinis) Marijos Sopulingosios skulptūra (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Tintelių k. 53 9553 Koplytstulpis (registrinis) (Kūlupėnų sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės Kretingos dvaro sodybos 54 22504 (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas ūkvedžio namas 33 Kretingos evangelikų liuteronų Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 55 29930 bažnyčios pastatų komplekso saugomas (Kretingos miesto sen.), Rotušės a. 8 bažnyčia Valstybės Kretingos evangelikų liuteronų Kretingos r. sav., Kretingos m. 56 12633 saugomas bažnyčios pastatų komplekso (Kretingos miesto sen.), Kęstučio g.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 98 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
parapijos namai 3 Įrašytas į registrą Kryžius su Nukryžiuotojo Kretingos r. sav., Gargždelės k. 57 2787 (registrinis) skulptūra (Imbarės sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 58 22500 Kumetynas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 29 Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 59 22509 Kumetynas saugomas (Kretingos sen.), Salantų g. 9A Valstybės Kretingos r. sav., Dimitravo k. 60 29951 Kumetynas saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 61 22517 Kumetynas saugomas (Kretingos sen.), Žemaičių g. 3 Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 62 22510 Kumetynas saugomas (Kretingos sen.), Salantų g. 9 Įrašytas į registrą Kunigo Antano Pranciškaus Kretingos r. sav., Kretingos m. 63 31449 (registrinis) Bizausko kapas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. Įrašytas į registrą Kunigo Jeronimo Pečkaičio Kretingos r. sav., Kretingos m. 64 31451 (registrinis) kapas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. Valstybės Lazdininkų k. enoarchitektūrinės Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 65 29860 saugomas sodybos klėtis (Darbėnų sen.) Lazdininkų k. Valstybės Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 66 29859 etnoarchitektūrinės sodybos saugomas (Darbėnų sen.) troba Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kretingos m. 67 31701 Lietuvos karių kapas (registrinis) (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 68 22518 Ligoninė saugomas (Kretingos sen.), Vytauto g. 2 Įrašytas į registrą Marijos su karūna skulptūrinė Kretingos r. sav., Gargždelės k. 69 2764 (registrinis) kompozicija (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Monumentalus kryžius su Kretingos r. sav., Grūšlaukės k. 70 9499 (registrinis) Nukryžiuotojo skulptūra (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Monumentalus kryžius su Kretingos r. sav., Žeimių k. (Imbarės 71 31687 (registrinis) Nukryžiuotojo skulptūra sen.) Įrašytas į registrą Monumentalus kryžius su Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 72 30774 (registrinis) Nukryžiuotojo skulptūra (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Monumentalus kryžius su su Kretingos r. sav., Naujosios Įpilties 73 31686 (registrinis) Nukryžiuotojo skulptūra k. (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Klausgalvų 74 29944 Namas saugomas Medsėdžių k. (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Dimitravo k. 75 29947 Namas saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 76 29864 Namas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Joskaudų k. 77 30188 Namas saugomas (Darbėnų sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 78 22505 Namas (Kretingos miesto sen.), J. saugomas Basanavičiaus g. 106 Valstybės Kretingos r. sav., Akmenalių k. 79 29861 Namas saugomas (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Paminklas-koplytėlės imitacija Kretingos r. sav., Gargždelės k. 80 2722 (registrinis) su Marijos Sopulingosios bare (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Paminklas su Apvaizda ir Šv. Kretingos r. sav., Gargždelės k. 81 2761 (registrinis) Jurgio bareljefu (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Paminklas su Nukryžiuotojo Kretingos r. sav., Gargždelės k. 82 2721 (registrinis) bareljefu, klūpančių angeliukų fi (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Paminklas su Nukryžiuotojo, Kretingos r. sav., Gargždelės k. 83 2719 (registrinis) angeliukų galvučių bareljefais, (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Paminklas su Rūpintojėlio Kretingos r. sav., Gargždelės k. 84 2760 (registrinis) horeljefu ir niša statulai (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Paminklinis akmuo su Kristaus Kretingos r. sav., Gargždelės k. 85 2765 (registrinis) horeljefu (Imbarės sen.) 86 2766 Įrašytas į registrą Paminklinis akmuo su Marijos Kretingos r. sav., Gargždelės k.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 99 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
(registrinis) su kūdikiu ir šventosios bareljefu (Imbarės sen.) Paminklinis akmuo su Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gargždelės k. 87 2763 Nukryžiuotojo horeljefu, (registrinis) (Imbarės sen.) angeliukų relj Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 88 22520 Parkas saugomas (Kretingos miesto sen.) Kretingos r. sav., Pelėkių k. 89 5242 Paminklas Pelėkių akmuo su dubenėliais (Darbėnų sen.) Kretingos r. sav., Imbarės k. 90 5211 Paminklas Piliakalnis vad. Pilale (Imbarės sen.) Kretingos r. sav., Imbarės k. 91 27083 Paminklas Priešpilis (Imbarės sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 92 22502 Ratinė (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 33 Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 93 1430 Rūmai (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 20 Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gargždelės k. 94 2786 Rūpintojėlio skulptūra (registrinis) (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 95 22506 Sandėlis saugomas (Kretingos sen.), Salantų g. 1 Įrašytas į registrą Semučių kapo antkapinis Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 96 15351 (registrinis) paminklas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 97 22507 Spirito varykla saugomas (Kretingos sen.), Salantų g. 3 Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 98 22515 Stalių dirbtuvė saugomas (Kretingos sen.), Žemaičių g. 1 Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gargždelės k. 99 2781 Stela su stovinčios moters figūra (registrinis) (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Stogastulpio tipo paminklas su Kretingos r. sav., Gargždelės k. 100 2767 (registrinis) Rūpintojėlio horeljefu (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Voveraičių k. 101 9566 Stogastulpis (registrinis) (Kretingos sen.) Stogastulpis - saugomas kaip Valstybės Vyskupo Motiejaus Valančiaus Kretingos r. sav., Nasrėnų k. 102 23224 saugomas sodybos (u. k. 10518) vertingoji (Kūlupėnų sen.) savybė Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gargždelės k. 103 2785 Stogastulpis su rojaus scenomis (registrinis) (Imbarės sen.) Sūdėnų akmuo su Kretingos r. sav., Sūdėnų k. 104 13076 Paminklas plokščiadugniu dubeniu (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 105 29865 Svirnas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Akmenalių k. 106 29862 Svirnas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Joskaudų k. 107 30189 Svirnas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Dimitravo k. 108 29948 Svirno liekanos saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Senosios Įpilties k. 109 12784 Šaltinis saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės 110 12780 Šaltinis Kretingos r. sav. saugomas Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 111 22497 Šiltnamis (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 33 Valstybės Šv. apašt. Petro ir Pauliaus Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 112 30367 saugomas bažnyčia (Darbėnų sen.), Turgaus a. Valstybės Kretingos r. sav., Mikoliškių k. 113 30570 Šv. Juozapo bažnyčia saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Šv. Kryžiaus Išaukštinimo Kretingos r. sav., Budrių k. (Žalgirio 114 30573 saugomas bažnyčia sen.)
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 100 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Valstybės Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 115 23592 Šventoriaus tvora su vartais saugomas (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Budrių k. (Žalgirio 116 30575 Šventoriaus tvora su vartais saugomas sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 117 30368 Šventoriaus tvora su vartais saugomas (Darbėnų sen.), Turgaus a. Valstybės Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 118 23170 Technologinė įranga saugomas (Darbėnų sen.) Tiškevičių šeimos koplyčios- Valstybės mauzoliejaus ir kapinių tvoros su Kretingos r. sav., Kretingos m. 119 23597 saugomas vartais komplekso kapinių pietų (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. vartai Tiškevičių šeimos koplyčios- Valstybės mauzoliejaus ir kapinių tvoros su Kretingos r. sav., Kretingos m. 120 23596 saugomas vartais komplekso kapinių (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. šiaurės vartai Tiškevičių šeimos koplyčios- Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 121 23598 mauzoliejaus ir kapinių tvoros su saugomas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. vartais komplekso kapinių tvora Tiškevičių šeimos koplyčios- Valstybės mauzoliejaus ir kapinių tvoros su Kretingos r. sav., Kretingos m. 122 1428 saugomas vartais komplekso Tiškevičių (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. šeimos koplyčia-mauzoliejus Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 123 29848 Troba saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 124 29844 Troba saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 125 29866 Tvartas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 126 22519 Tvartas saugomas (Kretingos sen.), Žemaičių g. 7 Valstybės Kretingos r. sav., Dimitravo k. 127 29949 Tvartas saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Akmenalių k. 128 29863 Tvartas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 129 29846 Tvartas saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 130 29850 Tvartas saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Klausgalvų 131 29946 Tvartas saugomas Medsėdžių k. (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 132 22516 Tvarto liekanos saugomas (Kretingos sen.), Žemaičių g. Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 133 30362 Tvora su vartais saugomas (Kretingos miesto sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 134 27603 Tvora su vartais (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 1/Akmenės g. 31 Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 135 22860 Ūkinis pastatas saugomas (Kretingos miesto sen.), Žemaitės al. Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 136 22499 Ūkinis pastatas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 33 Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 137 2425 Urėdija (Kretingos miesto sen.), Žemaitės al. saugomas 4 Valstybės Vad. Laumės akmeniu, kitaip su Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 138 5225 saugomas "Karvės", "Velnio pėda" (Kartenos sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 139 22503 Vandens malūnas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 33 Valstybės Kretingos r. sav., Kalnalio k. 140 23600 Varpinė saugomas (Imbarės sen.)
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 101 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Valstybės Kretingos r. sav., Budrių k. (Žalgirio 141 30574 Varpinė saugomas sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 142 23591 Varpinė saugomas (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Laukžemės k. 143 23594 Varpinė saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Mikoliškių k. 144 30571 Varpinė saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 145 1433 Varpinė saugomas (Darbėnų sen.) Vartų, akmens riedulių su Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gargždelės k. 146 2769 plastiniais motyvais, kryžių (registrinis) (Imbarės sen.) ansamblis Valstybės Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 147 16632 Vėjo malūnas saugomas (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 148 1436 Vėjo malūnas (registrinis) (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Visuomenės veikėjo Vlado Kretingos r. sav., Kretingos m. 149 31450 (registrinis) Grudzinsko kapas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. Kretingos r. sav., Nasrėnų k. Valstybės Vyskupo Motiejaus Valančiaus 150 23223 (Kūlupėnų sen.), Motiejaus saugomas sodybos antras šulinys Valančiaus g. Kretingos r. sav., Nasrėnų k. Valstybės Vyskupo Motiejaus Valančiaus 151 23221 (Kūlupėnų sen.), Motiejaus saugomas sodybos klėtis Valančiaus g. Kretingos r. sav., Nasrėnų k. Valstybės Vyskupo Motiejaus Valančiaus 152 23222 (Kūlupėnų sen.), Motiejaus saugomas sodybos pirmas šulinys Valančiaus g. Kultūros vertybių teritorijos Valstybės Kretingos r. sav., Abakų k. 153 24469 Abakų k. senosios kapinės saugomas (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Klausgalvų 154 16553 Adolfo Jucio gimtoji sodyba saugomas Medsėdžių k. (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Akmenalių k. 155 24198 Akmenalių k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Žibininkų k. 156 12307 Akmens ir žalvario a. gyvenvietė (registrinis) (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Senosios Įpilties k. 157 28187 Akmuo ir šaltinis saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės 158 28185 Akmuo ir šaltinis Kretingos r. sav. saugomas Valstybės Kretingos r. sav., Salantų m. 159 5266 Akmuo su "Laumės pėda" saugomas (Salantų miesto sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Skaudalių k. 160 21121 Akmuo su dubeniu saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Prystovų k. 161 21120 Akmuo vad. Čerauninko kūliu saugomas (Kūlupėnų sen.) Valstybės Akmuo vad. Daubos, kitaip Kretingos r. sav., Naujosios Įpilties 162 12782 saugomas Laumės kūliu k. (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 163 5239 Akmuo vad. Kūlių bobele saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Imbarės k. 164 21119 Akmuo vad. Laumės kūliu saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Laivių k. (Imbarės 165 12781 Akmuo vad. Laumės kūliu saugomas sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Vaineikių k. 166 5210 Akmuo vad. Šlaveitos kūliu saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 167 12775 Akmuo vad. Velnio akmeniu saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Genčų k. 168 12779 Akmuo vad. Velnio akmeniu I saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Genčų k. 169 21118 Akmuo vad. Velnio akmeniu II saugomas (Kretingos sen.)
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 102 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Valstybės Kretingos r. sav., Alko k. (Imbarės 170 12773 Alko akmuo saugomas sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Alko k. (Imbarės 171 12774 Alko šaltinis saugomas sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 172 12776 Alkvietė, vad. Kūlių pilale II (registrinis) (Darbėnų sen.) Kretingos r. sav., Ankštakių k. 173 5249 Paminklas Ankštakių kapinynas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Ankštakių k. 174 6265 Ankštakių, Senkų kapinynas saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 175 24219 Auksūdžio k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Auksūdžio kapinynas II, vad. Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 176 12068 Paminklas Leišio kalneliu (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 177 16201 Auksūdžio kapinynas III saugomas (Darbėnų sen.) Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 178 12069 Paminklas Auksūdžio kapinynas, vad. Pilale (Darbėnų sen.) Valstybės Auksūdžio senovės gynybinis Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 179 28709 saugomas įtvirtinimas vad. Kūlių Pile (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Aukštkalvių palivarko sodybos Kretingos r. sav., Aukštkalvių k. 180 313 (registrinis) fragmentai (Kūlupėnų sen.) Valstybės Bajorų k. evangelikų liuteronų Kretingos r. sav., Kretingos m. 181 24482 saugomas senosios kapinės (Kretingos miesto sen.), Briedžių Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 182 27602 Banko pastatų kompleksas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas 1/Akmenės g. 31 Valstybės Kretingos r. sav., Barkelių k. 183 24214 Barkelių k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Barzdžių k. 184 24236 Barzdžių k. senosios kapinės saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Baublių k. 185 16134 Baublių pilkapių vieta saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Laukžemės k. 186 1468 Bažnyčios kompleksas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kalnalio k. 187 1453 Bažnyčios kompleksas saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 188 1458 Bažnyčios kompleksas saugomas (Kartenos sen.), Kretingos g. 4 Valstybės Kretingos r. sav., Mikoliškių k. 189 30569 Bažnyčios pastatų kompleksas saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Budrių k. (Žalgirio 190 30572 Bažnyčios statinių kompleksas saugomas sen.) Valstybės 191 24197 Benaičių k. senosios kapinės Kretingos r. sav. saugomas Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 192 30296 Benaičių senovės gyvenvietė saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Būdviečių k. 193 24246 Būdviečių k. senosios kapinės saugomas (Žalgirio sen.) Būtingės sodybvietė, vad. Valstybės 194 25503 Būtingės karčema, Dvaro Palangos m. sav., Palangos m. saugomas karčema Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Žadeikių k. 195 326 Buv. dvaro sodyba (registrinis) (Kartenos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gaudučių k. 196 315 Buv. dvaro sodyba (registrinis) (Kartenos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kašučių k. 197 317 Buv. dvaro sodybos fragmentai (registrinis) (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 198 314 Buv. dvaro sodybos fragmentai (registrinis) (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Jokūbavo k. 199 316 Buv. dvaro sodybos fragmentai (registrinis) (Žalgirio sen.) 200 24468 Valstybės Cigonalių k. senosios kapinės Kretingos r. sav., Cigonalių k.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 103 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
saugomas (Kartenos sen.) Valstybės Darataičių k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Darataičių k. 201 24208 saugomas kapinės (Darbėnų sen.) Valstybės Darataičių k. pirmosios senosios Kretingos r. sav., Darataičių k. 202 24207 saugomas kapinės (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 203 17076 Darbėnai (registrinis) (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 204 24194 Darbėnų k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės 205 24195 Darbėnų mstl. senosios kapinės Kretingos r. sav. saugomas Valstybės Darbėnų mstl. žydų senosios Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 206 24196 saugomas kapinės (Darbėnų sen.) Valstybės Darbėnų mstl. žydų žudynių 207 10976 Kretingos r. sav. saugomas vieta ir kapas Valstybės Darbėnų mstl. žydų žudynių 208 10977 Kretingos r. sav. saugomas vieta ir kapas Darbėnų Šv. apašt. Petro ir Valstybės Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 209 30366 Pauliaus bažnyčios statinių saugomas (Darbėnų sen.), Turgaus a. kompleksas Valstybės Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 210 1434 Darbėnų vandens malūnas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Daubėnų k. antrosios senosios 211 24190 Kretingos r. sav. saugomas kapinės Valstybės Daubėnų k. pirmosios senosios 212 24189 Kretingos r. sav. saugomas kapinės Valstybės Dauginčių piliakalnis vad. Pilale, Kretingos r. sav., Dauginčių k. 213 5218 saugomas Pilimi (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Dimitravo k. 214 10517 Dimitravo palivarko sodyba saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Dubašių senovės žemdirbystės Kretingos r. sav., Dubašių k. 215 12303 saugomas vieta (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Pryšmančių k. 216 322 Dvaro sodybos fragmentai (registrinis) (Kretingos sen.) Valstybės Ėgliškių k. evangelikų liuteronų Klaipėdos r. sav., Egliškių k. 217 22274 saugomas senosios kapinės (Kretingalės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Ėgliškių k. 218 24252 Ėgliškių k. senosios kapinės saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Ėgliškių k. 219 30298 Ėgliškių pilkapis saugomas (Žalgirio sen.) Kretingos r. sav., Ėgliškių k. 220 5269 Paminklas Ėgliškių, Andulių kapinynas (Žalgirio sen.) Ėgliškių, Andulių piliakalnis su Kretingos r. sav., Ėgliškių k. 221 23791 Paminklas priešpiliu (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Erlėnų k. (Imbarės 222 24239 Erlėnų k. senosios kapinės saugomas sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Joskaudų k. 223 1435 Etnoarchitektūrinė sodyba saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Ežkepių k. 224 24205 Ežkepių k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Gargždelės k. 225 29878 Gargždelės k. kapinių koplyčia saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Gargždelės k. 226 2711 Gargždelės k. kapinių varpinė saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Gargždupio k. 227 24191 Gargždupio k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Gaudučių kalnas vad. Kretingos r. sav., Gaudučių k. 228 5219 saugomas Čerčesnagiu (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kūlupėnų k. 229 24809 Geležinkelio tiltas saugomas (Kūlupėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 230 24811 Geležinkelio tiltas saugomas (Kretingos miesto sen.) 231 24810 Valstybės Geležinkelio viadukas Kretingos r. sav., Kretingos m.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 104 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
saugomas (Kretingos miesto sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Genčų k. 232 24200 Genčų k. senosios kapinės saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Genčų k. 233 5235 Genčų kapinynas saugomas (Kretingos sen.) Gintarų dvarvietė, vad. Vyšnių Kretingos r. sav., Gintarų k. 234 16254 Paminklas kalnu (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Gintarų k. 235 24466 Gintarų k. senosios kapinės saugomas (Kartenos sen.) Valstybės Gintarų k. senosios kapinės vad. Kretingos r. sav., Gintarų k. 236 24467 saugomas Maro kapeliais (Kartenos sen.) Kretingos r. sav., Gintarų k. 237 13075 Paminklas Gintarų kapinynas (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Jakštaičių k. 238 12114 Gyvenvietė saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Imbarės k. 239 24235 Imbarės k. senosios kapinės saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Naujosios Įpilties 240 27081 Įpilties senovės gyvenvietė saugomas k. (Darbėnų sen.) Įpilties, Senosios Įpilties Kretingos r. sav., Senosios Įpilties k. 241 5247 Paminklas kapinynas, vad. Karių kapeliais, (Darbėnų sen.) Maro kapeliais Įpilties, Senosios Įpilties Kretingos r. sav., Senosios Įpilties k. 242 5244 Paminklas piliakalnis II, vad. Karių kalnu (Darbėnų sen.) Įpilties, Senosios Įpilties Kretingos r. sav., Senosios Įpilties k. 243 23781 Paminklas piliakalnis su gyvenviete (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Jokūbavo k. 244 24247 Jokūbavo k. senosios kapinės saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Joskaudų k. evangelikų liuteronų 245 24218 Kretingos r. sav. saugomas senosios kapinės 246 5206 Paminklas Joskaudų, Dimitravo kapinynas Kretingos r. sav. Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 247 24232 Juodupėnų k. senosios kapinės saugomas (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Jurgio Ambrozijaus Pabrėžos Kretingos r. sav., Kretingos m. 248 10516 (registrinis) kapo koplyčia (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. Valstybės 249 24212 Juzumų k. senosios kapinės Kretingos r. sav. saugomas Kretingos r. sav., Kačaičių k. Valstybės Kačaičių k. senosios kapinės 250 24248 (Žalgirio sen.) (negalioja nuo saugomas vad. Markapiais 2011.05.05) Kretingos r. sav., Kačaičių k. 251 5220 Paminklas Kačaičių piliakalnis, vad. Pilale (Žalgirio sen.) (negalioja nuo 2011.05.05) Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 252 24697 Kalnas ir akmuo saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Alko k. (Imbarės 253 5215 Kalnas vad. Alkos kalnu saugomas sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Rūdaičių k. 254 5259 Kalnas vad. Alkos kalnu saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Naujosios Įpilties 255 5241 Kalnas vad. Alkos kalnu saugomas k. (Darbėnų sen.) Valstybės Kalnas vad. Alkos, kitaip Aukos 256 5205 Kretingos r. sav. saugomas kalnu Valstybės Kalno Grikštų k. senosios Kretingos r. sav., Kalno Grikštų k. 257 24254 saugomas kapinės (Žalgirio sen.) Kretingos r. sav., Kalno Grikštų k. 258 12315 Paminklas Kalno Grikštų kapinynas (Žalgirio sen.) Kalno Grikštų senovės Kretingos r. sav., Kalno Grikštų k. 259 16203 Paminklas gyvenvietė (Žalgirio sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 260 1426 Kalvė (Kretingos miesto sen.), Kęstučio g. saugomas 28 261 6272 Valstybės Kapinynas II Kretingos r. sav., Raguviškių k.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 105 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Genčų k. 262 12262 Kapinynas II saugomas (Kretingos sen.) Kartenos piliakalnis su Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 263 23783 Paminklas gyvenviete (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 264 1457 Kartenos smuklės pastatas saugomas (Kartenos sen.), Plungės g. 1 Valstybės 265 24220 Kašučių k. senosios kapinės Kretingos r. sav. saugomas Valstybės Kašučių senovės žemdirbystės Kretingos r. sav., Kašučių k. 266 12304 saugomas vieta (Darbėnų sen.) Kretingos r. sav., Dubašių k. 267 5207 Paminklas Kašučių, Dubašių kapinynas (Darbėnų sen.) Valstybės Kiauleikių k. senosios kapinės Kretingos r. sav., Kiauleikių k. 268 24476 saugomas vad. Maro kapeliais (Kretingos sen.) Kiauleikių kapinynas, vad. Kretingos r. sav., Kiauleikių k. 269 5250 Paminklas Kirminų kalnu (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Klausgalvų k. 270 24243 Klausgalvų k. senosios kapinės saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Klausgalvų Medsėdžių k. Kretingos r. sav., Klausgalvų 271 24238 saugomas senosios kapinės Medsėdžių k. (Imbarės sen.) Valstybės Kluonalių senovės žemdirbystės Kretingos r. sav., Kretingos m. 272 30297 saugomas vieta (Kretingos miesto sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Nasrėnų k. 273 9550 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Kūlupėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Genčų k. 274 9559 Koplytėlė su skulptūromis (registrinis) (Kretingos sen.) Valstybės Kovotojų už Lietuvos laisvę Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 275 22436 saugomas kankinimo ir užkasimo vieta (Kartenos sen.), Mokyklos g. 4 Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kretingos m. 276 17091 Kretinga (registrinis) (Kretingos miesto sen.) Kretingos bernardinų vienuolyno ir Viešpaties Apreiškimo Švč. Kretingos r. sav., Kretingos m. 277 1429 Paminklas Mergelei Marijai bažnyčios (Kretingos miesto sen.) statinių kompleksas Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 278 318 Kretingos dvaro sodyba saugomas (Kretingos miesto sen.) Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės Kretingos evangelikų liuteronų 279 29929 (Kretingos miesto sen.), Rotušės a. saugomas bažnyčios pastatų kompleksas 8/Kęstučio g. 3 Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės Kretingos kapinių Šv. Jurgio 280 30636 (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. saugomas koplyčia kapinių koplyčia 19A Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 281 24484 Kretingos m. senosios kapinės (Kretingos miesto sen.), J. saugomas Basanavičiaus g. Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės Kretingos m. stačiatikių senosios 282 24483 (Kretingos miesto sen.), Dupulčių saugomas kapinės skg. Valstybės Kretingos m. žydų senosios Kretingos r. sav., Kretingos m. 283 24485 saugomas kapinės (Kretingos miesto sen.), Žemaičių g. Kretingos r. sav., Kretingos m. Valstybės 284 1425 Kretingos vandens malūnas (Kretingos miesto sen.), Birutės g. saugomas 19 Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 285 12308 Kretingos, Padvarių kapinynas saugomas (Kretingos miesto sen.) Valstybės Kūlsodžio k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Kūlsodžio k. 286 24228 saugomas kapinės (Kūlupėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kūlupėnų k. 287 24231 Kūlupėnų k. senosios kapinės saugomas (Kūlupėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kumpikų k. 288 24199 Kumpikų k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) 289 24473 Valstybės Kurmaičių k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Kurmaičių k.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 106 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
saugomas kapinės vad. Prancūzkapiais (Kretingos sen.) Valstybės Kurmaičių k. pirmosios senosios Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 290 24472 saugomas kapinės vad. Markapiais (Kretingos sen.) Valstybės Kurmaičių k. trečiosios senosios Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 291 24474 saugomas kapinės vad. Švedine (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 292 5237 Kurmaičių kapinynas saugomas (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 293 34933 Kurmaičių kapinynas II (registrinis) (Kretingos sen.) Kurmaičių piliakalnis, vad. Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 294 5236 Paminklas Pilale (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kurmaičių k. 295 27085 Kurmaičių pilkapis vad. Pilale saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Tintelių k. 296 12258 Kurmaičių pilkapių vieta saugomas (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kurmaičių, Pajuodupių Kretingos r. sav., Pajuodupių k. 297 12312 (registrinis) kapinynas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kvecių k. 298 24477 Kvecių k. senosios kapinės saugomas (Kretingos sen.) Kretingos r. sav., Kvecių k. 299 5252 Paminklas Kvecių kapinynas (Kretingos sen.) Kretingos r. sav., Laivių k. (Imbarės 300 5213 Paminklas Laivių kapinynas sen.) Laivių, Erlėnų piliakalnis, vad. Kretingos r. sav., Laivių k. (Imbarės 301 5212 Paminklas Pilale sen.) Valstybės Laivių, Salantų akmuo vad. Kretingos r. sav., Salantų m. 302 6223 saugomas Laumės kūliu (Salantų miesto sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Latvelių k. 303 24215 Latvelių k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Laukžemės dvaro sodybos Kretingos r. sav., Laukžemės k. 304 319 (registrinis) fragmentai (Darbėnų sen.) Laukžemės k. pirmosios Valstybės 305 24221 senosios kapinės vad. Maro Kretingos r. sav. saugomas kapais Valstybės Laukžemės k. trečiosios senosios Kretingos r. sav., Laukžemės k. 306 24223 saugomas kapinės vad. Maro kapeliais (Darbėnų sen.) Valstybės Laukžemės žydų senosios Kretingos r. sav., Laukžemės k. 307 24222 saugomas kapinės (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Lazdininkų k. antroji Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 308 1438 (registrinis) etnoarchitektūrinė sodyba (Darbėnų sen.) Valstybės Lazdininkų k. etnoarchitektūrinė Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 309 1439 saugomas sodyba (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 310 24206 Lazdininkų k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Lazdininkų, Kalnalaukio Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 311 5208 saugomas kapinynas (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Leliūnų (Pesčių) buv. dvaro Kretingos r. sav., Leliūnų k. 312 320 (registrinis) sodybos fragmentai (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Lietuvos generolo Vlado Kretingos r. sav., Kretingos m. 313 32626 (registrinis) Nagiaus-Nagevičiaus kapas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. Valstybės Kretingos r. sav., Laukžemės k. 314 1467 Magazinas saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Mančių k. 315 24210 Mančių k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Martynaičių piliakalnis su Kretingos r. sav., Martynaičių k. 316 23785 Paminklas gyvenviete (Kartenos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Mažučių k. 317 31114 Mažučių dvaro parko fragmentai (registrinis) (Darbėnų sen.) Valstybės 318 24204 Mažučių dvaro senosios kapinės Kretingos r. sav. saugomas Valstybės Mažųjų Žalimų k. senosios Kretingos r. sav., Mažųjų Žalimų k. 319 24240 saugomas kapinės (Imbarės sen.) 320 24253 Valstybės Mišučių k. senosios kapinės Kretingos r. sav., Mišučių k.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 107 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
saugomas (Žalgirio sen.) Įrašytas į registrą Muziko Jozefo Eduardo Mašeko Kretingos r. sav., Gargždelės k. 321 16917 (registrinis) kapas (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Erlėnų k. (Imbarės 322 1451 Namas (registrinis) sen.), Salantų g. 29 Valstybės Kretingos r. sav., Nasrėnų k. 323 24227 Nasrėnų senosios kapinės saugomas (Kūlupėnų sen.) Valstybės Naujosios Įpilties k. senosios Kretingos r. sav., Naujosios Įpilties 324 24201 saugomas kapinės k. (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Nausodžio k. 325 24250 Nausodžio k. senosios kapinės saugomas (Žalgirio sen.) Nausodžio, Mišučių piliakalnis Kretingos r. sav., Nausodžio k. 326 23793 Paminklas su gyvenviete (Žalgirio sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Rūdaičių k. 327 36670 Negarbos kapinynas (registrinis) (Kretingos sen.) Negarbos piliakalnis su Kretingos r. sav., Rūdaičių k. 328 23789 Paminklas gyvenviete (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Senkų k. 329 5254 Negarbos, Jazdų kapinynas saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Nerėpų k. (Imbarės 330 24233 Nerėpų k. senosios kapinės saugomas sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 331 6261 Padvarių pilkapių vieta saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Padvarių k. 332 12314 Padvarių senovės gyvenvietė saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Padvarių senovės žemdirbystės Kretingos r. sav., Padvarių k. 333 28711 saugomas vieta (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Darbėnų mstl. 334 22435 Pastatas saugomas (Darbėnų sen.), Turgaus a. 4 Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 335 22859 Pastatų kompleksas saugomas (Kretingos miesto sen.), Žemaitės al. Valstybės Kretingos r. sav., Pesčių k. (Imbarės 336 24237 Pesčių k. senosios kapinės saugomas sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Dauginčių k. 337 5217 Piliakalnis I, vad. Pilale (registrinis) (Kartenos sen.) Įrašytas į registrą Piliakalnis III, vad. Marijos Kretingos r. sav., Senosios Įpilties k. 338 5245 (registrinis) kalneliu (Darbėnų sen.) Piliakalnis su priešpiliu ir Kretingos r. sav., Imbarės k. 339 27082 Paminklas gyvenviete (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Reketės k. 340 12263 Piliakalnis, vad. Pilale (registrinis) (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 341 5203 Piliakalnis, vad. Pilale (registrinis) (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Auksūdžio k. 342 5204 Pilkapiai, vad. Kūlių pilale (registrinis) (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Senkų k. 343 6264 Pilkapis (registrinis) (Kretingos sen.) Valstybės 344 24224 Pipirų k. senosios kapinės Kretingos r. sav. saugomas Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gintarų k. 345 12260 Pylimas I (registrinis) (Kartenos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gintarų k. 346 12261 Pylimas II (registrinis) (Kartenos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Plokščių k. 347 24211 Plokščių k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Prystovų k. 348 24230 Prystovų k. senosios kapinės saugomas (Kūlupėnų sen.) Valstybės Pryšmančių akmuo, vad. Laumės Kretingos r. sav., Pryšmančių k. 349 5257 saugomas kūliu (Kretingos sen.) Valstybės Pryšmančių k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Pryšmančių k. 350 24479 saugomas kapinės (Kretingos sen.) Valstybės Pryšmančių k. pirmosios Kretingos r. sav., Pryšmančių k. 351 24478 saugomas senosios kapinės (Kretingos sen.)
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 108 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Kretingos r. sav., Rūdaičių k. 351 5261 Paminklas Rūdaičių kapinynas (Kretingos sen.) Pryšmančių kapinynas II, vad. Kretingos r. sav., Pryšmančių k. 352 5256 Paminklas Varnų pušynėliu (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Pryšmančių k. 353 35948 Pryšmančių kapinynas III (registrinis) (Kretingos sen.) Pryšmančių kapinynas, vad. Kretingos r. sav., Pryšmančių k. 354 5255 Paminklas Švedkapiais (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Pryšmančių k. 355 33266 Pryšmančių senovės gyvenvietė (registrinis) (Kretingos sen.) Valstybės Raguviškių akmuo vad. Balniaus Kretingos r. sav., Raguviškių k. 356 5271 saugomas kūliu (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Raguviškių k. 357 12316 Raguviškių kapinynas saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Raguviškių šaltinis vad. Marijos Kretingos r. sav., Raguviškių k. 358 12783 saugomas šaltiniu (Žalgirio sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Reketės k. 359 33469 Reketės kapinynas (registrinis) (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Rubulių k. 360 24255 Rubulių k. senosios kapinės saugomas (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Rūdaičių k. 362 5258 Rūdaičių piliakalnis, vad. Pilale saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Sakuočių k. 363 12264 Sakuočių kapinynas saugomas (Kartenos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Salantų m. 364 17104 Salantai (registrinis) (Salantų miesto sen.) Valstybės Salantų mstl. žydų senosios Kretingos r. sav., Žvainių k. 365 24234 saugomas kapinės (Imbarės sen.) Kretingos r. sav., Salantų m. Valstybės Salantų Švč. M. Marijos Ėmimo 366 30631 (Salantų miesto sen.), S. Dariaus ir saugomas į dangų bažnyčia S. Girėno 10 Valstybės Kretingos r. sav., Sausdravų k. 367 24188 Sausdravų k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Sauserių k. senosios kapinės vad. Kretingos r. sav., Sauserių k. 368 24229 saugomas Maro kapeliais (Kūlupėnų sen.) Kretingos r. sav., Sauserių k. 369 5230 Paminklas Sauserių piliakalnis, vad. Pilale (Kūlupėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Ruginių k. 370 12269 Senkapiai (registrinis) (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kretingos m. 371 12309 Senkapiai (registrinis) (Kretingos miesto sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Imbarės k. 372 12255 Senkapiai (registrinis) (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Žutautų k. 373 6276 Senkapis (registrinis) (Žalgirio sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kiauleikių k. 374 6260 Senkapis (registrinis) (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kūlsodžio k. 375 6237 Senkapis I (registrinis) (Kūlupėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Laukžemės k. 376 6253 Senkapis I, vad. Vaidavingiu (registrinis) (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Leliūnų k. 377 6225 Senkapis II (registrinis) (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Senkapis II, vad. Markapiais, Kretingos r. sav., Laukžemės k. 378 6254 (registrinis) Žvyro kalnu (Darbėnų sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 379 6233 Senkapis II, vad. Polverku (registrinis) (Kartenos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Žibininkų k. 380 5265 Senkapis su IX-XII m.e.a. kp. (registrinis) (Kretingos sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Sauserių k. 381 5231 Senkapis, vad. Markapiais (registrinis) (Kūlupėnų sen.) Kretingos r. sav., Senkų k. 382 5262 Paminklas Senkų kapinynas (Kretingos sen.)
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 109 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Valstybės Senkų senovės žemdirbystės Kretingos r. sav., Senkų k. 383 28712 saugomas vieta (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 384 12310 Senojo miesto vieta saugomas (Kretingos miesto sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 385 29847 Sodyba saugomas (Imbarės sen.) Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Klausgalvų k. 386 1454 Sodyba (registrinis) (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Benaičių k. 387 1466 Sodyba saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Juodupėnų k. 388 29843 Sodyba saugomas (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Akmenalių k. 389 1431 Sodyba saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Sūdėnų k. 390 24213 Sūdėnų k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Sūdėnų k. 391 28710 Sūdėnų kapinynas saugomas (Darbėnų sen.) Kretingos r. sav., Šalyno k. dal. Įrašytas į registrą Šalyno buv. dvaro I sodybos 392 323 (Imbarės sen.) (negalioja nuo (registrinis) fragmentai 1999.01.01) Valstybės Šašaičių k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Šašaičių k. 393 24245 saugomas kapinės vad. Maro kapais (Žalgirio sen.) Valstybės Šašaičių k. pirmosios senosios Kretingos r. sav., Šašaičių k. 394 24244 saugomas kapinės vad. Maro kapeliais (Žalgirio sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Šlaveitų k. 395 24192 Šlaveitų k. senosios kapinės saugomas (Darbėnų sen.) Klaipėdos r. sav., Šlikių k. 396 16200 Paminklas Šlikių pilkapynas (Kretingalės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Šukės k. (Darbėnų 397 24010 Šukės k. senosios kapinės saugomas sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Tarvydų k. 398 14743 Tarvydų, Dimitravo kapinynas saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Tintelių k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Tintelių k. 399 24225 saugomas kapinės vad. Markapiais (Kūlupėnų sen.) Tintelių k. trečiosios senosios Valstybės Kretingos r. sav., Tintelių k. 400 24226 kapinės, vad. Markapiais, kitaip saugomas (Kūlupėnų sen.) Senkapiais Valstybės Tintelių senovės žemdirbystės Kretingos r. sav., Tintelių k. 401 28713 saugomas vieta (Kretingos sen.) Tiškevičių šeimos koplyčios- Valstybės Kretingos r. sav., Kretingos m. 402 23595 mauzoliejaus ir kapinių tvoros su saugomas (Kretingos miesto sen.), Vilniaus g. vartais kompleksas Valstybės Kretingos r. sav., Tolių k. (Žalgirio 403 24251 Tolių k. senosios kapinės saugomas sen.) Valstybės Tūbausių k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Tūbausių k. 404 24471 saugomas kapinės (Kretingos sen.) Valstybės Tūbausių k. pirmosios senosios Kretingos r. sav., Tūbausių k. 405 24470 saugomas kapinės (Kretingos sen.) Tūbausių kapinynas, vad. Kretingos r. sav., Tūbausių k. 406 5238 Paminklas Senovės kapais (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Tūbausių k. 407 12267 Tūbausių senovės gyvenvietė saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Tuzų k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Tuzų k. (Imbarės 408 24242 saugomas kapinės sen.) Valstybės Tuzų k. pirmosios senosios Kretingos r. sav., Tuzų k. (Imbarės 409 24241 saugomas kapinės sen.) Kretingos r. sav., Užpelkių k. 410 5264 Paminklas Užpelkių kapinynas (Kretingos sen.) Valstybės Vad. Laumės akmeniu, kitaip su Kretingos r. sav., Kartenos mstl. 411 5225 saugomas "Karvės", "Velnio pėda" (Kartenos sen.) Valstybės Vaineikių k. antrosios senosios Kretingos r. sav., Vaineikių k. 412 24203 saugomas kapinės (Darbėnų sen.)
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 110 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Valstybės Vaineikių k. pirmosios senosios Kretingos r. sav., Vaineikių k. 413 24202 saugomas kapinės (Darbėnų sen.) Valstybės Vaineikių Medsėdžių k. senosios 414 24216 Kretingos r. sav. saugomas kapinės Kretingos r. sav., Valėnų k. (Žalgirio 415 5272 Paminklas Valėnų, Cartų piliakalnis sen.) Valstybės Vėjo malūnas su technologine Kretingos r. sav., Lazdininkų k. 416 23169 saugomas įranga (Darbėnų sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Vėlaičių k. 417 24465 Vėlaičių k. senosios kapinės saugomas (Kartenos sen.) Vėlaičių piliakalnis su Kretingos r. sav., Vėlaičių k. 418 23787 Paminklas gyvenviete (Kartenos sen.) Valstybės 419 24209 Vidgirių k. senosios kapinės Kretingos r. sav. saugomas Viliaus Orvido kūrybos ir Kretingos r. sav., Gargždelės k. 420 2750 Paminklas kolekcijos vieta (Imbarės sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Vilimiškės k. 421 24480 Vilimiškės k. senosios kapinės saugomas (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Vydmantų k. 422 24475 Vydmantų k. senosios kapinės saugomas (Kretingos sen.) Kretingos r. sav., Nasrėnų k. Valstybės Vyskupo Motiejaus Valančiaus 423 10518 (Kūlupėnų sen.), Motiejaus saugomas sodyba Valančiaus g. 9 Valstybės Voveraičių senovės Kretingos r. sav., Voveraičių k. 424 28714 saugomas žemdirbystės vieta (Kretingos sen.) Žibininkų k. senosios kapinės Valstybės 425 24481 vad. Maro kapeliais, kitaip Kretingos r. sav. saugomas Markapiais Įrašytas į registrą Kretingos r. sav., Gestautų k. 426 10987 Žydų žudynių ir užkasimo vieta (registrinis) (Kretingos sen.) Valstybės Kretingos r. sav., Žvainių k. 427 10981 Žydų žudynių vieta ir kapas saugomas (Imbarės sen.) Kretingos r. sav., Šalyno k. dal. Valstybės 428 10980 Žydų žudynių vieta ir kapas (Imbarės sen.) (negalioja nuo saugomas 1999.01.01) Valstybės Kretingos r. sav., Žygų k. (Žalgirio 429 24249 Žygų k. senosios kapinės saugomas sen.) Kretingos r. sav., Žvainių k. 430 13015 Paminklas Žvainių pilkapynas (Imbarės sen.) Pastaba: Ne visoms kultūros paveldo vertybėms yra nustatytos teritorijos. Informacijos šaltinis: Kultūros paveldo departamentas prie Kultūros ministerijos.
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 111 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Priedas Nr.3 „Kretingos miesto gatvių sąrašas ir kategorijos“ Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8001 P. Vileišio g. 0,000 1,566 1,566 10,0 7,0 asfaltbetonis 2,00 1,00 C1 KT8002 J. Jablonskio g. 0,000 1,497 1,497 7,0 7,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8003 Trakų g. 0,000 0,066 0,066 12,0 12,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8003 Trakų g. 0,066 0,089 0,023 6,7 6,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8003 Trakų g. 0,089 0,168 0,079 7,7 5,7 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8003 Trakų g. 0,168 0,294 0,126 8,4 6,4 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8003 Trakų g. 0,294 0,609 0,315 8,3 6,3 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8004 Taikos g. 0,000 0,036 0,036 7,5 5,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 C3 KT8004 Taikos g. 0,036 0,097 0,061 9,0 5,0 asfaltbetonis 3,00 1,00 C2 KT8004 Taikos g. 0,097 0,601 0,504 7,0 5,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 C3 KT8004 Taikos g. 0,601 0,653 0,052 7,0 5,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 C3 KT8004 Taikos g. 0,653 0,836 0,183 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8004 Taikos g. 0,836 1,120 0,284 10,0 6,0 asfaltbetonis 2,00 2,00 C2 KT8004 Taikos g. 1,120 1,438 0,318 6,7 4,7 asfaltbetonis 1,00 1,00 C3 KT8005 Šiaulių g. 0,000 0,157 0,157 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8005 Šiaulių g. 0,157 0,613 0,456 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8005 Šiaulių g. 0,613 0,789 0,176 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8005 Šiaulių g. 0,789 0,947 0,158 5,0 5,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8005 Šiaulių g. 0,947 1,037 0,090 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8006 Žalgirio g. 0,000 0,547 0,547 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8007 Šeduvos g. 0,000 0,249 0,249 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8008 Panevėžio g. 0,000 0,248 0,248 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8008 Panevėžio g. 0,248 0,581 0,333 6,5 6,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8009 Laukų g. 0,000 0,596 0,596 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8010 S. Daukanto g. 0,000 0,135 0,135 7,2 7,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 C3 KT8010 S. Daukanto g. 0,135 0,220 0,085 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8010 S. Daukanto g. 0,220 0,376 0,156 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8010 S. Daukanto g. 0,376 0,564 0,188 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8010 S. Daukanto g. 0,564 0,717 0,153 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8010 S. Daukanto g. 0,717 0,872 0,155 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8010 S. Daukanto g. 0,872 0,953 0,081 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8011 Laisvės g. 0,000 1,016 1,016 9,3 9,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8012 Krekenavos g. 0,000 0,138 0,138 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8013 Jauryklos g. 0,000 0,067 0,067 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8013 Jauryklos g. 0,067 0,273 0,206 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8014 Jurginų g. 0,000 0,285 0,285 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8015 Jauryklos g. 0,000 0,100 0,100 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8015 Jauryklos g. 0,100 0,125 0,025 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8016 Alyvų akl. 0,000 0,087 0,087 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8017 Rožių akl. 0,000 0,094 0,094 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8018 Ramunių g. 0,000 0,095 0,095 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8019 Dobilų g. 0,000 0,079 0,079 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8019 Dobilų g. 0,079 0,155 0,076 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8020 Rūtų skg. 0,000 0,073 0,073 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8020 Rūtų skg. 0,073 0,073 0,000 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8020 Rūtų skg. 0,073 0,238 0,165 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8021 Beržų skg. 0,000 0,099 0,099 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8022 M. Valančiaus g. 0,000 0,146 0,146 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8023 M. Valančiaus g. 0,000 0,070 0,070 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8024 Krekenavos g. 0,000 0,130 0,130 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 112 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8024 Krekenavos g. 0,130 0,150 0,020 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8025 Tulpių akl. 0,000 0,091 0,091 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8026 V. Kudirkos g. 0,000 0,070 0,070 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8027 Žalioji g. 0,000 0,245 0,245 6,1 6,1 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8027 Žalioji g. 0,245 0,307 0,062 14,5 14,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8027 Žalioji g. 0,307 0,367 0,060 24,5 24,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 B2 KT8028 Melioratorių g. 0,000 0,262 0,262 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8028 Melioratorių g. 0,262 0,603 0,341 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8028 Melioratorių g. 0,603 1,043 0,440 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8028 Melioratorių g. 1,043 1,204 0,161 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8028 Melioratorių g. 1,204 1,395 0,191 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8029 Vytauto g. 0,000 0,024 0,024 10,2 10,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 C2 KT8029 Vytauto g. 0,024 0,054 0,030 9,3 9,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8029 Vytauto g. 0,054 0,077 0,023 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8029 Vytauto g. 0,077 0,100 0,023 7,4 7,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8029 Vytauto g. 0,100 0,155 0,055 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8029 Vytauto g. 0,155 0,199 0,044 6,5 6,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8029 Vytauto g. 0,199 0,256 0,057 5,4 5,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8029 Vytauto g. 0,256 0,280 0,024 5,7 5,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8029 Vytauto g. 0,280 0,455 0,175 8,1 8,1 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8029 Vytauto g. 0,455 0,585 0,130 7,7 7,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8029 Vytauto g. 0,585 1,518 0,933 7,3 7,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8029 Vytauto g. 1,518 1,593 0,075 11,1 11,1 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8029 Vytauto g. 1,593 1,629 0,036 23,0 23,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 B2 KT8029 Vytauto g. 1,629 1,707 0,078 16,5 16,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8029 Vytauto g. 1,707 1,896 0,189 10,5 10,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8029 Vytauto g. 1,896 2,136 0,240 11,5 10,5 asfaltbetonis 0,00 1,00 C1 KT8029 Vytauto g. 2,136 2,178 0,042 9,3 8,3 asfaltbetonis 0,00 1,00 C2 KT8029 Vytauto g. 2,178 2,367 0,189 10,0 8,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 C2 KT8029 Vytauto g. 2,367 2,726 0,359 7,8 6,3 asfaltbetonis 0,50 1,00 D2 KT8030 0,000 0,067 0,067 9,7 9,6 asfaltbetonis 0,10 0,00 C2 KT8031 Vasaros akl. 0,000 0,051 0,051 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8032 Baisogalos g. 0,000 0,085 0,085 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8032 Baisogalos g. 0,085 0,189 0,104 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8033 Kęstučio g. 0,000 0,063 0,063 5,9 5,9 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8033 Kęstučio g. 0,063 0,309 0,246 7,5 7,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8033 Kęstučio g. 0,309 0,345 0,036 7,5 7,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8033 Kęstučio g. 0,345 0,382 0,037 8,4 6,9 asfaltbetonis 0,00 1,50 D1 KT8033 Kęstučio g. 0,382 0,441 0,059 8,0 6,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8033 Kęstučio g. 0,441 0,473 0,032 7,7 6,7 asfaltbetonis 0,00 1,00 D1 KT8033 Kęstučio g. 0,473 0,663 0,190 7,0 5,5 asfaltbetonis 0,00 1,50 D2 KT8033 Kęstučio g. 0,663 0,850 0,187 7,7 5,2 asfaltbetonis 0,50 2,00 D2 KT8034 J. K. Chodkevičiaus g. 0,000 0,186 0,186 6,6 6,6 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8034 J. K. Chodkevičiaus g. 0,186 0,248 0,062 6,5 6,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8034 J. K. Chodkevičiaus g. 0,248 0,322 0,074 6,5 6,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8034 J. K. Chodkevičiaus g. 0,322 0,520 0,198 7,1 7,1 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8034 J. K. Chodkevičiaus g. 0,520 0,642 0,122 7,4 7,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8035 F. Janušio g. 0,000 0,182 0,182 3,7 3,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 E1 KT8035 F. Janušio g. 0,182 0,323 0,141 3,9 3,9 asfaltbetonis 0,00 0,00 E1 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 113 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8036 Žemaičių g. 0,000 0,031 0,031 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8036 Žemaičių g. 0,031 0,048 0,017 8,4 8,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8036 Žemaičių g. 0,048 0,067 0,019 7,0 7,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8036 Žemaičių g. 0,067 0,091 0,024 7,6 7,6 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8037 Šeduvos g. 0,000 0,081 0,081 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8038 Tolių g. 0,000 0,197 0,197 6,6 6,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8039 Turgaus skg. 0,000 0,085 0,085 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8040 Rožyno g. 0,000 0,263 0,263 7,5 5,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8041 Žemaitės al. 0,000 0,246 0,246 9,9 9,3 asfaltbetonis 0,30 0,30 C1 KT8041 Žemaitės al. 0,246 0,408 0,162 13,2 13,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 C1 KT8041 Žemaitės al. 0,408 0,828 0,420 9,9 9,3 asfaltbetonis 0,30 0,30 C1 KT8041 Žemaitės al. 0,828 0,922 0,094 13,3 12,2 asfaltbetonis 1,00 0,10 C1 KT8041 Žemaitės al. 0,922 1,447 0,525 13,3 9,3 asfaltbetonis 2,00 2,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 1,447 1,592 0,145 12,6 8,6 asfaltbetonis 2,00 2,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 1,592 1,926 0,334 12,4 8,4 asfaltbetonis 2,00 2,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 1,926 2,117 0,191 8,4 8,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 2,117 2,363 0,246 8,5 8,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 2,363 2,394 0,031 8,8 8,8 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 2,394 2,531 0,137 11,5 11,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 2,531 2,620 0,089 13,2 13,2 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 2,620 2,765 0,145 9,2 9,2 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 2,765 2,906 0,141 9,2 9,2 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 2,906 3,015 0,109 12,0 8,0 asfaltbetonis 2,00 2,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 3,015 3,115 0,100 13,8 11,8 asfaltbetonis 2,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 3,115 3,244 0,129 12,2 11,2 asfaltbetonis 1,00 0,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 3,244 3,757 0,513 8,5 6,5 asfaltbetonis 2,00 0,00 D1 KT8041 Žemaitės al. 3,757 3,977 0,220 15,7 12,7 asfaltbetonis 1,50 1,50 C1 KT8041 Žemaitės al. 3,977 4,050 0,073 15,0 9,0 asfaltbetonis 3,00 3,00 C1 KT8041 Žemaitės al. 4,050 4,146 0,096 13,0 11,5 asfaltbetonis 0,00 1,50 C1 KT8041 Žemaitės al. 4,146 4,199 0,053 15,5 12,5 asfaltbetonis 1,50 1,50 C1 KT8041 Žemaitės al. 4,199 4,252 0,053 10,5 9,0 asfaltbetonis 1,50 0,00 C1 KT8042 Parko g. 0,000 0,200 0,200 5,3 4,7 asfaltbetonis 0,30 0,30 E1 KT8042 Parko g. 0,200 0,361 0,161 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8043 Dvaro g. 0,000 0,279 0,279 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8043 Dvaro g. 0,279 0,653 0,374 6,6 6,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8043 Dvaro g. 0,653 0,818 0,165 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8043 Dvaro g. 0,818 1,013 0,195 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8043 Dvaro g. 1,013 1,043 0,030 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8044 Parko g. 0,000 0,136 0,136 5,0 4,8 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8044 Parko g. 0,136 0,196 0,060 5,6 5,6 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8044 Parko g. 0,196 0,253 0,057 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8044 Parko g. 0,253 0,292 0,039 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8045 Grafų Tiškevičių g. 0,000 0,179 0,179 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8046 Tvenkinio g. 0,000 0,476 0,476 7,6 7,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8046 Tvenkinio g. 0,476 0,485 0,009 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8047 M. Daujoto g. 0,000 0,146 0,146 6,5 6,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8047 M. Daujoto g. 0,146 0,401 0,255 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8047 M. Daujoto g. 0,401 0,501 0,100 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8047 M. Daujoto g. 0,501 0,526 0,025 5,9 5,6 asfaltbetonis 0,30 0,00 D2 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 114 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8047 M. Daujoto g. 0,526 0,582 0,056 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8047 M. Daujoto g. 0,582 0,725 0,143 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8048 Grafų Tiškevičių g. 0,000 0,180 0,180 5,8 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,30 D3 KT8049 Grafų Tiškevičių g. 0,000 0,057 0,057 5,9 5,3 asfaltbetonis 0,30 0,30 D3 KT8049 Grafų Tiškevičių g. 0,057 0,109 0,052 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8050 Statybininkų g. 0,000 0,128 0,128 4,9 4,7 asfaltbetonis 0,10 0,10 D4 KT8050 Statybininkų g. 0,128 0,229 0,101 5,0 4,8 asfaltbetonis 0,10 0,10 D4 KT8051 Kapų g. 0,000 0,044 0,044 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8051 Kapų g. 0,044 0,072 0,028 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8051 Kapų g. 0,072 0,101 0,029 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8052 Minijos g. 0,000 0,050 0,050 8,7 6,7 asfaltbetonis 0,00 2,00 D2 KT8052 Minijos g. 0,050 0,243 0,193 6,5 6,5 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8052 Minijos g. 0,243 0,398 0,155 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8053 Dupulčių skg. 0,000 0,024 0,024 8,4 8,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8053 Dupulčių skg. 0,024 0,084 0,060 6,3 6,2 asfaltbetonis 0,00 0,10 D1 KT8053 Dupulčių skg. 0,084 0,161 0,077 6,9 6,3 asfaltbetonis 0,30 0,30 D1 KT8054 Kartenos g. 0,000 0,151 0,151 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8055 Plungės g. 0,000 0,099 0,099 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8055 Plungės g. 0,099 0,150 0,051 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8056 Kauno g. 0,000 0,225 0,225 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8057 Aušros g. 0,000 0,096 0,096 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8057 Aušros g. 0,096 0,154 0,058 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8057 Aušros g. 0,154 0,261 0,107 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8057 Aušros g. 0,261 0,487 0,226 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8058 Transporto g. 0,000 0,104 0,104 5,5 3,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 E1 KT8058 Transporto g. 0,104 0,396 0,292 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8058 Transporto g. 0,396 0,562 0,166 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8059 Darbininkų g. 0,000 0,142 0,142 6,5 4,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 D3 KT8059 Darbininkų g. 0,142 0,283 0,141 6,0 5,0 asfaltbetonis 0,50 0,50 D2 KT8060 Vairuotojų g. 0,000 0,310 0,310 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8061 Naujoji g. 0,000 0,164 0,164 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8061 Naujoji g. 0,164 0,328 0,164 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8062 Rytų g. 0,000 0,348 0,348 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8063 Medelyno g, 0,000 0,085 0,085 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8064 Konstruktorių g. 0,000 0,137 0,137 7,3 5,3 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8065 Žvaigždžių g. 0,000 0,136 0,136 6,8 6,6 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8066 Pavasario g. 0,000 0,060 0,060 9,2 9,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 C2 KT8067 J. Pabrėžos g. 0,000 0,067 0,067 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8067 J. Pabrėžos g. 0,067 0,132 0,065 6,5 6,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8067 J. Pabrėžos g. 0,132 0,204 0,072 6,7 6,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8067 J. Pabrėžos g. 0,204 0,299 0,095 7,0 7,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8067 J. Pabrėžos g. 0,299 0,343 0,044 7,4 6,4 asfaltbetonis 1,00 0,00 D2 KT8067 J. Pabrėžos g. 0,343 1,156 0,813 6,9 6,3 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8067 J. Pabrėžos g. 1,156 1,202 0,046 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8068 Vilniaus g. 0,000 0,033 0,033 9,2 9,2 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,033 0,112 0,079 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,112 0,236 0,124 9,5 9,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,236 0,370 0,134 8,7 8,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,370 0,532 0,162 9,8 9,8 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 115 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8068 Vilniaus g. 0,532 0,617 0,085 9,4 9,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,617 0,633 0,016 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,633 0,726 0,093 11,5 11,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,726 0,787 0,061 12,0 12,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,787 0,790 0,003 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8068 Vilniaus g. 0,790 1,231 0,441 10,7 10,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8069 Kanklių g. 0,000 0,096 0,096 3,7 3,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 D4 KT8070 Klevų g. 0,000 0,039 0,039 5,2 5,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 D3 KT8070 Klevų g. 0,039 0,064 0,025 7,0 7,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8070 Klevų g. 0,064 0,141 0,077 7,5 7,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8070 Klevų g. 0,141 0,172 0,031 6,7 6,5 asfaltbetonis 0,10 0,10 D1 KT8071 J. Pabrėžos g. 0,000 0,083 0,083 3,8 3,8 asfaltbetonis 0,00 0,00 E1 KT8072 Balandžių g. 0,000 0,024 0,024 4,2 4,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 E1 KT8072 Balandžių g. 0,024 0,048 0,024 3,2 3,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 E3 KT8072 Balandžių g. 0,048 0,117 0,069 5,2 5,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 E1 KT8072 Balandžių g. 0,117 0,140 0,023 5,9 5,7 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8073 J. Pabrėžos g. 0,000 0,048 0,048 6,6 6,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8073 J. Pabrėžos g. 0,048 0,085 0,037 7,1 7,0 asfaltbetonis 0,10 0,00 D1 KT8074 Savanorių g. 0,000 0,052 0,052 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8074 Savanorių g. 0,052 0,212 0,160 6,4 6,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8074 Savanorių g. 0,212 0,417 0,205 6,4 6,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8074 Savanorių g. 0,417 0,613 0,196 14,8 14,8 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8074 Savanorių g. 0,613 0,682 0,069 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8074 Savanorių g. 0,682 0,742 0,060 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8074 Savanorių g. 0,742 0,776 0,034 11,5 11,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8074 Savanorių g. 0,776 0,903 0,127 13,0 13,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8074 Savanorių g. 0,903 1,091 0,188 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8074 Savanorių g. 1,091 1,452 0,361 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8074 Savanorių g. 1,452 1,558 0,106 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8074 Savanorių g. 1,558 1,612 0,054 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8075 Maironio g. 0,000 0,042 0,042 16,5 16,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8075 Maironio g. 0,042 0,178 0,136 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8075 Maironio g. 0,178 0,464 0,286 4,2 4,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 E1 KT8075 Maironio g. 0,464 0,731 0,267 5,0 4,0 asfaltbetonis 0,50 0,50 E1 KT8076 Pušyno g. 0,000 0,162 0,162 7,1 6,5 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8077 Gėlių g. 0,000 0,115 0,115 7,3 6,7 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8077 Gėlių g. 0,115 0,164 0,049 6,8 6,5 asfaltbetonis 0,30 0,00 D2 KT8078 Sporto g. 0,000 0,056 0,056 6,4 6,2 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8078 Sporto g. 0,056 0,179 0,123 6,5 6,2 asfaltbetonis 0,30 0,00 D2 KT8079 Stadiono g. 0,000 0,034 0,034 6,1 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,10 D2 KT8079 Stadiono g. 0,034 0,096 0,062 6,2 6,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8079 Stadiono g. 0,096 0,114 0,018 12,2 12,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 C2 KT8079 Stadiono g. 0,114 0,131 0,017 5,8 5,7 asfaltbetonis 0,10 0,00 D2 KT8079 Stadiono g. 0,131 0,153 0,022 6,2 6,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8079 Stadiono g. 0,153 0,214 0,061 6,5 6,2 asfaltbetonis 0,00 0,30 D2 KT8080 Miško g. 0,000 0,224 0,224 7,2 7,2 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8081 Topolių akl. 0,000 0,052 0,052 7,2 7,2 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8081 Topolių akl. 0,052 0,155 0,103 6,3 6,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8081 Topolių akl. 0,155 0,203 0,048 12,0 12,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 116 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8082 Lazdynų g. 0,000 0,068 0,068 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8082 Lazdynų g. 0,068 0,120 0,052 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8082 Lazdynų g. 0,120 0,171 0,051 11,5 11,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8083 Žemaitės al. 0,000 0,229 0,229 9,1 9,1 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8084 Medžiotojų g. 0,000 0,105 0,105 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8085 Žemaičių g. 0,000 0,052 0,052 4,0 4,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 E1 KT8085 Žemaičių g. 0,052 0,135 0,083 4,0 3,0 asfaltbetonis 0,50 0,50 E3 KT8085 Žemaičių g. 0,135 0,151 0,016 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8085 Žemaičių g. 0,151 0,205 0,054 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8086 Žemaičių g. 0,000 0,137 0,137 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8087 V. Kudirkos g. 0,000 0,187 0,187 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8088 Trumpoji g. 0,000 0,064 0,064 5,4 5,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8088 Trumpoji g. 0,064 0,123 0,059 5,4 5,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8089 Kosmonautų g. 0,000 0,149 0,149 6,7 6,5 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8090 Telšių akl. 0,000 0,077 0,077 6,3 6,1 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8090 Telšių akl. 0,077 0,170 0,093 6,1 5,1 asfaltbetonis 0,50 0,50 D3 KT8091 0,000 0,055 0,055 9,5 7,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 C2 KT8092 Rotušės a. 0,000 0,033 0,033 14,5 14,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8092 Rotušės a. 0,033 0,065 0,032 16,3 16,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8092 Rotušės a. 0,065 0,067 0,002 16,5 16,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8092 Rotušės a. 0,067 0,084 0,017 14,5 14,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8092 Rotušės a. 0,084 0,110 0,026 18,0 18,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8092 Rotušės a. 0,110 0,236 0,126 14,6 14,6 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8092 Rotušės a. 0,236 0,251 0,015 14,6 14,6 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8092 Rotušės a. 0,251 0,355 0,104 9,5 9,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8092 Rotušės a. 0,355 0,381 0,026 6,3 6,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C3 KT8093 Turgaus akl. 0,000 0,091 0,091 7,5 6,5 asfaltbetonis 1,00 0,00 D2 KT8094 Algirdo akl. 0,000 0,081 0,081 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8095 V. Nagevičiaus g. 0,000 0,212 0,212 5,3 5,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8096 Mėguvos g. 0,000 0,087 0,087 8,3 8,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8096 Mėguvos g. 0,087 0,275 0,188 7,0 7,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8097 Birutės g. 0,000 0,156 0,156 8,3 8,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8097 Birutės g. 0,156 0,351 0,195 8,3 8,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8097 Birutės g. 0,351 0,407 0,056 7,2 7,2 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8097 Birutės g. 0,407 0,526 0,119 8,3 8,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8097 Birutės g. 0,526 0,651 0,125 8,6 8,6 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8098 Akmenės g. 0,000 0,158 0,158 4,8 4,2 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8098 Akmenės g. 0,158 0,337 0,179 3,2 3,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8099 Pievų g. 0,000 0,037 0,037 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8099 Pievų g. 0,037 0,223 0,186 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8100 Malūno g. 0,000 0,130 0,130 6,0 4,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 E1 KT8101 J. Basanavičiaus g. 0,000 1,792 1,792 7,0 5,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 C1 KT8102 Klaipėdos g. 0,000 3,142 3,142 11,0 14,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 B2 KT8103 Šventosios g. 0,000 2,108 2,108 23,0 15,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 C1 KT8104 Slėnio g. 0,000 0,072 0,072 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8104 Slėnio g. 0,072 0,116 0,044 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8104 Slėnio g. 0,116 0,128 0,012 3,2 3,0 cementbetonis 0,10 0,10 E2 KT8105 Kalno g. 0,000 0,107 0,107 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8105 Kalno g. 0,107 0,342 0,235 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F1 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 117 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8106 J. Šimkaus g. 0,000 0,282 0,282 8,0 8,0 žvyras 0,00 0,00 D1 KT8107 Žilvičių g. 0,000 0,170 0,170 7,0 5,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8107 Žilvičių g. 0,170 0,183 0,013 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8108 Vyšnių g. 0,000 0,223 0,223 7,5 7,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8109 Akmenės g. 0,000 0,081 0,081 5,6 5,6 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8109 Akmenės g. 0,081 0,112 0,031 7,0 5,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8111 Paupio g. 0,000 0,220 0,220 4,9 4,7 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8111 Paupio g. 0,220 0,391 0,171 3,2 3,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 E2 KT8111 Paupio g. 0,391 0,547 0,156 4,2 4,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 E1 KT8112 Vilniaus g. 0,000 0,075 0,075 6,0 4,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 E1 KT8116 J. Basanavičiaus g. 0,000 0,159 0,159 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8117 Palangos g. 0,000 0,292 0,292 7,2 6,2 asfaltbetonis 0,00 1,00 D2 KT8117 Palangos g. 0,292 0,795 0,503 8,5 6,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8117 Palangos g. 0,795 2,049 1,254 6,8 4,8 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8117 Palangos g. 2,049 2,731 0,682 6,5 4,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8118 Pervažos g. 0,000 0,090 0,090 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8118 Pervažos g. 0,090 0,287 0,197 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8118 Pervažos g. 0,287 0,327 0,040 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8119 Pajūrio g. 0,000 0,287 0,287 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8119 Pajūrio g. 0,287 0,347 0,060 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8120 Palangos g. 0,000 0,073 0,073 6,3 6,2 asfaltbetonis 0,10 0,00 D2 KT8120 Palangos g. 0,073 0,412 0,339 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8121 Tiekėjų g. 0,000 0,522 0,522 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8121 Tiekėjų g. 0,522 0,660 0,138 7,5 7,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8121 Tiekėjų g. 0,660 0,946 0,286 10,5 8,5 asfaltbetonis 2,00 0,00 C2 KT8121 Tiekėjų g. 0,946 1,189 0,243 8,6 7,6 asfaltbetonis 0,00 1,00 C2 KT8121 Tiekėjų g. 1,189 1,550 0,361 8,3 7,8 asfaltbetonis 0,00 0,50 C2 KT8121 Tiekėjų g. 1,550 2,736 1,186 7,5 7,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8121 Tiekėjų g. 2,736 2,816 0,080 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8121 Tiekėjų g. 2,816 2,974 0,158 8,5 7,5 asfaltbetonis 1,00 0,00 C2 KT8122 Akacijų akl. 0,000 0,117 0,117 3,6 3,6 cementbetonis 0,00 0,00 E3 KT8123 Uosių g. 0,000 0,298 0,298 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8124 Liepų g. 0,000 0,215 0,215 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8124 Liepų g. 0,215 0,287 0,072 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8125 Pasieniečių g. 0,000 0,293 0,293 9,5 7,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 D1 KT8125 Pasieniečių g. 0,293 0,351 0,058 9,3 8,3 asfaltbetonis 0,00 1,00 C2 KT8125 Pasieniečių g. 0,351 0,476 0,125 9,5 7,5 asfaltbetonis 1,00 1,00 D1 KT8125 Pasieniečių g. 0,476 0,700 0,224 8,0 6,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8125 Pasieniečių g. 0,700 0,788 0,088 8,2 8,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 C2 KT8125 Pasieniečių g. 0,788 1,178 0,390 6,3 6,0 asfaltbetonis 0,30 0,00 D2 KT8125 Pasieniečių g. 1,178 1,465 0,287 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8125 Pasieniečių g. 1,465 1,597 0,132 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8125 Pasieniečių g. 1,597 1,796 0,199 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8125 Pasieniečių g. 1,796 2,061 0,265 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8126 Sodų g. 0,000 0,299 0,299 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8126 Sodų g. 0,299 0,480 0,181 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8127 Gestautų g. 0,000 0,298 0,298 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8128 Tenzės g. 0,000 0,189 0,189 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8129 Geležinkelio g. 0,000 0,085 0,085 5,3 4,7 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 118 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8129 Geležinkelio g. 0,085 0,311 0,226 7,2 5,2 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8129 Geležinkelio g. 0,311 0,352 0,041 7,5 7,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8129 Geležinkelio g. 0,352 0,615 0,263 7,3 7,0 asfaltbetonis 0,00 0,30 D1 KT8129 Geležinkelio g. 0,615 0,689 0,074 9,0 9,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8129 Geležinkelio g. 0,689 0,825 0,136 9,3 9,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8130 Ąžuolų akl. 0,000 0,133 0,133 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8131 Kaštonų akl. 0,000 0,107 0,107 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8132 Šermukšnių g. 0,000 0,140 0,140 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8133 Briedžio g. 0,000 0,048 0,048 15,0 15,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8133 Briedžio g. 0,048 0,531 0,483 8,7 7,7 asfaltbetonis 0,00 1,00 C2 KT8134 Penkininkų g. 0,000 0,050 0,050 6,7 6,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8134 Penkininkų g. 0,050 0,640 0,590 7,0 5,0 asfaltbetonis 1,00 1,00 D2 KT8135 Jazminų g. 0,000 0,260 0,260 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8135 Jazminų g. 0,260 0,285 0,025 6,0 3,0 asfaltbetonis 2,00 1,00 E3 KT8135 Jazminų g. 0,285 0,353 0,068 5,0 5,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8136 Palangos g. 0,000 0,093 0,093 7,6 7,5 asfaltbetonis 0,00 0,10 D1 KT8136 Palangos g. 0,093 0,267 0,174 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8137 Nidos g. 0,000 0,120 0,120 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8137 Nidos g. 0,120 0,303 0,183 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8137 Nidos g. 0,303 0,423 0,120 8,5 8,5 žvyras 0,00 0,00 D1 KT8137 Nidos g. 0,423 0,513 0,090 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8138 Nemuno g. 0,000 0,232 0,232 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8138 Nemuno g. 0,232 0,378 0,146 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8139 Žvejų g. 0,000 0,090 0,090 6,4 6,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8139 Žvejų g. 0,090 0,191 0,101 6,1 6,1 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8140 Karšėjų g. 0,000 0,100 0,100 5,3 5,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8141 Sukėjų skg. 0,000 0,104 0,104 6,3 6,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8141 Sukėjų skg. 0,104 0,132 0,028 8,0 8,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8142 Malūno g. 0,000 0,125 0,125 5,6 5,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8142 Malūno g. 0,125 0,174 0,049 6,6 6,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8142 Malūno g. 0,174 0,187 0,013 5,8 5,0 asfaltbetonis 0,40 0,40 D2 KT8142 Malūno g. 0,187 0,360 0,173 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8142 Malūno g. 0,360 0,467 0,107 5,6 5,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8143 Muitinės g. 0,000 0,203 0,203 6,0 5,4 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8144 Kranto g. 0,000 0,069 0,069 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8144 Kranto g. 0,069 0,228 0,159 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8145 0,000 0,117 0,117 3,6 3,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 E3 KT8146 Gluosnių g. 0,000 0,138 0,138 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8147 0,000 0,217 0,217 5,8 5,8 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8148 Audėjų g. 0,000 0,113 0,113 5,0 4,0 asfaltbetonis 0,50 0,50 E1 KT8148 Audėjų g. 0,113 0,240 0,127 5,5 4,5 asfaltbetonis 0,50 0,50 E1 KT8149 Pasienio akl. 0,000 0,055 0,055 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8149 Pasienio akl. 0,055 0,158 0,103 6,9 6,5 asfaltbetonis 0,10 0,30 D2 KT8150 Verpėjų g. 0,000 0,102 0,102 6,4 6,4 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8150 Verpėjų g. 0,102 0,254 0,152 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8150 Verpėjų g. 0,254 0,330 0,076 6,7 6,7 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8150 Verpėjų g. 0,330 0,588 0,258 6,1 6,1 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8151 Vandens g. 0,000 0,064 0,064 7,1 7,1 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8151 Vandens g. 0,064 0,209 0,145 6,8 6,8 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 119 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8151 Vandens g. 0,209 0,348 0,139 7,5 7,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8152 Bangų g. 0,000 0,074 0,074 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8153 Marių g. 0,000 0,140 0,140 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8154 Neringos g. 0,000 0,148 0,148 3,6 3,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 E3 KT8155 Slėnio g. 0,000 0,062 0,062 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8156 Jūros g. 0,000 0,112 0,112 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8156 Jūros g. 0,112 0,218 0,106 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8158 J. Šimkaus g. 0,000 0,078 0,078 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8159 J. Šimkaus g. 0,000 0,097 0,097 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8160 Vyšnių g. 0,000 0,043 0,043 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8160 Vyšnių g. 0,043 0,092 0,049 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8161 Stoties g. 0,000 0,161 0,161 6,2 5,9 asfaltbetonis 0,00 0,30 D2 KT8162 0,000 0,010 0,010 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8162 0,010 0,085 0,075 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8162 0,085 0,263 0,178 6,2 6,0 asfaltbetonis 0,10 0,10 D2 KT8163 J. Basanavičiaus g. 0,000 0,066 0,066 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8164 J. Basanavičiaus g. 0,000 0,133 0,133 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8165 Putinų g. 0,000 0,119 0,119 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8165 Putinų g. 0,119 0,447 0,328 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8166 Putinų g. 0,000 0,146 0,146 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8167 Tiekėjų g. 0,000 0,247 0,247 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8168 Tiekėjų g. 0,000 0,192 0,192 7,0 7,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8168 Tiekėjų g. 0,192 0,243 0,051 14,0 14,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8168 Tiekėjų g. 0,243 0,300 0,057 14,0 14,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8169 Tiekėjų g. 0,000 0,180 0,180 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8169 Tiekėjų g. 0,180 0,396 0,216 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8170 Geležinkelio g. 0,000 0,089 0,089 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8170 Geležinkelio g. 0,089 0,168 0,079 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8171 Tiekėjų g. 0,000 0,351 0,351 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8172 0,000 0,201 0,201 4,1 3,5 asfaltbetonis 0,30 0,30 E2 KT8173 0,000 0,155 0,155 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8173 0,155 0,590 0,435 3,5 3,5 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8174 Nidos g. 0,000 0,100 0,100 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E1 KT8175 Kęstučio g. 0,000 0,133 0,133 6,5 6,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8175 Kęstučio g. 0,133 0,149 0,016 6,0 5,0 asfaltbetonis 0,50 0,50 D2 KT8175 Kęstučio g. 0,149 0,202 0,053 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8176 Kęstučio g. 0,000 0,089 0,089 3,0 3,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 E3 KT8176 Kęstučio g. 0,089 0,122 0,033 4,5 4,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 E1 KT8176 Kęstučio g. 0,122 0,155 0,033 3,0 3,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 E3 KT8176 Kęstučio g. 0,155 0,176 0,021 5,1 5,0 asfaltbetonis 0,10 0,00 D2 KT8176 Kęstučio g. 0,176 0,208 0,032 3,0 3,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 E3 KT8176 Kęstučio g. 0,208 0,292 0,084 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8177 P. Paulaičio g. 0,000 0,147 0,147 4,0 4,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8178 K. Čepulio akl. 0,000 0,048 0,048 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8179 Laukų g. 0,000 0,076 0,076 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8180 Laukų g. 0,000 0,133 0,133 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8181 Kluonalių g. 0,000 0,812 0,812 6,5 6,5 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8182 0,000 0,935 0,935 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8182 0,935 1,009 0,074 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 120 KRETINGOS RAJONO DVIRAČIŲ TAKŲ INFRASTRUKTŪROS SPECIALUSIS PLANAS SPRENDINIAI
Ruožo Ruožo Dangos Kelkr. Kelkr. Kelio Ilgis Sankasos Ruožų Kelio pavadinimas pradžia pabaiga plotis Danga pl.k. pl.d. numeris (km) plotis (m) kateg. (km) (km) (m) (m) (m) KT8183 0,000 0,481 0,481 8,0 8,0 žvyras 0,00 0,00 D2 KT8184 Melioratorių g. 0,000 0,121 0,121 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8184 Melioratorių g. 0,121 0,207 0,086 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8184 Melioratorių g. 0,207 0,219 0,012 15,0 15,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 C1 KT8184 Melioratorių g. 0,219 0,231 0,012 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8184 Melioratorių g. 0,231 0,255 0,024 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8184 Melioratorių g. 0,255 0,331 0,076 4,0 4,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 E2 KT8184 Melioratorių g. 0,331 0,407 0,076 10,5 10,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 C2 KT8185 Savanorių g. 0,000 0,242 0,242 5,3 5,3 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8186 Savanorių g. 0,000 0,125 0,125 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8187 Savanorių g. 0,000 0,077 0,077 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8188 Žemaitės al. 0,000 0,161 0,161 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8189 I. J. Masalskio g. 0,000 0,094 0,094 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8190 M. Daujoto g. 0,000 0,058 0,058 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F1 KT8190 M. Daujoto g. 0,058 0,138 0,080 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8191 Parko g. 0,000 0,139 0,139 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8192 0,000 0,100 0,100 5,0 5,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8193 0,000 0,200 0,200 5,0 5,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8193 0,200 0,252 0,052 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8194 Savanorių g. 0,000 0,063 0,063 7,8 7,8 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8195 Vilniaus g. 0,000 0,035 0,035 3,9 3,9 asfaltbetonis 0,00 0,00 E3 KT8195 Vilniaus g. 0,035 0,079 0,044 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8195 Vilniaus g. 0,079 0,179 0,100 4,0 4,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 E3 KT8195 Vilniaus g. 0,179 0,206 0,027 6,0 6,0 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8196 Telšių akl. 0,000 0,101 0,101 6,5 6,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D2 KT8196 Telšių akl. 0,101 0,240 0,139 7,0 6,0 asfaltbetonis 0,50 0,50 D2 KT8197 Penkininkų g. 0,000 1,774 1,774 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8197 Penkininkų g. 1,774 1,822 0,048 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8198 Šaltinėlio g. 0,000 0,076 0,076 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8199 J. Basanavičiaus g. 0,000 0,064 0,064 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8200 J. Basanavičiaus g. 0,000 0,085 0,085 4,0 4,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8201 J. Basanavičiaus g. 0,000 0,056 0,056 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8202 J. Basanavičiaus g. 0,000 0,064 0,064 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8203 Kranto g. 0,000 0,040 0,040 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8203 Kranto g. 0,040 0,171 0,131 3,0 3,0 žvyras 0,00 0,00 F2 KT8204 Ramygalos g. 0,000 0,082 0,082 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8205 Šeduvos g. 0,000 0,204 0,204 5,5 5,5 asfaltbetonis 0,00 0,00 D1 KT8206 Kluonalių g. 0,000 0,270 0,270 6,6 6,0 asfaltbetonis 0,30 0,30 D2 KT8207 Mėguvos g. 0,000 0,234 0,234 5,0 5,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8207 Mėguvos g. 0,234 0,490 0,256 6,0 6,0 žvyras 0,00 0,00 D3 KT8207 Mėguvos g. 0,490 0,806 0,316 4,5 4,5 žvyras 0,00 0,00 E2 KT8208 Palydovų g. 0,000 0,094 0,094 5,5 5,5 žvyras 0,00 0,00 E1 Šaltinis: Kretingos miesto bendrasis planas
UAB Senojo miesto architektai UAB Vandens projektai 121