New Survey Map 2015 [ 14.10.2015 ] Final Without Complited List PART 2

I I I I I l I I I INDORE I I l I I I I l I I I I l I I I ll I I I l I I I l I I I AS ON OCTOBER 2015 I I I l I IT II l I I II I I l I I I l I ARSI ARSI II I l I I l I I I l I II I l I l SURVEYS APPEARING IN BLUE BOOK 2015 - 16 I I IT I I l

I I I

I I l

I l

I JABALPUR

I l

DHAR I I I l

I I l

I II l

I MANDLA

I l Blue

NH3 II III I l I I I

MHOW I II I II I l

I I I

I I I l

I I l I I I

I I

I II I llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll ll

I M A D H Y A P I R A D I I I E S H lll lllll I I I IIIII I ll ll

I I I II lll llllll ll I SURVEY IN PROGRESS

I l l I JABALPUR JABALPUR

I I l ll JABALPUR l

I I l ll Book I I l

I I I I I I IIII ll llll ll I I l l I l

I I l l

N I I I II I ll lll lllllllllll I I l llll I I I ll I I ll llllll I I I I lll I I I llll lllllll

II BETUL II AMLA II II IIIIII SEONI lllllllllllllllllllllllllllllllllllll

INDORE I I I II I CHHINDWARA I Item

I I I I I I

I I

I I II I I

I SURVEY COMPLETED & REPORTS SENT TO RLY. BOARD

I I I

I I I I I I I I

I I I

I I

I I T I III I II I I17I I No.

I I II

I III I II I I I

I I II II I I I I I I IIII I I I I I I I

I III I I IIIIII

I I III I I I

I I I I I I A I I I I I I I

I KHANDWA I I I I I I I

KHARGON I I I I I I I I I

I I I II I Updating Survey for a new line from Kalyan-Ahmednagar (240 km)

I I I 1

I I I I MULTAI

I I I I

I I

I I I

I BALAGHAT

47 II I I

I I

R I I II

I I I

II I I

I I I Updated/ submited on 25.08.2014/project cost Rs. 6264.24 cr/ROR

I I I I

SENDHWA I I I

I II I I

I I I

I I I I

I I I A I I I I

I I I I I

I I

I I (-) 3.39%

I I I I I I I I

I I

I I I I I

I I I I I I

I I I

I I I I I I I I I

I I I I I I

I I I I

I I II I I SAUSAR I I I

I I I I I I I

41 I I I I I

I RECT Survey for extension of Narkher-Badnera new line upto Washim

I I I

I I I 2 I I I I

I PADHURANA I I I I

I I I

I I

I I via Dhanaj, Karanja and Mangrulpur. (135 km) /18.6.10 /cost Rs.559.63 I

I I I

I I

NANDURBAR I I

38 I I

G U J I I

I I I I I I I

I I I

I NARKHER I cr/ROR of (-)5%

I I I I I

I I I

I I I I

I I I I I

SONGADH I I I

I I I

I I

I I I I

I I I I I I I

I I DURG SHIRPUR I I I I

NAVAPUR I II I I I

I I I I GONDIA

IIIIII I I I I I

IIII III I I II RECT Survey for new line from Pandharpur - Lonand (145 km) /

I I I I I

I I II I I 3

I II I IIIIIIII

CENTRAL RAILWAY I I I I

I I I I

I I I I I

I I I I I I

I I

I I I I I I I I

I I I I I I I

I I I II I I

I I I I

I I ACHALPUR I I II I

I I I IIIII I

I I I I II I I II I

I I I I I

I I I I I I I

I I I I I I

I I

I I I

I II I I I I 24.12.08, 251.28 cr, ROR(-) 5%

I I I III IIIII I

I I I I I

I I II I I II I I I I I

I II I I I

I I I

I I I I II I I III I I I I I I I I I I I

II I I I I II I

W RL I I KATOL TUMSAR

SURA 204 II IChandurI B. IIIII III I

I Y I I IIII I . I I

I I I

T I I I I I

I I I

SURA III I

I lll I I I I l I

I lll BHUSAWAL I I

llllll I I I I I l I

I ll I

llllll BHUSAWAL I I I I I RECT Survey for 3rd line between Itarsi-NGP-WR-Ballarshah (505 kms)

I ll I l I

lllll AMALNER I I I

I lllllllllll I I

llllllll I NAGPUR I l I CHINCHPARA lllll I I I I 4

I lllllllll II I I

ll I I I llll I I

llll I I I I I

I l I I I I lll I

lllll I I I

llllllllllllllllllll I I a. Itarsi-Nagpur (297.05 kms) b. Nagpur-Wardha (Sevagram) (76.230

llll I I I

I ll I

lllll I I I I I

I I I

T I l I I

I ll II I I II

I ll II IIIII I I I II I

l I I I

I l I I I

I I I I I I I I I

I SAKRI I I I

I I I I I I I I I

I I I I I I

I I I I I kms) c. Wardha-Ballarshah (132.340 km) BOTWI AD I I I I I I I I

I I I I I I I I ARVI I I I I JALGAON

I I I I .

I I I I I I I I I I I

I I IIII

I IIIIIIII I I I I I I

I II I

I I I I I

I I II I 13 I Y

I I I I 37 I

I I I I I I

I I MALKAPURI AMRAVATI I

I I I

I I I I I I

I I

I I I

I I I I

I I

I I I I

I I I

II I I II I I I I

I I

IIII I

I I

II I I

I I RECT Survey for a new line between Nasik-Dhanu Road (168 km) I

I I I

DHULE 12 I I I I I I

I I I 5 I I

I I I

I I

I I I

I I

I I I

I I

I I I I I I I I

II I

I I

I I I

I C H

I I

I I I I I I

I I

I I I

JALAMB I

I I

I I I I I

I I BADNERA

I I I I I I

I I I I

I I I I UMRER I I I

I I I B 4 I I I I

I I I

16 I

I I I I I I I

I I

I I I I

I I

IIII I I

I I II I I

I I II I II I I I

I I II III PECT Survey for a new line for Grade Separator at Kurla Yard (MRVC

I II I I

AHWA I I I I III III I I II

I I I II I BUTI

IIII I I

I I I IIII I I

I II II I III I I I I I I

I I I I II I

I I IIIII II I I I

I I III I I I I I I I

I PAHUR I I I

I I

41 I I I I I I I I I I

I I

18 I I I I

I I I I I I

I AKOLAI I I I 6 I

I I

I I I I I II I I I I I I I I I I I

I PACHORA I I I I I I I I

VALSAD II I

I I JAMNER III I WARDHA I I I I I I I I I I I I I

I I I I I I I I I I

I I I I

I I I I I

I I I I I I IIIIIIIIII II I II I Consultancy)

I I I KHAMGAON I IIIIII IIII II I BORI I I I I I I I I IIII IIIIIIIIII III II III II I SECR RL

I DHARAM I I IIIIIIIIIIII I III I I II IlllllllllllllllllllllllllllIllll II I I I I I I I I l I

I I I IIIIII I I I I I I I I I I I I I I I

I II I MURTJAPUR I I I I I I I I I I

PARDI I SATANA IIIIIIIIIIII I II I II I I I I I

I II I BULDHANA I PULGAON I I I I I 7 RECT Survey for New line between Karad-Belgaum via Nipani (191 km) I I I

I II I I I I I I I I 8 I I I

I SHEGAON I I I I I I I I I I I I

I I I I I I I I2 I I I

DAMAN I I I I I I I I I

I I I I I 14 I I I I MALEGAON I I KARANJA I I I I I A

I I II I II I II II PECT Survey for New line for Additional Suburban line on Virar-Diva-

I I 49 I I I I (DAMAN & DIU) I I I

I I CHALISGAON Ajanta I I I I I 8

I I II I I I I

I I I I

I I I T I S G

I I I I I I I NAGBHIR Panvel section, (approx 65 km)

I I 24 I I I I I

I I II I I I I

I Caves

I I I I I

I SILVASSA I I I I

I 45 I I I

I I I

I I I I I

I I

I I I I I

I I I

I I I I I I I

I I

I I PECT survey for 3rd line between Pune-Lonavala (approx 64 km)

I I I

MANMAD I 9

I I I

I I I I

I I I I I I I I I

I YAVATMAL

I I I I

I I

I I I I I I

ANKAI I I

I Chapaner I I

I I I I I I I I

I I 35 I

I I I I I

I II II I I

I I I I I I I II Fast corridor on Harbour line (MRVC Consultancy)

TALASRI I I I I I I I

I I II I I I I 10

I I I I II I I I I I I I I I I CHIKHALI II I I I I WARORA I

I I I I I I 44 I I I I I I I

I I I I I I I

KOPARGAON I I I

I I I I

I I

I I I I

I I I I I I I I I I

I I New line between PEN-THAL (26.4 km) submitted 27.07.11cost

I I I I I I I I I I

I NASIK I I I I

I 5 I I I

I I I 4 11 I

DAHANU RD I I I I I I I I PUNTAMBAI ROTEGAON

I I I I I

I TRIMBAKESHWAR I I I I I I I I I

I I I I SC RL I

I I I I WASHIM I I I Rs170.54 Cr ROR (-)3.75 I I I I I I I I I I

I II I I Grishneshwar I I I I

I I I II I I I II I I

IIII I III I I Ellora I CHANDRAPUR I II I I I I I I I I I I

III IIII IIII I I I I I I I

III II IIIII I I III I I I I

I I MAJRI JN. I

I I I

Tarapur III I I I I II PIMPALKUTTI I I

III III I I I I I I I I

III I I I

I I III I I

I I II I I

SINNER III I I

I I I I I

I I

I Igatpuri I IIII I Updating Survey for new line between Dhule-Amalner/ (39.4 km) I I I

I I I III I I 12

I SHIRDI III I I I

I I I I I I I

I I

I I I I I I

I I I I

I I I I I I I I I

I A I I I I I I I I I I I I

I I I I II I I I I I Y

I I I IIIII IIIIIIIIIIIIIIIIII I I I submitted /31.3.11 / cost /Rs.215.85 cr ROR (-) 7.16% I I

I I I I I I IIIII III PUSAD I I II

I I I II I I I I I . I I

I R H PALGHAR I I I I II II I I I I AURANGABAD I I I I I I IIIIII I I 19 I I I JALNA I I II I I 22I I I CHANDA FORT I I I 27 I I I I BALLARSHAH I Updating Survey for a new line between Wardha-Katol (80 km) I I I I 13 I II I I I II I I II GHOTI I I I II I I I I I I I HINGOLI II I I I I I I I submited on 27.03.2015 /cost Rs. 1012.48 cr./ROR (+) 4.55%

I I I I I II

I I I I I II I I I I I I II I I I I I I I I I I I I I I I I VIRAR I I I IIIIIIIII I I Kasara I I II I SC RL I

I I . I I II I I BELAPUR IIII I I I SHAHAPUR I I I 20III II Y Updating Survey for new line between Warora-Umrer (106 km) I I I I I III I SURAJGAD 14 I I I

I I I I

I I II I I I I I II II I

I I II I II I submited on 27.03.2015/cost Rs. 741.92 cr. / ROR (+) 4.45% I Y

THANEI II8 II III II I I I

I I II II II . I ADILABAD I

I I II II I SC RL EATAPALLI

I I I I

I I II II I I I

ShanishignapurI I I

I I II 25 I I II KALYAN 42I I I I

I I 1 I I I

I I I I

I l

I l I I I

l I I

Il I

l I I I I RECT Survey for new line between Proposed Airport At New Mumbai l

I I I

I l 15

I I

l I I

I I I I I l I

II I I

l I II I II

l I I I I I

I I

I l

II I I I I I

IIIII I I I I I I

II I l I I

I IIII I I I l

I IIIIIIIII I I I I I I I I II I

I III I I I and Thane (60km) (MRVC)

III I I I I I I

I I

I III I I I

I II II I I I

I I I I

I I I I I I

I I I I I I I I I

I I I I

I I I

I I I I I I

I I 21 I

I I I I

I I II

I I III I PARBHANI I I I I I I II I

I I I I I 26 I

II II I I RECT Survey for new line between Malegaon-Satana-Saki-Chinchpara I I I I

I I I I I I 16

I I I I

l I I I I

l I I

I I 15 I I I

l I II I

l II I I I

I I I l II I I NANDED

I II I l I I

I I

I I ll I III I III (100 kms)

l I I I I

I I l KARJAT I I II I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

I l I I II I II I

l I I II

l I I IIII

l I IIIIII III I

I I I

l I II I I

l I I II I I I

I I I I I

MUMBAI I I I I I I

I II I AHMADNAGAR I

I I I

I I I PURNA

I I

I I I

PANVEL I I I I PECT Survey for doubling of Amla-Chindwara (115 kms) submited on

6 I I I

I I I I

I I 17 I I I

I I I I

I I

I II I I

I I I 36 I I I

I I I 25.03.2015/cost Rs. 113.52 cr./ ROR (+) 0.12% I I I 31 II I II

I I

I II II

P I I

10 I I II BEED ARLI I

I I

I II

I I

I II I

I I

I LONAVALAI II MUDKHED I

I I

I I I I

11 I I I I

I I I KASTI 18 RECT Survey for New line between Nasik-Surat (184 km)

I I I I

IIIIIIIIIII I I I

I I I I

III I II II II I I I I

II PEN I II II II I

I I I I I I I I I

l I I I I I 17 I I I I THAL l II I I M I A H A R A S H T R A I

l I I II I I Mancheral

l I I I

I I I l I I RECT Survey for new line between Shirdi - Shahapur -Ghoti (175 km)

I I

I I I 19

CHINCHWAD I I IIIIIII I I III III I III III I I I IIIII IIIII

I I I III III I II II I

I I I II IIII IIII I II II I

I I I I III III I ALIBAG I III TODA II I I CHINNUR

I I I I II PA II

I I I II IIII III Ghatnandur I I

I I I I IIII KAIJ I I

I I II I I RECT Survey for new line between Belapur to Beed (165 km)

A I I I II II I I I

I II I I III I 20

9 I I I III I I I I I I I I I I

I IIII I KEDJAON III II NIZAMABAD I I

II I I II JAMKHED I

48 I II I I I

I I I I I DAUND 30 I I II I I I I

I I I I I RECT Survey for new line between Shanishignapur to Ahamdnagar

I I II I I I III I II I 21 I II III I I PUNE III IIII I I LATUR ROAD I I ROHA IIIIII IIII II I II I (40 km) submited on 24.02.2015/cost Rs. 199.95 cr./ROR (-) 8.95%

II I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I A N D H R I A AD I I I I I I I I I I III LATUR II I I I I I II YEDSHI II I I I I I I II II I II I I I I I III I I 22 RECT Survey for new line between Shirdi - Shanishignapur (80 km) I I I I I I I I I I I I I I I I

32 II S.C RL I I

I I I I I

SASW I I II I I I I I I I I I I I I submited on 24.02.2015/cost Rs. 253.60 cr./ ROR (-) 9.46%

I I I

JEJURI I I I I I II I I I

I I I I IIII III II III I I I I I S.C RL I I I I IIIIIII I I

I I II

I KURDUWADI I I

I I I II I

I I I I I I

I I I MORGOAN I II I P R A D E S H I II 29 I

I II I I

I I I I II I

VEER I I I I III I

I I I I RECT Survey for new line between Pandharpur - Bijapur Via I I II IIIIIII I IIII I 23

I II I BARAMATI I I

I I I II I I I I IIIIIII I III

I I

I I I II I

I I I I NH50 I I

I I I III I

Y I I I I OSMANABAD

HARIHARESHWAR I I II III I Mangalveda (125 km)

II I I I I I I I I III

I . I

I I II IIIII I I I I I I I I

I IIII Y I I

I I I

II I

I I I

I . I

I LONAND I

I I

N S E I I

I I I I

I I I

I I I I I 46 RECT Survey for new line between Malkapur - Chikhali (80kms)

I I I 24

I I

I III I I

I I

I IIII I I I A I I I

I III I I I I

I III I I I

I I I

I III I

III I I I I

Mahabaleshwar I III

I I I

I I

I I II I

II I I I

I TULJAPUR Updating of doubling between Dound and Manmad (238 kms) submited

I I I

I 3 I I

I I I

I I II 25

I I

I PHALTAN I I

II I

I I

I I I

I I

I I I

I I

I on 18.12.2014/cost Rs. 1875.54 cr./ ROR (+) 2.42% I I

I I

I I I I

I I

I I I

II I UMARGA I I

I I I

I I

I I I I I BIDAR

I I

I I I

I I I I I

I I II I

I I I MOHOL I I II I I I 26 PECT Survey Third line between Kalyan - Karjat (46 kms)

I II I I

I I

SATARA II I I

I I I I I I I I

I I I I I I I

I I I I

I I I I I

B I I I I

I I II TOTAL SURVEY (50 No.) = 6599 Kms. I I I I

I II I

I I I

I 28 I

I I PECT Survey for doubling between Kasara - Igatpuri (16 km) II I I I

I I Pandharpur II 27

I I I I I A I I

I II I I I I I

I I I I REPORT SENT (12 No.) = 1717 Kms.

I I I

I I I I SOLAPUR

34 II I I I II I CHIPLUN I I I I I

II I I I II I

I I I I

II I I

I I I I I

I I I I I I I

II I I WORK IN PROGRESS (38 NO.) =4882 Kms. I

I I I I PECT Survey for doubling for Pune - Kolhapur (326 km) I I I

II I I HOTGI I I 28

I I I

III I I I I

I I I I

I I I I I

III I I I I

I I

I I I I

I II I I I

I I I I II I I I I

I I I I I I I

I I I II I I I

I I I I NEW SURVEYS SANCTIONED

I I I KEDGOANI I I I II I I

I Atapadi I

I I I I I I PECT Survey for Doubling of Latur Road - Kurdiwadi via Latur, I I I I I R I I I I I I

I I I II I I II 29

I I I I

I I I I I I SANGAMESHWAR I I I I I

I I I I I II

I I I I I I II Osmanabad (186 km) I I I I

A I I I I II IIIIIIIIIIIII I I I I

I II Mangalvedha I III I I I

I I RECT Survey for New Line between Ramtek-

I I I III 40

KARADI I I 50 I I IIIIII I I I I

I I III III GULBARGA I I

I II II I I HYDERABAD

II IIIIIIII I I

I I I I

I I Tumsar (Other Railway). RECT Survey for Ghatnandur –Shrigonda Road/Daund via Kaij,

Ganpatipule I I I I I 30 I

I I I I

I I

I I I

I I I I I Manharsumbha,Patoda & Jamkhed. (230 kms) I I I

II I 23 I III IIIIII

I I I I I I I I

II II I I III PECT Survey for New Line between Manmad and

II I I I II II I I I I II

II I I II 41 I I I III

I I I II

II II I I IIII

II I I I II

I I Indore via Malegaon and Dhule (339 kms).

I I III RECT Survey for Pune - Ahmednagar via Kedgaon Kasti (120 km)

II I I II Y 31

II II I I III I I

I I I I I II

RATNAGIRI I I I I I I III I I I

I I I I I I SC RL

I I I I I I I I

II II I I 42 PECT Survey for new line Pune - Nasik (265 km). I I I

I I JAT I III I RECT Survey for Pune - Baramati via Saswad, Jejuri, Morgaon (50 km)

II I I I 32 I

I I SANGLII I I

I I

I I I I

I I WADI

I I I I I

I I I I

I I I II

I I

I II I FLS for 3rd line between Miraj - Londa (Other

I I I I I I

I I I I

I I I I I

I I

I I I

I I

I RECT Survey for Miraj - Kavathemahakal - Jath - Bijapur (122 km) I

I I 7 I

I I

I I 33

I I

MIRAJ I I I

I I

I I I I 43

I Railway). DPR Submited on 01.09.2015 / Cost I

I I

I KavathemahankalI I I I

III I I II I

II I I

I II II I I I I I

I I I I

I I

I I I

II I 1190.89 Cr / ROR 7.58%. I I

I I RECT Survey for Karad - Kedgaon - Lonare - Kaharsundi - Attapadi -

I I I

I I 34

I I 33 I I

I I

RAJAPUR I I I RAICHUR

II I I K A R N A T A I K A Diganchi - Mahud - Pandharpur (160 kms)

I I I I I Updating Survey for new line between Rotegaon I I I I I I MAHBUBNAGAR I II I I 44 II KOLHAPUR I I RAICHURI BASA LEGENDVANA RAICHUR I I I I I I I I MAHBUBNAGAR and Puntamba (27 kms). I I I I RECT Survey for new line between Aurungabad - Chalisgaon (95 km) I I I I llllllllllllllllllllllll 35 I I II BASAVANA I BAGEVADI Y I I I BASA SURVANAVEY IN PROGRESS I BIJAPURI I I I I I I I I FL S for 3rd line between Igatpuri - Bhusawal I I BAGEVADI I BAGEVADI llllllllllllllllllllllll I I I 45 36 PECT Survey for Karjat - Lonavala 4th line (28 kms) I I I RL I I I SURVEY COMPLETED & SENT TO RLY. BOARD I I I (308 km). I I I I I I I I I I I I I I llllllllllllllllllllllll PECT Survey for doubling between Bhusawal - Badnera -Wardha 3rd I I I NEW SURVEYS SANCTIONED I I I Updating Survey of Solapur - Tuljapur - 37

I I I

I I

I I I 46 line (314 kms) I

I I

KRCL I

I NIPANI I Osmanabad (80 km). I

I I IN 2015 -16, APPEARING IN DEMAND NO.2

I I

I I I

I I

I RECT Survey for Betul - Chandur Bazar - Amravati (75 kms)

I I I 38 I

I I llllllllllllllllllllllll FLS for f Itarsi – Nagpur 3 rd line ( 297km). I

I 7

I I EXISTING TRACK (CENTRAL RAILWAY)

I I I

I I

I I 47 DPR Submited on 02.09.2015 / Cost 2167.03 Cr /

I I

SWRI I SINDHUDURGA I I RECT Survey for Surajgad - Bijapur (Other Railways) III I EXISTING TRACK (OTHER RAILWAY) llllllllllllllllllllllll 39 IIII I I IIIII I I ROR 18.88%. I KUDAL I I I I I

I I I

I I

I I ONGOING PROJECTS

I I FLS for 3rd line between Pune– Lonavala (64km). II I II I II I CENTRAL RAILWAY SURVEY MAP I

I I 48 DPR Submited on 19.08.2015 / Cost 943.60 Cr / ROR

I I STATE HIGHWAY/ROADS

I I

I NOT TO SCALE I

I 10.27%.

I I

I BELGAUM

I RECT Reconnaissance Engineering cum Traffic

I I

I CHIEF ADMINISTRATIVE OFFICE, CSTM

I FLS for Wardha – Ballarsha 3 rd line. ( 132km).

I I

I PECT Preliminary Engineering cum Traffic

I 49 DPR Submited on 31.08.2015 / Cost 1272.17 Cr / I DODAMARG

I I

I ROR 19.75%. I

I FLS Final Location Survey I I

I I

I FLS for Pune - Miraj doubling (297 km). I

I I

I ROR Rate of Return R. R. PARALKAR B. R. Godia Vinod Kumar B. K. Tirkey I

I I I 50 I DPR Submited on 01.09.2015 / Cost 4786.28 Cr / I SSE/D/D I XEN(C) SURVEY & Wks Dy. CE (C) Works Chief Engineer I I I I I DPR Detailed Project Report I PREPARED BY I ROR 7.58%. CHECKED BY (Constn.) South I I I G O A I I II