I I I I I I I l I I I INDORE I I l I I I I l I I I I l I I I ll I I I l I I I l I I I AS ON OCTOBER 2015 I I I l I IT II l I I II I I l I I I l I ARSI ARSI II I l I I l I I I l I II I l I l SURVEYS APPEARING IN BLUE BOOK 2015 - 16 I I IT I I l I I I I I l I l I JABALPUR I I l DHAR I I I l I I l I II l I MANDLA I l Blue NH3 II III I l I I I MHOW I II I II I l I I I I I I l I I l I I I I I I II I llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll ll I M A D H Y A P I R A D I I I E S H lll lllll I I I IIIII I ll ll I I I II lll llllll ll I SURVEY IN PROGRESS I l l I JABALPUR JABALPUR I I l ll JABALPUR l I I l ll Book I I l I I I I I I IIII ll llll ll I I l l I l I I l l N I I I II I ll lll lllllllllll I I l llll I I I ll I I ll llllll I I I I lll I I I llll lllllll II BETUL II AMLA II II IIIIII SEONI lllllllllllllllllllllllllllllllllllll INDORE I I I II I CHHINDWARA I Item I I I I I I I I I I II I I I SURVEY COMPLETED & REPORTS SENT TO RLY. BOARD I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I T I III I II I I17I I No. I I II I III I II I I I I I II II I I I I I I IIII I I I I I I I I III I I IIIIII I I III I I I I I I I I I A I I I I I I I I KHANDWA I I I I I I I KHARGON I I I I I I I I I I I I II I Updating Survey for a new line from Kalyan-Ahmednagar (240 km) I I I 1 I I I I MULTAI I I I I I I I I I I I I I I I BALAGHAT 47 II I I I I R I I II I I I II I I I I I Updated/ submited on 25.08.2014/project cost Rs. 6264.24 cr/ROR I I I I I SENDHWA I I I I II I I I I I I I I I I I I A I I I I I I I I I I I I I I I (-) 3.39% I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I SAUSAR I I I I I I I I I I 41 I I I I I I I RECT Survey for extension of Narkher-Badnera new line upto Washim I I I I I I 2 I I I I I PADHURANA I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I via Dhanaj, Karanja and Mangrulpur. (135 km) /18.6.10 /cost Rs.559.63 I I I I I I I NANDURBAR I I 38 I I G U J I I I I I I I I I I I I I I I I I NARKHER I cr/ROR of (-)5% I I I I I I I I I I I I I I I I I SONGADH I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I DURG SHIRPUR I I I I NAVAPUR I II I I I I I I I GONDIA IIIIII I I I I I IIII III I I II RECT Survey for new line from Pandharpur - Lonand (145 km) / I I I I I I I II I I 3 I II I IIIIIIII CENTRAL RAILWAY I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I I I I I I I ACHALPUR I I II I I I I IIIII I I I I I II I I II I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I I I 24.12.08, 251.28 cr, ROR(-) 5% I I I III IIIII I I I I I I I I II I I II I I I I I I II I I I I I I I I I I II I I III I I I I I I I I I I I II I I I I II I W RL I I KATOL TUMSAR SURA 204 II IChandurI B. IIIII III I I Y I I IIII I . I I I I I T I I I I I I I I SURA III I I lll I I I I l I I lll BHUSAWAL I I llllll I I I I I l I I ll I llllll BHUSAWAL I I I I I RECT Survey for 3rd line between Itarsi-NGP-WR-Ballarshah (505 kms) I ll I l I lllll AMALNER I I I I lllllllllll I I llllllll I NAGPUR I l I CHINCHPARA lllll I I I I 4 I lllllllll II I I ll I I I llll I I llll I I I I I I l I I I I lll I lllll I I I llllllllllllllllllll I I a. Itarsi-Nagpur (297.05 kms) b. Nagpur-Wardha (Sevagram) (76.230 llll I I I I ll I lllll I I I I I I I I T I l I I I ll II I I II I ll II IIIII I I I II I l I I I I l I I I I I I I I I I I I I I SAKRI I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I kms) c. Wardha-Ballarshah (132.340 km) BOTWI AD I I I I I I I I I I I I I I I I ARVI I I I I JALGAON I I I I . I I I I I I I I I I I I I IIII I IIIIIIII I I I I I I I II I I I I I I I I II I 13 I Y I I I I 37 I I I I I I I I I MALKAPURI AMRAVATI I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I II I I I I I I IIII I I I II I I I I I RECT Survey for a new line between Nasik-Dhanu Road (168 km) I I I I I I I I I I DHULE 12 I I I I I I I I I 5 I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I I I I I I I C H I I I I I I I I I I I I I I I I I JALAMB I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I BADNERA I I I I I I I I I I I I I I I UMRER I I I I I I B 4 I I I I I I I 16 I I I I I I I I I I I I I I I I IIII I I I I II I I I I II I II I I I I I II III PECT Survey for a new line for Grade Separator at Kurla Yard (MRVC I I II I I AHWA I I I I III III I I II I I I II I BUTI IIII I I I I I IIII I I I II II I III I I I I I I I I I I II I I I I IIIII II I I I I I III I I I I I I I I PAHUR I I I I I 41 I I I I I I I I I I I I 18 I I I I I I I I I I I AKOLAI I I I 6 I I I I I I I I II I I I I I I I I I I I I PACHORA I I I I I I I I VALSAD II I I I JAMNER III I WARDHA I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I IIIIIIIIII II I II I Consultancy) I I I KHAMGAON I IIIIII IIII II I BORI I I I I I I I I IIII IIIIIIIIII III II III II I SECR RL I DHARAM I I IIIIIIIIIIII I III I I II IlllllllllllllllllllllllllllIllll II I I I I I I I I l I I I I IIIIII I I I I I I I I I I I I I I I I II I MURTJAPUR I I I I I I I I I I PARDI I SATANA IIIIIIIIIIII I II I II I I I I I I II I BULDHANA I PULGAON I I I I I 7 RECT Survey for New line between Karad-Belgaum via Nipani (191 km) I I I I II I I I I I I I I 8 I I I I SHEGAON I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I2 I I I DAMAN I I I I I I I I I I I I I I 14 I I I I MALEGAON I I KARANJA I I I I I A I I II I II I II II PECT Survey for New line for Additional Suburban line on Virar-Diva- I I 49 I I I I (DAMAN & DIU) I I I I I CHALISGAON Ajanta I I I I I 8 I I II I I I I I I I I I I I T I S G I I I I I I I NAGBHIR Panvel section, (approx 65 km) I I 24 I I I I I I I II I I I I I Caves I I I I I I SILVASSA I I I I I 45 I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I PECT survey for 3rd line between Pune-Lonavala (approx 64 km) I I I I I I I MANMAD I 9 I I I I I I I I I I I I I I I I I YAVATMAL I I I I I I I I I I I I I I ANKAI I I I Chapaner I I I I I I I I I I I I 35 I I I I I I I II II I I I I I I I I I II Fast corridor on Harbour line (MRVC Consultancy) TALASRI I I I I I I I I I II I I I I 10 I I I I II I I I I I I I I I I CHIKHALI II I I I I WARORA I I I I I I I 44 I I I I I I I I I I I I I I KOPARGAON I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I New line between PEN-THAL (26.4 km) submitted 27.07.11cost I I I I I I I I I I I NASIK I I I I I 5 I I I I I I 4 11 I DAHANU RD I I I I I I I I PUNTAMBAI ROTEGAON I I I I I I TRIMBAKESHWAR I I I I I I I I I I I I I SC RL I I I I I WASHIM I I I Rs170.54 Cr ROR (-)3.75 I I I I I I I I I I I II I I Grishneshwar I I I I I I I II I I I II I I IIII I III I I Ellora I CHANDRAPUR I II I I I I I I I I I I III IIII IIII I I I I I I I III II IIIII I I III I I I I I I MAJRI JN.
Details
-
File Typepdf
-
Upload Time-
-
Content LanguagesEnglish
-
Upload UserAnonymous/Not logged-in
-
File Pages1 Page
-
File Size-