New Survey Map 2015 [ 14.10.2015 ] Final Without Complited List PART 2

New Survey Map 2015 [ 14.10.2015 ] Final Without Complited List PART 2

I I I I I I I l I I I INDORE I I l I I I I l I I I I l I I I ll I I I l I I I l I I I AS ON OCTOBER 2015 I I I l I IT II l I I II I I l I I I l I ARSI ARSI II I l I I l I I I l I II I l I l SURVEYS APPEARING IN BLUE BOOK 2015 - 16 I I IT I I l I I I I I l I l I JABALPUR I I l DHAR I I I l I I l I II l I MANDLA I l Blue NH3 II III I l I I I MHOW I II I II I l I I I I I I l I I l I I I I I I II I llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll ll I M A D H Y A P I R A D I I I E S H lll lllll I I I IIIII I ll ll I I I II lll llllll ll I SURVEY IN PROGRESS I l l I JABALPUR JABALPUR I I l ll JABALPUR l I I l ll Book I I l I I I I I I IIII ll llll ll I I l l I l I I l l N I I I II I ll lll lllllllllll I I l llll I I I ll I I ll llllll I I I I lll I I I llll lllllll II BETUL II AMLA II II IIIIII SEONI lllllllllllllllllllllllllllllllllllll INDORE I I I II I CHHINDWARA I Item I I I I I I I I I I II I I I SURVEY COMPLETED & REPORTS SENT TO RLY. BOARD I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I T I III I II I I17I I No. I I II I III I II I I I I I II II I I I I I I IIII I I I I I I I I III I I IIIIII I I III I I I I I I I I I A I I I I I I I I KHANDWA I I I I I I I KHARGON I I I I I I I I I I I I II I Updating Survey for a new line from Kalyan-Ahmednagar (240 km) I I I 1 I I I I MULTAI I I I I I I I I I I I I I I I BALAGHAT 47 II I I I I R I I II I I I II I I I I I Updated/ submited on 25.08.2014/project cost Rs. 6264.24 cr/ROR I I I I I SENDHWA I I I I II I I I I I I I I I I I I A I I I I I I I I I I I I I I I (-) 3.39% I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I SAUSAR I I I I I I I I I I 41 I I I I I I I RECT Survey for extension of Narkher-Badnera new line upto Washim I I I I I I 2 I I I I I PADHURANA I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I via Dhanaj, Karanja and Mangrulpur. (135 km) /18.6.10 /cost Rs.559.63 I I I I I I I NANDURBAR I I 38 I I G U J I I I I I I I I I I I I I I I I I NARKHER I cr/ROR of (-)5% I I I I I I I I I I I I I I I I I SONGADH I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I DURG SHIRPUR I I I I NAVAPUR I II I I I I I I I GONDIA IIIIII I I I I I IIII III I I II RECT Survey for new line from Pandharpur - Lonand (145 km) / I I I I I I I II I I 3 I II I IIIIIIII CENTRAL RAILWAY I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I I I I I I I ACHALPUR I I II I I I I IIIII I I I I I II I I II I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I I I 24.12.08, 251.28 cr, ROR(-) 5% I I I III IIIII I I I I I I I I II I I II I I I I I I II I I I I I I I I I I II I I III I I I I I I I I I I I II I I I I II I W RL I I KATOL TUMSAR SURA 204 II IChandurI B. IIIII III I I Y I I IIII I . I I I I I T I I I I I I I I SURA III I I lll I I I I l I I lll BHUSAWAL I I llllll I I I I I l I I ll I llllll BHUSAWAL I I I I I RECT Survey for 3rd line between Itarsi-NGP-WR-Ballarshah (505 kms) I ll I l I lllll AMALNER I I I I lllllllllll I I llllllll I NAGPUR I l I CHINCHPARA lllll I I I I 4 I lllllllll II I I ll I I I llll I I llll I I I I I I l I I I I lll I lllll I I I llllllllllllllllllll I I a. Itarsi-Nagpur (297.05 kms) b. Nagpur-Wardha (Sevagram) (76.230 llll I I I I ll I lllll I I I I I I I I T I l I I I ll II I I II I ll II IIIII I I I II I l I I I I l I I I I I I I I I I I I I I SAKRI I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I kms) c. Wardha-Ballarshah (132.340 km) BOTWI AD I I I I I I I I I I I I I I I I ARVI I I I I JALGAON I I I I . I I I I I I I I I I I I I IIII I IIIIIIII I I I I I I I II I I I I I I I I II I 13 I Y I I I I 37 I I I I I I I I I MALKAPURI AMRAVATI I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I II I I I I I I IIII I I I II I I I I I RECT Survey for a new line between Nasik-Dhanu Road (168 km) I I I I I I I I I I DHULE 12 I I I I I I I I I 5 I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I II I I I I I I I I C H I I I I I I I I I I I I I I I I I JALAMB I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I BADNERA I I I I I I I I I I I I I I I UMRER I I I I I I B 4 I I I I I I I 16 I I I I I I I I I I I I I I I I IIII I I I I II I I I I II I II I I I I I II III PECT Survey for a new line for Grade Separator at Kurla Yard (MRVC I I II I I AHWA I I I I III III I I II I I I II I BUTI IIII I I I I I IIII I I I II II I III I I I I I I I I I I II I I I I IIIII II I I I I I III I I I I I I I I PAHUR I I I I I 41 I I I I I I I I I I I I 18 I I I I I I I I I I I AKOLAI I I I 6 I I I I I I I I II I I I I I I I I I I I I PACHORA I I I I I I I I VALSAD II I I I JAMNER III I WARDHA I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I IIIIIIIIII II I II I Consultancy) I I I KHAMGAON I IIIIII IIII II I BORI I I I I I I I I IIII IIIIIIIIII III II III II I SECR RL I DHARAM I I IIIIIIIIIIII I III I I II IlllllllllllllllllllllllllllIllll II I I I I I I I I l I I I I IIIIII I I I I I I I I I I I I I I I I II I MURTJAPUR I I I I I I I I I I PARDI I SATANA IIIIIIIIIIII I II I II I I I I I I II I BULDHANA I PULGAON I I I I I 7 RECT Survey for New line between Karad-Belgaum via Nipani (191 km) I I I I II I I I I I I I I 8 I I I I SHEGAON I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I2 I I I DAMAN I I I I I I I I I I I I I I 14 I I I I MALEGAON I I KARANJA I I I I I A I I II I II I II II PECT Survey for New line for Additional Suburban line on Virar-Diva- I I 49 I I I I (DAMAN & DIU) I I I I I CHALISGAON Ajanta I I I I I 8 I I II I I I I I I I I I I I T I S G I I I I I I I NAGBHIR Panvel section, (approx 65 km) I I 24 I I I I I I I II I I I I I Caves I I I I I I SILVASSA I I I I I 45 I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I PECT survey for 3rd line between Pune-Lonavala (approx 64 km) I I I I I I I MANMAD I 9 I I I I I I I I I I I I I I I I I YAVATMAL I I I I I I I I I I I I I I ANKAI I I I Chapaner I I I I I I I I I I I I 35 I I I I I I I II II I I I I I I I I I II Fast corridor on Harbour line (MRVC Consultancy) TALASRI I I I I I I I I I II I I I I 10 I I I I II I I I I I I I I I I CHIKHALI II I I I I WARORA I I I I I I I 44 I I I I I I I I I I I I I I KOPARGAON I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I New line between PEN-THAL (26.4 km) submitted 27.07.11cost I I I I I I I I I I I NASIK I I I I I 5 I I I I I I 4 11 I DAHANU RD I I I I I I I I PUNTAMBAI ROTEGAON I I I I I I TRIMBAKESHWAR I I I I I I I I I I I I I SC RL I I I I I WASHIM I I I Rs170.54 Cr ROR (-)3.75 I I I I I I I I I I I II I I Grishneshwar I I I I I I I II I I I II I I IIII I III I I Ellora I CHANDRAPUR I II I I I I I I I I I I III IIII IIII I I I I I I I III II IIIII I I III I I I I I I MAJRI JN.

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    1 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us