Kulturminner I Gjesdal
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Nettilknytning Av Gilja Vindkraftverk. Ny 132 Kv Forbindelse Gilja-Seldal Konsesjonssøknad Bakgrunn for Tiltaket
Nettilknytning av Gilja vindkraftverk. Ny 132 kV forbindelse Gilja-Seldal Konsesjonssøknad Bakgrunn for tiltaket • Opprinnelig søknad av 2011 for å dekke både nettilknytning av Gilja vindkraftverk og fornying av eksisterende nett • Tilleggssøknad Nettilknytning av Gilja vindkraftverk er utarbeidet for å dekke en løsning for nettilknytning av Gilja vindkraftverk, samt å besvare bl.a de krav som ble stilt av NVE i brev datert oktober 2013. • En eventuell gjennomføring av prosjektet forutsetter at konsesjon blir gitt og at investeringsbeslutning fattes av Gilja vindkraftverk AS. Omsøkt tiltak En ny 132 kV enkeltkurs forbindelse mellom Gilja i Gjesdal kommune og Seldalsheia i Sandnes kommune i Rogaland fylke Opprettholde konsesjon for eksisterende Lyse – Tronsholen 2 fra Seldalsheia til Tronsholen Meld.St.14 (2011-2012) Vi bygger Norge – om utbygging av strømnettet Overordnet distribusjonsnett (regionalnettet): For nett fra over 22 kV og til og med 132 kV skal luftledning velges som hovedregel. Omsøkt 2011 Trasealternativer Gilja - Dirdal Trasealternativer Dirdal - Rage Trasealternativer Rage - Seldalsheia Utforming Gilja-Seldal Traselengde Ca. 17,8 – 18,2 km Mastehøyde 12 – 28 m Nødvendig rettighetsbelte Ca. 26 m bredde totalt for tårnmast Ca. 30 m bredde totalt for H-mast Trase sett fra Bynuten Trase sett fra Gilja Konsekvenser for miljø, naturressurser og samfunn • 4 underlagsrapporter er utarbeidet • Rapportene er tilgjengelig på NVE sine nettsider samt på følgende nettadresse: https://www.lysenett.no/maudal- seldal/ Videre nettutvikling Hvis Gilja vindkraftverk realiseres: Hvis Gilja vindkraftverk ikke realiseres: • 2021: Ny linje Gilja-Seldal (132 kV) står • 2025: Maudal 1 (50 kV) fra 1930 rives klar • 2030: Ny linje Maudal-Oltedal står klar. • 2025: Maudal 1 (50 kV) fra 1930 rives Bygges for 132 kV, driftes på 50 kV • 2030: Ny linje Maudal-Gilja (132 kV) står • 2030: Maudal 2 (50 kV) fra 1949 rives klar • 2035-2040: Eksisterende stasjon erstattes • 2030: Ny transformatorstasjon på Gilja med ny. -
Tiltak for Å Redusere Effektene
KORONAKRISENS EFFEKT PÅ NÆRINGSLIVET I HAUGALANDET– TILTAK FOR Å REDUSERE EFFEKTENE Andel av norsk eksport som er havbasert i perioden 1830 til 2017. 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% EKSPORT PER SYSSELSATT I NÆRINGSLIV UTENOM OLJE OG GASS FORDELT PÅ REGIONER I 2019 1 200 900 600 1000 1000 kroner 300 - Møre og Vestland Nordland Troms og Rogaland Agder Oslo Viken Trøndelag Vestfold Innlandet Romsdal Finnmark og Telemark MENON ECONOMICS 1 7 . 0 4 . 2 0 2 0 5 HVA ER UNIKT VED KORONAKRISEN SAMMENLIGNET MED ANDRE KRISER? Pris Tilbud Etterspørsel Mengde MENON ECONOMICS 1 7 . 0 4 . 2 0 2 0 6 Hvordan vil dette ramme eksportrettede næringer? Svært prisvolatil næring. Mindre sammenheng mellom prisnivå og sysselsetting. Mindre Co2-intensiv enn jordbruk Finansielt svært sårbar før krisen. Sterk sammenheng mellom omsetning og sysselsetting. Vil trolig rammes av omfattende konkurser, men trolig størst effekt etter 2020 Verdensledende på grønn teknologi Vokst betydelig senere år som følge av lav kronekurs. Svært mange finansielt sårbare selskaper. Norsk turismekonsum dobbelt så stort som utenlandsk konsum. Vil vokse raskt når innenlandske restriksjoner lettes Omstilit seg senere år til å bli mer kapital- og mindre arbeidsintensiv. Verdensledende på energieffektivitet. Mindre sammenheng mellom sysselsetting og omsetning ANTALL OPPSAGTE I EKSPORTNÆRINGER I 2020 OG 2021 Scenario 1 Scenario 2 Scenario 3 - (2 000) (4 000) - Oppsagte (6 000) - Permitteringer kommer i tillegg (8 000) - Ringvirkninger ikke tatt med (10 000) (12 000) Rogaland Vestland Viken Møre og Oslo Agder Trøndelag Vestfold Nordland Troms og Innlandet Romsdal og Finnmark Telemark MENON ECONOMICS 1 7 . 0 4 . -
FINK Friluftsliv Matre Sauda
Odda Bergen Haukeli Røldal Oslo FINK Friluftsliv Matre Sauda Q66 Q64 Q63 Mosterhamn Valevåg Q33 Q2 Q6 Y12 P65 Utbjoa Y10 Y13 Brattlandsda Etne Q65 Sauda Q3 Almannajuvet Q1 len Nesflaten Q7 Q67 Buavåg Y42 Langevåg Q4 Ølen Y39 Y41 Ølen Y11 P64 Q61 fjorden Q31 Y15 Ølensvåg Y63 Q32 Sauda Q62 Y14 Y61 Bråtveit Y5 Y4 Q5 Suldalsvatnet Sandeid Fjellgardsvatnet P62 Y43 Y1 Y64 P33 Y35 Sandeidfjorden Hylsfjorden Skjold Y7 Vindafjord Z33 Isvik Suldal V15 Y31 Vikedal Z31 Z8 Skjoldafjorden Y3 Y36 Z5 Y2 V41 Haugesund Z6 Åmsosen P63 Ropeid Sand V62 Suldalsosen Byheiene Z7 Y37 Y38 Y6 Y40 Røvær Z37 Y44 V17 V9 Y33 Z1 Z36 rden Suldalsl V61 Grindefjorden Vindafjorden ågen Haugesund Z3 Y62 P3 V13 V11 Skjoldastraumen Y34 Finnvik Z35 Førre P2 Sandsfjo Z34 V10 W38 V3 V64 Yrkefjorden Aksdal Y45 Gullingen V1 W37 V16 Mos- P1 V33 vatnet Sandsa- Feøy W20 vatnet W36 W31 W7 V63 P61 V32 V65 Visnes W8 W64 V6 P6 P32 W9 W15 W6 V8 V40 V31 V66 Avaldsnes V19 V20 V35 Tysvær F Borgøy V18 Blåsjø W18 ø Nedstrand Hebnes W10 rdesfjorden Hinderåvåg V4 Erfjord Røyksund Tysværvåg V39 V49 V12 Utsira V34 V38 V42 V7 Jelsa Utsira W11 W12 V45 V46 V14 P5 Stora- Hervik P35 W39 vatn P37 Karmsundet P4 P36 Veavågen W62 V2 P34 W13 W35 Kopervik V36 V44 W41 V5 V43 W5 O3 Kårstø Bjergøy Åkrahamn Hervikfjorden V48 W4 W34 W33 n Fundingsland W40 R42 U1 V47 Eidsund senfjorde W2 R41 R3 Nesvik Jø Karmøy U38 Nesheim Ombo O41 U31 R44 W1 SjernarøyaneKyrkjøy Skipavik O63 W63 R4 Ferkingstad Nord- Hjelmeland Føresvik R2 U61 Austre - Bokn R8 Hidle Vormedalen W3 Eidsund R39 R43 O64 O6 O2 U36 Nord-Talgje O44 Vestre -
KONSEKVENSUTREDNING Ny 420 Kv Seldalsheia – Stokkelandområdet, Ny Transformatorstasjon Og Omlegging Av 300 Kv Transmisjonsnett
KONSEKVENSUTREDNING Ny 420 kV Seldalsheia – Stokkelandområdet, ny transformatorstasjon og omlegging av 300 kV transmisjonsnett OPPDRAGSGIVER Statnett SF EMNE Friluftsliv og nærmiljø DATO: 3. NOVEMBER 2016 DOKUMENTKODE: 128588-TVF-RAP-001 DEL 6 Med mindre annet er skriftlig avtalt, tilhører alle rettigheter til dette dokument Multiconsult. Innholdet – eller deler av det – må ikke benyttes til andre formål eller av andre enn det som fremgår av avtalen. Multiconsult har intet ansvar hvis dokumentet benyttes i strid med forutsetningene. Med mindre det er avtalt at dokumentet kan kopieres, kan dokumentet ikke kopieres uten tillatelse fra Multiconsult. Forsida: Eksisterende 300 kV kraftledning forbi Fagrafjell. Foto: P. Bernitz, Multiconsult. 128588-TVF-RAP-001 DEL 6 3. november 2016 Side 2 RAPPORT OPPDRAG Konsekvensutredning 420 kV Seldalsheia - DOKUMENTKODE 128588-TVF-RAP-001 Stokkelandområdet DEL 6 EMNE Friluftsliv og nærmiljø TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statnett SF OPPDRAGSLEDER Ragnhild Heimstad KONTAKTPERSON Maria Kløverød Lyngstad SAKSBEHANDLERE Randi Osen (ansvarlig utreder) og Ingrid Norén Bjørklund (KS) ANSVARLIG ENHET 1085 Multiconsult AS GENERELT Denne konsekvensutredningen består av flere deldokumenter. Dette dokumentet utgjør del 6 med konsekvensutredning for fagtema friluftsliv og nærmiljø. Se hoveddel (del 0) for beskrivelse av tiltaket, utbyggingsplanene, forholdet til offentlige planer, verneområder, overordna metodikk samt en oppsummering fra alle fagutredningene. Del 0: Hoveddel bakgrunn, utbyggingsplaner, forholdet til offentlige planer, verneområder og oppsummering alle fagtema Del 1: Landskap og INON Del 2: Kulturminner og kulturmiljø Del 3: Naturmangfold Del 4: Naturressurser Del 5: Forurensning vann og støy Del 6: Friluftsliv og nærmiljø Del 7: Reiseliv, verdiskaping og luftfart SAMMENDRAG For friluftslivet er det Fagrafjell transformatorstasjon som er vurdert å være det minst konfliktfylte alternativet blant selve stasjonene, med liten negativ konsekvens. -
Welcome to NECIS Annual Track & Field Competition 2019
Welcome to NECIS annual Track & Field competition 2019 Gjesdal Idrettspark, 25. – 26. May 2019 Arranged by ISS, technical supported by Gjesdal IL. A club with proud traditions since 1931 and serving athletes in volleyball, cross country skiing and track and fields. Gjesdal IL a club in Gjesdal County Welcome to wonderful Gjesdal The NECIS Track and Field tournament is a Dear guests – it is a pleasure for me as the wonderful celebration of the end of the sport- Mayor of Gjesdal to welcome you to wonderful ing school year. I am looking forward to seeing Gjesdal. Gjesdal is a middle-sized Norwegian all of you at Gjesdal. municipality with approximately 12 000 in- habitants in suburban distance to the regional Let’s hope for some wonderful, sunny Norwe- capital Stavanger. I hope you will have the gian spring weather! opportunity to see parts of the community and it´s lovely cultural- and natural landscapes. And Sincerely, perhaps be a tourist at Ålgård and in Gjesdal. David Tremblay, Athletic Director You have come to take part in a friendly com- International School of Stavanger petition between students and athletes from several different international schools and countries. I am certain that Gjesdal IL will be a Dear Athletes, Coaches, Parents good host, and organize competitions, social As Chairman of Gjesdal IL I am proud to pres- activities and experiences you will remember. ent our facilities and hope that you all will have two prosperous days here at Ålgård. Gjesdal IL Frode Fjeldsbø have long traditions in arranging track and field Mayor of Gjesdal events, together with championships in also other events. -
Joint Respiratory Emergency Room for Sandnes, Gjesdal, Klepp, Time and Hå
JOINT RESPIRATORY EMERGENCY ROOM FOR SANDNES, GJESDAL, KLEPP, TIME AND HÅ. Respiratory emergency room for Sandnes, Gjesdal, Klepp, Time and Hå: Weekdays at 08-15: For all five municipalities, the Sandnes emergency room receives telephone calls and patients with respiratory symptoms who need medical attention. Address: Brannstasjonsveien 2, 4312 Sandnes Weekdays at 15-23, weekends and holidays 08-23: For all five municipalities, the respiratory emergency room located at the premises of Klepp and Time emergency room receive telephone and patients with respiratory symptoms who need medical attention. Address: Olav Hålands veg 2, 4352 Kleppe Please do not show up without calling 116 117 first! Corona testing: You no longer need a doctor's referral to order a covid-19 test. However, it is important that you check the current criteria for testing before booking an appointment. You can order a corona test online at c19.no. Log in with electronic ID, provide contact information and state whether you are booking for yourself or for someone else. Once you have submitted the form, you will receive information about when and where to meet. You may experience getting an appointment as early as 45 minutes after booking. The waiting time depends on the current test capacity. Alternatively, you can call the emergency room to book an appointment. Daytime 08-15: Call 51 68 31 50 Afternoon, evening, and weekend: Call 51 42 99 99 Corona testing is performed at Kleppe. Please do not show up without an appointment. It is also important that you arrive precisely to the time you are allocated to avoid unnecessary queueing. -
SVR Brosjyre Kart
VERNEOMRÅDA I Setesdal vesthei, Ryfylkeheiane og Frafjordheiane (SVR) E 134 / Rv 13 Røldal Odda / Hardanger Odda / Hardanger Simlebu E 134 13 Røldal Haukeliseter HORDALAND Sandvasshytta E 134 Utåker Åkra ROGALAND Øvre Sand- HORDALAND Haukeli vatnbrakka TELEMARK Vågslid 520 13 Blomstølen Skånevik Breifonn Haukeligrend E 134 Kvanndalen Oslo SAUDA Holmevatn 9 Kvanndalen Storavassbu Holmevassåno VERNEOMRÅDET Fitjarnuten Etne Sauda Roaldkvam Sandvatnet Sæsvatn Løkjelsvatnhytta Saudasjøen Skaulen Nesflaten Varig verna Sloaros Breivatn Bjåen Mindre verneområdeVinje Svandalen n e VERNEOMRÅDAVERNEOVERNEOMRÅDADA I d forvalta av SVR r o Bleskestadmoen E 134 j Dyrskarnuten f a Ferdselsrestriksjonar: d Maldal Hustveitsåta u Lislevatn NR Bråtveit ROGALAND Vidmyr NR Haugesund Sa Suldalsvatnet Olalihytta AUST-AGDER Lundane Heile året Hovden LVO Hylen Jonstøl Hovden Kalving VINDAFJORD (25. april–31. mai) Sandeid 520 Dyrskarnuten Snønuten Hartevatn 1604 TjørnbrotbuTjø b tb Trekk Hylsfjorden (15. april–20. mai) 46 Vinjarnuten 13 Kvilldal Vikedal Steinkilen Ropeid Suldalsosen Sand Saurdal Dyraheio Holmavatnet Urdevasskilen Turisthytter i SVR SULDAL Krossvatn Vindafjorden Vatnedalsvatnet Berdalen Statsskoghytter Grjotdalsneset Stranddalen Berdalsbu Fjellstyrehytter Breiavad Store Urvatn TOKKE 46 Sandsfjorden Sandsa Napen Blåbergåskilen Reinsvatnet Andre hytter Sandsavatnet 9 Marvik Øvre Moen Krokevasskvæven Vindafjorden Vatlandsvåg Lovraeid Oddatjørn- Vassdalstjørn Gullingen dammen Krokevasshytta BYKLE Førrevass- Godebu 13 dammen Byklestøylane Haugesund Hebnes -
Utbyggingspakke Jæren
SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Målfrid Hannisdal Teigen Arkiv: 205 Arkivsaksnr.: 18/1855 - 47 Planlagt behandling: Formannskapet Kommunestyret UTBYGGINGSPAKKE JÆREN Bakgrunn for saka Kommunestyret gjorde i sak 65/18 eit prinsippvedtak om det vidare arbeidet med utbyggingspakke Jæren. Følgjande prinsipp vart vedteke: 1. Det skal arbeidast vidare med å etablera ei bompengefinansiert utbyggingspakke for kommunane Hå, Klepp og Time. 2. Prosjektet Fv. 505 Tverrforbindelsen Foss-Eikeland til E39 Bråstein blir overført frå Bymiljøpakken til Utbyggingspakke Jæren. Fram til neste høyringsrunde i kommunane skal overføring og finansiering vera avklart. 3. Inntektene for felles timesregel mellom Utbyggingspakke Jæren og Bymiljøpakken går til den bompengepakka der første passering skjer. 4. Premissar for Utbyggingspakken: a. Takstane blir identiske med takstane utanom rushperiodane i Bymiljøpakken b. Nullutsleppskøyretøy betaler 50 % av takstgruppe 1 c. Det blir eit passeringstak på 75 passeringar per månad d. Innkrevjingsperiode blir 15 år e. Det blir rabatt på 20 % ved bruk av bompengebrikke 5. Utbyggingspakke Jæren skal gje ”bedre framkommelighet for alle”. Midlane skal gå til etablering av nye vegar, utbetring av eksisterande vegar, gjennomføring av trafikksikringstiltak, etablering av gjennomgåande gang- og sykkelvegar, tiltak som betrar kollektivtilbodet og som legg til rette for «park and ride» mot Jærbanen. 6. Alternative traséval for Fv. 505 Tverrforbindelsen Foss-Eikeland til E39 Bråstein må hensynta rekreasjonsområdet tilknytta fossen/Figgjoelva slik at dette blir bevart i eit viktig utbyggingsområde. 7. Innkrevjingskost må vera betydeleg lågare enn det som er skissert, gjennom å vurdera forskjellige tekniske løysingar. 8. Totalfinansieringa bør vera kjent. 9. Moglegheit for etterskotsvis innkrevjing av bompengar, når vegen er ferdig bygd, vert vurdert/utgreia. 10. Klepp kommune bør vurdera ei ordning for å skåna dei småbarnsfamiliane som blir ramma urimeleg hardt av bompengane. -
Detaljregulering for Kluge Masseuttak Og Mottaksanlegg Gjesdal Kommune Datert: 21.10.2020
PLANPROGRAM for Planid: 202002 Detaljregulering for Kluge masseuttak og mottaksanlegg Gjesdal kommune Datert: 21.10.2020 Detaljregulering for Kluge masseuttak og mottaksanlegg, Gjesdal kommune Prosjektil Areal AS PLAN- OG DOKUMENTOPPLYSNINGER Kommune: Gjesdal kommune Plannavn: Detaljregulering for Kluge masseuttak og mottaksanlegg, planid 202002 Formålet med Hensikten med planarbeidet er å legge til planen: rette for videre uttak av og mottak av masse og/ eller tilrettelegging for regionalt massehåndteringsanlegg Rapporttittel: Planprogram Utgave/dato: 1. utgave, 21.10.2020 Oppdragsgiver: Risa AS Utarbeidet av: Paul Korsberg Sidemannskontroll: Marie Mjaaland 2 Detaljregulering for Kluge masseuttak og mottaksanlegg, Gjesdal kommune Prosjektil Areal AS INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING ................................................................................................................. 5 1.1 Bakgrunn ................................................................................................................. 5 1.2 Hensikten med planarbeidet .................................................................................... 5 1.3 Planprogram............................................................................................................ 6 2 DAGENS SITUASJON ................................................................................................... 7 2.1 Beliggenhet ............................................................................................................. 7 2.2 Beskrivelse av planområdet -
Forvaltningsplan for Lonavatnet Naturreservat
Forvaltningsplan for Lonavatnet naturreservat Klepp og Sandnes kommunar, Rogaland Miljørapport nr. 5 - 2013 Desember 2013 Fylkesmannen i Rogaland Fylkesmannen i Rogaland Miljøvernavdelinga Miljørapport nr. 5 - 2013 Forvaltningsplan for Lonavatnet naturreservat, Klepp og Sandnes kommuner, Rogaland Forfattar(e): Fylkesmannen i Rogaland, miljø Rapportnr.: 5 - 2013 Dato: 14.12.2013 Prosjektansvarleg: Per Kristian Austbø Faggruppe: Områdevern Geografisk område: Rogaland Finansieringskjelde(r): Arkivnummer: 2010/4800 Miljøverndepartementet/Miljødirektoratet Tal sider: 50 Emneord: Lonavatnet naturreservat, vern, skjøtsel, ISSN: 0802-8427 bevaringsmål, forvaltningsplan, Ramsar, våtmark Samandrag: Lonavatnet naturreservat blei oppretta i 1996 som del av våtmarksvernet i Rogaland, med endra vedtak i 2008 (grensejusteringar). Vatnet er blant dei viktigaste våtmarksområda på Jæren, og har internasjonal status som Ramsar-område, som del-lokalitet innanfor Jæren våtmarkssystem. Det er eit viktig hekke-, trekk- og overvintringsområde for store mengder våtmarksfugl. Vegetasjon og anna dyreliv er dårleg kartlagt, men potensiale er stort. For å sikra vatnet og naturverdiane der, finst det vernereglar som styrar kva som er lov eller ikkje inne i naturreservatet. Forvaltningsplanen klargjer korleis vernereglane skal tolkast, vidare kva for bevaringsmål som forvaltninga skal legge til grunn i praktisk forvaltning, aktuelle skjøtselstiltak, formidling og informasjon. --------------- ---------------- ------------------------ Postadresse: Besøksadresse: Tlf : -
Gilja Vindpark Gjesdal Kommune, Rogaland
April 2008 Gilja vindpark Gjesdal kommune, Rogaland - Fagrapport Skyggekast - Skyggekast Gilja vindpark Sammendrag Fred Olsen Renewables søker om å bygge og drive Gilja vindpark med tilhørende nettilknytning i Gjesdal kommune. Skyggekast fra vindmøller er et av flere forhold som må vurderes i forbindelse med en konsekvensutredning av vindkraftanlegg. Det er lite bebyggelse i nærheten av Gilja vindpark som kan bli eksponert for skyggekast fra vindparken. All bebyggelse vil ha mindre enn 6 timer skyggekast i løpet av et år. Dette er godt under anbefalingsverdiene fra Danmark som angir 10 timer, og ligger vesentlig lavere enn det som er ansett som akseptabelt i Tyskland (30 timer). I Norge er det ikke fastsatt noen retningslinjer for skyggekast fra vindkraftanlegg. For et utbyggingsalternativ med 5 MW møller vil skyggekastpåvirkningen bli noe større enn for et alternativ med 3 MW møller. I forhold til friluftinteresser, vil friluftsaktiviteter i planområdet bli berørt av skyggekast. Utover dette vil ingen områder i influensområdet med store friluftsinteresser bli berørt av skyggekast. Konsekvensene av skyggekast fra Gilja vindpark vurderes til å være ubetydelige til små negative for et utbyggingsalternativ med 3 MW møller og små negative for et alternativ med 5 MW møller. På grunn av den lave skyggekastpåvirkningen fra Gilja vindpark er det ikke hensiktsmessig å innføre avbøtende tiltak for å redusere skyggekast fra vindparken ytterligere. - 5 - Skyggekast Gilja vindpark Innholdsfortegnelse 1. Innledning...........................................................................................................................7 -
Krigen I Rogaland Av Ørnulf Tendeland, Mai 2017
Krigen i Rogaland av Ørnulf Tendeland, mai 2017 – fram til den endte med overgivelse natt til 23. april 1940 Fra nøytralitet til krig Som en følge av krigsutbruddet i Europa i september 1939, ble Marinen delvis mobilisert, og flere av Hærens bataljoner satt opp som nøytralitetsvakt. Bataljonene gjorde to måneders tjeneste og avløste hverandre. Således var om lag 800 soldater fra Infanteriregiment 2, Jegerbataljonen fra Østlandet, utplassert i Madlaleiren tirsdag 9. april 1940. Det var ikke noe eget Luftforsvar på den tiden, men Marinen hadde to MF 11 sjøfly liggende i Hafrsfjord, og Hæren hadde den såkalte Bombevingen bestående av rundt ti Fokker CVD og fire Caproni Ca 310 på Sola. Alle bevæpnet og med oppheng for bomber. De fløy daglige observasjonstokt, og med Marinens sjøfly hendte det også at man gikk ned og tok mistenkelige skip i arrest. Bjørn Fraser, sjef for Marinens flygruppe på Sola, fikk mandag 16. oktober 1939 varsel fra kystvaktstasjonen på Kvitsøy om en tråler som muligens seilte under falskt flagg. Fraser og besetningen dro ut på inspeksjon. Utenfor Tananger oppdaget de tråleren. Den hadde dansk flagg, men ved å legge seg inn lavt rundt båten så de navnet Nordland av Cuxhaven på hekken, en tysk båt som kamuflerte seg ved å føre nøytralt flagg. Fraser sendte noen skudd foran baugen og landet flyet like ved tråleren som nå hadde stoppet og satt ut lettbåt. Fraser ble hentet om bord, tok skipet i arrest og førte det til Tananger. Navigatøren fløy tilbake til Sola og varslet om hendelsen, slik at lensmannen ventet på kaien i Tananger.