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Sncf Au Cœur Du Territoire

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Sncf Au Cœur Du Territoire SNCF AU CŒUR DU TERRITOIRE HAUTS-DE-FRANCE EXERCICE 2018 02 – SNCF AU CŒUR DU TERRITOIRE SOMMAIRE ACCOMPAGNER SNCF LES TERRITOIRES GARES AU SERVICE & CONNEXIONS DE LA MOBILITÉ P.08 P.12 CONSTRUIRE L’EMPLOI UN RÉSEAU HAUTE ET LA FORMATION PERFORMANCE AU SERVICE DES TERRITOIRES P.16 P.20 L’ENGAGEMENT ASSURER LA SOCIÉTAL TRANQUILLITÉ DES VOYAGEURS P.22 P.26 UN IMPORTANT LA PROMOTION PATRIMOINE FONCIER DES TERRITOIRES RÉPARTI SUR TOUT ET LES LE TERRITOIRE PARTENARIATS CULTURELS P.28 P.32 HAUTS-DE-FRANCE – 03 LE GROUPE SNCF AUJOURD’HUI En proposant une offre porte à porte, toujours plus personnalisée, SNCF est un intégrateur de mobilité multimodale. À travers une multitude de métiers et savoir-faire complémentaires, SNCF maîtrise l’ensemble de la chaîne de production des services de mobilité pour les personnes et les marchandises, dans le monde entier. Les compétences et les moyens de SNCF sont regroupés au sein de six grands métiers : les mobilités du quotidien, les mobilités longue distance, SNCF Logistics, SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, et SNCF Immobilier. MOBILITÉS DU QUOTIDIEN MOBILITÉS LONGUE SNCF LOGISTICS DISTANCE Transilien : Geodis : transport d’Île-de-France. Trains grande vitesse transport et logistique 15 lignes. en France et en Europe : de marchandises en France TGV inOUI, et dans 120 pays. Keolis : Eurostar, Thalys, Lyria. leader mondial de la mobilité TFMM : partagée du quotidien. Trains grande vitesse Transport Ferroviaire low-cost : et Multimodal de Marchandises TER : OUIgo. (Fret SNCF, VFLI, Captrain, transport régional LorryRail). de voyageurs. Intercités : Ermewa Group : 11 régions TER. trains moyennes et longues gestionnaire d’actifs. distances en France. Commercialisation : OUI.sncf. 04 – SNCF AU CŒUR DU TERRITOIRE 272 000 33,3 MDS€ COLLABORATEURS DE CHIFFRE D’AFFAIRES PRÉSENCE DANS 1 / 3 DE L’ACTIVITÉ 120 PAYS À L’INTERNATIONAL 8,9 MDS€ 15 MILLIONS D’INVESTISSEMENTS DE VOYAGEURS TRANSPORTÉS (TOUS FINANCEMENTS CONFONDUS) CHAQUE JOUR EN FRANCE ET DANS LE MONDE SNCF RÉSEAU SNCF GARES & CONNEXIONS SNCF IMMOBILIER Accès à l’infrastructure Exploitation, rénovation et Gestion du parc immobilier ferroviaire du réseau ferré développement économique de et aussi du parc foncier. national, comprenant la près de 3 000 gares françaises. répartition des capacités Valorisation des actifs Fournit ses services de façon et la tarification de cet accès. immobiliers et fonciers. non discriminatoire à l’ensemble Gestion opérationnelle des opérateurs ferroviaires. Gestion et développement des circulations. du parc résidentiel. AREP, bureau d’études, intervient Maintenance, entretien partout dans le monde. et renouvellement de l’infrastructure. Développement, aménagement, cohérence et mise en valeur du réseau. Au sein du Groupe, Systra vient apporter l’expertise d’ingénierie ferroviaire. HAUTS-DE-FRANCE – 05 LE TERRITOIRE EN CHIFFRES EN HAUTS-DE-FRANCE 2862 KM DE LIGNE NOMBRE DE CIRCULATIONS PAR JOUR EN SEMAINE : 580 M€ 1,1 MD€ DE CHIFFRE D’ACHATS D’AFFAIRES AUPRÈS DE 1 495 1240 TER 150 TGV POUR TER ENTREPRISES RÉGIONALES INTERCITÉS 50 PAR JOUR 10 OUIGO 14 MILLIONS DE TONNES 200 000 DE FRET SUR DUNKERQUE VOYAGEURS PAR JOUR 363 GARES ET 13 707 SALARIÉS POINTS D’ARRÊT (PÉRIMÈTRE GROUPE PUBLIC FERROVIAIRE) 06 – SNCF AU CŒUR DU TERRITOIRE EN HAUTS-DE-FRANCE 2862 KM DE LIGNE NOMBRE DE CIRCULATIONS PAR JOUR EN SEMAINE : 580 M€ 1,1 MD€ DE CHIFFRE D’ACHATS D’AFFAIRES AUPRÈS DE 1 495 1240 TER 150 TGV POUR TER ENTREPRISES RÉGIONALES INTERCITÉS 50 PAR JOUR 10 OUIGO 14 MILLIONS DE TONNES 200 000 DE FRET SUR DUNKERQUE VOYAGEURS PAR JOUR 363 GARES ET 13 707 SALARIÉS POINTS D’ARRÊT (PÉRIMÈTRE GROUPE PUBLIC FERROVIAIRE) HAUTS-DE-FRANCE – 07 ACCOMPAGNER LES TERRITOIRES AU SERVICE DE LA MOBILITÉ Mettre au service des territoires une offre de mobilité répondant aux exigences des voyageurs et aux besoins des collectivités. En 2018, SNCF Mobilités est présent plus que jamais aux côtés des acteurs locaux pour ancrer l’offre de mobilité dans la vie des territoires desservis, promouvoir le patrimoine et développer l’attractivité des régions. L’évolution des mobilités du quotidien renforce les liens tissés au fil du temps avec les collectivités. SNCF Mobilités propose donc à ses clients et Autorités Organisatrices des solutions de transports collectifs, intégrées et adaptées à la mobilité de chacun. Au sein de SNCF Mobilités et depuis la loi du 4 août 2014, INTERCITÉS regroupe l’offre des trains d’équilibre du territoire (TET), SNCF Voyages met en œuvre une offre globale de grande vitesse avec TGV, OUIGO… et le pôle Mobilités du quotidien rassemble les activités conventionnées en France et dans le monde : Transilien, TER et Keolis. Ainsi, SNCF Mobilités et ses branches SNCF Gares & Connexions, Geodis et plusieurs de ses filiales (Effia, Inexia, Canal TP…), fournissent une palette unique de compétences au service des territoires et des usagers. Les nouvelles mobilités (IDVroom, OUIcar, IDcab...) sont au cœur des activités, pour faire profiter chaque voyageur d’une offre de transport adaptée et porte-à-porte, et d’être en appui des Autorités Organisatrices et des collectivités, pour une mobilité de bout en bout, fluide et performante. 08 – SNCF AU CŒUR DU TERRITOIRE UNE RÉGION, DEUX internet unique (ter.sncf.com), CONVENTIONS TER, des TER Flashs Trafic et un fil UNE OFFRE INTERCITÉS Twitter pour les abonnés TER et clients occasionnels, en plus de l’application SNCF. Jusque fin 2018, deux 40 SNCF et la Région travaillent sur conventions régissent la région lignes TER une nouvelle convention unique Hauts-de-France. Des TER Hauts-de-France pour la particularités de territoires ont période 2019/2024. façonné des offres de transports différentes au service des 3 voyageurs du quotidien. UNE OFFRE INTERCITÉS lignes TER GV • Le Nord Pas-de-Calais offre DÉSORMAIS TER un réseau en étoile où les flux de voyageurs convergent vers Les lignes Intercités Paris – Lille et sa métropole. Avec Amiens – Boulogne et Paris - 1 240 95 000 voyages par jour, la Saint-Quentin - Maubeuge/ TER / jour gare de Lille Flandres est la Cambrai irriguent les territoires deuxième gare régionale de jusqu’au Littoral et le pays France (après Lyon Part Dieu). Sambre-Avesnois. Jusqu’en Le TER GV est une spécificité décembre 2018, ces Trains 50 du Nord Pas-de-Calais qui d’Équilibre du Territoire faisaient Intercités / jour permet de raccourcir l’objet d’une convention avec nettement le temps de trajet l’État. La Région Hauts-de-France entre les gares d’Arras, les a intégrés à son offre TER Boulogne, Calais, Dunkerque 2019. Ce sont donc désormais 150 et Lille. des Intercités TER qui permettent TGV/jour • La Picardie présente quatre notamment de relier Paris flux majeurs d’Amiens, à Boulogne-sur-Mer en 2h45 Beauvais, Laon et Saint- et Paris à Maubeuge ou Cambrai en 1h56. Des places PMR Quentin vers Paris. Elle gares propose une offre mixte (Personnes à Mobilité Réduite) 363 alliant trains et bus pour y sont disponibles. Les voyageurs et points d’arrêt son territoire. Afin d’offrir le peuvent également voyager avec meilleur service au voyageur, leur vélo. SNCF Mobilités propose un site HAUTS-DE-FRANCE – 09 INTERMODALITÉ correspondances ou d’accords routiers très fréquentés. tarifaires avec 9 réseaux Disponible sur IOS et Android, SNCF Mobilités accompagne urbains ou de communautés cette application mobile est les collectivités pour la création de communes et les 6 lignes gratuite. de Pôles d’Échanges routières régionales. En septembre 2017, POP & VROOM Multimodaux (PEM) visant compte 17 lignes dont 6 dans à assurer une meilleure la région Hauts-de-France complémentarité entre les différentes offres de transport autour des gares (cars, bus, Une gamme de services vélos, taxis, etc). Depuis la fin de covoiturage d’année 2015, en gare de Lille Pour apporter une solution Accompagnement des plans Flandres, la boutique Pass Pass locale, urbaine et de proximité, de mobilités des entreprises propose des prestations SNCF, iDVROOM propose une gamme Au 1er Janvier 2018, la loi Keolis Transpole et CITIZ pour de services de covoiturage : des n° 2015-992 du 17 août 2015 tous les déplacements en sites en marque blanche, des prévoit que toute entreprise métropole et en région dans écrans connectés affichant les regroupant au moins cent le même espace de vente prochains trajets disponibles, et travailleurs sur un même site multimodal. les lignes de covoiturage. élabore un plan de mobilité. En Picardie, la démarche L’application POP & VROOM Pour accompagner cette « Porte à Porte » se développe met en relation des conducteurs démarche, l’Activité TER grâce à des actions concrètes et des passagers effectuant le Hauts-de-France s’est organisée déjà engagées en matière de même trajet le long d’axes pour développer une équipe de conseillers clientèle entreprise afin de promouvoir les différentes offres de mobilité et valoriser les tarifications disponibles. Ces conseillers promeuvent par ailleurs les offres destinées à « tester le train » auprès des salariés ainsi que les forfaits TER PRO expérimentés dans le cadre des déplacements professionnels. OFFRE GRANDE VITESSE La desserte à grande vitesse de la région Hauts-de-France est l’une des plus denses de France. Elle repose sur les 3 opérateurs que sont TGV, OUIGO et 10 – SNCF AU CŒUR DU TERRITOIRE ACCOMPAGNER LES TERRITOIRES AU SERVICE DE LA MOBILITÉ Eurostar. De nombreux TGV relient Lille et Arras ainsi que d’autres villes de la région et le centre de Paris (gare de Paris Nord). D’autres TGV assurent un lien direct entre Lille et de nombreuses autres métropoles (Bruxelles, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Rennes, Bordeaux, Strasbourg...) via les gares périphériques d’Île-de- France (Aéroport CDG, Marne-la-Vallée, Massy), et dans certains cas, les gares d’Arras et TGV Haute Picardie. OUIGO complète cette desserte avec une offre à prix très compétitifs entre Tourcoing et Marne-la- Vallée, CDG, Lyon, Marseille, Bordeaux.
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