DOCSLIB.ORG

Industrial and Commercial Parks in Greater Bergen

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

INDUSTRIAL AND COMMERCIAL PARKS IN GREATER BERGEN 1 Greater Bergen Home of the ocean industries Bergen and the surrounding munic- companies have shifted towards new ipalities are strategically located on green and sustainable solutions. Tone Hartvedt the west coast of Norway. Being that Vestland County, being the biggest Invest in Bergen close to the North Sea and its natural producer of hydropower in Norway, +47 917 29 055 resources has put the city and the makes the region an attractive place for [email protected] region in a unique position to take a establishing companies with business leading role in developing the ocean models based on hydropower. industries. The region is playing a significant role Vidar Totland Vestland County is the biggest county in developing new electric ferries and Invest in Bergen in Norway for exporting goods. is now leading in the construction of +47 959 12 970 Greater Bergen is home to the ocean boats fuelled by hydrogen. The new [email protected] industries, which are mainly based carbon capture and storage centre, on export. Shipping, new clean Northern Lights, is located here and maritime technology solutions, oil, will attract several other businesses gas, renewable energy, fishery, and to be part of the supply chain for this aquaculture are the leading ocean huge development. A green hydrogen industries in the region. production plant is also being planned for in the region. The green shift The region offers several possibilities Greater Bergen has the competence, for industries that want to transform sites, and spirit to be part of the green their businesses in a sustainable revolution we see coming. direction. The competence in the region and the focus for existing Learn more about the sites and join us! Published by Invest in Bergen is a publicly owned initiative. Invest in Bergen Our owners include Vestland County and the E-mail: following municipalities: Alver, Askøy, Austrheim, [email protected] Bergen, Bjørnafjorden, Eidfjord, Fedje, Gulen, Phone: Masfjorden, Modalen, Osterøy, Samnanger, +47 917 29 055 Ullensvang, Ulvik, Vaksdal, Voss and Øygarden. Illustration front page: Nordhordland Industrial Park 2 Kinn Stad Bremanger Stryn Gloppen Kinn 17 exclusive Warehouse/ Industry Logistics Data center zoned sites Luster Askvoll Sunnord Greater Bergen has 17 listed zoned 1 Mongstad Industrial Park B Skipavika data center site 11 Espevoll Industrial Park sites that are suitable for numerous 2 Sløvåg Industrial Park 6 CCB Energy Park 12 Voss Business Park Istad industries. Some have access to Fjaler abundant hydroelectricity, making 3 Skipavika 7 CCB Ågotnes Industrial Cluster 13 Storebotn Industrial Park them ideal for power-intensive 4 Nordhordland Industrial ParkSolund 8 Lyseparken 14 Mjølkevikvarden industries. Others would be perfect Hyllestad Høyanger Sogndal 5 9 Os Business and Logistics Park Årdal for warehousing and logistics. Each Bergen city centre 15 Eide Industry and Innovation Park area, along with their potential uses, A Børdalen data center site 10 Ulvenveien are marked on the map. These sites are located throughout the Greater Bergen area and can Gulen Vik meet the needs of a wide range of B 3 Lærdal companies. We have organized these Austrheim 2 Modalen sites geographically, with the majority Fedje Masorden of them being larger than 500,000 m². 1 The largest sites are located at Aurland Mongstad Industrial Park, consisting Alver of 2,677,000 m² of zoned greenfield. 4 We have complied some key facts 6 about these sites to give a general 12 overview. We can also provide more 14 Osterøy Askøy Vaksdal Voss detailed information for most of these 7 11 Ulvik sites. 13 5 For more information or to get in touch Øygarden Bergen A with the property owners, please 15 SSamnangere Kvam Eidord contact us. 8 9 10 Bjørnaordenn Ullensvang 3 Austevoll Tysnes Fitjar Kvinnherad Bømlo StS ord Etne Sveio Bergen Pioneering a sustainable ocean Greater Bergen is the heart of western Norway and the ocean industries. “Pioneering a sustainable ocean” is the ambitious goal for the future development of the ocean industries, leading to greener shipping, more sustainable seafood, and cleaner energy solutions. The ocean industries in Greater Bergen are playing a significant role in developing sustainable solutions for the future. Bergen is a key centre for Norway’s ocean industries. The region services a wide range of companies that specialise in energy, maritime and seafood. Oil and gas extraction are also vital industries, with several production sites and remote-controlled platforms located in the North Sea. 1. Norway has gained much ocean knowledge from shipping and the oil and gas business. Clusters as driving forces The centralisation in Bergen of several ocean industries and businesses has allowed companies to cultivate In Bergen, you’ll find several business In Bergen, you have a unique relationships with various firms in other industries. A cluster organisations within the ocean opportunity to take part in the result of this collaboration has been the introduction and industries: seafood, ocean technology, development of the ocean industries. development of new, sustainable solutions and business shipping, and the development of The clusters are melting pots models that will aid these firms in adjusting to the green zero-emissions maritime technology. where industry, start-ups, investors, shift. The collaborating environment academia, and public entities meet for between the clusters has led to discussions and developing ideas. Bergen’s three universities and the business clusters in crossover between the different ocean the area are key stakeholders in the ocean industries and industries and fostered several new The city is also home to a vibrant media are taking an active role in the industrial development. The solutions for the future. cluster and a fintech cluster. Both of universities are part of the cluster networks in the region. these environments are important players in the city’s business life. 4 2. Photo: Gjertrud Coutinho The Bergen Innovation District 1. Bryggen is the old and picturesque part of Plans are underway to relocate Dokken, will serve as the epicentre for In Dokken, an area of 200,000 m², the city. This was the old trading area where the Hanseatic League had their offices and Bergen’s central port to a new, the new Ocean Capital and is already the aim is to create a sustainable, warehouses. Today this still is a lively part of the sustainable, state-of-the-art port west the innovative district in the city. zero-emissions district before several city centre. of the city centre within the next years. With the University of Bergen having key institutions are relocated there, already opened a campus in the area, including the Institute of Marine 2. Bergen city centre seen from Mount Fløyen. This one of the most famous views in Bergen. This move will free up the Dokken several other ocean businesses, Research and the Directorate of area, with planning already underway banking, and insurance firms have Fisheries, along with several other for a comprehensive development of also set up headquarters here. In ocean-based firms. Also, Bergen’s the region. This area, stretching from addition, several start-up communities Aquarium will be moved to Dokken, Solheimsviken, Marineholmen and the have grown in this area, adding to its with ambitions to develop it into a surrounding areas to the area south of appeal. whole new aquatic experience. 5 3. Illustration: Asplan Viak and Mad arkitekter Southward Growth Bustling Commercial Centre Bergen is also continually expanding With its quaint city centre, bustling centre, is listed as a UNESCO World of its industrial parks and sites located southward, with Mindemyren (located commercial areas and various Heritage site for its architecture on the outskirts of the city. In addition, south of Solheimviken) undergoing theatres, galleries and concert halls, and symbolic heritage. With its there are several shared workspaces development. With the expansion of the city of Bergen, and Greater increasing popularity in gastronomy through downtown Bergen. Bergen’s light rail, plans are underway Bergen at large, serves as a vital for its numerous seafood restaurants, for the building of a whole new hub for western Norway’s numerous Bergen has been recognized as a Greater Bergen is undergoing major district, offering housing and office industries. World Heritage City. development with construction of new space, along with new parks and office buildings and industrial areas. pedestrian-friendly paths. Bergen’s fishing industry is deeply Bergen is Norway’s second largest This gives new opportunities for rooted in both its history and culture. city. Like most European cities, companies to both settle and grow in Bryggen, the city’s Hanseatic wharf Bergen’s city centre offers plenty of the region. that once served as a commercial office space and storefronts, with most 6 4. Photo: Krediteres Sweco/Bergen municipality Industrial Areas 3. Dokken is now being transformed to a brand Neighbouring municipalities outside Overall, there are many opportunities new district in Bergen. This is what the Dokken area could look like in the future. The whole shore of Bergen also have high potential for companies looking to open new along Puddefjorden will be the marine business for industrial development. With offices in Greater Bergen. In this district in the city with The University of Bergen, the availability of hydro power, brochure, you will find
Recommended publications
  • Høyringsuttale Til Forslag Om Forbud Mot Nydyrking Av Myrjord

    Høyringsuttale Til Forslag Om Forbud Mot Nydyrking Av Myrjord

    Austrheim kommune Fedje kommune Lindås kommune Meland kommune Radøy kommune Landbruks- og matdepartementet Høyringsuttale til forslag om forbud mot nydyrking av myrjord. Det vert synt til Landbruks- og matdepartementet sitt høyringsnotat om forbod mot nydyrking av myr. Denne høyringsuttale er ein fellesuttale for kommunane i Nordhordland. Dette fordi det er eit tett samarbeid mellom landbrukskontora i desse kommunane, men også fordi forbudet vil by på store og sams utfordringar hjå mange av bøndene i desse kommunane. Uttale til høyringforslaget : Kommunane i Nordhordland vil frårå eit forbod mot nydyrking av myr ! Eit forbod mot nydyrking av myr vil, som synt nedanfor, ha store negative konsekvensar for landbruket i Nordhordland. Det vil ha store økonomiske og praktiske konsekvensar for den enkelte næringsutøvar i landbruket. Den rådande landbrukspolitikk ynskjer ein effektiv matproduksjon på store driftseiningar. Då er det eit paradoks at dei som ynskjer å auka produksjonen på garden sin vert møtt med eit slikt forbod. Me ser klart dei klimautfordringar me står ovanfor, men meiner at eit forbod mot nydyrking av myr for matproduksjon er eit feilsteg. Det er for lite nyansert og råkar områder og enkeltpersonar hardt. Ein kan vidare undre seg over at det berre er matproduksjonen som vert møtt med eit totalforbod mot å grave i myrjorda. Gjeld ikkje forbodet og klimaambisjonar når myrområder skal nyttast til næringsareal, bustadbygging m.m. ? Departementet meiner forbodet bør innehalde ein dispensasjonsadgang og foreslår at det skal kunne tillatast å dyrka myr i «særskilte tilfeller». Det støttar me då det er ei oppmjuking av regelverket i høve til eit totalforbod. Departementet ynskjer tilbakemelding frå høyringsinstansane på kva som bør liggja til grunn ved ei slik vurdering : Det er store forskjellar innan begrepet myrjord – djupne og omdanningsgrad er gjerne dei viktigaste.
  • Planstrategi for Alver Kommune 2020-2023

    Planstrategi for Alver Kommune 2020-2023

    Planstrategi for Alver kommune 2020-2023 1 1 Innleiing Kommunal planstrategi er eit verktøy for politisk prioritering av planinnsatsen, for å sikre ei ressurseffektiv og målretta planlegging. Planstrategien skal vedtakast av kommunestyret seinast eit år etter at det nye kommunestyret er konstituert. I tråd med Kommunal- og moderniseringsdepartementet si (KMD) tilråding har dei tre kommunane som blir Alver kommune frå 1.1.2020 vedteke å samordna planbehovet med heimel i PBL. § 9-1, før ny kommune formelt trer i kraft. Regjeringa legg kvart fjerde år fram nasjonale forventningar til regional og kommunal planlegging. Dei nasjonale forventningane skal fylgjast opp i fylkeskommunen og kommunane sitt arbeid med planstrategi og planer, og vert lagt til grunn for statlege myndigheter si medverknad i planlegginga. Regjeringa har bestemt at FN sine 17 berekraftmål, som Norge har slutta seg til, skal vere det politiske hovudsporet for å ta tak i vår tid sine største utfordringar. Det er difor viktig at berekraftmåla blir ein del av grunnlaget for samfunns- og arealplanlegginga. 2 Alver kommune 2.1 Mål og visjonar for Alver Alver kommune skal vera ein heilskapleg samfunnsutviklar og byggja fellesskap i ein region med sterk vekst og utvikling ( Intensjonsavtalen). 2.1.1 Verdiar, mål og prinsipp Følgjande er lagt til grunn i intensjonsavtalen for Alver kommune. • Me skal byggja ein ny kommune. • Alle kommunar er likeverdige partar. • Me skal ha respekt for kvarandre sine tradisjonar, kulturar og sterke eigenskapar i noverande organisasjon. • Me skal ta med oss beste praksis frå kommunane inn i den nye kommunen. • Me skal byggja vidare på felles identitet og kultur.
  • Dear Participants

    Dear Participants

    Dear participants, Welcome to Fjordkraft Bergen City Marathon. It’s the seventh time the race is held in Bergen. This year 11.000 runners have signed up, and we look forward to a great racing day in our spectacular course. In this document you can read about our Sports Exhibition (where you pick up your bib number), start times, what we serve at the refreshment stations, storage of clothes, changing rooms etc. Traffic is limited by regulation and detours. After the following schedule the regulation of traffic will cease and runners have to follow normal traffic rules: Cut-off time 21 km - Passing on the harbour/Bryggen after 10:45 AM. (If you pass the time limit point later than 10:45 AM you will be stopped, but you will be approved half-marathon). Total time limits: - Half marathon: 4 hours. - Marathon: 6 hours. Normal traffic will resume as follows: 30 km - Passing Søndre Bellevue road after 12:00 PM. 40 km - Passing Nordnesparken after 13:15 PM. We follow international standards and have set the maximum time for full marathon at 6 hours. We hope you have a great stay in our beautiful city of Bergen and good luck with your race! If you have any other questions, just send us an email at [email protected] Sincerely yours, FJORDKRAFT BERGEN CITY MARATHON Janne Jensen | Event Manager 1 BIB NUMBERS AND SPORTS EXHIBITION: VIKINGHALLEN: BIB numbers can be picked up at the Sport Expo. The Sport Expo will be open Thursday 26th and Friday 27th of April from 09.00 am to 08.00 pm.
  • Moglegheitsstudie På Hjeltnes 1

    Moglegheitsstudie På Hjeltnes 1

    Moglegheit sstudie på Hjeltnes Moglegheitsstudie på Hjeltnes 1 Samandrag 2 1. Innleiing 4 2 Mandatet og prosessen 5 2.1 Skulebruksplanen og mandatet for moglegheitsstudie 5 2.2 Organisering og prosjektstruktur 5 2.3 Prosess og tema som det ikkje er gått vidare med 7 2.4 Tema som er aktuelle for Hjeltnes på sikt 9 3. Nasjonale og regionale planer, strategiar og føringar 10 4. Berekraftig regional utvikling 11 4.1 Grøn kompetanse som grunnlag for produksjon av mat og biomasse 11 4.2 Matkultur og kulturmat, auka lokal matproduksjon 12 4.3 Helsefremjande skule og reduksjon av ungt utanforskap 13 4.4 Styrke Indre Hordaland 14 5 Hjeltnes før og no 16 5.1 Skulen i nyare tid 17 5.2 Skulen i dag 17 5.2.1 Hjeltnes fagskule 19 5.2.2 Produksjonsbedriftene på Hjeltnes 20 5.2.3 Skulen sin pedagogiske plattform og andre styrker 20 6 Utgreidde tema programfag og aktivitetar 22 6.1 Hagebruk på Hjeltnes i framtida 22 6.2 Vidaregåande skule 22 6.3 Fagskule 23 6.3.1 Lokal gastronomi 23 6.3.2 Hagedesign 27 6.4 Hjeltnes som produksjonsskule 28 6.4.1 Arbeidet med produksjonsskulen på Hjeltnes 30 6.3.2 Planlagde produksjonsverkstader på Hjeltnes 31 6.5 Kurs og kompetansesenter 34 6.6 Holmen og Hjeltnes som reisemål 35 7 Konklusjonar frå moglegheitsstudiet 38 7.1 Campus Hjeltnes 2020 Alternativ A 38 7.2 Campus Hjeltnes 2020 Alternativ B 42 7.3 Hjeltnes Produksjonsskule Alternativ C 43 7.4 Økonomien på Hjeltnes 43 Vedlegg I Støtteerklæring til fagskoleutdanning i Lokal gastronomi frå NHO reiseliv Vedlegg II Nasjonale klonarkiv si rolle i innovasjon Bioforsk Vedlegg III Støtteerklæring frå Ulvik herad Framside illustrasjon Lars Berge Moglegheitsstudie på Hjeltnes 2 Samandrag Bakgrunnen for denne rapporten og «Moglegheitstudie på Hjeltnes» er den politiske hand- saminga av skulebruksplanen våren 2013.
  • Årsmelding 2016

    Årsmelding 2016

    Modalen kommune 2016 Innhald Rådmannen side 3 Økonomi og rekneskap side 22 IKT side 30 Kulturkontoret side 31 Modalen folkebibliotek side 33 Sosialtenesta side 34 Pleie- og omsorgstenesta side 35 Helsesenteret side 38 Mo skule side 42 Modalen barnehage side 45 Teknisk etat side 49 2 Modalen kommune 2016 Rådmannen Årsmeldinga er ei tilbakemelding til kommunestyret frå alle einingane som kommunen har ansvaret for. Rådmannen har overordna ansvar for at me har ei rasjonell drift, fagleg kvalitet på tenestene og at einingane held seg innafor dei økonomiske rammene som kommunestyret har vedteke. Leiarane av våre tenester rapporterer direkte til rådmannen i samsvar med den administrative organiseringa. Leiarane har ansvar for økonomi, personalfunksjonar og fagområde innan sine respektive einingar. Den administrative organiseringa og samsvarande økonomisk rammeområde låg til grunn for kommunestyret sitt budsjettvedtak for 2016. Hausten 2016 vart det gjennomført mindre organisatoriske endringar. I samband med ny tilsetjing vart stillinga som kultursjef omgjort til kultur og utviklingssjef. Denne stillinga ivaretek no også tidlegare delstilling som rådgjevar i rådmannen sin stab. For å styrkje kommunen sin fokus på digitalisering av intern og ekstern kommunikasjoner er stillinga som IKT/økonomi rådgjevar no knytt til kunde- og servicetorget. I tillegg skal rådgjevaren òg utføre oppgåver ved kommunkassa. Dette for å gje overlappande kunnskap til utføring av ulike oppgåver ved sjukdom og ferie. 3 Modalen kommune 2016 Rådmannen meiner vi har ei god administrativ organisering slik det fungerer i dag. Leiargruppa samhandlar godt, utvekslar erfaringar og yter kvarandre hjelp på tvers av eigne ansvarsområde. Men rådmannen vil også peika på dei utfordringar som kom fram i leiargruppa sine eigenvurderingar av ulike tenesteområde i forbindelse med kommunereformprosessen.
  • Og Fylkestingsvalget 2015

    Og Fylkestingsvalget 2015

    Kommunestyre- og fylkestingsvalget 2015 Valglister med kandidater Fylkestingsvalget 2015 i Sogn og Fjordane Valglistens navn: Venstre Status: Godkjent av valgstyret Kandidatnr. Navn Fødselsår Bosted Stilling 1 Gunhild Alis Berge Stang 1974 Dale i Sunnfjord 2 Marianne Øren 1960 Lærdal 3 Klaus Arne Iversen 1952 Raudeberg 4 Daniel Gangeskar 1996 Deknepollen 5 Alfred Jens Bjørlo 1972 Nordfjordeid 6 Trude Risnes 1971 Leikanger 7 Sindre Roska 1967 Førde 8 Vigdis Tonning 1970 Vassenden 9 Terje Horvei 1961 Aurland 10 Kåre Jarl Langeland 1955 Svelgen 11 Margot Aase Åsebø 1972 Nordfjordeid 12 Rune Holsen Nygård 1997 Florø 13 Else Mundal 1995 Fjærland 14 Ragnar Ivar Eimhjellen 1943 Sandane 15 Torstein Tvinnereim 1970 Stryn 16 Marit Solhaug Gjerstad 1978 Florø 17 Bjarte Undertun 1982 Eivindvik 18 Kariann Myklebust Fagerli 1977 Barmen 19 Jan Tønder Taule 1961 Førde 20 Jon Ove Lomheim 1953 Hafslo 21 Britt Grimelid 1956 Balestrand 22 Ralf Bjarne Taraldset 1984 Hornindal 23 Anne Van der Vlugt Erstad 1956 Korssund 24 Marit Helga Lofnes Mellingen 1971 Leikanger 25 Bernhard Hole 1967 Stryn 26 Judith Jenny Johanna Kapstad 1950 Vassenden 27 Morten Øystein Holmberg 1961 Vik i Sogn 28 Geir Arne Solheim 1976 Deknepollen 29 Eva Marry Ramstad 1944 Kaupanger 30 Runar Tengel Hovland 1977 Naustdal 31 Aleksander Nygaard Åsnes 1990 Førde 32 Siv Trine Langøen Rotevatn 1958 Nordfjordeid 30.06.2015 12:10:03 Lister og kandidater Side 1 Kommunestyre- og fylkestingsvalget 2015 Valglister med kandidater Fylkestingsvalget 2015 i Sogn og Fjordane Valglistens navn: Venstre Status: Godkjent av valgstyret Kandidatnr. Navn Fødselsår Bosted Stilling 33 Louis Anda 1956 Sogndal 34 Håvard Korsvoll 1977 Bygstad 35 Lidvar Berge 1976 Høyanger 36 Halvor Albert Gregusson 1981 Sogndal 37 Gunnar Osland 1958 Kvammen 30.06.2015 12:10:03 Lister og kandidater Side 2 Kommunestyre- og fylkestingsvalget 2015 Valglister med kandidater Fylkestingsvalget 2015 i Sogn og Fjordane Valglistens navn: Miljøpartiet De Grønne Status: Godkjent av valgstyret Kandidatnr.
  • Vegliste Desember 2020

    Vegliste Desember 2020

    Vegliste 2020 TØMMERTRANSPORT Fylkes- og kommunale vegar Desember 2020 Vestland www.vegvesen.no/veglister Foto: Torbjørn Braset Adm.område / telefon / heimeside: Adm.område Telefon Heimeside Vestland fylkeskommune 05557 www.vlfk.no Alver 56 37 50 00 www.alver.kommune.no Askvoll 57 73 07 00 www.askvoll.kommune.no Askøy 56 15 80 00 www.askoy.kommune.no Aurland 57 63 29 00 www.aurland.kommune.no Austevoll 55 08 10 00 www.austevoll.kommune.no Austrheim 56 16 20 00 www.austrheim.kommune.no Bergen 55 56 55 56 www.bergen.kommune.no| Bjørnafjorden 56 57 50 00 www.bjornafjorden.kommune.no Bremanger 57 79 63 00 www.bremanger.kommune.no Bømlo 53 42 30 00 www.bomlo.kommune.no Eidfjord 53 67 35 00 www.eidfjord.kommune.no Etne 53 75 80 00 www.etne.kommune.no Fedje 56 16 51 00 www.fedje.kommune.no Fitjar 53 45 85 00 www.fitjar.kommune.no Fjaler 57 73 80 00 www.fjaler.kommune.no Gulen 57 78 20 00 www.gulen.kommune.no Gloppen 57 88 38 00 www.gloppen.kommune.no Hyllestad 57 78 95 00 www.hyllestad.kommune.no Kvam 56 55 30 00 www.kvam.kommune.no Kvinnherad 53 48 31 00 www.kvinnherad.kommune.no Luster 57 68 55 00 www.luster.kommune.no Lærdal 57 64 12 00 www.laerdal.kommune.no Masfjorden 56 16 62 00 www.masfjorden.kommune.no Modalen 56 59 90 00 www.modalen.kommune.no Osterøy 56 19 21 00 www.osteroy.kommune.no Samnanger 56 58 74 00 www.samnanger.kommune.no Sogndal 57 62 96 00 https://www.sogndal.kommune.no Solund 57 78 62 00 www.solund.kommune.no Stad 57 88 58 00 www.stad2020.no Stord 53 49 66 00 www.stord.kommune.no Stryn 57 87 47 00 www.stryn.kommune.no Sunnfjord
  • UTKAST – Arbeidsdokument Til Møte 07.12.15 Intensjonsavtale – Kommunesamanslåing Mellom Fedje, Gulen, Lindås, Masfjorden

    UTKAST – Arbeidsdokument Til Møte 07.12.15 Intensjonsavtale – Kommunesamanslåing Mellom Fedje, Gulen, Lindås, Masfjorden

    UTKAST – arbeidsdokument til møte 07.12.15 Intensjonsavtale – kommunesamanslåing mellom Fedje, Gule n, Lindås, Masfjorden, Modalen og Solund Innleiing Dette er eit notat som oppdaterast fortløpande med omsyn til kva forhandlingsutvalet har vorte einige om i høve til kommunesamanslåing. Bakgrunn og kvifor ein ny kommune Nordhor dland er i stor grad ein felles bustad - og arbeidsregion. R eisetida innan regionen og til Bergen har vorte betydeleg redusert på grunn av betre kommunikasjon . Dette har gitt grunnlag for vekst i folketalet og næringslivet i regionen. Veksten har vore spesi elt stor etter at olje og gass kom til Mongstad og Nordhordlandsbrua vart realisert . For å få til vekst i heile regionen framover må det betre vegar og infrastruktur til. Nordhordlandspakken vil ver a med å bidra, men der må også bli betre kommunikasjon frå ytre delar av Gulen og Masfjorden mot Knarvik. Det vil gi grunnlag for vekst i heile regionen. Vekst og utvikling av nye arbeidsplassar i regionsenteret vil også ver a viktig for auka folketal i resten av Nordhordland. Ved å få ein kommune i Nordhordland får vi eit naturleg areal - og samfunnsutviklingsområde som vil legge til rette for vekst og ein god samhandling med andre aktørar som fylke, Bergen og næringslivet. Næringslivet i regionen synes å stå framfor store endringar. Halvering av oljeprisen i løp et av kort tid har redusert aktiviteten innafor den næringa. Kommunane i Nordhordland samarbeider i dag på mange område. Kravet til meir spesialiserte tenester vil auk a . Vi får ein eldre befolkning som vil krevj a auka tenester. Andelen av befolkninga som er i yrkesaktiv alder vil reduserast .
  • HSR Norway Commercial, Contractual, and Organisational

    HSR Norway Commercial, Contractual, and Organisational

    www.pwc.com 15 February 2011 HSR Norway - Long Distance Passenger Rail Transport in Norway Commercial, Contractual, and Organisational Report Phase 2 February 2011 15 February 2011 Disclaimer This report has been prepared solely for the Norwegian National Rail Administration (“NRA”)'s internal use for the purpose set out in the engagement letter dated 22 October 2010. The NRA has been mandated by the Government to undertake a study Programme to assess all aspects of developing High Speed Rail in Norway. The study Programme is to be done in three phases. The first phase comprises summarizing already established knowledge. The second phase is intended to form the basis and framework for the third phase, which is a detailed analysis on all aspects the specific potential corridors for HSR. Phase 3 is scheduled to be finalized during the fall of 2011. PwC has been appointed to do one of six different studies in Phase 2 – an assessment of Commercial and Contractual strategies and Organisational Aspects for HSR. Information supplied by NRA has not been independently verified by PricewaterhouseCoopers (“PwC”) and we therefore do not provide any assurance as to its completeness or accuracy. PwC has not performed any quality assurance or controls of NRA’s business. NRA is entitled to use information from this report within their business, in accordance with the Terms and Conditions attached to our engagement letter. The report and/or information from the report may not be used or distributed without PwC’s written consent. PwC does not accept any responsibility for losses suffered by NRA or others as a result of the distribution, reproduction or use of our final or draft report contrary to the specified conditions or engagement letter.
  • 505 Buss Rutetabell & Linjerutekart

    505 Buss Rutetabell & Linjerutekart

    505 buss rutetabell & linjekart 505 Førde-Nordfjordeid Vis I Nettsidemodus 505 buss Linjen Førde-Nordfjordeid har 6 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Førde 11:45 - 19:45 2 Nordfjordeid Rutebilstasjon 08:15 3 Nordfjordeid-Volda 16:40 4 Nordfjordeid-Ålesund 16:40 5 Sandane Rb.St. 19:45 6 Sogndal-Førde 11:45 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 505 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 505 buss ankommer. Retning: Førde 505 buss Rutetabell 92 stopp Førde Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 11:45 - 19:45 tirsdag 11:45 - 19:45 Nordfjordeid Rutebilstasjon Rådhusvegen 5, Nordfjordeid onsdag 11:45 - 19:45 Lote Vest torsdag 11:45 - 19:45 Lote fredag 11:45 - 19:45 lørdag 11:45 Lote Ferjekai søndag 19:45 Anda Ferjekai Hjelmeset Andavegen 1057, Norway 505 buss Info Andenes Retning: Førde Stopp: 92 Vereide Kryss Reisevarighet: 159 min Linjeoppsummering: Nordfjordeid Rutebilstasjon, Nordstranda Skule Lote Vest, Lote, Lote Ferjekai, Anda Ferjekai, Hjelmeset, Andenes, Vereide Kryss, Nordstranda Austrheim Aust Skule, Austrheim Aust, Sandane Rutebilstasjon, Kleivedammen, Kleivedammen Aust, Vassenden, Nordstrandsvegen 36, Sandane Allmenningen, Sage≈oten, Hetle Bru, Reed, Fjordhestgarden Kryss, Flølo Nedre, Flølo, Fløtre, Sandane Rutebilstasjon Kleppe, Byrkjelo, Teita Kryss, Bergheim, Hjelle Kryss, Krånavegen 4, Sandane Strand, Gåsemyr, Gåsemyr Øvre, Egge, Fjell, Klakegg, Klakegg Vest, Bolset, Grungen, Håheim, Skred≈atene, Kleivedammen Skrede, Skei Skule, Skei, Skei Hotell, Fyglabakken, Fugle, Huus, Helgheim Kyrkje,
  • University of London Deviant Burials in Viking-Age

    University of London Deviant Burials in Viking-Age

    UNIVERSITY OF LONDON DEVIANT BURIALS IN VIKING-AGE SCANDINAVIA Ruth Lydia Taylor M. Phil, Institute of Archaeology, University College London UMI Number: U602472 All rights reserved INFORMATION TO ALL USERS The quality of this reproduction is dependent upon the quality of the copy submitted. In the unlikely event that the author did not send a complete manuscript and there are missing pages, these will be noted. Also, if material had to be removed, a note will indicate the deletion. Dissertation Publishing UMI U602472 Published by ProQuest LLC 2014. Copyright in the Dissertation held by the Author. Microform Edition © ProQuest LLC. All rights reserved. This work is protected against unauthorized copying under Title 17, United States Code. ProQuest LLC 789 East Eisenhower Parkway P.O. Box 1346 Ann Arbor, Ml 48106-1346 ABSTRACT DEVIANT BURIALS IN VIKING-AGE SCANDINAVIA The thesis brings together information yielded from archaeology and other sources to provide an overall picture of the types of burial practices encountered during the Viking-Age in Scandinavia. From this, an attempt is made to establish deviancy. Comparative evidence, such as literary, runic, legal and folkloric evidence will be used critically to shed perspective on burial practices and the artefacts found within the graves. The thesis will mostly cover burials from the Viking Age (late 8th century to the mid- 11th century), but where the comparative evidence dates from other periods, its validity is discussed accordingly. Two types of deviant burial emerged: the criminal and the victim. A third type, which shows distinctive irregularity yet lacks deviancy, is the healer/witch burial.
  • Fjn 2007 SPA 01 038:Fjn 2007-SPA 01-038

    Fjn 2007 SPA 01 038:Fjn 2007-SPA 01-038

    Explore Fjord Norway 39 Páginas amarillas – contenido Transporte 41 Mapa ______________________ 40 Barcos rápidos ________________ 42 Ferrocarriles __________________ 44 Comunicaciones aéreas __________ 41 La Línea Costera Hurtigruten ______ 42 Carreteras de peaje ____________ 44 Transbordadores del Continente Transbordadores________________ 42 y de Gran Bretaña ______________ 41 Autobuses expresos ____________ 44 Información de viajes 45 Algunas ideas para la Noruega Lugares para vaciar caravanas Cámpings ____________________46 de los Fiordos ________________ 45 y autocaravanas ________________45 Información práctica ____________46 En coche por la Noruega Carreteras cerrados en invierno ____46 Temperaturas __________________47 de los Fiordos __________________45 Rutas donde se pueden dar tramos Impuesto del pescador __________47 El estándar de las carreteras ______ 45 de carretera estrecha y sinuosa ____46 Albergues juveniles Leyes y reglas ________________ 45 Alojamiento __________________46 en la Noruega de los Fiordos ______48 Límites de velocidad ____________45 Tarjeta de cliente de hoteles ______46 Casas de vacaciones ____________48 Vacaciones en cabañas __________46 Møre & Romsdal 49 Información general de la provincia 49 Kristiansund - Nordmøre ________ 51 Geirangerfjord - Trollstigen ______ 53 Molde & Romsdal - Trollstigen - La Ålesund - Sunnmøre ____________ 52 Carretera del Atlántico __________ 50 Sogn & Fjordane 55 Información general de la provincia 55 Balestrand ____________________ 62 Fjærland ______________________64 Stryn