2018 Annual Report Kommunalkredit Group

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

2018 Annual Report Kommunalkredit Group ALWAYS FIRST – WITH SPEED AND PRECISION. Annual Report 2018 Kommunalkredit Group KOMMUNALKREDIT ANNUAL REPORT 2018 HIGHLIGHTS Boost in profitability Product range extended RoE after tax up to Asset Management: 13.1% from 8.4% Fidelio KA Dynamic transformation Strong growth in origination 52% + 89% of total revenues from infrastructure and Financing volume new business energy business EUR 1.2bn HIGHLIGHTS Funding base strengthened High-quality loan portfolio + 56% Average rating Customer deposits increased to EUR 1bn “A-” Earnings power strengthened Stringent cost management + 65% CIR down to Operating result EUR 22m 68.4% from 78.7% Solid capitalisation Focus on distribution 19.9% CET 1 ratio + 53% Placement volume 24.3% EUR 570m Total capital ratio All figures under local GAAP. KOMMUNALKREDIT ANNUAL REPORT 2018 Table of Contents Governing Bodies of the Bank . 6 Letter by the Chief Executive Officer . 10 Management Report 14 Kommunalkredit – The Infrastructure Specialist ���������������������������������������� 16 Our Business Model �������������������������������������������������������������������������������������� 18 50 | 50 | 10 ���������������������������������������������������������������������������������������������������� 20 Why do we focus on Infrastructure? ������������������������������������������������������������ 22 Benefit to the Community ���������������������������������������������������������������������������� 26 Economic Environment. 30 Business Review 2018 ���������������������������������������������������������������������������������� 34 Assets, Financial Position and Income. 44 Equity Participations. 52 Employees . 58 Other Material Disclosures. 60 Significant Events after Reporting Date. 61 Branch Offices . 61 Research and Development . 61 Internal Control System �������������������������������������������������������������������������������� 62 4 TABLE OF CONTENTS Table of Contents Compliance and Anti-Money Laundering ���������������������������������������������������� 64 Corporate Governance ���������������������������������������������������������������������������������� 66 Outlook ���������������������������������������������������������������������������������������������������������� 68 Report of the Supervisory Board to the Shareholder’s Meeting 72 Notes 74 Consolidated Financial Statements of the Kommunalkredit Group for the Business Year 2018 . 74 Consolidated Balance Sheet �������������������������������������������������������������������� 74 Consolidated Income Statement �������������������������������������������������������������� 76 Consolidated Statement of Comprehensive Income ������������������������������ 77 Consolidated Statement of Changes in Equity ���������������������������������������� 78 Consolidated Statement of Cash Flows �������������������������������������������������� 80 Notes to the Financial Statements of the Kommunalkredit Group for the Business Year 2018 . 82 Auditor’s Report ������������������������������������������������������������������������������������������ 194 Statement by the legal Representatives ���������������������������������������������������� 206 5 KOMMUNALKREDIT ANNUAL REPORT 2018 Governing Bodies of the Bank Executive Board Supervisory Board Karl-Bernd Fislage Patrick Bettscheider Chief Executive Officer Chairman; delegated by Gesona Beteiligungsverwaltung GmbH; Alois Steinbichler Managing Director Gesona Chief Executive Officer Beteiligungsverwaltung GmbH until 31 August 2018 and Satere Beteiligungsverwaltungs GmbH Jochen Lucht Christopher Guth since 1 July 2018 Deputy Chairman; delegated by Gesona Beteiligungsverwaltung GmbH Jörn Engelmann Friedrich Andreae Wolfgang Meister Managing Director Gesona Beteiligungsverwaltung until 6 March 2018 GmbH and Satere Beteiligungsverwaltungs GmbH Katharina Gehra Managing Director Gesona Beteiligungsverwaltung GmbH and Satere Beteiligungsverwaltungs GmbH until 5 September 2018 6 GOVERNING BODIES OF THE BANK Governing Bodies of the Bank State Commissioner Jürgen Meisch Philip Schweizer Managing Director Achalm Capital GmbH State Commissioner; Federal Ministry of Finance Martin Rey since 1 July 2018 Managing Director Maroban GmbH Edeltraud Lachmayer Alois Steinbichler State Commissioner; since 20 September 2018 Federal Ministry of Finance until 31 May 2018 Patrick Höller Delegated by the Staff Council Bettina Horvath Deputy State Commissioner; Paul Matousek Federal Ministry of Finance Delegated by the Staff Council until 14 December 2018 Renate Schneider Government Commissioner Delegated by the Staff Council for the Cover Pool for Covered Bank Bonds Karin Fischer Government Commissioner; Federal Ministry of Finance Sandra Kaiser Deputy Government Commissioner; Federal Ministry of Finance 7 KOMMUNALKREDIT ANNUAL REPORT 2018 8 EXECUTIVE COMMITTEE The Executive Committee (from left): John Philip Weiland (Head of Banking), Mariella Huber (Head of Corporate Office), Reinhard Fuchs (Head of Markets), Bernd Fislage (CEO), Claudia Wieser (Head of Business Development), Thomas Grießler (Head of Finance), Jochen Lucht (CFO, CRO, COO). 9 KOMMUNALKREDIT ANNUAL REPORT 2018 LETTER BY THE CHIEF EXECUTIVE OFFICER 10 LETTER BY THE CHIEF EXECUTIVE OFFICER Dear stakeholders, In our efforts to provide our customers with out- standing services, we benefit from the strengths of Kommunalkredit delivered a strong performance in a smaller bank. We are agile and nimble, we have 2018. We continued on the trajectory established no silo mentality and our team is eager to succeed. in 2017, substantially strengthening our operating We aim to be always first when it comes to deliver- earnings power and making significant progress in ing outstanding results with speed and precision. We the execution of our strategic programme 50 I 50 I 10. are ambitious. We take this as an obligation to get By 2022, we aim to increase our operating result un- better every day. der Austrian GAAP to EUR 50m, reduce our cost/in- come ratio to 50% and generate an RoE of 10%. In 2018, we have vigorously implemented our growth strategy, based on the two pillars of selective origi- Our success in 2018 was thanks to the dedication of nation of new business transactions and disciplined our employees. We have a first-class team of local placement with investors. In our origination activi- and international experts with an extensive track re- ties we put a strong focus on deal selection criteria, cord in both the public finance business as well as considering structure, pricing and placeability with the infrastructure and energy financing business. investors. Consistently applying these criteria, we This is reflected in our achievements. Our success is expanded our presence in key international markets. their success! Our underlying financial results were much better than they may seem at first glance. Kommunalkred- it reported an after-tax IFRS result of EUR 14.3m in 2018, compared to EUR 18.0m in 2017. However, 2018 after-tax profit was impacted by a large year- on-year change in tax expenses arising mainly from the reduction in value of capitalised tax loss carry- forwards under IFRS. Our pre-tax result rose strongly from EUR 7.1m to EUR 32.6m, reflecting the excel- lent performance of the bank. That said, at Kommunalkredit performance is not only judged by financial results. One of our key prin- ciples, along with client centricity and operational ef- ficiency, is sustainable performance which we define as focusing on consistently providing value for our employees, our clients, the community and share- holders as our primary stakeholders. Our role as a bank is to finance economic growth by facilitating investment in essential infrastructure that improves the quality of people’s lives. 11 KOMMUNALKREDIT ANNUAL REPORT 2018 We increased new business volume by 89% to EUR These are tough measures, but they are necessary 1.2bn in 2018 and established Kommunalkredit as a to facilitate essential future investments. We are Top 30 lender in infrastructure and energy financing no longer in restricting mode, efficiency has moved in the EMEA region (Europe, Middle East and Africa). from being a program to how we run the bank day to The volume placed with investors rose by 53% to EUR day. We will further invest in talent, the moderniza- 570m. Equally, we invested into our public financing tion of our IT and the digitalization of our business. business. The combination of our two businesses led In 2018, we outsourced part of our IT hardware and to significant growth in earnings and outpaced the streamlined processes as part of our FiT2020 pro- reduction in earnings from our historic, amortizing gram. Our workforce is prepared for technology in- public sector asset book. At the same time, we suc- vestments which will automate many current tasks. cessfully maintained our 0% NPL ratio. However, this is an essential issue all companies face - automation will be necessary, but it is not just Moreover, we set up a reliable stream of funding about technology, it is about how we will work in sources for the bank with 54% of our funding stem- the future. ming from sources not available to us at the time of Kommunalkredit’s privatisation in autumn 2015. We We start 2019 from a position of strength, and we have a combination of long-term funding that we are well-positioned to capitalise on the opportuni- are gradually rolling out with lengthening tenors and ties offered by the market. Although the world econ- deposit term funding resting on three pillars: public omy seems to have
Recommended publications
  • Językoznawstwo
    JĘZYKOZNAWSTWO VIII PRACE NAUKOWE Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie FILOLOGIA POLSKA JĘZYKOZNAWSTWO VIII pod redakcją Marii Lesz-Duk Częstochowa 2012 Redaktor naukowy Maria LESZ-DUK Rada Naukowa Maria LESZ-DUK, Akademia im. Jana Długosza w Częstochowie Kazimierz MICHALEWSKI, Uniwersytet Łódzki Feliks PLUTA, Uniwersytet Opolski Paweł PŁUSA, Akademia im. Jana Długosza w Częstochowie Jana RACLAVSKA, Uniwersytet Ostrawski (Czechy) Dymitr STROWSKI, Uralski Uniwersytet Federalny w Jekaterynburgu (Rosja) Tetyana TYSZCZENKO, Państwowy Uniwersytet Pedagogiczny w Humaniu (Ukraina) Oksana ZELINSKA, Państwowy Uniwersytet Pedagogiczny w Humaniu (Ukraina) Redaktor tematyczny Mirosław ŁAPOT Redaktor naczelny wydawnictwa Andrzej MISZCZAK Korekta Paulina PIASECKA Redaktor techniczny Piotr GOSPODAREK Projekt okładki Sławomir SADOWSKI PISMO RECENZOWANE Nadesłane do redakcji artykuły są oceniane anonimowo przez dwóch recenzentów Podstawową wersją periodyku jest publikacja książkowa © Copyright by Akademia im. Jana Długosza w Częstochowie Częstochowa 2012 ISBN 978-83-7455-297-4 ISSN 1896-0278 Wydawnictwo im. Stanisława Podobińskiego Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie 42-200 Częstochowa, ul. Waszyngtona 4/8 tel. (34) 378-43-29, faks (34) 378-43-19 www.ajd.czest.pl e-mail: [email protected] SPIS TREŚCI ARTYKUŁY Anna ADAMEK Najpopularniejsze imiona nadawane w gminie Koszęcin w latach 2000–2009 ...................................................................................... 9 Renata BIZIOR Z prywatnej korespondencji Jędrzeja Kitowicza
    [Show full text]
  • Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego kwartalnik naukowy Studies of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society a scientific quarterly PRZEMIANY SEKTORA USŁUG TRANSPORTOWYCH I TURYSTYCZNYCH pod redakcją Zbigniewa Zioło i Tomasza Rachwała THE TRANSFORMATION OF TRANSPORT AND TOURISM INDUSTRY edited by Zbigniew Zioło and Tomasz Rachwał 30(4) · 2016 Polskie Towarzystwo Geograficzne – Komisja Geografii Przemysłu Polish Geographical Society – Industrial Geography Commission Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie – Instytut Geografii PRACEPedagogical KOMISJI University GEOGRAFII of Cracow PRZEMYSŁU – Institute of Geography POLSKIEGO TOWARZYSTWA GEOGRAFICZNEGO STUDIES OF THE INDUSTRIAL GEOGRAPHY COMMISSION OF THE POLISH GEOGRAPHICAL SOCIETY 30(4) Redaktor naczelny / Editor-in-chief: Zastępca redaktora naczelnego – redaktor Zbigniew prowadzący Zioło / Associate – managing editor: Rada Redakcyjna / Editorial Board Tomasz Rachwał Rada Redakcyjna / Editorial Board Zoltán Bartha, Bernard Bińczycki, Krzysztof Borodako, Paweł Czapliński, Anna Czaplińska-Kibycz, Joanna Dominiak, LiudmilaPaweł Czapliński, Fakeyeva, Wiesława Roman Fedan, Gierańczyk, Hanna AnatolGodlewska-Majkowska, Jakobson, Wioletta Bronisław Kilar, Ana Górz, María Bartosz Liberali, Jenner, Tadeusz Andrea Marszał, Gubik, MikhailoTomasz Rachwał Hamkalo, (wiceprzewodniczący/vice-chair), Jerzy Kitowski, Arkadiusz Kołoś, Tomasz Eugeniusz Komornicki, Rydz, Tadeusz Sławomir Stryjakiewicz, Kurek, René Anatoly
    [Show full text]
  • Segment Komunikacyjny
    Segment komunikacyjny 1 Spis treści 1. Polityka obsługi komunikacyjnej 5. Koncepcja układu komunikacyjnego 1.1 Cele i środki realizacji 5.1 Analiza i ocena potencjalnych lokalizacji P&R 1.2 Preferencje dojazdu do Wystawy w podziale na rodzaj transportu 5.2 Lokalizacja istniejących parkingów wspierających Istniejące powiązania komunikacyjne w skali kraju i regionu oraz potencjalny 5.3 Łódzka Kolej Aglomeracyjna 2. rozwój sieci połączeń 5.4 Dworzec Łódź Fabryczna 2.1 Powiązania komunikacyjne w skali kraju i regionu 5.5 Miejski transport publiczny 2.2 Dostępność komunikacyjna Łodzi w zależności od czasu dojazdu 5.6 Ocena systemu transportowego w rejonie Wystawy 2.3 Powiązania komunikacyjne na poziomie lokalnym 5.7 Obsługa komunikacyjna w rejonie Wystawy 2.4 Analiza lokalnej bazy hotelowej 5.8 Obsługa komunikacyjna na terenie Wystawy 3. Prognozy ruchu Zwiedzających w dniach szczytowych 5.9 Inwestycje infrastrukturalne 3.1 Prognozowana liczba odwiedzin 5.10 Wykaz działań instytucjonalnych, organizacyjnych i prawnych 3.2 Prognozowana liczba osób korzystających z bazy hotelowej 6. Plan mobilności 3.3 Opis podziału zadań przewozowych 3.4 Podział zadań przewozowych w dniu szczytowym 4. Model ruchu 2 Cel i zakres opracowania Celem niniejszego raportu jest przedstawienie wyników analiz oraz prac projektowych związanych z zapewnieniem efektywnego poziomu obsługi komunikacyjnej podczas trwania Wystawy Expo Horticultural 2024 w Łodzi. Główne założenie koncepcji komunikacyjnej przewiduje maksymalne ograniczenie ruchu kołowego generowanego przez Zwiedzających Wystawę, w taki sposób, aby nie dopuścić do nadmiernych kongestii w wewnątrzmiejskiej sieci ulicznej. Zamysł ten ma na celu zatrzymanie ruchu samochodowego na obrzeżach miasta oraz zapewnienie łatwego dostępu dla Zwiedzających Wystawę za pomocą alternatywnych środków transportu.
    [Show full text]
  • Poland's Role in Securing Nato's Eastern Flank
    POLAND’S ROLECenter for European IN Policy Analysis SECURING NATO’S EASTERN FLANK w . c e p a o r g Military Mobility and the Central Transportation Hub Chelsea Michta September 2019 2 Center for European Policy Analysis All opinions are those of the author(s) and do not necessarily represent the position or views of the institutions they represent or the Center for European Policy Analysis. About CEPA The Center for European Policy Analysis (CEPA) is a 501(c)(3), non-profit, non-partisan, public policy research institute. Our mission is to promote an economically vibrant, strategically secure, and politically free Europe with close and enduring ties to the United States. Our analytical team consists of the world’s leading experts on Central-East Europe, Russia, and its neighbors. Through cutting- edge research, analysis, and programs we provide fresh insight on energy, security, and defense to government officials and agencies; we help transatlantic businesses navigate changing strategic landscapes; and we build networks of future Atlanticist leaders. © 2019 by the Center for European Policy Analysis, Washington, DC. All rights reserved. No part of this publication may be used or reproduced in any manner whatsoever without permission in writing from the Center for European Policy Analysis, except in the case of brief quotations embodied in news articles, critical articles, or reviews. Center for European Policy Analysis 1275 Pennsylvania Ave NW, Suite 400 Washington, DC 20004 E-mail: [email protected] www.cepa.org Cover image: “141117-A-SJ786-021” by 1st Brigade Combat Team, 1st Cav Div under CC BY-ND 2.0.
    [Show full text]
  • RAPORT 2019 Raport Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk W Polsce Stan Infrastruktury Liniowej Oraz Punktowej Na Rok 2019
    Raport Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk w Polsce Bałtyk-Adriatyk Transportowego Raport Korytarza RAPORT 2019 Raport Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk w Polsce Stan infrastruktury liniowej oraz punktowej na rok 2019 RAPORT 2019 Raport Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk w Polsce Stan infrastruktury liniowej oraz punktowej na rok 2019 Gdańsk 2019 Stowarzyszenie Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego Stowarzyszenie Polskich Regionów Gdańsk 2019 Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk Raport Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk w Polsce Stan infrastruktury liniowej oraz punktowej na rok 2019 Stowarzyszenie Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk Gdańsk 2019 Spis treści 1. Wstęp ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 3 2. Stan zaawansowania prac nad budową oraz modernizacją autostrad i dróg krajowych w strefie korytarza Bałtyk–Adriatyk w Polsce ������������������������������������������������������������������������������������������������ 4 3. Stan zaawansowania prac nad modernizacją linii kolejowych E 65 i CE 65 oraz E59 CE59 ����������������������������� 11 4. Dostęp do portów morskich ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 17 5. Stan zaawansowania prac nad modernizacją dróg wodnych Wisły i Odry ����������������������������������������������������
    [Show full text]
  • RAPORT KORYTARZA TRANSPORTOWEGO BAŁTYK-ADRIATYK W POLSCE Stan Infrastruktury Liniowej Oraz Punktowej Na Rok 2020
    RAPORT KORYTARZA TRANSPORTOWEGO BAŁTYK-ADRIATYK W POLSCE Stan infrastruktury liniowej oraz punktowej na rok 2020 Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego Gdańsk 2020 Raport Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk w Polsce Stan infrastruktury liniowej oraz punktowej na rok 2020 Stowarzyszenie Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk Gdańsk 2020 Spis treści 1. Wstęp ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 5 2. Stan zaawansowania prac nad budową oraz modernizacją autostrad i dróg krajowych w strefie korytarza Bałtyk–Adriatyk w Polsce ������������������������������������������������������������������������������������������������ 6 3. Stan zaawansowania prac nad modernizacją linii kolejowych E 65 i CE 65 oraz E59 i CE59 ���������������������������� 13 4. Dostęp do portów morskich ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 21 5. Stan zaawansowania prac nad modernizacją dróg wodnych Wisły i Odry ���������������������������������������������������� 24 6. Centra magazynowania i parki logistyczne oraz ich dostępność w poszczególnych województwach ������������� 29 • Pomorskie ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 30 • Kujawsko-Pomorskie ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
    [Show full text]