DOCSLIB.ORG

Cykelredegørelse 2019

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Cykelredegørelse 2019 CYKELREDEGØRELSE 2019 1 INDHOLD INDLEDNING ......................................................................................................................................... 3 1. STATUS OG NØGLETAL ............................................................................................................... 6 2. INVESTERINGER OG ANLÆG 2018 ........................................................................................... 9 3. FREMTIDIGE TILTAG OG UDFORDRINGER ........................................................................... 12 CYKELPAKKE 2020 ........................................................................................................................... 13 Tema 1: Cykelstier ........................................................................................................................ 14 Tema 2: Supercykelstier ............................................................................................................. 20 Tema 3: Cykelparkering .............................................................................................................. 22 Tema 4: Lokale omkostningseffektive tiltag ................................................................................. 26 Oversigt over målsætninger, strategier, og planer på cykelområdet ..................................... 30 2 INDLEDNING Cykelredegørelse 2019 giver et overblik over Kø- CO2-neutral cykelby benhavns Kommunes indsats på cykelområdet Da pladsen i byen er begrænset, særligt i den tætte samt en status for de politisk vedtagne mål. Desu- by, hvor der er størst pres på cykelstierne, vil det den beskriver redegørelsen de nye initiativer, for- være nødvendigt at omprioritere en større del af valtningen vurderer bør igangsættes i 2020 for at det eksisterende vejareal til cykeltrafik, hvilket er på nå målene. Initiativerne bidrager ligeledes til at nå linje med det politisk vedtagne trafikmål (KBH 2025 målet i KBH2025 Klimaplanen om at reducere Klimaplanen og Fællesskab København) om, at bil- transportens CO2-udledning og gøre København trafikken i 2025 maksimalt skal udgøre 25% af alle C02-neutral i 2025. ture der køres i København. Biltrafikken udgjorde i 2018 32% af alle ture, og si- Markant flere cykler til arbejde og uddannelse Cyklens andel af ture til og fra arbejde og uddan- den 2011 er udledningen af CO2 fra biltrafikken, iso- nelse er steget med seks procentpoint i forhold til leret set, kun reduceret marginalt. Hvis målet om en 2017 og er nu på 49%. Fremgangen tyder på, at de turandel for biler på maksimalt 25 % i 2025 skal nås, seneste mange års investeringer på cykelområdet skal antallet af ture i bil reduceres med 7 procent- har givet resultater – og bringer København tættere point, hvilket blandt andet kan ske ved at prioritere på målet om, at 50% af alle ture til arbejde og ud- en større del af vejarealet til cykelstier og dermed dannelse foregår på cykel i 2025. understøtte overflytningen af ture fra bil til cykel. Der er også fortsat stor tilfredshed med København At nå målet i KBH2025 Klimaplanen om en maksi- som cykelby. Således tilkendegiver 97% af de ad- mal bilandel på 25 % vil indbefatte overflytning af spurgte, at de generelt er tilfredse med cykelbyen 323 mio. km årligt til øvrige transportformer, sva- København, 84% at de er tilfredse med mængden rende til en nuværende CO2-udledning på ca. af cykelstier og 77% at de er trygge når de cykler. 71.500 tons årligt (2018 tal, eksklusive udledning fra busser og motorcykler). En succes med udfordringer Stigningen i antallet af cyklister i København og den Fortsatte investeringer og nye værktøjer fortsatte befolkningstilvækst øger kampen om plad- For at imødekomme udfordringerne vedr. plads- sen, både på cykelstierne og i de omgivende by- mangel og CO2-reduktion, samt fastholde den po- rum. Der er allerede kapacitetsudfordringer på en sitive udvikling i cykeltrafikken, anbefaler Cykelre- række af de mest befærdede cykelstier, og i Indre degørelse 2019 en række initiativer til yderligere By og ved de store stationer er der ligeledes udfor- udbygning af kapaciteten på cykelstinettet og for dringer med utilstrækkelig cykelparkering og man- cykelparkering. gel på plads til øvrige byrumsfunktioner. Med Københavns Kommunes reducerede anlægs- Desuden er det indenfor det sidste år blevet lovligt, måltal er der dog lagt en umiddelbar dæmper på i en forsøgsperiode, at køre på blandt andet el-løbe- den fortsatte udbygning af cykelinfrastrukturen, hjul på cykelstierne. Den større variation i transport- idet 2/3 af den aktuelle anlægsportefølje pt. er sat i midler og rejsehastighed på cykelstierne skal derfor bero, heraf størstedelen af de projekter som i dag også håndteres i den fremadrettede planlægning modtager ekstern finansiering fra bl.a. Vejdirektora- og udbygning af byrum og cykelinfrastruktur. tets cykelpulje og trafikselskaber. Med en forventning om, at cykeltrafikken vil stige I lyset af anlægsloftet peger cykelredegørelsen der- yderligere frem mod 2025, er det nødvendigt med for også på en række mindre, men omkostningsef- en fortsat udbygning af cykelinfrastrukturen hvis fektive initiativer. Disse forventes for relativt få mid- den positive udvikling skal fastholdes ler at kunne optimere brugen af den eksisterende cykelinfrastruktur i København og løse lokale udfor- dringer ifm. fremkommelighed, sikkerhed, tryghed og komfort for cyklister på tværs af hele byen. 3 CYKELPAKKE 2020 Investeringsniveau Forvaltningen har udpeget fire temaer og 16 initiati- Cykelredegørelsen omfatter investeringer for i alt ver, som foreslås i forbindelse med forhandlingerne 155,04 mio. kr. Dertil kommer 17,45 mio. kr. i mulig om Budget 2020. ekstern medfinansiering, såfremt der afsættes den nødvendige egenfinansiering i Budget 2020. Pri- Initiativerne er valgt ud fra en vurdering af, hvad der serne er estimater, der vil blive præciseret i efterføl- giver størst effekt i forhold til at nå de politiske mål- gende budgetnotater. sætninger om at få flere til at cykle, herunder pend- lere på tværs af kommunegrænsen, fastholdelse af Den samlede udbygning af cykelinfrastruktur, cy- cyklister på trængselsramte strækninger, samt imø- kelparkering mv. frem mod 2025 vil omfatte et in- dekomme borgere, der oplever cykeltrafikken som vesteringsbehov på ca. 2,35 mia. kr. Dette forud- utryg. sætter ekstern finansiering af større cykelparke- ringsanlæg i konstruktion på ca. 1 mia. kr. Statslig Et andet kriterium er sammenhæng og timing i for- puljestøtte samt private donationer på niveau med hold til andre indsatser, herunder muligheder for de sidste ti år forventes at kunne reducere de kom- ekstern medfinansiering i forbindelse med udbyg- munale investeringer til i alt 0,65 mia. kr. ningsaftaler, statslige puljer mv. INITIATIVERNES PLACERING I CYKELPAKKE 2020 Cykelstier Supercykelstier Cykelparkering Lokale omkostningseffektive tiltag Eksisterende cykelstier og -ruter 4 TEMAER I CYKELPAKKE 2020 Initiativerne er inddelt i følgende fire temaer: 1: Cykelstier 3: Cykelparkering Fortsat udbygning af cykelstinettet er en forudsæt- Kapaciteten i den nuværende cykelparkering er ning for at kunne fastholde den nuværende cykel- presset, særligt i middelalderbyen og ved stationer. andel og er ligeledes afgørende for at tiltrække nye Derfor bør der etableres mere cykelparkering. Dette cyklister. Særligt udsigten til mere trafik og en fort- kan bl.a. ske ved at konvertere bilparkering til cykel- sat befolkningstilvækst nødvendiggør fortsat ud- parkering. Ligeledes kan der frigøres plads i eksiste- bygning af cykelstinettet. rende stativer ved at fjerne herreløse cykler. 2: Supercykelstier 4: Lokale omkostningseffektive tiltag Regionale Supercykelstier er afgørende for at over- Mindre tiltag såsom afmærkning, krydsforbedrin- flytte særligt de længere pendlerture på tværs af ger, genveje, sikre skoleveje for børn og unge, skilt- kommunegrænsen. Supercykelsti-samarbejdet ning mv. forventes at have god effekt pr. investeret omfatter 26 kommuner i Region Hovedstaden og krone. Der er derfor udvalgt en række tiltag inspire- sikrer gode forbindelser ind og ud af København. ret af dialog med de københavnske lokaludvalg. OVERSIGT OVER INITIATIVER I CYKELPAKKE 2020 ANSLÅET PRIS EKSTERNE TILSKUD 1: CYKELSTIER 1.1. Cykelstier på Gadelandet 25,7 mio. kr. 1.2. Cykelgade på Nordre Frihavnsgade, anden etape 21,8 mio. kr. 1.3. Cykelstier på Valby Langgade 20,3 mio. kr. 1.4. Grønne Cykelruter 14,5 mio. kr. 1.5. Dispositionsforslag for øget cykelkapacitet på Torvegade 1,5 mio. kr. 1.6. Dispositionsforslag for cykelforbindelse ml. Grønttorvet og 3,0 mio. kr. 11,0 mio. kr. F.L. Smidth-området 1.7. Analyse af fremtidens cykelinfrastruktur som følge af nye mo- 0,4 mio. kr. bilitetsformer 2: SUPERCYKELSTIER 2.1. Egenfinansiering af Avedøreruten, Ørestadsruten og opgra- 15,9 mio. kr. 5,2 mio. kr. dering af øvrige eksisterende ruter 3: CYKELPARKERING 3.1. Cykelparkering ved trafikknudepunkter 3,5 mio. kr. 1,25 mio. kr. 3.2. Cykelparkering i handelsgader 10,0 mio. kr. 3.3. Håndtering af efterladte cykler 2,44 mio. kr. 3.4. Analyse af cykelparkering ved Højbro Plads og tællinger 4,0 mio. kr. Dialog om ekstern finansiering af efterfølgende anlæg 4: LOKALE OMKOSTNINGSEFFEKTIVE TILTAG 4.1. Lokale cykelforbindelser og genveje 12,3 mio. kr. 4.2. Sikre skoleveje og Sikker Cykelby 10,5 mio. kr. 4.3. Skiltning og afmærkning 4,5 mio. kr. 4.4. Trafikundervisning og fremme af cykling på bemandede le- 4,7 mio. kr. gepladser I alt 155,04 mio. kr. 17,45 mio. kr. De estimerede anlægsudgifter i redegørelsen er indledende overslag ekskl.
Load more

Recommended publications
  • Trains & Stations Ørestad South Cruise Ships North Zealand
    Rebslagervej Fafnersgade Universitets- Jens Munks Gade Ugle Mjølnerpark parken 197 5C Skriver- Kriegers Færgehavn Nord Gråspurvevej Gørtler- gangen E 47 P Carl Johans Gade A. L. Drew A. F. E 47 Dessaus Boulevard Frederiksborgvej vej Valhals- Stærevej Brofogedv Victor Vej DFDS Terminalen 41 gade Direction Helsingør Direction Helsingør Østmolen Østerbrogade Evanstonevej Blytækkervej Fenrisgade Borges Østbanegade J. E. Ohlsens Gade sens Vej Titangade Parken Sneppevej Drejervej Super- Hermodsgade Zoological Brumleby Plads 196 kilen Heimdalsgade 49 Peters- Rosenvængets Hovedvej Museum borgvej Rosen- vængets 27 Hothers Allé Næstvedgade Scherfigsvej Øster Allé Svanemøllest Nattergalevej Plads Rådmandsgade Musvågevej Over- Baldersgade skæringen 48 Langeliniekaj Jagtvej Rosen- Præstøgade 195 Strandøre Balders Olufsvej vængets Fiskedamsgade Lærkevej Sideallé 5C r Rørsangervej Fælledparken Faksegade anden Tranevej Plads Fakse Stærevej Borgmestervangen Hamletsgade Fogedgården Østerbro Ørnevej Lyngsies Nordre FrihavnsgadeTværg. Steen Amerika Fogedmarken skate park and Livjægergade Billes Pakhuskaj Kildevænget Mågevej Midgårdsgade Nannasgade Plads Ægirsgade Gade Plads playgrounds ENIGMA et Aggersborggade Soldal Trains & Stations Slejpnersg. Saabyesv. 194 Solvæng Cruise Ships Vølundsgade Edda- Odensegade Strandpromenaden en Nørrebro gården Fælledparken Langelinie Vestergårdsvej Rosenvængets Allé Kalkbrænderihavnsgade Nørrebro- Sorø- gade Ole Østerled Station Vesterled Nørre Allé Svaneknoppen 27 Hylte- Jørgensens hallen Holsteinsgade bro Gade Lipkesgade
    [Show full text]
  • Programme Wednesday - Thursday
    8 Programme Wednesday - Thursday Wednesday 02 May 17.00 - 20.00 REGISTRATION 18.30 - 21.00 WELCOME RECEPTION AT THE MAERSK TOWER (included in the registration fee) Address: 15th floor, Blegdamsvej 3, 2200 Copenhagen 18.30 Welcome by Lars Bogø Jensen and Egon Bech Hansen (chairs) 18.45 “Crafted By, a nano brewery with customized portfolio” Presentation by Jon Bonne Eriksen, head brewer at Carlsberg’s microbrewery “Crafted By” 19.15 Beers, snacks & networking Thursday 03 May Room. Niels K. Jerne 08.30 REGISTRATION & COFFEE 09.30 - 09.45 Welcome - Opening ceremony Chairs: Egon Bech Hansen (Chair), Technical University of Denmark, National Food Institute Lars Bogø Jensen (Chair), Technical University of Denmark, National Food Institute 09.45 - 10.30 Keynote presentation Brave new world of food functionality, - What can we learn from the past - Wim Saris, Maastricht University, The Netherlands 10.30 - 11.00 COFFEE BREAK & EXHIBITION Room. Auditorium Niels K. Jerne Room: Auditorium Nielsine Nielsen Room: Auditorium Holst 11.00 - 12.05 Microbiome human Direct fed microbials Innovation workshop: Chair. Giséle LaPointe, University of Guelph, Canada Chair. Karoline Sidelmann Brinch, Novozymes, The future ingredients Denmark – opportunities and challenges Chair. Anders Permin, Saxocon, Denmark 11.00 Introduction Introduction Panelists: 11.05 Understanding the impact of food ingredients through In situ delivery of beneficial compounds by Bacilli Eleni Ntokou, Unibio, Denmark in vitro modelling of the fecal microbiome Mette Dines Cantor, Chr. Hansen, Denmark Adam Hillestrøm, DACOFI, Denmark Gisèle LaPointe, University of Guelph, Canada Jan Boeg Hansen, Tapperiet, Denmark 11.25 Mining the microbiome for novel anti-infectives for Formulation of Bacillus probiotics is key to product Jens Legarth, Fermentationexperts, Denmark food and feed performance Colin Hill, University College Cork, Ireland Karoline Sidelmann Brinch, Novozymes, Denmark 11.45 Immune suppression after stroke.
    [Show full text]
  • Delegate Programme IFMSA August Meeting 2011 | August 1-7, 2011 Advertisement
    Delegate Programme IFMSA August Meeting 2011 | August 1-7, 2011 Advertisement Help us meet the global health challenges of tomorrow Do your PhD in Denmark Meet representatives from leading Danish universities and see examples of health research projects at the AM2011 in Copenhagen. Introduction 3 AM2011 Delegate Programme Introduction 4 Welcome to Denmark! 5 Welcome message from IMCC 6 Welcome message from IFMSA Welcome to AM2011 Denmark 10 Conference Programme Overview 12 Transportation 13 Venue 16 Accommodation 17 Theme 18 Social Programme 20 Green Conference Programme - day by day 22 Monday | August 1 24 Tuesday | August 2 30 Wednesday | August 3 32 Thursday | August 4 36 Friday | August 5 40 Saturday | August 6 Get to know your host 42 We’re here to help you! New to IFMSA? 45 IFMSA in a flash! 45 Standing Committees 46 Team of Officials Introduction AM2011 Delegate Programme 4 Welcome to Denmark! Dear friends, Words cannot describe how I feel, only two weeks before Most likely, the most prominent of all our external present- we all meet in Copenhagen for the IFMSA August Meeting ers is professor Hans Rosling, famous and loved for his 2011. Two and a half years ago, in Tunisia, the idea of a GA inspiring and mind-altering talks. in Denmark arose. And one year ago, you elected Denmark as the host of the 60 years anniversary of our beloved fed- It has been of key importance that the social programme - eration, the August Meeting 2011. Now, as we approach where you get to meet people in a more relaxed and infor- the culmination of two and a half years of hard work, I mal setting - will be inclusive, and will appeal to everybody.
    [Show full text]
  • Fleksibel Ejendom Tæt På Toftegårds Plads
    = fleksibel ejendom tæt på Toftegårds Plads Krumtappen 2-4 2500 Valby 1 Velbeliggende ejendom i gåafstand fra Valby Station • Området omkring ejendommen er efterspurgt grundet dets rolige beliggenhed – helt ugeneret af trafik og alligevel tæt på alt. • I nærområdet findes både rekreative områder som Søndermarken og Valbyparken, ligesom Valby Langgade byder på både specialbutikker, caféer og restauranter. • Ejendommen er særdeles velbeliggende for såvel medarbejdere og kunder som samar- bejdspartnere med både Valby Station, den kommende Metro og de større indfaldsveje i nærområdet. • Til ejendommen hører der gratis parkeringsplad- ser i lukket p-område, ligesom der generelt er gode parkeringsmuligheder i nærområdet. • Bag ejendommen er der et grønt gårdmiljø med borde og bænke. • Der er mulighed for at leje kælderrum i ejendommen. Fakta om lejemålet Areal: 545 m2 Basisleje: 995 kr. /m² /år Facade Anvendelse: Kontor 2 3 Ejendomsinspektør Mødelokale Kontormiljø Lyst og fleksibelt lejemål Ejendommen fremstår i pæn, vedligeholdt stand og er opført i gule mursten med et lyst og åbent indgangsparti med vindeltrappe og elevatorer, der går fra kælder til kvist. Bygningerne forbin- des af et flot atrium i fuld højde. Den tidstypiske ejendom rummer gennemlyste og fleksible lejemål med høj udnyttelse af kva- dratmeterne. Der er god mulighed for at indrette det ledige lejemål efter jeres behov. Interiørbille- derne er referencebilleder fra et andet lejemål i ejendommen. Der er fælles, nyrenoveret kantine på øverste etage. Til ejendommen er knyttet en ejendomsinspek- tør, som er med til at sikre, at ejendommen og udenomsarealerne holdes pænt og ordentligt. Ejendomsinspektøren holder tilsyn med de fysiske rammer, så du kan koncentrere dig om forretningen.
    [Show full text]
  • Trafikale Effekter Af Metroen: En Før- Og Efteranalyse Og Før- En Metroen: Af Effekter Trafikale
    Trafikale effekter af metroen: en før- og efteranalyse Trafikale effekter af metroen: enTrafikale før- og effekter efteranalyse af metroen: Trafikaleen før- ogeffekter efteranalyse af metroen: en før- og efteranalyse Rapport 2 2006 Rapport 2 2006 RapportGoran 2 Vuk, Danmarks TransportForskning 2006Jane Ildensborg-Hansen, TetraPlan Goran Vuk, Danmarks TransportForskning GoranJane Vuk, Ildensborg-Hansen, Danmarks TransportForskning TetraPlan Jane Ildensborg-Hansen, TetraPlan Danmarks TransportForskning Knuth-Winterfeldts Allé Bygning 116 Vest DK-2800 Kgs. Lyngby Rapport 2 2006 tlf +45 45 25 65 00 fax +45 45 93 65 33 e-mail [email protected] www.dtf.dk Trafikale effekter af metroen: en før- og efteranalyse Goran Vuk, Danmarks TransportForskning Jane Ildensborg-Hansen, TetraPlan Trafikale effekter af Metroen: en før- og efteranalyse Rapport 2 2006 Goran Vuk, Danmarks TransportForskning Jane Ildensborg-Hansen, TetraPlan Layout: Goran Vuk Tryk: 200 Oplag: 200 Trykt hos: Vester Kopi as Copyright: Hel eller delvis gengivelse af denne publikation er tilladt med kildeangivelse Udgivet af: Danmarks TransportForskning Knuth-Winterfeldts Allé Bygning 116 Vest 2800 Kgs. Lyngby Rekvireres hos: www.dtf.dk ISSN: 1600-9592 (Trykt udgave) ISBN: 87 - 7327 - 144 - 6 (Trykt udgave) ISSN: 1601-9458 (Elektronisk udgave) ISBN: 87 - 7327 - 145-4 (Elektronisk udgave) Forord Københavns metro kan betegnes som ”the missing link” i Fingerplanen fra 1947. Fokus i den berømte rapport var rettet mod byens fysiske udvidelse mod nord, vest og syd, hvor både tog- og motorvejsnettet har sikret, at København i dag stadigvæk fungerer uden voldsomme trafikale problemer sammenlignet med andre store europæiske byer. Metroen fungerer som the missing link på tre måder: For det første kan togpassagerer, der typisk kommer ind i byen via Hovedbanegården eller Nørreport Station, nu fort- sætte deres rejse med metroen ind i byen.
    [Show full text]
  • Passagerernes Tilfredshed Med Tryghed På Stationer
    Passagerernes tilfredshed med tryghed på stationer NOTAT September 2019 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 1.1 Om NPT og dataindsamlingen 4 2. Resultater 5 2.1 Stationer - opdelt på togselskaber 5 2.2 Alle stationer i alfabetisk rækkefølge 18 3. Om Passagerpulsen 31 Side 3 1. Baggrund og formål Passagerpulsen har i august og september 2019 fokus på stationer. Herunder blandt an- det passagerernes oplevelse af tryghed på stationerne. Dette notat indeholder en opgørelse over passagerernes tilfredshed med trygheden på tog- og metrostationer. Dataindsamlingen har fundet sted i forbindelse med dataindsam- lingen til Passagerpulsens Nationale Passager Tilfredshedsundersøgelser (NPT) i perio- den januar 2016 til og med september 2018. Notatet skal ses i sammenhæng med Passagerpulsens to øvrige udgivelser i september 2019: Passagerernes oplevelse af tryghed på togstationer1 Utryghed på stationer2 Notatet kan for eksempel anvendes til at identificere de stationer, hvor relativt flest passa- gerer føler sig trygge eller utrygge med henblik på at fokusere en eventuel indsats der, hvor behovet er størst. Vi skal i den forbindelse gøre opmærksom på, at oplevelsen af utryghed kan skyldes forskellige forhold fra sted til sted. For eksempel de andre personer, der færdes det pågældende sted eller de fysiske forhold på stedet. De to førnævnte rappor- ter belyser dette yderligere. 1 https://passagerpulsen.taenk.dk/bliv-klogere/undersoegelse-passagerernes-oplevelse-af-tryghed-paa-togstati- oner 2 https://passagerpulsen.taenk.dk/vidensbanken/undersoegelse-utryghed-paa-stationer Side 4 1.1 Om NPT og dataindsamlingen Resultaterne i dette notat er baseret på data fra NPT blandt togpassagerer i perioden ja- nuar 2016 til september 2018.
    [Show full text]
  • Provisional Agendas for UN Global Compact CEO Water Mandate Events
    Provisional Agendas for UN Global Compact CEO Water Mandate Events Copenhagen, Denmark May 15‐17, 2011 The CEO Water Mandate Secretariat wishes to recognize the endorsing companies whose generous sponsorship has made this seventh working conference of the CEO Water Mandate possible. We thank you. CEO Water Mandate and UN Principles for Responsible Investment Working Conference – Day One Agenda Date/Time: May 16, 2011 – 8:30 AM to 5:30 PM Venue: Carlsberg Museum and Business Center Street Address: Valby Langgade 1 Meeting Objectives • How to understand water risk, how to manage for it, and what and how to disclose it; • What companies can anticipate in terms of how the investment and NGO communities might evaluate them. Meeting Outcomes • Better equipping companies to manage and disclose water risk; • Identifying further work areas for future effort. 8:30 AM Welcoming remarks Overviews of the CEO Water Mandate and UN Principles for Responsible Investment and the general background, context, and objectives for the working conference. • Gavin Power, Head, CEO Water Mandate • Olivia Watson, Manager, Environmental Engagements, UN PRI • Jason Morrison, Program Director, Pacific Institute; Technical Director, CEO Water Mandate 9:00 AM Introductions and event orientation Overview of the working conference agenda and ground rules, followed by a brief introductory exercise that allows people to learn who is at the conference. • Robert Greenwood, Principal, Ross & Associates (meeting facilitator) 9:15 AM Session 1: Overview of corporate water management initiatives as they relate to water disclosure This presentation will identify the landscape of existing and emerging water disclosure‐related methods, analytical tools, and performance metrics.
    [Show full text]
  • Valby Lokaludvalg •••
    Damhussøen Vestre kirkegård o.1. Valby Lokaludvalg ••• Grafisk design: Michala C. Bendixen Fotos: Michala C. Bendixen, Valby Lokaludvalg Tryk: PrinfoTrekroner Blå: Pink: BLIV OVERRASKET LEG OG SLAP AF I FOLEHAVE-KVARTERET I IDYLLISKE OMGIVELSER Længde Li km Længde: 5 km Ruten begynder på Søndervangs Alle - en af Valbys smukkeste al­ Turen starter på Trekronergade. opkaldt efter bryggeriet Trekro­ leer. Området her startede som så mange andre dele af Valby som ner, der dog aldrig kom til at brygge øl. Bryggeribygningen på kolonihave- og sommerhusområde. I takt med den økonomiske Trekronergade 26 er fra 1898-99. Det er dog kun en mindre del af formåen blev kvarteret omdannet til helårsbeboelse. Fra Sønder­ den oprindelige bygningsrnasse. der står tilbage i dag. vangs Alle drejes til højre ad Lindehaven og siden ad Hestehaven langs haveforeningen Trekanten. Efter Bryghuset drejes til højre af Gerdasgade hvorefter ruten følger stien bag Kløverbladsgade. Her findes et for mange valby­ Folehaven, krydses v. Hestehaven. Selve Folehavebebyggelsen blev borgere ukendt men attraktivt lege· og aktivitetsområde med påbegyndt i 1950. Trafikken på Folehaven er en af de væsentligste naturlegeplads, sportsfaci­ årsager til, at Folehavebebyggelsen for mange fremstår som en liteter, borde og bænke. isoleret del af Valby uden de store oplevelsesmuligheder. Men tag ikke fejl. Området syder af liv og aktivitet. Fra stien fortsætter ruten langs Carl Jacobsens Vej Ruten gennem Folehave-bebyggelsen løber igennem Frugthaven, hvorefter den drejer til­ Kirsebærhaven, Vinhaven og Blommehaven i nævnte rækkefølge. bage af Trekronergade, På denne strækning passeres Kirsebærhavens Plejehjem, der tilby­ iiiIIII forbi legeområdet ved der aktiviteter til ældre fra hele området, den nyrenoverede (efter­ Karensgade og til højre året 20091 legeplads på ad Strindbergsvej.
    [Show full text]
  • WCD-079.Pdf 5.43MB 2016-07-11 11:33:19
    PLAINTlFPS EXHIBIT I CER-504 • eramlC~ ulletin October, 1954 OFFICERS Presidtn/ Ray W. Pafford Fort Worth, Texas Pr(Jiden/.Ele(/ Robert Twells CONTENTS Fostoria, Ohio riet.Presidents William O. Brandt Los Angeles, Calif. Papers John F. McMahon Alfred, N. Y. Gun-Placed Silica Cupola Linings 301 Rolland R. Roup T. E. Barlow and P. D. Humont Milwaukee, Wise. ~r Automatic Spraying of Glazes•.•.••••.................•.•.. 307 Dougherty R. J. Verba • burgh, Pa. General Sure/ary and Edi/or Pozzolans-Their Properties and Manufacture .•........••.•..•309 Charles S. Pearce Rudy L. Nordmeyer Columbus, Ohio Commil/ee on Publicalions Articles J. J. Canfield Eisenhower Letter•••.........•..•..•...........•.•.•..•..311 Chairman W.R.Kerr Wollastonite as a Ceramic Material ••••••.•..•..•.•.•....•••. 312 C. H. Hahner Karl Schwartzwalder. Pereny Kilns ..•..•.•.........•.••..•.........•.•..•...•••317 C. S. Pearce (ex officio) Nominations for Officers : 322 Milnaging Editor James S. Welch Rosters Editorial Assis/anls Membership Roster •.•.....•..•.•....••.•..•.•.••.....••••R·f Mary Ann Weigelt Emmoline R. Jamra Institute Roster .•.••••....•.•.••.•........•............• R.1 OS Eill/ern ReprestntatiDe WlIIiam T. Mohrman, Jr. 501 Fifth Ave., !'ew York 17, N. Y. Departments Phone: Oxford 7.2369 In Print for Ceramists 3 Sections 313 Mai Ibox for Readers 4 Schools 315 Offices Meetings Calendar 6 Institute Page 316 _ t'UliDt, tditorial, and adDer. Personal Notes 12 Authors 318 : 2525 North High St., mbus 2, Ohio. Phone LA. Out of the Kiln 13 Names 320 7012. A.T.&T. Teletype, CL593 '" Puhlication: 20th & North· Men & Positions 16, 17 BuildiRg Progress 321 I ampton Sts., Easton, Pa. Advertisers Index 18 I 6400 copies of this issue were printed i~ ....... )44 9CiIffil)INi"-.""'.!i*!f .."LA'~ Membership Roster 1 ....c.
    [Show full text]
  • Emneordsliste 17Jan2019.Txt 22-01-2019 Emneordsliste Pr. 17
    Emneordsliste_17jan2019.txt 22-01-2019 Emneordsliste pr. 17. januar 2019 "Venners Minde" 00 Bogvæsen og boghåndværk 01 Bibliografier og kataloger 02 Biblioteks- og arkivvæsen 03 Encyklopædier. Konversationsleksika 04 Samlinger. Skrifter af blandet indhold 05 Aviser. Tidsskrifter af blandet indhold 06 Museumsvæsen i alm. 07 Pressevæsen 1. Verdenskrig 10 Filosofi i alm. 10 års jubilæer 100 års jubilæer 100-års Jubilæum 100-års fødselsdag 11 Logik 12 Erkendelsesteori. Metafysik 13 Psykologi i alm. 14 Okkultisme 15 Etik i alm. 150 års jubilæum 16 Religionsfilosofi i alm. 17 Æstetik 18 Videnskab og forskning i alm. 1800-tallet 19 Kommunikation 1901-indlemmelsen 1909 2-vangsbrug 20 Den kristne religion i alm. 21 Naturlig teologi 22 Bibelen 23 Dogmatik 24 Trosliv. Opbyggelse. Prædikener 25 Mission 25 års jubilæer 25 års jubilæum 26 Kirkens institutioner og arbejde 27 Kirkehistorie 275 års jubilæer 28 Kristne kirker og sekter. Kirkelig enhed 29 Religionsvidenskab 30 Samfundsvidenskaber i alm. 30-km-zone-skilte 31 Statistik. Demografi 32 Politik 33 Økonomi 33.952 34 Lov og ret. Lovgivning 35 Statsforvaltning 36 Lokalforvaltning og politik. Foreninger 37 Opdragelse og undervisning 37.2 37.21 37.22 38 Forsikring. Forsorg. Omsorg 39 Folketraditioner og folkeliv 40 Geografi og rejser i alm. 40 års Jubilæer 40 års fødselsdage 40 års jubilæum 40-km-zone-skilte 41 Europa i alm. 42 Frankrig 43 England. Skotland. Irland 1 Emneordsliste_17jan2019.txt 22-01-2019 44 Mellemeuropa 45 Norden i alm. 46 Danmark 46.3 Annexstræde 46.3 Lillegade 46.3 Valby Langgade 47 Andre europæiske lande 48 Andre verdensdele 49 Polarlandene 50 Naturvidenskab i alm. 50 års jubilæum 50-års fødselsdage 51 Matematik 52 Astronomi og astrofysik 53 Fysik og kemi 54 Kemi 55 Geologi og geofysik 56 Biologi 57 Botanik 58 Zoologi 59 Antropologi.
    [Show full text]
  • Access Services Experts Meeting 2017 Programme
    ACCESS SERVICES EXPERTS MEETING 2017 9 OCTOBER COPENHAGEN PROGRAMME In collaboration with 2 EBU ACCESS SERVICES EXPERTS MEETING 2017 MORNING SESSION 08:30 REGISTRATION DR, Emil Holms Kanal 20, 0999 Copenhagen, Denmark 09:00 WELCOME Gion Linder, Chairman of the EBU Access Services Experts Group, SWISS TX & Heidi Sivebaek, Accessibility Editor, DR 09:10 UPDATE ON THE EUROPEAN ACCESSIBILITY ACT/AVMS Jacques Lovell, European Advocacy Adviser, EBU An update on the latest discussions and developments on the Accessibility Act Directive, at EU level, with a special focus on future web-accessibility requirements and the need to ensure that access services for programmes are easily found by target audiences on digital interfaces. 09:30 PRESENTATION OF THE MEDIA ACCESSIBILITY PLATFORM “MAPACCESS.ORG” Pilar Orero, Teacher & Researcher, UAB (Universitat Autònoma de Barcelona) The MAP platform is a unified atlas charting the worldwide landscape of research, policies, training and practices in this sector. MAP aims to make media accessible to all, regardless of sensorial and linguistic barriers. 09:50 ON DEMAND ACCESSIBILITY – UK DEVELOPMENTS Cathy Taylor, Senior Standards Executive, Standards and Audience Protection team, Ofcom In the UK the ‘Digital Economy Act 2017’ lays the groundwork for regulations mandating accessible VOD services. How can regulations ensure measurable progress, while being flexible enough to apply to the developing and divergent VOD industry? EBU ACCESS SERVICES EXPERTS MEETING 2017 3 10:10 SESSION 1: DIGITAL ACCESSIBILITY Moderated by: Erik de Snerk, member of the EBU Access Services Experts Bureau, Head of Production Facilities and Coordinator of Access Services, VRT Audiences should be able to access Members’ services and content regardless of their device, input method and abilities.
    [Show full text]
  • Mini Parking Guide
    HOW TO PAY FOR PARKING PARKING PERMIT PARKING FINES You can pay by card at the pay stations Different types of parking permits are If you have received a parking fine, you can located in the streets. available to permanent residents and find information about it at parking.kk.dk. MINI businesses with a company address in Log in using the number plate of the vehicle Please note that you will be asked to enter Copenhagen. and the reference number of the parking your number plate. fine. Thereby, you will be able to see the PARKING You can view the location of the pay To find information about the different parking warden’s photos and explanation stations at kk.dk/p-automater. types of parking permits and select the and get guidance on how to pay or com- option that best covers your or your plain. GUIDE company’s needs, please go to NO PRINTED TICKET parking.kk.dk. This parking guide provides a quick overview of the Your payment is registered electronically. main parking rules in You will not receive a printed ticket to be placed in your car. Copenhagen. MOBILE PAYMENT You can pay via your smart phone, if you download an app from one of the providers displayed on the pay station. For more details, visit: international.kk.dk/parking PARKING RULES AND REGULATIONS TIME-RESTRICTED PARKING NO PARKING WHEN AND WHERE DO SIGNS APPLY? LOCAL RULES The rules and regulations applicable for In these areas, you need to Parking is not allowed, but Before and after: the sign applies on Please be aware that a parking permit or parking in Copenhagen are defined in the use your parking disc.
    [Show full text]