DOCSLIB.ORG

Titel Jaartal Auteur Opmerking Volgnr. Serienr. 1 Jaar Sneltram Op Het Stads

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Titel Jaartal Auteur Opmerking Volgnr. Serienr. 1 Jaar Sneltram Op Het Stads titel jaartal auteur opmerking volgnr. serienr. # 1 jaar Sneltram op het stads- en streekbusstation 1985 4524 05 10 Gasten, Jules Verne 1963 4161 10 jaar NOVIO 1997 – 2007 2007 Vroome, Hans E. de 4056 10 Wenken voor het personeel van de afdeling vervoer 1950 4341 100 Jaar NZHVM, 1881-1981 1961 3177 02 100 Jaar Vermaat's Autobedrijf, In de bus 1972 4187 100 Jahre Kölner Verkehrs Betriebe 1877 - 1977 1977 3002 100 Jahre öffentlicher Nahverkehr in Münster 1988 4088 100 jahre öffentlicher schienennahverkehr in Düsseldorf 1976 3080 100 Jahre omnibus 1895 - 1995 1995 3359 03 100 jahre Wiener tramway 1968 3365 01 12,5 jaar Noordelijk Bus Museum 1991 4156 12 125 jaar Alles voor de reiziger 2006 Bosman, Ferry 3380 02 150 jaar openbaar vervoer in Nederland, sheets 1987 Brouwer, P. 3435 02 150 jaar openbaar vervoer in Nederland, tekst 1987 Brouwer, P. 3435 01 150 jaren Van Gend & Loos 1946 3008 20 jaar Noordelijk Bus Museum 1998 4156 20 20 jaar standaardbus bij de HTM 1987 Nijbakker, P.J. 3112 02 25 jaar DAM 1920-1945 1945 Vos, A.T. 3167 25 jaar EDAD 1923 - 1948 1948 3313 25 jaar FRAM 1996 Bakker, G. 3104 25 jaar Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg Maatschappij 1927 - 1952 1951 3112 03 25 jaar GETU 1906 - 1931 1931 3055 01 25 jaar MIVA 1988 3213 01 25 Jaar Stadsautobusdienst Eindhoven 1928-1952 1952 3485 25 jaar trolley in Arnhem 1974 Aberson, G. 4075 30 jaar autobussen 1955-1985 1985 3214 02 30 jaar Speedwell, 50 jaar touringcars 1982 Voerman, J 4009 5 Jaar marktwerking van het OV in de regio Utrecht 2006 4715 5 jaar Noordelijk Bus Museum 1983 4156 05 50 jaar Autobus Documentatie Vereniging: fotoboek door leden voor leden 2014 Timmer, Aldert 3000 50 jaar Den Oudsten 1976 3252 01 50 jaar electriciteit en vervoer in de Domstad 1905 - 1955 1955 3055 02 50 jaar EMA 1971 Besselaar, Chris van den 3069 50 jaar KLM; KLM Buscompany from open Packard to modern coach 1969 3078 07 50 jaar KLM; KLM subsidiaries: KLM Autobusbedrijf NV 1969 3078 08 50 jaar Noordwesthoek 1914 - 1964 1964 4191 50 jaar Uerdingen, jubileumuitgave, 1898-1948 1948 3047 titel jaartal auteur opmerking volgnr. serienr. # 50 Jahre Betriebshof Zehlendorf (1937-1987) 1987 4060 50 jahre bus in Zürich 1977 3125 03 50 jahre Neoplan 1935 - 1985 1986 Hanke, Dieter 3356 02 60 jaar busvervoer HTM, 1924-1984 1984 Rijnhout, B.M. 3112 01 60 Jaar ESA (1927-1987) 1987 Giezen, J.S. 4118 65 jaar autobussen 1931 – 1996 1996 Kooijman, G.A 3177 03 65 jaar Van Oeveren reizen 1992 Hartingsveldt, J.C. van 3269 01 70 jaar GTM 1971 3028 04 75 jaar autobussen in Rotterdam 1981 Wallast, Martin 3040 10 75 jaar gemeentelijk openbaar vervoer in Utrecht 1981 3055 05 75 jaar GTM 1881 - 1956 1956 3028 01 75 Jaar NBM 1879 – 1954 1954 3005 01 75 jaar op hun post, NZH 1881-1956 1956 3177 01 75 jaar WSM, 1881-1956 1956 Voerman, J 3038 02 75 Jahre Neunkircher Verkehrs A.G. 1982 Krajewski, Bernard 4016 75 Jahre NIAG 1909 - 1984 1984 3116 75 Jahre Postauto : Schweizer Reisepost 1906-1981 1981 4412 75 jahre Postautobus 3307 02 75 Years of public service: a short illustrated history of Yorkshire Traction 1977 Moyes, J.R. 4217 80 jaar GTM 1881 - 1961 1961 3028 02 80 Jahre Autobusbetrieb der Gemeinde Wien (1897-1987) 1987 Marinsig, Harald 4028 80 Jahre Gottlob Auwärter, pionier des omnibusbaus 1983 3356 03 90 jaar achter het stuur (geschiedenis van het wegtransport in woord en beeld) 1988 Kuipers, Hans 3314 90 jahre erste autobuslinie in Österreich 1990 3307 03 90 Jahre Postautobus 1998 Loesch-Poetschner 3307 01 A A better life in towns 4325 A decade without wires 1972 4208 72 A History of Western National 1979 Anderson, R.C 4076 A London RF album 1977 Stenning, Ray 4297 A National bus company album 1979 Stenning, Ray 4295 A short history of Crossley Motors Limited 4407 A Source Book of Passenger Vehicles 1973 Vanderveen, B.H 4052 Aanbestedingsonderzoek Openbaar Vervoer Amsterdam 2004 4523 38 Aandeel motorwegverkeer in kosten van den weg 3259 Aansluiting, jaargang 1971 - 1973 zie nader tijdschriftencatalogus 1001 Aantrekkelijk door grote verscheidenheid 3112 12 Aanzet tot een OV visie voor Limburg 2005 Provincie Limburg 4568 06 titel jaartal auteur opmerking volgnr. serienr. A ABK SU 1: - De autobussen van het NS-concern genummerd beneden 1000 in de jaren 1941 – 1961 1969 Eggink J.G., gebonden samen met ABK SU 2 5001 ABK SU 2: De autobussen van het NS-concern genummerd boven 1000 in de jaren 1947 – 1960 1963/69 Eggink J.G., (red.) gebonden samen met ABK SU 1 5001 ABS jaarverslagen 1982-1986 8071 Actieplan infrastructuur openbaar vervoer 1990 Provincie Gelderland 4534 03 Actualisering/fasering Light Rail Zuid Limburg 2005 Provincie Limburg 4568 11 Adreslijst van garages en werkplaatsen KNVTO 4222 Adreslijst van garages en werkplaatsen , jan.1963 1963 KNVTO 4214 Advies met betrekking tot het openbaar vervoer in 's Gravenhage, deel 5 1963 Lehner, F 4515 02 Advies met betrekking tot het openbaar vervoer in 's Gravenhage, deel 6 1963 Lehner, F 4515 03 Advies Openbaar Vervoer Groningen 1971 Lehner, Friedrich 4544 04 Advies openbaar vervoer Groningen; Bildband 1971 Lehner, Friedrich 4544 05 Advies openbaar vervoer Nijmegen 1966 Lehner, F 4554 01 AEC Gazette, jaargang 1960 - 1967 zie nader tijdschriftencatalogus 1003 Afghan trucks 1976 Blane, Jean-Charles 4326 Afsluitende rapportage onderzoek tarievenplan 1988 4599 08 Afstemming lijnen 126, 141, 146, 147 1985 4527 13 Airfield buses and Flyaway Inter-Airport Transportation Program 3356 09 Algemeen lastcohier voor huren motorvoertuigen door NMBS 1959 3220 03 Algemene verkeerswaarnemingen van de Rijkswaterstaat 1950/55/60 5209 Algemene vervoersvoorwaarden 1949 NVTO 4159 49 Algemene vervoersvoorwaarden 1956 KNVTO 4159 56 Algemene vervoersvoorwaarden voor het vervoer van personen enz. per autobus 1956 KNVTO 3126 06 Alkmaar, een eeuw stadsvervoer 1993 Wingerden, S. van 3208 All in one and one for all 3360 10 Alle Lastwagen von Henschel 1925 bis 1967 mit typen und daten 1996 Hesse, Karl-Heinz 4248 Alliance B93 chauffeurshandleiding 3252 10 Alliance B95 chauffeurshandleiding 3252 11 Alphabetisch register: plaatsnamen met opgave vervoerondernemingen 3163 Als de Oostvaardersdijk kon lullen, busverhalen uit de 60er, 70er en 80er jaren 2015 Koreman, Ger 4352 01 Als de witte vlag waait, De geschiedenis van de autobusdienst op Terschelling 1988 Vink, C.W 4116 Alternatief tarievenplan voor stad- en streekvervoer 1984 4523 12 Alternatieve regionale verkeerssystemen Drenthe 1978 4541 01 Alternatieve regionale verkeerssystemen Friesland 1977 4553 07 Alternatieve regionale verkeerssystemen Groningen 1978 4542 01 Alternatieven voor een systeem van tarieven en kaartverkoop voor Zoetermeerlijn 1975 4513 33 Alusuisse aluminium weist neue wegen 3448 American Buses 1985 Jacobs, David 4108 Amsterdam het is niet nodig dat je huilt: Amsterdam autovrij 1978 Ven, Frans van de 4291 titel jaartal auteur opmerking volgnr. serienr. A Amsterdamse autobussen 1908-1960 1990 Spek, Fred van der 4112 Arbeid en gezondheid van stadsbuschauffeurs 1988 Kompier, Michiel 3302 Archiv fuer Deutsche Postgeschichte 2/1989 1989 3083 Arnhem herrijst 1947 3161 03 Arnhem trolleystad 1984 3161 04 Arnhem, een verjongde stad met een verjongd vervoerbedrijf 3161 01 Arriva bus handbook 1999 1999 4400 99 Arriva bus handbook 2000 2000 4400 00 Arriva bus handbook 2003 2003 4400 03 Arriva bus handbook 2009 2009 4400 09 Auf Achse, 110 Jahre Chemnitz 1991 3084 Aufgaben Organisation Perspektiven Daten 1988 (Hamburg) 1988 3262 04 Auto zuiggasgeberatoren 1941 Zoetelief-Norman, H.D.E.G 4279 Auto's auf schienen: Schienen-strasse-busse der DB 1986 Gottwald, Alfred 3263 02 Autobus in Zürich 1927-1977, wagenliste 1977 3125 04 Autobus standard 3339 Autobus Van Hool type A120 3217 07 Autobus- en touringcarwereld, jaargang 1953 - 1957 zie nader tijdschriftencatalogus 1006 Autobusconcurrentie in het internationale verkeer 1956 4704 Autobusconcurrentie, een verkenning op middellange termijn 1985 Zijlema, G.E.J. 4599 27 Autobusdienst Gebr. Van Gog Rotterdam - Gouda 1923 - 1967 1998 Koning, C.J. de 4349 Autobusgarage Haren 1985 3214 03 Autobusinformatie Midnet 1994 – 1995 1994 alleen sep/okt/dec 1995 alleen apr/mei/aug 5240 Autobusinformatie Midnet 1996 – 1997 1996 alleen aug/sep/nov/dec 1997 alleen aug 5240 Autobuskroniek, jaargang 1961 - heden ADV zie nader tijdschriftencatalogus 5000 Autobusnieuws HTM, jaargang 1984 – 1988 zie nader tijdschriftencatalogus 1014 Autobusse im linienverkehr 1978 Hartmann, Helmutt 3352 Autobusse in Köln 1925-1990 1990 Reuther, Axel 4071 Autobussen in hun tweede leven : waar reden ze verder? 2007 Berendes, Ruurd 3330 Autobussen in Nederland, 90 jaar bushistorie in woord en beeld 1997 Wallast, Martin 3123 Autobussen van de Haagse tram 1924 - 1944 1992 4109 Autobussen van de HTM 1946-1965 1993 Voerman, J 4110 Autobussen, Overzicht streek- en stadsvervoerbedrijven 1985 Derks, K.H.M. 4105 Autobusverkeer in de Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden 1905 – 1945 2013 Zijderveld, Walter van 3258 Autobuszok a budapesti tomegkozlekedesben 4264 Autocar Van Hool type 660 3217 06 Autocars Van Hool 50NC/329/314/300/700/444 3217 08 titel jaartal auteur opmerking volgnr. serienr. B Baanbus tussen Amstelveen en Amsterdam 1985 4527 15 Bahnen und Busse rund um den Langen Ludwig 1985 Bürnheim, Hermann 4114 Basis informatieset 1998 4348 BBA jaarverslagen 1939-1942/1944/1946/1948-1950/1953-1958/1961/1962/1965/1967-1972/1977-1984/1986-1989/1991/1992 8063 BBA nieuws, jaargang 1948 – 1950 en 1953 - 1964 en nummer 122 - 149 zie nader tijdschriftencatalogus 1018 Bediening ESO-foon 4570 53 Bediening Van Hool Zuidtangentbussen 2001 3170 02 Bedieningsinstructie Berkhof Ambassador 200 2002 4610 04 Bedieningsinstructie VDL Berkhof Ambassador 200 2005 3170 01 Bedieningsvoorschriften stadsbus SB 220 4254 Bedieningsvoorschriften streek- / agglomeratiebus SB 220 4253 Bedrijfsgegevens van de RET over 1953 1956 3040 14 Bedrijfsonderzoek Zuidooster 1978 Onnes, A.F 4561 01 Bedrijfsplan openbaar vervoer Zaanstad jaren '90 1990 4522 Bedrijfstakbegroting 1986 ESO 1985 4570 34 Belbus Hoorn-Heerhugowaard NZH 1987 4519 10 Belbus Winschoten, een nieuwe vorm van openbaar vervoer Raaf, D.
Load more

Recommended publications
  • Volvo 8900 – Den Grønnere Intercitybussen SAFETY THAT FITS ALL
    OnKundemagasin fra VolvoThe Bus Corporation, nr 2 2010Move Vi presenterer Volvo 9500 – Allsidighet på veien Nye Volvo 8900 – den grønnere intercitybussen SAFETY THAT FITS ALL ALCOLOCKS ARE NOT ONLY AVAILABLE FROM THE ASSEMBLY LINE. NOW YOU CAN EXTEND THIS SAFETY MEASURE TO YOUR ENTIRE FLEET. Specifically engineered to withstand dust, vibration and extreme temperatures, ALCOLOCK is compatible with all vehicles. AVAILABLE THROUGH THE VOLVO DEALER NETWORK As a leading producer of alcohol interlocks and breath alcohol testers, Alcohol Countermeasure Systems offers technology of superior quality. These custom solutions are fully integrated and designed to communicate with other systems in your fleet, such as GPS, GSM and telematics. • CENELEC (EU) approved • Compatible with all vehicles To learn more on how to integrate alcohol interlock technology into your vehicles please visit our website: acs-corp.com Effektive og miljøvennlige transportløsninger 4. Volvo 8900 er en ny, lettere og mer drivstoffef­ Våre kunder står overfor store utfordringer i dag og i frem- fektiv samt mer ergonomisk tiden. Operatørene blir stilt overfor nye strenge, men viktige intercitybuss, laget av stål og miljøkrav samtidig som myndighetene krever mer for pen- aluminium. gene. Bedrifter som driver busselskapene er under press på grunn av høye drivstoffkostnader og hard konkurranse, noe som tvinger dem til å konstant forsøke å finne mer effektive løsninger. For oss hos Volvo Bus er det viktig å støtte busselska- pene ved å tilby miljømessig kompatible og effektive løs- ninger som tiltrekker flere passasjerer på grunn av et høyt kvalitetsnivå. 7. Volvo 8900 leveres med I forbindelse med IAA, den største bussutstillingen i en pakke av ettermarkedstje­ Tyskland, lanserer vi tre store produktnyheter som dekker nester som hjelper kundene å de strenge kravene som stilles til dagens busselskaper.
    [Show full text]
  • Bus Transportation Taking the High Road
    Transportation Bus transportation Taking the High Road The massive upgradation of national highways and the construction of a network of expressways linking important cities have given a boost to the coach-building industry in India, as demand for luxury buses has gone up exponentially, says Annamma Oommen. 30 HEY are among the new crop of expressways that have come up in India, linking important cities. The Mumbai-Pune expressway Tand the Ahmedabad-Vadodara expressway – each nearly 100 km in length – are among the busiest roads in the country. Sleek air-conditioned coaches zoom across the fast lanes, hitting speeds of 100 to 120 kmph. Inside the coach, passen- gers can relax in luxurious pull-back seats, watching their favourite Bollywood flicks. Travelling along the new expressways, one experiences the sea-change that has occurred in the quality of surface trans- port. Sturdy luxury coaches, replete with air suspension, comfortable seats, ample COMFORTABLE RIDE: Holidayers are increasingly travelling by luxury coaches to destinations like Goa sitting space and enormous holds for baggage, zip across India’s leading cities, transporting millions of business travel- include Mumbai-Pune, Delhi-Chandi- lers, holidayers and students. garh, Delhi-Agra, Delhi-Jaipur, Bangalore- Many state transport undertakings With demand Chennai and Ahmedabad-Vadodara. have also acquired a fleet of fancy coaches, It takes an hour or two to reach an catering to the burgeoning demand from passengers airport – in Mumbai, Delhi or Bangalore from passengers, most of who do not soaring, transport – from the city centre; early check-in, mind paying a premium for travelling in security drills and delayed flights due to relative comfort.
    [Show full text]
  • Pobierz Listę Pojazdów W
    Nr Tablic Nazwa Wyprod Wprowa Rok wy Zezło Inne 5512 CB-6241 Volvo B10M-65 / Säffle 1982 1996 2008 5221 DS-7657 Volvo B10MA-55 / Säffle 1983 1998 2008 322 CP-5227 Volvo B10M-65 / Alpus 260S 1984 1997 2007 2007 5204 DS-7656 Volvo B10MA-55 / Säffle 1984 1998 2007 5168 DS-7653 Volvo B10MA-55 / Säffle 1984 1998 2008 31 BE-5752 Volvo C10M-70 1986 1994 2008 5364 EZ-2756 Volvo B10M-65 / Alpus 260SR 1988 2003 2009 Alpus Karosserifabrik, Kungälv #267 (1988) 5087 EZ-2685 Volvo B10M-60 / Säffle 1990 2003 2012 1990-1994 -> T-Buss AB, #51 5199 EZ-2680 Volvo B10M-65 / Säffle 1992 2003 2010 2010 Regdatum 07.01.1992 5297 EZ-2682 Volvo B10M-65 / Säffle 1992 2003 2010 Regdatum 07.01.1992 5283 EZ-2679 Volvo B10M-65 / Säffle 1992 2003 2010 2010 Regdatum 07.01.1992 5106 EZ-2684 Volvo B10M-65 / Säffle 1992 2003 2010 Regdatum 07.01.1992 5834 FV-6867 Volvo B10BLE-59 / Säffle 2000 1993 2006 2012 5767 FS-1262 Volvo B10BLE-60 / Aabenraa M93 1993 2005 2007 2008 5428 FF-6026 Den Oudsten B90 1993 2005 2007 5431 FF-6029 Den Oudsten B90 1993 2005 2009 5171 HC-7499 Volvo B10BLE-59 / Säffle 2000 1994 2008 2015 Ex Linjebuss Finland 5543 FR-8038 Volvo B10BLE-60 / Aabenraa M93 1994 2006 2015 5588 FR-8034 Volvo B10BLE-60 / Aabenraa M93 1994 2005 2008 5771 FV-6869 Volvo B10BLE-60 / Aabenraa M93 1994 2006 2010 5060 FR-8036 Volvo B10BLE-60 / Aabenraa 1994 2006 2013 5851 FV-6866 Volvo B10BLE-60 / Aabenraa M93 1994 2006 2012 Dane dotyczące lat i poprzedniego właściciela zostały z wpisów z wozu 5771.
    [Show full text]
  • Historical Derby Fleet List
    DERBY BOROUGH TRANSPORT HISTORICAL FLEET LIST This list is not complete - Please email any additions or corrections to this list - thanks! Some notes on Derby's fleet numbering may be helpful. The prewar motorbus series reached 73, and the first wartime utility bus (a solitary Bristol K) took the fleet number 74. The series then reverted to 1, with 1-21 being Daimler and Guy utilities. By 1949, however, the new series was 'catching up' with the earlier prewar numbers, hence the jump from 41 to 75 to avoid duplication. This series then continued right up to 315, delivered in 1981; lowheight double deckers and coaches were numbered in separate series, as were the four Daimlers acquired secondhand from Halifax. A new series for new-generation double deckers was begun in 1978 by Foden NC number 101. Trolleybuses followed on from the tram series, with the first one (79) arriving in 1932; the series then continued unbroken to 243 of 1960. The motorbus series nearly caught up with the trolleybus numbers in 1966, but the complete withdrawal of trolleybus services in 1967 eliminated this problem. Trolleybuses F/No Reg. No. Chassis Body Year 186-215 ARC 486-515 Sunbeam F4 Brush H30/26R 1948/9 216-35 DRC 216-35 Sunbeam F4 Willowbrook H32/28R 1952/3 236-43 SCH 236-43 Sunbeam F4A Roe H37/28R 1960 Motorbuses F/No Reg. No. Chassis Body Year 22-31 ACH 622-31 Daimler CVD6 Brush H30/26R 1947/8 32-41 BCH 132-41 Daimler CVD6 Brush H30/26R 1949 75-84 BCH 575-84 Daimler CVD6 Brush H30/26R 1949/50 85-94 BCH 885-94 Daimler CVD6 Brush H30/26R 1950 95-104 CRC
    [Show full text]
  • Truck 45.0.0
    IDC5 software update TRUCK 45.0.0 TEXA S.p.A. Via 1 Maggio, 9 31050 Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel. +39 0422 791311 Fax +39 0422 791300 www.texa.com - [email protected] IDC5 TRUCK software update 45.0.0 The new diagnostic features included in the all mechanics the opportunity to use diagnostic IDC5 TRUCK update 45 allow working on a large tools that are always updated and state-of-the- number of vehicles that belong to makes of the art, to operate successfully on the vast majority most popular manufacturers. The work TEXA’s of vehicles on the road. developers carried out on industrial vehicles, The TRUCK update 45 also offers new, very useful light commercial vehicles and buses guarantees Wiring Diagrams and DASHBOARDs. WORLDWIDE MARKET CHEVROLET / ISUZU: • Instrumentation. • The new model D-MAX [02>] 2.5 TD was • The new model Berlingo M59 engine1.6i 16V developed with the following systems: Flex Kat was developed with the • ABS; following systems: • Airbag; • ABS; • Body computer; • Airbag; • Immobiliser; • Anti-theft system; • Diesel injection; • Radio; • Transfer case; • Body computer; • Service warning light. • Door locking; • Multi-function display; CITROËN: • Immobiliser; • The new model Berlingo [14>] (B9e) EV was • Flex Fuel injection; developed with the following systems: • CD multiplayer; • ABS; • Auxiliary heating; • Anti-theft system; • Instrumentation. • Airbag; • Body computer; COBUS: • A/C system; • The new model Series 2000 & 3000 Euro 3 - • Comfort system; EM3 was developed with the following systems: • Emergency call; • Automatic transmission; • Multi-function display; • Diesel injection; • Steering column switch unit; • Network system; • Trailer control unit; • Motor vehicle control; • Hands-free system; • Instrumentation; • CD multiplayer; • Tachograph.
    [Show full text]
  • DEVELOPMENT of an ELECTRIC BUS PROTOTYPE USING LITHIUM-ION BATTERY for THAILAND Suchart Punpaisarn
    DEVELOPMENT OF AN ELECTRIC BUS PROTOTYPE USING LITHIUM-ION BATTERY FOR THAILAND Suchart Punpaisarn A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Doctor Philosophy in Electrical Engineering Suranaree University of Technology Academic Year 2018 การพัฒนาต้นแบบรถโดยสารไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ส าหรับประเทศไทย นายสุชาต ิ พนั ธ์ุไพศาล วทิ ยานิพนธ์นีเ้ ป็ นส่วนหนึ่งของการศึกษาตามหลกั สูตรปริญญาวศิ วกรรมศาสตรดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า มหาวทิ ยาลัยเทคโนโลยสี ุรนารี ปีการศึกษา 256 IV ACKNOWLEDGEMENTS This thesis has been made possible through the generosity of several people in various ways. I would like to express my deepest gratitude to my advisor, Assoc. Prof. Dr. Thanatchai Kulworawanichpong for his support, enlightening guidance, inspiration and encouragement throughout the course of this study. Through their supervision, I have learned a lot especially how to be more prudent, selective, reasonable, and critical decision. Their valuable feedback, comments, and suggestions have always been a source of guidance for my improvement in work. I would like to acknowledge financial support from Research and Researchers for Industries of Thailand (Grant ID: PHD5710004) during the period of study. It is my pleasure to express my sincere gratitude to Mr. Christof Dardel and Mr. Peter Baumann at DRIVETEK AG, Switzerland who supported and advised when I did research about the electric bus in Switzerland. He provided the knowledge, technology theory about electric bus. His valuable new technology suggestions has always been a source of guidance for me to improve my knowledge. My sincere appreciation is extended to the committee members of both the proposal and thesis defense for their useful comments and suggestions who served many insightful and useful comments upon the success of this work.
    [Show full text]
  • Pobierz Listę Pojazdów W
    Nr Tablic Nazwa Wyprod Wprowa Rok wy Zezło Inne 054 GD 04967 Volvo B58-60 / Camo Lissabone ? ? ? 020 Volvo B59 / Säffle ? ? ? ? 068 Scania CR111 Katrineholm ? ? ? ? 056 Volvo B58-60 / Camo Lissabone ? ? ? 076 GD 6989J Volvo B58 / Kutter 8 1975 2001 2010 2010 17.04.2001 pierwsza rejestracja w Polsce (woj. podlaskie) 31.01.2003 Zmiana właściciela (woj. pomorskie) 09.11.2010 przekazanie pojazdu do demontażu 077 GD 6621J Volvo B58 / Kutter 8 1975 2000 2010 2010 W karcie pojazdu dopisane były też numery taborowe 076 i nr rej. BI 15926 i GD 6989J z innego Camo, ale nie ma żadnego opisu ani potwierdzenia w zdjęciach, więc nie wiadomo czy to pomyłka czy pojazdy miały podmiany numerów. 31.08.2000 pierwsza rejestracja w Polsce (podlaskie) 31.01.2003 zmiana właściciela (pomorskie) 16.11.2010 przekazanie pojazdu do demontażu 078 GD 6620J Volvo B58 / Kutter 8 1976 2001 2012 2012 17.04.2001 BI 15927 pierwsza rej. w Polsce 31.01.2003 zmiana właściciela (woj. pomorskie) 2009 wycofany z ruchu 21.03.2012 przekazanie pojazdu do demontażu 053 NE 31417 Volvo B58 / Wiima K200 1976 1999 2011 2011 21.12.1999 OND 2732 pierwsza rej. w Polsce 28.07.2011 przekazanie pojazdu do demontażu 055 NE 24832 Volvo B58 / Wiima K200 1976 1999 2011 2011 21.12.1999 OND 2721 pierwsza rejestracja w Polsce 2007 wycofany z ruchu 19.12.2011 przekazanie pojazdu do demontażu 073 NE 12604 MAN SÜ240 1977 2002 2005 2005 Wyrejestrowany 11.01.2005 057 OND 2722 Volvo B58-60 / Aabenraa M75 1978 2000 ? ? W bazie danych był dopisany dubel - brak żadnych dodatkowych opisów, nie wiadomo czy to
    [Show full text]
  • B7R Range B7R Volvo B7R and B7RLE – Low Entry
    VOLVO B7R range B7R Volvo B7R and B7RLE – Low Entry VOLVO B7R. Two axle rear engined chassis: 7 litre engine rated at 290 hp. Overall lengths up to 13.5 meters. Sample layouts. VOLVO B7RLE. Two axle low entry rear engined chassis: 7 litre engine rated at 290 hp. Overall lengths up to 13.5 meters. Sample layouts. Profitable from start to finish Unmatched reliability and class-leading fuel economy – two powerful arguments in favour of the B7R range. Both the Volvo B7R and B7RLE are built to give you the maximum productivity and low whole-life operating costs. High quality in every detail, long service intervals and an efficient spare parts back-up combine to ensure profitable operation and care-free ownership. Volvo B7R and B7RLE are two of Volvo’s most versatile chassis. The B7RLE is mainly intended for city operation while the B7R suits many intercity roles and is an effective coach the world over. Whichever variant you choose you get a chassis fully equipped with Volvo’s safety know-how and care for environment. MEETS EURO 5. The Volvo D7 engine in Volvo B7R and B7RLE uses common rail diesel fuel injection technology for high efficiency, low emissions and low noise. The D7 complies with Euro 5 and EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicle) emission requirements but is also available in versions to suit Euro 4 and Euro 3. Green efficiency: efficient and green at the same time With Volvo B7R and B7RLE not only do you get two of the industry’s most reliable chassis RESPONSIVE.
    [Show full text]
  • Torque 20.Indd
    No.20 - SUMMER 2003 THE MAGAZINE OF Hon. President To be appointed. Hon. Vice Presidents Gordon Baron, 44 Rhoslan Park, 76 Conwy Road, Colwyn Bay, LL29 7HR John D. Bishop, 10 Betley Hall Gardens, Betley, Nr. Crewe, Cheshire, CW3 9BB Hon. Committee Members: Chairman To be appointed Secretary & Mike A. Sutcliffe, “Valley Forge”, Leyland Torque Editor 213 Castle Hill Road, Totternhoe, Dunstable, Beds. LU6 2DA Membership Secretary David J. Moores, 10 Lady Gate, Diseworth, Derby, DE74 2QF Treasurer Keith Watson, Leyland, 10 Jeffery Close, Rugeley, Staffs. WS15 2NQ Vehicle Registrar David E. Berry, 5 Spring Hill Close, Westlea Swindon, Wilts. SN5 7BG. BCVM Archive Liaison Ron Phillips, 16 Victoria Avenue, Grappenhall, & Compiling Editor Warrington, Cheshire WA4 2PD (When writing, please send a SAE if you require a reply) MEMBERSHIP Subscription levels are £20 per annum (family £23), £24 for EEC members, £28 (in Sterling) for membership outside the EEC. Anyone joining after 1st April and before 31st July will have their membership carried over to the next 31st July, i.e. up to 16 months. This is good value for money and new members are welcomed. The new application forms are available from David J. Moores, Membership Secretary - address above. The Leyland Society Ltd., a company limited by guarantee, incorporated in England No.4653772. Registered Office: Valley Forge, 213 Castle Hill Road, Totternhoe, Dunstable, Beds., LU6 2DA. www.leylandsociety.co.uk Issue No.20 Summer 2003 Published four times per year by the Leyland Society Ltd. Editor: Mike A. Sutcliffe Valley Forge, 213 Castle Hill Road, Totternhoe, Dunstable, Beds LU6 2DA Compiling Editor: Ron Phillips Editor’s Email address: [email protected] EDITORIAL The main news this quarter is the Leyland Society website, which will hopefully be up and running by the time you receive this issue of Leyland Torque.
    [Show full text]
  • Triplex Windscreen for Buses
    LAMITEX CATALOGUE * If you can`t find your bus model - contact us, our company can produce any windscreen on your size Height Width Code Brand and Model (mm) (mm) AJOKKI 873 Ajokki 5000 left 1144 1350 874 Ajokki 5000 right 1144 1350 809 Ajokki 5300 / Delta 200-300 / MAN 333/334 Magirus / MB O307 / WIIMA left 1075 1276 810 Ajokki 5300 / Delta 200-300 / MAN 333/334 Magirus / MB O307 / WIIMA right 1075 1276 1081 Ajokki 6000 left 1220 1410 1082 Ajokki 6000 right 1220 1410 7039 Ajokki 7000 left 1172 1404 7040 Ajokki 7000 right 1172 1404 1171 Ajokki City left / VÖV 1138 1277 1172 Ajokki City right / VÖV 1138 1277 1445 Ajokki Express left 1540 1290 1446 Ajokki Express right 1540 1290 7147 Ajokki Royal 1756 2435 7024 Ajokki Royal left 1755 1210 7025 Ajokki Royal right 1755 1210 1634 Ajokki Victor / Carrus 50 1552 2412 7407 Ajokki Victor / Carrus 50 left 1552 1201 7408 Ajokki Victor / Carrus 50 right 1552 1201 7242 Ajokki Vector 1655 2480 1188 Ajokki Apollo / Delta Star 1429 2518 ARNA 7175 Arna 1005 2535 7245 Arna 1127 2457 AUTOSAN 7392 Autosan 1232 2510 7366 Autosan A0808T Gemini 1716 2435 7418 Autosan A0909L Tramp 1130 2680 7385 Autosan H7-10 Traper 1230 2367 7379 Autosan Lider 1221 2616 7530 Autosan A8V Wetlina 1446 2182 BERKHOF 7026 Berkhof Excellence 2000 lower 1065 2732 7092 Berkhof Excellence 2000 HL upper 1073 2608 7118 Berkhof Excellence 1000 LD 1750 2740 7167 Berkhof Emperor lower 1147 2766 7140 Berkhof Esprite 1598 2630 7246 Berkhof Everest lower 1144 2730 7276 Berkhof 500 1530 2704 7395 Berkhof / Volvo 1640 1994 7444 Berkhoff / DAF
    [Show full text]
  • John Fishwick & Sons 1907-2015
    John Fishwick & Sons 1907-2015 Contents John Fishwick & Sons - Fleet History 1907 - 2015 Page 3 John Fishwick & Sons - Bus Fleet List 1907 - 2015 Page 8 Cover Illustration: Preserved 1958 Leyland PD2/40 with Weymann lowbridge 58-seat bodywork. (LTHL collection). First Published 2018. 2nd edition May 2020. With thanks to Roy Marshall, RHG Simpson, Joe Gornall (courtesy Malcolm Jones), Frans Angevaare and Alan Sansbury for illustrations. © The Local Transport History Library 2018. (www.lthlibrary.org.uk) For personal use only. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, transmitted or distributed in any form or by any means, electronic, mechanical or otherwise without the express written permission of the publisher. In all cases this notice must remain intact. All rights reserved. PDF-119-2 Page 2 John Fishwick & Sons 1907-2015 After a spell working with the Leyland Steam Motor Company in Leyland, John Fishwick decided to start his own haulage business. In 1907 he purchased a steam wagon from his former employers and began hauling rubber from the local works to Liverpool and Manchester. In 1910 he purchased another Leyland vehicle - this time a Leyland X-type with petrol engine that was used as a lorry but could be fitted with a very basic style of wagonette body seating 30 passengers for a Saturday only service to Leyland market from Eccleston, that commenced in 1911. More vehicles followed, most of which had interchangeable bodies for use as a lorry as well as a bus. Soon John Fishwick was operating a number of routes serving Preston, Chorley and Ormskirk.
    [Show full text]
  • Premium Parts Het Assortiment Van Het Merk EUROPART
    VDL Weweler Parts Premium Parts Het assortiment van het merk EUROPART geldig tot 30.10.2015 Onze hoogtepunten 00 67, Remblokset Remsysteem D ELSA 2 Voeringlengte 249,3 mm WVA-nr. 29131 Voeringbreedte 117,9 mm Inbouwplaats Voor-/achteras Voeringdikte 30,00 mm Setinhoud 4 Leveringsomvang met accessoires passend voor Bestelnr. Vergelijkingsnr. MAN TGA 2129 131 604 Irisbus 2996068 Renault Magnum I, Premium I Irisbus 5001020312 Fast Scoler II Euro 3 Heuliez GX 127, 327, 427 Irisbus 5006028410 Irisbus Agora, Arès, Arway, Arway LE, Citelis, Citelis CNG, MAN 81.50820-5072 Crossway LE, Evadys, Iliade, Magelys, Récréo II MAN 81.50820-6041 MAN Lion's Classic Ü (A72) MAN 81.50820-6051 Neoplan Centroliner (N 45XX) MAN 81.50820-6052 www.vdlwewelerparts.nl Apeldoorn Best Hoogezand Kapelle Moordrecht 055 - 538 04 00 0499 - 32 00 00 0598 - 39 02 78 0113 - 34 00 38 0182 - 61 00 11 [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] VDL Weweler Parts Onze nieuwe 00 vanaf 30, Premium Parts huismerkcatalogus Als gekozen "Beste leverancier voor vrachtwagen- en busonderdelen in 2015" zijn we er meer dan trots op onze nieuwe catalogus EUROPART Premium Parts met een omvangrijk assortiment aan u voor te stellen: ■ meer dan 2.000 artikelen op 240 pagina's uit ons (Afbeelding vergelijkbaar) technisch veeleisende assortiment ■ breed aanbod voor vrachtwagen, trailer, bestelwagen en bus Weweler Parts ■ een omvangrijk scala aan artikelen voor uw Combiremcilinder werkplaatsuitrusting met dubbelmembraan Zuigerstanglengte 186 mm Weweler Parts Type Bestelnr. Vergelijkingsnr. Prijs 24/30 WABCO 925 376 000 0 Deze catalogus kunt u bij ons opvragen! 820-1925003 30,00 30/30 820-1925004 WABCO 925 377 000 0 42,50 Bij vragen staan wij u graag te woord! 50 vanaf 14, Deze afbeelding komt overeen met 820-1423005 Weweler Parts Membraanremcilinder Universele uitvoering Uitvoering met 186 mm tapeind Bedrijfsdruk max.
    [Show full text]