Het Openbaar Vervoer RAILNIEUWS 1 Centraal Station 48e Jaargang, nr. 555 - maart 2005 Spijkenisse - 54 - Het Openbaar Vervoer-Railnieuws, maart 2005. Het Openbaar Vervoer Historisch mobiel erfgoed van Amsterdamse openbaar vervoer musea naar sloop door gerechtelijke uitspraak? (persbericht, uitgegeven door het AOM en de MUSA op 17 februari 2005) RAILNIEUWS Het Amsterdams Openbaar vervoer Museum (AOM) en de stichting Museum 48e JAARGANG, NUMMER 3 (555) streek- en Stadsautobussen Amsterdam (MUSA) zijn verbijsterd door een uit- MAART 2005 spraak van de rechter waaruit blijkt dat de remise aan het Bellamyplein en de busgarage aan de Oranje Vrijstaatkade in Amsterdam Oost per 1 april en respec- Het Openbaar Vervoer — RAILNIEUWS tievelijk 1 maart zullen moeten worden ontruimd. is een uitgave van de Stichting Tram- museum en Railvervoer Nederland De musea hebben op 8 december 2004, na jarenlange, moeizame onderhande- (S.T.E.R.N.) lingen en rechtszaken met de gemeente eindelijk overeenstemming bereikt over een alternatieve locatie (achter het Haarlemmermeerstation in stadsdeel Zuid) en REDACTIE EN ADMINISTRATIE de benodigde budgetten voor de bouw en exploitatie daarvan. Caan van Necklaan 246 In de raadsvergadering van 15/16 december 2004 bleek de gemeente echter plot- 2281 BS RIJSWIJK seling tijdens de begrotingsbehandeling onwillig om de vereiste budgetten voor herhuisvesting daadwerkelijk op tafel te leggen. Daarnaast werd besloten - im- Internet: www.hov-rn.nl mers indien geen geld dan ook geen huisvesting - de museumtrams gelijk ook Email:
[email protected] maar van het gemeentelijke tramnet te kieperen. Wat de samenhang daarmee is, is de musea volstrekt duister. Het geld zou immers ook via een niet gemeentelijke weg kunnen worden aangetrokken en bovendien heeft AOM een langjarig contract REDACTEUREN: met de gemeente Amsterdam voor het gebruik van de gemeentelijke railinfrastruc- tuur.