VDL AKTUELL No 33 2013 Final Layout 1

AKTUELL JAHRGANG 18 • NUMMER 33 • FEBRUAR 2013

News und Infos aus dem Hause VDL auf Erfolgskurs VDL Bus & Coach und VDL Bus Center den überzeugt. Die Kombination von hoher Wirt- enbussen nimmt ebenfalls permanent zu. Kleiner VDL auf Erfolgskurs 1 schaftlichkeit, attraktiven Design und kundenorien- Wehmutstropfen: die Nachfrage nach gebrauch- Willkommen in Büren 1 tiertem Service ist für den erfolgreichen, ten VDL New Futura ist derzeit größer als das An- Gute Nachrichten aus Berlin 2 kaufmännisch orientiertem Busunternehmer ge- gebot. Doch auch dies wird sich ändern. Rheinbahn ordert 60 VDL Citea LLE 2 rade in der heutigen Zeit der Entscheidungsgrund Last but not least: seien Sie uns am 08. und 09. 7 VDL Citea für KVG Braunschweig 2 schlechthin. März zu unserer Hausmesse in Büren herzlich Rexer-Reisen - eine Erfolgstory 3 Dies gilt auch, vielleicht sogar im verstärktem willkommen! Viele Highlights warten auf Sie. Westersteder Bürgerbus 4 Maße, für den ÖPNV. In Zeiten leerer Kassen ist UNTERWEGS - die Reise GmbH 4 es für die Städte und Kommunen geradezu ein Die Geschäftsleitung Nachlese IAA 5 ‘Muss’ zu sparen. Um den Linienverkehr uneinge- VDL Fahrsicherheitstraining 6 schränkt aufrecht erhalten zu können gibt es nur Silke Tödter Burkhard Gieffers Arriva Schweden 6 eins: Kosten runter! Unsere Antwort auf dieses Ückendorfer Fußballverein on tour 7 Problem: unsere Baureihe Citea. Dank konse- Rückblick: Info-Tour Ostfriesland 7 quenter Leichtbauweise sind Einsparungen beim Busbörse 8 Kraftstoffverbrauch - je nach Größe des Fuhr- parks - im fünf- bis sechsstelligen Eurobereich realistisch. Und unsere Kunden geben uns recht, So kann es weitergehen. Und alle Anzeichen wie es zum Beispiel der Auftrag der Rheinbahn Aktuell sprechen dafür, dass dieser Wunsch in Erfül- über 60 Einheiten verdeutlicht. King Willem I Prize 2012 lung geht. 2012 war für uns ein spannendes Mit einer Steigerung der Verkaufszahlen um 25% Wir sind stolz darauf, dass Wim van der Leegte Jahr, zum Teil schwierig, überwiegend jedoch konnte auch das VDL Bus Center das vergangene für die VDL Gruppe von seiner Königlichen Ho- Dank diverser Highlights positiv und erfolg- Jahr erfolgreich abschließen. Auf dem deutschen heit Prinz Willem-Alexander den King Willem I reich. und skandinavischen Markt wurden mehr Fahr- Prize 2012 verliehen bekam. Die Auszeichnung zeuge auch in qualitativ hochwertigerer Ausstat- ist für die niederländische Geschäftswelt gleich- Im Bereich der Reisebusse haben wir in Deutsch- tung verkauft. Die wichtigen Hausmärkte Polen bedeutend mit dem Oscar und wird alle 2 Jahre land unseren Marktanteil von 10% fast wieder und Tschechien blieben stabil und selbst nach von der King Willem I Foundation verliehen. erreicht. Zu verdanken haben wir dies dem VDL Griechenland konnten trotz Krise Fahrzeuge ver- Aufgabe der Foundation ist neue Impulse der New Futura, der viele Stamm- und auch Neukun- mittelt werden. Die Auswahl an gebrauchten Lini- nationalen Wirtschaft zu unterstützen und ihre Bedeutung zu fördern. Eine Jury bewertet dabei den Mut, die Entschlossenheit, die Nach- Willkommen zur Hausmesse am 08. + 09. März haltigkeit und die Beharrlichkeit. In seiner Begründung würdigte das Gremium sorgt für leckere Speisen und Getränke. der King Willem I Foundation besonders die Besonders beliebt - und natürlich auch in diesem Tatsache, dass VDL mit seiner Firmenpolitik, die Jahr wieder dabei - sind attraktive Ersatzteil-An- Produktion in den Niederlanden zu belassen, gebote, die nur an beiden Ausstellungs-Tagen ein Vorbild für die Niederländische verarbeitende gelten. Ein Rabatt bis zu 40% ist möglich. Industrie ist. Den Mut zu bleiben und Arbeits- plätze mit beruflicher Zukunft zu schaffen zeichne VDL Bus & Coach ÖPNV Workshop VDL als ein besonderes Unternehmen aus. Bereits am Donnerstag, den 07. März 2013 beginnt der 2. VDL Bus & Coach Workshop in

Aktivitäten Österreich Büren. Die Veranstaltung findet im Schlosshotel Um die Kunden in Österreich künftig noch bes- Eringerfeld statt. Nach einem Sektempfang hält ser bedienen zu können, hat VDL Bus & Coach Martin Schmitz, Geschäftsführer des VDV, einen beschlossen, sowohl die Vertriebs- als auch die Gastvortrag, bevor das Abendprogramm mit 'Rit- Serviceaktivitäten in Österreich zu erweitern. teressen im Ahnensaal' startet. So wird es in naher Zukunft wieder eine eigene Am Freitag, den 08. März 2013 erwarten span- Vertriebsorganisation geben. Im Servicebereich nende Vorträge zu den Themen 'Profit of Owner- werden drei Werkstätten von Franz Hahn Nutz- Am Freitag, den 08. und Samstag, den 09. März alle.’ werden Reise- und Linienbusse in allen er- ship', Citea LLE 'Leichtbau', Neue Euro 6 Moto- fahrzeuge in spezialisierte VDL Bus & Coach- 2013 ist es wieder soweit: die traditionelle denklichen Versionen ausgestellt und zum Kauf ren im Citea sowie die Vorstellung neuer Produkte Werkstätten umgewandelt. Bis die gesamte Hausmesse von VDL Bus & Coach Deutschland angeboten. Bei Fragen zur Technik und zur Finan- und Aussichten den Workshop-Besucher. Gast- neue Organisation steht, bleibt die Franz Hahn öffnet ihre Pforten. zierung der Fahrzeuge steht unser kompetentes redner an diesem Tag ist Herr Carsten Meuser, Nutzfahrzeuge GmbH mit ihrem Hauptsitz in Team mit Rat und Tat zur Verfügung. Rheinbahn AG. Wiener Neudorf in Österreich Ansprechpartner Hausmesse Im geheizten Messezelt ergänzen zahlreiche Mit dem Besuch der Aussteller im Messezelt und für alle Produkte von VDL Bus & Coach. Dies gilt An beiden Tagen möchten wir Ihnen eine um- Fachaussteller mit Ihren Produkten und Vorfüh- einem Mittagessen wird die Veranstaltung abge- sowohl für den Vertrieb als auch den Service. fangreiche Palette von Gebraucht- und Neufahr- rungen das vielfältige Informationsangebot rund rundet. zeugen vorstellen. Getreu dem Motto ‘Einer. Für um den Bus. Unser bewährter Catering-Service

1 Rheinbahn ordert 60 VDL Citea LLE

ÖPNV Beauftragter von VDL Bus & Coach und der (Werkstatt)-Infrastruktur zu verursachen. Deutschland. Die Rheinbahn hatte im Frühjahr Ein logischer Schritt im Bewusstsein des heutigen 2010 zwei Fahrzeuge des Vorgängertyps des Kostendrucks der Verkehrsunternehmen, die LLE, dem Ambassador, in Betrieb genommen, neben der bestmöglichen Beförderung von Fahr- um mit diesen Fahrzeugen Erfahrungen zu gästen auch Ziele zur Reduzierung von Schad- sammeln für weitere Busanschaffungen. stoffen verfolgen.

Innovatives Leichtbaukonzept Die Rheinbahn Das Hauptaugenmerk der VDL Fahrzeuge in Die Rheinbahn AG betreibt den ÖPNV in Düssel- Leichtbauweise liegt dabei auf der Reduzierung dorf, Meerbusch und weiten Teilen des Kreises des Kraftstoffverbrauches und daraus resultieren- Mettmann. Es werden zurzeit 400 Omnibusse, 91 den Emissionsreduzierungen bei Einhaltung der Buslinien, sieben Stadtbahnlinien (teilweise unter- höchsten Sicherheitsstandards. irdisch) und 11 Straßenbahnlinien betrieben. Das Der Citea LLE mit einem Eigengewicht von ca. 9t Schienennetz reicht bis Neuss, Krefeld, Duisburg Mit einem Paukenschlag beginnt für VDL Bus Bus & Coach mitgeteilt. „Dies ist in der Ge- verbraucht nach Erfahrungen der Rheinbahn bis und Ratingen, gehört dem Verkehrsverbund & Coach Deutschland das Jahr 2013. Die Düs- schichte von VDL Bus & Coach Deutschland der zu 25% weniger Dieselkraftstoff als vergleichbare Rhein-Ruhr an und hat eine Gleislänge von rund seldorfer Rheinbahn hat am 2. Januar 2013 größte Einzelauftrag. Ein Zeichen, dass die Er- Produkte und erfüllt damit die Erwartungen, die 342 km. Die Rheinbahn befördert pro Jahr ca. die offizielle Vergabe der Ausschreibung von fahrungen mit den ersten 2 Fahrzeugen über- andere Unternehmen an die Hybridtechnik stel- 216 Mio. Fahrgäste. 60 Solobussen in Low-Entry Bauweise an VDL aus positiv sind“, freut sich Boris Höltermann, len, ohne dabei erhöhte Kosten bei der Technik

Gute Nachrichten aus Berlin, Lieferung von 7 VDL Citea SLF an die der Citea LLE unter der (gelben) Lupe KVG Braunschweig

Referenzen erst auf die Berliner Anforderun- gen projizieren und herausfinden, ob die Leichtbaufahrzeuge den hohen Ansprüchen des Berliner Stadtverkehrs entsprechen. Seit- dem sind die beiden Citea LLE ohne Störun- gen unterwegs und schon nach 3 Monaten haben wir uns auf die wirklich schwierigen Li- nien getraut. Das Gesamtkonzept macht einen sehr guten Eindruck und hat, vor allem wegen seines geringen Kraftstoffverbrauchs, im gesamten Seit dem 04. Dezember 2012 sind 7 neue Citea ten Einstieg ein und gewährt dadurch zum Beispiel Unternehmen für guten Gesprächsstoff ge- Stadtbusse fahrplanmäßig in den Dienst der Fahrgästen mit Kinderwagen oder Rollstuhlfahrern sorgt. KVG (Kraftverkehrsgesellschaft mbH) in den optimalen Zugang. Die Einstiegstür beim Fah- Unter dem Motto ‘Gelb wird Grüner’ unter- Braunschweig, Deutschland, gestellt worden. rer ist doppelbreit ausgeführt, was das Einsteigen Auch wenn man in der letzten Zeit aus Ber- stützen die beiden Fahrzeuge von VDL die Bei allen 7 Fahrzeugen handelt es sich um noch bequemer macht. Betritt man den Citea, of- lin in der Presse keine allzu positiven Schlag- BVG bei dem Bestreben, Emissionen zu redu- Citea SLF (Low Floor) welche durch die Voll- fenbart sich eine helle und einladende Innenaus- zeilen lesen kann, so kann zumindest die zieren. Die Einsparungen liegen zur Zeit im niederflur Bauweise ideal für den Stadtver- stattung. Die Cantilever-Sitzmontage (freihängende BVG äußerst zufrieden auf das erste halbe Mittel knapp über 20% zu vergleichbaren kehr geeignet sind. Durch seine Leichtbauweise Sitze) bietet größtmögliche Beinfreiheit und dadurch Jahr des Tests der beiden Citea LLE zurück- Fahrzeugen der BVG Flotte. bringt der Citea ein niedriges Eigengewicht auf viel Sitzkomfort. Da der gesamte Boden gut zu- blicken. Besonders freuen wir uns über die positiven die Waage woraus ein günstiger Kraftstoff- gänglich ist, sind die Busse einfach und schnell zu Rückmeldungen von Fahrern und Fahrgästen, verbrauch und geringe Emissionen resultieren. reinigen. Für die KVG wurden die Citea’s weiter mit Horst Schauerte, Abteilungsleiter Fahrzeug- die sich in den neuen Fahrzeuge sehr wohl einem automatischen Feuerlöschsystem, Klimaan- management bei der BVG, strahlt, wenn er fühlen. VDL Citea SLF: wirtschaftlich und komfortabel lage und Rückfahrkamera ausgestattet. auf die beiden seit August 2012 im Linien- VDL Bus & Coach ist Teil des Projektteams In Diensten der KVG fahren bereits 3 VDL-Fahr- dienst eingesetzten Fahrzeuge angesprochen und unterstützt die Kollegen in der Werkstatt zeuge. Mit diesem letzten Auftrag hat die KVG KVG Braunschweig wird: und in enger Zusammenarbeit vor Ort. Schu- sich für den Citea SLF-120/250 mit einer Länge KVG betreibt den Öffentlichen Personennahver- lungen im Bereich Technik haben schon statt- von 12 Meter und mit einem Cummins-Motor kehr in Salzgitter, Bad Harzburg, Wolfenbüttel und „Die Fahrzeuge sind seit August im Dienst und gefunden, so dass die BVG auch für den und EEV Technologie entschieden. Langlebigkeit Helmstedt. Zusätzlich werden Regionalbusverkehre zunächst auf einer Linie eingesetzt worden, Notfall gerüstet ist und selber schnell reagie- und ein verbrauchsarmer Betrieb sorgt für einen in den Städten Braunschweig und Wolfsburg so- die von der Fahrgastanzahl nicht ganz so an- ren kann. Auch unsere Spezialisten aus dem maximalen ‘Profit of Ownership’. wie in den Landkreisen Goslar, Helmstedt und Wol- spruchsvoll ist wie die Linien, die direkt in die Bereich der Karosserie/ Instandhaltung haben Die Citea’s für KVG bieten für insgesamt 100 Per- fenbüttel durchgeführt. Die Linienlänge beträgt Innenstadt führen. sich schon ein Bild von dem Konzept im Werk sonen Platz (34+2+1 Sitz- und 63 Stehplätze). Die 1.335 km; es bestehen 1.107 Haltestellen. Im Jahr Wir wollten die Aussagen von VDL und deren in Heerenveen machen können.“ Niederflurkonstruktion lädt zum besonders leich- 2011 wurden 12,9 Millionen Kunden befördert.

2 VDL BUS & COACH AKTUELL • JAHRGANG 18 • NUMMER 33 • FEBRUAR 2013 Rexer-Reisen - eine Erfolgsstory

Seit über 80 Jahren ist Rexer Reisen aus Calw Reisen ein weiteres erfolgreiches Standbein, vor im Bereich des Reise- und Linienverkehrs er- allem bei Jugend- und Studentengruppen. Rund folgreich tätig. 1931 von Albert Rexer gegrün- 120 Gruppen werden pro Jahr auf Studienreisen det, entwickelte sich das Unternehmen im nach England, Schottland und Italien befördert. Laufe der Zeit zu einer konstanten Größe im Eine stolze Zahl. nördlichen Schwarzwald. Die Zeichen bei Rexer-Reisen stehen auf Expan- 1987 stieg Arno Ayasse ins elterliche Unterneh- sion. Im Mai 2011 erfolgte der Umzug auf den men als Angestellter ein und übernahm 1993 die neuen Betriebshof im Stammheimer Feld, der im Geschäftsleitung von seiner Mutter Elsbeth Rexer- November bei wunderschönem Wetter mit zahl- Ayasse. Das erforderlich Rüstzeug hatte er sich reichen Gästen, Musik, kulinarischen Genüssen während seiner Ausbildung zum Kfz-Mechaniker, und jeder Menge guter Laune eingeweiht wurde. zum Kraftfahrzeug-Betriebsassistenten und zum Im Juli 2012 gründete Arno Ayasse die VBN - Ver- Reiseverkehrskaufmann angeeignet. Zusätzlich kehrsbetriebe Nagold GmbH (ehemals Nagold- unterhielt er von 1990 bis 1993 eine eigene Re- Reisen) - und die BVN - Busverkehr Nordschwarz- paraturwerkstatt für LKWs. Arno Ayasse ist wald GmbH (ehemals Rübenacker-Reisen). Mit glücklich verheiratet und stolzer Vater eines 10- seinem Anspruch, modern, komfortabel, sicher jährigen Sohnes. und umweltfreundlich die Linien zu betreiben, tauschte er den kompletten Fuhrpark der ehema- Zum Fuhrpark der Fa. Rexer-Reisen, der 17 Reise- ligen Rübenacker-Gruppe bis Ende 2012 aus. Von und 15 Linienbusse umfasst, gehören seit 2011 ein insgesamt 60 Fahrzeugen fiel seine Wahl auf 40 VDL Synergy und seit 2012 sechs Futura 2, Tendenz generalüberholte und auf Euro 5 umgebaute VDL steigend. Wie erklärt sich die Affinität zu VDL? Ambassador 200. "Das war und ist schon ein Mammutprojekt" so Arno Ayasse. "Aus kauf- Arno Ayasse: "2010 hat Rexer-Reisen das ortsan- männischer und technischer Sicht machte es für sässige Busunternehmen Schöttle übernommen. mich Sinn, den gesamten Fuhrpark auf zwei Mar- Schöttle hatte seinerzeit u.a. einen Futura Classic ken umzustellen. Ich möchte mich an dieser im Fahrzeugbestand. Die guten Erfahrungen mit Stelle bei beiden Busherstellern, vor allem bei diesem Fahrzeug haben mich hellhörig gemacht. Frau Tödter, VDL Bus & Coach Deutschland, für Geringer Verbrauch, kaum Reparaturen, wartungs- das in mich und mein Projekt gesetzte Vertrauen freundlich und stets einsatzbereit - ein ideales ganz herzlich bedanken. Ohne ihre unbürokrati- ‘Arbeitstier’. Gerade der geringe Kraftstoffver- sche und unkomplizierte Unterstützung wäre brauch ist in der heutigen Zeit mit seinen kaum mein Vorhaben nicht umsetzbar gewesen und zu kalkulierenden Dieselpreisen ein Hauptkrite- gescheitert." Das aktuelle Liniennetz umfasst die rium beim Fahrzeugkauf. Den nächsten New Fu- Region Pforzheim - Freudenstadt - Tübingen - tura habe ich bereits bei Frau Tödter telefonisch Herrenberg - Kreis Böblingen - Calw. geordert." Was ist Arno Ayasse besonders wichtig? "Wir sich an Bord unserer Busse wohlfühlen. Dies gilt kauft. Tatsächlich bin ich bis heute vielleicht Rexer-Reisen hat alle Reisebusse klassifizieren las- sind ein Familienunternehmen und ich lege gro- genauso für eine Fahrt mit unseren Linienbussen, 1.000 km mit der Maschine gefahren. Ich habe sen. Bei einer Jahreslaufleistung von 80.000 bis ßen Wert darauf, alle meine 190 Mitarbeiter per- die auf dem aktuellen Stand der heutigen Technik sie einem Jugendfreund in Obhut gegeben, der 100.000 Kilometern werden die Fahrzeuge nach sönlich zu kennen. Ich möchte gemeinsam mit und auf die Bedürfnisse unserer Passagiere aus- sie liebevoll pflegt und für die eine oder andere 4 bis 6 Jahren ausgemustert. meinem Team unseren Anspruch auf stilvolles gerichtet sind." Ausfahrt nutzt." und luxuriöses Verreisen mit unseren Bussen wei- Zum Einsatz kommen im Bereich der Katalogrei- ter ausbauen und unseren Gästen bei den von Und was wünscht er sich? Arno Ayasse: "Viel- Nun, wir drücken die Daumen, dass dieser Wunsch sen ausschließlich 4- und 5-Sterne Reisebusse, in uns veranstalteten Reisen höchsten Komfort und leicht etwas mehr Zeit für meine Familie und in Erfüllung geht, und freuen uns auf eine lang- der Busanmietung auch 3-Sterne-Fahrzeuge. Der ein unvergessliches Reiseerlebnis garantieren. Un- mein Hobby. Ich habe mir im Jahr 2000 einen Ju- fristige, partnerschaftliche Zusammenarbeit. Anmietverkehr ist neben den eigenveranstalteten sere Kunden sollen Ihren Urlaub mit uns genießen, gendtraum erfüllt und eine Harley-Davidson ge-

Schnäppchen Nr. 1 - DE3010 Schnäppchen Nr. 2 - DE3054 Schnäppchen Nr. 3 - DE2954 Schnäppchen Nr. 4 - DE8879

MAN A 20 MAXI-TRAIN (mit Anhänger) Mercedes O 580 16 RHD Travego Neoplan N 516 / 3 SHDH Starliner Neoplan N 1216 HD Cityliner EZ 03/2007 | MAN 349 PS Euro 4 EZ 05/2005 | MB 476 PS Euro 3 EZ 05/2005 | MAN 460 PS Euro 3 EZ 05/2007 | MAN 441 PS Euro 4 85(2)+1(82) / Retarder / ABS / 48+1+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / 50+1+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / 49+1+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / HS / DG Video / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG DG

☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ ☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ

3 ‘Großer Bruder’ für Westersteder Bürgerbus

Westerstede - Große Freude beim Westerste- dankte nun allen Unterstützern, die diese An- Gertjejanssen. Wie sehr dieser zweite Bus benötigt der Bürgerbusverein: ein neues Fahrzeug, ein schaffung mit möglich machten. Zu diesen zählen wird, belegen die Zahlen, die Bürgerbusvereins- MidCity, konnte in Empfang genommen, die die Landesnahverkehrsgesellschaft, der Zweckver- Vorsitzender Jens Rowold zufrieden verkünden Schlüssel dazu offiziell übergeben werden. band Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen konnte: „Inzwischen wurden durch uns über Zwar war schon seit Dezember ein zweiter (ZVBN), der Landkreis Ammerland und die Stadt 12.500 Menschen befördert. Im Januar haben wir Bürgerbus unterwegs, um die fünf zusätzlichen Westerstede sowie Weser-Ems-Bus. schon jetzt die 1.000er Marke bei den Fahrgästen Linien in Westerstede zu bedienen und weitere Der jetzt vorgestellte Bus ist im Vergleich zum geknackt. So viele hatten wir in einem Monat bis- Ortschaften anzubinden. Bei diesem handelte es alten Wagen deutlich moderner – und auch grö- lang noch nicht.“ sich allerdings bislang um ein Ersatzfahrzeug. ßer. „Der Niederfluranteil ist einen Meter länger, Mit etwa 45 ehrenamtlichen Fahrern sei man nun womit wir mehr Platz für Rollstühle oder Kinder- auch gut aufgestellt wie nie. „Es dürfen aber gern Der VDL MidCity des Bürgerbusvereins Jens Rowold, Vorsitzender des Bürgerbusvereins, wagen haben“, verrät Fahrdienstleiter Karl-Fritz noch mehr werden“, so Rowold.

UNTERWEGS – die Reise GmbH

Angefangen hat alles Ende 1981 mit einem Die FahrerInnen werden regelmäßig geschult und alten Bus, mit dem es gemütlich nach Portu- nehmen am Fahrsicherheitstraining teil. UNTER- gal ging. Nicht nur die Firmengründer haben WEGS bietet seinen Kunden für besondere Anfor- viel Freude dabei gehabt, sondern auch die derungen Skikoffer, zwei große Kastenanhänger Mitreisenden. Dies ermutigte, weitere Reisen für den Transport von Fahrrädern oder sperrigen zu organisieren, mal hierhin oder dorthin zu Gütern wie z.B. Instrumente oder Theaterrequisi- fahren... Nach über 30 Jahren und vielen ten. Bei Bedarf kann ebenfalls ein 12t- LKW mit Gruppenreisen wurde es vom Kundenkreis oft Ladebordwand zur Verfügung gestellt werden. bestätigt: Unterwegs macht qualitativ gute Die Fahrzeuge werden in der betriebseigenen Reisen. Inzwischen werden viele Dinge mit Werkstatt gepflegt und gewartet. mehr Routine und professioneller erledigt. Doch eins ist geblieben: man ist immer noch Vor 10 Jahren kaufte das Unternehmen den ers- engagiert und mit viel Spaß UNTERWEGS. ten neuen BOVA, in diesem Jahr wurde der 13. Bus der Marke VDL erworben - das dritte Modell des Neuen Futura. Die Erfahrungen mit den Fahr- Zur Zeit sind ca. 25 MitarbeiterInnen bei UNTER- zeugen und auch der Service der Mitarbeiter von WEGS beschäftigt, viele sind schon lange dabei. VDL Bus & Coach Deutschland haben die Unter- Seit einigen Jahren werden auch Reiseverkehrs- nehmensleitung überzeugt und dazu geführt, dass kaufleute und BerufskraftfahrerInnen im Unter- inzwischen eine reine VDL Flotte den Betriebshof nehmen ausgebildet. dominiert. Bei einer Werksbesichtigung in Hol- land konnten man erfahren, wie die Busse gefer- Das eigene Reiseprogramm umfasst Gruppenrei- tigt werden. sen nach Italien, Andalusien, Großbritannien, Neu- seeland, USA, Griechenland, im Winter zum Ski- Seit 2010 bietet UNTERWEGS die Weiterbildungen langlauf u.a. nach Norwegen. Das Konzept: span- im Rahmen des Berufskraftfahrerqualifikationsge- nende Reiseprogramme für vielfältige 'Urlaubsge- setzes an, u.a. z.B. auch als Inhouse-Schulungen nüsse' zwischen Aktivität und Erholung. für andere Unternehmen. Der Vorteil der Inhouse- Schulung liegt darin, dass sie auf innerbetriebli- Mittlerweile ist auch die Busanmietung zu einem chen Abläufe abgestimmt werden kann. Die wichtigen Standbein geworden. Seit einigen Jah- Erfahrung als Busfahrer, Fuhrparkleiter und die ren fahren insgesamt acht UNTERWEGS-Reise- Kenntnisse aus diversen Fortbildungen fließen in busse mit 50 bis 58 Sitzplätzen durch die Welt. diese Weiterbildungen ein.

Diese Bordküche hält, was wir versprechen!

Arretierbare Total variabel! Ob Stauraum, Kaffeemaschinen- zusätzliche Kaffeemaschine TM, der Her steller mit gezielter Spezial- halterung aus ABS. oder Mikrowelle. Soft-Touch- Die Modulbauweise macht Oberfläche leicht, isierung auf Bus-Küchen-Technik und langer fast alles möglich. chic und wider- Erfahrung bei Bord-Systemen weiß, worauf es standsfähig: ankommt und entwickelt permanent technisch Gehäuse perfekte Innovationen für den optimalen geschäumt mit 40 Tassen PU-Integral Fahrgast-Service. 5 Liter Bohnen- Halbhartschaum. kaffee auf einmal! TM Technischer Gerätebau GmbH Böttgerstraße 13 | D-89231 Neu-Ulm Tel. 0731/ 9 74 21-0 | Fax 0731/9 74 21-69 E-Mail: [email protected] Große Arbeits- XXL-Würstchen- fläche durch das kocher aus Edel- dreiseitig klappbare stahl für doppelt Frontsystem. so viele Gleichzeitig Würstchen! verschließt es die Bequeme Küche komplett. Entnahme durch arretierbaren Technik in Bestform Beispiel: Deckel. Die QuickService MultiPlus Gleich Info anfordern unter www.tmtech.de!

4 VDL BUS & COACH AKTUELL • JAHRGANG 18 • NUMMER 33 • FEBRUAR 2013 Jeder Fahrgast soll sich fühlen wie ein Star!

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Die IAA Nutzfahrzeuge in Hannover war für VDL Bus & Coach ein voller Erfolg. Zahlreiche Inte- ressenten und Kunden haben sich auf unserem Messestand und auf dem Freigelände von der Qualität und dem Nutzwert unserer Busse überzeugen lassen.

In Halle 11 auf Stand B35 und auf dem Aussengelände zeigte VDL Bus & Coach ein umfassendes Pro- duktprogramm. Die Sparte Reisebusse wurde von 2 Futura FHD 2 und einem Synergy SDD vertreten. Für den Bereich ÖPNV gingen drei Citea an den Start. Die Abteilung Mini- und Minibusse wurden von einem MidEuro und einem MidCity besetzt.

Eines vorweg: das Kundeninteresse war mehr als gut. Die meisten Besucher des VDL Standes wollten nicht nur die Fahrzeuge sehen, sondern sich ausführlich und umfassend informieren. So hatte das gesamte VDL Team alle Hände voll zu tun, Fragen zu beantworten, Details zu erklären, Finanzierungen zu erörtern und Verträge abzuschließen.

Im Mittelpunkt vieler Gespräche standen die Verbrauchswerte der VDL Flotte. Gerade in dieser Hinsicht haben viele, vor allem kommunale Unternehmen, noch 'Luft nach oben', um Kosten in zum Teil gravie- render Höhe einzusparen. Vielen Unternehmern wird bewusst, dass sie von der im Hause VDL bereits seit Jahrzehnten stets weiter entwickelten Leichtbauweise der Reise- und Linienbusse profitieren kön- nen. Die Einsparung beim Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel des Unternehmers sondern leistet darüber hinaus einen wertvollen Beitrag zum Umweltschutz.

Am Ende der Ausstellung gab es bei VDL Bus & Coach nur zufriedene Gesichter. "Es ist sehr gut gelau- fen" resümiert Silke Tödter, Geschäftsführerin VDL Bus & Coach Deutschland. "Viele Besucher haben sich für unsere Busse interessiert. Wir konnten Stammkunden an unserem Stand begrüßen und Neu- kunden gewinnen. Die Atmosphäre war toll, das gesamte Team hat Hand in Hand gearbeitet und sein Bestes gegeben. Alle Anstrengungen haben sich gelohnt - wir sind mit dem Ergebnis mehr als zufrieden."

Schnäppchen Nr. 5 - DE8813 Schnäppchen Nr. 6 - DE3070 Schnäppchen Nr. 7 - NL8726 Schnäppchen Nr. 8 - DE3097

Irizar 12-37 PB Setra S 416 GT HD VDL Citea SLF - 120/250 VDL Futura FHD2 - 139/460 EZ 06/2004 | Scan 420 PS Euro 3 EZ 04/2007 | MB 428 PS Euro 4 EZ 04/2009 | Cumm 242 PS Euro 5 EZ 07/2011 | DAF 462 PS Euro 5 53+1+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / 53+2+1 / Retarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / 28+2/1(74) / AC / ABS / HS / DÜ 53+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / Video / FSK / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / Video / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG DG

5 Arriva Schweden nimmt 77 Citea XLE in Dienst

Seit dem 07. Januar 2013 werden 77 VDL Citea von VDL Bus & Coach überholt wurden. Von „Die Zusammenarbeit mit Arriva während des XLE (Low-Entry) von Arriva in Schweden im diesen überholten Bussen sind 44 seit August Produktions- und Übergabeprozesses war aus- Linienverkehr eingesetzt. Die Busse verkehren 2012 und die restlichen 41 seit dem 07. Januar gezeichnet. Der Lieferauftrag für die 77 Citea fahrplanmäßig in der schwedischen Haupt- 2013 im Einsatz. Busse hat uns eine gute Basis für den Aufbau stadt Stockholm. Der Lieferauftrag für die Busse, einer effektiven After-Sales-Organisation in Stock- der im Frühjahr 2012 unterzeichnet wurde, ist „Arriva ist hochzufrieden mit den neuen Citea holm für die Betreuung unserer Kunden ver- der größte Auftrag in der Geschichte von VDL Bussen und der ausgezeichneten Zusammenar- schafft. Wir freuen uns wirklich darauf, diese Bus & Coach für den schwedischen Markt. Da- beitwährend der gesamten Projektausführung zur Partnerschaft mit Arriva weiter auszubauen”, so rüber hinaus hat Arriva in Schweden den Be- Indienststellung der Busse“, so Kjell Strandljung, Anders Lundström, Hauptgeschäftsführer von trieb mit 85 Gelenkbussen aufgenommen, die technischer Direktor Arriva in Schweden. VDL Bus Sweden. VDL Fahrsicherheitstraining

Im vergangenen November fand das 9. , durch die VDL Generalvertretung Ost – Uwe Dahlitz spezielle technische und servicerelevante Fragen der Teilnehmer zur Verfügung. So kam ein ständig und Söhne organisierte und durch die TÜV Akademie Lauchhammer unterstützte, Fahrsicher- reger Gedankenaustausch unter den Teilnehmern zustande. heitstraining am Lausitzring statt an dem fast 100 Teilnehmer aus dem ostdeutschen Raum teil- Als VDL Trainingsfahrzeuge kamen zwei Futura FHD2-129 einmal mit DAF PR 365 PS Motor und GO- nahmen. Für 46 süddeutsche Teilnehmer veranstaltete die VDL Bus & Coach Deutschland GmbH Schaltgetriebe und einmal mit DAF MX 410 PS Motor mit AS-Tronic zum Einsatz. Als Linienbusse kamen im Dezember in Zusammenarbeit mit der VA Verkehr + Ausbildung GmbH das erste Fahrsicher- am Lausitzring ein Citea SLF 120-310 und ein Citea SLE 120-310 beide mit DAF PR-Motor wovon einer heitstraining im Prüfzentrum Boxberg. Beide Veranstaltungen wurden durch Vertreter der In- mit ZF Ecomat und einer mit Voith Diwa 5 Getriebe ausgerüstet war. In Boxberg war an Stelle des Citea dustrie begleitet, so dass sich die Teilnehmer über deren Produkte und Neuheiten informieren SLE ein Citea LLE 120, unser Leichtbaufahrzeug, mit Cummins Motor im Einsatz. konnten. Im Einzelnen waren dies die Firmen ZF Friedrichshafen, Michelin, TM Bordküchensys- Zusätzlich war ein VDL Sprinter MidCity, der noch am Lausitzring an seinen zukünftigen Besitzer über- teme, AKH Feuerlöschsysteme, BusGlasDirect und Vogler Waschanlagen. geben wurde, vor Ort. Somit stand den Kunden ein großer Teil der VDL Bus & Coach Produktpalette zum Testen auf Herz und Nieren zur Verfügung. So konnten am Lausitzring mit einem durch ZF vorbereiteten Citea verbrauchsarme Fahrweisen erprobt Im Anschluss eines jeden Trainingstages konnte jeder Teilnehmer am Lausitzring eine Runde durch die und direkt auf dem Computer sichtbar gemacht werden. Während der 3 Trainingstage am Lausitzring 45° Steilwandkurven des Kurses mit einem der Fahrzeuge drehen. Dies gehört schon zur Tradition und wurde ein FHD 2 einfach, unkompliziert und schnell mit einem Feuerlöschsystem ausgestattet. Die rundet den Trainingstag auf eine sehr angenehme Art und Weise für jeden Teilnehmer ab. Wegen der Wirksamkeit der Feuerlöschsysteme wurde in einem Kurzvortrag mit praxisnaher Filmvorführung aufge- Witterungsverhältnisse in Boxberg musste dies leider entfallen, dadurch bot sich aber die Gelegenheit zeigt. Auch konnte man sich über die Anwendung und Wirksamkeit einer Frontscheibenversiegelung die Fahrübungen auf schneebedeckter Strecke zu absolvieren. Die täglichen Abschlussbesprechungen und die Handhabung einer neuen Waschbürstenanlage informieren. Michelin stellte am Boxberg den und schriftlichen Auswertungen mit allen Teilnehmern bestätigen durch ihre durchweg positiven Be- neuen, speziell für Reisebusse entwickelten, X® COACH™ HL Z vor und informierte über den Beitrag wertungen den hohen Aufwand und das komplexe Angebot. der Reifen zur Sicherheit und Verbrauchsreduzierung. Beide Veranstaltungen werden auch in 2013 wieder stattfinden, am Lausitzring dann zum mittlerweile Zu beiden Veranstaltungen standen Mitarbeiter der VDL Bus & Coach Deutschland GmbH jederzeit für 10. Mal.

Impressum Herausgeber VDL Bus & Coach Deutschland GmbH l Oberer Westring 1 l 33142 Büren l Tel. 02951 / 6080 l Fax 02951 / 608222 VDL Bus Center GmbH l Oberer Westring 2 l 33142 Büren l Tel. 02951 / 98920 l Fax 02951 / 7653 Redaktion Silke Tödter l Marleen van Zeeland l Marion Schumacher l Ewald Piklaps l Ulrich Koch Layout / Satz tst touristik service team l Cachanring 18a l D-38159 Vechelde l Tel. 05302 / 4358 l Fax 05302 / 6140 Druck Salzland Druck GmbH & Co.KG l 39418 Staßfurt Anzeigenannahme tst touristik service team l Tel. 05302 / 4358 l Fax 05302 / 6140 Anzeigenpreisliste Nr. 9 vom Januar 2013 Erscheinungsweise jährlich

6 VDL BUS & COACH AKTUELL • JAHRGANG 18 • NUMMER 33 • FEBRUAR 2013 VDL Bus & Coach Deutschland mit Ückendorfer Fußballverein on tour

gung gestellt. Dieser Futura wird während eines Trainings- camps eingesetzt, in dem die Jugendspieler sportlich, per- sönlich, schulisch und beruflich gefördert werden. Hierzu ist ein modernes wegweisendes Konzept erarbeitet worden: Zukunft gestalten – Integration leben.

Zukunft gestalten – Integration leben Trainer des Vereins erarbeiten gemeinsam mit Sportwissen- schaftlern, Pädagogen und Psychologen moderne Entwick- lungspläne für den Nachwuchs und gewährleisten, dass neben dem Sport vor allem schulisch und beruflich alles glatt geht. Das Camp in Büren-Wewelsburg steht unter der Leitung von erfahrenen Fußballern, A-Lizenz-Trainern, Sportwissenschaft- lern und Pädagogen der Uni Paderborn. Neben der fußballeri- schen Entwicklung stellt die Persönlichkeitsentwicklung der Jugendspieler einen zentralen Eckpfeiler des Trainingscamps dar. Ziel ist es, Werte zu vermitteln und zu verdeutlichen, so das interkulturelles Zusammengehörigkeitsgefühl, Leistungsbe- VDL Bus & Coach Deutschland hat dem Ückendorfer Fuß- reitschaft, Motivation und eine sportliche Lebensführung ent- ballverein einen komfortablen Futura Reisebus zur Verfü- scheidende Erfolgsfaktoren in allen Lebensbereichen sind.

Infofahrt führte von Brandenburg an die Küste

Am 28. März 2012 begann die Info Tour Ostfriesland des VDOB an der Geschäftsstelle in Pots- dam. Mit bester Laune gestartet, wartete auf die 37 Teilnehmer ein VDL Futura FHD2 mit 12,90 Metern, einem 410 PS starken DAF Motor und AS-Tronic. Für das leibliche Wohl sorgten frische Bäckerbrötchen, zurecht gemacht mit hausgemachten Wurstwaren und reichlich anderen Lecke- reien - wie immer liebevoll organisiert vom Omnibusvertrieb Ost. Der zweite Tag führte die Gruppe zur Meyer Werft nach Papenburg. Hier erlebten die Teilnehmer eine sehr interessante und lustige Führung; auch die im Dock liegende AlDAmar konnte bestaunt werden. Mittags gab es eine Vorstellung des Hotels Engeln in Papenburg und im Anschluss eine Besichtigung und Führung in Greetsiel. Abends ging es ins Hotel Faldernpoort mit Vorstellung der Region Emden und dem Hotel selbst; ein zünftiger Männerchor untermalte das tolle Abendessen. Nach einer kleinen Nachtfahrt mit bester feuchtfröhlicher Versorgung kamen alle sehr gut gelaunt wieder in Wiesmoor an. Am letzten Tag ging es nach Norddeich und mit der Fähre nach Norderney. Ein Bus der Fa. Tyaden veranstaltete eine sehr informative und auch unterhaltsame Inselrundfahrt mit einem leckeren Imbiss, reichlich Matjes und dazugehörigen ‘Schwimmmitteln’. In der Alten Teestube gab es eine Kaffeetafel und bei sehr stürmischem Wetter auch noch einen kleinen Spaziergang auf der Insel. Von der Insel zu- rück, ging es weiter nach Wittmund zum Hotel Residenz. Auch hier erwartete die Brandenburger Bus- unternehmer eine Führung und ein tolles Essen mit bester Bedienung. Im Anschluss wieder in Wiesmoor angekommen, gab es eine herzliche und einladende Begrüßung durch den Bürgermeister, dazu eine kleine Vorstellung der ostfriesischen Rakete vom Busfahrer Stolli. Somit bahnte sich ein sehr geselliger Abschlussabend an. (Text Omnibusrevue 7.12) Uwe Dahlitz und sein ‘Logenplatz’

Schnäppchen Nr. 9 - DE7074 Schnäppchen Nr. 10 - NL8752 Schnäppchen Nr. 11 - DE8716 Schnäppchen Nr. 12 - DE8488

VDL Futura FHD2 - 129/410 VDL Ambassador 200 VDL Magiq MHD 131-430 VDL Magiq MHD 139-460 EZ 04/2012 | DAF 408 PS Euro 5 EZ 09/2003 | Cumm 179 PS Euro 3 EZ 03/2006 | DAF 428 PS Euro 3 EZ 03/2007 | DAF 462 PS Euro 4 53+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / 38+2+1(40) / Retarder / ABS / HS 48+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / 57+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / Video / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG Video / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG

7 VDL BUS & COACH - BUS BÖRSE

VDL DE 3095 – EU 5 | Futura FHD2 - 139/410 DE 8908 – EU 3 | Futura FHD 13-380 DE 8785 – EU 5 | Magiq MHD 139-460 VIP-BUS DE 8924 – EU 4 | Lions Topcoach R 08 EZ : 12, 408 PS DAF EZ : 06, 381 PS DAF EZ : 08, 462 PS DAF EZ : 08, 441 PS MAN 59+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, 53+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, 50+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, 57+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG VDL Berkhof DE 8820 – EU 3 | Magiq MHD 120-380 DE 8884 – EU 5 | Magiq MHD 122-410 MERCEDES – BENZ EZ : 06, 381 PS DAF EZ : 10, 408 PS DAF NL 8782 – EU 3 | Ambassador 200 DE 3053 – EU 3 | O 580 16 RHD Travego 49+1+1, Intarder, R, AC, ABS, WC, KS, Video, ZV, 49+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, EZ : 03, 179 PS Cummins EZ : 05, 421 PS MB TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG 38+2+1(40), Retarder, ABS, HS 48+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG DE 8923 – EU 3 | Magiq MHD 139-430 DE 8907 – EU 5 | Futura FHD 127-365 DE 3088 – EU 3 | Ambassador 200 EZ : 06, 428 PS DAF EZ : 12, 360 PS DAF EZ : 04, 215 PS Cummins DE 3073 – EU 4 | 515 CDI Sprinter 57+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, 49+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, 38+2+1(42), Retarder, ABS, HS EZ : 08, 150 PS MB ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG 19+1+1, S, R, ABS, ZV, TM, KT, FR, DÜ NL 8794 – EU 3 | Ambassador 120 DE 8836 – EU 4 | Futura FHD 127-365 Liftbus EZ: 05, 144 PS Cummins VDL Jonckheere DE 3060 – EU 5 | R2 Tourismo 16 RHD 4x2 EZ : 07, 362 PS DAF 30+2+1(23), HS, DÜ DE 8745 – EU 3 | SHD 140 Jonckheere EZ : 08, 408 PS MB 51+1+1, Retarder, R, AC, ABS, WC, Video, ZV, EZ : 06, 362 PS DAF 49+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, TM, HS, FR, LL, DÜ, DG VDL BOVA 59+1+1, Intarder, R, AC, ABS, WC, KS, Video, FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG DE 3076 – EU 3 | Futura FHD 13-380 DE 8899 – EU 4 | Futura FHD 127-365 NEOPLAN EZ : 07, 362 PS DAF EZ : 04, 381 PS DAF DE 7072 – EU 2 | N 316/3 UE 51+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, 53+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, Iveco EZ : 01, 349 PS MAN FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG 57+2+1(48), Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, DE 8803 – EU 4 | 65 C 18 Sunset XL Video, ZV, TM, HS, FR, LL, DÜ, DG DE 2958 – EU 3 | Futura FHD 14-430 DE 8801 – EU 4 | Magiq MHD 139-460 LIFT EZ : 09, 177 PS Iveco EZ: 05, 428 PS DAF EZ : 07, 462 PS DAF 22+1+1, Telma, S, R, AC, ABS, KS, Video, TM, DE 8925 – EU 2 | N 313 SHD Euroliner 52+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, 53+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, HS, LL, DÜ, DG EZ : 01, 340 PS MB ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG 36+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, K, KS, Video, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG DE 8835 – EU 3 | Magiq MHD 120-380 DE 8833 – EU 4 | Futura FHD 127-365 MAN EZ: 05, 381 PS DAF EZ : 07, 462 PS DAF DE 3014 – EU 3 | A 35 MIDI-TRAIN DE 3059 – EU 3 | N 3316 SHD EUROLINER 44+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, 49+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, (mit Anhänger) EZ : 04, 460 PS MAN ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG EZ : 05, 280 PS MAN 49(2)+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, 62+2+1(76), Retarder, ABS, HS, DG Video, FSK, ZV, TM, HS, FR, LL, DÜ, DG DE 8911 – EU 3 | Futura FHD 12-380 DE 8886 – EU 5 | Magiq MHD 139-460 EZ: 05, 381 PS DAF EZ : 07, 462 PS DAF DE 8926 – EU 3 | Lions Regio R12 SETRA 49+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, K, KS, 52(2)+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, EZ : 06, 310 PS MAN DE 2994 – EU 3 | S 319 NF Video, FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG Video, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG 51+1+1 (32,) Intarder, AC, ABS, KS, TM, HS, DG EZ: 03, 299 PS MB 56(4)+1(52), Retarder, AC, ABS, HS, DG DE 8905 – EU 3 | Futura FHD 13-380 DE 8897 – EU 4 | Futura FHD 104-365 DE 3015 – EU 3 | A 35 MIDI-TRAIN EZ: 05, 381 PS DAF EZ : 08, 362 PS DAF (mit Anhänger) VAN HOOL 44+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC, K, KS, 37+1+1, Retarder, S, R, AC, ABS, WC, KS, Video, EZ : 05, 280 PS MAN DE 3072 – EU 3 | A 330 Video, FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG 59+3+1(42), Retarder, ABS, HS, DG EZ: 03, 256 PS DAF 26+1(64), Retarder, ABS ,HS DE 8720 – EU 3 | Futura FHD 15-430 DE 8900 – EU 5 | Magiq MHD 148-460 DE 3008 – EU 4 | A 20 MAXI-TRAIN EZ : 05, 428 PS DAF EZ : 08, 462 PS DAF (mit Anhänger) DE 3079 – EU 3 | A 330 75+1, Intarder, R, AC, ABS, ZV, HS, LL, DÜ, DG 57+1+1, Intarder, S, R, AC, ABS, WC ,KS, Video, EZ : 07, 349 PS MAN EZ: 03, 256 PS DAF FSK, ZV, TM, HS, KT, FR, LL, DÜ, DG 86+1(82), Retarder, ABS, HS, DG 26+1(64), Retarder, ABS ,HS

VDL Bus & Coach Technikschulung (für Techniker und technisch Interessierte)

Abgasreinigung mit AD-Blue – wie funktioniert das?

Fahrzeugdiagnose am Fahrzeug mit VDL Navigator TXT Schnäppchen Nr. 13 - DE8878 Schnäppchen Nr. 14 - DE8779

Schulungszeit jeweils ca. 45 Minuten VDL Futura FHD 120-365 VDL Magiq MHD 148-460 EZ 02/2009 | DAF 364 PS Euro 5 EZ 07/2010 | DAF 460 PS Euro 4 Freitag 08.03.2013 um 15.00 Uhr 53+1+1 / Intarder / R / AC / ABS / WC / KS / 65+1+1 / Intarder / S / R / AC / ABS / WC / KS / Video / FSK / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / DG Video / FSK / ZV / TM / HS / KT / FR / LL / DÜ / Samstag 09.03.2013 um 11.00 Uhr DG ☎ M=OV=RN=L=VU=VOJM=ö= M=OV=RN=L=TS=RP=ö=ïïïKîÇäÄìëÅÉåíÉêKÅçã=ö=áåÑç]îÇäÄìëÅÉåíÉêKÇÉ

Anmeldungen können während der VDL Bus & Coach Deutschland GmbH VDL Bus Center GmbH Messe an der Information erfolgen. Oberer Westring 1, 33142 Büren, Oberer Westring 2, 33142 Büren, Tel. 02951/6080, Fax 02951/608222 Tel. 02951/98920, Fax 02951/7653 www.vdlbuscoach.com, [email protected] www.vdlbuscenter.com, [email protected]