MAGAZINE JULIO 2017 #01 NUEVONUEVO RUMBORUMBO 3 8 #BKR2 36 EL MEJOR KARTING Primer proyecto La cantera del programa de promoción del automovilismo español, Rally Team Spain al máximo nivel MAGAZINE JULIO 2017 #01 EDICIÓN: REAL FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE AUTOMOVILISMO Escultor Peresejo, 68. 28023 Madrid 91 729 94 30 www.rfeda.es / [email protected] DISEÑO Y PRODUCCIÓN: EDITORIAL MIC 902 271 902 www.editorialmic.com / [email protected] DEPÓSITO LEGAL: M-20351-2017 ISSN: 2530-9552 MAGAZINE #1 Manuel Aviñó Roger Presidente de la RFEdeA Apreciado amigo, Con toda la ilusión con la que se afrontan los grandes proyectos, escribo estas líneas para darte la bienvenida a este nuevo soporte de comunicación como es el MAGAZINE RFEdeA, cuyo número uno estás hojeando en estos momentos y que confío plenamente en que colme tus expectativas. Hace apenas seis meses que accedí a la responsabilidad de la presidencia de la RFEdeA y, a pesar de haber recogido una entidad muy deteriorada en muchos aspectos, no sólo el económico, puedo asegurarte que no he malgas- tado ni un minuto en otro objetivo que no sea el de la más pronta implanta- ción del proyecto que, allá a mediados del mes de diciembre, convenció de manera mayoritaria a la Asamblea General recién elegida por el colectivo del automovilismo español. Un proyecto cuyas líneas maestras, como pueden ser la contención del gasto o la obsesión por la promoción de nuestro depor- te entre los más jóvenes, ambas dentro de un proceso global de regeneración de la entidad federativa para ponerla al servicio del colectivo, se están im- plantando de manera paulatina pero, sobre todo, sólidamente. Proyectos tan atractivos como la recién creada #BkR2 Junior, dentro de la pirámide promocional “Rally Team Spain”, sin duda, sirven para justi- ficar todo el esfuerzo realizado por el equipo que lidero y que, como bien sabes, se encuentra a tu servicio. Este MAGAZINE RFEdeA quiere convertirse en un referente periódico, en un objeto de colección, ya que con esa voluntad y con ese cariño se ha realizado. Una visión más intemporal de las carreras, ese reportaje que es- tabas esperando, esa instantánea singular… en definitiva, un soporte que se añade a otros ya conocidos como web, redes sociales, emailings… y a otros que, como la web tv RFEDA TV, cuentan con un lanzamiento inminente. Pues bien, si estás leyendo este MAGAZINE RFEdeA puedes conside- rarte de la “familia automovilística” y, como tal, te animo a que participes activamente, en sus diferentes facetas, en el desarrollo de nuestro deporte en nuestro país. Espero que disfrutes de este MAGAZINE RFEdeA y nos vemos en el se- gundo número, a final de este 2017. ¡Gracias por estar ahí! 3 MAGAZINE #1 4 MAGAZINE #1 SUMARIO CAMPEONATO DE ESPAÑA PROMOCIÓN DE KARTING SANTANDER 36 ENTREVISTA A PEDRO HILTBRAND, CAMPEÓN DE CAMPEONES 40 BECA JUNIOR R2 8 CAMPEONATO DE ESPAÑA DE FORMULA 4 42 CAMPEONATOS CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RESISTENCIA 44 CAMPEONATO DE ESPAÑA CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLYES DE TIERRA 12 DE GRAN TURISMO 49 CAMPEONATO DE ESPAÑA TCR SPAIN/IBÉRICO 50 DE RALLYES DE ASFALTO 14 COPA DE ESPAÑA DE CLÁSICOS, CAMPEONATO DE ESPAÑA LEGEND Y YOUNGTIMERS 51 DE RALLYES TODO TERRENO 20 TROFEO DE ESPAÑA DE DRIFTING 52 COPA DE ESPAÑA DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS 23 INTERNATIONAL GT OPEN 54 CAMPEONATO DE EsPAÑA EUROFORMULA OPEN 56 DE RallYES HIStóricoS 26 WORLD SERIES FÓRMULA V8 58 CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MONTAÑA SPORTECH 28 GRAN PREMIO DE ESPAÑA DE FÓRMULA 1 60 ENTREVISTA A RUBÉN MAGUREGI, GERENTE DE SPORTECH 30 EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 63 CAMPEONATO DE ESPAÑA PILOTOS ESPAÑOLES DE AUTOCROSS 32 INTERNACIONALES 64 ENTREVISTA A ARES LAHOZ, PILOTO LÍDER ENTREVISTA A MARTA GARCÍA, DE JUNIOR CAR CROSS 34 PILOTO DE MONOPLAZAS 66 5 MAGAZINE #1 6 MAGAZINE #1 DEPARTAMENTO TÉCNICO FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DE LOS OFICIALES TÉCNICOS 76 FEDERACIONES MUJER Y MOTOR AUTONÓMICAS FEDERACIÓN ANDALUZA MUJERES QUE MARCAN LA SENDA 78 DE AUTOMOVILISMO 68 FEDERACIÓN ARAGONESA DE AUTOMOVILISMO 69 FEDERACIÓN CATALANA DE AUTOMOVILISMO 70 FEDERACIÓN DE AUTOMOVILISMO DE LA COMUNITAT VALENCIANA 71 FEDERACIÓN MADRILEÑA DE AUTOMOVILISMO 72 FEDERACIÓN DE AUTOMOVILISMO DE LA REGIÓN DE MURCIA 73 LA FEDERACIÓN EUSKADIKO AUTOMOBILISMO FEDERAZIOA-FEDERACIÓN VASCA DE AUTOMOVILISMO 75 ¡A TU SERVICIO! 80 SEGURIDAD VIAL ESCUCHA A FERNANDO ALONSO 82 7 MAGAZINE #1 PROMOCIÓN BECA JUNIOR R2 #BKR2 UN PROYECTO DE FUTURO 8 MAGAZINE #1 Consciente de la necesidad de crear cantera, años, cuyo ganador recibirá como premio un de incentivar la base del automovilismo y programa en el Campeonato de Europa Junior fomentar nuevos talentos, una de las premisas de 2018. Una categoría creada por el promotor principales de su programa de gobierno, la del ERC, Eurosport Events, que está destinada nueva directiva de la Real Federación Española específicamente a chicos en periodo de de Automovilismo ha creado un programa formación, inmersos en su primera experiencia específico para este tipo de iniciativas, bajo el a nivel internacional, cuyo ganador recibe un sobrenombre de Rally Team Spain, que se ha “fondo de progresión profesional”, basado en inaugurado durante la primera mitad del año 100.000 euros, para subir otro escalón al año con la puesta en marcha de su primer proyecto siguiente y disputar el Júnior U28 al volante de deportivo: la Beca Junior R2. un vehículo R5, la categoría con la que se forman hoy día las jóvenes promesas de los rallyes antes Se trata de un campeonato mixto, compuesto de subirse a un World Rally Car. por seis rallyes, tres de asfalto y otros tantos de tierra, puntuables todos ellos para los La escalera, sin embargo, comienza con los R2, certámenes nacionales que se celebran en la misma tipología de vehículo que van a pilotar España sobre ambas superficies (CERA y CERT), esta temporada en los Campeonatos de España destinado a pilotos jóvenes, de la especialidad los participantes de la Beca menores de 27 Junior R2. Una categoría integrada por vehículos de tracción delantera, propulsados por motores, en su mayoría, de 1.600 centímetros cúbicos atmosféricos, que articulan la base idónea para que los pilotos noveles depuren su conducción en todo tipo de terrenos. Jan Solans, en la cita inaugural del programa. 9 MAGAZINE #1 Presentación oficial de la #BKR2 en Terra da Auga. La Real Federación Española de Automovilismo se va a ocupar, además, de la formación integral de los pilotos de la Beca antes de que promocionen al ERC. Para ello, profesionales especializados en diferentes áreas relacionadas con el automovilismo van a impartir una masterclass en cada rallye sobre temáticas diversas: comunicación, primeros auxilios, gestión de patrocinios, formación física, etc. Sin duda, un valor añadido muy enriquecedor para todos los jóvenes pilotos que aspiran a ganar la primera edición de la Beca Junior R2. El campeonato comenzó a finales de mayo, en la tercera cita del CERT, el Rallye Terra da Auga, con varios candidatos inscritos, de edades comprendidas entre los 19 y los 24 años, procedentes de diferentes regiones de nuestro país: Efrén Llarena (Espinosa de los Monteros, Burgos), Antón Muiños (Cambre, A Coruña), Jan Solans (Matadepera, Barcelona), Roberto Blach (Arteixo, A Coruña), Javier Pardo (Allariz, Ourense) y Daniel Berdomás (A Coruña). 10 MAGAZINE #1 Seis talentos noveles, con gran pasión por el motor y una misma ambición ganadora, que protagonizaron una apasionante lucha en la cita gallega desde el primero al último tramo, lo que augura máxima emoción e igualdad para la primera edición de esta nueva Beca Junior R2. Un proyecto pionero para el automovilismo español, en el que todo el equipo de gobierno de la Real Federación Española de Automovilismo, y especialmente, el presidente de la institución, Manuel Aviñó, ha depositado su ilusión de proyectar un nuevo talento español que pueda triunfar en los tramos internacionales. “Siempre tuve claro en mi faceta como piloto, y, sobre todo, cuando presenté mi candidatura a la Real Federación Española de Automovilismo, que teníamos que trabajar en la base, ayudar a los pilotos más jóvenes, y darles una formación mixta, en tierra y en asfalto, si queremos, verdaderamente, proyectar a gente que pueda tener un futuro internacional. A partir de aquí, empezó a fraguarse la idea. Fue una de las principales ilusiones que me marqué, y, a día de hoy, es una realidad. Para el año que viene, ya tendremos a un joven español, con formación en tierra y en asfalto, que espero dé mucha guerra en el ERC”. Manuel Aviñó CALENDARIO 25-26 DE MAYO RALLYE TERRA DA AUGA (ARZÚA) 1-2 DE SEPTIEMBRE RALLYE CIUDAD DE CERVERA 29-30 DE SEPTIEMBRE RALLYE VILLA DE LLANES 13-14 DE OCTUBRE RALLYE NORTE DE EXTREMADURA (PLASENCIA) 3-4 DE NOVIEMBRE RALLYE DEL MEDITERRÁNEO (ALICANTE) 24-25 DE NOVIEMBRE RALLYE COMUNIDAD DE MADRID-RACE Efrén LlarenaLlarena lidera lidera lala clasificaciónclasificación de lala #BKR2#BKR2 tras lala primeraprimera cita. cita. 11 MAGAZINE #1 CAMPEONATO DE ESPAÑA CAMPEONATOS DE RALLYES DE TIERRA UNA ESCUELA FUNDAMENTAL 12 MAGAZINE #1 Actualmente, en los rallyes de ámbito internacional, la tierra juega un papel crucial. Es la superficie predominante en el Mundial y la que marca la diferencia, asimismo, en la mayoría de campeonatos FIA que se disputan a lo largo y ancho del planeta. Por tanto, cualquier piloto español que tenga la ambición de llegar a forjarse un nombre en esta especialidad, debe intensificar su formación en ese tipo de terreno. Y, para ello, la mejor plataforma es, sin duda, el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT). Surgido a principios de los años ochenta, por él han pasado a lo largo de las últimas décadas todas las grandes figuras de nuestro país que llegaron a festejar importantes éxitos en los tramos internacionales: Antonio Zanini, Carlos Sainz, Jesús Puras, Luis Climent, Dani Solà, Dani Sordo, “La preparación en tierra es fundamental.