Driftsorientering 2019
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
DRIFTSORIENTERING 2019 VÅR AMBISJON FOR MOLDE ER Molderegionen skal være en av landets mest attraktive regioner å bo og arbeide i - der folk trives! I 2030 skal Molde være en pulserende by med 35.000 innbyggere i kommunen. Molderegionen skal være blant landets 10 beste på attraktivitet og trives og det skal være et sted hvor det er lett å etablere ny næringsvirksomhet. Vekst i antall arbeidsplasser i Molde og regionen. Hovedinntrykket er at det i 2019 har vært Eiendomsmarkedet oppgang i næringslivet, økt omsetning og Noe lengre omsetningstid enn i 2018 litt bedret inntjening. 49 % av bedriftene opp fra 88 til 102 dager i 2019, mot 53 på ventet økt omsetning i 2019, 46 % ventet landsplan. omsetning omtrent som i 2018 og 5 % ventet nedgang, det viste spørre- Reiselivsnæringen undersøkelse vi gjorde blant medlemmene Hotellene i byen melder om flere i juni 2019. På spørsmålet om de må besøkende og samlet litt økt omsetning i ansette flere folk sa 25 % at de ventet å 2019. ansette flere, mens 70 % ventet samme antall som nå. Varehandel Er størst omsetningsmessig i Molde- Vi har valgt ut noen indikatorer som vi regionen: Kjøpesentra rapporterer om mener sier noe om status i regionen for 2019-tall som er litt bedre en 2018. 2019. De speiler i veldig stor grad aktiviteten i næringslivet og sier derfor om Nærings NM aktiviteten pr 31.12.19. Det fremste måleparameter på hvordan vi ligger an ift andre er NHO sitt Kommune- Folketallet NM. I NM for 2019 (tall for 2018) er alle de I 2019 ble det 27 flere innbyggere i Molde 422 kommune rangert etter kompetanse, og 42 færre i regionen (inkl. Gjemnes). arbeidsmarked, næringsliv og kommuneøkonomi. Molde er på 29. plass Antall arbeidsplasser mot 25. plass i 2018. I toppåret 2014 var det 33.073 sysselsatte i Molderegionen, lavest antall sysselsatte Utsikter 2020 var det i 2017 med 31.335. Fra 2017 til Næringslivet har litt mindre forventninger 2018 økte antall sysselsatte i regionen til vekst enn i 2019, men forventing er de med 756 til 32.118 mens vi i 2019 har hatt nest høyeste siden 2012. en nedgang på 304 til 31.814 sysselsatte. Nedgangen fra 2018 til 2019 viser 182 færre i privat sektor og 122 færre i offentlig sektor. For Molde kommune så var det 17.790 sysselsatte i 2014, mot lavest i 2016 med 16 604. Dette økte til 17 053 i 2018, for deretter en reduksjon til 16.941 i 2019. Nedgangen fra 2018 til 2019 viser 114 færre i offentlig sektor og 2 flere i privat sektor. MOLDE NÆRINGSFORUM Arbeidsledigheten MNF er en uavhengig er lav, under 2% i Molde, og ca 2% i medlemsorganisasjon for næringslivet. regionen, mot knapt 3% på landsbasis. MNF samordner, koordinerer og arbeider på tvers av bransjer for å utvikle og Flyplassen fremme næringslivet i Molderegionen I 2019 var det 429493 passasjerer som MNF skal være en tydelig, synlig og fløy til og fra Molde lufthavn, en nedgang resultatorientert pådriver, aktør og talerør på 0,2 prosent sammenlignet med 2018. for næringslivet i regionen. Vi skal bidra til Det har vært oppgang spesielt på ruten å bygge en "dette kan vi få til"-kultur. til/fra Bergen. Gdansk-ruta er tilbake fra november og det merkes også på tallene. Vi skal: • Stimulere til og virke som en arbeidsgrupper, komiteer, innlegg på pådriver for flere arbeidsplasser og frokostmøter, stand på karrieredager mv) økt verdiskaping i Molde-regionen. Totalt 368 bedrifter har bidratt (179 unike bedrifter), hvorav: • 73 har vært representert i ulike • Være en pådriver for styrer, arbeidsgrupper og konkurransedyktig infrastruktur, programkomiteer utvikling og regional • 146 representert på ulike næringspolitikk møter/arrangement (innlegg presentasjoner mm) • Bidra til styrking og synliggjøring av • 155 bedrifter og 15 kommuner er Molderegionens næringsliv og representert på karrieredager, kompetansemiljø innovasjonscamp, romjulstreff og • Bidra til styrking av regionsenteret Bli med hjem! Molde sentrum som magnet i Områdene/sakene MNF er engasjert i har Molderegionen stor spennvidde og det er stor forskjell på • Skape attraktive møteplasser tidshorisonten for realisering av dem. Foruten de sakene hvor en kan vise til MNF skal i alle sammenhenger fremme de konkrete resultater er mye av jobben som interesser som kan stimulere til og virke MNF utfører påvirkningsarbeid og som en pådriver for flere arbeidsplasser informasjonsvirksomhet. Sistnevnte og økt verdiskaping i Molde-regionen. aktiviteter kan være utfordrende å dokumentere direkte resultater. Vi skal til enhver tid fokusere på det som tjener medlemmenes beste. MNF skal Orienteringen inneholder en oversikt over være en pådriver og aktiv aktør - enten via store og små prosjekter og aktiviteter som egne prosjekt som ledes av MNF eller som MNF har vært engasjert i det siste året. partner med andre prosjekteiere. Oversikten omfatter både prosjekter som vi har ansvar/daglig ledelse for og andres Vi skal: prosjekter der vi er deltager i styringsgruppe/styret eller lignende, samt • skape arena og nettverk for nye saker vi har vært med på å sette på forretningsmuligheter, dagsorden eller deltatt i debatten om. kompetanseutveksling-/overføring og samarbeid • være et forum som synliggjør næringslivets rolle og betydning i KONKURRANSEDYKTIG lokalsamfunnene INFRASTRUKTUR OG • inneha en pådriverrolle og være et REGIONAL NÆRINGS- talerør og en døråpner overfor lokale og sentrale myndigheter POLITIKK 2019 Sykehus, flyplassen, Langfjorden, Over 5000 personer har deltatt på våre 32 Møreaksen og bypakke er stikkord for de ulike arrangement i 2019. meste sentrale sakene for regionen. Prosjektene våre er i stor grad organisert MOLDE LUFTHAVN ÅRØ med egne styrer, arbeidsgrupper og ad I samarbeid med Molde kommune ble hoc grupper. Vi har svært stor oppslutning Molde Lufthavnutvikling AS (MLU) etablert fra bedriftene ift aktiv deltagelse i våre i 2003. Selskapet eies av næringsliv og prosjekter/aktiviteter (i denne kommuner i regionen. Molde sammenheng; deltagelse i styrer, Næringsforum innehar den daglige Styret i Molde Lufthavnutvikling AS pr administrasjonen. 31.12.19: Bernhard Riksfjord, styreleder, Molde kommune Erik Berg, nestleder, Berg Jacobsen AS Jan Petter Hammerø, Kjerringsundet Torstein Ottem, Ottem Transport AS Eva Langstein, Sport1/Tomra konfeksjon Britt Flo, daglig leder FORSYNINGSSITUASJONEN I NORDMØRE OG ROMSDAL Vi har sammen med Avinor jobbet mye Kraftsituasjonen har vært et høyt prioritert med muligheten for å etablere nye ruter område for MNF og en sak vi jobbet mye utenlands, lykkes med å få Gdansk-ruten med fra høsten 2019. på plass fra nov 2019. Det jobbes med å få flere charterruter fra Årø. Budskapet vårt er at forsyningssituasjonen ikke skal være en begrensende faktor for nærings- og samfunnsutviklingen i Nordmøre og Romsdal. Se bl.a fra møtet vi hadde i november med aktørene i regionen, brev til Statnett i november 2019 og spørsmål til Statnett januar 2020, samt møte med Mørebenken 06.01.20 hvor kraftsituasjonen var et sentralt tema, se RB og NRK. Vi har også arbeidet med å bidra til oppstart av Flybuss i Molde, tilbudet startet høsten 2019. Med bakgrunn i dette var vi sammen med fylket og LO den 16.01.20 invitert i møte med Statnett for å etablere en tettere Styret i Langfjordforbindelsen AS pr dialog i forkant av møte 21. januar med 31.12.19: bredt utvalg av næringsaktører og andre Lars Olav Hustad, styreleder, Rauma aktører med fokus på næringsutvikling. I kommune møtet i januar kom Statnett på banen og Marcus Brevik, nestleder, A.Gjerde AS lovde en løsning på saken. Arne Steffen Lillehagen, Rauma Energi Britt Flo, MNF Roar Bech, SMN1 NYTT SYKEHUS Sykehuset for Nordmøre og Romsdal Nils Ivar Heggem, Nils Heggem AS (SNR) vil kunne gi store muligheter for Sidsel Pauline Rykhus, Molde kommune regionens næringsliv innen bygg og Alf Reistad, daglig leder anlegg, utstyrsleveranser, service- tjenester, varer og forsyning. Investeringen i SNR er beregnet til 4,3 mrd kr. Vi har satt MØREAKSEN dette på dagsorden i flere møter med Molde Næringsforum er representert i næringslivet, se bla her og her styret i selskapet. Prosjektet er inne på NTP med en startbevilgning. LANGFJORDFORBINDELSEN Styret i Møreaksen pr 31.12.19: MNF initierte og etablerte selskapet i 2003 Odd Helge Gangstad, styreleder, og har siden vært administrasjon for Midsund Kommune selskapet som har som formål er å arbeide Jan Petter Hammerø, nestleder, for fergefri kryssing av Langfjorden. Kjerringsundet Britt Flo, MNF Eva Langstein, Vestnes Næringsforum Vebjørn Krogsæter, Haram kommune Anne Tafjord Seth, VARD Alf Reistad, Romsdal Regionråd Ingebjørg Nergaard, M&R fylkeskommune Harald Espeland, daglig leder Møter: 12.januar – Frokostmøte, SpareBank 1 Etter initiativ og påtrykk fra SMN Langfjordforbindelsen, vedtok fylket i Tema: Innfartsvei Molde-Lønset og desember 2016 å sette inn to ferger på utsiktene for næringslivet sambandet hele året, mot at dette Innledere: finansieres ved å legge ekstra takstsoner Harald Espeland, Møreaksen på sambandet. Fra februar 2018 var det Torgeir Dahl, Molde Kommune permanent to ferger på sambandet. Harald Magnus Andreassen og Vegard Helland SpareBank 1 SMN Selskapet har analysert og vurdert bro- og 100 deltakere tunnelløsning. Dette arbeidet har vært i stillstand i flere år da kryssing av SMART Molde Langfjorden er avhengig av betydelige MNF deltar i styringsgruppen for SMART offentlige bevilgninger via fylket evt staten Molde. Gjennom SMART Molde skal om strekninga flyttes til riksveisamband. Molde kommune, sammen med en rekke MNF valgte derfor i 2019 å overføre aktører jobbe med innovasjon, ny ledelsen av selskapet til ROR. teknologi og bærekraftig samfunns- utvikling. Styringsgruppen SMART Molde 31.12.19: Arne Sverre Dahl, rådmann, Molde kommune Kolbjørn Heggdal for næringslivet, MNF Steinar Kristoffersen, Høgskolen i Molde Hilde Aspås, iKuben Thor Moen, Smart Innovation Norway Over 50 bedrifter og nærmere 20 kommuner fra Nordmøre og Romsdal deltok på arrangementet. Til sammen hadde de med 300 ledige stillinger i STYRKING OG bagasjen til Oslo. SYNLIGGJØRING AV MOLDEREGIONENS NÆRINGSLIV OG KOMPETANSEMILJØ OG REGIONSENTERET MOLDE SENTRUM SOM MAGNET I REGIONEN PROFILERING En av hovedutfordringene for nærings- og samfunnslivet fremover er å skaffe riktig og nok arbeidskraft.