DOCSLIB.ORG

De Verborgen Stad Zoeken Naar Nieuwe Stedelijkheid

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
De Verborgen Stad Zoeken Naar Nieuwe Stedelijkheid inspiring space | Een uitgave van AM | Jaargang 3 | Nummer 4 | Mei 2010 Inspiring Space De verborgen stad Zoeken naar nieuwe stedelijkheid twee-gesprek over de grens interview Wim Hafkamp & Joost Schrijnen Parijs begrijpen Rob van Engelsdorp Gastelaars Het verknopen van sociaal en fysiek De regels van het spel Strijdende steden Verder in dit nummer DNA van de plek Drie gebiedsontwikkelingen en de visie van AM ■ In beweging Wilco van den Ban Archidoc De Hoven Dordrecht ■ De wandeling Klaas de Boer, Igor Roovers en Ronald Huikeshoven op IJburg ■ Citadel Nijmegen Stad omarmt rivier Terug in de tijd Huygensgracht Den Haag ■ Stapvoets Met Martin Mulder en Anco Schut langs de kanalen van Utrecht Foto cover De zon gaat onder bij het Cliff Palace in Mesa Verde National Park, in het uiterste zuidwesten van de staat Colorado. Een ministadje uitgehouwen in de rotsen, waar zich eeuwen geleden – tussen 1190 en 1260 – de Publeo Indianen vestigden. Ze maakten er de Cliff Dwellings, die in omvang varieerden van een enkele woning tot dorpen met meer dan tweehonderd kamers. Door de overhangende rotsen waren deze plekken, hoewel moeilijk toegankelijk voor de bewoners zelf, zeer goed verdedigbaar. Na langdurige droogte trokken steeds meer families weg, waarna de Mesa Verde (‘groene tafel’) nooit meer bewoond is geweest. Een bezoek aan dit gebied staat gelijk aan een ontdekkingstocht. Temidden van overweldigende natuur en landschappen is daar ineens die verborgen stad. Foto Getty Images Inhoud Twee-Gesprek Wim Hafkamp en Joost Schrijnen Over de grens In beweging over de stad van de Parijs begrijpen: Diepgaand denken voor toekomst de regels van het spel pragmatische vooruitgang Ze genoten opleidingen tot respectievelijk Mariet Schoenmakers reist af naar de Niet langer wat de Zuid-Hollandse, maar architect en econoom; dat verklaart voor lichtstad met vragen. Waarom ziet deze wat de Limburgse, Brabantse en Zeeuwse een belangrijk deel hoe ze naar de stad stad eruit zoals ze eruit ziet? Wat is dat consument beweegt. Dat is de vraag die kijken. Joost Schrijnen meer vanuit de gevoel van harmonie dat je overvalt? Wilco van den Ban zich nu dagelijks stelt. fysiekruimtelijke dimensie, Wim Hafkamp Op bezoek in een stad die al in 1650 Sinds januari 2010 is de geboren en meer vanuit de sociaaleconomische de grootste stad van Europa was, met getogen Rotterdammer, na ruim twintig invalshoek. Wat hen bindt is passie voor 500.000 inwoners. Dichtheid is de basis jaar voor AM de vastgoedmarkt in zijn dat wonderlijke geheel dat ‘stad’ heet en voor stedelijk leven, voor een lokale vertrouwde omgeving doorgrond te de zorg of het daarmee in de toekomst economie die mensen bij elkaar brengt. hebben, de nieuwe directeur van AM Zuid. wel goed komt. Hafkamp en Schrijnen Maar zijn er nog andere regels die het Ondanks de verschillen tussen de regio’s, laten hun licht schijnen over de stad in ontstaan van stedelijkheid verklaren? komt het ook in het gemoedelijke zuiden de komende decennia. A la recherche du cité! aan op creatief en slim ontwikkelen. Zijn pragmatische ideeën vinden er 6 30 dan ook weerklank. 44 inspiring space 1 Inhoud Interview Rob van Engelsdorp Archidoc De wandeling Gastelaars over steden Reflectie en visie Luxe en rust beheersen Dwalen over IJburg, die nooit echt stads Doortuinieren aan beeld van De Hoven een echte Amsterdamse zullen worden Nederland Dordrecht stadswijk Hij kijkt sinds zijn emeritaat als hoog- Welk stedelijk ideaal heeft de rest van Op de grens van stad en land wordt IJburg als aaneenschakeling van leraar stadsgeografie met enige distantie deze eeuw voor ons in petto? Kunnen de bebouwing dunner en krijgen de blokkendozen; sommigen hebben naar steden, hoe ze zich ontwikkelen en we het zelf verzinnen en ook maken vergezichten de overhand. De stad lost nog steeds het beeld van een strenge hoe bestuurders en andere partijen daar of gaat het ons overkomen en ligt de op, het land verschijnt. Het landgoed nieuwbouwwijk met een verbod op greep op proberen te krijgen. Van enige stad van de 21ste eeuw nog verborgen is hier vanouds de bouwvorm waarbij schuine daken. Maar de Amsterdamse mildheid in zijn observaties is echter nog in de schoot van de toekomst? Als we rood, groen en blauw op een ont- Vinex-wijk midden in het IJmeer is weinig sprake; Rob van Engelsdorp goed kijken naar de stad van nu en spannen manier worden vermengd. inmiddels gaan leven en vormt in Gastelaars blijft uitgesproken over wat we geloven ook nog een beetje in de In Dordrecht voegde AM met gemeente bevolkingssamenstelling zelfs een per- steden wel en niet moeten doen om goed maakbaarheid van de stedelijke sa- en collega-ontwikkelaars een nieuw fecte afspiegeling van die van de stad te scoren bij bewoners, bedrijven en menleving, dan is een betere stedelijke hoofdstuk aan deze traditie toe, met als geheel. Inzetten op kwaliteit van de bezoekers. Zijn recept voor succesvolle conditie mogelijk dan we nu hebben. de ontwikkeling van De Hoven. openbare ruimte en de samenwerking steden en daarmee voor stedelijkheid Laten we afdalen naar de Nederlandse Een woongebied dat bol staat van de tussen stad en marktpartijen vormen concentreert zich op de mix van monu- stad van nu, een beetje terugkijken en contrasten en waarvan het architec- cruciale sleutels in het succes van mentaliteit, bestuurlijke en dienstverle- daarna vooruitkijken: het is een opgave tonisch eindbeeld is bepaald door de IJburg. Een fietstocht over de eilanden nende functies, topvoorzieningen en die Anne Luijten en Jaap Modder bewoners zelf, zo constateert van IJburg met Klaas de Boer, Igor topopleidingen. zich stellen. Jaap Huisman. Roovers en Ronald Huikeshoven. 47 64 73 84 2 inspiring space Inhoud Stapvoets Terug in de tijd Met Martin Mulder en Stadsvernieuwing in Anco Schut langs de kanalen En verder Den Haag: Huygensgracht van Utrecht-West in dit nummer... Een hoogstaande architectonische en We gaan stapvoets door oude wijken Geeft Pieter Hameetman, directeur AM Duurzaam, bouwkundige kwaliteit. Dat was de van Utrecht, van Zuilen tot Hoograven. zijn visie op de transitie die ons land momenteel wens van de gemeente Den Haag voor Met de kanalen als steeds terugkerend doormaakt op het gebied van duurzaamheid. de locatie van de oude gemeentewerf leidmotief. Twee publieke vertegen- Zijn stelling: het vak van projectontwikkeling veran- tussen het Spui en het Huygenspark. woordigers leiden ons rond: hoofd dert snel. Thema’s als duurzame gebiedsontwikkeling, De Belgische architect Charles Vanden- stedenbouw en monumenten van de energieneutrale gebiedsontwikkeling en energie- hove won de selectie van de gemeente gemeente Anco Schut en directeur neutrale nieuwbouw zijn al heel snel realiteit. en als voornaam bouwheer liet hij al programma’s Martin Mulder. Beiden Toch wisten maar weinigen wat deze begrippen snel zijn invloed gelden, ook in de werken al langer bij de gemeente; werkelijk inhielden. Dat is precies waar transitie- keuze voor AM als ontwikkelaar. Schut acht jaar en Mulder twaalf jaar. denken over gaat. Dik tien jaar later blijkt zijn gelijk: Hun gebundelde kennis levert een 72 zelfs op een sombere, grijze dag maakt mooi beeld op van een stad die volop het imposante complex een overweldi- in (her)ontwikkeling is. ‘We koppe- Maken we kennis met het plan voor Citadel in gende indruk. Terug in de tijd met len publieke en private middelen aan Nijmegen, het nieuwe centrumgebied van de Waal- Ton Anker, die nog altijd actief bij elkaar en gaan er tegenaan. En je ziet sprong. Een gebied dat de thuisbasis vormt voor enkele projecten van AM betrokken is. dat het zin heeft.’ diverse voorzieningen, maar vooral ook het binnen- stadsgevoel van de overkant van de rivier doorzet. 118 129 Inspiring Space vroeg drie betrokkenen naar hun visie op de Citadel, dat de oudste stad van Nederland weer een nieuwe jaarring gaat geven. Peter Trimp en Kees Rijnboutt belichten het plan vanuit de steden- bouw, Paul Depla die hierbij als wethouder betrokken was, geeft zijn bestuurlijke visie. 106 Staan we stil bij drie gebiedsontwikkelingen waar AM op dit moment bij betrokken is, in respectievelijk de binnenstad van ’s-Hertogenbosch (het terrein van het Groot Zieken Gasthuis, dat open gemaakt wordt voor de stad), het hart van de Vinex-locatie Kloosterveen in Assen (Kloosterveste, dat onderdak biedt aan allerlei winkels en voorzieningen) en het centrum van Breda (Drie Hoefijzers, waar op de plek van een oude bierbrouwerij een nieuw stuk binnenstad verrijst). 26, 60, 114 inspiring space 3 Weifelland, zo heet dit betoverende beeld van een stadswijk in wording, in dit geval IJburg in Amsterdam. Fotograaf Jabik de Vries en schrijver Louis Stiller wandelden drie jaar lang ’s nachts over de grote zandplaten die nu als Haveneiland, Rieteiland en Steigereiland door het leven gaan. Het resultaat van al die nachtbrakerij: 107 foto’s waarop de tijd zichtbaar verstrijkt (door de lange sluitertijd die De Vries gebruikte, veelal een seconde of dertig) en een lang verhalend essay over de wording van een nieuw woongebied. Dit alles gebundeld in de publicatie ‘Wachtland’. Een boek waarin voelbaar is dat het nieuwe land de adem inhoudt en wacht op de nieuwe bewoners. Hier ontstaat stad, zoveel is duidelijk. Maar hoe en in welke vorm: dat ligt op deze foto’s nog in de toekomst verborgen. Time will tell. 4 inspiring space De verborgen stad Stad en stedelijkheid, het zijn beide sleutelbegrippen in de Nota Ruimte. De voorliggende Inspiring Space, met als thema ‘de verborgen stad’, Thema’s ook die in de periode na het kabinet Balkenende-IV alleen getuigt van die
Load more

Recommended publications
  • Information Sheet on Ramsar Wetlands Categories Approved by Recommendation 4.7 of the Conference of the Contracting Parties
    Information Sheet on Ramsar Wetlands Categories approved by Recommendation 4.7 of the Conference of the Contracting Parties. NOTE: It is important that you read the accompanying Explanatory Note and Guidelines document before completing this form. 1. Date this sheet was completed/updated: FOR OFFICE USE ONLY. 12-09-2002 DD MM YY 2. Country: the Netherlands Designation date Site Reference Number 3. Name of wetland: IJmeer 4. Geographical coordinates: 51º21’N - 05º04’E 5. Altitude: (average and/or max. & min.) NAP -8 – -1 m 6. Area: (in hectares) 7,400 7. Overview: (general summary, in two or three sentences, of the wetland's principal characteristics) A stagnant freshwater lake, together with lake Markermeer, separated from Lake IJsselmeer by the closing of the Houtribdijk in 1975, in the east bordered by the reclaimed polders Oostelijk and Zuidelijk Flevoland (1957, 1968). The water level is kept higher during summer then in winter to provide water for farming. The lake is connected to lake Gooimeer in the southeast. In the east it is adjacent to the reclaimed polder Zuidelijk Flevoland. 8. Wetland Type (please circle the applicable codes for wetland types as listed in Annex I of the Explanatory Note and Guidelines document.) marine-coastal: A • B • C • D • E • F • G • H • I • J • K inland: L • M • N • O • P • Q • R • Sp • Ss • Tp • Ts • U • Va • Vt • W • Xf • Xp • Y • Zg • Zk man-made: 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 Please now rank these wetland types by listing them from the most to the least dominant: O 9.
    [Show full text]
  • Het Markermeer En Ijmeer in Beeld
    Het Markermeer en IJmeer in beeld De ontwikkeling van een historisch geomorfologische kaartenset voor de waterbodem M.C. Houkes, R. van Lil, S. van den Brenk en M. Manders Het Markermeer en IJmeer in beeld De ontwikkeling van een historisch geomorfologische kaartenset voor de waterbodem M.C. Houkes, R. van Lil, S. van den Brenk en M. Manders Colofon Het Markermeer en IJmeer in beeld. De ontwikkeling van een archeologische kaartenset voor de waterbodem. Auteurs: M.C. Houkes, R. van Lil, S. van den Brenk en M. Manders Met medewerking van: S. Hennebert, A. Kattenberg, D. Kofel, M. Kosian en R. van ‘t Veer Illustraties: Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed en Periplus Archeomare Beeldomslag: Combinatie AHN en Actueel Dieptebestand (Periplus Archeomare) Opmaak: uNiek-Design, Almere ISBN/EAN: 9789057992308 © Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, Amersfoort, 2014 Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed Postbus 1600 3800 BP Amersfoort www.cultureelerfgoed.nl Inhoud Samenvatting 4 4 Afgeleide modellen 30 4.1 Top Pleistoceen 31 1 Inleiding 5 4.2 Dikte Holocene bedekking 32 1.1 Achtergrond 5 4.3 Holocene afzettingen 34 1.2 Doel 6 1.3 Gebiedsafbakening 6 5 Interpretaties 42 1.4 Korte ontstaansgeschiedenis van het gebied 7 6 Tot slot 50 2 Methodiek 10 2.1 Verzamelen gegevens 10 Begrippenlijst 51 3 Resultaten 12 Literatuur 52 3.1 Kaart boorgegevens Rijkdienst voor de IJsselmeerpolders 13 Lijst met afbeeldingen 54 3.2 Dieptekaarten 15 3.3 Waarnemingen en meldingen Archis 20 Lijst met tabellen 55 3.4 Waargenomen objecten 22 3.5 Wrakarchief 24 Bijlagen 56 3.6 Visserijbestanden 25 3.7 Vliegtuigwrakken 26 3.8 Bekende verstoringen 27 3.9 Historische vaarroutes 29 4 — Samenvatting In 2012 heeft de Rijksdienst voor het Cultureel Uiteraard zijn ook ‘jongere’ resten bewaard Erfgoed, mede naar aanleiding van de evaluatie gebleven.
    [Show full text]
  • Fietsspeurtocht
    Fietsspeurtocht Welkom bij de Fietsspeurtocht! Deze tocht is voor jong en oud. Bij elke locatie krijg je een vraag en moet je een antwoord geven. De letters uit de antwoorden vormen een zin. Deze kun je aan het einde van de tocht oplossen. Je kunt op elke locatie starten! De route is ca. 30 kilometer, dus wees goed voorbereid! Wat neem je mee en trek je aan? Neem iets te eten, drinken en eventueel een lekkere snack mee. Pleisters, mobiele telefoon en een vrolijke lach op je gezicht. Trek makkelijk zittende kleding aan en kleed je naar hoe het weer is. Onderweg kom je ook langs plekken waar je iets kunt kopen. Gooise Meren Beweegt is onderdeel van Sportfondsen Gooise Meren. Fietsspeurtocht Molen ‘de Onrust’ Molen ‘De Onrust’ is gebouwd in 1809 om het Naardermeer te be- malen. De 15 meter hoge molen regelt het waterpeil van dit bijna 700 ha grote moerasgebied, zonder ondersteuning van een ander gemaal. In het Naardermeer wordt de natuur met natuurlijke kracht onderhouden. Het scheprad verplaatst ongeveer 10 m³ water per omwenteling. Het wiekenkruis draait hiervoor twee keer rond. Om een peilverlaging van 1 cm te krijgen, is één dag (ongeveer 16 uur) met goede wind nodig. Door de wieken in een bepaalde stand stil te zetten kun je snel een boodschap doorgeven. Handig toen er nog geen telefoon was! Wieken in een plusteken betekent 'rust', wieken in een kruis met de hoogste wiek vlak voor het hoogste punt betekent 'vreugde'. Waterhuishouding Naardermeer Het Naardermeergebied heeft een eigen waterhuishouding. Vroeger was er genoeg water in het Naardermeer.
    [Show full text]
  • Silt in the Markermeer/Ijmeer
    Silt in the Markermeer/IJmeer A study on the effectivity and efficiency of proposed approaches concerning the deterioration of the lake and its surroundings Student: Iris van Gogh (3220052) Environmental biology Ecology and Natural Resources Management Supervisor: Dr. J.N.M. Dekker Energy and Resources Copernicus Institute of Sustainable Development Faculty of Geosciences, Utrecht University December, 2012 Preface Since I was born in Lelystad, the capital of the county Flevoland in the Middle of the Netherlands, I lived near the Markermeer for about 18 years of my life. I still remember the time being on an airplane and my dad showing me the Markermeer and IJsselmeer below us. The difference in color (blue for the IJsselmeer, while green/brown for the Markermeer) was enormous, and I know now, this is mainly caused by the high amount of silt in the Markermeer. A couple of years later I was, again due to my father, at an information day about water, distributing ‘dropjes’, a typical Dutch candy, wearing a suit looking like a water drop, named ‘Droppie Water’. I think it were those two moments that raised my interest for water and even though I was not aware of it at that time, I never got rid of it. Thanks to the Master track ‘Ecology and Natural Resources Management’ which I started in 2011, my interest for water was raised once, or actually thrice, again. After my first internship, which was about seed dispersal via lowland streams and arranging my second internship about heavily modified water bodies in Sweden (which I planned for the period between half of December 2012 and the end of July 2013) I wanted to specialize this master track in the direction of water.
    [Show full text]
  • Toekomstvisie Ijmeer Naar Een Waterpark Ijmeer Binnen Het Wetland Ijsselmeer
    TOEKOMSTVISIE IJMEER NAAR EEN WATERPARK IJMEER BInnEN HET WETLAND IJSSELMEER TOEKOMSTVISIE IJMEER NAAR EEN WATERPARK IJMEER BInnEN HET WETLAND IJSSELMEER December 2005 ANWB, Natuurmonumenten, Staatsbosbeheer, Gemeente Almere, Gemeente Amsterdam, Provincie Flevoland, Provincie Noord-Holland DE BELANGEN VAN DE DEELNEMERS AAN DE VERKENNING IJMEER Staatsbosbeheer Provincie Flevoland • Staatsbosbeheer beheert verschillende natuurgebieden rondom het • Vindt het van groot belang dat Almere en Lelystad een gezicht aan het IJmeer. Aan de Gooische kust is dat de Diemervijfhoek, een natuur- water kunnen ontwikkelen. gebied dat direct grenst aan Ijburg. Aan de Waterlandse Kust gaat het • Wil de verbindingen met de Noordvleugel van de Randstad verbeteren, onder andere om het natuurgebied Waterland-Oost en de Hoekelingse onder andere door een extra wegverbinding via het IJmeer. Dam. In Flevoland beheert Staatsbosbeheer verschillende natuurgebie- • Ziet goede mogelijkheden voor ontwikkeling van de kwaliteit van de na- den in Almere en de Oostvaardersplassen. Daarnaast is Staatsbosbe- tuur op het niveau van het wetland van het IJsselmeergebied (inclusief heer de aanbieder van natuurgerichte recreatie (met als accent ‘natuur randmeren en binnendijkse moeraszones) als geheel. bij de stad’). • In het IJmeer worden nieuwe natuurgebieden ontwikkeld. Van een aan- Gemeente Almere tal is Staatsbosbeheer beoogd beheerder. • De gemeente Almere heeft behoefte aan een concreet toekomstper- spectief op het IJmeer gezien de gewenste ontwikkeling van de stad Natuurmonumenten richting het IJmeer. • Heeft in de omgeving van het IJmeer de volgende gebieden in eigen- • Het college van B&W heeft in het stadsmanifest een keuze gemaakt dom: IJdoorn, Naardermeer, Vechtplassen. voor een stad aan het IJmeer. • Door de ‘IJburg-strijd’ is Natuurmonumenten verbonden aan het IJmeer.
    [Show full text]
  • Blok 37 Leven Op Ijburg
    Ontwikkeling: Waterstad 3 IJburglaan 620 1087 BT Amsterdam Tel. (020) 561 10 60 www.waterstad3.nl Openingstijden: maandag, woensdag en vrijdag van 13.00 tot 18.00 uur, zaterdag van 12.00 tot 16.00 uur Verkoopinformatie: Kuijs Reinder Kakes Valkenburgerstraat 67 a/b blok 37 1011 MG Amsterdam Tel. (020) 626 53 61 Amsterdam Z.O. sch concept en realisatie: Graphic House bv, Grafi Van Nieuwpoort Makelaars Cornelis Schuytstraat 16 1071 JH Amsterdam Tel. (020) 679 78 38 Deze brochure is met zorg samengesteld, er kunnen echter geen rechten aan ontleend worden. Leven op IJburg Een sprankelende identiteit in een stoer omhulsel. Kies je voor wonen op IJburg dan voel je, proef je en beleef je de ingrediënten water, stad en strand. Hier ervaar je continu de ruimte van de omgeving, de sfeer van de afwisselende Hollandse luchten, het gemak van het leven aan de rand van de grote stad. De auto parkeer je bijvoorbeeld vlak bij huis en alles wat je verder nodig hebt, vind je op loop- of fi ets- afstand. Van supermarkt tot stijlvolle galerie. Van huisarts tot trendy restaurant. IJburg zorgt uitstekend voor haar bewoners. En dat wordt in de toekomst alleen maar beter en waardevoller. Net zoals de waarde van je woning, stijgt ook het woon- en leefgenot met de komst van voorzieningen die op jou zijn afgestemd. En wist je trouwens dat je binnen een kwartier op de Dam bent, hartje centrum? IJburg ligt immers bijzonder centraal en is voor iedereen bereikbaar. Of je nu met de auto, de fi ets of het openbaar vervoer reist.
    [Show full text]
  • Bundeling Adviezen Sociale Veiligheid Voor De Ijtram Aan Ontwerpers Op De Werkvloer
    Bundeling adviezen sociale veiligheid voor de IJtram aan Ontwerpers op de werkvloer. winter 1998 - zomer 1999 Amsterdam, 6 oktober 1999 Tobias Woldendorp Harm Jan Korthals Altes m.m.v. Julia Mölck en Rob v.d. Bijl Toets Stedenbouwkundige Programma van Eisen Kop Oostelijke Handelskade Aan: Liesbeth Brink (DRO) en Erna Hollander (Projectbureau IJtram) van: Harm Jan Korthals Altes en Tobias Woldendorp (DSP) Betreft: resultaten gesprek met L. Brink d.d. 3. 2.99 Datum: 10 februari 1 998 Vooraf: DSP is gevraagd te reageren op het SPVE voor de Kop van de Oostelijke Handelskade. Dit SPvE bevat ook de uitgangspunten voor de routes van en naar de IJ-tram haltes. De reactie is gezien de opdrachtstelling toegespitst op zaken die van belang zijn voor de veiligheid van de IJ-tram. Voor het opstellen van de reactie zijn ook gesprekken gevoerd aan de hand van tekeningen en de maquette bij DRO. De schriftelijke bron is de notitie SPVE 'Kop Oostelijke Handelskade' . Algemeen beeld: Het PVE bevat bemoedigende aanzetten voor sociale veiligheid. Dit komt tot uiting in het werken aan de identiteit van de plek. Vooral bij de uitwerking van het PVE van het Dijksgrachtplein (Van Gessel i.s.m. DRO) wordt dit duidelijk. Bijvoorbeeld in het streven naar heldere en lange zichtlijnen, vooral waar vanaf de Kop van de Oostelijke handelskade de route onder het viaduct door vormgegeven zou moeten worden. Het viaduct zelf (de onderdoorgang) is evenwel nog zwaar onderbelicht in het PvE. In hiernavolgend advies zijn naast de onderdoorgang nog enkele ontwerponderdelen onderscheiden. Bij elk onderdeel wordt een constatering gevolgd door een advies.
    [Show full text]
  • Pdf / 3,6 MB Document 25-8-2020
    Vastgesteld door de regioraad juni 2020 Jaarstukken 2019 index | Vervoerregio Amsterdam | Jaarstukken 2019 | 2 Inhoud 1. Algemeen 3 3. Financiele verantwoording, de jaarrekening 43 1.1 Inleiding 4 3.1 Programmarekening 44 1.2 Ontwikkelingen programma verkeer & vervoer 5 3.2 Balans en waarderingsgrondslagen 46 1.3 Mijlpalen 8 3.3 Toelichting op de balans 48 1.4 Financieel beeld en resultaat 2019 11 3.4 Overzicht toevoegingen/onttrekkingen reserves en verrekening vooruitontvangen bdu 53 2. Programma verantwoording: het jaarverslag 13 3.5 Wet normering topinkomens (WNT) 54 2.1 Programma verkeer & vervoer 14 3.6 Niet uit de balans blijkende verplichtingen 55 2.1.1 Investeringsagenda mobiliteit 14 3.7 Gebeurtenissen na balansdatum 56 2.1.2 Amsteltram 17 2.1.3 Concessies 19 Bijlagen 57 2.1.4 Beheer en onderhoud rail Bijlage 1: SiSa verantwoording 58 infrastructuur (BORI) / meerjaren Bijlage 2: Baten en lasten per taakveld 59 vervangingsprogramma metro (MVP) 21 Bijlage 3: accountantsverklaring jaarstukken 2019 60 2.1.5 Activa gemeentelijk vervoerbedrijf (GVB) 23 2.1.6 Duurzaam & slim 25 Colofon 63 2.1.7 Onderzoek, studie en samenwerking 27 2.1.8 Apparaatskosten 29 2.2 Overhead 30 2.3 Algemene dekkingsmiddelen 32 2.4 Paragrafen 33 2.4.1 Paragraaf weerstandsvermogen en risicobeheersing 34 2.4.2 Paragraaf financiering 41 index | Vervoerregio Amsterdam | Jaarstukken 2019 | 3 De Vervoerregio Amsterdam zet zich in voor een optimale bereikbaarheid van de Amsterdamse regio; verbinden is onze missie. Als regisseur van het regionale verkeer en vervoer dragen we bij aan goede verbindingen tussen bestemmingen, zodat mensen zich per openbaar vervoer, fiets of auto snel, veilig en comfortabel kunnen verplaatsen.
    [Show full text]
  • FLOATING CITY IJMEER ACCELERATOR for DELTA TECHNOLOGY Deltasync 04 | Rhine | Floating City Ijmeer FLOATING CITY IJMEER a CCELERATOR for DELTA TECHNOLOGY
    FLOATING CITY IJMEER ACCELERATOR FOR DELTA TECHNOLOGY DeltaSync 04 | Rhine | Floating City IJmeer FLOATING CITY IJMEER A CCELERATOR FOR DELTA TECHNOLOGY deltacompetition 2006 God created the earth - except for Holland which was created by the Dutch. Voltaire D E L T A S Y N C 0 4 RUTGER DE GRAAF (TEAM LEADER) PhD Student Water Management MICHIEL FREMOUW MSc Student Building Technology BART VAN BUEREN MSc Student Architecture & Building Technology KARINA CZAPIEWSKA MSc Student Real Estate & Housing MAARTEN KUIJPER MSc Student Civil Engineering DeltaSync 04 | Rhine | Floating City IJmeer 2 Cover picture: ESA Envisat, 2004 TABLE OF CONTENTS Abstract 4 1 Introduction 5 2 Scientific Background 6 2.1 Sustainability 6 2.2 Transitions to more sustainable urban areas 6 3 Analysis 7 3.1 Macro level 7 Demographic developments 7 Climate change 7 Knowledge based economy 8 3.2 Meso level 8 Development of recreation and tourism 8 Development of the Amsterdam-Almere area 8 Demand for housing 9 Demand for infrastructure 9 3.3 Micro level 10 Floating structure technology 10 Water technology 10 Energy technology 11 4 Concept of the floating city 12 4.1 Strategy 12 Urban and ecological development 12 Technology 12 Sustainability 12 Transportation 12 Tourism and economy 12 Characteristics 12 4.2 Concept 13 4.3 Design of the regional connections 17 5 The transition: from vision to reality 18 5.1 Establishing a transition arena and vision development 18 5.2 Developing coalitions and transition agendas 18 5.3 Executing the transition experiment 20 5.4 Evaluating, monitoring and learning 20 6 Discussion 21 7 Conclusions 22 References 23 DeltaSync 04 | Rhine | Floating City IJmeer ABSTRACT Climate change, sea level rise, population growth and ongoing urbanization result in higher vulnerability of the Rhine delta because it will result in increased flooding frequency, increasing investments and increased use of water, energy and other resources.
    [Show full text]
  • Uitbreiding Metronet Amsterdam
    6•≤≥©• •© 5©≤•©§© •≤ • ! ≥•≤§° !°¨¨•§• •≤•© • '• ••• ! ≥•≤§° $•¶©©©•¶ 5©≤•©§© •≤• ! ≥•≤§° •© #¨¶ 6° '• ••• ! ≥•≤§° 2© • • % ©• !•≤≥ -°•¨ '°≤≤©≥• / #° $• '≤••%§ %≤≤©& "≤≥©& 2•≤ 6•¨§$©()• #° :°• $°+ ,-•• .© & #° ,© $° •© ,°≥ $•¶©©©•¶ '• ••• ! ≥•≤§° $•¶©©©•¶ 5©≤•©§© •≤• ! ≥•≤§° •© 3° •°© • £ £¨≥©•≥ "•≥≤¨©™• °°¨•©§© ° ®• §•≤ • /- ¶•≤°≤© 0 $••¶ §• • •••≤°°§ §• ≤©•¶ #° $• ¨¨•• #° "12 • ©(•$≤•§• ≤°--≤°• 36•≤&••§ 6°≤©°•§•≤)•& 5©≤•©§© -•≤• ! ≥•≤§° 4 •≥-≤&• .°°≤ °°¨•©§© #° §• ≤°°§≥•$°§•¨© ©≥ •• #©(¶°¨ ©•≥ °°• • %°°≤© $• ¨¨•• %≤§ •#≤°°§ #•≤#¨§•≤)•& • ≥°≤• $© #•≤#¨§•≤)•& •≤•¶ §• #¨•§• #©(¶ #°≤©°• §©• §••¨≥ -© °¨©≥°©•≥ )©( #° ••≤§•≤• #°≤©°•5 • 6°≤©° #5 2•≥¨©( 6≥≥• , $©-$¨ • #•≤°°¨ ,°© °°≥¨©•§ - §• /≥¨©(7 • 6°≤©° " 85 /≥92•≥¨©( 6≥≥• , $©-$¨ • :••≤•≤•©¨°§ • •:≤° ≤© •¨©(& -≤≤° ° • #¨° °©≥ $• •:-¨©°©•7 • 6°≤©° #5 .≤§9:©§¨©( °°≤ , $©-$¨ 6 ©§§•¨≥ •• &≤• ≤• $≥≤••&≥• ≤•7 • 6°≤©° " 85 .≤§9:©§¨©( °°≤ , $©-$¨ • ≤© •¨©(& -≤≤° ° 6;•≤ ≤≤©§≤7 • 6°≤©° <! 85 ;¨•©• ≤© • %©&&•¨© ••≤≥• ¶°≥• (°#•>,°§ $ •¨≥•¨¨© • ≥£ • $•¨ #° $• #•≤#¨§•≤)•& ©≥ $• #•≤&•• #° §• ≤° ?≥ •¨©(&$•§• #≤ ≤© •¨©(&• -© °¨©≥°©•≥ #•≤#•≤&§©• •¶¶• • §°¨ ≥-¨© • °°≥ $°--•¨©(&• &≥• • °• ) $• §•≤)•& ©≥ ≤•&•© •$§• • #•≤≥ $©¨¨•§• ≤© •¨©(&• • • ©≥ $• •& ≥≥ •°≤©A≥ #≤ ! ≥•≤§° • ≤•© (• §•≤)•& $••¶ $• §•°©¨©#•° #° •• ¨°¨• #•≤&•© /"©•¨© ° ≥°§ • ≤• © ! ≥•≤§° •#©§ )© $ •••¨ © •• ¶°≥• #° ¶≤≥• ≤•© $©• ≤•© ¨© ≤© #• $• !2 ≥ •°≤© 6! ≥•≤§° 2•°¨©≥©≥ $7 §° •• °°°¨ (°≤• •¨•§• $• ••≥ ≤•°¨©≥©≥ $ %°≥ $•)• ≤•© ••¶ °°¨•©§© #≤ ! ≥•≤§° & ≤•&•© • $§• • •• °°)©•¨©(& $•≤ ©%•≤°°°¨ © < : %•≤& ! ≥•≤§° °° $• •¨©(& °&• #°
    [Show full text]
  • Case Study Markermeer-Ijmeer, the Netherlands: Emerging Contextualisation and Governance Complexity
    Case Study Markermeer-IJmeer, the Netherlands: Emerging Contextualisation and Governance Complexity Bas Waterhout Wil Zonneveld Erik Louw CONTEXT REPORT 5 To cite this report: Bas Waterhout, Wil Zonneveld & Erik Louw (2013) Case Study Markermeer- IJmeer, the Netherlands: Emerging Contextualisation and Governance Complexity. CONTEXT Re- port 5. AISSR programme group Urban Planning, Amsterdam. ISBN 978-90-78862-07-9 Layout by WAT ontwerpers, Utrecht Published by AISSR programme group Urban Planning, Amsterdam © 2013 Bas Waterhout, Wil Zonneveld & Erik Louw. All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, or otherwise, without prior permission in writing from the proprietor. 2 Case Study Markermeer-IJmeer, the Netherlands Case Study Markermeer-IJmeer, the Netherlands: Emerging Contextualisation and Governance Complexity Bas Waterhout Wil Zonneveld Erik Louw Case Study Markermeer-IJmeer, the Netherlands 3 CONTEXT CONTEXT is the acronym for ‘The Innovative Potential of Contextualis- ing Legal Norms in Governance Processes: The Case of Sustainable Area Development’. The research is funded by the Netherlands Organisation for Scientific Research (NWO), grant number 438-11-006. Principal Investigator Prof. Willem Salet Chair programme group Urban Planning University of Amsterdam Scientific Partners University of Amsterdam (Centre for Urban Studies), the Netherlands Prof. Willem Salet, Dr. Jochem de Vries, Dr. Sebastian Dembski TU Delft (OTB Research Institute for the Built Environment), the Netherlands Prof. Wil Zonneveld, Dr. Bas Waterhout, Dr. Erik Louw Utrecht University (Centre for Environmental Law and Policy/NILOS), the Netherlands Prof. Marleen van Rijswick, Dr. Anoeska Buijze Université Paris-Est Marne-la-Vallée (LATTS), France Prof.
    [Show full text]
  • Domain Decomposition in Shallow Lake Modelling for Operational Forecasting of Flooding
    View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk brought to you by CORE provided by CWI's Institutional Repository Domain Decomposition in Shallow Lake Modelling for Operational Forecasting of Flooding Menno Genseberger, Edwin Spee, and Lykle Voort 1 Introduction The Netherlands is a highly urbanized area. In addition to flooding from the sea due to storm surges and high water discharges from rivers, flooding from major lakes is also a threat. Since 2011 there is a new system in operational use (24 hperday,7 days per week), for the prediction of flooding at Lake IJssel, Lake Marken, and the lakes bordering them. This system, RWsOS Meren [5] enables a real-time dynamic forecasting of wind driven waves, water flow, wave runup, and overtopping at dikes. At the moment the time horizon of forecasts with RWsOS Meren is 2 days ahead. To enlarge this time horizon, medium-range global weather forecasts from ECMWF [4]upto15 days (two forecasts per day) and short-to-medium range forecasts of extreme and localised weather events from COSMO-LEPS (limited area ensemble prediction system) [3] up to 5.5 days (one forecast per day) will be used as input for RWsOS Meren. In RWsOS Meren, only the two shallow-water models of the lakes will be run with this input (and not the models for waves, wave runup, and overtopping). ECMWF and COSMO-LEPS use ensembles (51 and 16 ensemble members, respectively). Therefore, also the two shallow-water models will be run M. Genseberger () Deltares, P.O. Box 177, 2600 MH Delft, The Netherlands CWI, P.O.
    [Show full text]