PRENSA ∙ PREMSA ∙ PRESSE ∙ NEWS ∙ STAMPA modèle plus sûr, plus moderne, plus performant et plus luxueux que la SEAT 600 : la SEAT 133. 133. : SEAT la 600 SEAT la que etplus luxueux performant plus plus moderne, plus sûr, modèle no un de proposer temps était il de carrière, ans 16 Après de montage. quitté chaînes les ont qui unités 000 800 environ avec 600, de SEAT la production la à met fin L spéciale 600 da jusqu'en 1970, l'a par articulées inchangée. dé la Toutefois, à cm3. 767 augmenté a 600 D La SEAT de production. capacité sa doubler pour étéa agrandie Barcelone époque, À cette produites. été ont N de 600 la 985 unités 131 total, relais. Au le pris D a 600 SEAT àla laquelle date juillet 1963, jusqu'en étéa fabriquée N 600 de SEAT la unités 000 100 1962, juillet 23 le tard, ans plus Cinq par six. multiplié été a production de le volume année, deuxième de la ans.cours Au deux déjà dépassait pour livraisons les d'attente temps tellement était La voiture espagnole. mais luxe, un véritable était 600 La SEAT au bien allait 600 SEAT la et chauffage, toit son portes, son unside avec moto une même de l'a débuts les C'était voiture. propre sa rêvait d'avoir monde tout le 1957, En différente. époque une bord. C'était àaccueillir les tous de capable grand la et que enfants quatre avait couple transporter é 600 cela.SEAT La plus que bien représentait Mais elle en ville. circuler À l'époque etperformant. maniable petit, Un véhicule 600 des l'Espagne 1957, d temps le reposer se aller pour domicile développées possible Gr l'Espagne. Martorell :70ansàréinventer SEAT la mobilité Hola!

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SEAT a toujours proposé la bonne voiture au bon moment La SEAT Marbella ou la SEAT Mii Electric, sont de parfaits exemples de la faço d'"Espagne des 600". L'influence sociale de SEATétait si importante que les années 60 étaient qualifiées matière de mobilité urbaine Depuis le lancement de la SEAT 600 en

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La puissance est également passée de 18 à 25 ch. Les portes antagonistes portes 25 à Les ch. de 18 passée est également puissance La 10 les ménages espagnols en vacances avec tous leurs bagages. Et ce Et bagages. leurs avec tous en vacances espagnols ménages les . E âce à ce âce / lles permettaient aux familles espagnoles de cette époque de époque de cette espagnoles familles aux permettaient lles 09 rrière et s'ouvrant dans l dans ets'ouvrant rrière te à laquelle la 600 E est apparue. Trois ans plus tard, en 1973, l'édition l'édition en plus 1973, tard, ans Trois est apparue. E 600 la à laquelle te /20

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La SEAT 600 a joué un rôle fondamental dans le développement de développement le dans un rôle fondamental joué a La 600 SEAT le volume volume le

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PRENSA ∙ PREMSA ∙ PRESSE ∙ NEWS ∙ STAMPA Son intérieur mod Son intérieur crémaillère. à direction une ou disque à des freins m mécaniques des composants déjà comportait avant L'essieu cahoteuses. des routes sur ou charges de lourdes avec rural, en milieu performante extrêmement d'être à Panda la permettait elle robustes, etplus lourds plus véhicules des étant typique arrière capacit lon mais ceux lames à ressorts des par assurée toujours était arrière suspension La et903 cm3). 843 (respectivement 127 et SEAT 133 des SEAT des moteurs à celles Deu même capot. le sous aussi elle restait de secours roue la mais à l'avant déplacé étéa moteur urbaine. Le de voiture la concept le changé complètement a Panda la SEAT et intelligent, design simple de Gior de crayon coup Le superbe Panda SEAT la de l'intelligence 1980, SE fameuse la: apparition son fait a icône véritable une production, de sa début le ans après cinq Cependant, SEAT. licence sous eten Égypte Argentine L vendues. unités 000 de 190 avec plus de succès, étéa couronnée 133 SEAT la de La carrière progressive. déformation à de structures constituées étaient de carrosserie la extrémités que les tandis directio de etune colonne sécurité de des ceintures déjà adopté avait voiture essieu. La par un double circuit, à freinage de un système avec 133, de SEAT la avancées plus grandes des al'une constitué La sécurité l'avant. à disque Celle disponible. ét double starter à unavec carburateur version une lancement, son anaprès chère. Un moins ordinaire de l'essence d'utiliser permettait 133 de SEAT la base de de version la à celui et cm3 de moins 900 à réduire cylindrée àla de sorte vilebrequin nouveau d'un équipé était dernier Ce modifié. été néanmoins avait qui 127 que SEAT la moteur même le elle plus,intégrait De d'espace plus offrait voiture la de 600, la celle à égale pratiquement taille uneMalgré 127. SEAT la de inspiré undesign avec 850, SEAT la 600 et que SEAT la que mécanique configuration de même la hérité a Il 133. baptisé SEAT Né 600. de SEAT la l'esprit conservait et qui chère moins urbaine, purement voiture une pour inférieur un segment dans place de la restait il Cependant, avant. traction à 127 SEAT la avec pratique voiture déjà d'une disposait marque la en 1973, pétroliè crise la Espagne. Lorsque en urbaine mobilité la alors remodelé avait SEAT SEAT par exclusivement fabriqué modèle le premier 133, SEAT le révolutionné jusqu'à a voiture a également été également aa voiture gitudinalement. Grâce à cette configuration, le coffre de la SEAT Panda offrait une énorme énorme une offrait Panda SEAT la de coffre le àconfiguration, cette Grâce gitudinalement. de é, sept positions, positions, sept 272 litres 272 profiter d'un profiter

concept de la voiture urbaine. À l'instar de la 133, la SEAT Panda n'a pas non non n'a pas Panda SEAT la de 133, la l'instar À urbaine. voiture la de concept

- ci voyait la puissance du moteur augmenter à 44 ch et et ch 44 à augmenter moteur du puissance la voyait ci ulaire et personnalisable, sa sellerie lavable, sa banquette arrière offrant arrière offrant banquette sa lavable, sellerie sa personnalisable, ulaire et x motorisations étaient disponibles avec des cylindrées qui correspondaient correspondaient qui des cylindrées avec disponibles étaient motorisations x , surtout pour une voiture qui était plus courte qu'une 133. Cette suspensi Cette 133. qu'une plus courte était qui voiture une pour surtout voire même la possibilité de se dé de se possibilité même la voire

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e. plier en lit, plier A la fin de 1977, elle elle de 1977, fin la .

L en mai 1974, ce modèle fut modèle fut ce en mai 1974, 'intrusion était ainsi évité était ainsi 'intrusion et sa simplicité ont ont simplicité et sa AT Panda. AT

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PRENSA ∙ PREMSA ∙ PRESSE ∙ NEWS ∙ STAMPA lancement de la SEAT Mii : la citadine idéale. Huit ans plus tard, la marque marque la plus tard, ans Huit idéale. la: citadine Mii de SEAT la lancement du l'occasion à A, segment le dans retour son a fait que SEAT 2011 qu'en Ce n'est produites. e pris fin a de l'Arosa production La construits. q seuls Toutefois, km. l/100 2,99 de annoncée consommation sa à référence faisait qui appellation Une 3L. appelée TDI 1.2 une variante dans disponible également était l'Arosa d'efficience, propos À proposés. également furent etun t ch de 101 soupapes 16 moteur 1.4 un en 2000, restylage Avant son de Marbella). la fourgonnette déclinaison la sur Terra, la que proposé n'était ci présent celui (jusqu'à plus surprenante la caractéristique la fut gourmand peu diesel moteur au catalo présence La automatique. de vitesses boîte une avec équipée être pouvait Arosa ch), SEAT la de 60 et ch 1.4 de 50 essence (1.0 deux motorisations de ses plus En 1 de l'année milieu au Martorell à transférée SEAT première la fut Ce Allemagne. en produite initialement aussi elle elle fut Lupo, Volkswagen la cousine, avant sa an et demi l'époque à connaissait le qu'on tel urbaine de voiture concept le inversé ainsi a Arosa la SEAT en 1997, présentée : habitacle grand et un coffre Un petit citadine une pour diesel un Arosa, SEAT de carrosserie. pièces des pour l'estampage utilisées aujourd'hui sont installations 600 que quelques après arrêtée été c toujou était Marbella mais la SEAT, lu Arosa La SEAT ans. de onze plus pendant soit avril 1998, 7 jusqu'au produite étéa Marbella SEAT effet, la En ans. de 30 de près carrière une pu connaître a Sport Spider, 850 sur la en 1969 débuts avait ses fait qui cm3 de 903 uneà injection avoir recours sans d'échappement gaz les nettoyer pour uncatalyseur d'utiliser permettait qui électronique carburateur de un système développé a de Mart technique au Centre design du Responsable Serra, Martínez Maria 1986. Josep fin Marbella de SEAT la àété a l'origine équipée bien et simple urbaine voiture de Ce concept distinctive. etd'une calandre Fura de SEAT la du volant etd'un compte rapports de vi boîte d'une antibrouillard, phares de de velours, habillés sièges de équipée Celle Marbella. baptisée de Panda la version une lancé a SEAT En1982, février simplement tout Marbella la SEAT Marbella Panda SEAT la De assemblés. véhicules 463 000 et ans six après a cessé production la 1986, septembre En carrière. longue une plus connu portes. 5 d'une version il s'agit , à 800 l'époque sa variante élec ommercialisée à côté de la SEAT Arosa pendant un an. La production de la SEAT Marbella a Marbella de SEAT la production an. La un pendant Arosa de SEAT la à côté ommercialisée dessiné trifiée, la première voiture SEAT 100 % é % 100 SEAT voiture première trifiée, la

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PRENSA ∙ PREMSA ∙ PRESSE ∙ NEWS ∙ STAMPA SEAT France SEAT Slovaquie. tchèque, le Tarraco en Allemagne,l'Alhambra Portugalau et la Miielectric, première voiture100% électriqu Républiqueen l'Ateca produitl'entreprise outre, En Leon. et Arona Ibiza, populairestrès les fabriquéessont où Martorell, SEAT emploie plus de 15 000 professionnels et dispose de trois centres de production environnementale quivise àfaire de Martorellune usine à l’empreinte carbone nulle d'ici2050. pour desinvestissements dans desinitiatives durables développement nouveauxde modèles, notammentet devéhicules électrifiés. De plus, SEAT a alloué 27 millionsd'euros En2019, SEAT a alloué 1,259 mil marque, afficheun bénéfice net aprèsimpôt de 346 millionsd'euro unet chiffre d’affairede plus de 11 milliards d’euros. 7 de plus dans présente Groupe Volkswagen,la multinationaledont le siègeest situé àMartorell (Barcelone),exporte 81% de sesvéhicules, et est SEAT mobilité. u mobilité de en matière norme la établit SEAT plus, de fois voie. Une de maintien au que ainsil'assistant de signalisation panneaux des reconnaissance rideaux, et latéraux airbags : compacte citadine une dans à trouver pas forcément ne qu'on s’attend de sécurité de systèmes aussi mais à conduite, la aides autres nombreuses electric et circonstances en toutes endouceur un démarrage pour est suffisant électrique moteur Le Tether. Top maintien de avec ceinture d'ancrage Isofix points de équipés sont arrière sièges Les compactes. citadines des catégorie la dans sûre plus la mobilité la Mii offre de seraient ils se 1957, En d'une SEAT. au volant conduire à appris ont gens des plupart la En Espagne, kW. 40 de rapide de recharge borne une avec de capacité % 80 retrouver pour suffit heure une plus, De en ville. de conduite dix heures plus àde équivaut WLTP) urbain en cycle d avec un coût mais thermique La émission. centre et le banlieue la entre quotidiens trajets les en transports lesdans de s'entasser besoin Plus passagers. quatre pour transporter mètres carrés six ses profit à pleinement met Elle de pas bruit, de Pas besoin. ont villes e désormai c'est anniversaire, 70ème son fête marque la alors que Aujourd'hui, époque. leur à adaptées plus les urbaines voitures les proposé a toujours SEAT Mii SEAT

Sacha.farkas@.fr 92 06 38 6676 Publiques et Presse Relations Responsable Sacha Farkas lectric de s'illustrer. Au de s'illustrer. lectric

s l sue nrpie u cnot dvlpe fbiu e cmecaie e viue e Epge Mmr du Membre Espagne. en voitures des commercialise et fabrique développe, conçoit, qui entreprise seule la est SEAT MediacenterSEAT intègre un assistant de démarrage en côte. De plus, ce dernier dernier s'accompa plus, ce De en côte. démarrage de assistant un intègre

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