Rastplatskarta
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Grundvattenmagasinet Bengtsheden-Svärdsjö
K 573 Grundvattenmagasinet Bengtsheden–Svärdsjö Josef Källgården, Per-Arne Ryttar, Henrik Mikko & Emil Vikberg Svärdsjö Bengtsheden Sundborn ISSN 1652-8336 ISBN 978-91-7403-390-8 Närmare upplysningar erhålls genom Sveriges geologiska undersökning Box 670 751 28 Uppsala Tel: 018-17 90 00 Fax: 018-17 92 10 E-post: [email protected] Webbplats: www.sgu.se © Sveriges geologiska undersökning, 2017 Layout: Åsa Gierup, SGU INNEHÅLL Grundvattenmagasinet Bengtsheden–Svärdsjö .............................................................................................. 4 Sammanfattning ...................................................................................................................................................................... 4 Inledning ...................................................................................................................................................................................... 4 Bedömningsgrunder ............................................................................................................................................................... 4 Terrängläge och geologisk översikt ................................................................................................................................. 4 Hydrogeologisk översikt ....................................................................................................................................................... 5 Anslutande ytvattensystem ................................................................................................................................................ -
Grundvattenmagasinet Karlsbyheden
K 572 Grundvattenmagasinet Karlsbyheden Josef Källgården, Per-Arne Ryttar, Henrik Mikko & Emil Vikberg Sundborn Danholn ISSN 1652-8336 ISBN 978-91-7403-389-2 Närmare upplysningar erhålls genom Sveriges geologiska undersökning Box 670 751 28 Uppsala Tel: 018-17 90 00 Fax: 018-17 92 10 E-post: [email protected] Webbplats: www.sgu.se © Sveriges geologiska undersökning, 2017 Layout: Åsa Gierup, SGU INNEHÅLL Grundvattenmagasinet Karlsbyheden .................................................................................................................... 4 Sammanfattning ...................................................................................................................................................................... 4 Inledning ...................................................................................................................................................................................... 4 Bedömningsgrunder ............................................................................................................................................................. 4 Terrängläge och geologisk översikt ................................................................................................................................. 5 Hydrogeologisk översikt ....................................................................................................................................................... 5 Anslutande ytvattensystem ................................................................................................................................................ -
Klart Som Vatten (SOU 2002:105)
Till statsrådet och chefen för miljödepartementet Regeringen beslutade vid sitt sammanträde den 11 oktober 2001 att tillkalla en särskild utredare för att lämna förslag till en sådan myndighetsorganisation som behövs för genomförandet av Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/60/EG om upprättande av en ram för gemenskapens åtgärder på vattenpolitikens område (EGT L 327, 22.12 2000, s. 1, Celex 32000L0060). Statsrådet och chefen för miljödepartementet utsåg genom beslut den 11 oktober 2001 generaldirektör Joakim Ollén till särskild utredare. Som sekreterare i utredningen förordnades den 7 november 2001 projektledaren Yngve Johansson. Utredningen har antagit namnet Utredningen svensk vattenadministration. Till sekretariatet har för deluppdrag inom utredningen varit knutna utvecklingschefen Roger Ekman, internationella koordinatorn Ewa Rannestig, lantmätaren Eije Sjödin och säkerhetschefen Tomas Bornestaf. Ordföranden i miljöprövnings- delegationen Anders Enroth har medverkat som rättssakkunnig. Härmed överlämnar jag betänkandet Klart som vatten (SOU 2002:105). Stockholm den 4 december 2002 Joakim Ollén /Yngve Johansson Innehåll Sammanfattning ..................................................................9 Summary ..........................................................................15 Författningsförslag .............................................................23 1 EG:s ramdirektiv för vatten – bakgrund och genomförande ............................................................41 1.1 Ramdirektivet för vatten..........................................................41 -
Bilaga 1. Resandet Per Linje I Den Upphandlade Busstrafiken
1(4) TRAFIKFÖRSÖRJNINGSPROGRAM JÄMTLANDS LÄN 2021-2026 RUN/287/2019 Bilaga 1. Resandet per linje i den upphandlade busstrafiken Sammanställning av resandet åren 2016-2019 i den upphandlade regionala kollektivtrafiken (ej Närtrafik och Anropsstyrd trafik). Siffrorna visar antal påstigande där resan börjar och/eller slutar i Jämtland. Påstigande per år Diff. 2016- Interregional busstrafik 2016 2017 2018 2019 19 26 Ånge - Ytterhogdal - Sveg 4 000 4 000 2 000 2 000 -50% 30 Sundsvall - Bispgården - Hammarstrand 5 000 6 000 5 000 5 000 0% 39 Hoting - Backe - Ramsele - Sollefteå 1 000 8 000 7 000 4 000 300% 40 Örnsköldsvik - Sollefteå - Hammarstrand - Östersund 54 000 54 000 50 000 47 000 0% 41 (Hoting) - Backe - Junsele - - - - 45 Gällivare - Storuman - Dorotea - Östersund 36 000 35 000 35 000 36 000 0% 46 Mora - Sveg - Östersund 72 000 70 000 68 000 61 000 -15% 47 Dorotea - Hoting 3 000 2 000 - 1 000 -67% 56 Sveg - Älvros - Ytterhogdal/Vänsjö - Kårböle - Ljusdal 14 000 13 000 12 000 11 000 -21% 0% 63 (Östersund) - Dorotea - Umeå 130 000 158 000 151 000 152 000 Påstigande per år Diff. 2016- Regionbuss Berg 2016 2017 2018 2019 19 161 Östersund - Orrviken - Hackås - Svenstavik 58 000 60 000 62 000 65 000 12% 162 Östersund - Brunflo - Myrviken - Hallen - Höglekardalen 28 000 30 000 30 000 31 000 11% 163 Östersund - Brunflo - Hackås - Svenstavik - Åsarna - Rätan 41 000 44 000 46 000 41 000 0% 608 Hackåsen - Vattjom - Oviken - Myrviken - - - - 0% 609 Myrviken - Hackås 11 000 11 000 12 000 13 000 18% 610 Oviken - Funäs - Matnäset 1 000 1 000 1 000 1 000 0% 611 Oviken - Myrviken - Vigge - Svenstavik 15 000 19 000 18 000 17 000 13% 612 Vigge - Dalåsen - Myrviken 5 000 6 000 6 000 6 000 20% 613 Svenstavik - Åsarna - Ljungdalen 17 000 15 000 16 000 15 000 -12% 615 Svenstavik - Rätan - Handsjöbyn - Överturingen 25 000 20 000 19 000 14 000 -44% 0% 616 Svenstavik - Gillhov - Dödre 6 000 6 000 7 000 6 000 Påstigande per år Diff. -
Tågtrafik Mora-Östersund
RAPPORT Tågtrafik Mora-Östersund Utredning om tågtrafik i stället för dagens bussavtal Trafikverket Postadress: Box 186, 871 24 Härnösand E-post: [email protected] Telefon: 0771-921 921 Dokumenttitel: Tågtrafik Mora-Östersund. Utredning om tågtrafik istället för dagens bussavtal Författare: Bosse Andersson, PLnpt Dokumentdatum: 2018-02-09 Version: 1.0 0004 Rapportgenerell v 2.0 TMALL 2 Sammanfattning Persontrafiken på Inlandsbanan ersattes på 90-talet av buss. Trafikverket har avtal med regionala kollektivtrafikmyndigheterna i de tre nordligaste länen om busstrafik Mora- Gällivare. Trafiken bedrivs som två separata upplägg norr och söder om Östersund. På den södra delen finns önskemål från Inlandsbanan AB (IBAB) att ersätta busstrafiken med tåg. Region Jämtland Härjedalen har begärt att Trafikverket ska ta ställning till en sådan förändring och redovisa vilket stöd och vilka villkor som skulle kunna gälla för buss respektive tågtrafik. Utredningen har fokuserat dels på förutsättningarna för tågtrafik längs Inlandsbanan och dels på hur tågtrafik skulle skilja sig från nuvarande busstrafik när det gäller att uppfylla Trafikverkets uppdrag. Tågtrafik skulle ge högre kostnader än nuvarande busstrafik. IBAB:s utredning visar en nettokostnad för trafiken på totalt 17,4 Mkr, varav Trafikverket föreslås ta hälften. Det skulle innebära en ökning av ersättningen från nuvarande ca 2,6 Mkr till ca 8,7 Mkr. Kostnads- och intäktsberäkningarna får dock ses som överslagsmässiga. En avgörande del är vilka intäkter som kan förväntas. Trafikverket konstaterar att nuvarande intäktsnivå från busstrafiken är mycket låg per personkm: Antingen underskattas intäkterna från långa linjer eller så är subventionsgraden för resor med rabattkort mycket hög. Oavsett orsak bör detta korrigeras i kommande avtal. -
International Rate Centers for Virtual Numbers
8x8 International Virtual Numbers Country City Country Code City Code Country City Country Code City Code Argentina Bahia Blanca 54 291 Australia Brisbane North East 61 736 Argentina Buenos Aires 54 11 Australia Brisbane North/North West 61 735 Argentina Cordoba 54 351 Australia Brisbane South East 61 730 Argentina Glew 54 2224 Australia Brisbane West/South West 61 737 Argentina Jose C Paz 54 2320 Australia Canberra 61 261 Argentina La Plata 54 221 Australia Clayton 61 385 Argentina Mar Del Plata 54 223 Australia Cleveland 61 730 Argentina Mendoza 54 261 Australia Craigieburn 61 383 Argentina Moreno 54 237 Australia Croydon 61 382 Argentina Neuquen 54 299 Australia Dandenong 61 387 Argentina Parana 54 343 Australia Dural 61 284 Argentina Pilar 54 2322 Australia Eltham 61 384 Argentina Rosario 54 341 Australia Engadine 61 285 Argentina San Juan 54 264 Australia Fremantle 61 862 Argentina San Luis 54 2652 Australia Herne Hill 61 861 Argentina Santa Fe 54 342 Australia Ipswich 61 730 Argentina Tucuman 54 381 Australia Kalamunda 61 861 Australia Adelaide City Center 61 871 Australia Kalkallo 61 381 Australia Adelaide East 61 871 Australia Liverpool 61 281 Australia Adelaide North East 61 871 Australia Mclaren Vale 61 872 Australia Adelaide North West 61 871 Australia Melbourne City And South 61 386 Australia Adelaide South 61 871 Australia Melbourne East 61 388 Australia Adelaide West 61 871 Australia Melbourne North East 61 384 Australia Armadale 61 861 Australia Melbourne South East 61 385 Australia Avalon Beach 61 284 Australia Melbourne -
Tätorter 2010 Localities 2010
MI 38 SM 1101 Tätorter 2010 Localities 2010 I korta drag Korrigering 2011-06-20: Tabell I, J och K, kolumnen Procent korrigerad Korrigering 2012-01-18: Tabell 3 har utökats med två tätorter Korrigering 2012-11-14: Tabell 3 har uppdaterats mha förbättrat underlagsdata Korrigering 2013-08-27: Karta 3 har korrigerats 1956 tätorter i Sverige 2010 Under perioden 2005 till 2010 har 59 nya tätorter tillkommit. Det finns nu 1 956 tätorter i Sverige. År 2010 upphörde 29 områden som tätorter på grund av minskad befolkning. 12 tätorter slogs samman med annan tätort och i en tätort är andelen fritidshus för hög för att den skall klassificeras som tätort. Flest nya tätorter har tillkommit i Stockholms län (16 st) och Skåne län (10 st). En tätort definieras kortfattat som ett område med sammanhängande bebyggelse med högst 200 meter mellan husen och minst 200 invånare. Ingen hänsyn tas till kommun- eller länsgränser. 85 procent av landets befolkning bor i tätort År 2010 bodde 8 016 000 personer i tätorter, vilket motsvarar 85 procent av Sveriges hela befolkning. Tätortsbefolkningen ökade med 383 000 personer mellan 2005 och 2010. Störst har ökningen varit i Stockholms län, följt av Skå- ne och Västra Götaland län. Sju tätorter har fler än 100 000 invånare – Stockholm, Göteborg, Malmö, Upp- sala, Västerås, Örebro och Linköping. Där bor sammanlagt 28 procent av Sveri- ges befolkning. Av samtliga tätorter har 118 stycken fler än 10 000 invånare och 795 stycken färre än 500 invånare. Tätorterna upptar 1,3 procent av Sveriges landareal. Befolkningstätheten mätt som invånare per km2 har ökat från 1 446 till 1 491 under perioden. -
Kalmar Kommun Medieplan För Folkbiblioteken I Kalmar Kommun
Kalmar kommun Kultur- och fritidsförvaltningen Medieplan för folkbiblioteken i Kalmar kommun 2017 Innehåll Inledning ..................................................................................................................................... 3 Inköp ........................................................................................................................................... 4 Översyn av beståndet ................................................................................................................. 5 Fjärrlån ....................................................................................................................................... 6 Gåvor .......................................................................................................................................... 6 Litteraturstöden .......................................................................................................................... 6 Offentligt tryck ........................................................................................................................... 6 Tidningar och tidskrifter ............................................................................................................. 6 Litteratur för personer med särskilda behov............................................................................... 7 Litteratur på andra språk än svenska .......................................................................................... 7 Lokalsamlingen ......................................................................................................................... -
Nulägesbeskrivning
Bilaga 1 Nulägesbeskrivning Innehåll 1 KOMMUNAL AVFALLSORGANISATION 5 2 BESKRIVNING AV ORGANISATIONEN 6 2.1 Geografiskt läge och infrastruktur................................................ 6 2.2 Befolkning................................................................................... 6 2.3 Näringslivsstruktur........................................................................ 7 3 AVFALLSMÄNGDER 9 3.1 Avfall som omfattas av kommunalt renhållningsansvar................. 9 3.2 Avfall som omfattas av producentansvar..................................... 10 3.3 Övrigt avfall................................................................................10 3.4 Jämförelse med andra kommuner............................................... 11 3.5 Kärl- och säckavfallets sammansättning...................................... 12 4 INSAMLING OCH BEHANDLING 15 4.1 Avfall som omfattas av kommunalt renhållningsansvar............... 15 4.1.1 Kärl- och säckavfall....................................................................... 15 4.1.2 Grovavfall..................................................................................... 15 4.1.3 Latrinavfall.................................................................................... 16 4.1.4 Slam............................................................................................. 16 4.1.5 Farligt avfall.................................................................................. 17 4.2 Avfall som omfattas av producentansvar..................................... 17 4.2.1 Tidningspapper -
Distriktskatalog Funktionärer
Distriktskatalog Funktionärer Begäran om ändringar av uppgifter i katalogen kan skickas via mail till [email protected] den 16 december 2014 Sida 1 av 31 Avel & Hälsa Avel & Hälsa Mentaldomare Falkenberg Thomas Bengtsson Lastad 162, 311 93 Långås 0346-911 73 [email protected] 070-798 62 07 Laholm Morgan Johansson Öringevägen 9, 312 40 Genevad 0430-700 28 [email protected] 070-743 45 46 Varberg Anita Andersson Håstensvägen 32, 432 34 Varberg [email protected] 070-356 48 99 Maria Johnsson-Thorén Kastanjevägen 14, 432 32 Varberg 0340-67 63 68 [email protected] 070-878 85 62 den 16 december 2014 Sida 2 av 31 Avel & Hälsa Avel & Hälsa Beskrivare Falkenberg Roger Nordlinder Källegränd 15, 305 78 Kvibille 035-443 05 MH [email protected] 070-374 48 64 Thomas Bengtsson Lastad 162, 311 93 Långås 0346-911 73 [email protected] 070-798 62 07 Laholm Christer Ericsson Ågrens väg 4, 312 45 Veinge [email protected] 070-592 45 45 Morgan Johansson Öringevägen 9, 312 40 Genevad 0430-700 28 [email protected] 070-743 45 46 Varberg Anita Andersson Håstensvägen 32, 432 34 Varberg [email protected] 070-356 48 99 Gullan Sannum Rullstensbacken 28C, 432 38 Varberg 0340-67 94 18 [email protected] 070-974 66 61 Maria Johnsson-Thorén Kastanjevägen 14, 432 32 Varberg 0340-67 63 68 [email protected] 070-878 85 62 den 16 december 2014 Sida 3 av 31 Avel & Hälsa Avel & Hälsa Testledare Falkenberg Gun Karlsson Stora Salltorp 105, 310 58 Vessigebro 0346-208 87 MH/MT [email protected] 070-292 08 -
Fladdermusfaunan I Dalarna Sammanställning Av Inventeringar Åren 2008-2010 Fladdermusfaunan I Dalarna
Fladdermusfaunan i Dalarna Sammanställning av inventeringar åren 2008-2010 Fladdermusfaunan i Dalarna Sammanställning av inventeringar åren 2008-2010 Vattenfladdermus (Mytois daubentonii). Foto: MaryAnn Fargo Författare: MaryAnn Fargo Kontaktperson: Urban Gunnarsson 2 Förord Fladdermöss är en mytomspunnen djurgrupp som ofta associeras till allt från sagor och svart magi till hårdrock och vampyrer. Trots att en fjärdedel av Sveriges däggdjursarter är fladdermöss har informationen länge varit knapphändig, men kunskaperna om fladdermöss har ökat avsevärt under de senaste 20 åren. Detta beror till stor del på så kallade ultraljudsdetektorer, vilka omvandlar fladdermössens högfrekventa läten till för oss hörbara ljud. Fladdermöss är goda indikatorer på hur den biologiska mångfalden utvecklas i t.ex. jordbruks-, skogsbruk- och speciellt i kulturlandskapet eftersom sällsynta och hotade arter ofta finns i gamla hävdade marker och byar. Fladdermössen kan kopplas till miljömålsarbetet via flera miljömål t.ex. Ett rikt odlingslandskap, Myllrande våtmarker, Ett rikt växt- och djurliv, Levande skogar samt God bebyggd miljö. Syftet med inventeringarna i länet har varit att kartlägga vilka arter som finns, var de finns, samt att få kunskap om de värdefullaste områdena. Totalt har nio arter konstaterats i länet: nordisk fladdermus, mustaschfladdermus, brandts fladdermus, vattenfladdermus, långörad fladdermus, dvärgfladdermus, stor fladdermus, gråskimlig fladdermus och fransfladdermus. Fransfladdermusen är rödlistad som sårbar och Dalarnas län har ett särskilt ansvar att bevara arten. Inventeringarna, som ägt rum somrarna 2008, 2009 och 2010, har finansierats med medel från åtgärdsprogrammet för hotade arter. Inventeringarna har utförts av Sofia Gylje Blank och Henrick Blank från Noctula samt Alexander Eriksson och Emilie Nilsson från Ecocom. Länsstyrelsen i Dalarnas län, 2012 Stig-Åke Svenson Enhetschef, Naturvårdsenheten. -
Holidays for All the Senses
TRAVEL BROCHURE 2020 Summer season: 15 Jun – 23 Aug Holidays for all the senses How wonderful that you are looking through our brochure or website and are considering a trip with us! Slow travel on the Inlandsbanan railway line is an environmentally smart way to travel with a train that uses fossil-free fuel. The train travels at a leisurely pace, allowing you to relax and spend time with the other passengers, meeting people from all over the world. A trip to remember forever! A journey on Inlandsbanan lets you discover meet the people and to taste amazing foods. wide open spaces, nature, natural phenomena It is a wonderful experience to visit the noisy like the Midnight Sun and Northern Lights, and buzzing 400-year-old market. clean air and water and much more. At Inlandsbanan we are proud of the railway’s The wilderness is all around, it surrounds history but we also recognise the need to you, and the trip is guaranteed to make you manage and develop the railway to keep want to come back for more. If you love the up with modern requirements and needs. wilderness, you’ll find plenty to explore here. We offer faith in the future, a comforta- My job is so cool and has given me memories ble environment and a friendly atmos- that will stay with me forever, like the time I phere. We acknowledge our environ- saw a mother bear with her cubs stand up mental responsibility and have this year on her two hind legs by the train just outside made the transition from fossil diesel to Strömsund.