Års- Og Bærekraftrapport 2010 for Posten Norge
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
ÅRS- OG BÆRE- KRAFTRAPPORT 2010 I Posten Norge g jennomfører vi hver dag små og store forbedringer. Til sammen utg jør de forskjellen. NØKKELTALL 2010 INNHOLD KONSERN 2010 2009 2008 2007 2006 2005 Driftsinntekter (mill kr) 22 451 ▲ 22 613 23 940 22 662 20 953 18 675 EBIT (mill kroner) 1 630 ▲ 248 -14 813 1 078 1 070 Statlige kjøp 497 ▲ 211 326 Andel av inntekter fra enerettsområdet 15,00% ▲ 15,3 % 14,8 % 15,8 % 16,9 % 18,3 % Omsetning i utenlandske selskaper (i mill) 5 959 ▲ 5 855 5 871 4 886 3 967 1 658 Totalvolum pakker Posten Norge AS (mill) 36,6 ▲ 34,9 35 32,1 30,7 31,3 Totalvolum brev, Posten Norge AS (mill) 2 289 ▲ 2 284 2 598 2 687 2 752 2 654 Utvikling A og B post -7,2 % ▼ -10,1 % 0,7 % -0,3 % -0,8 % -5,8 % Leveringskvalitet A-post (andel fremme over natt) 83,5 % ▲ 88,3 % 87,1 % 85,1 % 82,4 % 86,7 % 01 KONSERNET 02 SEGMENTENE 03 BÆREKRAFT Maskinsorteringsgrad, alle brev 75 % ▲ 72 % 70 % 66 % 64 % 61 % Årsverk per 31.12 19 884 ▼ 20 555 22 221 21 389 20 202 18 953 Dette er Posten Norge 6 Markedsrapport 46 Posten og bærekraft 64 Antall salgssteder (postkontor og Post i butikk) 1 434 ▼ 1 443 1 479 1 487 1 501 1 523 Høydepunkter og fremtidsgløtt 8 Segment Post 52 Arbeidsmiljørapport 68 Konsernsjefen har ordet 10 Segment logistikk, del I 56 Miljørapport 74 Postens omdømme 63 % ▲ 61 % 55 % 54 % 59 % 56 % Konsernstruktur 15 Segment logistikk, del II 60 Integritetsarbeidet 82 Styrets årsberetning 20 Støtteerklæring til Regnskap 30 Global Compact 83 Selskapsstyring 38 GRI-Indeks (oppslagsverk) 84 04 NOTENE 88 2 3 DI ER EV D N U K «I Posten Norge g jenno mfører vi N Ø D V E N D I G G I D N E V D Ø U hver dag små og store forbedringer*. N Verktøyet: Til sammen utg jør de forskjellen». FORBEDRINGSHJULET Forbedringshjulet hjelper medarbeiderne i Posten å identifisere, prioritere og Dag Mejdell, konsernsjef i Posten Norge redusere ineffektivitet i en prosess. Forbedringshjulet brukes som et verktøy for å identifisere hvor aktiviteter faller inn under: KUNDEVERDI NØDVENDIG UNØDVENDIG Rapporten du nå holder i din hånd er også produsert i forbedringens ånd. Vi har spart kostnader g jennom å g jenbruke bilder på en kreativ måte, i tillegg til at vi har vi produsert alt *I denne rapporten vil du få presentert små og store forbedringer som er g jennomført i konsernet i 2010. innhold internt. 4 5 01 15 878 KONSERNET HAR 22 177 MEDARBEIDERE I HELE VERDEN KONSERNET Postansatte i Norge Antall medarbeidere utenom Norden: DETTE ER POSTEN NORGE 505 i Europa: Hellas, Italia, Slovakia, HØYDEPUNKTER 2 709 Nederland, Storbritannia, Frankrike. KONSERNSJEFEN Bringansatte i Norge 5 i USA og 1 i Kina. ORGANISASJON STYRETS ÅRSBERETNING 24 Bringansatte SELSKAPSSTYRING i Finland REGNSKAP 2 728 Bringansatte i Sverige HOVEDKONTOR Posthuset, Oslo 327 Bringansatte i Damark POSTEN NORGE Posten Norge AS er et nordisk post- og logistikkonsern Vi møter markedet med to merke- som utvikler og leverer helhetlige løsninger innenfor post, varer. Posten for privatmarkedet kommunikasjon og logistikk, med Norden som hjemmemarked. og Bring for bedriftsmarkedet. VISJON VÅRE VERDIER HOVEDMÅL Posten Norge skal bli: Verdens mest Gjennom våre verdier g jenspeiler vi Hovedmålene tar utgangspunkt i fremtidsrettede post- og logistik- et konsern som er til å stole på i alle de krav og mål som er satt for konsern. sammenhenger, og som vi er stolte av virksomheten og er: å arbeide i. Verdiene er med på å bygge - VI LEVER FOR Å LEVERE - FINDING NEW WAYS BRING BESTÅR AV NI SPESIALISTER: FORRETNINGSIDÉ vår felles kultur, og er en rettesnor for 1. Fornøyde kunder alle beslutninger. Etablerte samarbeids- 2. Ledende markedsposisjoner Posten utvikler og leverer helhetlige former mellom ledelse, ansatte, styrende 3. Lønnsom vekst og konkurranse- Posten kjennetegner tilbudet til privat- Bring retter seg mot bedriftskunder innen post Bring Express: Leverer samme-dags løsninger innenfor post, kommunikasjon organer, eier og myndigheter skal reflek- dyktig verdiutvikling kundene, postkontornettet og den daglige og logistikk i Norden. Bring består av ni spesialister bud og ekspressleveranser. og logistikk – med Norden som hjem- tere verdiene. 4. Attraktive arbeidsplasser postdistribusjonen til hele det norske folk. med spisskompetanse innenfor hvert sitt område. Bring Frigo: Leverer frakt og lagring av næringsmidler memarked. og godt arbeidsmiljø og varer som skal håndteres på en definert temperatur. • 364 års erfaring med distribusjon • Har Norden som hjemmemarked. Bring Mail: Leverer løsninger for distribusjon av brev og pakker i Norge. • Er den 4. de største logistikkaktøren, av brev, reklame og varer i postkassen. REDELIGHET • Nærmere 20 000 ansatte som hver dag jobber og den nest største postaktøren i Norden. Bring Citymail Sweden: Leverer effektiv postdistribusjon for å levere til folk og næringsliv over hele Norge. • Frakter store volumer med gods, pakker fra bedrifter til bedrifter og privatpersoner i Sverige. RESPEKT • Tilbyr i dag et bredt spekter av tjenester og næringsmidler innen Norden, og til og som gir avsender og mottager trygg levering fra det internasjonale markedet. Bring Dialog: Leverer rådgivning, dataverktøy, analyse og g jennomføring av aktiviteter innenfor kundedialog og CRM. SAMHANDLING og stor valgfrihet i leveringsmåte. • Leverer løsninger som g jør at næringslivet • Utvikler seg hele tiden i takt med endringer i kan kommunisere effektivt med sine kunder. Bring Parcels: Leverer pakker til og fra virksomheter og til privatkunder i Norden og 193 land. ÅPENHET kundenes behov, teknologi og samfunnet. • Det internasjonale postselskapene i Norden • Postens postbud distribuerer brev konkurrerer aktivt om kundene på de områdene Bring Cargo: Leverer nasjonale og internasjonale MOT og pakker til 99,98 prosent av alle det er åpent for konkurranse. godstransporter med bil, båt, fly eller tog. husstander i Norge 6 dager i uken. • 26,5 prosent av konsernets inntekter Bring Warehousing: Leverer optimale lagerløsninger • Posten har 1 434 utleverings og innleverings- kommer fra virksomhet utenfor Norge. for store volumer, bulklagring eller enkeltpaller. steder g jennom postkontor og Post i butikk. • Etterspørselen etter nordiske og helhetlige Bring Supply Services: Utvikler og driver hele supply • 75 prosent av alle produserte brev ble løsninger øker. Det er ikke nok å være en nasjonal chains for bedrifter. Har global erfaring med avanserte i 2010 maskinsortert. aktør for å opprettholde sin posisjon i Norge. fjerdeparts logistikkløsninger. 6 7 01 HØYDEPUNKTER HØYDEPUNKTER 01 HISTORISKE MILEPÆLER VIKTIGE HENDELSER I 2010 I FREMTIDEN 1647 Postverket opprettes 2011 av Hannibal Sehested – dansk Brevmarkedet liberaliseres i EU stattholder i Norge. fra 1.01.2011 (med noen få unntak Januar: Mars: Styrene i EDB Business Partner ASA og Oktober: med utsatt frist til 01.01.2013). 1719 Staten overtar ansvaret Posten offentligg jør plan for CO2-kutt. Pan Nordic Logistics (PNL) skiftet ErgoGroup AS var enige om å anbefale sine Posten Norge tildelte etter konkurranse- for Postverket. Innen 2015 skal CO2-utslippene reduseres navn til Bring Parcels.Posten hadde en del aksjonærer at EDB og ErgoGroup slår seg utsetting nye avtaler om Post i butikk til Klimanøytrale pakker lanseres 1854 Posten er med ved etable- med 30 prosent. forsinkelser i distribusjonen av post i for- sammen for å danne et ledende nordisk ca. 1200 butikker for kommende treårs- i Norge våren 2011. ringen av den første jernbanen fra bindelse med flyttingen fra Oslo sentrum IT-selskap. periode. NorgesGruppen og Coop fikk Christiania til Eidsvoll. Jernbaneloven Det ble klart at 88,3 prosent av den tids- til den nye postterminalen i Lørenskog. flest Post i butikk. Postens Østlandsterminal fra 1848 la til grunn at posten skulle kritiske A-posten var fremme hos mottaker Flyplassen i Bergen, Trondheim og Tromsø blir sertifisert som miljøfyrtårn sendes med jernbanen og at poståp- innen ett døgn i 2009. Dette er tidenes April: ble stengt for vedlikehold deler av somme- November: våren 2011. neriene skulle legges til stasjonene. beste måling. Konsesjonskravet er 85 pro- Stengningen av norsk og europeisk luftrom ren. Dette påvirket kvaliteten på A-post. Postens konsesjon ble forlenget ut 2011. sent for A-post. Posten innfridde også de førte til forsinkelser i postdistribusjon i Som en del av fusjonsavtalen mellom EDB Reg jeringen fremmer forslag 1855 Det første norske andre konsesjonskravene med god margin Norge og resten av verden. Årsaken var Juli: og ErgoGroup solgte Posten seg ned til til ny postlov frimerket ble utgitt. i 2009. utbruddet i vulkanen på Island. Kampanjen EFTAs overvåkingsorgan ESA vedtok å 40 prosent eierandel i det nye selskapet. 1871 Ny postlov innfører forenklet Around the World ble igangsatt. Målet er å ilegge Posten Norge en bot på 102 millioner Posten lanserer digipost – et prissystem med innenlands porto, H.M. Kongen sto for den offisielle åpningen motivere ansatte til å komme i form. kroner for brudd på EØS-konkurranseregler. Desember: nasjonalt digitalt postsystem. postbokser på postkontorene og av Østlandsterminalen 29. januar. 1500 an- Konsernsjef Dag Mejdell i Posten postkasser på adressatenes dører. satte og spesielt inviterte overvar åpningen Mai: August: Norge overtok styreledervervet i det Reg jeringen legger frem av Postens nye terminal i Lørenskog. Ekstraordinær snøsmelting påvirket post- Posten fikk et driftsresultat før engangs- internasjonale postselskapet IPC eiermeldingen for Stortinget 1903 Den første frankerings- gangen flere steder i Nord-Norge, på grunn effekter og nedskrivninger på 511 millioner (International Post Corporation). maskinen blir tatt i bruk. Den var av stans i jernbanetrafikk og ødelagte veier. kroner i første halvår 2010. Fortsatt modernisering og en norsk oppfinnelse. Februar: Oslo kommune sa ja til reguleringsplanen Streik i transportsektoren påvirket leveran- Aldri før er det blitt sendt så mange effektivisering av postkontorer 1920 Første offisielle flyrute for terminalområdet på Alnabru. Dermed sene fra Bring Logistics og Bring Frigos- September: pakker i forbindelse med jula som i 2010.