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Campionato Europeo Rally Campionato Del Mondo Rally

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Campionato Europeo Rally Campionato Del Mondo Rally W.R.C.E.R.C. 2014 20142014 Campionato Europeodel Mondo Rally Rally Il calendario I regolamenti Le novità 2014 I piloti Le vetture L’albo d’oro Tutti i risultati 2014 Le classifiche di campionato Le statistiche Calendario W.R.C. 2014 14-19 gennaio 2014 - Neve/Asfalto 3 agosto 2014 - Sterrato RALLYE DI MONTECARLO 01 RALLY DI FINLANDIA 08 5-8 febbraio 2014 - Neve 24 agosto 2014 - Asfalto RALLY DI SVEZIA 02 RALLY DI GERMANIA 09 6-9 marzo 2014 - Sterrato 14 settembre 2014 - Sterrato RALLY DEL MESSICO 03 RALLY DI AUSTRALIA 10 6 aprile 2014 - Sterrato 5 ottobre 2014 - Asfalto RALLY DEL PORTOGALLO 04 RALLY DI FRANCIA 11 11 maggio 2014 - Sterrato 26 ottobre 2014 - Asfalto RALLY DI ARGENTINA 05 RALLY DI SPAGNA 12 8 giugno 2014 - Sterrato 16 novembre 2014 - Sterrato RALLY D’ITALIA 06 RALLY DI GRAN BRETAGNA 13 29 giugno 2014 - Sterrato RALLY DI POLONIA 07 Modifiche regolamentari 2014 Durante tutto il corso dell'anno , la FIA ha approvato una serie di modifiche regolamentari per la stagione 2014 del Campionato del Mondo Rally, che mirano a ridurre i costi aumentando nel contempo la sfida sportiva e la copertura dei media . Le principali modifiche ai regolamenti del Campionato sono elencati qui di seguito. ● Per una maggiore coerenza fra gli eventi, il ● A causa di aggiornamenti del calendario , il numero Promoter del campionato, ha invitato gli di abbinamenti è cambiato a 2 abbinamenti dei 2 organizzatori a rispettare un format fisso: ci sarà rally per vettura e 1 abbinamento di 4 rally per una cerimonia di partenza il giovedi , con l' ultima vettura, numero stagionalmente assegnato per un prova speciale di domenica all’incirca alle ore 12:00 costruttore o di un team WRC che ha nominato per gli eventi europei. La prova speciale finale viene tutti i rally del Campionato . definita Power Stage e la sua lunghezza è fissata in ● Al fine di dare maggiore flessibilità , i Team WRC un minimo di 10 chilometri. non saranno più obbligati a nominare un produttore ● Come regola generale , gli eventi WRC dovranno di pneumatici per la stagione. avere un minimo del 25 % di tratti cronometrati ● I team WRC e i concorrenti del WRC 2 che (prove speciali) rispetto alla lunghezza complessiva utilizzano vetture S2000, non sono obbligati a dell'evento . utilizzare le ultime «Joker» parts, quando ● L'ordine di partenza sia per i rally su fondo sterrato correranno in eventi WRC . che in asfalto, è stato modificato come segue , al ● Tutti i concorrenti iscritti al Campionato - WRC , fine di aumentare lo spettacolo per gli spettatori e WRC 2 , WRC 3 e Junior WRC - saranno obbligati ridurre l' uso di tattiche : ad utilizzare un adesivo del parabrezza di colore Giorno 1 : In ordine di classifica provvisoria di codificato per promuovere e identificare la campionato, per i piloti P1 e P2 categoria in cui sono in competizione e dove Giorno 2: Ordine inverso rispetto alla classifica possono segnare punti . Inoltre , un simile adesivo provvisoria del rally, per i piloti P1 e P2 identificativo di campionato, sarà applicato alle Giorno 3: Ordine inverso rispetto alla classifica porte anteriori. provvisoria del rally, per i piloti P1 e P2 ● Numeri permanenti gara non saranno più assegnati ● Non ci saranno più quindi le Qualifying Stage, che ai piloti P3 concorrenti nei campionati di supporto . fino all’anno scorso stabilivano gli ordini di partenza I driver che intendono chiedere un numero del 1.giorno di gara. permanente per scopi promozionali saranno ● Le vetture ritirate che rientreranno in gara (Rally 2) comunque in grado di farlo . verranno inserite il giorno successivo dopo il ● La limitazione del numero di personale di assistenza gruppo di piloti P1 e P2 è stato rimosso. E’ ora consentito ai piloti P3 ● Al fine di consentire una maggiore flessibilità nei effettuare test durante le tre settimane che contratti con diversi piloti , il costruttori non sarà precedono l'evento. più tenuto a nominare un pilota permanente per ● Ai piloti P3 sarà concesso un intervallo di due tutta la stagione . Invece , i costruttori saranno minuti. obbligati a nominare un pilota per un minimo di 10 ● Al fine di favorire l'ingresso delle auto R - GT nei eventi del Campionato. rally FIA, sarà permesso di sviluppare auto , in ● Al costruttore e alle vetture WRC del team dal conformità con i criteri di definizione delle vetture medesimo, sarà consentito di entrare nel Flexi - ammissibili. La FIA pubblicherà un passaporto Service , allo stesso tempo , con i loro tempi di tecnico , permettendo così alla vettura di poter assistenza conteggiati in maniera indipendente. essere accetta nei rally fra le auto R- GT . W.R.C. World Rally Champion ship Campionato del Mondo Rally Modifiche regolamentari 2014 ● Il peso minimo delle vetture R5 è stata aumentato regionali FIA non europei . Le vetture con da 1200 a 1230 kg per evitare l'utilizzo di opzioni omologazione nazionale R4 potranno inoltre essere costose e mantenere il costo della macchina ammesse in questi eventi. complessivo entro il termine indicato. ● Per contribuire ad attrarre più costruttori in questo ● Il regolamento per le vetture R4 non proseguirà sport , il motore di serie delle vetture R1 , R2 e R3 dopo il 2014 . Dal 1 ° gennaio 2015, le vetture R4 potrà essere sostituito con un altro motore di serie. saranno ammissibili negli eventi dei soli campionati W.R.C. World Rally Champion ship Campionato del Mondo Rally Il Regolamento 2014 in breve La FIA organizza il FIA World Rally VETTURE AMMESSE AL CAMPIONATO FIA Championship che è di proprietà della FIA . WRC 2 Questi i campionati e le Coppe presenti nel Vetture Gruppo R5 Campionato del Mondo Rally: Vetture Gruppo R4 Vettura Gruppo N quattro ruote motrici del * FIA World Rally Championship per i Gruppo N conduttori Super Cars 2000 Rally atmosferiche * FIA World Rally Championship per co-piloti Super Cars 2000 Rally 1.6 turbo con flangia 30 * FIA World Rally Championship per i mm costruttori * FIA WRC 2 Campionato per Team VETTURE AMMESSE AL CAMPIONATO FIA * FIA WRC 2 Championship per i conduttori WRC 3 * FIA WRC 2 Championship per co-piloti Vetture Gruppo R 2 ruote motrici * FIA WRC 2 Produzione Car Cup per i conduttori ATTRIBUZIONE DEI PUNTI DI * FIA WRC 2 Produzione Car Cup per co-piloti CAMPIONATO * FIA WRC 3 Campionato per i Team Per ogni titolo i punti saranno assegnati per ogni * FIA WRC 3 Championship per i conduttori gara tenendo conto della classifica generale in * FIA WRC Championship 3 per co-piloti base alla seguente scala : 25-18-15-12-10-8-6- * FIA Junior WRC Championship per i 4-2-1 conduttori Per il Campionato del Mondo Rally WRC per * FIA Junior WRC Championship per i co- conduttori e co-piloti, ulteriori punti saranno piloti assegnati in base alla classificazione del 'Power * Campionato FIA Junior WRC per co-piloti Stage' con 3 punti al primo, 2 punti al secondo e 1 punto al terzo classificato. Il Campionato si compone del numero dei rally inseriti nel calendario annuale FIA . 6.2 CLASSIFICHE Viene stabilita una classifica finale tenendo in VETTURE AMMESSE AL CAMPIONATO considerazione il numero totale di rally . Il DEL MONDO RALLY WRC conducente ed i co-piloti che hanno totalizzato il World Rally Car omologate prima del maggior numero di punti alla fine dell'anno 31.12.2013 saranno dichiarati Campione del Mondo Rally World Rally Car omologate a partire dal conduttori e Campione del Mondo Rally co- 01.01.2014 pilota. Vetture Super 2000 Gruppo A-Kit con cilindrata corretta inferiore CAMPIONATO WRC 2 e WRC 3 a 1600cc Il titolo di Campione WRC 2 sarà assegnato al Gruppo RGT conduttore che ha segnato il maggior numero di Vetture Gruppo R ( R1/R2/R3/R3T/R3D ) punti nei 6 dei primi 7 rally quale abbiano Vetture Gruppo R4 concluso a punti . Sui rimanenti rally non Gruppo R5 possono segnare punti né portare via punti agli Vetture Gruppo A di cilindrata corretta fino a altri piloti iscritti . 2000cc Vetture Gruppo N Il Regolamento 2014 in breve Il titolo di Campione WRC 3 sarà assegnato al FIA Junior WRC Championship conduttore che ha segnato il maggior numero di punti nei 5 dei primi 6 rally quale abbiano Il Campioanto Junior WRC, sarà corso con le concluso a punti . Sui rimanenti rally non vetture Citroen DS3 R3T con identica possono segnare punti né portare via punti preparazione; i pneuamtici saranno Michelin e il agli altri piloti iscritti . carburante del fornitore designato della FIA . Il Campionato WRC Junior è riservato ai giovani Una classifica separata sarà considerata per i sotto i 26 anni. conduttori di vettura Gruppo N (RC2) all’interno del WRC 2 e sarà denominata . Coppa per Vetture Produzione. Sarà Il campionato Junior WRC sarà composto da 6 assegnata al pilota e co- pilota che avranno eventi europei del Campionato del Mondo Rally segnato il maggior numero di punti dai WRC e saranno ritenuti validi tutti i punteggi risultati ottenuti . ottenuti. Al campione sarà data la possibilità di correre sei eventi del Campionato del Mondo WRC 2 2015, alla guida di una vettura di Gruppo R5. Il calendario Junior WRC 6 aprile 2014 - Sterrato RALLY DEL PORTOGALLO 01 29 giugno 2014 - Sterrato RALLY DI POLONIA 02 3 agosto 2014 - Sterrato RALLY DI FINLANDIA 03 24 agosto 2014 - Asfalto RALLY DI GERMANIA 04 5 ottobre 2014 - Asfalto RALLY DI FRANCIA 05 16 novembre 2014 - Sterrato RALLY DI GRAN BRETAGNA 06 I principali protagonisti 17.12.1983 - Francia - Volkswagen SEBASTIEN OGIER 3.04.1985 - Finlandia - Volkswagen JARI-MATTI LATVALA 22.6.1989 - Norvegia - Volkswagen ANDREAS MIKKELSEN 2.07.1979 - Gran Bretagna - Citroen KRIS MEEKE 11.10.1987 - Norvegia - Citroen MADS OSTBERG 18.02.1972 - Emirati Arabi - Citroen KHALID AL-QASSIMI 16.06.1988- Belgio - Hyundai THIERRY NEUVILLE 2.5.1983 - Spagna - Hyundai DANI SORDO 25.07.1981 - Finlandia - Hyundai JUHO HANNINEN 230.11.1979 - Australia - Hyundai CHRIS ATKINSON 31.07.1980 - Finlandia - Ford MIKKO HIRVONEN 28.12.1988 - Gran Bretagna - Ford ELFYN EVANS I principali protagonisti 7.12.1984 - Polonia- Ford ROBERT KUBICA 4.10.1982 - Rep.
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