Thoracic Ultrasound Odense, Denmark 10-11 October, 2019

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Thoracic Ultrasound Odense, Denmark 10-11 October, 2019 Accommodation recommendation We would like to recommend the following hotels in the local area. Please note that the ERS is not responsible for organising hotel bookings and you are encouraged to make all necessary reservations as soon as possible. All bookings are subject to availability. Cabinn Odense Østre Stationsvej 7-9, 5000 Odense C (45) 63 14 57 00 Hotel Plaza, Odense Østre Stationsvej 24, 5000 Odense C (45) 66 11 77 45 Hotel Ansgar Odense Østre Stationsvej 32, 5000 Odense C (45)( 66 11 96 63 Hotel Windsor Vindegade 45, 5000 Odense C ( 45) 66 12 06 52 Radisson Blu H.C. Anderson Claus Bergsgade 7, 5000 Odense C (45) 66 14 78 00 Travel details to Odense Copenhagen Kastrup Airport There are hourly direct trains to Odense Station from Copenhagen Kastrup Airport which would take from 1.5 hours to 2 hours depending on the train itinerary. The journey will cost 299 DKK one way in second class, more details can be obtained at the official Danish rail (DSB) website: http://www.dsb.dk/om-dsb/in-english/ Billund Airport Take Bus 143 or 43 in the direction of Vejle Trafikcenter, and take the train from Vejle Trafikcenter station in the direction of Odense. The journey will take up to 2 hours and will cost 182 DKK one way in second class, more details can be obtained at the official Danish rail (DSB) website at: http://www.dsb.dk/om-dsb/in-english/ Once you have reached Odense, please follow the map on the next page to reach the aforementioned hotels. Course venue Please join Dr Laursen at the following address on the first day of the course: Fælles Akut Modtagelsen (Emergency Department) Odense University Hospital Sdr. Boulevard 29, 5000, Odense C Page 1 of 3 Travel details to the venue The Odense University Hospital can be easily reached with the following bus connection from the Odense main railway station: Bus Bus Line Direction 40 Sanderum 51, 52, 53 Rasmus Rask Skolen 141 Faaborg Rutebilstation ank. 151, 152, 153 Assems Rutebilstation Please alight at OUH/Sdr. Boulevard (Odense Kommune) station and refer to the map below for directions to the venue. Further information can be obtained at the official Odense travel website: www.visitodense.com. Please find the map on the next page to reach the course venue at Kløvervænget street. Map of Odense Page 2 of 3 Map of Odense University Hospital Participants are advised to enter the building through entrance no. 64. OUH/ Sdr. Venue Boulevard Bus Stop Entrance no. 64 Page 3 of 3 .

Copy Link

Recommended publications

Odense – a City with Water Issues Urban Hydrology Involves Many Different Aspects
Available online at www.sciencedirect.com ScienceDirect Available online at www.sciencedirect.com 2 Laursen et al./ Procedia Engineering 00 (2017) 000–000 Procedia Engineering 00 (2017) 000–000 www.elsevier.com/locate/procedia ScienceDirect underground specialists on one side and the surface planners, decision makers and politicians on the other. There is a strong need 2for positive interaction and sharing of knowledgeLaursen et al./ between Procedia all Engineering involved parties. 00 (2017) It is000–000 important to acknowledge the given natural Procedia Engineering 209 (2017) 104–118 conditions and work closely together to develop a smarter city, preventing one solution causing even greater problems for other parties. underground specialists on one side and the surface planners, decision makers and politicians on the other. There is a strong need forKeyword positive: Abstraction; interaction groundwater; and sharing climate of knowledge change; city between planning; all exponential involved parties.growth; excessiveIt is important water to acknowledge the given natural Urban Subsurface Planning and Management Week, SUB-URBAN 2017, 13-16 March 2017, conditions and work closely together to develop a smarter city, preventing one solution causing even greater problems for other parties. Bucharest, Romania Keyword1. Introduction: Abstraction; and groundwater; background climate change; city planning; exponential growth; excessive water Odense – A City with Water Issues Urban hydrology involves many different aspects. In our daily work as geologists at the municipality and the local water1. Introduction supply, it isand rather background difficult to “force” city planners, decision makers and politicians to draw attention to “the a b* Underground”. Gert Laursen and Johan Linderberg RegardingUrban hydrology the translation involves many and differentcommunication aspects.
[Show full text]
Klik Her for at Se Hele Programmet
INDEFODBOLD- STÆVNE 2017 i Odense Idrætshal den 26. - 30. december KLUB/SKOLE DRENGE U9 DRENGE U10 DRENGE U11 DRENGE U12 DRENGE U13 DRENGE U14 DRENGE U15 DRENGE U17 Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Aarup Boldklub 27. 9.30 27. 18.20 Abildgårdskolen 28. 9.30 29. 8.30 27. 12.35 Agedrup Skole 28. 15.10 Allested U&I 29. 9.30 Allesø GF 29. 9.30 27. 12.35 Assens F.C 28. 8.30 28. 13.20 27. 18.20 28. 17.10 B1909 28. 12.20 27. 8.30 27. 10.40 27. 13.35 28. 15.10 26. 9.00 B1913 29. 9.30 27. 10.40 26. 9.50 27. 17.20 B67 27. 15.30 BBB 28. 9.30 28. 8.30 27. 12.35 27. 15.30 28. 15.10 26. 10.50 28. 19.10 Bernstorffsminde Efterskole 28. 19.10 Brenderup IF 28. 10.30 27. 10.40 Brobyskolerne 28. 20.10 Bøgehøjskolen 27. 8.30 28. 15.10 27. 17.20 Dalby IF 28. 12.20 Dalum IF 28. 12.20 27. 8.30 27. 12.35 27. 13.35 28. 13.20 26. 9.00 27. 19.15 28. 19.10 Dalum Skolen 27. 8.30 27. 12.35 27. 16.25 28. 14.15 Ebberup 28. 12.20 Ejersløkkeskolen 27. 9.30 28. 14.15 27. 17.20 EVN – Efterskolen ved Nyborg 28. 18.10 Faaborg BK 27. 9.30 27. 13.35 28. 15.10 Fjordager IF 28.
[Show full text]
HCA Research Hans Christian Andersen Children's Hospital
ANNUAL REPORT 2016 HCA Research Hans Christian Andersen Children’s Hospital OUH WELCOME HCA RESEARCH COLLABORATION RESEARCH FOCUS PH.D. PROJECTS ASSOCIATED PH.D. PROJECTS PREGRADUATE PROJECTS ODENSE CHILD COHORT CONTENTS PUBLICATIONS TEACHING NEW ADJUNCT PROFESSOR RESEARCH SEMINAR GRANTS CONTACT The annual report for HCA Research at the Hans Christian Andersen Children’s Hospital provides a brief snapshot of our activities and contri- butions to pediatric research in 2016. The report presents projects, re- sults, teaching, grants and collaboration and as well as expectations for 2017. In total, 2016 has been a good year for HCA Research. New projects have been started, a number of projects have been successfully finalized and the number of publications has increased. The research funding pro- file has temporarily decreased, but is expected again to increase in 2017 WELCOME As we move forward we will maintain our strength in interdisciplinary re- search while seeking to build new partnerships and recruit new resear- chers in new projects, in order to sustain the excellence and impact of our research unit. Steffen Husby Professor & Head of Research HCA Research is both a part of Hans Christian Andersen Chil- dren’s Hospital, Odense University Hospital, and a part of Depart- ment of Clinical Research, Faculty of Health Sciences at University of Southern Denmark. We are a team of professors, consultants, associate professors, ph.d. students, medical students, technici- ans, nurses and secretary assistants. I S S I O N: to promote and implement pediatric clini- M cal and experi- mental research at a high professional level. I S I O N: to optimize health HCA RESEARCH and treatment of children’s illness V through interdisci- plinary, clinical and biomedi- cal research of high quality with focus on prevention, di- agnostics and treatment.
[Show full text]
Københavns Vækst Skal Sikres
MAGASIN OM BYGGERI, EJENDOM OG INVESTERING – udgives i samarbejde med Byggesocietetet Nr. 8 september 2011 | 4. årgang Københavns vækst skal sikres Kan entreprenører tænke nyt? De prøver i hvert fald Aarhus er Danmarks bedste storby Ledere bliver Fokus på ved deres læst regionerne: KØBENHAVNS NYE TRÆK- PLASTER LEDER Nu er magasinetejendom.dk indhold blevet endnu bedre... ARTIKLER København skal 3 Leder | København skal drive Danmark 1XKDUGXDGJDQJWLOHQGQXÁHUHLQIRUPDWLRQHURPEUDQFKHQ 16 Indblik | København skal have gang i væksten drive Danmark 9LKDUWLOI¡MHWWUHQ\HRPUnGHU0DUNHGVGDWDRYHUEOLNRYHUUHJLRQHUQHRJLQGO J 22 Reportage | Københavns nye trækplaster IUDWLONQ\WWHGHHNVSHUWHU 32 Rekruttering | Tænk ud af boksen dette nummer sætter vi fokus på vækst i København. Kom- munen vokser med masser af nye indbyggere, men endnu 38 Messetid igen | Expo Real sætter I er væksten ikke fulgt med. Derfor er der brug for projekt- fokus på ﬁ nansiering udviklere og ejendomsinvestorer, der vil være med til at understøtte udviklingen, bygge boliger, sætte erhvervsbyggerier og projekter i 46 Vest fører | De kan noget gang. i Jylland I dette nummer sætter vi fokus på et af den slags projekter, nemlig 54 Tænk nyt | Hørsholm Midt- Torvehallerne, som tilfører en helt anden værdi til sit kvarter end den punkt renoveret i cyberspace umiddelbare og synlige. Byggeselskabet Olav de Linde har formået noget af det samme i Odense og Aarhus med sine bazar-byggerier, og Torvehallerne kan blive et trækplaster på samme måde om end af en helt anden slags. ORDET ER DIT Men ingen af delene havde kunnet lade sig gøre, hvis kommunerne Tal og fakta om byggerier i Danmark. ikke var til at snakke med, og det halter rigtig mange steder over hele 58 Ordet er dit | Ekstreme vejrforhold Danmark som artiklen på side 46 viser.
[Show full text]
Oplev Fyn Med Bussen!
BUSSER I ODENSE BUSES IN ODENSE 10H 10H 81 82 83 51 Odense 52 53 Havnebad 151 152 153 885 OPLEV FYN 91 122 10H 130 61 10H 131 OBC Nord 51 195 62 61 52 140 191 110 130 140 161 191 885 MED BUSSEN! 62 53 141 111 131 141 162 195 3 110 151 44 122 885 111 152 153 161 195 122 Byens Bro 162 130 EXPLORE FUNEN BY BUS! 131 141 T h . 91 OBC Syd B 10H Østergade . Hans Mules 21 10 29 61 51 T 62 52 h 22 21 31 r 53 i 23 22 32 81 g 31 151 e 82 24 23 41 152 s 32 24 83 153 G Rugårdsvej 42 885 29 Østre Stationsvej 91 a Klostervej d Gade 91 e 1 Vindegade 10H 2 Nørregade e Vestre Stationsvej ad Kongensgade 10C 51 eg 41 21 d 10C Overgade 31 52 in Nedergade 42 22 151 V 32 81 23 152 24 41 Dronningensgade 5 82 42 83 61 10C 51 91 62 52 31 110 161 53 Vestergade 162 32 Albanigade 111 41 151 42 152 153 10C 81 10C 51 Ma 52 geløs n 82 31 e 83 151 Vesterbro k 32 k 152 21 61 91 4a rb 22 62 te s 23 161 sofgangen lo 24 Filo K 162 10C 110 111 Søndergade Hjallesevej Falen Munke Mose Odense Å Assistens April 2021 Kirkegård Læsøegade Falen Sdr. Boulevard Odense Havnebad Der er fri adgang til havnebadet indenfor normal åbningstid. Se åbnings- Heden tider på odense-idraetspark.dk/faciliteter/odense-havnebad 31 51 32 52 PLANLÆG DIN REJSE 53 Odense Havnebad 151 152 Access is free to the harbour bath during normal opening hours.
[Show full text]
1.2 Comparison of Aalborg and Jönköping
METROBUSSYSTEMER Synopsis I Aalborg blev metrobussystemet introduceret i april 2004, som følge af et faldende passagertal i den kollektive trafik. Inspirationen kom fra Jönköping i Titel: Metrobussystemer Sverige, hvor indførelsen af et stambusnet efter princippet ”Tænk sporvogn - kør bus” har vendt passagernedgang til passagerfremgang. Tema: Afgangsprojekt Dette projekt er den første evaluering af metrobussystemet i Aalborg, og har til Projektperiode: 1. februar - 13. juni 2008 formål at fastlægge, om omlægningen af den kollektive trafik i 2004 har opnået den ønskede effekt. Evalueringen er foretaget på baggrund af en række Deltagere: Majken Andersen passagertællinger, kundeundersøgelser og GPS-data, som udgør evalueringens primære datagrundlag. Vejleder: Niels Melchior Jensen Som metrobussystemet ser ud i dag, har omlægningen af den kollektive trafik Oplagstal: 3 ikke ændret væsentligt på kvaliteten af trafiktilbuddet. Frekvensen er, efter nedskæringer, på samme niveau som før omlægningen, og fremkommeligheden Sideantal: 147 for busserne er forringet. Dette kommer også til udtryk i kommunens samlede passagertal, der over perioden er faldet ca. 11 %. På metrobusnettet har kun metrobus 2 haft fremgang, mens de øvrige linjer har mistet passagerer. En sammenligning af metrobussystemet i Aalborg med stambussystemet i Jönköping har endvidere belyst, hvorfor Aalborg ikke har kunnet opnå samme positive resultater som Jönköping. Først og fremmest har kompromis fra politisk side medført nedskæringer, der har forringet kvaliteten væsentligt. Ydermere har de økonomiske begrænsninger, ikke gjort det muligt at forbedre fremkommeligheden for busserne på samme niveau, som det er gjort i Jönköping. Majken Andersen Odense står i dag i samme situation, som Aalborg gjorde før omlægningen i 2004. Det ønskes derfor at introducere et metrobussystem med det formål at vende den negative passagerudvikling.
[Show full text]
Oversigt Over Frugtavlens Standpunkt Og Udvikling I Landets Forskellige Egne
Oversigt over Frugtavlens Standpunkt og Udvikling i Landets forskellige Egne. Beretning ved Michael Gram. Foranledningen til nærværende Beretning om Frugtavlens Stand punkt i Landets forskellige Egne maa føres tilbage til den Indstilling, som den 6. Juni 1914 blev afgivet af det ved et Fællesmøde af Statens Planteavlsudvalg med Repræsentanter for De samvirkende danske Haveselskaber, Alm. dansk Gartnerforening, De samvirkende danske Husmandsforeninger og De samvirkende danske Landboforeninger tillige med nogle særlig indbudte, den 14. Januar 1914 nedsatte Fælles• udvalg med den Opgave at forberede Oprettelsen af Forsøgsstationer for det landøkonomiske Havebrug (Beretning fra Statens Planteavls udvalg 1914-15, Side 43). Efter at have nævnt en Række foreliggende Forsøgsopgaver, hvoriblandt Sortsforsøg med Frugtsorter, kommer Udvalget i sin Ind stilling ind paa Spørgsmaalet om Observationsarealer, i senere Forhandlinger om samme Sag kaldet Iagttagelsesplantninger, idet det hævder, at der til Havebrugs-Forsøgsstationerne maa knyttes Arealer, hvor det store Antal Frugtsorter, som er Genstand for Op mærksomhed, hver for sig i et mindre Antal Eksemplarer, end der vil kræves til de egentlige Sortsforsøg, underkastes en foreløbig Ob servation, og hvorfra saa de Sorter, som viser sig at være de bedste, indgaar i de egentlige sammenlignende Forsøg. Udvalget slutter sig endvidere i sin Indstilling til et i en Skrivelse fra Statens Planteavlsudvalg til Landbrugsministeriet af 28. Juni 1913 fremsat Forslag om, at der aabnes Havebrugsorganisationerne Adgang til, ligesom Landbrugsorganisationerne, at modtage Statstilskud til lokale Forsøg og andre Foranstaltninger til Havebrugets Fremme af den almindelige Planteavlsbevilling under Finanslovens § 13 A. II. F. 4 (Beretning fra Statens Planteavlsudvalg 1913-14, Side 52), og Udvalget formener, at det vil være betimeligt i den Anledning at give de af Landbrugsministeriet under 6.
[Show full text]
K66 Togplan-8.Pdf
Tkt . • DANSKE STATSBANER • 2. dislrikl Togplan 8 Gyldig fra 22. maj 1966 Ubetjente stationer. (SR § 13) Stationer som helt eller delvis betjenes al stationspasser. ( SR § 58) Fjernstyrede stationer. Sidespor og billetsalgssteder. ( SR § 59). Særlige bestemmelser for rangering på visse stationer. Instrukser. Bestemmelser vedrørende fælles billetbenyttelse i tog/rutebiler. Passagerrejser i lyntog. • Tjenesterejser med statsbanernes rutebiler. Førelse og deling af tograpporter. Togplan 8 2 - 1 Togplan 8 fordeles til: Administrationskontorer. Driftsledere. Samtlige stationer og godsekspeditioner. Entreprisestationer. Togpersonalet. Maskindepoter. Lokomotivpersonalet. Signalingeniører. • Overbanemestre. Oversignalformænd. Overbaneformænd. Signalformænd. Baneformænd. • Togplan 8 Nummeret på det sidst indsatte rettelsesblad: {3 Gs • • • l I Togplan 8 Nummeret på det sidst indsatte rettelsesblad: I I I I I I I • I I I I 3- VIII Togplan 8 INDHOLD Side A. Almindelige bestemmelser. • . • . • S B. Fortegnelse over ubetjente stationer m.v. Odense-Svendborg. 9 Nyborg-Fredericia. 11 Fredericia-Padborg . 14 Fredericia-Randers . 17 Randers-Frederikshavn.............................. .. .... 20 Lunderskov-Esbjerg.. • • . 26 Esbjerg-Struer. 26 Struer-Langå . 29 • Vojens-Haderslev By. .. ... ......... .. ... ... ............ 32 Rødekro-Åbenrå.... 33 Tønder H-Tinglev-Sønderborg H....... ....... ... ....... .. 33 Tønder H-Brammlng. 3Sa Bramming-Silkeborg-Laurbjerg. .. 36a Skjem-5kanderborg.... 37 Ryomgård-Randers . 40 • Århus H-Grenå . 40 Vejle H-Holstebro.
[Show full text]
Velkommen Til Dalum IF Multi Cup 2016 for U8-U15 Piger Og Drenge
Velkommen til Dalum IF Multi Cup 2016 for U8-U15 piger og drenge Vi ønsker at afvikle et fodboldstævne, hvor kvaliteten, glæden og fodbolden er i fokus. Der spilles årgangsopdelt fodbold for drenge og piger i alle rækker. Stævnet afvikles således, at hver årgang er en selvstændig cup. I hver årgang deltager op til 16 hold. Efter de indledende puljekampe fordeles holdene i et passende antal slutspil, så alle hold har en fair chance for en god sportslig oplevelse. Alle hold er garanteret 6 kampe, hvoraf mindsthalvdelen vil være mod passende modstandere. En årgang afvikles i sammenhæng og varer ca. 3 timer inkl. præmieoverrækkelse. Kampene Dømmes af DBUFYN dommere. Dalum IF Multi Cup Stævneregler Der spilles som udgangspunkt efter DBU Fyn’s spilleregler for kampe på små mål. Dog er følgende gældende, såfremt andet måtte fremgå af DBU Fyns’s regler: Alle hold består af max. 6 spillere på nær U8 og U9 rækken, hvor der må benyttes 7 spillere. og 2 udskiftere i U10-U15. Kamp varighed: U 8 - U11 5 Minutter U12 - U15 6 Minutter Kampafvikling: Alle kampe startes ved dommerkast. Der kan ikke scores direkte i begyndelsessparket, men hvis bolden rammer banden og derfra går i mål, godkendes scoringen. Spillerne på det hold, der ikke giver bolden op, skal være mindst 3 meter fra bolden, indtil den er i spil. Førstnævnte hold stiller op under uret. Ved trøje lighed har holdet modsat uret skiftetrøjer på. Skiftetrøjer fås ved dommerbordet og afleveres efter kampen. Sparkes bolden direkte ud over banden medfører dette ikke udvisning i rækkerne U8 - U11.
[Show full text]
AMPS Best Practices
DRAFT 10/10/2014 1 Boulder Access Management and Parking Strategies Project Overview and Best Practices Research 2 Introduction to AMPS Access Management and Parking Strategy WHAT IS AMPS? The Access Management and Parking Strategy (AMPS) will update current access and parking management policies and programs and develop a new, citywide strategy to align with city’s sustainability goals. The City of Boulder’s parking management system has a long history. Parking meters were first installed on Pearl Street in 1946. Over the past decades, Boulder’s parking system has evolved into a nationally recognized, district-based, multi-modal access system (autos, transit, bicycling and pedestrians) along with parking in order to meet city goals, support the viability of the city’s historic commercial centers and maintain the livability of its neighborhoods. The goal of AMPS is to evolve and continuously improve Boulder’s citywide access and parking management strategies and programs tailored to address the unique character and needs of the different parts of the city. WHAT ARE THE ISSUES? Although the city of Boulder is a national leader when it comes to parking and access management, more work is needed to create a state of the art system that addresses new challenges: • Boulder has one of the highest bike and transit use rates in the country, but more work is needed to meet our sustainability objectives and climate commitments • Current regulations are out of date with respect to how much parking should be provided on certain sites considering
[Show full text]
Ny Jernbane Over Vestfyn
Ny jernbane over Vestfyn VVM-redegørelse Miljøvurdering Rapport 561 - 2016 Ny jernbane over Vestfyn VVM-redegørelse Miljøvurdering Rapport 561 - 2016 Udarbejdet af: SWEKO for Vejdirektoratet Projektleder: Elisabeth Krog Dato: Juni 2016 Oplag: 15 stk. Tryk: Vejdirektoratet ISBN (NET): 978-87-93436-33-6 ISBN (TRYK): 978-87-93436-32-9 Copyright: Vejdirektoratet, 2016 VVM-undersøgelse - Ny bane over Vestfyn Miljøvurderingsrapport Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 SAMMENFATNING 3 2 INDLEDNING 42 3 LÆSEVEJLEDNING 45 4 BESKRIVELSE AF PROJEKTET 46 5 METODE 55 6 PLANFORHOLD 57 7 LANDSKAB OG VISUELLE FORHOLD 73 8 ARKÆOLOGI OG KULTURARV 81 9 FRILUFTSLIV OG REKREATIVE INTERESSER 89 10 STØJ OG VIBRATIONER 102 12 ELEKTROMAGNETISME 127 13 LUFT OG KLIMA 132 14 LYS 142 15 PLANTE- OG DYRELIV 145 16 OVERFLADEVAND 167 17 GRUNDVAND 177 18 RÅSTOFFER, SIDETAG OG AFFALD 192 19 FORURENEDE GRUNDE OG FLYFOTOKORTLÆGNING 208 20 BEFOLKNING OG SUNDHED 217 21 ERHVERV OG RISIKO 224 22 SOCIOØKONOMI 229 23 KUMULATIVE EFFEKTER 232 24 AFVÆRGEFORANSTALTNINGER 234 25 OVERVÅGNING 239 26 MANGLER 242 27 REFERENCER 246 28 BILAG 251 VVM-undersøgelse - Ny bane over Vestfyn Miljøvurderingsrapport Side 3 1 SAMMENFATNING Endelig sluttes hvert kapitel af med en kort opsamling af væsentlige forhold for det på- Introduktion gældende miljøemne. Denne VVM-redegørelse starter med en I kapitel 23 beskrives de kumulative effek- indledning, hvor det samlede projekt for en ter ved etablering af en ny bane over Vest- ny jernbane over Vestfyn kort præsenteres. fyn og kapitel indeholder en oversigt over De tre forslag til linjeføringer samt tilhø- de afværgeforanstaltninger, der er fundet rende ledningsflytninger, der undersøges, nødvendige at indarbejde i forslagene med beskrives i kapitel 4.
[Show full text]
Info for International Staff & Students Coming to Denmark
WELCOME TO ODENSE UNIVERSITY HOSPITAL Info for International staff & students coming to Denmark KMEB Molecular Endocrinology Department of Endocrinology FACTS ABOUT DENMARK DID YOU KNOW • Denmark is a part of the Scandinavian countries. • The land area of Denmark covers 43,100 sq km consisting of 406 islands, only Jutland is connected to the European mainland with its border with Germany. • The capital is Copenhagen situated on the largest island of Denmark, Sealand. Copenhagen has around 1,1 million inhabitants and all of Denmark has around 5,3 million inhabitants. • Denmark is a constitutional monarchy with a parliamentary system of government. The 'Folketing' is the name of the national parliament of Denmark which is unicameral. It consists of 179 members elected for a four-year term or until the Prime Minister calls for election. • Denmark is the oldest monarchy in the Westen Europe. • The national flag of Denmark, called Dannebrog, is the oldest country flag in the world still in use. • Denmark has been a member of the European Union (EU) since 1973. Denmark is a founding member of NATO and OECD. • The Danes are homemakers and often meet with friends and family in their homes for meals. • The Danes are known for their love of cosiness (='hygge') - gather family and friends, light the candles or a fire, serve plenty of food and drinks and you have got 'hygge'. • The Danes are great bikers and bikes everywhere, there are made special cycle tracks which makes biking easier and safer. • The official state religion is the Evangelical Lutheran. 95% of the population are Protestants, 3% Roman Catholic and 2% Muslim, but the Danes are not a very religious population, • The currency is Danish Kroner (DKK) and the language is Danish.
[Show full text]