DOCSLIB.ORG

Haiti Demilitariseren

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Haiti Demilitariseren VANDAAG Drugs en wapens in gevan- genis p.2 Fr Antillen en Aruba gaan 1995 nauwer samenwerken p.3 112E JAARGANG — NO.: 39 WOENSDAG 15 FEBRUARI Amigoe pakt flink uit met /? Aruba: Arubadag Leiden p.7 y\ geen Antillen gaan naar Panam- spelen p.7 stoorzender Pikeur: "Recht op gedepu- teerde" p.13 CHIN BEMLIA ...verwarring... AMIGOE Duizenden mensen in Bihac door hongersnood bedreigd President Vrouwelijke zwarte rechter in Zuid Afrika Tien kilo coca zonder vaste uit Suriname in Verzachting sancties voor woonplaats beslag genomen AMSTERDAM - De PARIJS - Een man Amsterdamse politie heeft vrede "zonder vaste woon- of dinsdag tien kilo cocaïne Servië bij inzet voor verblijfplaats" als onderschept, die afkom- nieuwe president van stig is uit Suriname. „Washington - De ver- oorlog in voormalig-Joego- mogelijke verlichting van de Frankrijk. Dat is de Volgens een woordvoerder „J'gde Staten (VS) zijn, in slavië. Het plan, dat al zou sancties tegen Belgrado is wens van de vroegere van de politie gaat het om .er'eg zijn goedgekeurd door presi- gemaakt met instemming Franse legerleidergene- een partij hoogwaardige je met de andere U-n. van de internatio- dent Bill Clinton, wordt bin- van de regeringen in Sara- raal Lacaze. cocaïne, met een straat- Vertegen- "Militairen zijn ,* e contactgroep, nenkort aan de Servische jevo en Zagreb. socialer waarde van circa een half ftsdag akkoord gegaan leiderSlobodan Milosevic voor- woordigers van de contact- dan men denkt. Het leger miljoen gulden. Twee per- et een nieuw vredesplan gelegd. De functionaris zei groep bespraken het voorstel biedt een ieder kans om op sonen zijn gearresteerd. De v "opschor- dinsdag in Parijs. Zij voeren te is zijn jj0r Bosnië. Het voorstel dat hetvoorstel een klimmen", cocaïne was per vliegtuig Ojji r] een redelijke tijd, tegen De devies. Hij pleitte j, e economische sanc- ting voor een strijd de klok. daarom naar Nederland vervoerd, ver- s tegen Servië voor het maar geen opheffing van de periode van vier maanden dinsdag voor de zwerver stopt in een lading groente. |,>tste deel op te sancties" inhoudt. Het gaat waarin voor Bosnië een Daniel Hentze, die zich De partij werd ontdekt door Inruil daarvoor met name om het verbod op staakt-het-vuren geldt, loopt kandidaat wil stellen voor de douane op Schiphol. De e van en om H^°rten.j t Belgrado de drukop het leveren brandstof eind april af. Bovendien het presidentschap de politie besloot de drugszen- het onderhouden van han- maakt het naderend voor- armen en daklozen te |0h Bosnische Serviërs ding te volgen, om zicht te en moet het delsbetrekkingen. Het wapen- jaarsweereen hervatting van beschermen. Om zich op krijgen op de ontvangers. De jj°Btiëen Bosnië als onaf- embargo tegen Belgrado gevechten met zware te werpen als gegadigde cocaïne werd afgeleverd in eJ'kelijke republieken blijft van kracht. Tben de wapens mogelijk. "Met uit- voor het ambt heeft hij een loods in Zaandam, waar Dit heeft een Serviërs zich eind vorig jaar zonderingvan Bihac is dit de echter eerst vijfhonderd de politie er beslag op legde. jannen.ge van de rustigste tijd in de regio handtekeningen p regeringsfunctio- achter het vredesplan nodig. De jLj^s in Washington contactgroep schaarden geweest in de afgelopen drie generaal is inmiddels ere- in l^sdag bekendgemaakt, gaven de Verenigde Naties jaar", aldus de zegsman. voorzitter van Hentze's Vier doden gj^iddels is bekend al toestemming voor het her- De gevolgen van de voort- organisatie Paris-solida- Turkse vliegerij gorden dat duizenden stel van het internationale durende gevechten in Bihac,. rite-metro. &jinsen in het belegerde luchtverkeer envan debetrek- Vervol oppagll ISTANBUL - In Turkije i% bedreigd worden kingen op het gebied van JOHANNESBURG - zijn dinsdag twee mili- hongersnood. sport en cultuur. Voor■ het eerst in de Zuidafri- taire vliegtuigen veronge- *" regeringsfunctio- kaanse is een lukt. l De hoge Voorhoeve verwacht datpolitie-project langer gaat duren geschiedenis |ah Plan van de VS, Rus- naris zei dat het niet zeker is zwarte vrouw benoemd tot Vier personen vonden dedood Duitsland, Frankrijk dat Milosevic met het plan rechter. Het is Yvonne Mok- toen een toestel neerstortte if^oot-Brittannie is een instemt, maar de VS en hun voelt voor Arias- goro. Zij werd beëdigd voor in Umraniye, een buitenwijk [^ met de harde lijn die bondgenoten vinden dat zij Aristide het Constitutionele Hof dat van Istanbul op dezuidelijke ÖU werd van _V toe tegen Servië de stap moeten zetten om te in plechtige zitting bijeen- oever de Bosporus. Het cj^d. Dit land wordt bes- voorkomen dat de oorlog zich kwam in Pretoria. Het was tweede ongeluk gebeurde in als de agressor in de verder over de Balkan uit- plan: Haiti demilitariseren trouwens ook de start van de de buurt van het dorp Cat in i :ji werkzaamheden voor het Con- de regio Erzurum (oost- PORT-AU-PRINCE Ont- woon slecht, verklaarde Aris- als de presidentsverkiezingen voor Volgens waarnemers - gehouden is stitutionele Hofzelf, datwerd Turkije). Hier stortte een EL-steun wapeningvan de voorma- tide. Het leger is in januari zijn. Het echter geïnstalleerd door president F-4 richtte de contactgroep zich een "enorme opgave" om in Phantom gevechtsbom- dijken lige militairen is het dan ook afgeschaft en van de Nelson Mandela. Deze drong menwerper op Belgrado nadat de Bosni- een land waar ordetroepen tijdens een oefen- Nederiandse maandag grootsteprobleem voor de ruim zevenduizend man- er bij het op aan De geweldig groot sche Serviërs schappen is gevoelige positie Hof creatief vlucht neer. oorzaak van niet opnieuw weigerden het vre- wederopbouw van Haïti. een klein deel zon en onafhankelijk te werk te het ongeluk was een techni- opgenomen in .>**?_ tijdelijke hebben, binnen een jaar een Voor de u_c gaan en niet te handelen als sche storing. De twee piloten (bJjRAATSBURG - uespi-ii lu _____jLt_i;.ii politiemacht van vijftienhon- professionele politiemacht op mag Neder- opsplitst in een deel minister Voorhoeve van een verlengstuk van de rege- wisten zich in veiligheid te Ijjerzwaringen Bosnië man. zijn er te zetten, aldus Voorhoeve. vj geen grote bedragen voor de moslims/Kroaten en Defensie dinsdag in Port- derd Inmiddels ring. stellen, zo meldde hetAnato- Europese au-Prince na zijn gesprek ook al 375 politiemannen (AFP-satellietfoto) lisch persbureau. klachten van de voor de Serviërs. Radovan kondigde aan dat Neder- Karadzic, leider van de met de Haïtiaanse presi- opgeleid voor de toekomstige Aristide .ÜJJ- Dat hebben de hij niet aan de presidents- e Europarlementariërs Bosnische Serviërs, dreigde dent Jean-Bertrand Aris- politiemacht, die zon vier- ig ! tide. duizend man zal gaan tellen. verkiezingen zal meedoen. k8(lag geconcludeerd na een met een nieuwe oorlog als grondwet is vastgelegd Schip Frankrijk L at bemidde- Het is dan ook de vraag of de In de uit vertrokken over een gezamenlijke het internationale dat een president maar een om overstromingen 1 vredesmacht van de Ver- De belangstelling voor de E^Pak laars niet lukt voor mei (VN), die in ambtstermijn van vijf jaar voorkomen. Men mag bewerkstelligen. enigde Naties nieuw te vormen ordetroepen L vrede te in Haïti begint, niet mag vervullen. Hoewel zijn Nederland gevraagd om K ïbij denken aan tien mil- hoge regeringsfunctio- maart is groot, zo ondervond Voor- n De langer moet blijven dan termijn door zijn drie jaar L ecu. naris zei dat de keuze voor veel hoeve tijdens een eerder het jaar dat er nu op het bezoek dinsdag aan minister durendeballingschap wat cha- steun plutoniuniprotest programma staat. Nederland van Defenp: T1.lthan Lhe- otisch is verlopen, wil Aris- G-7-landen zou aan een eventuele ver- risson. Hij moest zich een tide de eerste president van PlanTelecommunicatie-ministers van Haïti zijn die de macht over- WILLEMSTAD De Antil- alles wat we kunnen doen." volgactie, afhankelijk weg banen door een haag — rege- minister-president hoopt VN nog nodig acht, draagt volgens de democrati- liaanseen Arubaanse De Weresatellietermet wat de van Haïtiaanse mannen die ring hebben er dinsdag op een krachtige ondersteu- een bijdrage willen leveren, zich op de trappen van het sche spelregels. Voorhoeve rampenhulp Aristide ont- heeft de president gevraagd bij de Nederlandse rege- ning vanuit Nederland om moet efficient maken aldus Voorhoeve. ministerie verzameld had- op aangedrongen een transport via het Cari- ving Voorhoeve in het grote op naar wat hij vindt van het plan ring De zeven grote Brussel, zo is dinsdag ver- den zoek werk. hun protest tegen de gebied te verhinderen. ta^KYO - Nationale waar de zijn nog van de voormalige Costari- moge- bisch (G-7) bronnen van de paleis, In het land dui- komst naar de Cari- De Green- Vjfstrielanden nomen uit priester-president na zijn oud-militairen ach- caanse president Oscar Arias lijke milieu-organisatie h met behulp van regering in Tokyo. Aan de zenden bische van een plu- peace heeft de kwestie van \ terugkeer in oktober vorig tergebleven, vol over om Haïti geheel te demilita- regio een wcre^om' hand van sateïlietbeelden rancune toniumschip, krachtig plutoniumtransport V*U en jaar triomfantelijk het Haï- het vertrek van het militaire riseren. te het na< net scheppen van een rampgebied kunnen toesprak van Arias heeft Nederland via ondersteunen. Het ver- onder de aandacht van de \ van landen sneller tiaanse volk - bewind. De multinationale mate- het waarnemen de betrokken van kogel- de ambassade in San José voerde nucleaire internationale media in moge- achter eer. wand strijdkrachten die onder lei- riaal is giftig. hier W^oevingen, branden, inzicht krijgen de vrij glas. Het schitterende om vierhonderdduizend uiterst gebracht. Het schip was en doeltreffender ding van de Amerikanen nu nog geleden in lijke schade en witte gebouw ligt midden in nog in Haïti zijn, hebben dollar financiële steun enkele weken e*c nemen. Dat verklaarde minister- een protest catastrofes. reddingsmaatregelen de verpauperde stad, waar inmiddels 29.000 wapens in gevraagd om een dergelijk verband met samen- president dinsdag.
Load more

Recommended publications
  • Forgotten F1 Teams – Series 1 Omnibus Simtek Grand Prix
    Forgotten F1 Teams – Series 1 Omnibus Welcome to Forgotten F1 Teams – a mini series from Sidepodcast. These shows were originally released over seven consecutive days But are now gathered together in this omniBus edition. Simtek Grand Prix You’re listening to Sidepodcast, and this is the latest mini‐series: Forgotten F1 Teams. I think it’s proBaBly self explanatory But this is a series dedicated to profiling some of the forgotten teams. Forget aBout your Ferrari’s and your McLaren’s, what aBout those who didn’t make such an impact on the sport, But still have a story to tell? Those are the ones you’ll hear today. Thanks should go to Scott Woodwiss for suggesting the topic, and the teams, and we’ll dive right in with Simtek Grand Prix. Simtek Grand Prix was Born from Simtek Research Ltd, the name standing for Simulation Technology. The company founders were Nick Wirth and Max Mosley, Both of whom had serious pedigree within motorsport. Mosley had Been a team owner Before with March, and Wirth was a mechanical engineering student who was snapped up By March as an aerodynamicist, working underneath Adrian Newey. When March was sold to Leyton House, Mosley and Wirth? Both decided to leave, and joined forces to create Simtek. Originally, the company had a single office in Wirth’s house, But it was soon oBvious they needed a Bigger, more wind‐tunnel shaped Base, which they Built in Oxfordshire. Mosley had the connections that meant racing teams from all over the gloBe were interested in using their research technologies, But while keeping the clients satisfied, Simtek Began designing an F1 car for BMW in secret.
    [Show full text]
  • News Release
    News Release Formula 1 Champion Puts Formula Student into Pole Position David Coulthard gets in the driving seat at FS10 at Silverstone Thursday 15 July Europe‟s biggest student motorsport competition launched with a bang with racing legend David Coulthard dropping in for a flying visit at the Silverstone-based event. He was taken on a tour of the garages at Formula Student, now in its 13th year and run by the Institution of Mechanical Engineers (IMechE). He agreed to come on a whistle-stop tour to see the new wave of engineering talent on display and then took part in a Q&A session where he was joined by Andrew Shovlin, Senior Race Engineer at MERCEDES GP PETRONAS, Bob Bell, Managing Director of Renault F1 Team and Nick Wirth, Technical Director of Virgin Racing. David, who has taken no less than 13 grand prix wins in his F1 career, said: “This is the first time I have visited Formula Student and the level of engineering talent here is amazing.” He visited, amongst others, University of Hertfordshire‟s electric car and one designed by Germany‟s, Karlsruhe Institute of Technology. FS is an educational motorsport event which challenges engineering students to design and build a single-seater racing car from scratch. This is the biggest event in its history with circa 3,000 students from nearly 30 countries. There are about 100 cars on display running on anything from petrol, E85, electric and hybrid. Jon Hilton, Chairman of IMechE Formula Student, added: "This is truly the most international year we have had at Formula Student.
    [Show full text]
  • Formula 1 Finalmente C'e Del Nuovo Che Avanza
    Poste Italiane Spa - Spedizione in A. P. D.L. 353/2003 (conv. in L.27/02/2004 n. 46) art. 1 comma 1 DCB (Torino) - Nr. 180 - aprile 2012 - Editore Promit srl - C.so Racconigi, 150 - 10141 Torino D’Alessio D F F I E www.paddock.it ANNO XXINUMERO180 N I O N E N I L D R Z A M N U I L O R U M U A M O L E A N N V O C T O 1 N E E D C C I H ’ A E E L E A S V E A N N Z Z A A I B R APRILE 2012 I EURO 3,00 D O IL TUO PIACERE DI GUIDA È UNA QUESTIONE DI PRECISIONE. Michelin 855 200 507 RCS Clermont-Ferrand - MRM Worldwide - 2011 Michelin 855 200 507 RCS Clermont-Ferrand - MRM Worldwide 28 Anno XXI • numero 180 • Aprile 2012 SOMMARIO Formula 1 4 ...........................................................Si corre ai ripari 12 ......................................................................GP bagnati quando l'acqua è benedetta La nostra storia 28 .................................................................Monza story: 12 1000 chilometri di gloria Turismo 38 ......................................................Mondiale Turismo: Cruze, cercasi sfidanti 50 ..................................................DTM: trio scatenato 54 ......................................................................Superstars: spettacolo stellare Sport & GT 16 ......................................................12 Ore di Sebring l'orgoglio dei 60 anni 54 16 Produzione 58 ...........................................................Nuova Boxster: 24 .................................................................Peugeot 908: meno consumi, più prestazioni la bella
    [Show full text]
  • New Aero Kits Signal End of Spec Formula
    ARP Corporate Identity Standards ARP Logo Files White or light backgrounds Black or Dark backgrounds Racecar Engineering Anniversary partners: ARPlogo_Black_2013.ai ARPlogo_White_2013.ai ARPlogo_Black_2013.eps All 12 logo files are ARPlogo_White_2013.eps ARPlogo_Black_2013.jpg embedded as attachments ARPlogo_White_2013.jpg ARPlogo_Black_2013.tif in this PDF. ARPlogo_White_2013.tif ARPlogo_Black_2013.bmp Click the paper clip ARPlogo_White_2013.bmp ARPlogo_Black_2013.png to view and save them to ARPlogo_White_2013.png 25 years as the leading motorsport technology publication your computer. ARP CMYK Colors 5 C: 10 C: 100 C: 100 Volume 25 Volume Y: 100 Y: 0 Y: 0 M: 100 M: 20 M: 0 K: 0 K: 0 K: 0 ARP Pantone Colors Pantone 485 C Pantone Process Blue Coated Pantone Yellow Coated Updated: March 14, 2013 25YEARS OF INSIGHT May 2015 • Vol 25 No5 • SPECIAL ANNIVERSARY EDITION • UK £5.95 • US $14.50 9 7 7 0 9 6 1 1 0 9 1 0 4 IndyCar 0 New aero kits 5 Toyota TS040 TS040 Toyota signal end of spec formula Indycar aero kits aero Indycar NASCAR studies aero May 2015 Nissan GT-R LM NISMO NASCAR fl ow study Toyota TS040 Debate rages as team delays Focus on R&D centre and its Faster and lighter prototype debut to address its issues quest for better aerodynamics takes competition to new level RCE May New_02-ac.indd 1 25/03/2015 11:03 NEW The Dry Sump Vacuum Race Hose ProPLUS Xtreme A high flowing, smooth bore, PTFE tube with external convolutions for flexibility. No internal convolutions An engineered design with an that can cause flow restrictions.
    [Show full text]
  • Racecar Engineering Anniversary Partners: 25 Years As the Leading Motorsport Technology Publication
    Racecar Engineering Anniversary partners: 25 years as the leading motorsport technology publication 8 Volume 25 Volume 25YEARS OF INSIGHT August 2015 • Vol 25 No8 • www.racecar-engineering.com • UK £5.95 • US $14.50 9 7 7 0 9 6 1 1 0 9 1 0 4 McLaren MP4-30 0 Rebuilding the legend with Honda 8 Le Mans 2015 Le McLaren MP4-30 McLaren FIA investigates spinal injuries FIA investigates August 2015 Porsche wins Le Mans Pikes Peak electric Crash investigation We uncover the truth behind Rhys Millen’s one megawatt Peter Wright’s FIA study into its famous victory in France PP03 tackles Colorado hillclimb raised nose cockpit design RCE_Cover_AugustMBAC.indd 3 23/06/2015 12:42 UKpubs2015Allfluidfilters_Layout 1 2/11/15 9:47 AM Page 1 traordinary All-Fluid Filters 4 DIFFERENT SERIES. MODULAR. .TONS OF OPTIONS 71 SERIES - Our largest capacity filters. 2.47" diameter; 72 SERIES - Same large-capacity, 2.47” diameter body as Two lengths. Reusable SS elements: 10, 20, 45, 60, 75, our 71 Series but with a 2-piece body that couples together 100 or 120 micron; High-pressure core. Choice of AN style with a Clamshell Quick Disconnect for quick service. or Quick Disconnect end caps. Options include: differential 72 Series uses the same stainless steel elements, mounting pressure by-pass valve; auxiliary ports for temp probe, hardware and end fittings as 71 Series. pressure regulator, etc.; Outlet caps with differential pressure gauge ports to measure pressure drop. 71 SERIES MULTI-STACK - FAILSAFE STAGED FILTRATION Multi-Stack adapter sections allow the stacking of two or more 71 Series bodies, long or short, so you can combine a variety of filtration rates or backup elements.
    [Show full text]
  • Roland Ratzenberger, De Man Die Stierf in Senna's Schaduw
    REPORTAGE Roland Ratzenberger tijdens de laatste kilometers van zijn leven, op 30 april 1994. Links de helm die hij die dag droeg Roland Ratzenberger, de man die stierf in Senna’s schaduw Roland Ratzenberger was een laatbloeier. Pas op 33-jarige leeftijd debuteerde hij in de Formule 1. In het Japans Aida reed hij naar de elfde plaats. Toen kwam Imola - en de fatale crash. In het weekend dat werd overschaduwd door de dood van Ayrton Senna verdween Ratzenberger net zo snel als hij was gekomen. Wie was deze Oostenrijker? SERVUS, ROLAND Tekst Dennis van Loenhout • Fotografie Van Loenhout/World © Sutton p zoek naar de vraag wie Roland Ratzenberger was, reis ik de Belg punten scoorde. Wat als? Doet er niet toe. Ratzenbergers af naar Salzburg, de geboortestad van de coureur. Daar kans kwam pas in 1994. Bij Simtek, het destijds nieuwe team van de O ontmoet ik Ratzenbergers ouders, Rudolf en Margit en Britse ingenieur Nick Wirth. Barbara Behlau, de half-Nederlandse IMOLA zijn goede vrienden Harald Manzl en Gerhard Kuntschik. “Ik sportmanager uit Monaco met wie Ratzenberger goed bevriend 30 april 1994. Roland Ratzenberger doet verwoede tegelijk met de ambulance waarin Roland lag. “Ik Dat is onzin. Roland zelf maakte zich geen zorgen realiseer me pas sinds een paar jaar dat ik Roland meer mis dan ik was, betaalde een half miljoen dollar om Roland in de auto te krijgen. pogingen zijn trage Simtek-Ford te kwalificeren herinner me dat Roland was afgedekt met een witte omdat F1-auto’s de allerveiligste waren. Hij vond het ooit heb willen toegeven”, zegt Manzl onomwonden.
    [Show full text]
  • Thanks to Ferrari's Multiple Award-Winning All-New 458 Italia
    EDITOR-IN-CHIEF The year 2012 is upon us. Irrespective of what doomsday cultists may say about the Mohammad Al Taie outcome of this year, for the automotive industry we think 2012 will be a signature year – of course with a few provisos in place. 2011 in itself was both a year of opportunity and impediments. If you look back to AL ROYA PRESS & PUBLISHING the beginning of the year – the Tsunami and resultant washout of a significant part of PO Box: 343, Postal Code 118 Al Harthy Complex Japanese car production and the ongoing drama over the leaking Nuclear reactor – you Sultanate of Oman can see that the first quarter itself gave portents of what to expect. Supply side problems meant that practically all the mainstream Japanese brands have had a lacklustre first Email: [email protected] Website: www.automanweb.com half which allowed the Korean duo of Hyundai and Kia to ramp up sales and marketshare in key markets. Now more than ever the distinction between models based upon their Editorial office: country of origin is shrinking as customers are getting used to feature-rich offerings Tel: +968 24479888 Extn 300, Fax: +968 24479889 Circulation office: making up for perceived quality shortages. On the other hand the benchmark for Tel: +968 2456 2360, Fax: +968 2456 2194 production quality has also risen significantly. PUBLISHER Hatim Al Taie [email protected] Many new models also saw the light of day in 2011 as marques entered new territory in an attempt to gain mainstream acceptance as well as entry into profitable volume EDITOR & GM segments.
    [Show full text]
  • Flying Legends! See Page 12 for More
    Diagnostic FC_Layout 1 16/07/2010 15:59 Page 1 ISSN 0269-0225 No. 172 July/August 2010 Diagnostic Engineering THE JOURNAL OF THE INSTITUTION OF DIAGNOSTIC ENGINEERS Flying legends! See page 12 for more THE OFFICIAL MEDIA PARTNER OF THE IDE IDE Accreditation wp_Layout 1 13/07/2010 08:58 Page 1 Anew markofassurance F DIAG O NO N S IO T T I U C T E I N T S G I N N I E E E H R T S For more information: Membership: Bill Parker (IDE) 01924 821000 Commercial: Roberto Tondina 01732 370348 Comment_Layout 1 20/07/2010 11:43 Page 1 EDITOR’S COMMENT Diagnostic Engineering is published by DFA Media Limited on behalf of The Institution of Diagnostic Engineers Editor’s comment Registered Office It’s that time of the year again when the Institution of Diagnostic Engineers looks 16 Thistlewood Road Outwood, Wakefield forward to its AGM. 2010 has been a year of changes both politically and West Yorkshire, WF1 3HH economically, and for the IDE changes are also continuing to take place to engage Tel: 44 (0) 1924 821000 new members and re-engage existing ones. Fax: 44 (0) 1924 821200 E-mail: [email protected] This year’s AGM is taking place at AirSpace Conference Centre, Imperial War Web: www.diagnosticengineers.org Museum Duxford on Monday 4th of October. The location has been chosen for its President: engineering past and relevance to today’s diagnostic engineers. On display in the Dr.David Adams museum’s seven main exhibition buildings visitors will see nearly 200 military and PhD., MIPM(SA), FIDiagE civil aircraft as well as maritime exhibits.
    [Show full text]
  • F1 Digest 2010 – Malaysia Preview Hello and Welcome Back to F1 Digest
    F1 Digest 2010 – Malaysia Preview Hello and welcome back to F1 Digest. It seems like only a few days ago since I was here reliving the Australian GP with you. Ah, it was only a few days. Back to back racing means we are ready to preview the Malaysian GP. Let’s get started. Vital Statistics The Malaysian Grand Prix takes place on the 4th April at the Sepang International Circuit. The track is a permanent facility, of 5.54 kilometres which will mean 56 laps. The record is with Juan Pablo Montoya who posted a 1:34.223 in 2004. Pole position in 2009 was Jenson Button with a 1:35.181. The previous three winners of the race have been Button, Raikkonen and Alonso. The long range weather forecasts suggest rain, rain, rain with temperatures around 32 degrees. The race will be starting later in the day, similar to last year, which could quite conceivably cause a repeat of the problems. But more of that in a moment. What You Guys Think Just a couple of thoughts on the Malaysian circuit, KerbRider says: “a decent track, a lot of fun to drive around and more technically demanding than most of Hermans other hermits.” Whilst Lukeh says: “I quite like Malaysia myself. When it's not in the middle of a flood and unsure if it's day or night time, of course.” If you want to send me your thoughts on any or all of the circuits left on the calendar, please email me christine at sidepodcast dot com and you could hear your words in this very section.
    [Show full text]
  • GP 2 Manual 1-28 8/5/99 10:55 Page 1 Manual
    GP 2 Manual 1-28 8/5/99 10:55 Page 1 Manual Licensed by FOCA to Fuji Television. Game Copyright © 1995 Geoff Crammond. Packaging and Manual Copyright © 1995 MicroProse The Ridge, Chipping Sodbury, Bristol, BS17 6BN Tel: 01454 893900 Fax: 01454 894296 GRAND PRIX 2 MANUAL PAGE i MP190213MANR GP 2 Manual 1-28 8/5/99 10:55 Page 2 INTRODUCTION . .4 Driving Aids . .25 Crashes And Discipline . .34 PERFORMANCE ANALYSIS . .45 SORTING THE MATERIALS . .5 Level Of Difficulty/ Driving Aids Spinning Off . .34 How To Access WhatÕs New For F1GP Veterans? . .6 Available Summary . .25 Crashes . .34 Performance Analysis . 45 Digital Displays . .26 Overview . .6 Race Circuit Discipline . .34 How To Create A Monitor . .26 Performance Analysis File . .46 QUICKSTART . .7 THE MAIN MENU . .35 Qualifying/Practice Display . .26 Drive Menu . .35 How To Use Performance Analysis . .46 Joystick/Keyboard Control . .7 Racing Display . .27 Quickrace . .35 Performance Display Screen . .48 One Lap of Monza For Rookies . .11 Split Times And Gap Measurement . .27 Practise Any Circuit . .36 Using The Save And Load Controls . .50 Controlling Your Own Brakes . .11 Contents THE PITS . .28 Practise . .36 File Suffix Codes . .50 Driving Into The Pits . .12 Non-Championship Race . .36 A Timed Practise/Qualifying Session .14 Summary . .28 APPENDIX A: The Circuits . .52 CAR SET-UP OPTIONS Thursday/Friday Free Practise . 37 A Non-Championship Race . .15 APPENDIX B: (STANDARD) . .29 Thursday/Friday Qualifying Session . .37 Quickstart Guide to Winning Data Logging Guide . 88 Front/Rear Wing Downforce Adjust .29 Pre-Race Warm Up . .37 The World Championship .
    [Show full text]
  • Lloyd's Motor Club
    Vol 3, issue 1, spring 2015 MotorLloyd’s Club ANNUAL MAGAZINE Lloyd’s Motor Club Max Chilton: 2014 in F1 Founded 1951 Wilkins Beaumont Suckling is a trading name of Wilkins Beaumont Suckling Limited. Company Registered in England & Wales. Company Reg. No. 6460559. Registered office: Tower 42, 25 Old Broad Street, London EC2N 1HN. The Company is authorised and regulated by the Solicitors Regulation Authority. SRA No. 484829. The Solicitors Code of Conduct governs this practice and it can be found at www.sra.org.uk. WBS is a Registered Trade Mark. MBIII To celebrate bonus time we are offering an exclusive gift of beautifully engineered Bremont cufflinks with the purchase of every Bremont watch. Offer available until the end of April 2015. Restrictions apply, details in store. A PILOT’S WATCH SHOULD ENDURE City of London Boutique, 12 Royal Exchange, EC3V 3LQ EVERYTHING THE PILOT DOES. Tel: +44 (0) 207 220 7134 | [email protected] WWW.BREMONT.COM Bremont_MBIII_LloydsMotorClub_A5Landscape.indd 1 04/02/2015 14:23 3 Lloyd’s Motor Club One Lime Street London EC3M 7HA www.LloydsMotorClub.com Honorary VIP Members A Quick Sir Stirling Moss Wing Commander Andrew Green Squadron Leader Nigel Rose Captain Eric Brown RN Patron Word from John Nelson, Chairman of Lloyd’s Chairman Roger Earl Tel: 07774 120 614 [email protected] The Editor . Editor Jonathan Suckling We have an interesting cross-section of articles in this edition of the LMC Annual Tel: 0207 816 2660 Magazine, ranging from steam trains to Formula 1, reflecting the eclectic tastes [email protected] of the membership and the wide variety of activities the members are involved in.
    [Show full text]