1614 Inventaris Van De Collectie Stichting Ijbeeld

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

1614 Inventaris Van De Collectie Stichting Ijbeeld Nummer Toegang: 1614 Inventaris van de Collectie Stichting IJbeeld: foto's Stadsarchief Amsterdam 1614 3 INHOUDSOPGAVE INVENTARIS.............................................................................................5 1 Foto's van Freerk Vos ...................................................................................5 2 Foto's van Doriann Kransberg, Ton van Rijn, Janus van den Eijnden en Eric Dix ................................................................................................................96 2.1 Foto's 2004-2006 ...........................................................................................96 2.2 Foto's 2007 ..................................................................................................122 2.3 Foto's 2008 ..................................................................................................188 2.4 Foto's 2009 ..................................................................................................301 2.5 Foto's 2010 ..................................................................................................377 2.6 Foto's 2011 ..................................................................................................391 2.7 Foto's 2012 ..................................................................................................400 2.8 Foto's 2013 ..................................................................................................412 2.9 Foto's 2014 ..................................................................................................418 3 Foto's van Raimond Wouda ......................................................................421 1614 5 Inventaris Inventaris Naam Collectie Stichting IJbeeld: foto's Toegangsnummer 1614 1 Foto's van Freerk Vos 1 FOTO'S VAN FREERK VOS 0/010191000004 Oostelijke Handelskade 27 Brand in het voormalige pakhuis Australië. De brandweer probeert op blusboten het pand te redden. Aan het groene zeil is te zien dat het pand gerenoveerd zou worden, maar na de brand wordt het gesloopt. Links de IJhaven. 16 Sep 2002 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000005 Oostelijke Handelskade 27 Brand in het voormalige pakhuis Australië. De brandweer probeert op blusboten het pand te redden. Aan het groene zeil is te zien dat het pand gerenoveerd zou worden, maar na de brand wordt het gesloopt. Links de IJhaven. 16 Sep 2002 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000006 Oostelijke Handelskade 27 Brand in het voormalige pakhuis Australië. Aan het groene zeil is te zien dat het pand gerenoveerd zou worden, maar na de brand wordt het gesloopt. 16 Sep 2002 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000007 Borneolaan Gezien naar het Rietlandterras. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000008 Dirk Vreekenstraat Gezien naar de Entrepotkade. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000009 Het Funengebied De bouw van Sporenboog. Links de doorgang onder het spoorviaduct, richting de Panamalaan. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 6 1614 0/010191000010 Blankenstraat 175-191 De panden worden afgebroken. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000011 Blankenstraat 187 Gezien richting het centrum. Op straat voor het huis staan afgedankte meubelen en planten. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000012 Oostenburgerkade Met de Oostenburgervaart. Gezien in de richting van het IJ. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000013 Oostenburgerdwarsstraat Met de Bandenboot van de provo- kunstenaar Robert Jasper Grootveld. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000014 Prins Hendrikkade Links het gebouw van Arcam in aanbouw. Daarachter NEMO. Rechts het VOC-schip de Amsterdam. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000015 Prins Hendrikkade Gezien vanaf de brug over de Oude Schans. Zicht op het voormalige stationspostkantoor aan de Oosterdokskade. Rechts NEMO, Oosterdok 2. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000016 Prins Hendrikkade Op de achtergrond het voormalige stationspostkantoor aan de Oosterdokskade. Geheel rechts een deel van NEMO. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000017 De Ruijterkade De aanleg van de trambaan naar IJburg. Gezien in oostelijke richting vanaf de onderdoorgang aan de oostzijde van het Centraal Station. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 1614 7 0/010191000018 Westerdoksluis Gezien vanaf de Westerdokskade. Links op de achtergrond het Bickerseiland. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000019 Westerdoksdijk 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000020 Westerdoksdijk Op de voorgrond een parkeerterrein. In het water liggen binnenvaartschepen in de vluchthaven aan het IJ. Op de achtergrond links het Shell gebouw en rechts het Havengebouw. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000021 Westerdoksdijk Westerdokseiland. Rechts de voormalige IJ-markt. Op de achtergrond de Graansilo. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000022 Silodam De Graansilo en nieuwbouw, gezien vanaf het Stenen Hoofd. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000023 Silodam Nieuwbouw. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000024 Silodam Zijaanzicht van de Graansilo. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000025 Silodam Zijaanzicht van de nieuwbouw; de westkant. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000026 Silodam 403-459 De westzijde van de nieuwbouw. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 8 1614 0/010191000027 Silodam De oostzijde van de nieuwbouw met daarachter de Graansilo. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000028 Silodam De zuid-westzijde van de nieuwbouw. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000029 Het IJ Gezien vanaf de Silodam. Op de achtergrond het oude NDSM- terrein. Links de Nieuwe Houthaven. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000030 Silodam 300-459 gezien vanaf het terras aan de noordtzijde, en rechts het Afgesloten IJ. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000031 Silodam Het terras aan de zuid-westzijde van de nieuwbouw. 7 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000032 Haveneiland-Oost Op de achtergrond het Haveneiland-West en het Rieteiland. Linksboven de Diemerzeedijk en het park, Diemen en het Amsterdam Rijnkanaal. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000033 Zeeburg De ringweg A10 bij de afslag IJburglaan. Links de waterzuiveringsinstallatie en de Schellingwouderbrug. In het midden de Zeeburgertunnel. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000034 IJburglaan Gezien richting Zeeburg. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 1614 9 0/010191000035 Haveneiland-West Met daarachter het Rieteiland. De Zwanebloemlaan, Mattenbiesstraat en Lisdoddelaan. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000036 Nieuwe Houthaven 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000037 Badhuisweg Het Buiksloterkanaal en het Shell-gebouw en -terrein in Amsterdam-Noord. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000038 Het IJ De Tolhuispont, bij de Buiksloterweg. De voorhaven van het Noordhollands kanaal. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000039 Sixhaven Met de voorhaven van het Noordhollands Kanaal. De Willem I-sluis. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000040 Zeeburg Onder de Zuider IJdijk. In het midden de IJburglaan en de Zuiderzeeweg. Links van het midden het Asielzoekerscentrum (AZC) Zeeburg. Boven de rioolwaterzuiveringsinstallatie. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000041 Zeeburg Rechts de Zuiderzeeweg. Boven de Piet Heintunnel en de IJburglaan. Links het Amsterdam Rijnkanaal en het IJ. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000042 Het IJ Onder het Havengebouw. In het midden het Westerdokseiland met achteraan de Silodam. Links de Westelijke Eilanden. Op de achtergrond de Houthaven. De foto is genomen vanuit een helicopter. 10 1614 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000043 Het IJ met de Silodam De Graansilo en nieuwbouw. Op de achtergrond Amsterdam-Noord. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000044 Het IJ Met de Nieuwe Houthaven en de Danzigerkade. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000045 Luchtfoto met vlnr: IJhaven, Veemkade, Piet Heinkade en Dijksgracht. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000046 Stationsplein en omgeving Boven het Centraal Station met rechts daaronder de Sint Nicolaaskerk. Linksonder het Damrak. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000047 Oosterdok Boven het IJ ligt Amsterdam-Noord. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000048 Oosterdok Boven het IJ ligt Amsterdam-Noord. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000049 Het IJ Onder in het midden het Westerdokseiland, gezien richting het centrum met boven in het midden het Centraal Station en daaronder onder andere het Havengebouw. Links het Shell-gebouw. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk beschermd 0/010191000050 1614 11 IJdoornpolder Rechts 'Het nieuwe eiland'. Boven het Kinselmeer. De foto is genomen vanuit een helicopter. 15 Mrt 2003 Auteursrechtelijk
Recommended publications
  • Stedenbouwkundig Plan Centrumeiland Mei 2016
    Stedenbouwkundig plan Centrumeiland mei 2016 Investeringsbesluit Centrumeiland Stedenbouwkundig plan mei 2016 Intro Het Stedenbouwkundig Plan Centrumeiland geeft richting aan de verdere ontwikkeling van het Centrumeiland, het eerste eiland van IJburg 2e fase. Zelfbouw als ontwikkelingsstrategie en de Bewegende Stad als richtlijn voor de inrichting van de openbare ruimte creëren hier een vernieuwend stedelijk woonmilieu. Naast deze ambities kiest de gemeente Amsterdam ervoor om het eiland energieneutraal en rainproof te ontwikkelen. Na de vaststelling van het stedenbouwkundig plan worden in 2016 de eerste zelfbouwkavels uitgegeven. Het ontwerp van de openbare ruimte, de uitvoering van waterkeringen en het gebruik van het nieuwe land voor tijdelijke functies zijn al in 2015 begonnen. De komende jaren wordt het eiland stapsgewijs ontwikkeld, met de hoofdambities uit dit plan als leidraad. Daarnaast biedt het plan ruimte voor aanpassingen in de uitwerking. Inhoudsopgave 11. Beheer openbare ruimte 69 1. Inleiding 7 12. Inrichting openbare ruimte 73 2. Opgave en ambities 13 - Stedelijke woonmilieu 13. Techniek 75 - Zelfbouw - Bewegende stad 14. Grondexploitatie 77 - Duurzaamheid - Tijdelijkheid 15. Welstand 81 - Landschap en natuur IJmeer 16. Planning 85 3. Programma 23 - Woonprogramma 17. Besluitvorming en communicatie 87 - Voorzieningen 18. Juridische aspecten en milieu 89 4. Ontwerp 27 - Plankaart 19. Waterparagraaf 91 - Flexibiliteit - Openbare ruimte - Uitwerking 1e fase Bijlagen 93 5. Zelfbouw 41 Profielen 94 Voorbeelduitwerkingen bouwblokken 98 6. Bewegende Stad 45 Poster ´De Amsterdamse Beweeglogica´ 108 7. Rainproof 51 Colofon 113 8. Energie 53 9. Tijdelijke functies 57 10. Verkeer 63 6 1. Inleiding Aanleiding en doel tot slot is er de Startvisie Centrumeiland 2015 en de uitkomsten van de workshops en expertmeetings die hierover dit voorjaar De vraag naar stedelijk wonen groeit, en daarmee ook de stad zijn gehouden.
    [Show full text]
  • Gebiedsplan 2019 Westerpark
    1 Gebiedsplan 2019 Westerpark 2 In dit gebiedsplan leest u wat de belangrikste onderwerpen zin in gebied Westerpark en wat de gemeente samen met bewoners, ondernemers en maatschappelike organisaties in 2019 gaat doen. Inhoud Inleiding 3 Prioriteit 1 Gelike kansen voor een betere toekomst 6 Prioriteit 2 Veilig en prettig samenleven 10 Prioriteit 3 Schoon, groen en duurzaam 13 Prioriteit 4 Project Westerpark in balans en behoud van fjne leefbare buurten 17 Prioriteit 5 Innovatie en economie 21 Prioriteit 6 Democratie, participatie en gebiedsgerichte aanpak 24 Hoofdstuk 7 Meerjarenperspectief 27 3 Inleiding Kenmerken en ontwikkelingen Met de ontwikkeling van het gebied Westerpark gaat het goed. Bewoners waarderen het wonen hier als bizonder goed, zi gaven Westerpark rapportcifer 7,5. Dit is boven het Amsterdamse gemiddelde. We gaan ervan uit dat deze waardering de komende tid gelik blift. Ook de kwaliteit van de openbare ruimte scoort hoog, maar mensen zin minder tevreden over de parkeervoorzieningen. De deelname van bewoners in werk, studie, cultuur en buurt is de afgelopen jaren toegenomen. Westerpark is volop in ontwikkeling. In de Houthaven worden nieuwe woningen gebouwd en opgeleverd. Maar ook in de andere buurten komen er nieuwe woningen bi: op drie plekken in de Spaarndammerbuurt, in de Staatsliedenbuurt en aan de rand van het Westerpark. Dit zorgt voor een instroom van mensen met een hoger inkomen. De toenemende drukte in de stad is ook in Westerpark merkbaar, vooral bi de evenementen in het Westerpark. Bewoners, ondernemers en bezoekers waarderen het park en het cultuurpark, maar het is belangrik om met elkaar in gesprek te bliven over de balans tussen wonen, recreëren en uitgaan.
    [Show full text]
  • Thuiswonende Tot -Jarige Amsterdammers
    [Geef tekst op] - Thuiswonende tot -jarige Amsterdammers Onderzoek, Informatie en Statistiek Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam In opdracht van: stadsdeel 'uid Pro ectnummer: )*) Auteru: Lieselotte ,icknese -ester ,ooi ,ezoekadres: Oudezi ds .oorburgwal 0 Telefoon 1) Postbus 213, ) AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl l.bicknese6amsterdam.nl Amsterdam, augustus )* 7oto voorzi de: 8itzicht 9estertoren, fotograaf Cecile Obertop ()) Onderzoek, Informatie en Statistiek | Thuiswonende tot - arigen in Amsterdam Samenvatting Amsterdam telt begin )* 0.*2= inwoners met een leefti d tussen de en aar. .an hen staan er 03.0)3 ()%) ingeschreven op het woonadres van (een van) de ouders. -et merendeel van deze thuiswonenden is geboren in Amsterdam (3%). OIS heeft op verzoek van stadsdeel 'uid gekeken waar de thuiswonende Amsterdammers wonen en hoe deze groep is samengesteld. Ook wordt gekeken naar de kenmerken van de -plussers die hun ouderli ke woning recent hebben verlaten. Ruim een kwart van de thuiswonende tot -jarigen woont in ieuw-West .an de thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers wonen er *.=** (2%) in Nieuw- 9est. Daarna wonen de meesten in 'uidoost (2.)A )2% van alle thuiswonenden). De stadsdelen Noord en Oost tellen ieder circa 1.2 thuiswonenden ()1%). In 9est zi n het er circa 1. ()0%), 'uid telt er ruim .) ())%) en in Centrum gaat het om .) tot en met 0*- arigen (2%). In bi lage ) zi n ci fers opgenomen op wi k- en buurtniveau. Driekwart van alle thuiswonende tot en met 0*- arige Amsterdammers is onger dan 3 aar. In Nieuw-9est en Noord is dit aandeel wat hoger (==%), terwi l in 'uidoost thuiswonenden vaker ouder zi n dan 3 aar (0%).
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • A09 Oostelijke Eilanden / Kadijken Buurtenquête 2016 Stadsdeel Centrum
    A09 Oostelijke Eilanden / Kadijken Buurtenquête 2016 Stadsdeel Centrum Onderzoek, Informatie en Statistiek Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Buurtenquête stadsdeel Centrum 2016, A09 Oostelijke Eilanden/Kadijken In opdracht van: Stadsdeel Centrum Projectnummer: 16111 Jessica Greven Esther Jakobs Laura de Graaff Willem Bosveld Patricia Jaspers Ivo de Bruijn Marieke Bakker Peter van Hinte Bart Karpe Aram Limpens Anouk Schrijver Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0462 Postbus 658, 1000 AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl [email protected] Amsterdam, mei 2016 Foto voorzijde: Uitzicht Westertoren, fotograaf Cecile Obertop (2014) 2 Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Buurtenquête stadsdeel Centrum 2016, A09 Oostelijke Eilanden/Kadijken Inhoud Inleiding 5 Resultaten 8 1.1 Profiel van de deelnemers 8 1.2 Algemeen 9 1.2.1 Meest favoriete plek in de buurt 9 1.2.2 Wat de gemeente als eerste aan zou moeten pakken in de buurt 10 1.3 Verkeer 10 1.3.1 Vervoermiddelen 10 1.3.2 Onveilige verkeerssituaties in de buurt 11 1.3.3 Grootste fietsparkeerprobleem in de buurt 12 1.3.4 Gevaarlijke verkeerssituaties voor fietsers in de buurt 13 1.4 Behoud van kwaliteit en optimaal gebruik van de openbare ruimte 15 1.4.1 Belemmerde doorgang 16 1.4.2 Parkeermaatregelen 17 1.5 Bewaken en verbeteren van de functiebalans (wonen, werken en recreëren) 18 1.5.1 Uitgaan 18 1.5.2 Balans tussen wonen, werken en recreëren in de buurt 18 1.5.3 Verhuisplannen 19 1.6 Bewaken en verbeteren van de leefbaarheid 20 1.6.1
    [Show full text]
  • Boommarter Gespot in Het Diemerpark
    DE KRANTde VOOR AMSTERDAMBrug OOST EN OMSTREKEN Lara Rense is NOS-radio- presentator en vogelaar. Vanuit 9 11 haar huis kijkt ze op de Joodse begraafplaats. “Daar zitten Voetballer Olmo van den buizerds op de grafstenen, en Er is een tekort aan Akker is homo. een groene specht.” seniorenwoningen in “Er worden grappen over Oost. “Dat gesleep met gemaakt en dat is goed, ouderen is slecht.” 5 denk ik.” 25 NOVEMBER 2020 | OPLAGE 74.000 EXEMPLAREN | JAARGANG 13 | [email protected] | NUMMER 127 | WWW.DEBRUGKRANT.NL ‘ZELDZAAM ROOFDIER, NOOIT EERDER HIER GEZIEN’ Boommarter gespot in het Diemerpark In het Diemerpark zijn in kaart te brengen, en is druk afgelopen maand twee met opnames voor het vervolg op zijn filmAmsterdam Wild- bijzondere dieren gespot. life. Er waren hier ooit vijftien Voor het allereerst is er verschillende soorten muizen, dat is heel veel.” een boommarter waarge- nomen, een zeldzaam en Maar toen doemde er onver- wacht – ‘behalve heel veel beschermd roofdier dat eksters de hele tijd’ – een ander zich zelden laat zien. Als dier voor de camera op. Voet klap op de vuurpijl kreeg toont op haar laptop beelden van de boommarter. “Hij gaat ecoloog Sasja Voet ook een zo iets heel leuks doen. Kijk, reebok voor haar wildca- zag je dat? Hij markeert z’n ter- reintje. Ongelooflijk.” mera. “Voor bijzondere natuur hoef je echt niet De boommarter is zeldzaam, ver te reizen.” er zijn maar 400 tot 500 vol- wassen dieren van in Neder- Door Linda van den Dobbelsteen land. “Dit is een mannetje, op zoek naar nieuw territorium. Voet (27) woont in Oost, stu- Ze leven ’s nachts – overdag deerde biologie aan de UvA laat-ie zich echt niet zien met en trekt in haar vrije tijd graag al die honden – en wonen in met goede vriend en voormalig boomholtes en konijnenho- stadsecoloog Martin Melchers len.
    [Show full text]
  • Exb-2016-24884 Bijlage 1
    TINDALSTRAAT HENGELSTRAAT VEEMKADE VAN TEN- DER- J.F. STR. AALSTRAAT STUURMANKADE PANAMAKADE EESTERENLAAN VAN STRAAT VAN C. ER- LLOYD- PETTERBAANC.J.K. PLEIN V. HUDIG- LN KEL- G. STR. BLAUW- HERMAN PIJPSTR. AKKER- D.L. BORNEOKADE FREDMANPAD HENDRIK BORNEO- ALKEMAPLEIN RIETLANDPARK BORNEOLN KADE -3.50 NEL N BORNEO EESTERENLAAN U VAN T RIETLANDTERRAS C. 1940 HEIN DIRK RIETLANDPARK DICK PIET C. VAN HEINKADE VREEKEN- BORNEOLN EESTERENLAAN GREINERSTRAAT PIET VAN J.M. LAAN ENTRE MEY- BORNEOKADE STRAAT POT 1982 BRUG STEIGER BORNEO- ENT VEEMARKT REPOTBRUG VEELAAN PANAMA BORNEO- 1981 262 FRANS KADE DIJKSGRACHT LAAN DE NEO ENTREPOT- HOF WOLLANTSTR BOR 261 ENTREPOTKADE VEEMARKT CRUQUIUSWEG WILLEM TEUNISSE A AT ENTRE- POTHOF PIETER BLOKSTRAAT REEDESTRAAT MENADO- GOOSSTRAAT LIJN- DEN- STRAAT STR. VAN -4.00 VOC-KADE VEEMARKT NIASSTRAAT RUMPHIUSSTR. 445 MOLUKKENSTRAAT CONRADSTRAAT VEEMARKT BLANKENSTRAAT DIJKSGRACHT 352 DJAMBISTRAATSOENDASTRAAT MAKASSAR- TWEEDE PANAMALAAN LEEGHWATERSTR. BILLITONSTR. PADANGSTRAAT WINDROOS- JAN KISTSTRAAT LOMBOKSTRAAT PETERSTRAAT MIDDENSTRAAT ZEEBURGERPAD KADE EERSTE KEERWAL 1966 VOC-KADE EERSTE JAVA- CERAMSTR. PLEIN PLEIN ROOS- WINDROOSKADE WIND- WATER- STR. 389 JACOB BONTIUSPLAATS LEEGH- MADURASTR. 3e WITTEN- PLEIN BURGER- TITSINGHKADE LANG- ENWERF DW. STR. 332 ZEEBURGERDIJK KATSTR. V 1965 LAMPONGSTR. MOLUKKENSTRAAT FUNENPARK RA TIMORSTR. HAROE- ISAAC BENKOE- KOESTR. CZAAR LENSTR. WITHEIJN- TUINSTRAAT WILLEM STRAAT FOR- PARELSTRAAT SOERA- TIMOR- BORNEOSTRAAT BAJASTR. PLEIN OOSTENBURGERKADE VAART OOSTENBURGER- 328 HOFFSTRAAT
    [Show full text]
  • I AMSTERDAM CITY MAP Mét Overzicht Bezienswaardigheden En Ov
    I AMSTERDAM CITY MAP mét overzicht bezienswaardigheden en ov nieuwe hemweg westerhoofd nieuwe hemweg Usselincx-haven westerhoofd FOSFAATWEG METHAANWEG haven FOSFAATWEG Usselincx- A 8 Zaandam/Alkmaar D E F G H J K L M N P N 2 4 7 Purmerend/Volendam Q R A B C SPYRIDON LOUISWEG T.T. VASUMWEG 36 34 MS. OSLOFJORDWEG Boven IJ 36 WESTHAVENWEG NDSM-STR. 34 S118 K BUIKSLOOTLAAN Ziekenhuis IJ BANNE Buiksloot HANS MEERUM TERWOGTWEG KLAPROZENWEG D R R E 38 T I JDO J.J. VAN HEEKWEG O O N 2 4 7 Purmerend/Volendam Q KRAANSPOOR L RN S101 COENHAVENWEG S LA S116 STREKKERWEG K A I SCHEPENLAAN N 34 U Buiksloterbreek P B SCHEPENLAAN 36 NOORD 1 36 MT. LINCOLNWEG T.T. VASUMWEG KOPPELINGPAD ABEBE BIKILALAAN N SEXTANTWEG FERRY TO ZAANSTAD & ZAANSE SCHANS PINASSTRAAT H. CLEYNDERTWEG A 1 0 1 PAPIERWEG SPYRIDON LOUISWEG MARIËNDAAL NIEUWE HEMWEG COENHAVENWEG B SPYRIDON LOUISWEG SINGEL M U K METAAL- 52 34 34 MT. ONDINAWEG J Ring BEWERKER-I SPYRIDON LOUISWEG I KS K 38 DECCAWEG LO D J 36 36 MARIFOONWEG I ELZENHAGEN- T L map L DANZIGERKADE MARJOLEINSTR. D E WEG A 37 Boven IJ R R 36 K A RE E 38 SPELDERHOLT VLOTHAVENWEG NDSM-LAAN E 34 N E METHAANWEG K K A M Vlothaven TT. NEVERITAWEG 35 K RADARWEG 36 R Ziekenhuis FOSFAATWEG MS. VAN RIEMSDIJKWEG Stadsdeel 38 H E MARIËNDAALZILVERBERG J 36 C T Noord HANS MEERUM TERWOGTWEG 38 S O Sportcomplex IJDOORNLAAN 34 J.J. VAN HEEKWEG S101 K D L S N A H K BUIKSLOOTLAAN BUIKSLOTERDIJK SPELDERHOLT NSDM-PLEIN I 34 BUIKSLOTERDIJK A Elzenhage KWADRANTWEG M L U MINERVAHAVENWEG SLIJPERWEG J.
    [Show full text]
  • Een Ode Aan De Hoofdstad Gebiedsontwikkeling in Een Stad Als Amsterdam Is Zaak Van Een Lange Adem
    - Wonen in Amsterdam - HARM JANSSEN EN JEROEN GALLE OVER BPD IN AMSTERDAM EEN ODE AAN DE HOOFDSTAD Gebiedsontwikkeling in een stad als Amsterdam is zaak van een lange adem. Maar dat uithou- dingsvermogen leidt dan wel ergens toe. Zoals tot het aansprekende woon- en werkgebied ODE (Oosterdokseiland), dat binnenkort door BPD wordt afgerond. Directeur regio Noord-West Harm Janssen en directeur Projecten Jeroen Galle nemen de portfolio diagonaal door en kijken tevens vooruit. ‘Een dreigende tweedeling in de stad is een punt van zorg.’ In het gezamenlijke nieuwe kantoor van BPD Ontwikke- lagere en middelste gedeelte van het middenhuursegment, ling en regio Noord-West – het prachtige herontwikkelde op woningen dus die nu niet of nauwelijks worden aange- Burgerweeshuis van architect Aldo van Eyck – trapt boden, terwijl de vraag almaar groeit. Harm Janssen af. ‘We ontwikkelen gebieden op veel verschillende plekken in Amsterdam, met wonen als be- PITTIGE VOORWAARDEN langrijk ingrediënt, maar daarnaast ook andere functies Juist vanwege dit hogere schaalniveau – het gebied en die voor de levendigheid en leefbaarheid van de stad zelfs de stad – is de dialoog met de gemeente van groot van belang zijn. Kijk bijvoorbeeld naar Oostpoort met belang. Jeroen Galle hierover: ‘Met enige regelmaat zijn veel retail en Laan van Spartaan met onderwijsfuncties. er discussies en schuurt het soms, maar een gemeente Houthavens en Zuidas zijn vergelijkbare voorbeelden.’ heeft uiteraard ook veel verstand van de stad. Het resul- Het gaat hierbij nadrukkelijk om een scope die breder is taat is dan altijd goed. Onze focus is dezelfde: vanuit een dan het individuele woongebouw, aldus Janssen: ‘Onze langetermijnbetrokkenheid de stad vooruitbrengen.’ De ontwikkelingen zijn altijd onderdeel van een groter ge- komende jaren is BPD daar nog volop zoet mee; naast heel.
    [Show full text]
  • Tour Groot-Amsterdam
    Tour Groot-Amsterdam Acht fetsroutes - vierentwintig essays Maurits de Hoog 3 Tour Groot-Amsterdam Acht fetsroutes - vierentwintig essays Maurits de Hoog ormgeving aura mits Gemeente Amsterdam December 2020 www.tourgrootamsterdam.nl mauritsdehoogsall.nl Met dan aan Maru Asmellash Marcel loemendal aroline omb hristiaan van es tte eddes os Gadet ric van der ooi rits almboom ri asveer livier van de anden on chaa eroen chilt aura mits art tuart asiem aa ic ermeulen Aat de ries nhoud Introductie 7 Dit is een doe-boek! 11 Route 1: Voorstad in een moeras - Homeic rommeniedi 2 - andschaseuilleton van het er- 2 - High streets Route 2: Gemengde stad rond de Zaan - angs de aan - aghettiat - Het Hem Route 3: Haven-Stad - Mauettes - en hub in Haven-tad - ordic eague - groen als motor Route 4: Het IJ komt erbij 0 - tedenbouw all-inclusive o meeliten - aterlein 0 2 - rong over het 0 Route 5: Binnenstad - Archiel van onbegreen waliteiten - tadsontwer groot idee - leine truces - Amsterdam 00 Route 6: Amstelstad - ibautas - Het nieuw midden van erualem - ietsring Route 7: Bijlmermeer - edesign ilmermeer 20 - he tri 2 - ntegratie A Route 8: Vecht links 22 - aar ees 20 2 - uiteneiland 20 2 - echt lins 2 Algemeen itbreidingslan tructuurschema Groot-Amsterdam 2 6 ntroductie De beste manier om een stad o regio te leren ennen is o de fets te staen. de website www.tourgrootamsterdam.nl vind e acht fetstochten van ieder twintig ilometer rond een station in de agglomeratie Amsterdam. De fetstochten leiden e langs biondere enomenen in een uitsnede van het verstedelit landscha in en rond de stad een stri ogesannen tussen ort rommeniedi in het noordwesten en ort ittermeer in het uidoosten.
    [Show full text]
  • Bibliografie
    BIBLIOGRAFIE ARCHITECTUUR STEDEBOUW EN RUIMTELIJKE ORDENING TUIN- EN LANDSCHAPSARCHITECTUUR MONUMENTENZORG EN BOUWHISTORIE 2000-2005 Samenstelling Niek Smit Met een inleiding van Freek Schmidt Vereniging van Nederlandse Kunsthistorici Utrecht 2006 Inhoudsopgave Woord vooraf - Freek Schmidt 2 Toelichting bij de bibliografie - Niek Smit 5 Bibliografie I Architectuur - algemeen 7 II Architectuur - regionaal en lokaal 26 III Stedebouw, vestingbouw, ruimtelijke ordening 53 IV Tuin- en landschapsarchitectuur 70 V Monumentenzorg en bouwhistorie - algemeen 79 VI Monumentenzorg en bouwhistorie - rapporten 96 Bibliografie VNK 2006 1 Woord vooraf Deze bibliografie is opgesteld in opdracht van de Vereniging van Nederlandse Kunsthistorici. Zij geeft een overzicht van hoofdzakelijk Nederlandse publicaties en rapporten, verschenen in de periode 2000- 2005, die van nut zijn voor de studie van architectuur, stedebouw en ruimtelijke ordening, tuin- en landschapsarchitectuur, monumentenzorg en bouwhistorie. Het zijn studiegebieden waarin traditioneel veel werk wordt verzet door architectuurhistorici, opgeleid aan de Nederlandse kunsthistorische opleidingen. Maar zij zijn zeker niet de enigen. Het vakgebied wordt ook afgegraasd door architecten, bouwkundigen, tuin- en landschapsarchitecten, stedebouwkundigen, planologen, (historisch) geografen, archeologen, bouwhistorici en beoefenaren van andere ontwerpende, uitvoerende en historische disciplines. Om de bruikbaarheid van deze bibliografie te vergroten is het criterium losgelaten dat de auteurs gediplomeerde kunsthistorici moeten zijn, al geldt voor de meeste dat zij wel degelijk een architectuurhistorische achtergrond hebben. Voor het gemak wordt hier daarom voor alle soorten auteurs die in de bibliografie voorkomen de verzamelnaam architectuurhistoricus aangehouden. In deze gewijzigde opzet omvat de bibliografie bij benadering alle publicaties die van nut zijn voor studiedoeleinden. Daarmee is de kans vergroot dat deze ook buiten de ledenkring van de VNK zal worden gebruikt als onderzoeksinstrument.
    [Show full text]
  • Towards Sustainable Partners in Industrial Redevelopment Projects
    City of the Future TOWARDS THE STOP OF THE WESTWARD MOVEMENT OF THE PORT CASE HAVEN-STAD An approach for the municipality for the mixed-use redevelopment of industrial areas. MBE | MSC THESIS | APRIL ‘20 City of the Future TOWARDS THE STOP OF THE WESTWARD MOVEMENT OF THE PORT CASE HAVEN-STAD An approach for the municipality for the mixed-use redevelopment of industrial areas. COLOPHON Master Thesis Name Abdullah Bakaja Student Number 1340530 E-mail [email protected] Institution Delft University of Technology Master Track Management of the Built Environment Faculty Faculty of Architecture and the Built Environment Graduation laboratory Urban Area Development; City of the Future Supervisors First Mentor Dr. Yawei Chen Second Mentor Dr. Erik Louw Delegate of the board Prof. dr. W. Korthals Altes Date April 2020 1 ACKNOWLEDGEMENTS In front of you lies my graduation thesis, which is the last brick to complete my master’s studies at the University of Technology in Delft. Thus, obtain my master’s degree in the Management of the Built Environment. Unlike many students who wanted to become an architect, I started the bachelor Architecture with the intention to end up in a dual master of Urbanism and Management. This came together in the Management in the Built Environment, where I specifically chose to dive in a topic related to the urban area development. The research is set around the development of the Haven-Stad. Immediately after reading many news articles regarding this development, I noticed that it was less in favor of the heavy industry. This raised many questions about the role of the heavy industry in urban redevelopment projects and I wanted to understand this from the perspective of the heavy industry as well as the municipality of Amsterdam.
    [Show full text]