Exb-2016-24884 Bijlage 1
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Load more
Recommended publications
-
GEMEENTEBLAD 29 Juli
Nr. 193251 29 juli GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Amsterdam Besluit van het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam houdende regels omtrent voorwaarden rondom het verlenen van parkeervergunningen op stadsdeelniveau, zoals het vaststellen van de grenzen en plafonds van vergunningengebieden (Uitwerkingsbesluit Parkeerverordening Amsterdam) Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam, gelet op de artikelen 160 en 225 van de Gemeentewet en de artikelen 4,5 en 6 van de Parkeerverordening, besluit de volgende regeling vast te stellen: Uitwerkingsbesluit parkeerverordening Amsterdam Artikel 1 Begripsbepalingen 1. In dit uitwerkingsbesluit wordt verstaan onder: a. college: het college van burgemeester en wethouders; b. parkeerverordening: de Parkeerverordening 2013. Artikel 2 Vergunninggebieden, deelvergunninggebieden en overloopgebieden De (deel)vergunninggebieden en overloopgebieden zijn vermeld in de bijlage bij dit uitwerkingsbesluit. Artikel 3 Vergunningenplafond Het vergunningenplafond voor bewoners- en bedrijfsvergunningen in de stadsdelen bedraagt gezamenlijk per (deel)vergunninggebied: 1. Centrum Vergunninggebied Aantal Deelvergunning gebied Aantal Overloopvergunningen Centrum-1 2.145 Centrum-1a 2.145 Centrum-1b 0 Centrum-2 10.481 Centrum-2a 10.481 Centrum-2b 0 Centrum-3 2.159 Centrum-3a 2.159 Centrum-3b 0 Centrum-4 1.408 150 (voor Centrum-1 en 2) Centrum-4a 1.408 Centrum-4b 0 16.193 2. Haven Vergunninggebied Aantal Deelvergunninggebied Aantal Haven 67 Haven-1a (Minervahaven) 47 Haven-1b (Haparandadam) 20 Haven-1c 0 67 3. Nieuw-West 1 Gemeenteblad 2020 nr. 193251 29 juli 2020 Vergunninggebied Aantal Deelvergunninggebied Aantal Nieuw-West-1 318 Nieuw-West-2 550 Nieuw-West-2a 550 Nieuw-West-2b 0 Nieuw-West-3 4.458 Nieuw-West-3a 4.458 Nieuw-West-3b 0 Nieuw-West-4 3.953 Nieuw-West-4a 3.953 Nieuw-West-4b 0 Nieuw-West-5 62 Nieuw-West-5a 62 Nieuw-West-5b 0 9.341 4. -
Voortgangsrapportage Programma Bruggen En Kademuren April 2021
Voortgangsrapportage Programma Bruggen en Kademuren April 2021 April (rapportage 2021 periode over juli – december 2020) met themabijlage over bomen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren Vooraf 2 Programma Bruggen en Kademuren de programmadoelen en de sturing- we daar als programma binnen de van de gemeente Amsterdam en beheersingsaspecten, met als projecten mee omgaan. rapporteert twee keer per jaar over peildatum 31 december 2020. de voortgang op de opdracht om De bijlage heeft als thema bomen, een Het digitale dashboard van het circa 830 bruggen en 205 kilometer onderwerp dat grote aandacht heeft programma, met een overzicht van kademuren veilig te houden en waar van het programma en leeft onder wat we doen en weten, is ook dit nodig versneld op orde te krijgen. de Amsterdammers. We besteden niet kwartaal geüpdatet. alleen aandacht aan de mogelijkheden In deze tweede voortgangsrapportage van technische innovaties, maar ook We wensen je veel leesplezier! rapporteren we over de voortgang op aan de meerwaarde van groen en hoe Programma Bruggen en Kademuren Voortgangsrapportage Het document is navigeerbaar met de verticale navigatiebalk links op de pagina. De foto’s bij de inhoudsopgave van de hoofdstukken (zoals hiernaast) zijn ook aanklikbaar. Bruggen en Kademuren en Bruggen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren 1. Inleiding niet alleen naar de technische staat, maar ook Tot slot laat de praktijk ook zien hoe complex naar de omgevingsaspecten. Aan de hand van de programmering en de uitvoering binnen een deze integrale afweging zijn in de stad in totaal stad als Amsterdam is. Met name daar waar De belangrijkste voortgang die we de afgelopen 76 veiligheidsmaatregelen genomen door het afhankelijkheden spelen met andere projecten 3 maanden hebben geboekt, betreft het vergroten uitvoeringsteam van Preventie en Interventie. -
VERSLAG EILANDENOVERLEG 22 Januari 2014
VERSLAG DIGITAAL EILANDENOVERLEG 15 september 2020 Aanwezig: Bart Uitdenbogaart (voorzitter), Neeria Oostra (GL Stadsdeelcommissie Centrum), Gedi van Schriek, Rob van Dijk, Aart Nolen, Henk Pauwels, Anneke Pauptit, Tineke van den Klinkenberg, Jeanine Langbroek, Wim Pelt, Claar Koch, Karen Blanken, Ed, Heleen Verschuren (vanaf ag.pt. 6) en Jeroen Verhulst (verslag). In totaal 15 aanwezigen. Afwezig met bericht: Francoise Haeck, Gert-Jan van der Weijden, Michel Odjo, Marlou Visser, Anneke Dorrestein, Eddy Appels en Jan Nanne. 1. Opening, voorstelronde, vaststellen agenda en mededelingen • Jan Nanne is de nieuwe wijkagent voor de Oostelijke Eilanden, opvolger van Saieda Kajouaa. Hij had aangekondigd zich te zullen voorstellen in het Eilandenoverleg, maar moest zich op het laatste moment afmelden. Schuift door naar Eilandenoverleg van 27 oktober. Zijn e-mailadres is [email protected] • Gebiedsmakelaar Danny Konings is in tegenstelling tot eerdere berichten niet aanwezig. • De agendacommissie heeft op 18 juni een ZOOM-gesprek gehad met het DB van stadsdeel Centrum over de inbreng van het Eilandenoverleg voor de gebiedscyclus 2021 en de reactie daarop van het stadsdeel, zoals besproken in het Eilandenoverleg van 16 juni. De gebiedsmakelaars waren daarbij aanwezig. Lees hier het verslag. We wachten nu af wat er met de uitkomsten wordt gedaan. Het lijkt op dit moment niet zinvol om de stadsdeelcommissie in te schakelen voor de punten waar nog geen overeenstemming over is. • 27 september 12:00 – 18:00 uur: Burendag rond De Witte Boei. Lees hier het programma. Voor het optreden van Lucky Fonz om 17:30 uur in de Oosterkerk is een beperkt aantal kaarten beschikbaar bij Wim Pelt [email protected]. -
The Micropolitics of Criminalisation: Power, Resistance and the Amsterdam Squatting Movement
The Micropolitics of Criminalisation: Power, Resistance and the Amsterdam Squatting Movement De Micropolitiek van Criminalisatie: Macht, Verzet en de Amsterdamse Kraakbeweging (met een samenvatting in het Nederlands) Proefschrift ter verkrijging van de graad van doctor aan de Universiteit Utrecht op gezag van de rector magnificus, prof. G.J. van der Zwaan, ingevolge het besluit van het college voor promoties in het openbaar te verdedigen op woensdag 26 april 2017 des middags te 12.45 uur door Deanna Dadusc geboren op 8 juni 1984 te Milaan, Italië Promotoren: Prof.dr. D. Siegel Prof.dr. P. Hubbard Copromotoren: Dr. D. Zaitch Dr. P. Carney The degree is awarded as part of a Joint Doctorate with the University of Kent. This thesis was accomplished with financial support from the University of Kent ii Table of Contents ABSTRACT .................................................................................................................................. VI ACKNOWLEDGMENTS ........................................................................................................... VII PROLOGUE SQUATTING GOES ON. ....................................................................................... 1 CHAPTER 1 INTRODUCTION .................................................................................................. 9 1. SQUATTING IN THE NETHERLANDS ................................................................................................ 10 2. 2010: THE CRIMINALISATION OF SQUATTING ............................................................................ -
Red Light District Conservatorium Van Amsterdam, Platenlabel Topdamrak Notch, 13 En Ondersteund Door Het Platform Amsterdam World Jazz MONNIKENSTG
NIEUWENDIJK STROMARKT T PODIUMLOCATIES CH Centraal Station RA Koepelkerk SG AR Stationsplein K LA A TE PRINS HENDRIKKADE T R T A E M 3 Casablanca 4 Mata Hari N G A Zeedijk 26E Oudezijds Achterburgwal 22 T L KOGGESTRAAT A HEKELVELD W 8 G R U HASSE- B R LAERSSTEEG O O NZ ARMSTEEG PAKKERSSTEEG V HARING S D IJ OUDE BRAAK St. Nicolaaskerk EZ 2014 W U Hotel Prins Hendrik IE SINT jk N JACO i Schreierstoren FESTIVAL GUIDE BSST d RAA n including map T e NIEUWE 10 BRUGSTEEG4 NZ KOLK w KARNEMELK- 5 u STEEG 3 ie DAMRAK KOLKSTEEG N Zeedijk GULDE- OUDEBRUG- HANDSTG. WIJNGAARD- Sint Olofskapel | NH Barbizon Palace De Prael STEEG STRAATJE 5 Prins Hendrikkade 59-72 6 Oudezijds Armsteeg 26 Damrak OUDEZIJDS KOLK DIRK VAN HASSELTS- STEEG MANDENMAKERS- OUDEZIJDS- ARMSTEEG STEEG 6 HEINTJE HOEKSTEEG l 3 NIEUWE NIEUWSTRAAT BRUGSTEEGOUDE a Beurs van VREDEN- PRINS HENDRIKKADE Berlage w BURGER- OLV- g STG. STEEG LANGE NIEZEL r u Geldersekade DAMRAK GELDERSEKADE b 7 AAT GELDERSEKADE SSTR WARMOESSTRAAT r LAA o NICO SINT o BEURS- PASSAGE V 4 l KORTE a 8 s NIEZEL w d g Zeedijk GELDERSE STEEG KROMME WAAL PATERNOSTER- j r Waals- i u eilandsgracht STEEG 12 b z r STORM- Beurs- e e BEURSSTRAAT t STG. k d j plein h WAALSTEEG i 10 u c d 6 A O Paleis van de Weemoed Quartier Putain n s Chinatown e d 7 8 Oude Kerk j Oudezijds Voorburgwal 15 Oudekerksplein 4 RED LIGHT JAZZ FESTIVAL 2014:w PAPENBRUG- TROMPETTERSTEEG i 2 BINNEN BANTAMMERSTR. -
De Drooglegging Van Amsterdam
DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM Een onderzoek naar gedempt stadswater Jeanine van Rooijen, stageverslag 16 mei 1995. 1 INLEIDING 4 HOOFDSTUK 1: DE ROL VAN HET WATER IN AMSTERDAM 6 -Ontstaan van Amsterdam in het waterrijke Amstelland 6 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de Middeleeuwen 6 -op weg naar de 16e eeuw 6 -stadsuitbreiding in de 16e eeuw 7 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de 17e en 18e eeuw 8 -stadsuitbreiding in de 17e eeuw 8 -waterhuishouding en vervuiling 9 HOOFDSTUK 2: DE TIJD VAN HET DEMPEN 10 -De 19e en begin 20e eeuw 10 -context 10 -gezondheidsredenen 11 -verkeerstechnische redenen 12 -Het dempen nader bekeken 13 HOOFDSTUK 3: ENKELE SPECIFIEKE CASES 15 -Dempingen in de Jordaan in de 19e eeuw 15 -Spraakmakende dempingen in de historische binnenstad in de 19e eeuw 18 -De bouw van het Centraal Station op drie eilanden en de aanplempingen 26 van het Damrak -De Reguliersgracht 28 -Het Rokin en de Vijzelgracht 29 -Het plan Kaasjager 33 HOOFDSTUK 4: DE HUIDIGE SITUATIE 36 BESLUIT 38 BRONVERMELDING 38 BIJLAGE: -Overzicht van verdwenen stadswater 45 2 Stageverslag Geografie van Stad en Platteland Stageverlener: Dhr. M. Stokroos Gemeentelijk Bureau Monumentenzorg Amsterdam Keizersgracht 12 Amsterdam Cursusjaar 1994/1995 Voortgezet Doctoraal V3.13 Amsterdam, 16 mei 1995 DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM een onderzoek naar gedempt stadswater Janine van Rooijen Driehoekstraat 22hs 1015 GL Amsterdam 020-(4203882)/6811874 Coll.krt.nr: 9019944 3 In de hier voor U liggende tekst staat het eeuwenoude thema 'water in Amsterdam' centraal. De stad heeft haar oorsprong, opkomst, ontplooiing, haar specifieke vorm en schoonheid, zelfs haar naam te danken aan een constante samenspraak met het water. -
De Pakhuizen Aan Het Entrepotdok Zijn in De Achttiende
De pakhuizen aan het Entrepotdok zijn in de achttiende- en negentiende eeuw gebouwd en zijn 25 jaar geleden in opdracht van de Alliantie verbouwd tot woningen. Het oorspronkelijke karakter en veel historische details zijn bewaard gebleven bij deze herbestemming. Het Algemeen Rijks Entrepot, waarvoor sloop op de loer lag, kreeg hiermee een tweede leven. Het ontstaan Rond 1500 wonen er ongeveer 11.000 mensen in Amsterdam en is de stad niet groter dan het gebied tussen het IJ, de Kloveniersburgwal en de Geldersekade. Het omliggende gebied bestaat uit veengrond met plassen en vennen. Door de gunstige ligging aan het IJ en de Zuiderzee, groeit Amsterdam uit tot een handelsstad van betekenis. In het gebied Kadijken vestigen zich bierbrouwerijen, scheepswerven en mastenmakerijen. Rond 1710 verschijnen de eerste pakhuizen aan de Nieuwe Rapenburgergracht, het latere Entrepotdok. In de loop van de 18e eeuw neemt de handel en scheepvaart in omvang af, vooral nadat Holland in 1810 door Frankrijk wordt ingelijfd. Een van de maatregelen die de Fransen invoeren, is de douane-wetgeving. Goederen die voorheen in pakhuizen van de compagnieën en kooplieden werden opgeslagen, moeten nu in het door de douane gecontroleerde entrepot worden opgeslagen, in een douanevrije opslag van nog niet-geïmporteerde goederen. Er wordt Entrepodok gekozen voor één centraal entrepot aan de Rapenburgergracht. Op 1 november 1827 is het Rijks Entrepot in Amsterdam een feit. Entrepodok De pakhuizen In 1708 worden de eerste pakhuizen gebouwd aan het Entrepotdok. De pakhuizen zijn 5 of 6 meter breed en ongeveer 30 meter diep. Na de oprichting van het Rijks Entrepot worden tussen 1827 en 1840 de eerste 51 pakhuizen aangekocht van particuliere eigenaren. -
Amsterdam Web.Indd
17 km City cycle tour 10.5 miles This tour will show you many of the different faces of Amsterdam. Of course you’ll see its historic centre with the famous canals where dur- ing the 17th century rich merchants built their stately homes. Next you’ll cycle through the Jordaan district, which used to be a working-class area in the early 17th century. Nowa- days it’s a pleasant neighbourhood with narrow streets and many little shops and pubs, an area which is greatly favoured by youngsters and yuppies. In the Jordaan you may want to visit some almshouses, dat- ing right back to the 17th century. In the Plantage district you’ll find the splendid urban villa’s of the ear- ly 19th century. And in the Spaar- dammer neighbourhood you‘ll see some beautiful examples of wor- king class apartment-buildings, de- signed by architects of the Amster- dam School in the early years of the 20th century. This architectural style made use of rounded shapes and brick ornaments to decorate the buildings. The buildings in the Spaarndammer- buurt are among the most important examples of the Amsterdam School. Last but not least you may be surprised by very modern houses on the banks of the River IJ, built in the late 20th century. Not only old warehouses have been con- verted into modern apartments, brand new residential areas have been built there as well, designed with a variety of architecture. On many occasions you may observe how modern buildings fit very well within the existing architecture. -
Urban Europe Fifty Tales of the City Mamadouh, V.; Van Wageningen, A
UvA-DARE (Digital Academic Repository) Urban Europe Fifty Tales of the City Mamadouh, V.; van Wageningen, A. DOI 10.26530/OAPEN_623610 Publication date 2016 Document Version Final published version License CC BY-NC-ND Link to publication Citation for published version (APA): Mamadouh, V., & van Wageningen, A. (Eds.) (2016). Urban Europe: Fifty Tales of the City. AUP. https://doi.org/10.26530/OAPEN_623610 General rights It is not permitted to download or to forward/distribute the text or part of it without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), other than for strictly personal, individual use, unless the work is under an open content license (like Creative Commons). Disclaimer/Complaints regulations If you believe that digital publication of certain material infringes any of your rights or (privacy) interests, please let the Library know, stating your reasons. In case of a legitimate complaint, the Library will make the material inaccessible and/or remove it from the website. Please Ask the Library: https://uba.uva.nl/en/contact, or a letter to: Library of the University of Amsterdam, Secretariat, Singel 425, 1012 WP Amsterdam, The Netherlands. You will be contacted as soon as possible. UvA-DARE is a service provided by the library of the University of Amsterdam (https://dare.uva.nl) Download date:29 Sep 2021 omslag Urban Europe.indd | Sander Pinkse Boekproductie | 10/11/16 / 13:03 | Pag. All Pages In Urban Europe, urban researchers and practitioners based in Amsterdam tell the story of the European city, sharing their knowledge – Europe Urban of and insights into urban dynamics in short, thought- provoking pieces. -
Bekende En Onbekende Namen Van Bruggen, Sluizen En Tunnels Binnen De Gemeente Amsterdam
Bekende en onbekende namen van bruggen, sluizen en tunnels binnen de Gemeente Amsterdam. Aalmoezeniersbrug ³ BRU0068 Vaste brug Nabij gelegen gerechtshof aan de Prinsengracht was een voormalig Aalmoezeniersweeshuis Aandammerbrug ² BRU058P P-Brug In de Poppendammergouw over de sloot die de Holysloter met het Bozenmeertje verbindt. Deze ophaalbrug in stadsdeel Noord is genoemd naar de Aandammergouw, waarin ze ligt, gezien vanuit de gemeente Broek in Waterland. De Aandammerbrug is 1 van de kleinste bruggen van Amsterdam, het was oorspronkelijk een houten brug gebouwd op zes jukken. Zij werd vervangen door een zogenaamde hoge zijl. Abel Tasmanbrug ³ BRX0118 Basculebrug, administratief Deze naam verwijst ook naar de Tasman straat en wordt ook wel de Tasmanbrug genoemd. Zie ook BRU0346 Afslagtunnel Gein-lijn ² BRU1616 Tunnel Genoemd naar het metrostation. Akerschutsluis ¹ SLU0102 Sluis Officiële naam voor deze schutsluis Aluminiumbrug ² BRU0222 Ophaalbrug Deze ophaalbrug wordt zo genoemd, omdat in 1956 het val (brugdek) van deze brug (als eerste in Nederland) in aluminium werd uitgevoerd. Een andere naam was Dwingerbrug, naar het naastgelegen bolwerk "Swijght Utrecht". BRX0113 Ambachtsbrug ³ BRX0107 Vaste brug, administratief Genoemd naar de nabij gelegen ambachtsschool, zie ook BRU0358 Amstelbrug ² BRX0077 Vaste brug, administratief Dit is een oude naam voor de Hoge Sluis, de Amstelbrug is genoemd naar het water dat zij overspant, voor de werkelijke naam en een verklaring van deze naam kijk bij BRU0246. Amstelschutsluis ¹ SLU0101 Sluis Officiële naam voor deze schutsluis. De enige sluizen in de Amstel die nog te zien zijn, liggen ter hoogte van Carre, zij dateren uit 1673 (ontwerp van Joh. Hudde) en hadden oorspronkelijk tot taak het Ijwater uit de Amstel te houden. -
Urban Europe.Indd | Sander Pinkse Boekproductie | 10/11/16 / 13:03 | Pag
omslag Urban Europe.indd | Sander Pinkse Boekproductie | 10/11/16 / 13:03 | Pag. All Pages In Urban Europe, urban researchers and practitioners based in Amsterdam tell the story of the European city, sharing their knowledge – Europe Urban of and insights into urban dynamics in short, thought- provoking pieces. Their essays were collected on the occasion of the adoption of the Pact of Amsterdam with an Urban Agenda for the European Union during the Urban Europe Dutch Presidency of the Council in 2016. The fifty essays gathered in this volume present perspectives from diverse academic disciplines in the humanities and the social sciences. Fifty Tales of the City The authors — including the Mayor of Amsterdam, urban activists, civil servants and academic observers — cover a wide range of topical issues, inviting and encouraging us to rethink citizenship, connectivity, innovation, sustainability and representation as well as the role of cities in administrative and political networks. With the Urban Agenda for the European Union, EU Member States of the city Fifty tales have acknowledged the potential of cities to address the societal challenges of the 21st century. This is part of a larger, global trend. These are all good reasons to learn more about urban dynamics and to understand the challenges that cities have faced in the past and that they currently face. Often but not necessarily taking Amsterdam as an example, the essays in this volume will help you grasp the complexity of urban Europe and identify the challenges your own city is confronting. Virginie Mamadouh is associate professor of Political and Cultural Geography in the Department of Geography, Planning and International Development Studies at the University of Amsterdam. -
Stadswerf Oostenburg’
Correspondentie-adres: Jeroen Verhulst Binnenkadijk 232 1018 ZJ Amsterdam E-mail: [email protected] Aan: Dagelijks Bestuur Stadsdeel Centrum t.a.v. mw. I. Klarenbeek [email protected] C.c.: E. Loos INSPRAAKREACTIE OP CONCEPT-ONTWERPBESTEMMINGSPLAN ‘STADSWERF OOSTENBURG’ 17 april 2014 Het Eilandenoverleg Oostelijke Eilanden is een platform van actieve bewoners(groepen) van de Oostelijke Eilanden. Voor de participatie in de planvorming van Oostenburg-Noord heeft het Eilandenoverleg de ‘Buurtwerkgroep Oostenburg-Noord’ in het leven geroepen, voornamelijk bestaande uit omwonenden. De Buurtwerkgroep bestaat nu twee jaar. De Buurtwerkgroep probeert via regelmatige contacten met het stadsdeel, woningcorporatie Stadgenoot en andere bij de ontwikkeling betrokken partijen invloed uit te oefenen op de planvorming. De ambities van de Buurtwerkgroep staan verwoord in het document ‘Reactie op planvorming Oostenburg-Noord’ d.d. 31 januari 2013, waarmee het Eilandenoverleg reageerde op ‘Stadswerf Oostenburg, Ruimtelijk kader en haalbaarheidstoets’, stadsdeel Centrum 13-12-2012. Wij beperken ons hieronder tot die punten waarvoor het bestemmingsplan juridische kaders stelt. 1. Verkaveling: het plan moet garanderen dat de oevers van de Oostenburgervaart en de Oostenburgerdwarsvaart openbaar blijven. Op de plankaart en in § 3.2.4. van de toelichting wordt bebouwing tot de rand van de kade toegestaan. En zelfs bepleit. De buurtwerkgroep heeft meerdere malen aangegeven dit niet te willen. Daarmee is niets gedaan. Argumenten van de Buurtwerkgroep: 1) Door bouwhoogtes van 12-19 m direct op de kade van de Oostenburgerdwarsvaart toe te staan, ontstaat een visuele versmalling van het water; het wordt als het ware een soort waterpijpenla. Wanneer de kades openbaar zijn, wordt dit beeld veel vriendelijker.