Raadhuisstraat 51-53

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Raadhuisstraat 51-53 Raadhuisstraat 51-53 Koog aan de Zaan Inventariserende waardestelling Ralling bouwhistorie en restauratie Raadhuisstraat 51-53 Koog aan de Zaan Inventariserende waardestelling Ir. Odwin Ralling november 2014 Uitgevoerd in opdracht van Gemeente Zaanstad Ralling bouwhistorie en restauratie De Vaart 33 1741 DE Schagen 06 1586 9078 [email protected] www.ralling.nl waardestellende inventarisatie 1 Inhoud Voorwoord 2 1 Bouwgeschiedenis 3 2.1 Stedenbouwkundige ontstaansgeschiedenis 3 2.2 Gebruikersgeschiedenis 15 2.3 Bouwgeschiedenis en fasering 15 2 Bouwhistorische beschrijving 16 3.1 Exterieur 16 3.2 Constructie 19 3.3 Interieur 20 3 Waardestelling 21 4 Advies 22 Literatuur 23 Bijlage: kaart kadastraal uittreksel 24 Bijlage: foto’s 25 Ralling bouwhistorie en restauratie Raadhuisstraat 51-53 in Koog aan de Zaan november 2014 waardestellende inventarisatie 2 Voorwoord Ten noorden van de Coentunnelweg in Koog aan de Zaan staat schuin tegenover het Raadhuis uit 1908 een voormalig dubbel woonhuis. De ligging met de voorgevel schuin aan de Raadhuisstraat verraadt een historische oorsprong. De situering is georiënteerd geweest op de ooit aanwezige kavelsloten. Deze ontwateringssloten stonden schuin op de binnendijkse wegsloot langs de lage dijk aan de Zaan. Deze ontginningsas en ontwateringssloten hebben het historische slagenlandschap met doodlopende paden gevormd dat kenmerkend is voor de regio. Als gevolg van het dempen van de wegsloot en kavelsloten rond 1920 en de aanleg van de Coentunnelweg met viaduct in 1967 is de historische context rond het perceel slechts op hoofdlijnen afleesbaar. Aanleiding voor het onderzoek is de sloopmelding voor het pand die gemeente Zaanstad heeft ontvangen. Het huidige perceel geniet geen beschermde status. Het onderzoek is uitgevoerd in opdracht van gemeente Zaanstad, vertegenwoordigd door mevrouw Marjorie Verhoek, volgens de in 2009 uitgegeven ‘Richtlijnen bouwhistorisch onderzoek’. De diepgang van het bouwhistorisch onderzoek is een inventarisatie, aangevuld met een waardestelling naar monumentaliteit. Het dient om een gefundeerde mening te vormen over eventueeel aanwezige bouw- en cultuur- historische waarden. De onderzoeksbron is het gebouw zelf. Daarnaast zijn diverse archieven geraadpleegd en is literatuur bestudeerd. De in dit rapport opgenomen tekeningen en foto’s zijn van de hand van de auteur, tenzij anders vermeld. In de fotobijlage is een reportage opgenomen van de huidige toestand. Detail van de kaart van Klaas Sem uit 1794 met de Zaanstroom en de omliggende dorpen (bron: Encyclopedie van de Zaanstreek) Ralling bouwhistorie en restauratie Raadhuisstraat 51-53 in Koog aan de Zaan november 2014 waardestellende inventarisatie 3 1. Bouwgeschiedenis 1.1 Stedenbouwkundige ontstaansgeschiedenis Koog aan de Zaan is ontstaan begin 16e eeuw toen inwoners uit Westzaan zich op de westoever van de Zaan vestigden ten noorden van Zaandam. Veel voorzieningen als school, kerk, kerkhof, armen- en weeszorg werden gedeeld met het (oudere) buurdorp Zaandijk ten noorden van Koog. Langs de Lagedijk (Raadhuisstraat e.v.) vormde zich een tweezijdige lintbebouwing. Vanaf circa 1870 vestigden zich diverse fabrieken en bedrijven in het buitendijkse gebied langs de Zaan en werd Koog aan de Zaan een industriedorp. Haaks op de dijk lagen enkele dwarspaden die landinwaarts naar industriemolens leidden. Omstreeks 1870 werd de Stationsstraat aangelegd naar het station (1867). Sindsdien is het gebied tussen de Zaan en spoorlijn Amsterdam- Alkmaar volgebouwd. Na de Tweede Wereldoorlog volgden uitbreidingen ten westen daarvan (Westerkoog). Grote impact op het gebied rond het Raadhuis in Koog aan de Zaan heeft de door Rijkswaterstaat tussen 1961 en 1965 aangelegde Coentunnel onder het Noordzeekanaal gehad, waarvan de wegverbinding tussen de Zaanstreek en Overzichtskaart van het gebied dat in Amsterdam met een viaduct over de Raadhuisstraat is 1974 is opgegaan in Gemeente Zaan- uitgevoerd. stad (bron: Gemeente Zaanstad) Ralling bouwhistorie en restauratie Raadhuisstraat 51-53 in Koog aan de Zaan november 2014 waardestellende inventarisatie 4 Op een maquette uit 1957 is te zien hoe het tracé in Koog de historische dubbele lintbebouwing langs de Raadhuis- straat doorsnijdt. Aan beide zijden van de weg zijn historische panden gesloopt ten behoeve van de aanleg. Aan de westzijde lag een oud schoolhuis aan het Schoolpad. De omliggende bebouwing aan deze latere Schoolstraat moest wijken voor de Coentunnelweg. Het historische pand nummer 47 op de zuidelijkwestelijke hoek van Raadhuis- straat-Schoolstraat is verplaatst naar de Zaanse Schans. Het tracé is zo gekozen dat aan de noordoostzijde het Raadhuis uit 1908 en aan de zuidwestzijde de 17e eeuwse zaalkerk, in 1824 aangepast tot centraalbouw, konden worden gespaard. Maquette uit 1957 met de Coentunnel- weg. Gemarkeerd is het onderzochte perceel Raadhuisstraat 51-53 (bron: Archief Zaanstad). Luchtfoto van de huidige situatie. Gemarkeerd is het onderzochte perceel Raadhuisstraat 51-53 (bron: Google Maps). Ralling bouwhistorie en restauratie Raadhuisstraat 51-53 in Koog aan de Zaan november 2014 waardestellende inventarisatie 5 Het onderzochte dubbelperceel met huisnummers 51-53 ligt aan de westzijde van de Raadhuisstraat, vlak ten noorden van de Coentunnelweg. De percelen zijn tegen- woordig bekend als sectie C nummers 3835 en 3836; zie de bijlage voor een (bewerkt) uittreksel van de kadastrale kaart van de huidige situatie. Hierop is te zien dat het vrijstaande dubbele woonhuis nummers 51-53 schuin ten opzichte van de Raadhuisstraat huis, evenals het onlangs gesloopte pand nummer 49 (gelegen tegenover het Raadhuis uit 1908 op nummer 86). Het duidt op een historische oorsprong georiënteerd op de belendende kavelsloten, maar is als zodanig niet meer herkenbaar in de huidige context. Aan de noordzijde wordt het dubbele woonhuis belend door nummer 55 uit 1954, de dienstwoning bij de huidige school Uitsnede van de plankaart bij de De Lindenboom op nummer 57. Dit huis is evenwijdig aan kadastrale minuut van 1828. Gemar- de rooilijn gesitueerd. keerd is de latere situering van het De plankaart bij de kadastrale minuut uit 1828 toont dat de dubbele woonhuis (bron: www.watwas percelen tot dan toe onbebouwd waren. waar.nl) Ralling bouwhistorie en restauratie Raadhuisstraat 51-53 in Koog aan de Zaan november 2014 waardestellende inventarisatie 6 Het weiland, dan nog perceel sectie B 392, is volgens de Oorspronkelijk Aanwijsbare Tafel (OAT) bij de kadastrale minuut, evenals de omliggende weilanden eigendom van de schout Evert Smit. Onderstaand bewerkt detail toont de situatie met de evenwijdige kavelsloten schuin op de wegsloot westelijk van de lage dijk langs de Zaan. Het latere dubbele woonhuis is gemarkeerd in dat wat tot dan weiland is. Tussen de kavelsloten is een doodlopend pad aanwezig, het Schoolpad, later de Schoolstraat. Het perceel sectie B nummer 394 is volgens de OAT in eigendom van de Detail van de plankaart bij de kada- gemeente en in gebruik als ‘schoolhuis’. Perceel B 393 is de strale minuut van 1828, bewerkt door bakkerij van Hendrik Bakker. Eind 19e eeuw is hier het pand auteur. Gemarkeerd is de latere nummer 49 gebouwd aan de wegsloot, op dat moment ook situering van het dubbele woonhuis als bakkerij in gebruik door bakker Witkamp. Vanaf circa (bron: www.watwas waar.nl) 1905 is dit perceel eigendom van de heer Hoveling. Van het dubbele woonhuis nummer 51-53 zelf bestaat geen historisch bouwdossier, maar in het dossier van het pand van Hoveling bevindt zich een bouwtekening van een aanvraag tot aanpassing van de winkelruimte uit 1922. Hierop is met potlood de situatie weergegeven en voor het eerst verschijnt het dubbele woonhuis als noordelijke belending, zie bewerkte weergave op de volgende pagina. De wegsloot en de kavelsloot zijn nog maar enkele jaren daarvoor gedempt. De winkel van Hoveling op nummer 49 is opgetrokken met neorenaissance stijlkenmerken. Westelijk is aan de schoolstraat nog het ‘schoolhuis’ te zien. Ralling bouwhistorie en restauratie Raadhuisstraat 51-53 in Koog aan de Zaan november 2014 waardestellende inventarisatie 7 Situatie op de bouwaanvraagtekening uit 1922 met betrekking tot een aanpassing van nummer 49, waarop aangegeven het dubbele woonhuis 51- 53 (bron: Archief Zaanstad, bewerkt door auteur). Opvallend aan de weergave van het dubbele woonhuis is de rechthoekige plattegrond zoals ook de huidige situatie is, maar met twee kleine uitbouwen aan de achterzijde. Mogelijk betreft dit de oorspronkelijke privaten bij elke woning. Van het exacte ontstaan van het perceel zijn geen archivalia aangetroffen tijdens dit onderzoek. Hiertoe kunnen de transportakten in het (niet openbare) archief van het Historisch Kadaster uitsluitsel bieden. Echter, het ontstaan wordt in verband gebracht met de bouw van de Openbare Lagere School aan de Raadhuisstraat rond 1885. Een grondwetsherziening in 1848 resulteerde vanaf 1857 voor het eerst in een scheiding van openbare door de staat bekostigde scholen en scholen die door een bepaalde godsdienstige richting werden bekostigd. In Zaandam werden in 1862 en 1870 bouwvallige scholen vervangen door stenen gebouwen. In 1874 werd in Jisp eveneens besloten tot nieuwbouw. Dit schoolgebouw vertoonde grote gelijkenis met de oude school aan de Raadhuisstraat in Koog aan de Zaan van rond 1885. Zo werd de gemetselde gevel symmetrisch geleed met lisenen, boogfriezen en spaarvelden. De twee woningen zijn vermoedelijk als dienstwoningen bij de school gebouwd. Het schoolgebouw uit 1885 werd in 1954 gesloopt om plaats te maken voor een
Recommended publications
  • Jaarboek Van De Maatschappij Der Nederlandse Letterkunde, 1905
    Jaarboek van de Maatschappij der Nederlandse Letterkunde, 1905 bron Handelingen en mededeelingen van de Maatschappij der Nederlandsche Letterkunde te Leiden, over het jaar 1904-1905. E.J. Brill, Leiden 1905 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/_jaa003190501_01/colofon.htm © 2005 dbnl 1 Handelingen. Jaarboek van de Maatschappij der Nederlandse Letterkunde, 1905 3 Verslag van de jaarlijksche vergadering, gehouden te Leiden op den 14den Juni 1905. De Beschrijvingsbrief luidde aldus: den LEIDEN, den 13 Mei 1905. M. Bij dezen heb ik de eer U uit te noodigen tot het bijwonen der Jaarlijksche Vergadering van de Maatschappij der Nederlandsche Letterkunde te Leiden, die gehouden zal worden op Woensdag den 14den Juni, des voormiddags klokke elf uren, in het gebouw der Maatschappij tot Nut van 't Algemeen, Steenschuur alhier. De orde der werkzaamheden is als volgt: I. Opening der Vergadering door den Voorzitter, Prof. Dr. G. KALFF, met eene toespraak. II.* Voordracht van den Heer Prof. Dr. J. TE WINKEL: ‘De verspreiding van het Frankisch over de Nederlanden’. III. Verslag van den staat der Maatschappij en van hare belangrijkste lotgevallen en handelingen gedurende het afgeloopen jaar. * Door het Bestuur zal worden voorgesteld de behandeling van punt II uit te stellen tot na de pauze. Jaarboek van de Maatschappij der Nederlandse Letterkunde, 1905 4 IV. Verslag van den staat der Boekverzameling gedurende hetzelfde tijdsverloop. V. Verslag omtrent de rekening en verantwoording van den Penningmeester. VI. Verslag der Commissie voor Taal- en Letterkunde. VII. Verslag der Commissie voor Geschied- en Oudheidkunde. VIII. Bekendmaking van den uitslag der stemming over de te benoemen gewone en buitenlandsche leden.
    [Show full text]
  • ONTWIKKELSTRATEGIE ZAANSE SCHANS Naar Eentoekomstbestendigezaanseschans 25 November 2019 CONCEPT
    ONTWIKKELSTRATEGIE ZAANSE SCHANS naar een toekomstbestendige Zaanse Schans CONCEPT concept Ontwikkelstrategie Zaanse Schans 25 november 2019 25 november 2019 COLOFON In opdracht van Bestuurlijk Overleg toekomst Zaanse Schans Opgesteld door Stichting de Zaanse Schans en gemeente Zaanstad Onderzoek, vormgeving en verbeelding BREEN stedenbouw De ontwikkelstrategie Zaanse Schans geeft richting aan de toekomstige ontwikke- lingen in het gebied Zaanse Schans en omgeving. Deze strategie bevat een integrale visie voor het gebied en direct te nemen maatregelen. Na vaststelling van de ontwik- kelstrategie worden deze maatregelen in de aankomende jaren op haalbaarheid onderzocht conform de daarbij passende procedures, regels en eisen. Investerings- besluiten voor financiering van deze maatregelen volgen. De ontwikkelstrategie benoemt ook problemen waarvoor nog geen gedragen oplossingen zijn ontwikkeld. Keuzes hiervoor volgen zodra de gemeente en stichting hier meer inzicht in hebben concept Ontwikkelstrategie Zaanse Schans 25 november 2019 na periodieke evaluatie van de afspraken, genomen maatregelen en ontwikkelingen zoals de drukte op de Zaanse Schans. INHOUDSOPGAVE ONTWIKKELSTRATEGIE ZAANSE SCHANS VOORWOORD 4 6 LEESWIJZER 7 DEEL I – PROBLEMATIEK, VISIE EN AMBITIES 8 1.1. TOENEMEND BEZOEK VRAAGT ONTWIKKELSTRATEGIE VOOR DE ZAANSE SCHANS 16 1.2. GROEI VAN HET AANTAL BEZOEKERS WERELDWIJD 19 1.3. MISSIE DE ZAANSE SCHANS GEEFT ONTWIKKELSTRATEGIE RICHTING 20 1.4. NAAR EEN TOEKOMSTBESTENDIGE ZAANSE SCHANS 36 1.5. TOT SLOT: MET EVALUATIES BIJSTUREN EN BALANS TERUGBRENGEN 39 DEEL II – DE ZAANSE SCHANS TOEKOMSTBESTENDIG MAKEN 44 2.1. BELEID EN HANDHAVING VOOR BEHOUD AUTHENTIEK KARAKTER 46 2.2. PLAN VOOR BEHEERSEN VAN BEZOEKERSDRUKTE 48 2.3. PARKEEROPLOSSING VOOR VOORLOPIG 5 JAAR 50 2.4. VERBETEREN VOORZIENINGEN VOOR ONTVANGST 52 2.5.
    [Show full text]
  • Klapper Purmerend DTB - Trouwen Voor Het Gerecht 1651-1795, Gereformeerden
    Klapper Purmerend DTB - Trouwen voor het Gerecht 1651-1795, gereformeerden Staat Staat Datum Naam man Plaats man Naam vrouw Plaats vrouw Opmerkingen man vrouw Harmen Huntelaar Lokkum in Gelderland Hillegont Eggers Purmerend jm jd ondertrouw 21-10-1731; ingeschreven bij 06-01-1732 Klaas Gerritsz Purmerend Maritje Sijmonsz Purmerend wedn jd eerste gebod op 30-08-1711; daarna waren er moeilijkheden Herman Warsink Amsterdam Trijntje Koenau Purmerend wedn jd alleen het eerste gebod genoemd; 15-11-1711 **-06-1751 Jacob Pietersz Jellen Purmerend Geertruij Pieters Purmerend wed jd zij geboren Haarlem; alhier in de kerk **-12-1753 Obbe Burenstijn Alida Bogaart met betoog van Leeuwarden en de Beemster alhier in de kerk 0-9-11-1783 Jan Reijntjes Neeltje van der Glint wedn jm zij geboren Beemster; alhier in de kerk 00-05-1697 Jan Martensz Benschie Purmerend Grietje Lammers Purmerend wedn wed alhier in de kerk 00-12-1738 Nicolaas Lambregt Jansz Leiden Maria van Dusse*** Haarlem jm jd op een tussenpagina tussen 18-01-1739 en 02-02-1739 01-01-1662 Jan Jacobsz Louwens De Rijp Neeltje Louweris Purmerend jm jd met betoog naar elders 01-01-1669 Jan Pieters van Aken Purmerend Neeltje Pieters de Wormer jm jd met betoog naar Jisp, aldaar getrouwd op 01-01-1669 01-01-1673 Hendrik Harmensz Baas Purmerend Welmoet Alberts Purmerend jm jd hier of elders in de kerk 01-01-1731 Pieter Boudewijnsz Peereboom Purmerend Grietje van der Leij Purmerend jm jd alhier in de kerk 01-01-1753 Teunis van Toornburg Purmerend Elisabet Ressels Purmerend wed jd alhier in de kerk 01-01-1758 Jacob Jansz Binnenwijsent in de Purmer onder Edam Aagje Everts Minnes Wijde Wormer wed jd met betoog naar Edam of elders 01-02-1656 Pieter Cornelisz Wobker Neck Trijn Pieters Purmerend wedn wed hij geb.
    [Show full text]
  • Kissing Couple XXXL
    P . R R Ringvaart van kissingcoupleamsterdam.nl T W . Zeddegat O PLEIN 13 G N V S G D E E de Wijde Wormer L S A R Assendelft V W N Z P S R A E I A T E J T R N S PURMEREND D L V E L O R ERZ A C O AN Purmerbos De Zedde D O I N A KOOG AAN L N E OO Purmerland R - by bike M DE ZAAN Visit theD Wormerveer E KissingMiddel Couple XXXL R V ZAANDIJK E E N246 Trekvaart N J W De Watering A E W Westerveersloot G - A E R G E G - EG M W R R M U O TE N A P Oosterveersloot N W IC H KE EG N C E D O L AM Location G M M M E ER U W W N 73 O E OSTZAN J R G I A7 L ERRI E C JWEG A T T A G A Hempontplein, Amsterdam Westpoort E De Onderlinge A S A T ISW A O N247 U G A I G E H O W R W De Poel W E Purmerringvaart W Zaanse Schans E T E E D E G G G S Purmer Ee G Happe-Bos S O P O K S L R Paarde Zaandijk Zaanse Schans Ilpendam O T OSTE O Bicycle routes RDIJ D Sloot K De Kuil72 Westzaan D Delft OR Follow the blue dots marked on the bicycleroute from NO - Zaan E F P D HO L L BURGEMEESTER VAN A Nauernasche I OORSCHOTPLANTSOEN W De Nagouw N Dorre Ilp station Amsterdam Sloterdijk or station Zaandam to G Vaart E R E Twiske D Molensloot U D Jagersplas L B A N A I E22 the Hempont/Ferry to visit the Kissing Couple XXXL.
    [Show full text]
  • Mevr. AM Bruijn, De Zaan Etsen; Fam. Dekker (Westzaan)
    Schenkingen 2016 mevr. A.M. Bruijn, De Zaan etsen; fam. Dekker (Westzaan), fotootje Zaanweg met o.a. slijterij Koel, smederij Vonk, winkel Timmer, Kraaijer enz.; Willem Schraal, div. foto’s van onthulling maquette 2012; dhr. W. Wezel, documentatie en foto’s betreffende de Vioolstraat; erven mevr. Bakker, kranten en krantenknipsels; Evean De Noordse Balk, 3 meelzakjes Wessanen, linnen tas Wessanen, miniatuur bulkwagen Wessanen; FKG Architecten (Zaandijk), maquette nieuwbouw Boonterrein; dhr. W. Kuil, Wessanen jaargangen 1977- 1983, De derde eeuw gaat in, Wessanen ’s Koninklijke Fabrieken 1765-1940, documentatiemateriaal Wessanen: lied t.g.v. 10e reünie Wessanens gepensioneerden, 4 personeelsadvertenties; erven Jan van Leeuwen, div. oorlogskranten: Strijd, Je Maintiendrai, De Waarheid, Het Vrije Volk, Het Parool, Vrij Nederland, De Typhoon, De Mei van Herman Gorter, div. materialen WSC, fotoboek, presse-papier Wessanen, foto meisjesklas met juf Prins, ansichtkaart Hof Saenden, div. persoonlijke documenten van de families Beers, Kool en Duits; dhr. Molenaar, boeken: Zaansche toestanden, uitg. t.g.v. 150 jaar Kamer van Koophandel en Fabrieken 1843-1993, Ontstaan, groei en ontwikkeling van de Zaanse Industrie, Molengids Noord-Holland, programmaboekje GVB van spuitfeest 1988; dhr. H. Muijzert, flesopener, relatiegeschenk van de fa. P. de Jong en Zn, Noordeinde 45; fam. van Meegen (Eist), ansichtkaart Transvaalstraat, uitgave ZOV; van N.N., Statuten en Huishoudelijk Reglement R.K. Begrafenisvereniging St. Barbara 1894; dhr. W. Swart (Wormer), div. krantenknipsels en stukken betreffende De Amandelbloesem, boeken: Boven de Zaan, Meubels van vroeger, In de brand - uit de brand, Kerncijfers Zaanstad: Spiekboekje 2009, Wie wat waar in Zaanstad 1998-1999, div. krantenknipsels en stukken betreffende Woningbouwver.
    [Show full text]
  • Zaans Mobiliteitsplan 2040 Ontwerp
    2021/1621 2021/ 1621 Zaans Mobiliteitsplan 2040 Ontwerp Zaans Mobiliteitsplan Colofon Kenmerk: 006695.20201203.R1.05 Datum publicatie: 2 februari 2021 Versie: Ontwerp Dit document is opgesteld door Goudappel in samenwerking met RHDHV in opdracht van de gemeente Zaanstad. Pagina 2 van 131 Versie 27 januari 2021 hebben met MAAK.Zaanstad, bouwen en Voorwoord wonen. En het bevat een uitvoeringsagenda: gewenste investeringen om de mobiliteit op Zaanstad is in beweging en dat brengt grote korte en lange termijn goed te regelen. uitdagingen met zich mee. De regio Amsterdam groeit hard en Zaanstad groeit daarin mee. We We leggen de lat hoog, omdat Zaanstad streven naar een Zaanstad waarin iedereen daarom vraagt én dat verdient. Dit bleek uit de gezond en veilig kan wonen, werken, recreëren gesprekken die wij voerden met en meedoen. Als we verder (binnenstedelijk) (verkeers)experts, belanghebbenden, de raad verdichten moeten we ervoor zorgen dat en uit enquêtes onder bewoners en bezoekers. Zaanstad leefbaar en bereikbaar blijft. Onze De transitie die wij voor ogen hebben, vindt niet ambitie is om tussen 2030 en 2040 van vandaag op morgen plaats. Rome is ook klimaatneutraal zijn. niet in één dag gebouwd. Het gaat stap voor stap tussen nu en 2040. Zodat we allemaal Dit levert een stevige mobiliteitsopgave op. genoeg tijd hebben om te wennen en samen de Meer mobiliteit, binnen dezelfde ruimte. Dit nieuwe kansen optimaal te benutten. maakt een nieuwe balans in de mobiliteit noodzakelijk, op de oude weg doorgaan, is Ik ben zeer benieuwd naar uw reacties op dit geen optie. Binnen heel Zaanstad is een ontwerpplan, die wij zullen gebruiken om onze mobiliteitstransitie nodig, met veel aandacht plannen verder fijn te slijpen tot een definitief voor schone en gezonde mobiliteit, goed Zaans Mobiliteitsplan.
    [Show full text]
  • Molenschuur Herbouwd Op De Zaanse Schans Wethouder Groothuismink Waakt Over Ons Erfgoed Dennis Dirkzwager: Vertel Het Molenverhaal! 4 9 10 1816 ‘Met Molentjes Lopen’
    48e jaargang, nummer maart 186, 2019 186 Molenschuur herbouwd op de Zaanse Schans Wethouder Groothuismink waakt over ons erfgoed Dennis Dirkzwager: vertel het molenverhaal! 4 9 10 1816 ‘Met molentjes lopen’ Is het nostalgie, behoeft e om Geen van de betrokken parti jen heeft tenminste onze identi teit te versterken of de ambiti e om er meer toeristen mee te trekken. willen we het landschap mooier Op de Zaanse Schans wordt zelfs gekeken hoe maken? In de Zaanstreek zijn de groei van het toerisme kan worden afgeremd. de laatste jaren verschillende Ook door de ondernemers daar. molens herbouwd en volop Kent u ze, ondernemers die hun omzet niet 18 23 26 3337 plannen gemaakt om daarmee willen vergroten? Nee? Nou ze bestaan wel: door te gaan. Denk aan Het Rad van Avontuur op de Zaanse Schans. 48e jaargang, nummer maart 186, 2019 op de Schans, De Veldmuis in Westzaan, Mensen houden ervan om plannen te maken. De Zaadzaaier, De Prolpot en De Roggebloem op Tenslott e zie je zonder dat geen toekomst en de Hemmes en De Witt e Duif in Wormer. kun je er net zo goed helemaal mee stoppen. Inhoud Wij molenliefh ebbers vinden dat natuurlijk Maar we weten allemaal dat lang niet al onze prachti g, maar is het niet gek dat we allemaal plannen daadwerkelijk worden uitgevoerd. 4 Woningbouw bij de Zaanse Schans terug willen naar vroeger? De ti jd dat er nog Zo gaat het wellicht ook met sommige molen- 9 Column: De Mysterieuze Molens van Monet honderden molens in de Zaanstreek draaiden. plannen. Intussen hopen we in sti lte dat er in de 10 De molenaar van De Gekroonde Poelenburg Lopen we niet met molentjes met al die bouw- toekomst nog veel molens zullen worden 13 Herbouwde molenschuur bij De Windhond plannen? herbouwd.
    [Show full text]
  • L167 Stationsstraat, Jan De Wittestraat, Hoogstraat Koog Aan De Zaan
    Oriënterend bodemonderzoek Zaanslood, Stationsstraat, Jan de Wittestraat en Hoogstraat te Koog aan de Zaan cluster L167 4 december 2020 Kenmerk R001-1276388TMA-V02-aao-NL Verantwoording Titel Oriënterend bodemonderzoek Zaanslood, Stationsstraat, Jan de Wittestraat en Hoogstraat te Koog aan de Zaan Opdrachtgever Gemeente Zaanstad Projectleider Elroy Houthuijzen - Diaz Chavez Auteur(s) Marloes Tump Tweede lezer Edward Wacker Uitvoering meet- en inspectiewerk Marvin (M.) Soepijan, TAUW bv (certificaatnr. K54913) Projectnummer 1276388 Aantal pagina’s 21 Datum 4 december 2020 Handtekening Colofon TAUW bv Zekeringstraat 43g Postbus 20748 1001 NS Amsterdam T +31 20 60 63 22 2 E [email protected] 2/21 Kenmerk R001-1276388TMA-V02-aao-NL Inhoud 1 Inleiding ..................................................................................................................................... 5 2 Vooronderzoek .......................................................................................................................... 6 2.1 Algemeen ........................................................................................................................... 6 2.2 Resultaten vooronderzoek ................................................................................................. 6 2.2.1 Voormalig en huidig bodemgebruik ............................................................................ 6 2.2.2 Uitgevoerde bodemonderzoeken en verontreinigingssituatie ..................................... 8 2.3 Afbakening onderzoekslocatie
    [Show full text]
  • Amsterdam-Zaandam-Uitgeest-Alkmaar-Den Helder
    1 Amsterdam–Zaandam–Uitgeest–Alkmaar–Den Helder 2 3 a 3 a treinnummer s 4006 s 4006 s 4006 ¦ 3008 s 4008 s 7408 s 4010 s 4821 ¦ 3012 s 4012 s 4823 s 7412 s 7414 ¦ 3014 s 4014 s 4825 ¦ 3016 ¦ 3016 s 4016 s 4827 s 7416 ¦ 818 ¦ 3018 s 4817 s 4819 ¦ 3010 Nijmegen Nij ! 537 % 613 % 643 Arnhem Centraal Ar l 601 l 631 l 701 l l l Maastricht Ma l l ! 531 l Eindhoven Centraal Ei ! l l 636 l Utrecht Centraal % 517 UC % 607 ! 637 % 638 l 708 & 708 ! 707 l 729 l 738 Amsterdam Amstel l 551 ! 632 AA l 645 l 715 l 657 ! 702 l 727 l 728 % 732 l 741 l 747 l 757 Amsterdam Centraal A % 600 ! 641 AC % 654 l 724 % 705 ! 711 l 735 l 736 % 741 l 751 l 755 l 805 l l l l l l Amsterdam Centraal ( 517 ) 518 * 521 ! 543 ! 609 % 612 ! 611 ! 639 " 643 AC % 641 ! 656 l 726 709 % 713 % 711 739 739 743 741 l 753 l 759 809 l l l l l l l l l l l l l l l l Amsterdam Sloterdijk 522 523 526 548 615 618 616 645 648 AS 646 701 l 731 715 718 716 745 l 745 748 746 l 758 l 805 815 Zaandam A l 529 l 530 l 533 l 555 l 622 l 625 l l 652 l 655 Za l l 708 l 738 722 l 725 l l 752 752 755 l 805 811 l 822 l l l l l l l l l l l l l l l l l Zaandam 529 530 533 555 622 l 625 652 l 655 Za l 708 l 738 722 l 725 752 l 752 755 l 805 l 812 822 l l l l l l l l l l l l l Koog aan de Zaan l 532 l 533 l 536 l 558 l l 628 l l l 658 kz l l 711 741 l 728 l l l 758 808 l l Zaandijk Zaanse Schans 534 535 538 600 l 630 l 700 ZS l l 713 l 743 l 730 l 800 l 810 l l l l l l l l l l l l l Wormerveer A l 538 l 539 l 542 l 604 l l 634 l l l 704 Wo l l 717 747 l 734 l l l 804 814 l l l l l l l l l l l Wormerveer
    [Show full text]
  • Breaking the Barrier in Koog Zaandijk
    breaking the barrier in koog zaandijk p4 report Hybrid Building AR3AUH20 Vincent Paar 1314289 Esther Gramsbergen & Tamara Rogic 27 februari 2013 Table of contents Chapter 1: Introduction 4 § 1.1 personal introduction 4 § 1.2 introduction Urban regeneration: What next? 4-6 § 1.3 argumentation selection studio 6 Chapter 2: Problem statement 7 § 2.1 problem statement Zaanstreek 7 § 2.2 problem statement station area Koog-Zaandijk 9 § 2.3 kind of design 9 Chapter 3: Methods and Techniques 10 § 3.1 methods and techniques Urban Analysis Zaanstreek 10 § 3.2 typology study 10 § 3.3 research Koog-Zaandijk 12 § 3.4 phenomenology 12-13 Chapter 4: Analysis and Argumentation 14 § 4.1 choice of location 14 § 4.2 master plan 16 § 4.3 Analysis and argumentation Koog-Zaandijk 16-17 Chapter 5: Conclusion 18 § 5.1 Defining the design question 18-19 § 5.2 Answering the design question 20-25 § 5.2.1 The courtyard typology 20-22 § 5.2.2 Underground station - breaking the barrier 22-23 § 5.2.3. Underground station - entrance pavillion 23-24 § 5.2.4 materialization concept 25 Chapter 6: Discussion 26 § 6.1 reflection 26 Bibliography 22 Appendix A: theme posters 23-30 Appendix B: Design Proposal in Drawings 3 1. introduction § 1.2 introduction Urban regeneration: What next? 1. Hybrid Buildings as catalysts of urban transformations The master program Hybrid Buildings § 1.1 personal introduction In 2011, Henk Engel and Arnoud de Waaijer made a report, for focuses on the design project as key to the municipality of North-Holland, on 22 railroad station anticipate future transformations of the locations in the province of North-Holland.2 city.
    [Show full text]
  • CHV Molen Held Jozua 1.1.Pdf
    Cultuurhistorische Verkenning De Hemmes‘molen De Held Jozua ’ Versie: 1.1 Molen De Held Jozua circa 1950-1960 (Beeldbank Zaanstad 21.26894) Afdeling Vakspecialisten Mei 2017 Opdrachtgever: Paul Maks, procesmanager Inverdan West Tekst: Cynthia van den Berg en Piet Kleij Inhoudsopgave 1 Inleiding .............................................................................................................................................. 2 1.1 Aanleiding .................................................................................................................................... 2 1.2 Begrenzing van het gebied ......................................................................................................... 3 1.3 Leeswijzer ................................................................................................................................... 3 2 Ontstaansgeschiedenis Zaanstreek ............................................................................................ 4 2.1 Ontwikkeling van het gebied in de 17 e eeuw .............................................................................. 5 2.2 Molen De Held Jozua .................................................................................................................. 7 2.3 Veranderingen in het gebied in de 19 e en 20 ste eeuw ............................................................... 10 2.4 21 ste eeuw .................................................................................................................................. 12 3 Waardering
    [Show full text]
  • Vijftig Jaar Zaanse Schans1
    VIJFTIG JAAR ZAANSE SCHANS1 EEN MONUMENTENRESERVAAT DAT GEEN OPENLUCHTMUSEUM MOCHT WORDEN !"#$ %&#'( Over openluchtmusea is de afgelopen jaren veel ge- toe onderbelicht. Hoewel de panden en molens van de PAGINA’S 185-203 PAGINA’S publiceerd.2 Zo verschenen studies over de oprichting Zaanse Schans ook zijn verplaatst, gaat een vergelij- en bouw van het Nederlands Openluchtmuseum in king met openluchtmusea op veel punten mank. Om Arnhem en het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen.3 De de Zaanse Schans staat geen hek. Het gebied is dag en totstandkoming van de Zaanse Schans, het derde re- nacht vrij toegankelijk en wordt doorkruist door een servaat voor monumenten in Nederland, bleef tot nu fietspad. De meeste monumenten zijn bewoond. De Zaanse Schans hee! geen suppoosten, conservatoren ᭡ Transport van Zonnewijzerspad !, "#$! (foto Stichting de of museaal concept. Misschien wel het belangrijkste Zaanse Schans) onderscheid met de openluchtmusea is het feit dat de 185 panden het eigendom zijn van verschillende partijen, tot gevolg. In het geweld van modernisering en groei met uiteenlopende belangen – precies zoals in een hield de traditionele houtbouw geen stand. Als reactie ‘echte’ stad. op de kaalslag ontstonden burgerinitiatieven voor het Vij!ig jaar geleden ontstond de Zaanse Schans. Voor behoud van Zaanse bouwkunst. de dynamische Zaanstreek gold verplaatsing toen als enige optie van monumentenbehoud, waarbij als het VOORGESCHIEDENIS ware een nieuwe historische dorpskern ontstond. Het Tot de voorlopers van de Zaanse Schans behoort een is de vrucht van een voor Nederland unieke benade- initiatief voor een ‘Openlucht Windmolen Museum’ ring van monumentenzorg, die meer van doen had uit "#$% van mr. A. Loosjes en Evert Smit.
    [Show full text]