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Concertation Port-Miou.Pdf

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Concertation Port-Miou.Pdf I/ Identification de la demande I.1/ Intitulé Zone de Mouillage et d’Equipements Légers (ZMEL), Calanque de Port Miou : dépose du linéaire de ponton existant et aménagement d’un nouveau linéaire ponton conformément aux articles R.2124-39 et suivants du Code Général de la Propriété de Personnes Publiques. I.2/ Département de la demande Département des Bouches-du-Rhône I.3/ Demande déposée conjointement Demande d’un avis sur le champ et le degré de précision des informations à fournir dans l’étude d’impact conformément aux articles R122- 4 et 181-4 du Code de l’Environnement. II. Identité du demandeur Mairie DE CASSIS Danielle MILON, Mairie de CASSIS, Place Baragnon, 13260 CASSIS Responsable du dossier : Marion FERAUD [email protected] 04.42.18.36.24 III. Description du projet III.1/ Localisation du site - En zone naturelle sensible, - Au sein du parc national des calanques : cœur marin uniquement la partie de la ZMEL équipée de bouées écologiques, zone maritime adjacente pour l’autre partie de la ZMEL et en zone d’adhésion pour la partie terrestre, - Dans le domaine vital de l’aigle de Bonelli, espèce menacée et protégée faisant l’objet d’un plan national d’action, CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 - Au sein des sites Natura 2000, zone spéciale de conservation FR9301602 « Calanques Cap Canaille et Massif du Grand Caunet » et zone de protection spéciale FR9312007 « Iles Marseillaises », - En zone naturelle d’intérêt écologique, faunistique et floristique Mer de type I N°93M000035 « Calanque de Marseille à Cassis », - En zone rouge du PPRIF, - En zone d’aléas faibles à forts liés à l’instabilité des falaises, - Sur une commune littorale CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 III. 2/Contexte La commune de Cassis est gestionnaire de la Zone de Mouillage et d’Equipements Légers (ZMEL) de la calanque de Port-Miou. Cette zone fait l’objet d’une Autorisation d’Occupation Temporaire du domaine publique maritime (AOT) depuis le 01/01/2004, la durée de l’autorisation a été fixée à 15 ans. La commune souhaitant déposer un dossier de candidature pour renouveler cette autorisation un arrêté permettant de prolonger jusqu’au 31 décembre 2020 a été pris par le Préfet Maritime de la méditerranée et le Préfet des Bouches-du-Rhône. Dans le cadre de ce renouvellement, un diagnostic environnemental, socio-économique et technique de la calanque a été réalisé (CEREG, 2018 et 2019). Sur la base de ce diagnostic, des perspectives d’aménagements et d’usages ont été définies afin de permettre d’établir les futures règles de gestion de la calanque. Une autorisation environnementale sera sollicitée (R.181 du code de l’urbanisme) dans le cadre de ce projet cette autorisation comprendra notamment une étude d’impact tenant d’étude d’incidences natura 2000 et un volet modification site classé. III.3/ Description générale du projet La ZMEL dispose actuellement de 487 mouillages dont 30 sur bouées écologiques, répartis comme suit : 388 AOT à l’année et 99 places passagers. Le linéaire pontons est de 1277 mètres composés de planches en bois soutenus par des tubes d’échafaudage en métal de 0.48cm de diamètre, faisant office de pieux, enfoncés dans le substrat meuble sous-marin. On observe 4 pieux tous les 6 mètres au minimum, soit environ 900 pieux. Il y a également 149 ml de pontons flottants. La ville a travaillé sur un scénario d’aménagement, ledit scénario prévoit la libération d’une partie du fond Est de la calanque. La ville disposera donc de 360 places à flot réparties comme suit : 278 AOT à l’année et 82 places passagers. CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 Cette libération nécessiterait le départ d’environ 101 bateaux. Les services de l’Etat ont fixé un certain nombre de prescriptions que la ville devra respecter si elle souhaite voir son AOT renouvelée : 1/ Pour répondre à la réglementation fixée par le CGPPP la ville devra procéder à la dépose des pontons existants et équiper la ZMEL de nouveaux pontons. 2/ Equipements des bateaux de cuves à eaux noires et grises 3/ 22% à 25 % de places passagers 4/ Libération du partie du fond de la calanque qui dépendra de l’étude aléa risque réalisée par la DDTM et des mesures compensatoires qui seront prises par la ville. 5/prise en compte de l’aléa risque CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 III.4/Description des aménagements : pontons et type d’amarrage III.4.1 Type d’amarrage L’amarrage des bateaux côté terre se fera directement sur les nouveaux pontons fixes. En fond de Calanque, sur environ 300 ml, l’amarrage des bateaux côté mer se fera comme dans la configuration actuelle (chaines mères et filles). En effet, il a été décidé de ne pas remplacer la chaine mère du fait de son ensouillement important dans cette partie de la Calanque. A proximité de la capitainerie, sur un linéaire de 150 m environ, l’amarrage se fera sur des corps morts écologiques de type récif artificiel. Dans le cadre du projet, il est prévu de mettre en place 150 m de chaine mère. Cette dernière sera positionnée et tendue sur des corps morts écologiques afin de ne pas impacter les fonds. Au niveau de la séquence paysagère 2, soit un linéaire de 11m, l’amarrage côté mer se fera comme actuellement (chaines filles et chaines mère) mais sera amélioré par la mise en place de nokalon sur les chaines filles afin d’éviter le ragage et donc la remise en suspension des sédiments. Sur la séquence 3, même système d’amarrage que la séquence 2 avec des ancres à vis avec rappel des chaines sur nokalon afin d’éviter le ragage. Au niveau de la séquence 4, soit un linéaire de 150 m environ, les mouillages sur corps morts seront déposés et remplacés par des mouillages sur ancres écologiques. CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 III.4.2 Les Pontons Le linéaire total pontons fixes à mettre en œuvre serait de 918 ml : - 293 ml le long de la rive Est (631 ml actuellement) - 625 ml le long de la rive ouest (630 ml actuellement) Le linéaire total de pontons « flottants » serait de 80 ml : - 68 ml pour la panne flottante du futur espace nautique - 12ml pour le ponton d’accueil (11 ml actuellement) Les niveaux supérieurs des pontons sont fixés à + 1.2 m NGF afin de limiter les submersions marines. 1/ Les pontons fixes système d’ancrage Pontons sur pieux acier galvanisé centraux. Deux possibilités en fonction de la nature des sols, la ville devra réaliser une étude géotechnique pour déterminer la localisation sol meuble/rocheux. Sol rocheux : micropieux, pieux métalliques démontables avec un diamètre de 30 cm et hauteur 1. 20 mètre, largeur du tablier 1 mètre, espacement environ 8 mètres. Tablier bois. CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 Sol meuble : pieux métalliques dans le sol et pieux métalliques/bois démontables immergés, diamètre environ 30 cm, tablier 1mètre, espacement 12 mètres. Tablier en bois. CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 2. Les pontons flottants système d’ancrage Les pontons flottants seront amarrés sur des corps morts écologiques et/ou sur des ancres à vis, en fonction de la nature des sols. Véritable refuge pour la faune, il conjugue les avantages d’un mouillage sûr avec ceux d’un véritable récif artificiel. Ses caractéristiques morphologiques permettent un empilement et / ou un pavage du sol sous-marin. C’est un nouveau concept de corps-mort qui fait office de récif artificiel. La taille et la forme des galeries étant adaptées aux espèces cibles. Les modules s’emboitent en réseau et se superposent. CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 Schéma de principe d’un ponton flottant avec corps morts CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 Schéma de principe d’un ponton flottant avec ancres à vis CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 CONCERTATION ZMEL PORT MIOU VILLE DE CASSIS 28 OCTOBRE/18 NOVEMBRE 2019 III.4.3 /Description de travaux et coûts de travaux Les travaux de remplacement des pontons existants et des mouillages sont planifiés sur une durée de 3 ans pour un montant d’environ 2.4 M€ HT. Ce montant ne prend pas en compte le déplacement des ancres écologiques et la dépose des mouillages sur corps morts. Chaque année, les travaux permettront d’aménager environ 400 ml. Les travaux seront réalisés en dehors de la saison estivale. La durée de déplacement des ancres écologiques et de dépose des mouillages sur corps morts n’a pas été précisément estimée. Cette opération devrait pouvoir être réalisée sur moins d’une année (hors période estivale). III.4.3.1 Accès et plan de chantier Les travaux seront réalisés depuis la mer à partir d’une barge qui assurera la dépose des équipements existants et la pose de nouvelles structures.
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