PLAN DE DEPLACEMENT SCOLAIRE DU COLLEGE LOUIS ARAGON DE ROQUEVAIRE
Présentation du 25 octobre au CETE Méditerranée Journée Une Voirie pour Tous
8 500 habitants situés dans le Pays d’Aubagne et l’Etoile à 10 km d’Aubagne Démarche co construite et collégiale
La Communauté du Pays d’Aubagne et de l’Etoile porteur de la démarche et financeur
La Commune de Roquevaire impliquée sur le dossier avec des démarches Pedibus
Le Département avec une réflexion sur le schéma routier : sécurisation de la RD96
Le collège Louis Aragon désireux de s’engager dans une réflexion sur les déplacements des élèves et des personnels de l’établissement. Un Agenda 21 scolaire déjà engagé sur le collège avec une classe qui sera ‘pilote de l’opération’ : la 5ème 7 … un film tourné par les élèves sur l’éco responsabilité
L’ADEME en accompagnement et subventionnement de la mission
Les objectifs affichés du PDES
« Changer les habitudes de déplacements vers le collège des élèves, des parents, des personnels et des enseignants » afin de > améliorer le cadre de vie sur la commune autour du collège, > mieux partager l’espace entre les piétons et les automobiles aux abords de l’établissement à proximité d’un axe routier très fréquenté 17 000 VL-jour.
2 dimensions 1- Dimension comportement à travers la sensibilisation parents-enfants sur les questions d’environnement 2- Dimension aménagement à travers les solutions techniques suite à une hiérarchie des enjeux 3 Démarche ‘concertée’ en 3 temps
1.Dresser un bilan accessibilité au site du collège
2.Réaliser une enquête déplacements auprès des élèves et personnels du collège
3.Elaborer des fiches actions
Avec une concertation permanente avec les élèves et les enseignants Temps 1 : bilan de l’accessibilité au site
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions 5 Un environnement routier sans partage
Le collège est situé en entrée de ville L’accès au collège de Roquevaire se fait depuis la RD96 par un carrefour à feux.
Centre ville
17 000 VL-jour
RD45 RD96
Collège RD96
RD96
6 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Un environnement routier sans partage
Les points durs de la RD96 en entrée de ville ‘Sud’ Pas de trottoir ou des obstacles Linaire vers le Stade !
RD96
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Un environnement routier sans partage
Pas d’équipement vélos ou piétons suivant la RD45 qui borde le collège versant Ouest
La RD45
Centre ville
RD45
8 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Des conditions conflictuelles de stationnement
Des espaces de stationnement plus ou moins aménagés à proximité du collège :
un parking ‘spontané’ en TPC devant l’entrée principale et le long de la voie d’accès
un parking non aménagé derrière l’établissement à côté de la gendarmerie faiblement occupé et relié au collège par un cheminement piéton à conforter.
9 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions L’accès en transport en commun à risque
Les lignes E/F, comprenant 5 circuits Près de 375 scolaires en moyenne sur les TC Le TAD et les lignes régulières peu empruntés
Aux heures de sortie des élèves, 5 cars et 1 bus de transport à la demande sont stationnés devant le collège sur la voirie.
Aucune aire d’attente ni abris de bus ne sont aménagés.
Des collégiens circulant sur la chaussée au milieu des voitures et des cars
Forte fréquentation mais un confort d’usage très limité
10 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Un linéaire aménage vers le Cheminements centre ville mais avec L’accès en modes doux pedibus stationnement gênant sur à risque trottoir
Collège
Des cheminements piétons : Aménagés versvers le centre ville incompletsincomplets suivantsuivant lala RD96RD96 SudSud InexistantsInexistants sursur lala RD45RD45
Passage sur l’Huveaune à l’arrière du collège
Pas d’aménagement vélo Complexe sportif 11 Partie 2 : Enquête déplacements domicile collège auprès des collégiens
12 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Modalités de l’enquête
L’enquête par questionnaire a été réalisée auprès de l’ensemble des collégiens
L’enquête relayé et soutenue par les élèves de la classe Pilote Un questionnaire plus détaillé a été élaboré puis distribué à la classe référent (5ième7) Des interventions ont été réalisées en classe afin de recenser les avantages/inconvénients de chaque mode de transport, de recueillir leur vécu de définir leur attente et solutions
706 questionnaires ont ainsi été recueillis sur les 794 élèves inscrits soit un taux de retour de 89% Forte mobilisation
13 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Géoréférencement des 703 enfants 3 communes regroupent 95% des collégiens : Roquevaire (42%+ 4% Pont de l’Etoile) La Bouilladisse (32%) Une dispersion des enfants avec La Destrousse (17%) des enjeux de déplacements locaux et d’autres interurbains
Belcodène : 1
Cadolive : 1 Septèmes : 1 Bouilladisse : 228
Peypin : 6 Destrousse: 116 St Zacharie : 1 Auriol : 10
Roquevaire : 295
Pont de l’Etoile: 28
Aubagne: 14 Gémenos: 2 Géoréférencement des enfants 2 des quartiers de Roquevaire
2 320 enfants sur la commune 6 4 300 géo
15 localisés 119 enfants 2 60 dans la zone 1 11 agglomérée 1 8 Collège 33 Zone 2 agglomérée 1 7
1 11 4 3 3 3 4 1 13
6 10 4 9 5 1 1 14 1
1
35 Forte dispersion de l’habitat et des élèves 10
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Modes de déplacements: le bus devant la voiture puis la marche
Mode de déplacement domicile/collège
22,9% En voiture 32,2% 56,6% En bus 53,9% 0,3% A vélo 0,4% Le soir Le matin 0,3% En scooter 0,3% 19,9% A pied 13,1%
0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0%
Plus d’un enfant sur deux utilisent le bus : 57% le soir et 54% le matin
La voiture est le deuxième mode de transport avec des taux de 32% le matin et de 23% le soir
Il est à noter que les pratiques de déplacement différent légèrement le matin et le soir. Une augmentation de la marche à pied a ainsi été mise en évidence (90 enfants le matin et 130 le soir) couplée à une diminution du recours à la voiture.
Le vélo et le scooter ne sont quasiment pas utilisés.
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions La Bouilladisse : Bus : 88% 228 enfants Voiture : 12%
La Destrousse : Bus : 84% 116 Voiture : 16%
La distance contraint Roquevaire : sur le choix du mode de Marche: 32% 325 transport Bus : 16% Voiture : 52%
Résidance et mode de transport
Aubagne : Bus : 42% 14 Voiture : 58% Le 1er ode de déplacements des roquevairois La MARCHE à 42%
31% se déplacent à pied le matin. Ce taux atteint 42% le soir Le bus est moyennement utilisé par les roquevairois Le vélo et le scooter ne sont quasiment pas utilisés
Le matin Le soir A pied 31,0% 42,2% A vélo 1,1% 0,8% En scooter 0,4% 0,4% En bus 16,0% 12,3% En voiture 51,6% 44,3% La marche à pied : Une pratique significative à sécuriser
La part de la marche à pied importante
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Marche et quartiers de résidence dans Roquevaire 90 marcheurs le soir 79 enfants marcheurs
4 2 sur le centre de la 4 5 commune le soir : 66% de 42 47 parts de 3 8 2 1 marché Collège 2 2 1 6 6
7 8
2 2
1 2 2
3 1 1 1 1
Des enfants exposés résidant 3 Nombre d’élève venant à pied le matin 2 vers les écarts au sud du collège 11 3 Nombre d’élève venant à pied le soir (± 15 enfants) sur la route Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Les demi pensionnaires ‘pressés’ et piétons
85% déjeunent à la cantine
A midi, les déplacements se font principalement : soit en voiture : 77% soit à pied : 23%
Possession d’un vélo mais pas utilisateur vers le collège 80% des collégiens possèdent un vélo mais moins de 0.5% l’utilisent vers le collège.
La non pratique de ce mode de déplacements est liée, selon les élèves de la 5ième7 à la dangerosité des voiries et à l’absence d’aménagements cyclables
Des vélos oui mais pas pour le collège
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions 3
Synthèse et enjeux avec la classe référent
On marche !!! 42% de piétons le soir pour les élèves de Roquevaire, 66% pour les élèves résidant la partie agglomérée proche du collège 80% de part piétonne comme objectif à atteindre dans le centre ville !!!
On ne pédale pas !!! Un sentiment partagé sur le vélo : à la fois « ringard », à la fois sportif, à la fois dangereux, à la fois peu pratique,…
Une présence de l’automobile correcte à réduire aux abords immédiats du collège Améliorer le taux de covoiturage
Le bus rempli son rôle (56% le matin) mais avec des besoins d’adaptation
Un désir de se déplacer ensemble, être mobile ensemble,..
2 niveaux d’intervention : Agir sur les équipements Agir sur les comportements et les attitudes
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions 3 Partie 3 : Enquête auprès des enseignants et du personnel administratif
22 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Eguilles : 1 Une dispersion des enseignants et du personnel administratif sur le territoire.
Seuls 15% d’entre eux résident à Aix en Provence : 3 Roquevaire
23 salariés en correspondance TC possible sur Aubagne
Gréasque : 2
St Savournin: 1 Destrousse: 2 Cadolive : 2 Peypin : 1 Auriol: 6
Roquevaire : 8 Plan d’Aups : 2 Allauch: 1
Aubagne : 9 Gémenos : 5 Marseille : 6 Signes : 1
53 questionnaires sur 74 agents: Ceyreste: 1 un taux de retour de 72%. St Cyr sur Mer : 1 La Ciotat : 1 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Mode de déplacement
La voiture est le principal mode de déplacement
La marche à pied est pratiquée par les habitants de Roquevaire
Le covoiturage marginal
Les TC = 0%
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Partie 4 : Fiches actions
10 actions pour mo10fier nos comportements
25 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Les actions
Des fiches actions avec des objectifs, des montants, des partenaires et maitrise d’ouvrage, un descriptif de mise en œuvre :
1. Traiter la RD96 depuis le centre du village jusqu’à l’accès aux équipements sportifs
2. Sécuriser les cheminements piétons depuis les zones agglomérées
3. Réaliser une voie verte vélos/piétons à travers l’opération d’aménagement en cours et jalonner les itinéraires piétons/cyclistes
4. Organiser une journée sans voiture pour juin 2009
5. Eduquer les enfants à se déplacer correctement
6. Sécuriser des arrêts de bus
7. Interdire le stationnement devant le collège et le reporter dans des parkings déposes minutes
8. Communiquer sur l’offre de transport existante lors des rentrées scolaires
9. Améliorer la signalisation visuelle : les girouettes des cars
10. Organiser pour faciliter le covoiturage
Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions 26 Schéma Global d’aménagement
Cheminements pedibus RD96
E Voie verte Des feux avec radars LIS REA sur la RD96
Collège Cheminements à conforter
Passage traversant
Commandes bus Axe vélo
Cheminements à créer
Complexe RD96 sportif 27 Fiche action n°3: Réaliser une voie verte vélos/piétons à travers l’opération d’aménagement en cours et jalonner les itinéraires piétons/cyclistes Description de l’action Aménager une voie verte réservée aux modes doux (cyclistes, piétons) via l’opération d’aménagement en cours afin d’éviter que les collégiens ne circulent sur la RD96
Ces différents itinéraires devront être jalonnés afin que les collégiens se repèrent facilement et les empruntent.
Enjeux/objectif Encourager et sécuriser la pratique du vélo et de la marche à pied
Partenaires Le Conseil Général La ville La Communauté d’Agglomération Echéance Long terme
Priorité
Objectif part de marché 30% des roquevairois à vélo !
sée Réalliis
28 Accessibilité Enquête auprès des collégiens Enquête auprès du personnel Fiches actions Le site du collège: PDES ….
E LIS REA
Mais pas mis à jour