Mclaren MP4/2 De MTS
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PRESENTACIÓN McLaren MP4/2 de MTS LA FILOSOFÍA delos existentes de Fórmula “Ostorero” (impresionante de octubre un concurso con relojes deportivos y cro- (Dijon), UK (Brands Hatch), ace apenas dos años 1 en resina, por lo que MTS fabricante de origen italiano cuantiosos premios (más de nógrafos para competicio- Austria (Osterreichring) e nacía MORE THAN SLOT ha tomado la decisión estra- cuyos modelos son la máxima 1.000€ en coches de slot de nes. El motor que montaba Italia (Monza), y subió en H(MTS), una boutique on- tégica de cubrir ese dé!cit expresión de la !delidad en las mejores marcas) que con- el MP4/2 era Porsche. Esta otras cuatro ocasiones al se- line (www.morethanslot.com/es) de determinados modelos del la reproducción) packaging sistía en adivinar, a partir de combinación de factores gundo escalafón del podio, dedicada a la comercializa- mercado para satisfacer a sus “Apple” (por el gigante tec- una fotografía parcialmente hizo que la superioridad del mientras que Prost subió a lo ción de modelos de slot RTR clientes más exigentes, pero nológico Californiano cuyas difuminada, el modelo y el MP4/2 durante la temporada más alto del cajón en Brasil de alta gama de las mejores siempre sobre la máxima de cajas de sus productos son piloto de la foto. La parti- de 1984 fuera apabullante (Jacarepaguá), San Marino marcas del mercado, todo no generar competencia y objeto de colección), máxima cipación fue altísima y los y no sólo se impusiera por (Imola), Mónaco, Alemania ello dentro de una atmósfe- respetar a las marcas que co- calidad (handmade) y exclu- premios quedaron bastante 86 puntos de diferencia en (Hockenheimring), Países ra que pretende situar al co- mercializa en su boutique. Es sividad (máximo 50 unidades repartidos entre Barcelona, el mundial de constructores Bajos, Europa (Nürburgring) carrera desde la undécima que dejó a Lauda camino leccionista en el asiento del así como nace la MORE THAN por modelo). Madrid, Alemania, Francia, sobre el segundo clasi!ca- y Portugal (Estoril). posición mientras Prost lo despejado para alcanzar el piloto del coche de carreras SLOT COLLECTION, una co- Para su primera referencia Italia, Reino Unido y USA. do, la Scuderia Ferrari que hizo segundo tras Nelson segundo puesto lo que le real cuya reproducción está lección de coches de slot en MTS ha elegido el McLaren defendía el título, sino que La clave para la victoria de Piquet que partía desde la permitió mantener medio adquiriendo, y es que MTS resina, handmade, en edición MP4/2 con el que Niki Lau- UN POCO DE HISTORIA se disputaran el campeona- Lauda en el mundial estuvo pole con su Brabham. La ca- punto de ventaja sobre Prost ha cambiado el concepto de limitada a 50 unidades, con da se proclamó campeón del La elección del Mclaren to entre sus pilotos Lauda en dos carreras. La primera rrera empezó mal para Lauda y proclamarse campeón del venta acompañando a sus un cuidado packaging, y que mundo en 1984, un coche MP4/2 como primera refe- y Prost, sacando ambos pi- en el Gran Premio de Mónaco que perdió dos posiciones mundo de Fórmula 1 por productos de fotos y videos está dedicada a la Fórmula 1 que nunca antes se ha fabri- rencia no fue casual y es que lotos más del doble de pun- donde Lauda se retiró y Prost mientras su compañero se tercera vez. del coche real, de la carrera de la era turbo, la que dicen cado por ninguna marca de este coche es el precursor de tos al tercer clasi!cado del obtuvo la victoria en una ca- colocaba fácilmente en la así como textos con la histo- los expertos fue la época do- slot. En la misma línea irá la F1 moderna ya que se tra- mundial de pilotos, Elio de rrera que fue suspendida por primera posición. Mientras En el podio de Estoril Lau- ria del coche y el piloto. rada de esta competición. su segunda referencia ya en ta del primer monoplaza de Angelis de Lotus Renault. causas meteorológicas por lo Prost comandaba la carrera da dejó dos frases para el re- MTS, !el a su !losofía producción, el Brabham BT52 la historia con un chasis de que no se repartieron todos Lauda tuvo que deshacerse cuerdo, la primera dirigida a Al poco tiempo de empe- “Premium”, ha encargado el con el que el piloto brasi- !bra de carbono, un material En la batalla fraticida los puntos. La segunda clave en pista de Piquet, Cheever, Prost al que antes de que le zar con su proyecto MTS de- proyecto de la MORE THAN leño Nelson Piquet se pro- más ligero que el aluminio. dentro del box de McLa- está en la última carrera de Tambay, De Angelis, Johans- abrazara felicitándole le dijo tectó, gracias al intercambio SLOT COLLECTION a uno de clamó campeón del mundo El coche fue desarrollado por ren, Niki Lauda se llevó el la temporada donde a Lauda son, Alboreto, Rosberg y que pronto sabría los que constante de información los mejores y famosos artesa- en 1983. Mclaren en asociación con la mundial por tan sólo medio le valía con hacer un segun- Senna, y con fortuna de Ni- es ser campeón del mundo, con sus clientes, que a sus nos del mercado, Manel Espa- compañía fabricante de alta punto sobre su compañero do puesto para hacer valer gel Mansell que cuando mar- y la segunda, dirigida a los clientes se les quedaban cor- llargas de Slot Real Car. Las Para dar a conocer su pri- tecnología TAG, empresa fa- Alain Prost. Niki se impuso la ventaja de 3,5 puntos que chaba en segunda posición periodistas, “no importa por tos los pocos, pero excepcio- instrucciones desde MTS a mera referencia, MTS orga- mosa por su !lial TAG-HEUER en los grandes premios de tenía sobre Prost. Niki cali- justo delante de Lauda tuvo cuanta ventaja ganes, lo que nalmente bien acabados, mo- Manel fueron claras: calidad nizó durante el pasado mes enfocada a la producción de Sudáfrica (Kyalami), Francia !có muy mal y partió en la una avería en los frenos lo importa es ganar”. 030 031 PRESENTACIÓN En el interior vemos a nieros de las gomas utilizan un Niki Lauda con su mono para clasi!car los diferentes y casco perfectamente re- compuestos y sus condicio- producido, incluso la visera nes de uso, esto causara un de su casco es practicable, dilema en el coleccionista vemos que la relojería, la pues seguramente de rodar palanca de cambios y los este detalle se acabara per- paneles del cockpit también diendo igual como ocurre en se han imitado a la perfec- la realidad durante el devenir ción, incluso la almohadilla de la carrera. que protege la cabeza del DETALLE VISERA CASCO PRACTICABLE piloto de los golpes de las Si seguimos buscando ve- brutales inercias de F1 Turbo remos otros elementos a des- LA MAQUETA puedes ir parte por parte del esta reproducida. tacar como los radiadores, los Lo primero que podemos coche sorprendiéndote, ve- Todos los brazos de la sus- inserts de las llantas, los es- lograr imitar sus particulari- para los coleccionistas de la “No importa por cuanta apreciar al ver por primera vez mos que todos los elementos pensión están hechos tam- pejos retrovisores, el arco de dades, como los escapes tra- durante mucho tiempo olvi- ventaja ganes lo que la reproducción de este Mcla- aerodinámicos se han resuel- bién en fotograbado dejando seguridad, la caja de cambios seros o las rejillas del fondo dada categoría de F1, que importa es ganar” ren MP4/2 es su a!lada !gura to con fotograbado dejando las ruedas delanteras girar y una larga lista de detalles plano, monta un motor Slim encima cubre ese hueco que culminada con el espectacular la fabricación en resina sólo libremente con semiejes, lo perfectamente representa- de 30.000rpm con piñón de teníamos en la lista de cam- alerón típico de la máxima ex- al monocasco, el montaje que permite eliminar el gro- dos y !eles a su hermano de 10 atacando sobre una coro- peones del mundo. Espere- presión de la era Turbo y deco- del complejo alerón trase- tesco eje delantero que afea escala 1:1. na Hobbyslot de 24 dientes mos que nos sigan sorpren- rado con la librea Marlboro #uo- ro que se compone de 10 las reproducciones de un F1 que simulara los efectos del diendo por este camino y nos rescente que tantos momentos piezas perfectamente enca- para slot, y es ahí en los En cuanto a la parte me- motor TAG Turbo campeón sigan ofreciendo desde MTS de gloria ha dado al mundo del jadas y en el que se puede neumáticos donde encontra- cánica vemos que el chasis del mundo. estas pequeñas joyas para automovilismo deportivo. incluso apreciar la simula- mos un nuevo detalle… se esta realizado en latón de nuestras vitrinas. Luego, cuando empiezas a ción de la tornillería en los han reproducido las típicas 1.5mm e incluye también fo- En resumen tenemos en profundizar en los detalles, paneles laterales. marcas de tiza que los inge- tograbados adicionales para las manos una gran pieza Por Devilwhelslot NIKI LAUDA Niki Lauda, actual asesor de la al incendiarse su coche con él escudería Mercedes, ha sido dentro que le llevó incluso a uno de los mejores pilotos de que le administraran la extre- la Fórmula 1 habiendo entrado maunción, pero Lauda no sólo en el olimpo de los tres veces se recuperó en tiempo record campeones del mundo y ha- perdiéndose tan sólo dos carre- biendo pertenecido a las me- ras sino que le disputó el título jores escuderías de su época a Hunt hasta la última carrera (Ferrari, Brabahm, Mclaren), de esa temporada, y al año si- aunque sin duda mucha gente guiente ganó su segunda coro- le recuerda por su rivalidad con na mundial y le dio tiempo para James Hunt durante el trienio retirarse en 1979 para dirigir su 1975-1977 y sobre todo por ser propia compañía aérea y luego un ejemplo de superación, y es volver dos temporadas después que en 1976 sufrió un gravísi- y ganar otro título mundial en mo accidente en Nürburgring 1984 con el MP4/2.