Diagnostic Des Lignes Du Réseau 67

Evaluation des lignes du Réseau 67 hors DSP Diagnostic de fréquentation des lignes

Séance Plénière du Conseil Général – Décembre 2012 Bassin de la Vallée de la Bruche

 Desserte actuelle :

Urmatt – Oberhaslach

Schirmeck – Le Champ du Feu (été + hiver)

Schirmeck – Le Struthof (été)

Ranrupt – Saint-Blaise -la-Roche

Saulxures - Saint-Blaise-la-Roche

Transport à la demande

Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de % Nbre de annuelles Nbre de voyages voyages voyageurs (R), sans Coût voyages Nbre de Ligne annuels NON NON part annuel annuels services NON SCOLAIRE SCOLAIRES / familiale (D) SCOLAIRES SCOLAIRES S services élèves +16 ans     251 Urmatt – 4 891 2 800 64% 3 770 1,3 3 882 € 65 117 € Oberhaslach

RPI = 34 300 254 Ranrupt – Saint- 876 Coll. + Lyc. 2% 4 803 0,2 838 € 123 919 € Blaise-la-Roche = 2 800

RPI = 22 400 255 Saulxures – Saint- 694 Coll. + Lyc. 2% 4 544 0,2 636 € 75 562 € Blaise-la-Roche = 7 350

Ligne 251 : seuls quelques scolaires scolarisés sur la CUS empruntent la ligne (+ TER), les scolaires vers Mutzig et Molsheim empruntent des lignes scolaires dédiées.

Sources :  ventes mensuelles fournies par les transporteurs, sur une antériorité de 3 ans, converties ensuite en voyages  nbre de scolaires subventionnés en 2011/2012 d’après logiciel Pégase x nbre de jours de scolarité x 2 trajets/jour  nbre de circulations annuelles du car sur la ligne  recettes issues de la vente de titres aux clients non scolaires  dépense réelle payée par le CG67 pour l’exploitation de la ligne 3 Diagnostic des lignes du Réseau 67

Voyages Evolution de la fréquentation non scolaire mensuelle

800 Ligne 251 = fréq. non scolaire en 700 augmentation notable depuis sept. 2010

600

500

Lignes 254 - 255 400 = lignes qui n’ont jamais véritablement décollé 251 = fréq. non scolaire 254 < 150 voy/mois. 300 255

200

100

4 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Urmatt - Oberhaslach Sens Urmatt  Oberhaslach (LMJV) Sens Oberhaslach  Urmatt (LMJV) 9 6 8 5 7

6 4 5 Scol 3 Scol 4 Non scol Non scol 3 2 2 1 1

0 0 11:36 12:42 13:30 17:41 18:05 18:33 19:05 19:32 06:17 06:43 07:06 07:38 13:02 17:15

 Ligne Ranrupt - Saint-Blaise-La-Roche Sens Ranrupt  Saint-Blaise-La-Roche (LMJV) Sens Saint-Blaise-La-Roche  Ranrupt (LMJV) 50 5 45

40 4 35

30 3 25 Scol Scol Non scol 20 2 Non scol 15

10 1 5

0 0 06:14 06:38 07:48 07:58 09:13 12:39 13:28 16:04 17:12 11:02 11:47 13:17 15:00 16:17 17:03 18:06 19:00 20:02 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Champenay - Saint-Blaise-La-Roche Sens Champenay  Saint-Blaise-La-Roche (LMJV) Sens Saint-Blaise-La-Roche  Champenay (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 Scol 30 Scol Non scol Non scol 20 20

10 10

0 0 06:13 06:37 07:54 08:05 09:13 12:38 13:25 17:15 11:02 11:50 13:17 15:00 16:30 17:03 18:06 19:00 20:02 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Les 2 lignes touristiques sur le territoire : . Schirmeck  Le Champ du Feu • 38 AR effectués durant l’été 2012

. Schirmeck  Le Struthof • 38 AR effectués durant l’été 2012

. Participation financière locale à hauteur de 20% pour ces 2 lignes.

Voyageurs Voyageurs Coût Ligne Services 2011 / service annuel

252 Schirmeck – Le Champ du Feu (hiver) 124 817 6,59

252 Schirmeck – Le Champ du Feu été (lundi, mercredi, vendredi) 19 12 0,63 27 553 €

253 Schirmeck – Le Struthof été (mardi, jeudi) 11 25 2,72 7 Bassin Haguenau – Val de Moder

 Desserte actuelle :

Hœnheim - Val de Moder

Haguenau - Zinswiller - Offwiller

Haguenau - Mommenheim - Hochfelden

Haguenau - Gries - Brumath

Niederbronn-les-Bains - Woerth - Wissembourg

Niederbronn-les-Bains - Ingwiller - Bouxwiller

Haguenau - Brumath

Transport à la demande 8 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de % Nbre de annuelles Nbre de voyages voyages voyageurs (R), sans Coût voyages Nbre de Ligne annuels NON NON part annuel annuels services NON SCOLAIRE SCOLAIRES familiale (D) SCOLAIRES SCOLAIRES S / services élèves +16 ans     304 Haguenau - 5 755 157 500 4% 9 661 0,6 6 470 € 590 051 € Offwiller

305 Haguenau - 3 922 102 550 4% 5 638 0,7 3 767 € 280 258 € Hochfelden

306 Haguenau - 4 172 88 550 4% 5 479 0,8 4 999 € 329 392 € Brumath

9 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de % Nbre de annuelles Nbre de voyages voyages voyageurs (R), sans Coût voyages Nbre de Ligne annuels NON NON part annuel annuels services NON SCOLAIRE SCOLAIRES familiale (D) SCOLAIRES SCOLAIRES S / services élèves +16 ans     316 Niederbronn – 2 756 106 050 3% 6 561 0,4 3 568 € 364 581 € Wissembourg

319 Niederbronn - NC 86 800 - 2 244 - NC 316 386 € Bouxwiller

320 Haguenau - 6 382 163 450 4% 9 551 0,7 8 035 € 391 491 € Brumath

10 Diagnostic des lignes du Réseau 67

Evolution de la fréquentation non scolaire mensuelle 2 500

2 000

Pas d’effet du tarif unique sur les lignes secondaires 1 500 304 305 306 1 000 316 319 320

500

11 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Offwiller / Zinswiller – Haguenau

Sens Offwiller  Haguenau (LMJV) Sens Haguenau  Offwiller (LMJV) 45 40 40 35 35 30 30 25 25 20 Scol 20 Scol 15 15 Non scol Non scol 10 10 5 5

0 0

06:24 06:26 06:45 06:55 07:01 07:03 07:10 07:15 07:26 07:45 07:46 07:50 07:50 08:21 11:06 12:50 13:04 13:08 16:09

 Ligne Hochfelden- Haguenau

Sens Hochfelden  Haguenau (LMJV) Sens Haguenau  Hochfelden (LMJV) 50 40 45 35 40 30 35 30 25 25 20 Scol Scol 20 15 Non scol Non scol 15 10 10 5 5 0 0 12 12 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Brumath – Haguenau (par Gries)

Sens Brumath  Haguenau (LMJV) Sens Haguenau  Brumath (LMJV) 60 60

50 50

40 40 30 Scol 30 Scol 20 Non scol Non scol 20 10 10 0 0 06:07 07:00 12:05 14:10 16:40 16:45 17:00 17:00 17:40 18:26

 Ligne Niederbronn les Bains – Woerth - Wissembourg Sens Niederbronn  Wissembourg (LMJV) Sens Wissembourg  Niederbronn (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 30 Scol Scol 20 Non scol Non scol 20 10 10

0 0

13 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Niederbronn-les-Bains – Ingwiller – Bouxwiller

Sens Bouxwiller Niederbronn (LMJV) Sens Niederbronn  Bouxwiller (LMJV) 90 60 80 50 70 60 40 50 Scol 30 Scol 40 Non scol Non scol 30 20 20 10 10 0 0 06:45 07:08 07:15 07:25 07:30 17:05 06:55 16:35 16:35 16:35 17:40 18:27  Ligne Brumath - Haguenau

Sens Brumath  Haguenau (LMJV) Sens Haguenau  Brumath (LMJV)

25 60 50 20 40 15 30 10 Non scol Non scol 20

5 10

0 0 Bassin Haguenau - Bischwiller - Seltz

 Desserte actuelle :

Haguenau - Gries - Brumath

Haguenau - Bischwiller – Herrlisheim - Rheinau

Seltz - Haguenau

Betschdorf - Wissembourg

Seltz - Soufflenheim - Haguenau

Soufflenheim - Bischwiller

15 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de % Nbre de annuelles Nbre de voyages voyages voyageurs (R), sans Coût voyages Nbre de Ligne annuels NON NON part annuel annuels services NON SCOLAIRE SCOLAIRES familiale (D) SCOLAIRES SCOLAIRES S / services élèves +16 ans     306 Haguenau – 4 172 88 550 4% 5 479 0,8 4 999 € 329 392 € Gries - Brumath

307 Haguenau - 16 323 239 050 6% 7 086 2,3 14 729 € 1 093 500 € Rheinau

309 Haguenau – 25 925 86 800 23 % 4 037 6,4 24 574 € 331 072 € Seltz

16 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de % Nbre de annuelles Nbre de voyages voyages voyageurs (R), sans Coût voyages Nbre de Ligne annuels NON NON part annuel annuels services NON SCOLAIRE SCOLAIRES familiale (D) SCOLAIRES SCOLAIRES S / services élèves +16 ans     312 Wissembourg 1 842 103 600 2% 4 415 0,4 1 220 € 323 303 € – Betschdorf

330 Haguenau – 30 088 212 100 12% 9 898 3,0 36 720 € 1 034 143 € Souffl. - Seltz

331 Soufflenheim 4 940 147 000 3% 6 302 0,8 5 389 € 294 485 € - Bischwiller

17 Diagnostic des lignes du Réseau 67

Evolution de la fréquentation non scolaire mensuelle 6 000

Pas d’effet du tarif unique sur les lignes secondaires Lignes 307, 309 et 330 régulièrement 5 000 au-dessus de 1 000 voyages mensuels

4 000

306

3 000 307 309 312

2 000 330 331

1 000

18 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Brumath - Gries - Haguenau

Sens Brumath  Haguenau (LMJV) Sens Haguenau  Brumath (LMJV) 60 60

50 50

40 40 30 Scol 30 Scol 20 Non scol Non scol 20 10 10 0 0 06:07 07:00 12:05 14:10 16:40 16:45 17:00 17:00 17:40 18:26

 Ligne Rheinau - Offendorf - Haguenau

160 Sens Rheinau  Haguenau (LMJV) 160 Sens Haguenau  Rheinau (LMJV)

140 140

120 120

100 100 80 80 Scol Scol 60 60 Non scol Non scol 40 40 20 20 0 0

19 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Haguenau - Betschdorf - Seltz

Sens Seltz  Haguenau (LMJV) Sens Haguenau  Seltz (LMJV) 45 60 40 50 35 30 40 25 Scol 30 Scol 20 Non scol Non scol 15 20 10 10 5 0 0 06:05 06:50 07:05 07:10 08:00 13:15 16:37 16:40 16:40 07:00 07:10 07:35 12:25 17:10 17:15 17:15 17:40 17:50 18:20

 Ligne Betschdorf - Wissembourg

Sens Betschdorf  Wissembourg (LMJV) Sens Wissembourg  Betschdorf (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 Scol 30 Scol 20 Non scol Non scol 20 10 10 0

0 11:55 16:00 17:25 17:25 17:30 17:30 17:30 17:30 17:55 20 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Haguenau - Soufflenheim - Seltz Sens Seltz  Haguenau (LMJV) Sens Haguenau  Seltz (LMJV) 90 60 80 50 70 60 40 50 30 40 Scol Scol

30 Non scol 20 Non scol 20 10 10 0

05:38 06:03 06:40 06:59 07:00 07:05 07:10 07:35 07:37 07:37 07:40 07:48 09:19 12:05 12:59 13:50 16:40 16:40 16:51 17:25

 Ligne Soufflenheim - Bischwiller Sens Soufflenheim  Bischwiller (LMJV) Sens Bischwiller  Soufflenheim (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 Scol 30 Scol 20 Non scol 20 Non scol 10 10 0 0

21 Bassin Sauer-Pechelbronn

 Desserte actuelle :

Woerth - Haguenau

Woerth - Soultz-sous- Forêts

Niederbronn-les-Bains - Woerth -Wissembourg

Wissembourg - Château Fort de Fleckenstein

Transport à la demande

22 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de % Nbre de annuelles Nbre de voyages voyages voyageurs (R), sans Coût voyages Nbre de Ligne annuels NON NON part annuel annuels services NON SCOLAIRE SCOLAIRES familiale (D) SCOLAIRES SCOLAIRES S / services élèves +16 ans     310 Haguenau – 9 808 93 800 9 % 8 530 1,1 10 391 € 529 514 € Woerth

311 Woerth – 1 468 64 400 2% 4 839 0,3 1 105 € 174 761 € Soultz-s/s-Forêts

316 Niederbronn – 2 756 106 050 3% 6 561 0,4 3 568 € 364 581 € Wissembourg

23 Diagnostic des lignes du Réseau 67

Evolution de la fréquentation non scolaire mensuelle

1 800 Ligne 310 = fréq. moyenne de 1 000 non scolaires par mois, qui fluctue fortement 1 600 Lignes 311 et 316 = lignes autour de 500 1 400 clients mensuels mais sans progresser depuis 2009

1 200

1 000

310

800 311 316 317 600

400

200

24 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Haguenau - Woerth Sens Haguenau  Woerth (LMJV) Sens Woerth  Haguenau (LMJV) 35 50 45 30 40 25 35 20 30 Scol 25 15 Scol 20 Non scol Non scol 10 15 10 5 5 0 0

 Ligne Woerth – Soultz-sous-Forêts

Sens Soultz  Woerth (LMJV) Sens Woerth  Soultz (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 Scol 30 Scol Non scol Non scol 20 20

10 10

0 0 06:40 07:08 07:20 13:12 16:40 16:40 18:10 18:10 18:40 06:25 06:25 07:10 07:25 12:05 16:40 16:40 17:30 18:32 25 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Niederbronn les Bains – Woerth - Wissembourg Sens Niederbronn  Wissembourg (LMJV) Sens Wissembourg  Niederbronn (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 30 Scol Scol 20 Non scol Non scol 20 10 10

0 0

26 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 1 lignes touristique sur le territoire : . Wissembourg  Four à Chaux  Lembach  Château fort de Fleckenstein (d’avril à novembre)

. Cette ligne est en correspondance avec les TER en gare de Wissembourg et avec les trains allemands en provenance et à destination de Bad-Bergzabern/Landau.

. Forte clientèle allemande

Voyageurs / Ligne Services Voyageurs Dépenses Recettes service

317 Navette du Fleckenstein (2011) 180 1 283 7,18 27 056,00 € 1 833,00 €

27 Bassin Wissembourg – Lauterbourg - Seltz

 Desserte actuelle :

Seltz - Haguenau

Wissembourg - Betschdorf

Wissembourg - Seltz

Wissembourg - Lauterbourg

Wissembourg – Woerth – Niederbronn-les-Bains

Wissembourg - Château Fort de Fleckenstein

Seltz - Soufflenheim – Haguenau

28 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de % Nbre de annuelles Nbre de voyages voyages voyageurs (R), sans Coût voyages Nbre de Ligne annuels NON NON part annuel annuels services NON SCOLAIRE SCOLAIRES familiale (D) SCOLAIRES SCOLAIRES S / services élèves +16 ans     309 Haguenau – 22 308 86 800 20 % 4 037 5,5 24 574 € 331 072 € Seltz

312 Wissembourg 1 842 103 600 2% 4 415 0,4 1 220 € 323 303 € – Betschdorf

313 Wissembourg 2 469 104 650 2% 6 912 0,4 3 371 € 530 128 € – Seltz

29 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de % Nbre de annuelles Nbre de voyages voyages voyageurs (R), sans Coût voyages Nbre de Ligne annuels NON NON part annuel annuels services NON SCOLAIRE SCOLAIRES familiale (D) SCOLAIRES SCOLAIRES S / services élèves +16 ans     314 Wissembourg 2 787 109 900 2% 5 431 0,5 4 426 € 401 726 € – Lauterbourg

316 Niederbronn – 2 756 106 050 3% 6 561 0,4 3 568 € 364 581 € Wissembourg

330 Haguenau – 30 088 212 100 12% 9 898 3,0 36 720 € 1 034 143 € Souffl. - Seltz

30 Diagnostic des lignes du Réseau 67

Evolution de la fréquentation non scolaire mensuelle 6 000

5 000 Lignes 309 et 330 régulièrement au-dessus de 1 000 voyages mensuels

Pas d’effet du tarif unique 4 000 sur les lignes secondaires

309

3 000 312 313 314

2 000 316 330

1 000

31 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Haguenau - Seltz

 Ligne Haguenau – Soufflenheim - Seltz Sens Seltz  Haguenau (LMJV) Sens Haguenau  Seltz (LMJV) 90 60 80 50 70 60 40 50 30 40 Scol Scol

30 Non scol 20 Non scol 20 10 10 0

05:38 06:03 06:40 06:59 07:00 07:05 07:10 07:35 07:37 07:37 07:40 07:48 09:19 12:05 12:59 13:50 16:40 16:40 16:51 17:25 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Betschdorf - Wissembourg

Sens Betschdorf  Wissembourg (LMJV) Sens Wissembourg  Betschdorf (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 Scol 30 Scol 20 Non scol Non scol 20 10 10 0

0 11:55 16:00 17:25 17:25 17:30 17:30 17:30 17:30 17:55  Ligne Seltz - Wissembourg Sens Seltz  Wissembourg (LMJV) Sens Wissembourg  Seltz (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 30 Scol Scol

20 Non scol 20 Non scol

10 10

0 0 33 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Lauterbourg - Wissembourg

Sens Lauterbourg  Wissembourg (LMJV) Sens Wissembourg  Lauterbourg (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 Scol Scol 30 20 Non scol Non scol 20 10 10 0

0 06:37 07:08 07:30 12:05 15:45 17:18 17:30 17:30 18:27  Ligne Niederbronn les Bains – Woerth - Wissembourg Sens Niederbronn  Wissembourg (LMJV) Sens Wissembourg  Niederbronn (LMJV) 60 60

50 50

40 40

30 30 Scol Scol 20 Non scol Non scol 20 10 10

0 0 34 Bassin du Val de Villé – Piémont des Vosges

 Desserte actuelle :

Sélestat – Haut- Koenigsboug

Sélestat - Itterswiller - Reichsfeld

Sélestat - Villé

Hohwarth - Thanvillé

Steige - Villé

Urbeis - Villé

Barr - Le Hohwald

Zellwiller - Barr - Valff - Obernai Transport à la demande

Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de Nbre de annuelles Nbre de % voyages voyageurs (R), sans voyages voyages Nbre de Coût annuel Ligne annuels NON part annuels NON services (D) NON SCOLAIRES / familiale SCOLAIRES SCOLAIRES SCOLAIRES services élèves +16 ans 510 Sélestat      - Villé *511 148 050 10 789 588 452 € Hohwarth - Thanvillé 19 489 28 178 € (surtout sur 7 % 1 *512 Steige - 510) 66 500 3 123 ratio R/D = 3% 183 539 € Villé

*513 Urbeis - 47 950 3 288 184 263 € Villé

*510-511-512-513 : même contrat donc incapacité à dissocier les stats par ligne.

Sources :  ventes mensuelles fournies par les transporteurs, sur une antériorité de 3 ans, converties ensuite en voyages  nbre de scolaires subventionnés en 2011/2012 d’après logiciel Pégase x nbre de jours de scolarité x 2 trajets/jour  nbre de circulations annuelles du car sur la ligne  recettes issues de la vente de titres aux clients non scolaires 36  dépense réelle payée par le CG67 pour l’exploitation de la ligne Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

501 Sélestat 318 € 1 050 46 900 2 % 1 608 0,7 107 925 € - Itterswiller R/D = 0,3%

541 Barr - Le 1 581 52 850 3 % 7 466 0,2 1 694 € 268 030 € Hohwald R/D = 1%

542 Zellwiller 257 € * – Barr – Valff 976 99 050 1 % 6 381 0,2 (06/2010 à 199 226 € 05/2011) - Obernai R/D = 0,1%

37 Diagnostic des lignes du Réseau 67

Voyages Evolution de la fréquentation non scolaire mensuelle

3 500

3 250

3 000

2 750

2 500

2 250

2 000 501 1 750 510-511-512-513

1 500 541 542 1 250

1 000

750 Lignes 501-541 et 500 542 = lignes sous 500 250 clients mensuels et 0 sans progresser depuis 2009

38 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Itterswiller / Sélestat Sens Itterswiller  Sélestat (LMJV) Sens Sélestat  Itterswiller (LMJV) 60 45 40 50 35

40 30 25 Scol 30 Scol 20 Non scol Non scol 20 15 10 10 5

0 0 06:55 07:17 08:25 13:10 11:00 12:05 17:30 18:10

 Lignes Sélestat / Villé Sens Sélestat  Villé (LMJV) Sens Villé  Sélestat (LMJV) 45 45 40 40 Comptages effectués en janv. 2012 35 35 30 30 25 25 20 20 15 15 10 10 5 5 0 0

39 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Steige / Villé Sens Steige  Villé (LMJV) Sens Villé  Steige (LMJV) 50 35 45 30 40 35 25

30 20 25 Scol Scol 15 20 Non scol Non scol 15 10 10 5 5 0 0 05:45 06:15 06:45 07:10 07:35 07:42 08:15 11:47 08:21 12:00 16:35 17:05 17:16 17:35 18:20

 Ligne Urbeis / Villé Sens Urbeis  Villé (LMJV) Sens Villé  Urbeis (LMJV) 45 50 40 45 40 35 35 30 30 25 Scol 25 Scol 20 Non scol 20 Non scol 15 15 10 10 5 5 0 0 05:50 06:25 06:45 07:10 07:40 07:52 08:15 11:53 08:21 12:21 16:35 17:00 17:16 17:35 18:16 40 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Barr - Le Hohwald Sens Barr  Le Hohwald (LMJV) Sens Le Hohwald  Barr (LMJV) 50 120 45 40 100 35 30 80 25 Scol 60 20 Scol Non scol 15 40 Non scol 10 5 20 0 0

 Ligne Zellwiller - Barr – Valff - Obernai Sens Obernai/Barr  Zellwiller (LMJV) Sens Zellwiller  Barr/Obernai (LMJV) 35 60

30 50 25 40 20 30 Scol Scol 15 Non scol 20 Non scol 10

5 10

0 0

41 Bassin du Ried

 Desserte actuelle :

Sélestat - Marckolsheim

Sélestat - Schoenau

Sélestat - Sundhouse - Rhinau

Sélestat - Europa Park

Transport à la demande

42 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Statistiques de fréquentation et de coûts

Recettes Nbre de Nbre de annuelles Nbre de % voyages voyageurs (R), sans voyages voyages Nbre de Coût annuel Ligne annuels NON part annuels NON services (D) NON SCOLAIRES / familiale SCOLAIRES SCOLAIRES SCOLAIRES services élèves +16 ans 520 Sélestat      4 458 € - 14 371 186 550 7 % 9 330 1,5 530 600 € R/D = 0,8% Marckolsheim

521 Sélestat 4 235 € 3 937 44 100 9 % 4 491 0,9 176 075 € - Schoenau R/D = 2,4%

530 Sélestat - Sundhouse - 3 121 202 300 2 % 5 819 0,5 5 221 € 531 440 € R/D = 1% Rhinau

Voyages Evolution de la fréquentation non scolaire mensuelle 4 000

3 750

3 500

3 250

3 000

2 750

2 500

2 250

2 000 520 1 750 521

1 500 530

1 250

1 000

750

500

250

44 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Sélestat - Marckolsheim Sens Sélestat  Marckolsheim (LMJV) Sens Marckolsheim  Sélestat (LMJV) 80 80 70 70 60 60 50 50 40 40 Scol Scol 30 30 Non scol Non scol 20 20 10 10 0 0

 Ligne : comptages sur les services express (juin 2012) 7 6 Sens Sélestat  Marckolsheim (LMJV) Sens Marckolsheim  Sélestat (LMJV) 6 5

5 4

4 3 Montée à Sélestat Montée à Marckolsheim 3 Montée à Heidolsheim Montée à Heidolsheim 2 2

1 1

0 0 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 = service à la demande, réservation préalable (pas d’appel => pas de service => pas de dépenses pour le CG).  Ligne Sélestat - Schoenau Sens Sélestat  Schoenau (LMJV) Sens Schoenau  Sélestat (LMJV) 30 40

35 25 30 20 25

15 Scol 20 Scol Non scol Non scol 15 10 10 5 5

0 0 07:45 11:20 15:22 16:35 17:42 17:45 18:20 18:50 06:30 07:00 07:15 07:25 08:30 09:30 13:30 17:00

 Ligne Sélestat - Sundhouse - Rhinau Sens Sélestat  Sundhouse/Rhinau (LMJV) Sens Rhinau/Sundhouse  Sélestat (LMJV) 60 50 45 50 40 35 40 30 30 25 Scol Scol 20 20 Non scol Non scol 15 10 10 5 0 0 Diagnostic des lignes du Réseau 67

 Les 2 lignes touristiques sur le territoire : . Sélestat  Haut-Koenigsbourg • Fonctionnement de mars à décembre • Desserte de Cigoland, de la Volerie des Aigles, de la Montagne des Singes et du Château du HK • Correspondances TER en gare de Sélestat • 4 € la journée par adulte et 2 € par enfant de 4 à 12 ans

. Sélestat  Europa Park • Fonctionnement de mars à novembre + hiver, sur réservation préalable • Tarification simple ou combinée avec l’entrée au parc d’attraction

Ligne Services Voyageurs Voyageurs / service Coût 271 Strasbourg – Europa Park (2011) 121 17 600 145,45 -

500 Navette du Haut-Kœnigsbourg (2011) 1 190 9 192 7,72 85 000 € 531 Sélestat – Europa Park (2011) 121 702 5,80 - 47