45 Songdalen (O/Nodelandsh. Til Stokkeland)
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Planbeskrivelse
Områderegulering av Nodelandsheia øst Planbeskrivelse Planbeskrivelse Områderegulering av Nodelandsheia øst – Songdalen kommune. Plan nr. 2011-3 Datert: 15.04.2011 Sist revidert: 18.10.2012 Bakgrunn Forslaget fremmes på vegne av Songdalen kommune, og har som hensikt å tilrettelegge for ny boligbebyggelse i henhold til overordnet kommunedelsplan for Nodelandsheia øst. Med bakgrunn i overordnet kommunedelsplan er det avklart med Songdalen kommune og Vest Agder fylkeskommune at det ikke trengs planprogram og tilhørende konsekvensutredninger. Beskrivelse av dagens situasjon i planområdet Planområdet ligger nord for Nodeland sentrum. I nær tilknytning til området ligger utbygde boligområder som Svalåsen og Svarttjønnheia, samt Tunballen skole og barnehage. Området omfatter østre del av Nodelandsheia og ligger sørøst for Tunballen skole og nord for Hellersvann. Området er i dag et mye brukt turområde. Det består av mange stier og en av stiene er en hovedturløype og er merket og skiltet. Området er brukt av skole, barnehage og frivillige organisasjoner som utfarts- og rekreasjonsområde. Med bakgrunn i dette er det enkelte steder tegn på at områdene blir brukt av barn og voksne. Planstatus Området er i gjeldende kommuneplan avsatt til planlagt byggeområde og LNF-område. I tillegg ligger det inne en vernesone på 100 meter omkring Hellersvann og Grunnetjønn. Disse vannene er en del av Songdalsvassdraget. I april 2008 ble kommunedelplan for Nodelandsheia øst vedtatt. Den avsetter i hovedsak arealene til planlagte boligområder og LNF-område. I tillegg er eksisterende kryss ved Kuliavegen avsatt som rundkjøring, samt at det er foreslått en samlevegtrasé til byggeområdene. Verneområdene er videreført i kommunedelplanen. Det er ikke kjent at det foregår planarbeid i nærområdet. -
Porsmyr – Detaljregulering Plan Id 1526
PORSMYR – DETALJREGULERING PLAN ID 1526 PLANBESKRIVELSE - 20.08.19 REVIDERT IHT. VEDTAK I BYSTYRET 27.05.20 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Bakgrunn for planarbeidet ..........................................................................................................3 2. Planområdet ...............................................................................................................................3 2.1. Planavgrensning ..................................................................................................................3 2.2. Beskrivelse av dagens situasjon i planområdet.....................................................................4 3. Rammer og premisser ............................................................................................................... 11 3.1. Overordna føringer og planer ............................................................................................ 11 3.2. Reguleringsplaner .............................................................................................................. 13 4. Planforslaget ............................................................................................................................. 15 4.1. Hovedgrep ......................................................................................................................... 15 4.2. Arealbruk .......................................................................................................................... 15 4.3. Bebyggelse, struktur og tiltak............................................................................................ -
Barnehagebehovsplan 2019-2028
RÅDMANN Barnehagebehovsplan 2019-2028 FOTO: ANDERS MARTINSEN FOTOGRAFER VEDTATT BARNEHAGEBEHOVSPLAN 2019-2028 Sammendrag – situasjonen nå: Etter at antall barn i barnehagealder vokste raskt i en lang periode har kommunen nå vært inne i en periode med noe nedgang i antall barn i alderen 1-5 år. Det er av den grunn verken behov på kommunenivå eller økonomisk handlingsrom for å opprette mange nye barnehageplasser i handlingsprogramperioden. Kravet om full barnehagedekning innebærer at det skal være nok plasser innen kommunen. Barnehagebehovsplanen søker likevel å balansere utbygging på både bydel- og delområdenivå for å gjøre hverdagen best mulig for foresatte og å redusere transportbehovet. Hovedopptaket 2018 var krevende og tok lang tid. Årsaken til dette var knapphet på barnehageplasser i delområdene Justvik og Gimlekollen samt delvis også Mosby og Grim. Dette ble løst ved etablering av tidligere Oddernes barnehage som en avdeling til Bergtorasvei barnehage (16 barnehageplasser), i tillegg ble det etablert en småbarnsavdeling ved Blåmann Steinerbarnehage (12 barnehageplasser) på Lund. Rammebetingelser: Det er en vedvarende utfordring med gjeldende finansieringssystem og rammeverk for øvrig å sikre en balansert barnehagekapasitet i det enkelte lokalområde samtidig som det ikke bør være for mange barnehageplasser i kommunen totalt sett. De økonomiske forutsetningene for barnehagesektoren tilsier at antall barn uten rett til plass skal holdes på et visst nivå ettersom barn uten rett til plass pga. alder ikke finansieres av staten. Det betyr at det ikke bør overetableres barnehager. Overetablering vil også kunne føre til tomme plasser i kommunale barnehager som er kostbart, spesielt dersom ikke bemanningen umiddelbart blir tatt ned slik at den står i forhold til antall barn. -
Boligprogram 2020–2023 ORGANISASJON Politisk Sekretariat
By- og stedsutvikling Boligprogram 2020–2023 ORGANISASJON Politisk sekretariat SAKSPROTOKOLL Arkivsak-dok. 2019000128 Saksbehandler Anne Lise Holand Aabø Behandlet av Møtedato Saknr 1 Formannskapet 20.11.2019 15/19 2 Bystyret 27.11.2019 61/19 BOLIGPROGRAM KRISTIANSAND 2020-2023 SLUTTBEHANDLING BYSTYRET HAR BEHANDLET SAKEN I MØTE 27.11.2019 SAK 61/19 Bystyrets vedtak: 1. Bystyret vedtar forslag til Boligprogram for Kristiansand 2020-2023. 2. Bystyret vedtar forutsetning for utbyggingsavtaler, jf. pbl. § 17-2: a. Inntil det foreligger ny kommuneplan (samfunnsdel/arealdel) og utbyggingspolitikk for Kristiansand, gjelder dagens politikk for de «gamle» kommunene b. Kommunen skal for perioden 2020-2023 tilrettelegge for et byggevolum på ca 800 boliger pr. år c. Boligprogrammet og tabell over utbyggingsområder gir grunnlag for drøftelse av utbyggingsavtale, herunder vilkår i utbyggingsavtale. (Enst.) 3. Det innarbeides som overordnet prinsipp at kommunen arbeider aktivt for å lette veien inn på boligmarkedet og motvirke geografiske klasseskiller i kommunen. (52/19) 1. Bystyret ber administrasjonen legge frem modeller som kan hjelpe førstegangskjøpere inn i boligmarkedet. Et alternativ kan være at Kristiansand kommune garanterer for unges behov for egenkapital, slik at de kan låne 100%, et annet alternativ kan være «leie-til-eie». (46/25) 2. Bystyret ber administrasjonen fremlegge mulige tiltak for at kommunen kan erverve boligområder/boligprosjekter, primært i sentrum og sentrumsnære områder, med formål å regulere for en balansert blanding av rimelige og dyre boliger, samt en blanding av eie-, leie- og borettslagsboliger. Det legges spesiell vekt på tiltak som kan gi nye botilbud for barnefamilier og nyetablerere. (44/27) 1 A ORGANISASJON Politisk sekretariat SAKSPROTOKOLL Arkivsak-dok. -
Regional Plan for Kristiansandsregionen 2020-2050 Revidert Og Tilpasset Nullvekstmålet
Regional plan for Kristiansandsregionen 2020-2050 Revidert og tilpasset nullvekstmålet 1.9.2020 1 2 Innhold 1. Innledning 5 2. Bakgrunn 7 Evaluering 7 Byvekstavtale 7 Hvordan planen skal brukes 7 3. Mål 9 4. Forutsetninger 11 Vekst og verdiskaping 11 Befolkningsutvikling 11 Arealbehov bolig 13 Arealbehov næring 15 Samfunnssikkerhet og beredskap 21 Blågrønn struktur 21 5. Areal og transportstrategi i Kristiansandsregionen 25 Arealbruk 25 Om lokalisering av virksomheter 27 Transport 29 6. Konsekvensanalyse 33 7. Handlingsprogram 37 8. Retningslinjer 40 9. Referanser 46 Foto: AKT. Foto forside/bakside: Anders Martinsen Foto forside/bakside: AKT. Foto: 3 4 1. Innledning Parisavtalen er den første rettslige bindende klimaavtalen med reell del- takelse fra alle land i verden. Avtalen ble vedtatt under klimaforhandlingene i Paris i 2015, og regnes som et gjennombrudd fordi alle land nå skal sette klimamål de skal rapportere på. Norges klimapolitikk er basert på forlik inngått i Stortinget i 2008 og 2012, og er et resultat av at det er bred politisk enighet om at Norge skal ta et ansvar for reduksjon i klimagassutslipp gjennom en aktiv nasjonal politikk. Ett av tiltakene i klimaforliket er at ”veksten i persontransporten i storbyområdene skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange”. Målet om at all vekst i persontransport skal utføres med alternativer til personbil, nullvekstmålet, er nå et bærende prinsipp i all areal- og transport- planlegging i større byområder. Målsetningen ble introdusert i Nasjonal trans- portplan (NTP) 2014 - 2023, og er ytterligere forsterket i gjeldende NTP 2018 - 2029. Nullvekstmålet betyr at trafikkveksten som følge av befolkningsvekst og voksende byregioner, fordeles på gange, sykkel og kollektivtrafikk. -
Visjon Vi Skal Bli Norges Mest Attraktive Næringsregion
Visjon Vi skal bli Norges mest attraktive næringsregion NiKrs hovedmål for 2013 – 2018 MÅL 1 Vi skal bidra til at regionen styrker sitt omdømme som bo- og arbeidsregion, og medvirke til økt nyskaping og etablering. MÅL 2 Vi skal ha tette relasjoner til offentlig sektor, være pådriver og den viktigste høringsinstansen i næringspolitiske spørsmål. MÅL 3 Gjensidige relasjoner mellom NIKR og regionens virksomheter skal styrkes og NIKR skal være den naturlige samlende partner. Ressursgruppen for NIKR – Region Vest Ressursgruppen i region vest ble opprettet i august 2014. Den skal være en sterk høringsaktør og være en aktiv medspiller for det som skjer i Søgne og Songdalen. Dette gjøres med utgangspunkt i et utvidet næringsbegrep hvor også variert boligtilbud, offentlig tjenester, videregående skole, frivillig arbeid og samfunnsansvar spiller viktige roller for et pulserende levekraftig næringsliv. Aktiviteter i Region Vest for å nå målsettingene 1. Samferdsel • Følge opp planarbeidet om fire felts motorvei - E 39 fra Breimyrkrysset til Døle-Bro • Utbedring av FV 303, Kuliavegen fra Nodeland sentrum til Nodelandsheia • Bidra til gode løsninger på lokaltrafikken i Søgne og Songdalen • Linnegrøvan Næringsområde, rundkjøring på Hølleveien 2. Dialog med offentlige myndigheter • Faste møter med ordfører, rådmann/administrasjonen og evt. utvalg for gi nødvendig informasjon om status for privat næringsliv i kommunene • Arbeide for et bedre offentlig tjeneste tilbud for privat næringsliv • Fokus på mer åpenhet, tilgjengelig og positivitet i dialog med kommuneadministrasjonen – ja kommuner • Være en sterk høringspartner i saker som berører privat næringsliv i kommunene • Bidra realisering av strategisk næringsplan i Søgne og Songdalen • Faste møter med Knutepunkt Sørlandet/Kristiansand kommune/VAFK om saker som er av sentral betydning privat næringsliv i kommunene Aktiviteter i Region Vest for å nå målsettingene 3. -
200 Buss Rutetabell & Linjerutekart
200 buss rutetabell & linjekart 200 Kristiansand-Mandal-Farsund Vis I Nettsidemodus 200 buss Linjen Kristiansand-Mandal-Farsund har 8 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kristiansand 05:35 - 22:35 2 Kristiansand - Sykehuset 06:20 - 07:40 3 Kristiansand - Uia 05:40 - 07:35 4 Lyngdal - Farsund 06:30 5 Mandal 06:55 - 23:30 6 Mandal - Byremo 14:00 7 Mandal - Farsund 06:30 - 20:15 8 Mandal - Vigeland 14:15 - 15:15 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 200 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 200 buss ankommer. Retning: Kristiansand 200 buss Rutetabell 102 stopp Kristiansand Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 05:35 - 22:35 tirsdag 05:35 - 22:35 Farsund Sentrum Vestersiden 1, Norway onsdag 05:35 - 22:35 Farøy torsdag 05:35 - 22:35 Farøyveien 1, Farsund fredag 05:35 - 22:35 Spindsodden lørdag 06:50 - 22:35 Spindsodden 8, Norway søndag 10:50 - 22:35 Havik Havikmyra Prestbrygga 200 buss Info Retning: Kristiansand Sævik Stopp: 102 Reisevarighet: 87 min Udestad Linjeoppsummering: Farsund Sentrum, Farøy, Spindsodden, Havik, Havikmyra, Prestbrygga, Sævik, Årikstad Udestad, Årikstad, Vassenden, Farbrot, Djupvik, Kollevoll, Aunevik, Omdalsstrand, Kongsbrygga, Vassenden Kvavik Camping, Kvavik, Alleen, Lyngdal Rutebilstasjon, Refsvollen, Lunden, Bergsaker, Farbrot Oftebro, Presthølen, Rom, Rom Terminal, Rom Øst, Romskogen, Herdal, Oftedal, Flaten, Lene, Sandnes, Osestad, Fardal E39, Brandsnes, Livoll Vest, Livoll, Djupvik Vigeland Sentrum, Valle Kirke, Tjømskrysset, Trædalslia, Trædal, Torland, Fasselandsneset, Kollevoll -
132 Kv Kulia–Vallemoen
Bakgru nn for utredn ingsp rogr am 132 kV Kulia–Vallemoen Kristiansand og Lindesnes kommuner i Agder fylke Tiltakshaver Agder Energi Nett Referanse 202102446-100 Dato 02.07.2021 Ansvarlig Lisa Vedeld Hammer Saksbehandler Martine Hamnes Dokumentet sendes uten underskrift. Det er godkjent i henhold til interne rutiner. E-post: [email protected], Postboks 5091, Majorstuen, 0301 OSLO, Telefon: 22 95 95 95, Internett: www.nve.no Org.nr.: NO 970 205 039 MVA Bankkonto: 7694 05 08971 Hovedkontor Region Midt-Norge Region Nord Region Sør Region Vest Region Øst Middelthunsgate 29 Abels gate 9 Kongens gate 52-54 Anton Jenssensgate 7 Naustdalsvegen. 1B Vangsveien 73 Postboks 5091, Majorstuen Capitolgården Postboks 2124 Postboks 4223 0301 OSLO 7030 TRONDHEIM 8514 NARVIK 3103 TØNSBERG 6800 FØRDE 2307 HAMAR Side 1 Innhold INNHOLD .......................................................................................................................................................... 1 1 INNLEDNING ............................................................................................................................................ 2 1.1 TILTAKET ................................................................................................................................................... 2 2 NVES BEHANDLING AV MELDINGEN ........................................................................................................ 3 2.1 HØRING ................................................................................................................................................... -
Stengt Nodeland
45 Songdalen (o/Nodelandsh. til Stokkeland) (stengt Nodeland bru) Hverdager Tur nr: 41 51 61 71 81 91 101 111 121 131 141 151 Dager: Hvd Hvd Hvd Hvd Hvd Hvd Hvd Hvd Hvd Hvd Hvd Hvd Lengd.10m: 2395 2395 1436 1436 1436 2395 2395 2395 2395 2395 1436 1436 1001-6074 Kristiansand rutebilstasjon . 0653 0723 0753 0823 0853 0923 1023 1123 1223 1323 1353 1453 1001-0032 Bellevue . 0654 0724 0754 0824 0854 0924 1024 1124 1224 1324 1354 1454 1001-0040 Kolsdalen . 0655 0725 0755 0825 0855 0925 1025 1125 1225 1325 1355 1455 1001-0048 Hannevika . 0657 0727 0757 0827 0857 0927 1027 1127 1227 1327 1357 1457 1001-0942 Kartheia E39 . 0658 0728 0758 0828 0858 0928 1028 1128 1228 1328 1358 1458 1001-0948 Rige E39 . 0659 0729 0759 0829 0859 0929 1029 1129 1229 1329 1359 1459 1001-0950 Fidjetoppen E39 . 0659 0729 0759 0829 0859 0929 1029 1129 1229 1329 1359 1459 1001-0958 Fidjemoen E39 . 0700 0730 0800 0830 0900 0930 1030 1130 1230 1330 1400 1500 1017-6492 Bukksteinsdalen . 0701 0731 0801 0831 0901 0931 1031 1131 1231 1331 1401 1501 1017-6500 Mjåvann E39 . 0701 0731 0801 0831 0901 0931 1031 1131 1231 1331 1401 1501 1017-6508 Farvannet terrasse . 0702 0732 0802 0832 0902 0932 1032 1132 1232 1332 1402 1502 1017-6516 Farvannet . 0703 0733 0803 0833 0903 0933 1033 1133 1233 1333 1403 1503 1017-6524 Brennåsen E39 . 0704 0734 0804 0834 0904 0934 1034 1134 1234 1334 1404 1504 1017-6610 Brennåsen senter . 0704 0734 0804 0834 0904 0934 1034 1134 1234 1334 1404 1504 1017-6612 Brennåsvegen . -
BOLIG I Søgne Og Songdalen 2020 En Befolkningsundersøkelse Om Boligsituasjon Og Boligpreferanser I Tidligere Søgne Og Songdalen Kommuner Dagsorden Fire Tema
BOLIG i Søgne og Songdalen 2020 En befolkningsundersøkelse om boligsituasjon og boligpreferanser i tidligere Søgne og Songdalen kommuner Dagsorden Fire tema: 1. Om undersøkelsen ▪ Undersøkelsesdesign ▪ Netto utvalg 2. Dagens boligsituasjon 3. Hvor ønsker man å bo? 4. Hvordan ønsker man å bo? ▪ Foretrukket boligtype ▪ Viktigste kvaliteter i nærområdet ▪ Viktigste funksjoner i nærmiljøet ▪ Reiseavstand Sammenligning med Kristiansand. 2 1 OM UNDERSØKELSEN: - DESIGN OG GJENNOMFØRING Informasjonsbehov Understøtte kommunalt planarbeid • Beskrive befolkningens boligsituasjon • Kartlegge boligbehov • Kartlegge boligpreferanser Rapportering: - Tekstrapport - Tabellvedlegg (Excel – ulike nedbrytninger) - Database (SPSS) 4 Undersøkelsesdesign Videreføring av Kristiansandskartlegging i 2019 • Målgruppe: Befolkning 18+ i tidligere Søgne og Songdalen kommuner (N=13.106). • Utvalg: «Alle tilgjengelige» (n=9.624). • Metode: SMS- invitasjon til web-skjema. • Spørreskjema: «Kristiansand 2019»» – med modifikasjoner (norsk & engelsk). • Feltarbeid: 13.02 – 23.02. 2020. • Netto utvalg: Befolkningsrepresentativt (n=1.892). 5 Utvalget Representativt befolkningsutvalg Befolkning 18+ Utsendte Utvalg Antall % Antall % Antall % Kjønn Mann 6736 51,4 4812 50,0 844 44,6 Kvinne 6370 48,6 4738 49,2 1022 54,0 Ukjent 0,0 74 0,8 26 1,4 Sum 13106 100,0 9624 100,0 1892 100,0 Alder -29 2370 18,1 1802 18,7 275 14,5 30-44 3355 25,6 2195 22,8 404 21,4 45-59 3723 28,4 2700 28,1 625 33,0 60+ 3658 27,9 2853 29,6 588 31,1 Ukjent 0,0 74 0,8 Sum 13106 100,0 9624 100,0 1892 100,0 Region Plansone Bosted Songdalen Nord 715 5,5 558 5,8 117 6,2 Songdalen Nord Finsland Songdalen Syd 4034 30,8 2904 30,2 580 30,7 Songdalen Syd Nodeland(sheia), Rosseland Søgne Øst 3550 27,1 2622 27,2 548 29,1 Søgne Øst Åros, Høllen Søgne Vest 4807 36,7 3540 36,8 647 34,0 Sum 13106 100,0 9624 100,0 1892 100,0 Søgne Vest Tangvall, Lunde 6 2 DAGENS BOLIGSITUASJON - HVOR / HVORDAN BOR MAN? Dagens bosted Spredt befolkning Befolkning 18+ etter grunnkrets. -
40 Buss Rutetabell & Linjerutekart
40 buss rutetabell & linjekart 40 Kristiansand - Årosskogen Vis I Nettsidemodus 40 buss Linjen Kristiansand - Årosskogen har 5 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kristiansand 05:47 - 23:47 2 Kristiansand - Uia 06:32 - 08:17 3 Tangvall-Årossk. Nodel./Langenes 00:08 - 23:08 4 Tangvall-Årosskogen 42 Langenes 08:08 - 20:08 5 Tangvall-Årosskogen O/Høllen 06:08 - 23:38 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 40 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 40 buss ankommer. Retning: Kristiansand 40 buss Rutetabell 31 stopp Kristiansand Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 05:47 - 23:47 tirsdag 05:47 - 23:47 Årosskogen Tjønnelia 2, Norway onsdag 05:47 - 23:47 Tjønneveien torsdag 05:47 - 23:47 Tjønnebakken 6, Norway fredag 05:47 - 23:47 Åros Feriesenter lørdag 06:47 - 23:47 Ytre Åros søndag 08:47 - 23:47 Giskedalen Giskedalen 13, Søgne Årosveien/Grønngjelet 40 buss Info Prestvollen 8, Søgne Retning: Kristiansand Stopp: 31 Hølleveien/Årosveien Reisevarighet: 44 min Hølleveien 153, Søgne Linjeoppsummering: Årosskogen, Tjønneveien, Åros Feriesenter, Ytre Åros, Giskedalen, Hølleheia Årosveien/Grønngjelet, Hølleveien/Årosveien, Hølleveien 182, Søgne Hølleheia, Høllen Brygge, Hølleheia, Hølleveien/ Årosveien, Dr. Rohdes Vei, Nygård Skole, Tangvall, Høllen Brygge Klepland, Monan, Volleberg Vest, Volleberg, Høllesanden 3, Søgne Rosseland E39, Farvannet, Farvannet Terrasse, Mjåvann E39, Bukksteinsdalen, Fidjemoen E39, Hølleheia Fidjetoppen E39, Rige E39, Kartheia E39, Hannevika, Hølleveien 181, Søgne Kolsdalen, Bellevue, Kristiansand -
3R-Vurderinger Av Tre Veistrekninger (Nye Veier
Nye Veier 3R-vurderinger av tre veistrekninger NTP Oppdrag 6 4. november 2019 Innholdsfortegnelse 1 Innledning ........................................................................................................................................... 2 2 Metode ............................................................................................................................................... 3 Prosess for 3R-vurderinger ........................................................................................................... 3 Vurderingskriterier for samfunnssikkerhet og beredskap i transportinvesteringer ................................ 3 2.2.1 Vurdering av omfang: Robusthet, redundans og restitusjon ......................................................... 4 2.2.2 Vurdering av verdi: Lokal, regional eller nasjonal ........................................................................ 5 2.2.3 Vurdering av konsekvens og samlet score .................................................................................. 5 3 Vurdering av E18/E39 Ytre Ring Kristiansand .......................................................................................... 7 Beskrivelse av veisystemet ............................................................................................................ 7 3.1.1 Dagens situasjon (0-alternativet) ............................................................................................... 7 3.1.2 Geografiske forhold og naturfarer .............................................................................................