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Veterantidende Bilhistorisk Tidsskrift

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Veterantidende Bilhistorisk Tidsskrift Nr. 479 Maj 2016 · 60. årgang VeteranTidende Bilhistorisk Tidsskrift MEDLEMSBLAD FOR DANSK VETERANBIL KLUB VeteranTidende Dansk Månedligt medlemsblad for Deadlines: I redaktionen: Dansk Veteranbil Klub. Redaktionelt stof sendes inden Dorte Stadil Veteranbil Oplag: 6200. ISSN 1600-8278 den 15. i måneden til redaktørens Jens Heldgaard adresse, gerne mail. Redaktør: Erich Karsholt Klub Annoncer og invitationer til klubbens Jens Møller Nicolaisen Morten Alstrup kontor, senest den 20. i måneden. Uffe Mortensen Nærum Hovedgade 3, 2850 Nærum Mars Allé 6, 2860 Søborg. Mail: [email protected] Peter F. Lykkeberg Telefon: 4556 5610 Tlf: 2046 2798 Professionelle annoncer skal leveres [email protected] reproklare. Erik Nielsen (mandag - torsdag 10-13) Indbydelser til DVK’s løb og arrange- Leif Gr. Thomsen Annoncepriser: Thom Bang Pedersen Telefax: 4556 5611 (hele døgnet) 1/1 side: 3.000,- kr. menter optages gratis. Indbydelser til andre løb og arrangementer, hvor e-mail: [email protected] 1/2 side: 1.600,- kr. Layout/produktion: 1/4 side: 900,- kr. vore veterankøretøjer aktivt kan del- Møller Nicolaisen design, Søborg. tage, er i begrænset omfang gratis. www.veteranbilklub.dk 1/8 side: 500,- kr. Tlf: 2046 2798 10% rabat v. indrykning i 3 numre eller Eftertryk i begrænset omfang tilladt med [email protected] www.dvk-database.dk mere. omhyggelig kildeangivelse. Tryk: Jørn Thomsen Offset, Kolding. Giro/DDB reg. nr. 9570 konto 600 4253 Mødesteder og Historiske nummerplader Klubregistre Arb. Landsbank reg. nr. mødestedsansvarlige MhS Mærkeregistre: Amager Michael Deichmann, By-Lyngen 4 Austin Seven 5326 konto 0359 651 Aktivitetsgruppen Amager 3230 Græsted Jørgen Frode Bakka, tlf: 4576 1224 Tilmeldinger til: tlf. 7170 3525 - Kontortid: 18-19 i hverdage www.austinseven.dk [email protected] [email protected] Chevrolet 1911-41 Bestyrelsen* København Nærum Jens Rasmussen, 2484 0013 Nærum Hovedgade 3, 2850 Nærum Klubber i [email protected] Formand: Kim Polte, tlf: 2613 4229 Dansk Veteranbil Klub Ford Junior [email protected] Michael Deichmann, tlf: 2227 8651 aften Dorte Stadil Midtsjælland – Kværkeby Dansk Austin Klub [email protected] Ryvej 31, 2830 Virum ”Steffensgård” Bøgeshøjvej 15, 8305 Samsø www.fordyandcmodelregister.dk Kværkebyvej 79, Kværkeby, Stefan Wolffbrandt, 8659 3300 Tlf. 4015 8008 Morris 4100 Ringsted www.danskaustinklub.dk Ole Nordlund, tlf: 4656 0229 [email protected] Kontakt: Jan Lemming, tlf. 2288 3829 Ford T Klubben Danmark [email protected] [email protected] Claus Olesen, 5950 7155 www.morrisregister.dk Erik Madsen, tlf. 4063 3125 [email protected] Næstformand: [email protected] Opel Kristian Nørgård Gravesen Ford V8 Frederik Ravn-Larsen, tlf: 3250 1237 Østsjælland – Klippinge Kim Høier Bjerregårdsalle 10, 6933 Kibæk Nygade 3, 4672 Klippinge [email protected] Porsche tlf. 2781 0131 Kontakt: Kai Wredstrøm, tlf: 5657 8205 Paul Wilson, tlf: 2728 5725 Samme adresse Foreningen Motorhistoriske Formidlere [email protected] [email protected] [email protected] Svend Carstensen, 3969 8115 [email protected] Renault Vestsjælland – Løve Kristen Korsgaard, tlf: 8648 6968 Knudstrupvej 6, Løve, 4270 Høng Jensen-Klubben Kasserer: Studebaker Per Henrik Nielsen Dirch Glad, tlf. 2084 8940 Niels-Erik Manniche, 4046 5460 [email protected] [email protected] Dansk Veteranbilklub Munkebjergvej 1.st.th, 5000 Odense C 4556 5610 Nordsjælland – Mårum [email protected] tlf. 2969 2423 Tinghusevej 23, Mårum, 3230 Græsted Vejledere [email protected] Ib Rasmussen, tlf: 2026 3220 Triangel [email protected] · www.dvk-maarum.dk Amerikanske biler Uffe Mortensen, 4920 2301 Johnny B. Rasmussen, tlf. 2074 5709 [email protected] Sydsjælland – Engelholm [email protected] Løb og arrangementstilskud Engelholmvej 7A, 4733 Tappernøje VW - luftkølede Ib Rasmussen Peter Bering, tlf: 5599 6089 Austin Seven Robert Hagen, 3251 7624 [email protected] Ole Troen, tlf. 7594 3494 [email protected] Tisvilde Lundevej 1, 3220 Tisvilde [email protected] Tlf. 2026 3220 (efter kl. 16) Fyn Vesterågade 16, Nr. Broby, 5672 Broby Chevrolet 1911 til 1941 Køreselskaber/Sektioner [email protected] Anne Lise Gustafsson, tlf. 6263 2051 Jens Rasmussen, tlf. 2484 0013 [email protected] [email protected] Alvis Peter Bering, tlf: 5599 6089 Sydvestjylland – Skjoldbjerg Citroën Mødesteder og udstillinger Øst Jens Møller Nicolaisen, tlf. 2046 2798 [email protected] Skjoldbjergvej 52, 6623 Vorbasse [email protected] Ole Poulsen Ib Rønne, 2280 8112 Jydsk Køreselskab Bursøvej 33, 4930 Maribo [email protected] FIAT – efterkrigs Ivan Kristiansen Tlf. 4044 4666 Bruno Kold, 2099 0026 Kurt Krogh, tlf: 9868 1189 Dag 9412 0711 [email protected] [email protected] Aften 9411 9179 [email protected] Nordjylland – Stenum Ford V8 Flathead 1932-53 Køreselskab Fyn Vanggård, Vanggårdsvej 25, 9700 Brønderslev Lars Jørgensen, tlf. 4088 8492 Anne Lise Gustafsson, tlf: 6263 2051 VT og hjemmeside Kræn Hjortlund, 3033 7370 [email protected] [email protected] [email protected] Ford T Køreselskab DVK Lillebælt Jens Heldgaard Claus Olesen, tlf: 5950 7155 Kørupvej 6, Lund, 8700 Horsens Midtjylland – Herning Bob Rudy Hansen, tlf: 2323 6706 Autogalleriet, Industrivej 1a, 7400 Herning [email protected] [email protected] Tlf. 3056 2299 Peer Bak, tlf. 9712 2914 Mercedes-Benz Peugeot [email protected] Folmer Larsen, tlf: 6538 2497/4034 1189 [email protected] Claus Sonne Linnedal, tlf: 3252 7777 Østjylland – Ristrup Pontiac [email protected] Ristrup Hovedgård, ved Sabro Poul Arne Christensen, tlf. 4027 2930 Bestyrelsesmedlem Morten Kræmmer, tlf: 4027 5813 [email protected] KøreSelskabet for køretøjer fra før 1940 Lars Hartmann-Petersen, tlf: 4976 3388 Hans Graakjær [email protected] Porsche Erik Nielsen, 8692 3943 [email protected] Vandværksvej 10, 8700 Horsens Thomas Teisen, tlf. 4094 2520 Jørgen Sjøntoft, tlf: 2294 0135 [email protected] Telf. 7565 6430 / 2178 4571 Østjylland – Uldum [email protected] Uldum Mølle, Skolegade 25, 7171 Uldum Rover [email protected] Poul-Erik Jakobsen, tlf: 7178 8095 Henning Helmer, tlf: 4919 2700 [email protected] [email protected] Bestyrelsesmedlem Erik Hougaard, tlf: 4034 0049 Singer Revision [email protected] Bent Friis, tlf. 6135 2211 Erich Karsholt Jens Heldgaard, tlf: 3056 2299 [email protected] Henning Andersen [email protected] Folevænget 20, 2920 Charlottenlund. SAAB Leif Munck tlf. 2031 1416 Vestjylland – Spjald Jan Bechmann, tlf. 49194286 [email protected] Højgård, Holstebrovej 17, 6971 Spjald [email protected] Henning Knudsen, tlf: 9738 1264 Tatra Bibliotek Samme adresse Svend Carstensen Åbent på ordinære klubaftener i Nærum Suppleant: Sydvestjylland – Vesterhede Tlf: 4032 8120 Claus Thulstrup, Øst. Refshøjvej 49, Vesterhede, 7250 Hejnsvig Toyota kl. 19-21 og alle tirsdage kl. 10-14 eller Ove H. Iversen, tlf: 7533 9321/2395 0721 Henning Holm efter aftale. ove.iversenbbsyd.dk Tlf: 4056 8011 [email protected] * www.dvk-vesterhede.dk Volvo Telefon 4556 5610 kl. 10-13. OBS! Ved redaktionens slutning har Sydøstjylland – DVK – Lillebælt Ole Callesen Tlf: 6178 1611 Biblioteksudvalg: bestyrelsen endnu ikke haft mulighed for Ryesgård, Ndr. Kobbelvej 27, Fredericia Formand: Niels Jonassen , 4919 1129 at konstituere sig efter valget her i marts. John Andersen, 2978 2909 [email protected] FIVA Brochurearkiv: Jens Ørvad, 2016 7232 Ovennævte ansvarsposter skal derfor Tidsskriftsarkiv: Mogens Olsen Sønderjylland – Åbenrå FIVA-pas fås ved henvendelse til: Udklipsarkiv: H. C. Gregersen tages med forbehold. Skolevænget 12, 6200 Åbenrå Niels Jonassen Kjeld Holm-Nielsen, 2023 4491 Boserupvej 510, 3050 Humlebæk Attester: Steen Pausbæk [email protected] Tlf. 4919 1129 Fotoarkiv: Uffe Mortensen, 4920 2301 www.dvk-aabenraa.dk [email protected] [email protected] 2 VeteranTidende · Maj 2016 Nr. 479 Maj 2016 Forside: Søren Lunds Peugeot 404, 1969. Foto: jmn. Indhold: Peugeot En Peugeot 3 Med artiklen om Søren Lund i dette blad, er der af gode Læserbrev 3 grunde lidt fokus på Peugeots efterkrigsmodeller. Peuge- Aktivitetskalender 4-6 ot er blandt de tre ældste bilmærker i verden, hvis man Adler for 4. gang 6 forudsætter at det handler om kommerciel bilprodukti- Klubaktiviteter - mødesteder 7-10 on. Henrik Behrndt i Allerød har været i de gamle fami- Klubaften i Kværkeby 11 liealbum, og sendt det fine billede, angiveligt taget om- kring 1954 ved Jersie Strand. DVK online 11 Kastellet 1. maj 12 Bilen ser ud til at være en 402 fra 1938/39, men den DVKs bibliotek i Nærum 14 ligner søstemodellen 302 til forveksling. Serien 202- 302-402 var Peugeots sidste modeller før Anden Ver- Spørgsmål i biblioteket 18 denskrig og fandtes i mange karroserivarianter. Efter kri- Techno Classica 2016 20 gen var der et stort behov for de mindre biler, så det var Unge mænd i gamle biler 22 kun den mindste, 202, der kom i produktion igen. Elementær Autoteknik – startmotoren 25 -jmn. Vrinsk i ryttergården (Roskilde Ring) 26 VW og Retro Museum i Ulfborg 30 Peugeot-manden i Dragør 32 Et læserbrev Peugeot ?0? 38 Det var en god rapport fra Salon Rétromobile vi fik af Peter Larsen i VT nr. 477. Fra arkivet – spørgsmål og svar 43 Invitationer 46 Det var også morsomt, at den første Facel-prototype Køb & Salg 54 blev fremhævet med både tekst og billede, og at firma- ets grundlægger Jean Daninos blev nævnt. Velkommen til nye medlemmer 55 Bagklappen – Opel cabriolet 1933 56 Det fik mig til at tænke på
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    09-1360-Alt-Opel_MagazinNr197:210 x 297 05.10.2009 10:14 Uhr Seite 1 DerDer ZuverlässigeZuverlässige Das Magazin der ALT-OPEL IG von 1972 e.V. 37. Jahrgang · Heft 197 · Nr. 5/2009 09-1360-Alt-Opel_MagazinNr197:210 x 297 05.10.2009 10:14 Uhr Seite 2 Opel TECH 1 Das Gesicht kommt einem doch bekannt vor – heute, nachdem es Omega A, Senator B und Kadett E in abgewandel- ter Form millionenfach trugen. 1981 aber bot der TECH 1 nicht nur ein sehr ungewohntes Bild, sondern war auch eine der Sensationen der IAA. Wofür ein cW-Wert von nur 0,235 stand, war weithin unbekannt. Die Experimente der Aerodynamik-Pioniere Fachsenfeld, Jaray und Kamm waren in Vergessenheit geraten. Es sollte noch Jahre dauern, bis die Marke von cW 0,3 im Serienwagenbau „geknackt“ werden konnte, der Calibra wurde ein weiterer Meilenstein. Die Basis des TECH 1 bildete der Kadett D, die Karosserie gelangte zu ihrem sensationellen Luftwiderstandsbeiwert vor allem durch viel Feinarbeit: Die bündig eingepassten Scheiben, das in einer Abrisskante endende Fließheck und der verkleidete Unterboden trugen zum Rekordwert bei. Auf die Dauer nicht durchsetzen konnten sich die digitalen Instrumente, während die 1981 noch brandneuen elektronischen Schalter zur Steuerung aller Funktionen außer Gas, Bremse und Kupplung inzwischen Allgemeingut sind. ALT-OPEL-Sammlung Nr. 15 Opel Kadett C Von ganz anderem Wesen war der Kadett C, der erst zwei Jahre vor der Präsentation des TECH 1 abgelöst worden war. Motor und Getriebe vorn längs, Antrieb auf die starre Hinterachse – bewährter Automobilbau mit sportlichem Einschlag, was gegen Konkurrenten wie VW Golf und Fiat 128 für einige Jahre durchaus reichte.
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