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BOE núm. 315 Viernes 31 diciembre 2004 42611 I. Disposiciones generales nados medios de transportes usados sujetas al Impuesto MINISTERIO sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados, establece que para la práctica de la liqui- DE ECONOMÍA Y HACIENDA dación se podrán tomar en cuenta los precios medios de venta establecidos anualmente en Orden Ministerial. Por último, esta Orden mantiene la tabla de porcenta- 21904 ORDEN EHA/4286/2004, de 20 de diciembre, jes de depreciación contenida en el anexo IV de la Orden por la que se aprueban los precios medios de de 15 de diciembre de 1998, por considerar que sigue venta aplicables en la gestión del Impuesto siendo adecuada a la realidad del mercado del automóvil sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos y a la depreciación que sufren los vehículos. Jurídicos Documentados, Impuesto sobre Por todo lo anterior, procede actualizar para el año 2005 Sucesiones y Donaciones e Impuesto Especial los precios medios de venta y los porcentajes aplicables a sobre Determinados Medios de Transporte. los mismos. En su virtud, este Ministerio ha tenido a bien disponer: El artículo 57 de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, Primero.–Las tablas que figuran en los anexos I, II, III, General Tributaria, al igual que lo hacía con anterioridad a y IV de la Orden HAC/3561/2003, de 15 de diciembre, que- su derogación el artículo 52 de la Ley 230/1963, de 28 de dan sustituidas a todos los efectos por las que se recogen diciembre, General Tributaria, establece como uno de los en los anexos I, II, III y IV de esta Orden. medios para la comprobación de valores el de precios Segundo.–Los precios medios de venta que se aprue- medios en el mercado, que se ha considerado como idó- ban por esta disposición serán utilizables como medios neo para la comprobación de valores de los medios priva- de comprobación a los efectos del Impuesto sobre Trans- dos de transporte, aprobándose para cada ejercicio una misiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados, Orden del Ministerio de Economía y Hacienda en la que se Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones e Impuesto han recogido los precios en el mercado no sólo de los Especial sobre Determinados Medios de Transporte. automóviles de turismo, vehículos todo terreno y motoci- Tercero.–Para la determinación del valor de los vehícu- cletas, sino también los de las embarcaciones de recreo. los de turismo, todo terrenos y motocicletas ya matricula- En aplicación de lo anterior, la Orden de 30 de enero dos se aplicarán sobre los precios medios, que figuran en de 1987 aprobó los precios medios de venta utilizables el anexo I de esta Orden, los porcentajes que correspon- como medio de comprobación, tanto en el Impuesto dan, según los años de utilización y, en su caso, actividad sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos del vehículo, establecidos en la tabla e instrucciones que Documentados como en el entonces Impuesto General se recogen en el anexo IV de esta Orden. sobre las Sucesiones. Dichos precios medios de venta Cuarto.–La fijación del valor de las embarcaciones de han venido siendo actualizados para los diferentes años recreo y motores marinos se efectuará valorando separa- por sucesivas Órdenes del Ministerio de Economía y damente el buque sin motor y la motorización, para lo Hacienda. Dentro del orden cronológico anterior, la Orden cual se tomarán los valores consignados en los anexos II de 16 de diciembre de 1991 estableció, por primera vez, la y III de esta Orden, aplicándoseles los porcentajes de la posibilidad de utilizar los precios medios de venta como medio de comprobación de valores en la transmisión de tabla incluida en el anexo III de esta Orden, según los embarcaciones y aeronaves usadas, que se aprobaron en años de utilización, y sumando posteriormente los valo- el Anexo II de la mencionada Orden, teniendo en cuenta el res actualizados para obtener el valor total de la embarca- porcentaje que correspondiese en función de los años de ción. utilización de las naves, que se recogían en el Anexo III. La última actualización realizada se ha llevado a efecto por la Disposición final única.–Esta Orden entrará en vigor el Orden HAC/3561/2003, de 15 de diciembre, en la que se día 1 de enero del año 2005. mantenía, como se hace en esta Orden, que los precios medios de venta pudieran utilizarse como medios de Madrid, 20 de diciembre de 2004. comprobación del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte. SOLBES MIRA En el mismo sentido, la Orden de 4 de julio de 2001, por la que se aprueba el modelo de declaración-liquida- Ilmos. Sres. Director de la Agencia Estatal de Administra- ción que debe utilizarse en las transmisiones de determi- ción Tributaria y Director General de Tributos. 42612 Viernes 31 diciembre 2004 BOE núm. 315 Anexo I. Precios medios de VEHICULOS DE TURISMO usados durante el primer año posterior a su primera matriculación Valores para el ejercicio 2005 N.º 2005 CILINDRADA POTENCIA (CV) MARCA MODELO-TIPO de CVf VALOR c.c. (1 CV = 9,735 kW) cilind. Euros ALEKO 2141 1.569 4 74 CV 11,52 3.600 ALFA ROMEO ALFA 33-1.3 1.351 4 88 / 90 CV 10,53 5.400 ALFA ROMEO ALFA 33-1.5 1.490 4 95 / 98 / 105 CV 11,16 6.000 ALFA ROMEO ALFA 33-1.7 1.712 4 110 / 132 / 137 CV 12,13 7.200 ALFA ROMEO ALFA 75-1.6 1.570 4 95 / 107 CV 11,52 6.600 ALFA ROMEO ALFA 75-1.8 1.778 4 105 a 155 CV 12,41 7.500 ALFA ROMEO ALFA 75-2.0 TD / TS 1.995 4 95 CV DIESEL 13,30 9.600 ALFA ROMEO ALFA 75-2.0 / i 1.962 4 122 / 148 CV 13,17 9.000 ALFA ROMEO ALFA 75-2.4 TD 2.393 4 112 CV DIESEL 14,83 12.000 ALFA ROMEO ALFA 75-2.5 Q.V. 2.495 6 156 CV 17,89 4.800 ALFA ROMEO ALFA 75-3.0 2.959 6 190 CV 19,82 13.200 ALFA ROMEO ALFA 90-1.8 1.778 4 122 CV 12,41 8.400 ALFA ROMEO ALFA 90-2.0 / MOTRONIC 1.962 4 148 CV 13,17 9.600 ALFA ROMEO ALFA 90-2.0-V6 1.997 6 150 CV 15,65 10.200 ALFA ROMEO ALFA 90-2.4 TD 2.393 4 112 CV DIESEL 14,83 11.400 ALFA ROMEO ALFA 90-2.5 2.492 6 156 CV 15,21 12.000 ALFA ROMEO ALFA 145 1.4 1.351 4 90 CV 10,53 8.400 ALFA ROMEO ALFA 145 1.4 / TS 16v 1.370 4 103 CV 10,62 9.300 ALFA ROMEO ALFA 145 1.6 1.596 4 103 CV 11,63 10.200 ALFA ROMEO ALFA 145 1.6 / TS 16v 1.598 4 120 CV 11,64 10.200 ALFA ROMEO ALFA 145 1.7-16v 1.712 4 129 CV 12,13 12.000 ALFA ROMEO ALFA 145 1.8 LUJO 1.747 4 140 CV 12,28 13.200 ALFA ROMEO ALFA 145 1.9 JTD 1.910 4 105 CV DIESEL 12,96 12.600 ALFA ROMEO ALFA 145 1.9 TD 1.929 4 90 CV DIESEL 13,04 12.600 ALFA ROMEO ALFA 145 2.0i 16v QUADRIFOGLIO 1.970 4 150 CV 13,20 13.800 ALFA ROMEO ALFA 146 1.4 / BASE 1.351 4 90 CV 10,53 9.600 ALFA ROMEO ALFA 146 1.4 TS BASE-JUNIOR 1.370 4 103 CV 10,62 9.600 ALFA ROMEO ALFA 146 1.4 TS / LUJO 16v 1.370 4 103 CV 10,62 10.500 ALFA ROMEO ALFA 146 1.6 / LUXE 1.596 4 103 CV 11,63 10.500 ALFA ROMEO ALFA 146 1.6 TS LUJO 16v 1.598 4 120 CV 11,64 12.000 ALFA ROMEO ALFA 146 1.7 16v L / LUXE ELEGANCE 1.712 4 130 / 129 CV 12,13 12.600 ALFA ROMEO ALFA 146 1.8 LUJO 1.747 4 140 CV 12,28 14.100 ALFA ROMEO ALFA 146 1.9 JTD 1.910 4 105 CV DIESEL 12,96 12.600 ALFA ROMEO ALFA 146 2.0 TD / BASE / L 1.929 4 90 CV DIESEL 13,04 12.600 ALFA ROMEO ALFA 146 2.0 16v t.i. 1.970 4 150 / 155 CV 13,20 14.400 ALFA ROMEO ALFA 147 1.6 IMPRESSION / PROGRESSION 1.598 4 105 CV 11,64 11.500 ALFA ROMEO ALFA 147 1.6 TS / DISTINCTIVE 1.598 4 120 CV 11,64 12.600 ALFA ROMEO ALFA 147 1.9 JTD 100 IMPRESSION 1.910 4 100 CV DIESEL 12,96 13.700 ALFA ROMEO ALFA 147 1.9 JTD IMPRESSION 1.910 4 115 CV DIESEL 12,96 14.300 ALFA ROMEO ALFA 147 1.9 JTD 1.910 4 115 CV DIESEL 12,96 15.000 ALFA ROMEO ALFA 147 1.9 JTD PROGRESSION / DISTINCTIVE 1.910 4 140 CV DIESEL 12,96 16.000 ALFA ROMEO ALFA 147 1.9 JTD Woman 1.910 4 115 CV DIESEL 12,96 18.000 ALFA ROMEO ALFA 147 2.0 DISTINCTIVE 1.970 4 150 CV 13,20 14.700 ALFA ROMEO ALFA 147 2.0 SELESPEED 1.970 4 150 CV 13,20 15.900 ALFA ROMEO ALFA 147 3.2 V6 GTA 24v 6M 3.179 6 250 CV 20,69 23.000 ALFA ROMEO ALFA 147 3.2 V6 GTA 24v Selespeed 3.179 6 250 CV 20,69 25.000 ALFA ROMEO ALFA 155 1.6 1.598 4 120 CV 11,64 11.400 ALFA ROMEO ALFA 155 1.7 TS (TWIN SPARK) 1.749 4 115 CV 12,29 11.400 ALFA ROMEO ALFA 155 1.8 1.773 4 129 CV 12,39 13.800 ALFA ROMEO ALFA 155 2.0 TD SILVERSTONE 1.929 4 92 CV DIESEL 13,04 10.800 ALFA ROMEO ALFA 155 2.0 TD 1.929 4 92 CV DIESEL 13,04 13.200 ALFA ROMEO ALFA 155 2.0 TS (TWIN SPARK) 1.995 4 143 CV 13,30 12.600 ALFA ROMEO ALFA 155 2.0 16v (TWIN SPARK) 1.995 4 150 CV 13,30 15.000 ALFA ROMEO ALFA 155 2.0 Q4 TURBO / S 1.995 4 190 / 186 CV 13,30 19.800 ALFA ROMEO ALFA 155 2.5 V6 2.492 6 166 CV 17,88 18.000 ALFA ROMEO ALFA 155 2.5 TURBO 2.500 4 125 CV DIESEL 15,23 17.400 ALFA ROMEO ALFA 156 1.6 1.598 4 120 CV 11,64 14.400 ALFA ROMEO ALFA 156 1.6 TS PROGRE.
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    Timed Runs Goodwood Festival of Speed 2002

    Timed Runs Goodwood Festival of Speed 2002 1 Risking All - Motorsport Pioneers 1st Run 2nd Run Best 48 Tim MOORE A National 40 113.07 111.8 111.8 46 Jean-Louis Le TOHIC Renault Type K Paris-Vienna Demo Demo 44 Mike TIMMS Panhard et Levassor Amsterdam Demo Demo 42 Ian MOORE Panhard et Levassor Bordeaux Demo Demo 182 Christian WANNYN Le Jamais Content n/s Demo 2 Innovation & Sophistication - Pre-War Racing Protagonists 1st Run 2nd Run Best 137 Neil HADFIELD C Alfa Romeo 12C-37 71.02 70.80 70.80 56 Johnty WILLIAMSON B Delage V12 73.81 73.06 73.06 36 Dean BUTLER C Miller FWD 81.65 76.04 76.04 122 Karl BLOECHLE B Miller 122 GP 77.4 79.4 77.4 53 George WINGARD B Delage La Torpille 80.17 80.70 80.17 64 Julian MAJZUB B Sunbeam 3-litre GP 88.7 86.7 86.7 62 Jean RAGNOTTI Renault 40CV Montlhery Coupe Demo Demo 142 Michael HAY Bentley 4 1/2-litre S'charged Demo Demo 65 Jean-Jacques HIS Renault Nervasport Demo Demo 290 COLLINS/GADESELLI Alfa Romeo 8C 2900B Demo Demo 26 Bill SPOERLE Deidt-Offenhouser Blue Crown S Demo n/s 159 Roberto GUARINI Alfa Romeo 159 Alfetta Demo Demo 145 Sarah PERRIS Bentley 4 1/2-litre S'charged n/s Demo 125 Phil EHRHARDT Lagonda Le Mans V12 n/s Demo 4 A Thousand Miles of Mastery - 75 Years of the Mille Miglia 1st Run 2nd Run Best 330 Peter HARDMAN H Ferrari 330 LM/B 58.21 57.96 57.96 209 Paul GRIST G Alfa Romeo8C 2900A MilleMiglia 67.68 65.61 65.61 24 Anthony MACLEAN H Lancia D24 68.82 Fail 68.82 87 Markus KERN G Mercedes-Benz 710 SSKL 77.3 74.2 74.2 166 Sally MASON-STYRRON H Ferrari 166 Barchetta 79.76 77.15 77.15 230 Eric
  • 21. Int. Wasgau Classic Vom 11.06.2017

    21. Int. Wasgau Classic Vom 11.06.2017

    Ergebnisse der 21. Wasgau Classic 2017 des MSC Wasgau e.V. Klasse 1 Motorräder bis 1956 Platz St.Nr. Fahrer Club / Ort Marke, Typ Bj MP 1 MP 2 MP 3 GM DK Wertung 1 2 Karl Kilian Harthausen Express M 175 1952 5 0 0 5 2 12 Paul Arenth Pirmasens DKW RT 200/2 1955 2 15 0 17 3 11 Volker Conrad Kaiserslautern Hoffmann Vespa 1953 19 13 0 32 4 5 Bernhard Kump Alzey Horex Regina 350 1951 33 9 0 42 5 17 Herbert Burkhart Schindhard Horex Regina 1952 16 39 0 55 6 18 Mathias Burkhart Kaiserslautern NSU 1951 24 56 0 80 Klasse 2 Motorräder 1957 - 1966 Platz St.Nr. Fahrer Club / Ort Marke, Typ Bj MP 1 MP 2 MP 3 GM DK Wertung 1 14 Fritz Huber Oberkirch Progress 200 1959 3 9 0 12 2 61 Kurt Buchmann Rodalben Heinkel 103A1 1960 11 7 0 18 3 4 Adolf Grafsen Kaiserslautern Vespa GS 3 1959 13 44 0 57 Klasse 3 Motorräder 1967 - 1987 Platz St.Nr. Fahrer Club / Ort Marke, Typ Bj MP 1 MP 2 MP 3 GM DK Wertung 1 7 Klaus-Peter Wagner Gries BMW R60/7 1976 10 1 0 11 2 6 Franz Mahler Schönau Yamaha RD 250 1976 9 1 2 0 12 3 64 Heinz Grünholz Rieschweiler Honda CB 125 K 1975 22 13 0 35 Klasse 4 Motorräder 1988 - 1997 Platz St.Nr. Fahrer Club / Ort Marke, Typ Bj MP 1 MP 2 MP 3 GM DK Wertung 1 9 Uwe Biehler Illingen Wespa PX80 1991 0 3 0 3 Klasse 5 Dreiradfahrzeuge und Motorräder mit Seitenwagen bis 1987 Platz St.Nr.
  • Digital 5 3 Ive N N Inside This Issue: a Retrospective: Road & Track ‘S Coverage of Opel 1968-1975

    Digital 5 3 Ive N N Inside This Issue: a Retrospective: Road & Track ‘S Coverage of Opel 1968-1975

    ry sa th r digital 5 3 ive n n Inside this issue: A Retrospective: Road & Track ‘s Coverage of Opel 1968-1975 Volume DG, Issue 02 Digital Prototype #2, 2015 ? The “Missing Opel Book” Perhaps the best Opel books in terms of page count and value, are the "Portfolio" paperbacks that include original drive tests and other coverage drawn from numerous magazine articles published many years ago. Portions of those were re-printed in older Opel Club issues, but contrary to an impression that may have been given, they do not contain all there is to know! Recently a news article appeared about unpublished original auto magazine notes, photos, and other materials, which were being made available for public inspection at a university archive. This brought back memories in particular of Opel-related coverage from Road and Track magazine, with a focus on the peak US-export Opel era of 1968-1975. Unfortunately, inquiries to the archive revealed that no Opel-related materials apparently survived to make it through processing by staff for this special collection. This compounds an apparent slight by existing publishers, who compiled R&T articles for numerous other makes, but apparently did not find their Opel coverage worthy of a book edition! What we did get, was some brief internal correspondence concerning advertising rates in the early 1970's, combined with a analysis of overlaps of editorial coverage with ads (for several product manufacturers, including Opel). The actual documents were heavily restricted from use, per terms that are commonly applied to vintage materials by archives nowadays.

  • Fakten&Visionen

    FAKTEN &VISIONEN 2005 Auf einen Blick – Schlüsselzahlen 2004 Renault Österreich* Umsatz 146 Mio. Euro Jahresüberschuss 12 Mio. Euro Eigenkapital 22,4 Mio. Euro Absatz Pkw 21.459 (Neuzulassungen) Absatz Nfz 2.818 Absatz (Pkw + Nfz) 24.277 Marktanteil Pkw/Komb 7,13 Prozent Mitarbeiter 261 *Finanzdaten und Beschäftigte beziehen sich auf die Renault Nissan Österreich GmbH, Absatz und Marktanteil nur auf die Marke Renault. Der verkaufte Neuwagen der Marke Renault sowie der Verkauf des Großteils der Renault Ersatzteile erfolgt auf Kommissionsbasis. Renault Konzern weltweit Umsatz 40.715 Mio. Euro Nettogewinn 3.551 Mio. Euro Nettogewinn je Aktie 13,35 Euro Absatz Pkw 2.109.209 Einheiten Absatz Nfz 380.192 Einheiten Absatz Pkw + Nfz 2.489.401 Einheiten Marktanteil in Europa Pkw + Nfz 10,8 Prozent Beschäftigte 130.573 2 T R O W Der Renault Konzern hat im vergangenen R Jahr mit Rekordergebnissen seine Strategie O V des rentablen Wachstums und der weltwei- ten Expansion eindrucksvoll untermauert. So konnte der Konzern seinen Absatz um 4,2 Prozent auf 2,489 Mio. Neuzulassungen Alain Schöneborn steigern. Dies entspricht einem Weltmarkt- anteil von 4,1 Prozent. Renault beschleunigte sein Wachstum auch dank des neuen Dacia Logan außerhalb der an- gestammten Märkte weiter, insbesondere in der Türkei, in Osteuropa, Russland, Afrika und im Mittleren Osten. Gleichzeitig blieb Renault 2004 mit 1,8 Mio.verkauften Pkw und leichten Nutzfahrzeugen und einem Markt- anteil von 10,8 Prozent die führende Einzelmarke in Westeuropa. Bei Be- trachtung der einzelnen Modellreihen ragt der Mégane besonders heraus: Er ist das meistverkaufte Auto in Europa. Dank dieser erfolgreichen Modellpolitik und der deutlich verbesserten Ver- kaufszahlen außerhalb Westeuropas steigerte der Renault Konzern seinen Umsatz im abgelaufenen Geschäftsjahr um 8,4 Prozent auf 40,7 Mrd.
  • Acronimos Automotriz

    Acronimos Automotriz

    ACRONIMOS AUTOMOTRIZ 0LEV 1AX 1BBL 1BC 1DOF 1HP 1MR 1OHC 1SR 1STR 1TT 1WD 1ZYL 12HOS 2AT 2AV 2AX 2BBL 2BC 2CAM 2CE 2CEO 2CO 2CT 2CV 2CVC 2CW 2DFB 2DH 2DOF 2DP 2DR 2DS 2DV 2DW 2F2F 2GR 2K1 2LH 2LR 2MH 2MHEV 2NH 2OHC 2OHV 2RA 2RM 2RV 2SE 2SF 2SLB 2SO 2SPD 2SR 2SRB 2STR 2TBO 2TP 2TT 2VPC 2WB 2WD 2WLTL 2WS 2WTL 2WV 2ZYL 24HLM 24HN 24HOD 24HRS 3AV 3AX 3BL 3CC 3CE 3CV 3DCC 3DD 3DHB 3DOF 3DR 3DS 3DV 3DW 3GR 3GT 3LH 3LR 3MA 3PB 3PH 3PSB 3PT 3SK 3ST 3STR 3TBO 3VPC 3WC 3WCC 3WD 3WEV 3WH 3WP 3WS 3WT 3WV 3ZYL 4ABS 4ADT 4AT 4AV 4AX 4BBL 4CE 4CL 4CLT 4CV 4DC 4DH 4DR 4DS 4DSC 4DV 4DW 4EAT 4ECT 4ETC 4ETS 4EW 4FV 4GA 4GR 4HLC 4LF 4LH 4LLC 4LR 4LS 4MT 4RA 4RD 4RM 4RT 4SE 4SLB 4SPD 4SRB 4SS 4ST 4STR 4TB 4VPC 4WA 4WABS 4WAL 4WAS 4WB 4WC 4WD 4WDA 4WDB 4WDC 4WDO 4WDR 4WIS 4WOTY 4WS 4WV 4WW 4X2 4X4 4ZYL 5AT 5DHB 5DR 5DS 5DSB 5DV 5DW 5GA 5GR 5MAN 5MT 5SS 5ST 5STR 5VPC 5WC 5WD 5WH 5ZYL 6AT 6CE 6CL 6CM 6DOF 6DR 6GA 6HSP 6MAN 6MT 6RDS 6SS 6ST 6STR 6WD 6WH 6WV 6X6 6ZYL 7SS 7STR 8CL 8CLT 8CM 8CTF 8WD 8X8 8ZYL 9STR A&E A&F A&J A1GP A4K A4WD A5K A7C AAA AAAA AAAFTS AAAM AAAS AAB AABC AABS AAC AACA AACC AACET AACF AACN AAD AADA AADF AADT AADTT AAE AAF AAFEA AAFLS AAFRSR AAG AAGT AAHF AAI AAIA AAITF AAIW AAK AAL AALA AALM AAM AAMA AAMVA AAN AAOL AAP AAPAC AAPC AAPEC AAPEX AAPS AAPTS AAR AARA AARDA AARN AARS AAS AASA AASHTO AASP AASRV AAT AATA AATC AAV AAV8 AAW AAWDC AAWF AAWT AAZ ABA ABAG ABAN ABARS ABB ABC ABCA ABCV ABD ABDC ABE ABEIVA ABFD ABG ABH ABHP ABI ABIAUTO ABK ABL ABLS ABM ABN ABO ABOT ABP ABPV ABR ABRAVE ABRN ABRS ABS ABSA ABSBSC ABSL ABSS ABSSL ABSV ABT ABTT
  • 1Vehiculos 2006

    1Vehiculos 2006

    MINISTERIO DE ECONOMÍA Y HACIENDA ORDEN EHA/4046/2005, de 21 de diciembre, por la que se aprueban los precios medios de venta aplicables en la gestión del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados, Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones e Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte. El artículo 57 de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria, establece como uno de los medios para la comprobación de valores el de precios medios en el mercado, que se ha considerado como idóneo para la comprobación de valores de los medios privados de transporte, aprobándose para cada ejercicio una Orden del Ministerio de Economía y Hacienda en la que se han recogido los precios en el mercado no sólo de los automóviles de turismo, vehículos todo terreno y motocicletas, sino también los de las embarcaciones de recreo. En aplicación de lo anterior, la Orden de 30 de enero de 1987 aprobó los precios medios de venta utilizables como medio de comprobación, tanto en el Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados como en el entonces Impuesto General sobre las Sucesiones. Dichos precios medios de venta han venido siendo actualizados para los diferentes años por sucesivas Ordenes del Ministerio de Economía y Hacienda. La última actualización realizada se ha llevado a efecto por la Orden EHA/4286/2004, de 20 de diciembre, en la que se mantenía, como se hace en esta Orden, que los precios medios de venta pudieran utilizarse como medios de comprobación del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte. En el mismo sentido, la Orden de 4 de julio de 2001, por la que se aprueba el modelo de declaración- liquidación que debe utilizarse en las transmisiones de determinados medios de transportes usados sujetas al Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados, establece que para la práctica de la liquidación se podrán tomar en cuenta los precios medios de venta establecidos anualmente en Orden Ministerial.