12 Les productions dérivées #2 du secteur automobile le journal ès 1913, la France produit plus de Les affiches ouvrent le marché à une nou- Exposition du 18 septembre 2015 au 27 mars 2016 D45 000 véhicules par an, se plaçant au velle clientèle de même que les jouets pré- deuxième rang mondial. D’abord réservée à parent le marché du lendemain. une élite, l’automobile pénètre progressive- Les rallyes et les compétitions automobiles ment toutes les couches de la société et les permettent aussi de construire la légende clients ont le choix entre les constructeurs. d’une marque autour de performances et Ces derniers rivalisent dans les innovations de grands noms. techniques. En parallèle, elles travaillent leur image grâce à la réclame publicitaire. _________________ Les logos caractérisent la mar- que et sont appuyés par des slogans percutants tandis que des produits dérivés touchent toute la famille. Direction de la communication • juillet 2015 • conception graphique : Margarita Mimovic • photos & illustrations : ©MUS / ©DR • photos & illustrations : Margarita Mimovic Direction de la communication • juillet 2015 conception graphique travers cette exposition temporaire, majeure : le premier moteur monobloc Àle MUS et la Société d’Histoire de à quatre cylindres et quatre temps. Ce Remerciements Suresnes vous invitent au cœur de système révolutionnaire est aujourd’hui Cette exposition a été réalisée grâce au soutien Service des publics des œuvres : • Archives départementales des l’innovation dans le secteur automobile utilisé dans la plupart de nos véhicules. financier de la Ville de Suresnes, de la Direc- Morgane Menad, Léa Geoffroy, Périne Ollivau Hauts-de-Seine, Nanterre • CAAPY : la collection tion régionale des Affaires Culturelles d’Ile de de l’aventure automobile à Poissy, Carrières- en partant d’un génial inventeur : Service d’accueil et de surveillance France, Ministère de la Culture et de la Commu- sous-Poissy • Citroën Héritage, Aulnay-sous- Grâce aux trouvailles de ce créateur et Margot Frouin, Albertine Sousa, Claude Bergoend, Fernand Forest. nication et de la Société d’Histoire de Suresnes. Bois • Institut national de la propriété indus- au foisonnement d’idées nées dans les Daniel Hoarau, Fabien Schwindenhammer trielle (INPI), Courbevoie • Musée des Arts et Conception et réalisation Ce Géo Trouvetout, dont le nom est laboratoires des usines, les voitures ont Scénographie Métiers - CNAM, Paris • Musée auto moto vélo, MUS - Musée d’Histoire Urbaine et Sociale de Point de Fuite, Frédéric Chauvaux et Édouard Châtellerault • Renault Histoire, Boulogne- aujourd’hui oublié, imagine, dès 1880, pu être produites en série et accessibles Suresnes • SHS - Société d’Histoire de Suresnes Brugnon. Billancourt • Monsieur Pierre Beguin • Monsieur des dispositifs dans des domaines au grand public dès le début du Commissariat de l’exposition Jean-Marie Maroille • Monsieur Alain Richard • e Agencements variés comme l’automobile mais aussi XX siècle. Cécile Rivière, directrice-adjointe et Emeline Monsieur Jacques Sudrie. ExpoNord Trion pour le MUS • Jean-Marie Maroille, pré- le nautisme, le cyclisme et même les Les restaurateurs du patrimoine Plus de 300 constructeurs automobiles sident et Alain Richard, vice-président de la SHS Impressions numériques Diana Da Silva, restauratrice d’œuvres métal- submersibles. Traphot.com se sont ainsi installés dans la boucle de Conseil scientifique liques • Marine Letouzey, restauratrice d’arts Serge Picard, ancien professeur-relais au Audiovisuel et photographie graphiques. Si le parcours de ses inventions a la Seine, faisant de celle-ci un véritable Conservatoire National des Arts et Métiers Gaumont-Pathé archives, Saint-Ouen Les services de la ville de Suresnes souvent été semé d’embûches, il a berceau de l’automobile. Jacques Boyer / Roger-Viollet, Paris Direction du MUS La Direction de la Culture • La Direction de la réussi à mettre au point une innovation Marie-Pierre Deguillaume Dispositif Communication • Le service Moyens généraux - _________________ René André, Serge Trion Marchés publics • Le service Logistique, Service des collections du MUS les Ateliers • Le service Relations publiques - Lucille Pennel, Jacqueline de Lizza Nous remercions chaleureusement pour leur Protocole. contribution les institutions qui nous ont prêté mus.suresnes.fr 3 éditos Fernand Forest e monde des automobiles est riche de sym- Lboles : leur puissance et leur technologie font l’homme et l’inventeur de génie rêver chacun. © MUS La ville de Suresnes est au cœur des créations automobiles les plus innovantes grâce à un i son nom est aujourd’hui inventeur de génie qui y a installé son atelier : oublié, Fernand Forest de- Fernand Forest. S 8 novembre 1882 22 décembre 1891 8 avril 1910 meure un formidable inven- F. Forest protège son invention de valve F. Forest et Georges Gallice déposent Fernand Forest, est élevé au grade de À travers cette figure emblématique pour l’inven- teur qui a consacré sa vie à sa cylindrique et régulatrice à orifices mul- ensemble le brevet de perfectionne- Chevalier dans l’ordre de la Légion tion des moteurs les plus performants, le MUS - passion pour la mécanique. tiples applicable aux régulateurs de ments dans les moteurs à gaz et à pétrole d’Honneur sur proposition de Louis Musée d’Histoire Urbaine et Sociale de Suresnes Il livre des dizaines d’innova- vitesse permettant de rendre variable la permettant d’utiliser complètement la Lépine, préfet de la Seine et inventeur vous convie à un passionnant voyage au plus près tions dans des domaines très vitesse de régime des moteurs en général. détente des gaz provenant de la déflagra- du concours éponyme. De nombreux des inventeurs. Grâce à une scénographie immer- variés comme l’aéronautique, le tion. Ils le complètent avec une addition amis, même concurrents comme le sive et pédagogique, les visiteurs se retrouvent nautisme, le cyclisme mais il est le 25 février 1901. Baron de Dion, interviennent pour que au cœur du modeste atelier qui a vu naître le pre- 26 avril 1887 surtout salué comme créateur du Un système de niveau à cadran dit son talent et son travail soient reconnus. mier moteur à quatre temps. vingt-sept de ses inventions, les autres moteur à quatre cylindres et quatre temps, « niveau Forest » est enregistré. tombant dans l’oubli. 29 juin 1892 Le dossier de la Légion d’Honneur le Le lien de notre ville avec l’industrie automobile système toujours utilisé dans nos véhicules Il protège son invention d’hélice à propul- décrit comme « simple ouvrier qui, par est encore renforcé par l’installation de dizaines modernes. Il ne pourra jamais profiter pleinement de sion variable. 11 février 1888 40 années de labeur, a développé les de constructeurs dès la fin du XIXe siècle : si l’industrialisation de ses trouvailles. Sa F. Forest dépose le brevet du moteur à Son parcours professionnel connaît de progrès de la science dans les industries le parcours permanent du musée évoque la carrière sera essentiellement consacrée gaz et à pétrole à cylindres rayonnants 18 février 1896 nombreux revers. À cause des dépenses nautique, automobile et aérienne ». richesse de production, cette exposition permet à l’invention de l’automobile moderne. qui a révolutionné l’aviation ainsi qu’un F. Forest est le deuxième lauréat civil du liées au dépôt des brevets et des annuités de revenir en détail sur l’histoire de ces grands moteur à gaz ou à pétrole système com- Ministère de la Marine pour un projet de à régler, il ne parviendra à protéger que 13 septembre 1910 noms comme Latil, Saurer ou Darracq. _________________ pound avec Georges Gallice, mécène et motorisation de sous-marin. Il reçoit la Il dépose le brevet d’un distributeur cylin- collaborateur scientifique. Le 25 février somme de 3 000 francs. Grâce à une étroite collaboration avec la Société drique à orifices de grande sectionpour 1890, il produit un certificat d’addition au d’Histoire de Suresnes et Serge Picard, profes- moteurs à explosion et le brevet d’un Il travaille le soir à son domicile avec brevet pour le moteur à gaz ou à pétrole seur relais au Conservatoire National des Arts 13 octobre 1851 22 juin 1896 poste-caisson amovible applicable en « le petit outillage de mécanicien [qu’il] système compound. Il dépose un brevet pour un modèle de et Métiers et avec le prêt d’œuvres originales De son véritable prénom Pierre, Fernand particulier aux sous-marins, submer- avait conservé à grand peine ». quadricycle automobile à pétrole. issues d’institutions culturelles de référence, Forest naît dans une famille modeste à sibles et généralement aux navires de cette exposition revient sur un aspect primordial Clermont-Ferrand. Il passe son enfance 12 novembre 1888 toute sorte. Il dépose un brevet pour un carburateur et touchant de l’histoire sociale d’Île-de-France. dans la ville de Thiers, connue pour sa pro- 2 octobre 1875 1903 duction de couteaux. Fernand Forest associé à Victorien Renard à huile lourde avec un certificat d’addition Un nouveau moteur à compression et 27 mars 1912 Christian Dupuy déposent leur premier brevet concernant le 27 février 1890. allumage variable pouvant fonctionner au Il dépose le brevet de perfectionnements Maire de Suresnes un système de vélocipède géant à grande gaz, à l’essence, à l’alcool est enregistré 1865 aux dispositifs de transmission d’un mou- vitesse qui comprend à la fois un pédalier auprès de l’Office national de la propriété « Je n’ai pas trainé longtemps sur les bancs 1889 vement par friction. où l’on étudie. A 14 ans et demi (…) je quittai et un dispositif de béquille pour grand bi. Fernand Forest obtient la médaille d’argent industrielle. Un brevet d’addition sera enregistré le à l’Exposition universelle de Paris. Après la très intéressante exposition consacrée l’école primaire et j’entrai comme apprenti 7 juin 1913 (1) 31 décembre de la même année. aux « Villes idéales » le MUS se propose cette dans une coutellerie de Thiers.