TOIMINNALLISET ALUEET JA KASVUVYÖHYKKEET SUOMESSA (ToKaSu) VNK/2027/48/2015

1.12.2016

TEM:n tutkimusseminaari TOIMINNALLISTEN ALUEIDEN JA KASVUVYÖHYKKEIDEN TUNNISTAMINEN JA MÄÄRITTELY (perustana paikkatieto ja tilastotieto)

Suomen eri alueiden kehityskuva Kansainvälinen tarkastelu

- Tarkastelun keskiössä kuusi maata (Alankomaat, Englanti, Ranska, Ruotsi, Saksa ja Tanska), joiden kautta peilataan myös EU-tason keskustelua kasvuvyöhykkeistä.

Kasvuvyöhykkeet ja verkostot osana Yrityskysely toimintaympäristön kehityksestä kaupunkien kehittämistä ja sijoittumiseen vaikuttavista tekijöistä

- Haastattelukierros 39 kaupunkiseudulle - Vastaajajoukko 18 028 yritystä koko Suomen kaupunkien kehittämisestä vastaaville viranhaltijoille alueelta (kehittämisjohtaja / elinkeinojohtaja / - 2296 vastasi kyselyyn, vastausprosentti 12,7 % kaupunginjohtaja)

Tulevaisuuden kunta -kysely Työpajat

- 11 292 kyselyn vastaanottajaa Manner-Suomen 297 - 13.6.2016 -> työn suuntaaminen kunnasta - 3.11.2016 -> toiminnallisten alueiden ja - 3507 vastaajaa (3160 vastannut loppuun asti) 296 kasvuvyöhykkeiden rajaus kunnasta. Vastausprosentti 27 % - 24.11.2016 -> politiikkasuositukset 2 Kasvuvyöhykkeet ja verkostot osana kaupungin kehittämistä

Haastattelukierros 39 kaupunkiseudulle kaupunkien kehittämisestä vastaaville viranhaltijoille (kehittämisjohtaja / elinkeinojohtaja / kaupunginjohtaja): Espoo Hamina Uusikaupunki Hyvinkää Hämeenlinna Vantaa 39 haastattelua Iisalmi Pietarsaari Varkaus Äänekoski Jyväskylä Raahe Jämsä Rauma Järvenpää Riihimäki 22 h 32 min keskustelua Salo Savonlinna Seinäjoki Tunnistettuja vyöhykkeitä

Kansalliset ja kansainväliset vyöhykkeet: Maakuntien väliset kasvuvyöhykkeet:

• Suomen kasvukäytävä • Tampere-Lahti-Kouvola-Kotka

• Pohjoinen kasvukäytävä (E-18 vs. laajempi Salpauselän palveluvyöhyke: Pirkanmaa, Etelä-Suomen kaupunkeja kytkevä yhteistyö) Päijät-Häme, Kymenlaakso

• Perämerenkaari (Bothnian Corridor) + • Etelä-Saimaa ”matkailuvyöhyke” meripohjolavyöhyke • Pietarsaari-Kokkola kasvuvyöhyke • Arctic Europe -kasvuvyöhyke (Luulaja-Tromssa • Oulu-Kokkola-Vaasa (8-tie) -yhteistyöstä ponnistanut ”Pohjoinen ulottuvuus”) • Metropoli-Lahti -vyöhyke

• Etelä-Karjalasta Viipuri-Pietari -suuntainen • LOURA (osa Pohjoista kasvuvyöhykettä) vyöhyke • Tampere-Orivesi-Jämsä-Jyväskylä • Vaasa - Umeå

• Tornionlaakson vyöhyke

• HUOM! ”Digital highway” Tunnistettuja vyöhykkeitä

Maakuntien sisäiset (kaupunkien väliset) Kaupunkiseudun sisäiset vyöhykkeet: kasvuvyöhykkeet: • Metropolialue (ympäryskunnista suuntaus • Lappeenranta-Imatra kaksoiskaupunki Helsinkiin ja kytkeytyminen sitä kautta)

• Symmetrinen maakunta ja seutu (Pohjois- • Symmetrinen kaupunki (Joensuu) Karjala sekä Joensuu + lähikunnat 9-tie ja 6-tie) • Keskuskaupunkien 360⁰ -yhteistyö

• Varkaus-Kuopio-Iisalmi –käytävä (5-tie) • Kajaani-Sotkamo

• Jämsä-Jyväskylä-Äänekoski • Oulun eteläinen Kasvuvyöhykkeiden merkitys

• Riittävän vahvat maakuntakeskukset toimivat varsin itsenäisesti

• Suurin merkitys keskisuurille kaupungeille ja maakuntien kakkoskaupungeille sekä etelän seutukaupungeille kytkeytyä liikennejärjestelmän valtimoihin ja imuun mukaan

• Pääpaino strategisessa työssä • Edunvalvonta ja yhteinen ääni – huomio ja statusarvo kansallisesti ja yhä enemmän EU:n suuntaan (TEN-T verkko kaikkein vahvimmin esillä) • Katse yli rajojen (osaoptimoinnin vähentäminen) ja ”flow -ajattelu” (erilaisiin virtoihin kytkeytyminen) • Tulevaisuusnäkymä, profiili, roolitus

• Liikennejärjestelmä ja sen välityskyky korostuu

 Vyöhykkeellä on merkitystä arjen kehittämistyössä, kun on riittävästi luontaisia virtoja ja kasvupotentiaalia: erit. pendelöinti, työvoiman liikkuvuus, yritysten ja muiden organisaatioiden (erit. oppilaitokset ja osaaminen) väliset verkostot / yhteiset intressit

 Kasvuvyöhykkeet keskittyvät voimakkaasti päätepisteiden vuorovaikutukseen ja niiden väliin jäävä alue pyrkii hyötymään vyöhykkeestä mahdollisimman paljon Kysely yrityksille

• Kyselyn avulla haluttiin kerätä mahdollisimman laajasti koko Suomesta ja tarkasti erilaisten yritysten sijaintiin liitettävää tietoa yritysten toimintaympäristön kehityksestä ja sijoittumiseen vaikuttavista tekijöistä.

• Toteutettiin yhteistyössä Suomen Yrittäjien kanssa ja lähetettiin sähköisesti vastattavaksi Suomen Yrittäjien jäsenyrityksille, jotka ovat antaneet osoitteensa tutkimuskäyttöön.

• Vastaajajoukko 18 028 yritystä koko Suomen alueelta, joista

- 2296 vastasi kyselyyn ja 1957 vastasi kyselyyn kokonaan loppuun asti • Vastausprosentti 12,7 % YRITYKSEN IKÄ YRITYKSEN KOKO

LIIKEVAIHTOLUOKKA

YRITYKSEN PÄÄASIAKKAAT VASTAUSTEN MÄÄRÄ

YRITYKSEN PÄÄTOIMIPAIKAN SIJAINTI SUOMESSA (POSTINUMERO) Kansainvälisimmät alat: (merkittävimmät asiakkaat ulkomailla; keskiarvo 7%): YRITYKSEN TOIMIALA Ammatillinen, tieteellinen ja tekninen toiminta 12 % Informaatio ja viestintä 11 % Majoitus- ja ravitsemistoiminta 14 % Taiteet, viihde ja virkistys 18 % Teollisuus 16 %

(merkittävimmät alihankkijat / kumppanit ulkomailla; keskiarvo 10%):

Ammatillinen, tieteellinen ja tekninen toiminta 12 % Informaatio ja viestintä 13 % Taiteet, viihde ja virkistys 15 % Teollisuus 14 % Tukku- ja vähittäiskauppa; moottoriajoneuvojen, 25 % moottoripyörien korjaus

Paikallisimmin toimivat alat:

• Kotitalouksien toiminta työnantajina • Terveys- ja sosiaalipalvelut • Kiinteistöalan toiminta • Vesihuolto, viemäri- ja jätevesihuolto, jätehuolto, muu ympäristön puhtaanapito • Sähkö-, kaasu- ja lämpöhuolto, jäähdytysliiketoiminta • Muu palvelutoiminta • Rakentaminen Alueiden kehittämisessä tunnistetaan usein kaupunkien välisiä, hallinnolliset rajat ylittäviä kasvuvyöhykkeitä tai - käytäviä. Kasvuvyöhykkeet perustuvat toimiviin liikenne- ja logistiikkayhteyksiin, laajoihin asunto- ja työmarkkinoihin sekä alueiden väliseen vuorovaikutukseen mm. liikkumisessa, asioinnissa ja yritystoiminnassa. Vyöhykkeiden kehittämisellä pyritään lisäämään alueen liiketoimintaa, parantamaan työvoiman liikkuvuutta ja houkuttelemaan uusia investointeja.

SIJAITSEEKO YRITYKSENNE MIELESTÄNNE KASVUVYÖHYKKEELLÄ?

Ei Kyllä HHT- kasvuvyöhyke (Helsinki-Tampere- 35 % 65 % radalle piirretty 50 km vyöhyke) Muu Suomi 63 % 37 %

HUOM! Kartalla on esitetty keskiarvo postinumeroalueella sijaitsevien yritysten vastauksista Kyllä = +1 Ei = -1 ONKO OSAAVAN TYÖVOIMAN HANKKIMINEN YRITYKSELLENNE VAKAVA ONGELMA TAI HAASTE?

HHT-kasvuvyöhyke (Helsinki-Tampere- radalle piirretty 50 km vyöhyke)

Kyllä = -1

Ei = +1

Muu Suomi

HUOM! Kartalla on esitetty keskiarvo postinumeroalueella sijaitsevien yritysten vastauksista KEHITYSEDELLYTYKSET YRITYKSENI SIJAINTIKUNNASSA

Heikkenee Paranee merkittävästi merkittävästi -2 -1 0 +1 +2

HHT- kasvuvyöhyke (Helsinki- Tampere-radalle piirretty 50 km vyöhyke)

Muu Suomi

HUOM! Kartalla on esitetty keskiarvo postinumeroalueella sijaitsevien yritysten vastauksista Alustavia johtopäätöksiä

 Hallintorakenteiden kolmiulotteisuuden (valtio – maakunnat – kunnat) rinnalla on huomioitava todellisuuden neljä lisäulottuvuutta ( paikat – toiminnalliset seudut – vyöhykkeet – globaali)  Suomalainen aluepolitiikka on hyvin vahvasti hirttäytynyt territoriaaliseen hallintorakenteeseen, eikä ole aikaisemmin tunnistanut kovin vahvasti kasvuvyöhykkeitä.

 Alueiden välistä vuorovaikutusta pyrittävä lisäämään ja huomioimaan toiminnallisuuden erityispiirteet ja liikkumavara.  Politiikkatoimissa tarvitaan toimintamallia, joka huomioi ja mahdollistaa eri hallinnon tasojen vuorovaikutuksen ja eri alueiden profiilit  Kehittämisen ilmiöpohjaisuuden vahvistaminen ja eri alueiden vahvuuksista syntyvien temaattisten kokonaisuuksien rakentaminen  Neuvottelumenettely ja keskusteluyhteyksien parantaminen

 Tietopohja ja tilannekuva vahvemmaksi.  Tarvitaan nykyistä parempia ja systemaattisemmin kerättyä tietoa poliittiselle keskustelulle, jotta ymmärretään, miten toiminnalliset alueet (ihmisten ja yritysten arki) rakentuvat ja kehittyvät sekä millaiset mekanismit niihin vaikuttavat

14 Kiitos!

[email protected] [email protected] [email protected]

[email protected] [email protected]