Dinámica Metropolitana De Los Centros Comerciales En La Zmvm

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Dinámica Metropolitana De Los Centros Comerciales En La Zmvm DOI: 10.24275/uama.2287.7634 DIVISIÓN DE CIENCIAS Y ARTES PARA EL DISEÑO Maestría y Doctorado en Diseño DINÁMICA METROPOLITANA DE LOS CENTROS COMERCIALES EN LA ZMVM María Lucía Sánchez Carmona Tesis para optar por el grado de Doctor en Diseño Posgrado en Diseño y Estudios Urbanos Miembros del Jurado: Director de la tesis Dr. Jordy Micheli Thirión Asesores: Dr. Óscar Terrazas Revilla Dr. Armando Cisneros Sosa Dr. Elías Antonio Huamán Herrera Dr. Pedro Martínez Olivarez Ciudad de México, Julio de 2020 A mis abuelos Por la Universidad que no pudieron conocer A Rodrigo Porque en la diferencia está el Amor Agradecimientos Existen esas encrucijadas en la vida que te hacen replantear tus objetivos personales y profesionales; en mi caso, la encrucijada ocurrió en mayo de 2014 cuando llegue por primera vez a la UAM Azcapotzalco. Para mí, fue un suceso de tal impacto que cambio profundamente el rumbo de mi camino. No solamente porque marcó el inicio de mis estudios de Doctorado en Diseño y Estudios Urbanos, sino porque tuve la oportunidad de conocer académicos de alto nivel comprometidos con su labor diaria con honestidad y arduo trabajo. Cada trimestre cursado represento para mí, el reto de avanzar de acuerdo a mis creencias y principios aunque eso me llevará a estar en desacuerdo con mis compañeros. A pesar de las diferencias de opinión, hubo personas con las que logre una comunicación más cercana y amena. A todas ellas agradezco infinitamente la convivencia del día a día porque me permitió generar algunos vínculos de amistad y complicidad a través de los años. Son tantos los nombres que temo al mencionarlos, me falte alguno, para ellos una sincera disculpa. En primer lugar, quiero agradecer al Dr. Óscar Terrazas, quien desde el primer día en la UAM Azcapotzalco siempre tuve su apoyo y confianza aún sin haber sido alumna de Licenciatura en esta unidad. Porque a través de las numerosas y largas conversaciones sobre los Caminos Metropolitanos; siempre fueron enriquecedores y pertinentes todos sus comentarios que durante este tiempo dieron forma y dirección a esta investigación. Mi profunda gratitud para mis lectores: Dr. Armando Cisneros por compartir conmigo valiosa información sobre El Parían y la sugerencia de la revisión histórica de la actividad comercial en México, sin la cual no hubiese tenido punto de partida. Al Dr. Elías Huamán por sus charlas sobre desarrollo personal que también fueron fundamentales no solamente en del desarrollo de la tesis sino en el ámbito personal. Al Dr. Pedro Martínez porque aún en la distancia estuvo pendiente del avance de la investigación y siempre obtuve comentarios certeros y con el grado de agudeza que le caracteriza. Al Dr. Jordy Micheli por su disposición en todo momento a pesar de su saturada agenda de trabajo. Mi especial reconocimiento al Dr. Jorge Sánchez de Antuñano porque en las conversaciones ocasionales sobre el diseño siempre fueron inspiradoras. A todas las personas que en algún momento convivimos en el MediaLab. Allí inicie el proceso de redacción de mi tesis, de recopilación de datos e intercambio de ideas. Y, en muchas ocasiones también fungió como un refugio, tanto para mí, como para otros estudiantes de los diferentes posgrados que compartimos ese espacio. Particularmente quiero agradecer al Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT) que a través de su Programa de Becas para Estudios de Posgrado, pude cursar mis estudios del Doctorado en Diseño y Estudios Urbanos. Esta investigación no hubiese sido posible, sin su apoyo. Guardo un lugar especial para mi Alma Mater, la Universidad Autónoma Metropolitana porque siempre será mi Casa abierta al Tiempo. Por último, pero no menos importante, quiero agradecer a Rodrigo porque él ha sido testigo de todos mis altibajos personales y profesionales durante esta etapa en mi vida. Con infinita paciencia siempre tuvo un comentario, un consejo o un café preparado cuando tenía dudas o cuestionamientos sobre el avance de mi tesis. Especialmente para Yuki, Estrellita y Michiru por hacerme reír todos los días, por su amor y compañía incondicional. Para todos ustedes: Gracias, siempre. Resumen El objetivo de la investigación consiste en la identificación de los factores que contribuyen al aumento de la construcción de los Centros Comerciales desde la construcción de Plaza Universidad en 1969, convirtiéndose en el primer centro comercial de la Ciudad de México hasta la fecha. Se parte de la identificación de los factores implicados en el patrón de la localización de los Centros Comerciales de la Zona Metropolitana del Valle de México. Se parte de debatir la idea que los Centros Comerciales se sitúan en las principales vías de comunicación de la ZMVM, en cambio se identifican los Caminos Comerciales Metropolitanos que son los ejes de conexión entre ellos. Además, la localización de Centros Comerciales en ciertas áreas de la metrópoli ha conformado Nodos Comerciales Metropolitanos como resultado del número de Centros Comerciales construidos, la ubicación de la los diferentes sectores de la población, así como del proceso de Asociación Comercial. Para cumplir con el objetivo del trabajo se llevó a cabo un mapeo de localización de los Centros Comerciales por décadas y su relación con la ubicación de los Caminos Metropolitanos, cercanía con los Sistemas de Transporte masivo: Metro y Metrobús, y de la ubicación de los sectores de la población con mayores ingresos. El análisis tiene una justificación práctica, se sostiene que la formación de los Nodos Comerciales Metropolitanos se localiza en las áreas con mayor intercambio social y económico, apoyado por el nivel de accesibilidad que los Caminos Comerciales Metropolitanos proporcionan. El patrón de localización de los Centros Comerciales no ha sido aleatorio, ni producto de la casualidad sino de la lógica de posicionamiento estratégico comercial. La investigación está consta de 5 partes, en la primera se menciona el planteamiento del problema, los objetivos, la hipótesis. En el capítulo 1, se lleva a cabo una revisión histórica de la actividad comercial de la Ciudad de México que inicia en los tianguis prehispánicos. Para dar explicación a la agrupación comercial Se analizan en el Capítulo 2 diversas teorías sobre Centralidad: de los Caminos Metropolitanos de Óscar Terrazas, la distribución de ingresos de Guadalupe González, la ubicación comercial de Catherine Paquette y la Teoría de Lugar Central de Walter Christaller. En la tercera parte, inicia comienza la contribución de la investigación, por medio de ArcGIS se generaron diversos mapas que fueron material importante para el desarrollo de la investigación, ya que se pudo identificar en primer lugar a los que hemos de nominado el Camino Comercial Metropolitanos, en un inicio solo se había identificado solamente el tramo de Anillo Períferico hasta el Blvd. Manuel Ávila Camacho. Sin embargo, con el avance de la investigación fue claro que había otros Caminos Comerciales Metropolitanos que conectaban a los Centros Comerciales en toda la metrópoli. En el capítulo 4 se detalla la metodología que se llevó a cabo para el análisis y caracterización gráfica de los Caminos y Nodos Comerciales Metropolitanos. De igual manera, a través del análisis de los mapas fue posible registrar el proceso de construcción de los Centros Comerciales y se añaden otros en los que se determinan el Orden Temporal Comercial que es el tiempo de consolidación del Nodo comercial. Por otro lado fue posible establecer que existe una relación entre la localización de los Centros Comerciales y el sitio donde se ubican. De acuerdo con el equipamiento ubicado en el área se establece una asociación Comercial; es decir, el comercio se especializa para atender la demanda genera de a acurdo con las actividades que se lleven a cabo con mayor intensidad. En la parte III, se establece una tipología comercial, la cual agrupa a los Nodos Comerciales Metropolitanos de acuerdo al nivel de especialización de sus productos y servicios que ofrecen. En general se establecen 3 tipologías: básica, Especializada y Corporativa, así mismo se hace un análisis espacial que determina que la Tipología Comercial está relaciona con las actividades predominantes llevadas a cabo en el lugar. Con ello puede verse que tanto la población como las actividades realizadas si influyen en la especialización en cuanto a los productos y servicios que ofrecen al público. En el capítulo 6, se habla de la expansión de los Caminos Comerciales Metropolitanos como un factor determinante para el desarrollo comercial, en gran medida por el nivel de accesibilidad que ofrecen a nivel metropolitano, ya que al están conectados entre ellos forman al mismo tiempo una red promovida principalmente por la actividad comercial. También se hace un análisis de la discusión entre la densidad poblacional o ubicación de sectores sociales de altos ingresos como factores importantes en la toma de decisión en la localización comercial, se concluye que el mayor número de Centros Comerciales o Nodos Comerciales Metropolitanos se ubica en las alcaldías / municipios donde vive la población con altos ingresos. En la última parte del documento se retoma la discusión de los Centros de Transferencia Modal o CETRAM y la integración de Centros Comerciales en su interior como una forma de mejorar servicios públicos pero con proyectos financiados por capital Privado. Además de las conclusiones se integran los anexos que sirven de apoyo para entender la Dinámica Metropolitana de los Centros Comerciales en la ZMVM. ÍNDICE GENERAL Agradecimientos Resumen
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