Índice

Firmada el acta de replanteo de la carretera de Villa del Río a Cañete 4 Córdoba la Crónica del Alto Guadalquivir - 29/05/2020

Nissan cerrará sus plantas en Barcelona y dejará a unas 3.000 personas sin empleo 5 Última Hora - 29/05/2020

El Gobierno actualiza el tramo Valencina-Salteras de la SE-40 7 ABC Sevilla - 29/05/2020

Ferrovial pone en marcha el Plan Horizon 24, que dará un importante impulso al mercado americano 8 El Economista Especial - 29/05/2020

Globalvia busca ampliar su presencia regional en Colombia o Brasil 10 El Economista Especial - 29/05/2020

58 proyectos y 17 millones en carreteras 11 La Voz de Almería - 28/05/2020

El Consultivo ve nula la subida de peajes para ampliar la AP-9 12 ABC Galicia - 28/05/2020

1,3 millones para carreteras 13 El Periódico de Aragón - 28/05/2020

El AMB quita carriles al coche para dárselos a la bici 14 La Vanguardia Vivir - 28/05/2020

Ondara apuesta por que Fomento haga un ramal para acceder desde Dénia hacia el sur 16 Las Provincias - 27/05/2020

Invertidos 49.000 euros en la carretera a Villanueva 17 Córdoba la Crónica de Pozoblanco - 27/05/2020

Gipuzkoa seguirá cobrando a los camiones por usar la N-1 y la A-15 18 Diario de Noticias - 27/05/2020

Tudela destina 107.000 euros al rebaje de aceras 20 Diario de Navarra - 27/05/2020

Energía permite al 91 % de las gasolineras flexibilizar horarios 21 La Voz de Galicia - 27/05/2020

Acciona impulsa su negocio en Polonia con obras por más de 600 millones 22 El Economista - 27/05/2020

La obra del metro en Juncaril, al 81% 23 Ideal Granada - 26/05/2020

Las concesionarias "resucitan" los peajes para pagar la crisis del virus 24 La Razón - 26/05/2020

Diputación e Ingenieros de Caminos apuestan fuerte por la obra pública 25 La Voz de Almería - 25/05/2020

Inversión de 1,3 millones en la Red Viaria Provincial 26 La Voz de Almería - 25/05/2020

Endesa se adjudica el suministro de electricidad de las autopistas rescatadas 27 Diario de Cádiz - 25/05/2020

P.2 El capital extranjero ya controla el 96% de las autopistas privatizadas 28 El Economista - 25/05/2020

La Junta reactiva las obras y presenta su nueva Ley del suelo 30 El Economista Andalucía - 25/05/2020

Anet y Tradisna inciden en rechazar los nuevos peajes en cinco carreteras 32 Diario de Noticias - 23/05/2020

El sector del transporte de mercancías pide tener prioridad para pasar la ITV 33 El Norte de Castilla Salamanca - 23/05/2020

Globalvia reclama a Acciona 128 millones por un peaje 34 Expansión - 23/05/2020

P.3 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario Córdoba la Crónica del PÁGINAS: 4 O.J.D.: 6138 Alto Guadalquivir TARIFA: 1832 € E.G.M.: 53000 ÁREA: 504 CM² - 51% SECCIÓN: ACTUALIDAD 29 Mayo, 2020

Unmomento dela firmadel acta de replanteo de las futurasobras. Firmadael actade replanteode la carretera deVilla del Rioa Ca~ete

v6s del Plan Provincial Extraor- dinario de Inversiones Finan- cieramente Sostenible 2019, ¯ Emilio Monterroso. alcalde ~ienen un presupues~o que as- de Villa del Rio; AntonioCara- ciende a un total de 187.566,34 bafio, primer tenienle, y Maria euros. Jos6 Jurado, concejala de Urba- El alcalde de Villa del Rio ha nismo, ban recibido la visita de destacado que ~,esta es una de Francisco Palomares, diputado ]as carreteras mils deteriora- de Carreteras de la Diputaci6n das de la comarcay es muyuti- de Cdrdobay t6cnicos de la ins- lizada pot los vecinos de toda tituci6n provincial, con el obje- la zona para trasladarse a sus to de llevar a cabo la firma del propiedades, por lo que la re- acta de replanteo que propicia novacidn del firme de la mis- el inicio de las obras de mejora maes una de las mils ansiadas de la carretera de Cafiete de las de los tiltimos afios, pot lo que Tortes C0-5104. agradecemos a la Diputacidn Las obras, financiadas a tra- su total apoym.

P.4 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,8 O.J.D.: 18581 TARIFA: 3850 € E.G.M.: 144000 ÁREA: 552 CM² - 69% SECCIÓN: PORTADA 29 Mayo, 2020

NACIONAL

Los trabajadores quemaron neumáticos a las puertas de la fábrica en la Zona Franca. Nissan arde Cierra su planta de automóviles en Barcelona y pone en la calle a más de 3.000 empleados • Página 8

P.5 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,8 O.J.D.: 18581 TARIFA: 3850 € E.G.M.: 144000 ÁREA: 552 CM² - 69% SECCIÓN: PORTADA 29 Mayo, 2020

AL MARGEN Los 350 empleados de Ford afectados por el ERE iniciarán su salida en julio

• Los 350 trabajadores de Ford Almussafes afectados por el ERE firmado ayer con el apoyo de los sindica- tos UGT y CCOO, y motiva- do por una bajada de la producción, comenzarán a salir de la factoría a partir de julio. El proceso de sali- da voluntaria de los em- pleados tendrá que con- cluir el 31 de octubre, y a partir de la firma la empre- sa dará toda la información a los interesados para que se adhieran al expediente, según informó el presiden- te del Comité de empresa, Carlos Faubel. El acuerdo para este ERE, que se plan- teó antes del estado de alarma por la bajada de la producción en 100 unida- des diarias, llegó después de varias negociaciones. Los trabajadores de Nissan bloquean la autopista B-10 mientras protestan contra el cierre de la planta en la Zona Franca de Barcelona. Foto: REUTERS Nissan cerrará sus plantas en Barcelona y dejará a unas 3.000 personas sin empleo • Las factorías de Zona Franca, Monteada i Reixac y Sant Andreu de la Barca serán clausuradas en diciembre

Efe I BARCELONA un 20 % de su capacidad máxima de estas plantas, incluyendo pro- España. Frank Torres, que fuera así como a que Mercedes optara -para unos 200.000 vehículos-. veedores y subcontratas de un máximo responsable de Nissan por dejar de producir la Clase-X Ell cierrcierre dde lalas plantaplantas dde NissaNissan El cierre afectará a Zona Fran- sector clave en la región, ya que en España y ahora vicepresidente en la planta de Nissan en mayo en BarcelonaBarcelona,, oficializadoficializado ayerayer,, ca (fábrica de furgonetas), Mont- representa el 10 % del producto de operaciones en Rusia, será el de este año. deja sisin empleempleo aa 3.203.200 trabajatrabaja- eada (estampaciones) y Sant An- interior bruto (PIB) y en las fábri- hombre encargado de pilotar el Tanto los sindicatos como las dores directodirectos yy amenazamenaza aa dreu (suspensiones y bastidores), cas catalanas se producen 1 de desmantelamiento y de negociar Administraciones Públicas se re- 20.000 másmás,, uun golpgolpe durduro parpara así como a los centros de I+D, re- cada 5 vehículos ensamblados en con los sindicatos, relegando al belaron contra la decisión final lla industriindustria quque hha unidunido aa lolos cambios, distribución y compras, actual director, Genis Alonso. de la firma automovilística y re- Gobiernos centracentrall yy catalácatalán een lla también en la Zona Franca, áreas • AMENAZAS En rueda de prensa virtual, De chazaron el argumento utilizado búsqueda dde salidasalidas yy een lalas crícrí- que suman unos 3.000 trabajado- Ficchy atribuyó la decisión de ce- para irse de Barcelona, reivindi- La decisión amenaza a otros ticaticas aa lla firmfirma automovilísticautomovilística res. El impacto sobre el empleo rrar al exceso de capacidad de cando la viabilidad de las plantas 20.000 trabajadores de las nipona.. será, sin embargo, mucho mayor, 20.000 trabajadores de las producción del grupo por la caí- y recordando que habían presen- Cumpliéndose lolos peorepeores auau- ya que se calcula que otros 20.000 fábricas catalanas mientras da del mercado de furgonetas, tado a Nissan un plan para revi- gurios,, eell consejerconsejero delegaddelegado dde empleos indirectos, según la Ge- que se mantienen las ante las medidas de movilidad talizarlas que suponía ayudas Nissan,, MakotMakoto UchidaUchida,, anuncianunció neralitat de Catalunya, dependen plantas de Ávila y Cantabria adoptadas en muchas ciudades, por 100 millones de euros. desde Japón la intención de cece- rrar los tres centros en Barcelona -Zona Franca, Monteada i Reixac y SanSant Andreu de la Barca- aa fi-fi- nales de diciembre de este añoaño,, mientras que se mantienen lalas plantas en Ávila (430 empleados) y CantabriCantabria (535).

Última opción El presidente de Nissan Europa,, Gianluca de Ficchy, comunicó aa lolos sindicatos que se ha tomado esta decisión al no ver «ninguna solución viable de futuro» para estas instalaciones, que han idido perdiendo modelos en los últiúlti- mos años, dejando Zona Franca aa

P.6 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 30 O.J.D.: 16896 TARIFA: 3909 € E.G.M.: 107000 ÁREA: 391 CM² - 43% SECCIÓN: PROVINCIA 29 Mayo, 2020

Enlaces de la SE-40 con Espartinas que cruzan sobre la autovia Sevilla-Huelva EFE/JULIOMUIqOZ

1NFRAESTRUCTURAS calzada ser~i de 10,5 metros, que se co- rresponder,~ncon tres carriles por sen- tido de 3,5 metros cada uno, a los que El Gobierno actualiza el tramo se adosar~in un arc6n exterior de 2,5 metros y uno interior de 1,0 metros. Valencina-Salteras de la SE-40 Asimismo,se incorporar~i una media- na de 10,0 metrosque permitirfi la se- ABC SEVILLA Este proceso se terrain0 el 4 de paraci6n de ambas calzadas. E1 Ministerio de Transportes, Movi- marzo, pero no ha sido hasta cuando Estos nuevos segmentos conecta- lidad y AgendaUrbana anunci6 ayer cuandose ha hecho el anuncio pfibli- r~in con el tramoanterior de la SE-40, la formalizaci6n del contrato de ser- co. Con la pr6xima actualizaci6n del entre Almensilla y Espartinas, que se vicios para redactar la actualizaci6n proyecto del tramo Valencina-Salte- puso en servicio en julio de 2018 jun- del proyecto de la SE-40, en el tra- ras, se reactiva el sector noroeste de to al comprendidoentre Coria del Rio mo que une Valencina (enlace A- la circunvalaci6n SE-40 y se renue- y Almensilla, conformandoas/el tra- 8077) con Salteras (enlace A-66). van los proyectos que fueron redac- model sector suroeste de la circun- presupuesto de adjudicaci6n ascien- tados anteriormente a la nueva nor- valaci6n. En esta zona hay ya en ser- de a 429.825,59euros y estar~ a car- mativa vigente. vicio unos 14,6 kil6metros, que con- go de la empresaespafiola Urci Con- E1 tramo tendr~ una secci6n de au- taron con una inversi6n de 192,2 sultores, S.L. toy/a, para lo que el anchototal de carla millones de euros.

P.7 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 52-53 O.J.D.: 9761 TARIFA: 26500 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 1080A CM²| M - 200%| é | R | ISECCIÓN:| C | ESPECIALA 29 Mayo, 2020 elEconomista.es | 52 | VIERNES, 29 DE MAYO DE 2020

Ferrovial pone en marcha el Plan Horizon 24, que dará un importante impulso al mercado americano

A lo largo de los próximos años la compañía llevará a cabo importantes proyectos centrados en autopistas, que tendrán lugar en sus principales geografías. P Por elEconomista romoción, construcción y gestión de infraes- tructuras sostenibles son los tres focos prio- ritarios que Ferrovial ha puesto en marcha a través del Plan Horizon 24, una estrategia para el periodo 2020-2024. El objetivo es la excelencia en el desarrollo y la gestión de infraestructuras sostenibles a través de la innovación, la eficiencia y la selección de negocios y mercados. En este sentido, la actividad de la compa- ñía se centrará en sus principales geografías localizadas en: Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, España, Polonia, Chile, Colombia y Perú, estudiando oportunidades de entrada en nuevos países de Asia y Latinoamérica. Por aportación al ebitda, los mercados más importantes al cierre de 2024 serán Canadá y Estados Unidos. Cintra será la encargada de liderar el cre- cimiento del grupo a través de un desarrollo mente, partiendo de su cartera actual com- 2023. La concesión finalizará en 2061. Ferro- mejoran el funcionamiento del corredor, los proactivo del negocio de Managed Lanes. Su puesta por Transchile y Centella, Ferrovial vial Agroman es el encargado del diseño y denominados managed lanes. mercado principal será Estados Unidos y se centrará en el desarrollo de concesiones construcción de este nuevo tramo. plantea, además, unas inversiones compro- greenfield en América Latina. I-66: más de 3.000 millones metidas por valor de 830 millones de euros Inauguración de la autopista I-77 Se trata del mayor proyecto de Managed Lanes junto con unas previsiones de dividendos North Tarrant Express en Texas Otra de las apuestas de Ferrovial se encuen- adjudicado a un operador privado. La I-66 se procedentes de participaciones por 3.280 Ferrovial, a través de un consorcio liderado tra, concretamente, en Carolina del Norte. encuentra actualmente en fase de construc- millones de euros. Construcción, por su parte, por su filial de autopistas Cintra, se ha adju- En esta misma línea de trabajo, se inauguró ción. Cintra, en consorcio con el fondo de se asumirá un papel clave en el desarrollo del dicado la construcción y operación de la nueva la autopista I-77 en Carolina del Norte. infraestructuras Meridiam, fue seleccionada nuevo negocio concesional. Ferrovial Agro- ampliación de la autopista North Tarrant Se trata de un proyecto adjudicado a Cin- para el diseño, construcción, financiación, man mejorará sus procesos operativos clave Express en Texas por 910 millones de dóla- tra que comprendía el diseño, construcción, operación y mantenimiento del proyecto de de diseño, licitación y control, centrándose res, equivalentes a 813 millones de euros. Se financiación, operación y mantenimiento de transformación de esta autopista, por un valor en sus mercados estratégicos. trata de un nuevo segmento en la autopista la ampliación de la vía con una inversión total superior a los 3.000 millones de euros. Durante todo el año 2020 Ferrovial Aero- NTE 35W, el 3C, en Texas, un proyecto de prevista de 648 millones de dólares (alrede- Este proyecto millonario comprende la puertos seguirá analizado las oportunidades Managed Lanes de alta complejidad técnica dor de 581 millones de euros). construcción de 35 kilómetros a lo largo del de inversión que puedan surgir a nivel mun- y alto valor concesional, con una inversión Este proyecto incluía la ampliación de cal- corredor de la I-66 entre la Ruta 29, en las dial, poniendo especial interés en aquellas cercana a los 1.000 millones de dólares y un zadas, en ambos sentidos, a lo largo de 26 proximidades de Gainesville, y la circunva- que se detecten en el mercado norteameri- plazo concesional próximo a los 50 años. millas, aproximadamente 41 kilómetros, de lación de Washington D.C., la I-495, en el cano. También explorará nuevas oportuni- El acuerdo comprende la actuación sobre un la autopista I-77 en el área metropolitana al Condado de Fairfax. A finales del año 2019, dades relacionadas con infraestructuras sos- tramo de 6,7 millas (cerca de 11 kilómetros) norte de Charlotte. los trabajos de diseño y construcción esta- tenibles, como pueden ser la movilidad y el de carretera. Los trabajos previos de cons- En tres tramos, se ha reconstruido la auto- ban completados al 28%, por lo que la com- agua. La entidad contempla una apuesta clara trucción ya se están realizando y se prevé que pista existente, añadiendo capacidad al crear pañía calcula que está previsto que las obras por el negocio de la electrificación. Final- la autopista abra al tráfico a finales de carriles de peaje electrónico variable que se prolonguen hasta 2022.

LA I-66, QUE ACTUALMENTE ESTÁ EN FASE DE CONSTRUCCIÓN, ES EL MAYOR PROYECTO DE ‘MANAGED LANES’ ADJUDICADO A UN OPERADOR PRIVADO

P.8 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 52-53 O.J.D.: 9761 TARIFA: 26500 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 1080A CM²| M - 200%| é | R | SECCIÓN:I | C | ESPECIALA 29 Mayo, 2020 elEconomista.es | 53 | VIERNES, 29 DE MAYO DE 2020

A la izquierda, Autopista I-66 en Vir- ginia en EEUU. En esta página, Auto- pista North Tarrant Express en Texas en EEUU; Enlace I285/SR400 en Atlanta en EEUU, Autopista I-77 en Carolina del Norte en EEUU y abajo, Autopista North Tarrant Express en Texas, EEEUU. EE

Se espera que este nuevo tramo aumente un enlace divergente en diamante en Aber- teras por un valor conjunto de 360 millones trucción de un puente y el paso inferior que la capacidad, mejorare la movilidad, propor- nathy Road con la SR 400. La finalización de dólares, equivalentes a 308 millones de sustituirá a otro elevado, la ampliación de cione tiempos de viaje más previsibles e incre- del proyecto supondrá una reducción de las euros. La constructora es la encargada de la las vías de servicio y la puesta al día de los mente la seguridad de los conductores. demoras sufridas por todos los usuarios del ampliación de las carreteras IH-10, en Hous- carriles principales. Los trabajos comenza- enlace equivalente a 20.000 horas. ton, y la FM-156, en Fort Worth; así como de ron en enero de 2019 y finalizarán en la pri- Mejora del enlace I285/SR400 distintas obras de mejora en la IH-35, en Aus- mavera de 2021. Por otra parte, Ferrovial Ferrovial Agroman lidera el consorcio selec- Ampliación de la IH en Texas tin. Agroman lleva a cabo la construcción del cionado por el Consejo Estatal de Transpor- Ferrovial Agroman ha conseguido a través En la IH-10, Webber lleva a cabo la amplia- proyecto vial Rutas del Loa, en la región chi- te (STB) de Georgia para el diseño, construc- de su filial Webber la mayor adjudicación en ción de un nuevo carril por sentido en un lena de Atacama, por 273 millones de euros. ción y financiación parcial del proyecto de su historia. Ha firmado por la ampliación y tramo de 10,2 millas (16,4 kilómetros), junto El contrato comprende la mejora y amplia- mejora del enlace I-285/SR 400 por 460 reconstrucción de un tramo de 6,7 millas (10,3 a otras mejoras adicionales. Las obras se pro- ción de un tramo de la actual Ruta 25, así millones de dólares, unos 420 millones de kilómetros) de la carretera IH 35, en Waco longarán hasta la primavera de 2022. En la como la construcción de una carretera de euros. La longitud total de esta circunvala- (Texas), por 341 millones de dólares, equi- FM-156, la filial de Ferrovial Agroman, lleva circunvalación. ción, al norte de Atlanta, es de 10,5 millas, valentes a 297 millones de euros. a cabo la ampliación de dos a cuatro carriles La infraestructura será gestionada por la unos 16,5 kilómetros. Se ampliará a cuatro carriles por sentido un tramo de 3,8 millas (6,1 kilómetros), ade- concesionaria de autopistas Intervial Chile El proyecto de reconstrucción del enlace el tramo que discurre entre Craven Road y más de construir dos puentes adicionales durante 40 años. La obra Rutas del Loa repre- I-298/ SR 400 abarca también otros proyec- la 12th Street. Los tres actuales, así como los para evitar una zona inundable. Está previs- senta la mejora y la ampliación a doble carril tos más pequeños que ayudarán a mejorar carriles de incorporación, serán completa- to que las obras, que ya empezaron en el mes de un tramo de 111 kilómetros de longitud en las condiciones de tráfico en esta concurri- mente renovados. El proyecto comprende de marzo de 2019 se completen en otoño de la ciudad de Calama, así como la construc- da región metropolitana. Entre las mejoras también la ejecución de 22 puentes. Las obras 2022. ción de la carretera de circunvalación de 25 que se esperan conseguir se encuentra la cuentan con un plazo de ejecución de 46 El último de los proyectos contempla la kilómetros. Entre los trabajos que compren- ampliación y extensión del puente Mount meses. Siguiendo esta línea, la compañía ha actuación sobre un tramo de 2,3 millas (3,7 de el proyecto destaca un viaducto de 345 Vernon sobre la SR 400 y la construcción de conseguido tres nuevos contratos de carre- kilómetros) de la IH-35, incluyendo la cons- metros de longitud sobre el río Loa.

FERROVIAL AGROMAN SE HA ADJUDICADO LA AMPLIACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE UN TRAMO, QUE ES LA MAYOR ADJUDICACIÓN EN LA HISTORIA DE WEBBER

P.9 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 75 O.J.D.: 9761 TARIFA: 7288| € | é | |E.G.M.:| 68000| ÁREA: 270A CM²M - 50% R SECCIÓN:I C ESPECIALA

29 Mayo, 2020 elEconomista.es | 75 | VIERNES, 29 DE MAYO DE 2020

Cepsa, un actor global con Globalvia busca ampliar Siemens Gamesa: el líder actividad en seis países su presencia regional de la energía eólica sigue al otro lado del Atlántico en Colombia o Brasil al alza en Estados Unidos

La presencia de Cepsa en América La empresa gestiona más de 570 La compañía inició 2020 con un está centrada en las áreas kilómetros de autopistas en cuatro contrato de 2,6 GW de potencia en de exploración y producción, países del continente: Estados Unidos, EEUU y ha alcanzado su récord distribuciónC y química. Por eE México,G Costa Rica y Chile. Por eE históricoL de pedidos. Por eE on más de 10.000 profesionales y más de 90 años de tra- lobalvia es líder mundial en la gestión de concesiones de a actividad de Siemens Gamesa consiste, en esencia, en yectoria, Cepsa es un peso pesado de la energía en Espa- infraestructura, con presencia en siete países y un total el suministro de energías renovables, en particular de ña y un referente a escala internacional. La compañía de 25 concesiones. El proyecto de la compañía engloba energía eólica. La compañía ha instalado cerca de 84 giga- está presente en toda la cadena de valor del petróleo y el un total de 18 autopistas –casi 1.500 kilómetros– y siete vatios (GW) de capacidad eólica terrestre (el área Onsho- gas, y desarrolla su actividad en cuatro continentes, donde ferrocarriles, y su actividad se desarrolla en España, Esta- re) desde 1980 y 15 GW de capacidad offshore, esto es, la América tiene un papel destacado. dos Unidos, Irlanda, Portugal, México, Costa Rica y Chile. producida por aerogeneradores situados en el mar. Al En el continente, está presente a través de sus divisio- Su presencia en América gira en torno a cuatro conce- mismo tiempo, se ocupa de mantener 60 GW de capaci- nes de exploración y producción, dedicada a las activi- siones. En Estados Unidos, la compañía tiene una parti- dad eólica en todo el mundo. Nada menos que el 70% del dades de exploración, desarrollo y producción de petró- cipación del 75,5% en la autopista de peaje Pocahontas total de la capacidad offshore instalada en el mundo es leo y gas, y química, que elaboran materias primas de alto Parkway, ubicada al sureste de Richmond, Virginia, y que de Siemens Gamesa. valor añadido, singularmente el LAB, en cuya fabrica- tiene una longitud de 14,2 kilómetros. En México, Glo- Presente en más de 90 países y regiones, la energética ción es líder mundial. balvia es la sociedad concesionaria responsable del dise- mantiene operaciones en no menos de 17 países de Amé- Así, Cepsa cuenta con tres bloques exploratorios en ño, construcción y explotación de la Autovía Nuevo-Neca- rica. Su principal mercado en el continente es Estados México, situados en la cuenca de Tampico-Misantla, no xa Tihuatlán, de 84,7 kilómetros, que atraviesa los esta- Unidos, donde cuenta con más de 20,6 GW de potencia operados por la compañía. La compañía también comer- dos de Puebla y Veracruz. instalada, seguido de Brasil (3,3 GW), Canadá (3,0 GW), cializa en el país carburantes a través de sus estaciones La compañía tiene presencia asimismo en Costa Rica, México (2,6 GW) y Chile (432 megavatios –MW–). de servicio Red Energy, así como lubricantes. donde es la concesionaria encargada de la concesión La compañía cerró 2019 con un récord histórico en su En Colombia opera cinco bloques en producción onsho- administrativa para la construcción y explotación en régi- cartera de pedidos, 25.500 millones de euros –luego supe- re de crudo, en la Cuenca de los Llanos, y cuenta uno más men de peaje de la autopista San José-Caldera, de 76,8 rado por la incorporación de Senvion, que elvó la carte- en La Cañada Norte, en el valle superior del Magdalena. kilómetros. Y en Chile cuenta con tres concesiones más: ra a 28.623 millones–. Algunos de sus hitos más destaca- La compañía tiene otros cuatro bloques, en exploración la Autopista Costa Arauco, de 89 kilómetros; la Autopis- dos en el continente fueron la adjudicación, en EEUU, y producción onshore en la Cuenca de los Llanos, tres de ta del Aconcagua (218,24 kilómetros) y la Autopista del de un contrato multitecnología con Pattern Energy, para ellos operados por Cepsa, y otro en exploración. Itata (89,2 kilómetros). el mantenimiento de 118 aerogeneradores de General La compañía tiene asimismo presencia en Perú, en el Electric instalados en Texas, con una capacidad total de bloque 131, que opera al 100%; Brasil, con el bloque explo- Mejora resultados 218 MW. Destaca asimismo el contrato para la mayor ratorio offshore 717, y Surinam, con un bloque explora- En 2019, Globalvia mejoró sus resultados operativos un repotenciación realizada en Norteamérica: el suminis- torio offshore en la cuenca Guyana-Surinam y no opera- 1,9%, hasta alcanzar los 303,9 millones de euros. El cre- tro de 429 MW a MidAmerican para el parque eólico do por la compañía. Además, Cepsa cuenta con plantas cimiento que vino impulsado principalmente por el buen Rolling Hills. También en Estados Unidos, la compañía químicas en Canadá y Brasil. comportamiento de los tráficos en España, Portugal y se adjudicó en 2019 el mayor pedido de energía eólica Cepsa presentó en mayo los resultados de enero a EEUU en un ejercicio en el que, además, adquirió paque- offshore en EEUU hasta el momento, 1,7 GW de Ørsted marzo, en los que arrojó pérdidas de 556 millones de tes minoritarios adicionales en Itínere –de la que ya con- y Eversource. Es también reseñable la ampliación de la euros como consecuencia del hundimiento del precio trola el 40,6%–. Globalvia trabaja en estos momentos en planta de Camaçari, en Bahía (Brasil), para albergar una del petróleo y la demanda. Si nos atenemos únicamente la gestión de su cartera en el marco de la crisis por el nueva zona de fabricación de convertidores. a la marcha de los negocios, ganó 85 millones. Mejoró covid-19, al tiempo que busca nuevos activos, vía adqui- En lo que va de 2020 la compañía no ha bajado el ritmo. sustancialmente el ebitda del área de química por el seg- siciones o licitaciones, en mercados OCDE principal- Destaca su elección por Dominion Energy como sumi- mento del LAB –usado en detergentes y muy en deman- mente, aunque ha abierto la puerta a entrar en países nistrador preferente de aerogeneradores para su proyec- da durante la pandemia– y la línea fenol-acetona. como Colombia y Brasil. to en las costas de Virginia, con 2,640 MW de potencia.

Centro de investigación de Cepsa en Alcalá de Henares Autopista A23 - Beira Interior, en Portugal. Aerogenerador marino de 8 MW de Siemens Gamesa. (Madrid). CEPSA ELECONOMISTA SIEMENS

P.10 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 18 O.J.D.: 4217 TARIFA: 1030 € E.G.M.: 62000 ÁREA: 460 CM² - 52% SECCIÓN: CIUDADANOS 28 Mayo, 2020 58 proyectos y 17 millones en carreteras Diputación El Plan Viario Provincial contempla las actuaciones para cuatro años, el periodo 2020-23

LA VOZ la comunicación entre los Redacción municipios, facilitando la co- mercialización de nuestros La Diputación de Almería va productos y haciendo más a invertir 17,2 millones de atractiva la visita a nuestros euros en cuatro años para la pueblos. Estos beneficios po- conservación y moderniza- tencian el objetivo transver- ción de la Red Viaria Provin- sal de Diputación para fijar la cial. El Plan de Carreteras población en los municipios contempla la puesta en de la provincia”. marcha y ejecución de 58 proyectos en todas las co- Obras diversas Las obras marcas de la provincia, ac- serán muy diversas y con- tuaciones que supondrán templan la rehabilitación una sustancial mejora de la del firme, la renovación de la seguridad vial, así como del señalización y balizamiento, acceso y la comunicación la reparación de las obras de entre los municipios. fábrica para favorecer la du- Esta inversión se llevará rabilidad de las vías ante las a cabo en el periodo com- inclemencias del tiempo, la prendido entre 2020-2023, optimización del drenaje, y con una cuantía anual para el ensanche de la plataforma cada uno de esos ejercicios LA CARRETERA de El Chive, de Lubrín, es una de las que está incluida en actuaciones anteriores del Plan Viario. LA VOZ de varios tramos de la red de 4,3 millones de euros. La viaria. inversión prevista para hay que sumar el trabajo de Por último, el diputado de 2020 se enmarca en el ‘Pro- las brigadas de carreteras y Municipios Fomento ha recordado que grama Acelera’ del ‘Plan Al- Óscar Liria ha del servicio provincial de ma- los 4,3 millones de euros del mería’, para la revitaliza- recordado que los quinaria. Obras en todas las comarcas presente curso se encua- ción social y económica de 4,3 millones de El vicepresidente tercero dran en el ‘Programa Acele- la provincia. euros de este año se de la Diputación y diputado El diputado de Fomento dor, Senés, El Ejido, Bala- ra’ del ‘Plan Almería’ ya que, Se ha intensificado la agi- encuadran en el de Fomento, Óscar Liria, ha ha especificado que los 58 negra, Gérgal, Olula de como ha apuntado, “hemos lización de 24 proyectos que ‘Programa Acelera’ explicado que con este plan proyectos se llevarán a ca- Castro, Tahal, Uleila del agilizado al máximo los trá- se ejecutarán este año para “se igualan oportunidades bo en todas las comarcas Campo, Albanchez, Alcu- mites administrativos para potenciar el empleo en el entre almerienses, indepen- y “beneficiarán a toda la dia de Monteagud, Líjar, que los 24 proyectos previs- sector de la construcción y gen la provincia de Almería dientemente de donde vivan. población. Las actuacio- Carboneras, Berja, Abru- tos para 2020 se puedan eje- auxiliares, y mitigar los efec- para preparar la temporada Trabajamos para que los 103 nes en la Red Viaria Pro- cena, Abla, Beires, Tíjola, cutar este año. tos provocados por la emer- en las mismas vías que dan sa- municipios y la entidad local vincial beneficiarán de Chercos, Cóbdar, Canjá- Una vez el Plan de Carrete- gencia sanitaria. lida a la producción agroali- menor disfruten de unas co- forma directa a los muni- yar, Lúcar, Macael, Bédar, ras sea aprobado, lo que está mentaria y de transforma- municaciones de máxima ca- cipios de Pechina, Taber- Chirivel, Taberno, Lu- previsto que ocurra en el Ple- 1.200 kilómetros La Red ción de la piedra que se expor- lidad y seguridad”. nas, Velefique, Bacares, brín, Los Gallardos, Tu- no de este viernes, 29 de ma- Viaria Provincial cuenta con tan a todo el mundo y conec- Del mismo modo, Liria ha Bayarque, Turrillas, Lu- rre, Mojácar, Garrucha, yo, se licitará de inmediato 1.200 kilómetros de carre- tan a los 103 municipios y la señalado que “estas actuacio- cainena de las Torres, Ní- Alcolea, Serón, Alcóntar, para que las obras se inicien teras en continua evolución entidad local menor. Desde nes mejorarán la seguridad jar, Almería, Rioja, Via- Albox, Huércal-Overa, los más pronto posible y la ge- y mejora que facilitan el des- 2011 la Diputación de Almería vial y la comodidad de los con- tor, Pechina, Roquetas de Cantoria, Arboleas, An- neración de empleo que sus- arrollo económico, social y ha invertido en esta red de ca- ductores y peatones que ha- Mar, La Mojonera, Vícar, tas, Oria, Vélez Rubio, cite esta inversión contribuya turístico de la provincia. Ci- rreteras más de 30 millones gan uso de la red de carrete- Enix, Ohanes, Alhabia, María, Cuevas del Alman- a que Almería vuelva a ser Al- clistas de todo el mundo eli- de euros, cantidad a la que ras provinciales, y facilitarán Alboloduy, Santa Fe, Gá- zora y Vélez Blanco. mería cuanto antes”.

P.11 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 55 O.J.D.: 1724 TARIFA: 1618 € E.G.M.: 11000 ÁREA: 346 CM² - 38% SECCIÓN: GALICIA 28 Mayo, 2020

M. MUÑIZ El Puente de Rande, durante sus obras de ampliación El Consultivo ve nula la subida de peajes para ampliar la AP-9

· Considera que no se je en esa Ley sino en la posterior de debió enmarcar en Contratos del Sector Público, apro- bada en 2007. Por tanto, al no haber una ley de 1972 que seguido el procedimiento legal, la estaba obsoleta subida de peajes fue nula de pleno derecho y no debió realizarse.

JOSÉ LUIS JIMÉNEZ Beneficio fiscal encubierto Hay más. Señala que el convenio con- SANTIAGO sidera la variación de la cuota del José Blanco quiso colgarse la me- impuesto sobre sociedades como un dalla de ser el ministro de Fomen- pago más que afectará a los flujos de to que culminara las grandes obras caja de la concesionaria y se reper- públicas de Galicia. Prometió el AVE cute en los peajes, algo que el Con- para 2015 y todavía se lo espera. Y sultivo considera que es un «benefi- se empeñó en ampliar la AP-9, prin- cio fiscal encubierto». Aquí el Con- cipalmente el Puente de Rande y la sultivo asegura que se contraviene circunvalación de Santiago, dos de el artículo 133 de la Constitución, se- las reivindicaciones más perento- gún el cual «todo beneficio fiscal que rias. La fórmula que ideó fue per- afecte a los tributos del Estado de- mitir a Audasa incrementar de ma- berá establecerse en virtud de ley». nera excepcional los De tal forma, conside- peajes para así costear Adenda ilegal ra que «es nulo de ple- las obras. El Consello no derecho» al ser con- Consultivo acaba de En 2018 se aprobó trario al ordenamien- determinar que esta para regularizar to jurídico. decisión es nula de más obras de Ya con Pedro Sán- pleno derecho. Audasa, pero el chez como presiden- A través de un dic- Consultivo la ve te del Gobierno y José tamen solicitado por igualmente nula Luis Ábalos al frente la Presidencia de la de Fomento, fue apro- Xunta, el Consultivo bada en noviembre de estima que la articulación legal que 2018 una adenda al convenio con empleó el Gobierno de Rodríguez Audasa que recogía la regulariza- Zapatero en noviembre de 2011 para ción de obras que la concesionaria autorizar la subida de los peajes no había realizado por su cuenta, y que fue la adecuada. Entonces, el Eje- también devinieron en subida de cutivo recurrió a un Real Decreto los peajes. El Consultivo estima que Ley para ampliar el convenio de la también esta adenda es contraria a concesión con Audasa, y al amparo derecho y, por tanto, nula, dado que de dos artículos de la Ley de Auto- estas actuaciones no se encontra- pistas de 1972. Sin embargo, el ór- ban recogidas en los proyectos pre- gano asesor estima que la modifi- viamente aprobados y autorizados cación del convenio no tenía enca- por el Gobierno.

P.12 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 15 O.J.D.: 3905 TARIFA: 518 € E.G.M.: 34000 ÁREA: 142 CM² - 11% SECCIÓN: ARAGON 28 Mayo, 2020

SERVICIO ESPECIAL 1,3 MILLONES PARA CARRETERAS

Zaragoza q La Diputación de Zaragoza (DPZ) ha sacado a concurso la mejora del firme de diez tramos de carreteras de las Cinco Villas por 1,3 millones de euros. Las obras incluyen el refuerzo o la impermeabilización del asfalto en un total de 28 kilómetros de la red.

P.13 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 2-3 O.J.D.: 92314 TARIFA: 23175 € E.G.M.: 532000 ÁREA: 830 CM² - 75% SECCIÓN: VIVIR 28 Mayo, 2020

LA ADAPTACIÓN A LA NUEVA NORMALIDAD

El reto ahora pasa por poten- ciar el uso de la bici entre munici- pios metropolitanos. Una de las conexiones más avanzadas es la El AMB quita carriles al de Monteada con Cerdanyola y Barberà del Vallès a través de la N-150, la carretera de Sabadell, que combina un trazado pura- mente urbano con peligrosas vías coche para dárselos a la bici de circunvalación impracticables para la mayoría de ciclistas. Otro ejemplo es el de la antigua N-II nir con los ayuntamientos pero virus supone un acelerón a la Bi- El trabajo de conexión con Bar- entre Pallejà y Sant Andreu de la El Àrea Metropolitana básicamente sigue las líneas del civia y trata de seguir tejiendo la celona ya se ha realizado en gran Barca, donde el único camino po- de Barcelona proyecta proyecto Bicivia, una gran red de red pero esta vez sin fiorituras. parte durante los últimos años sible es la carretera por donde 70 kilómetros de carriles carriles bici que unen sobre el pa- Igual que ha hecho Barcelona y con el anteriormente citado caso circulan los vehículos a gran ve- pel el área metropolitana de pun- otras ciudades de medio mundo, de Esplugues pero también por el locidad. La selección de proyec- bici tácticos en las ta a punta y cuya ejecución se en- se pintará la calzada para delimi- otro extremo de la metrópolis, a tos ha primado este aspecto de carreteras de conexión cuentra a medias. La unión entre tar el nuevo carril y, como mu- través del puente de Santa Colo- seguridad y se centra en tramos Esplugues y la Diagonal, supe- cho, si se considera imprescindi- ma de Gramenet, una obra que donde moverse en bici significa entre municipios rando el nudo viario de la ronda, ble, se pondrá algún separador. El precisamente ahora el Ayunta- jugarse el pellejo y los potenciales es uno de los emblemas urbanís- objetivo es hacer el cambio de miento de Barcelona pretende ciclistas acaban usando el coche o ticos de este modelo. El paquete manera rápida y a bajo coste a lo darle continuidad por el lado de la moto por pura supervivencia. DAVID GUERRERO Barcelona de actuaciones metropolitanas largo del verano. La inversión to- la capital después de un año con Varias de estas infraestructu- para la movilidad, tras el corona- tal es de 3,4 millones de euros. el proyecto paralizado. ras ciclistas están pensadas para La pintura amarilla para nuevos carriles bici utilizada en algunas calles de Barcelona dará el salto a las ciudades del entorno en los próximos días. El Area Metropo- litana de Barcelona (AMB) ha desarrollado un plan de ejecu- ción inmediata con 70 kilómetros nuevos para la bicicleta en detri- mento del coche. Las actuaciones provisionales, pero con vocación de permanen- cia, se concentran en vías de co- nexión interurbana y tratan de

Las actuaciones se quieren ejecutar con rapidez, pintando de amarillo la calzada, igual que en Barcelona potenciar la unión entre munici- pios metropolitanos, ya sea a tra- vés de vías urbanas o de polígo- nos industriales. En líneas gene- rales se quitará un carril al vehículo privado para crear en su lugar un carril bici segregado, aunque cada proyecto se adapta- rá a la situación y también se con- templan zonas 30 compartidas entre bicis y coches. Los lugares en los que se actua- AMB rá aún se están acabando de defi- Recreación virtual de la transformación de la N-150 en Barbera del Vallès, con un carril de coches convertido en carril bici

P.14 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 2-3 O.J.D.: 92314 TARIFA: 23175 € E.G.M.: 532000 ÁREA: 830 CM² - 75% SECCIÓN: VIVIR 28 Mayo, 2020

ser aprovechadas también como conexiones peatonales. La inten- ción del AMB es aprovechar el trazado de la red Bicivia para fa- cilitar desplazamientos a pie, con espacios seguros para el peatón entre lugares cercanos sobre el mapa pero imposibles de cruzar a día de hoy porque las infraestruc- turas están únicamente pensadas para hacerlo en vehículo rodado. El visto bueno a las líneas gene- rales del plan ya está validado pol- los ayuntamientos implicados. En los próximos días se detallará la letra pequeña de cada una de las actuaciones, consensuada con los respectivos gobiernos muni- cipales, así como con otros agen- tes que puedan verse afectados. Muchos de los proyectos también requerirán el visto bueno de la Generalitat, que tiene la titulari- dad de algunas de las carreteras sobre las que se quiere actuar.»

El Gobierno se dispone a cubrir el transporte público

s El Gobierno ha anun- ciado la creación de un fondo para la recupera- ción del transporte públi- co que permitirá com- pensar las pérdidas eco- nómicas sufridas por la caída de la demanda du- rante las últimas sema- nas. Como informó ayer La Vanguardia, el agujero hasta ahora en Catalunya gira alrededor de los 200 millones de euros y, se- gún los cálculos de la Generalitat, el déficit alcanzará los 500 millo- nes a final de año. Los ministerios de Transpor- tes y Hacienda están trabajando en el diseño de los mecanismos de compensación destinados a los consorcios como la Autoritat del Transport Metropolita (ATM), des- de donde se articula el sistema de transporte público catalán.

P.15 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 25 O.J.D.: 13420 TARIFA: 765 € E.G.M.: 87000 ÁREA: 146 CM² - 12% SECCIÓN: VALENCIA 27 Mayo, 2020

Ondara apuesta por que Fomento haga un ramal para acceder desde Dénia hacia el sur

R. O.

ONDARA. El alcalde de Ondara, José Ramiro, se reunió con téc- nicos de Fomento para hablar de la eliminación del acceso desde la CV-725 (Dénia) hacia el sur (en dirección Alicante, Pedreguer, Gata y Xàbia), tras la retirada del peaje de la AP- 7. El munícipe explicó que la solución es hacer el ramal que falta para que los vehículos que vengan desde el este (Dénia) puedan ir hacia el sur (direc- ción Pedreguer-Alicante). Sin duda, una solución que es viable tanto técnica como económicamente y que pasa por crear la cuarta «hoja” que faltaría en el cruce de carrete- ras que se forma en ese lugar. De esta manera, desde Dénia y en lo que era la entrada al peaje, se haría un ramal hacia la derecha, girando por enci- ma de los terrenos municipa- les de la zona posterior del par- que comercial, para incorpo- rarse a la N-332 en dirección a Alicante. Ramiro avanzó que se reu- nirá con las poblaciones afec- tadas para hacer una petición formal conjunta, e instar a Fo- mento a llevar a cabo la obra. Además, se expuso la pro- blemática por cerrar el cruce hacia Pedreguer desde Dénia, que colapsó el tráfico en la ro- tonda elevada del centro co- mercial, agravado con la redi- rección del tránsito de los que van desde Dénia hacia Alican- te. Desde Fomento se dijo que la solución es hacer modifica- ciones entre la rotonda de la ITV y la del centro comercial.

P.16 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal Córdoba la Crónica de PÁGINAS: 8 O.J.D.: 6138 Pozoblanco TARIFA: 682 € E.G.M.: 53000 ÁREA: 188 CM² - 19% SECCIÓN: ACTUALIDAD 27 Mayo, 2020

Invertidos 49.000euros en la carreteraa Villanueva

La Delegaci6n de Fomento, Infraestructuras, Ordenaci6n del Territorio, Cultura y Patri- monio Hist6rico de la Junta de Andalucia en C6rdoba ha invertido 49.000 euros en la mejora de la seguridad vial en la carretera A-424, entre las localidades de Pozoblan- co y Villanueva de C6rdoba. Esta actuaci6n forma parte del contrato de conservaci6n integral de la Zona Norte de C6rdoba que el Consejo de Gobierno andaluz aprob6 el pasado rues de diciembre pot valor de 483.673 euros. Se ha aplicado pintura ter- mopl~stica en el borde de la calzada, con resaltos de 15 cms. de ancho en las lineas de separaci6n entre carril y arc6n, para introducir ban- das rugosas. De esta forma. en el caso de que un vehlcu- lo se desvie de su trayectoria y circule por encima de dicha linea, el conductor percibir~i una vibraci6n sonora que le alerta de la posibilidad de sa- lida de via.

P.17 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,16 O.J.D.: 10349 TARIFA: 1071 € E.G.M.: 74000 ÁREA: 159 CM² - 17% SECCIÓN: PORTADA 27 Mayo, 2020

P.18 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,16 O.J.D.: 10349 TARIFA: 1071 € E.G.M.: 74000 ÁREA: 159 CM² - 17% SECCIÓN: PORTADA 27 Mayo, 2020

P.19 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 32 O.J.D.: 27220 TARIFA: 600 € E.G.M.: 142000 ÁREA: 90 CM² - 10% SECCIÓN: NAVARRA 27 Mayo, 2020

Tudela destina 107.000 euros al rebaje de aceras

● Corresponden a un total de 55 pasos de peatones en los barrios de Lourdes, Azucarera, Griseras, Casco Histórico y carretera Alfaro

DN Tudela

El Ayuntamiento de Tudela ha reservado una partida de 107.000 euros para el concurso de adjudicación de las obras de rebaje de aceras y bordillos co- rrespondientes a 55 pasos de peatones de distintos puntos del casco urbano de la capital ribera. El plazo de presenta- ción de ofertas se cerrará el viernes, día 29 de mayo. Los pliegos están a disposición de las empresas interesadas en el portal de contratación de Go- bierno foral. Las obras se van a llevar a cabo, principalmente, en los barrios de Lourdes, Azucarera y Griseras (entorno de la plaza de toros), además de en distin- tos puntos del Casco Histórico y en la carretera de Alfaro (ca- lle Díaz Bravo). Esta intervención se centra en reparar diferentes pasos peatonales de la ciudad, “con el objetivo de mejorar los itinera- rios que actualmente suponen una barrera en el ámbito de las diversidades funcionales”. Otros aspectos recogidos en estos trabajos son la recupera- ción del adoquín del pavimento en el parque de paseo del Cris- to y en Vicente Berdusán, y la reparación del pavimento de baldosa en la mediana de Mont de Marsan y en la acera de Vir- gen de la Cabeza, próximas a los pasos intervenidos.

P.20 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 32 O.J.D.: 59196 TARIFA: 1528 € E.G.M.: 492000 ÁREA: 73 CM² - 13% SECCIÓN: ECONOMIA 27 Mayo, 2020

Energía permite al 91 % de las gasolineras flexibilizar horarios REDACCIÓN / LA VOZ Las gasolineras ubicadas en autovías y autopistas, el 9 % del total, deberán mantener su horario habitual de apertura, mientras que el 91 % restan- te podrán flexibilizar el suyo, con mínimos de 90 o 30 horas a la semana en algunos casos y en función de criterios, co- mo su emplazamiento, ventas o servicios. Además, se man- tiene la obligación de que haya siempre una gasolinera opera- tiva por municipio, según una resolución de la Secretaría de Estado de Energía. Una orden anterior estable- cía que debían mantener su calendario y horario de aper- tura previo al estado de alar- ma las gasolineras que ven- dían más de 5 millones de li- tros al año o estaban ubicadas en vías de gran capacidad o hi- permercados. Ahora, todas las que no estén situadas en auto- vías o autopistas podrán flexi- bilizar su apertura, cubriendo un mínimo de 90 horas sema- nales, repartidas en un míni- mo de doce horas al día de lu- nes a viernes y de ocho horas los sábados, medida de la que podrán beneficiarse 3.328 es- taciones de servicio, el 29 % del total, que hasta ahora de- bían mantener su horario an- terior al covid pese a la caída de la demanda. En los municipios en los que no haya instalaciones de estos dos grupos se mantie- ne la obligación de que per- manezca abierta la gasoline- ra de más ventas durante un mínimo de 30 horas a la sema- na (5 horas al día de lunes al sábado). En este grupo se en- cuentran 1.657 puntos de su- ministro, el 14 % del total. En cuanto al 48 % restante, 5.622, se mantiene igualmente la li- bre fijación de horarios esta- blecida en la orden dictada a primeros de abril.

P.21 PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 29 O.J.D.: 9761 TARIFA: 6850 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 482 CM² - 47% SECCIÓN: EMPRESAS 27 Mayo, 2020 Acciona impulsa su negocio en Polonia con obras por más de 600 millones Gana los contratos para construir sendos tramos en las autopistas S19 y S11

J. Mesones MADRID.

Acciona ha dado un fuerte impul- so a su cartera de construcción con la consecución de dos nuevos con- tratos de carreteras en Polonia que suman más de 600 millones de euros, equivalentes a prácticamen- te la décima parte de la carga de tra- bajo que el grupo tenía en esta acti- vidad en todo el mundo hasta marzo (6.390 millones de euros). La compañía que preside José Manuel Entrecanales a través de su división de construcción y en alian- za con su filial polaca Mostostal Warszawa, de la que controla el 62,13%, ha resultado seleccionada como oferta preferente para cons- truir el tramo Rzeszów Poludnie- Babica, de 10,3 kilómetros, de la autopista S19. Las obras se ubican cerca de Rzeszów, la ciudad más grande del sureste de Polonia. El valor del contrato asciende a 2.230 millones de zlotys (495 millones de euros al cambio actual). En la S19, Acciona y Mostostal, sobre la que la firma española refor- zó su control el verano pasado al José Manuel Entrecanales, presidente de Acciona. EE lanzar una oferta pública de adqui- sición (opa), ya está llevando a cabo valor de 478,3 millones de zlotys de Stalowa Wola, de 15,3 kilóme- refuerzan la experiencia de Accio- las obras de otro tramo. En concre- (106 millones de euros). tros, un proyecto valorado en 200 na en Polonia, donde está presente to, ambas empresas han iniciado Acciona y Mostostal también están millones (unos 44 millones). a través de Mostostal desde 1999. recientemente la construcción del ejecutando en la actualidad, con un Todos estos contratos alcanzan Ambas compañías han participado tramo Nisko Poludnie-Podgórze. avance del 50%, la circunvalación un valor de más de 700 millones y en la construcción de grandes pro- En este caso, el contrato alcanza los yectos de infraestructuras en estos 272,5 millones de zlotys (60 millo- 20 años, como puentes, autopistas, nes de euros). Los trabajos consis- El mercado polaco, oportunidad estaciones, túneles de metro y edi- ten en la construcción de una auto- ficios residenciales y comerciales. vía de 11,5 kilómetros. para las constructoras españolas Mostostal, además, ha firmado Otros negocios recientemente el contrato para el Polonia es uno de los países de Europa del Este prioritarios para las Al margen del negocio de construc- diseño y construcción del tramo constructora españolas gracias a sus importantes planes de inversión ción, la multinacional española Zegrze Pomorskie-Klanino de la en infraestructuras, impulsados en parte por los fondos europeos. En cuenta con tres parques eólicos que autovía S11, que conectará la costa este sentido, además de Acciona, otros grupos españoles han escala- totalizan 101 megavatios (MW) de central del Báltico con la Alta Sile- do su actividad en este país a través de compañías locales, como Fe- potencia instalada y también desa- sia a través de Wielkopolska o Gran rrovial, que cuenta con Budimex. La presencia española en este mer- rrolla su actividad en el mercado Polonia, una de las 16 provincias que cado se extiende a otras empresas como ACS, FCC, Comsa, Aldesa, inmobiliario, con 1.750 viviendas conforman el país. Se trata de un Rover, Rubau, Copasa y Puentes, entre otras. entregadas en Varsovia hasta la proyecto de 19,28 kilómetros por fecha.

P.22 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 16 O.J.D.: 10840 TARIFA: 506 € E.G.M.: 147000 ÁREA: 90 CM² - 10% SECCIÓN: GRANADA 26 Mayo, 2020

EN BREVE

JUNTA na de la carretera GR-3417, justo La obra del metro sobre el cruce con el arroyo Jun- caril, entre los términos munici- en Juncaril, al 81% pales de Albolote y Maracena. Esta actuación, cuyo gasto aprueba este IDEAL. La consejera de Fomento, martes el Consejo de Gobierno de Infraestructuras y Ordenación del la Junta de Andalucía, alcanza ya Territorio, Marifrán Carazo, su- un nivel de ejecución superior al pervisó ayer las obras de emer- 81%. Durante la visita, se explicó gencia que la Agencia de Obra Pú- que en esta obra han participado blica está ejecutando en el tramo 22 trabajadores y que durante la de plataforma del metro de Gra- primera fase requirió de jornadas nada que discurre por la media- de 24 horas.

P.23 40 Martes. 26 de mayo de 2020 • LA RAZÓN Economía LA BOLSA IBEX 35 CAC 40 FTSE 100 DAX DOW JONES NASDAQ NIKKEI PETRÓLEO EURÍBOR ORO Madrid París Londres Fráncfort Nueva York Nueva York Tokio Brent 12 meses Dólar/onza Cotiz. 6.856,80 4.539,91 5.993,28 11.391,28 24.465,16 9.413,98 20.741,65 35,520 -0,093 1.732,45 Cotiz. Día 2,38% 2,15% FESTIVO 2,87% FESTIVO FESTIVO 1,73% 0,88% -19,23% -0,02% Día Año -28,20% -24,06% -20,54% -14,02% -14,27% 7,80% -12,32% -47,37% 8,43% 12,02% Año IBEX 35 Última Ayer Última Ayer Última Ayer Cotización % Dif. Máx. Min. Volumen € Cotización % Dif. Máx. Min. Volumen € Cotización % Dif. Máx. Min. Volumen € ACCIONA 85,350 4,47 85,950 81,700 9.366.558PAÍS: EspañaCELLNEX 50,800 -0,04 50,900 49,740FRECUENCIA: 20.039.792 DiarioMAPFRE 1,545 2,39 1,545 1,513 3.939.834 ACERINOX 6,820 1,82 6,830 6,654 3.019.463 CIE AUTOMOT. 15,230 4,60 15,280 14,430 3.209.055 MÁSMÓVIL 18,000 1,75 18,320 17,800 4.388.460 ACS 21,950 6,61 22,100 20,720 19.922.737 ENAGAS 20,850 1,81 20,850 20,510 7.446.094 MEDIASET 3,124 2,23 3,140 3,014 1.434.763 AENA 121,800 4,91 123,300 118,600 22.556.265PÁGINAS: ENCE40 2,717 2,14 2,740O.J.D.: 2,67758768 3.115.732 MELIA HOTELS 4,400 26,58 4,410 3,922 19.879.451 AMADEUS 45,810 4,73 46,630 44,270 58.552.305 ENDESA 20,520 1,38 20,520 20,240 8.898.544 MERLIN PROP. 7,270 2,54 7,315 7,120 5.896.608 ARCELORMITTAL 8,307 1,22 8,405 8,150 6.583.629TARIFA: 28481FERROVIAL € 24,120 5,84 24,120 22,800E.G.M.: 21.482.585194000 NATURGY 15,905 1,02 15,955 15,745 16.105.950 B. SABADELL 0,278 3,12 0,282 0,266 13.491.763 GRIFOLS 29,910 0,37 30,190 29,680 10.296.257 R.E.C. 15,825 1,02 15,825 15,615 7.622.544 B. SANTANDER 1,937 2,15 1,947 1,902 66.894.964 IAG 2,427 13,41 2,460 2,209 59.762.389 REPSOL 8,398 1,28 8,440 8,306 28.289.429 BANKIA 0,791 -0,18 0,814 0,781 7.344.925ÁREA: 870IBERDROLA CM² - 84%9,144 1,17 9,156SECCIÓN: 8,974 65.434.432ECONOMIASIEMENS GAM. 14,085 2,70 14,190 13,710 9.759.756 BANKINTER 3,677 -0,08 3,720 3,624 6.740.373 INDITEX 23,550 1,73 23,680 23,300 33.586.747 TELEFONICA 4,225 3,05 4,255 4,110 56.501.008 BBVA26 Mayo,2,650 2020 2,36 2,653 2,590 36.642.223 INDRA A 7,030 2,63 7,180 6,950 6.642.578 VISCOFAN 59,750 1,62 59,750 58,400 3.173.494 CAIXABANK 1,590 2,09 1,594 1,562 12.101.348 INM. COLONIAL 7,705 1,65 7,770 7,535 3.400.275

APUESTAN POR EXTENDERLOS ANTE EL DESPLOME DE LOS INGRESOS PÚBLICOS que serían asumidos por las con- Con su plan de 9 céntimos por kilómetro el Estado recaudaría 104.000 millones en 25 años cesionarias; e ingresaría cada ejercicio unos 4.700 millones de euros en concepto de IVA e Im- puesto de Sociedades que deven- Las concesionarias «resucitan» los garían esos peajes. En total, si el sistema se articulase a través de un pago inicial a las concesiona- rias de 5.614 millones de euros y peajes para pagar la crisis del virus uno anual de 4.827, los ingresos anuales para todas las adminis- EP traciones por los diversos concep- R. L. Vargas - Madrid tos ascenderían a 12.649 millones de euros. Sus cálculos están he- Dice la patronal de las grandes chos teniendo en cuenta una caí- constructoras (Seopan), no sin da del tráfi co del 35%. razón, que la inversión pública ha sido la mayor palanca de ajus- Cuestión recurrente te para resolver la crisis de 2008. El debate sobre los peajes es re- La reducción del défi cit público currente en España cada cierto realizada en el periodo 2010-2019, tiempo, y lo ha sido más desde que equivalente a 8,5 puntos porcen- Pedro Sánchez llegó a La Mon- tuales del PIB, en lo relativo a la cloa. Ábalos, en un argumento reducción de gasto público, pro- muy alineado con el de Seopan, cedió en un 49% de recortes de ya sostenía antes de la pandemia inversión de las administracio- del coronavirus que había que nes. Y las constructoras temen plantearse si el actual modelo de que, en la crisis que ha desatado conservación de las vías de gran el COVID-19, las cosas no sean capacidad, con cargo en su gran muy diferentes. Habrá, se temen, mayoría a fondos públicos, es sos- pocos recursos públicos. Y los tenible en un entorno de crecien- que haya, se priorizarán en gasto te gasto social en aspectos como social. El ministro de Transpor- las pensiones. Por eso, abogó por tes, Movilidad y Agenda Urbana, debatir la cuestión en el marco de José Luis Ábalos, ha asegurado un pacto por las infraestructuras que la construcción debe ser una con el resto de partidos. de las palancas para impulsar la La patronal de las constructo- recuperación. Pero si los fondos ras ha valorado también en públicos acaban en rentas míni- 157.000 millones las necesidades mas, pensiones o sanidad, ¿de de inversión prioritarias en infra-

kilómetros de carreteras de carreteras kilómetros de gran interurbanas en España hay capacidad dónde sacar entonces fondos estructuras para los próximos para invertir en obra pública? diez años, que, además de cum- Para el sector, hay una solución plir con los Objetivos de Desarro- bastante sencilla: la colaboración Una operaria llo Sostenibles marcados por público-privada, revitalizando el promoción y conservación de au- cobra el peaje a plan para aplicar un peaje «blan- Naciones Unidas comprometidos modelo concesional. Quizá, ase- topistas» si no las utilizan, y que un conductor en do» de 9 céntimos por kilómetro por España, servirán como pa- guró ayer el presidente de Seopan en España el 85% de la red de gran la autopista AP-4, en toda la red de alta velocidad. lanca de reactivación de la econo- Julián Nuñez, ha llegado de una capacidad sea pagada «por con- en Sevilla, justo Según sus cálculos, si se genera- mía, tras la actual crisis sanita- vez por todas el momento de abrir tribuyentes que no la usan». Por el día antes de lizan los peajes en los 14.000 kiló- ria. Así, incluye 23.600 millones el debate sobre extender el pago eso, aseguró, en la coyuntura ac- que la vía pasase metros de vías de gran capacidad más con relación a la cifra presen- a todas las autovías que hay en tual en la que el Ejecutivo de Pe- a ser gratuita interurbanas, el Estado podría tada en marzo, para resolver las España. dro Sánchez quiere incrementar lograr unos ingresos de 104.000 carencias en hospitales y ampliar Núñez, que intervino en un de- la inversión en servicios públicos millones de euros en los 25 años la capacidad sanitaria, además de sayuno de Nueva Economía Fo- pero hay que mantener la red de de duración de las concesiones. reducir las víctimas por acciden- rum, aseguró que «no tiene sen- infraestructuras, quizá ha llega- Además, Seopan calcula que el tes de tráfi co, y 32.435 millones tido que 23 países europeos do el momento de «abrir un deba- Estado se ahorraría anualmente para conseguir energía asequible tengan peajes y sus contribuyen- te público en cuanto se pueda». 850 millones de euros en gastos y no contaminante en el sector tes no inviertan ni un euro en la Seopan ya ha propuesto un de conservación y explotación, residencial y terciario. 14.000

P.24 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 6 O.J.D.: 4217 TARIFA: 402 € E.G.M.: 62000 ÁREA: 150 CM² - 17% SECCIÓN: AL DIA 25 Mayo, 2020

sión en obra pública y 3 millo- trasladado los detalles de sus Diputación e Ingenieros de Caminos nes para ayudas a los autóno- bases. Además, animó a sus mos y profesionales. Además, colegiados a informarse, a desde Diputación seguire- partir del 1 de junio, sobre las apuestan fuerte por la obra pública mos con grandes proyectos ayudas que ha diseñado la Di- que afectan a vuestro sector: putación para apoyar a los au- obras del EDUSI, proyectos de tónomos de la provincia que LA VOZ legio de Ingenieros de Cami- la provincia de Almería. En carreteras y también actua- han sufrido esta crisis”. Redacción nos Puertos y Canales de An- este sentido, el presidente les ciones en medioambiente”. Los ingenieros trasladaron dalucía, Luis del Moral, el vo- acercó los tres programas que Del mismo modo, el presi- la importancia que tiene la El presidente de la Diputa- cal, Fernando Rivas, y la de- afectan directamente a este dente explicó que el Plan Ace- obra pública en la recupera- ción Provincial, Javier A. cana provincial, María Euge- sector profesional: ‘Acelera’, lera y el Coopera es el que les ción social y económica del García, y el diputado de Fo- nia García, para analizar la ‘Coopera’ y ‘Reconecta’. “De va a afectar en mayor medida territorio: “Cada 100 euros de mento, Óscar Liria, mantu- gran apuesta por la obra pú- los más de 111 millones del porque sus inversiones deben inversión en obra pública, vieron un encuentro tele- blica de la estrategia provin- ‘Plan Almería’ casi 63 millo- ir acompañadas de sus res- EL PRESIDENTE de Diputa- más del 60% revierten de for- mático con el decano del Co- cial para la recuperación de nes de euros recogen inver- pectivos proyectos y les ha ción, Javier A.García. LA VOZ ma directa en la sociedad”.

P.25 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 6 O.J.D.: 4217 TARIFA: 520 € E.G.M.: 62000 ÁREA: 194 CM² - 22% SECCIÓN: AL DIA 25 Mayo, 2020

vincia, que inyectarán una in- creación y el mantenimiento vincia de Almería. En esta pri- Inversión de 1,3 millones versión de más de 1,3 millones de numerosos puestos de tra- mera fase del Acelera se en- de euros en la economía alme- bajo. Este es uno de los princi- cuentran: urbanización de ca- riense a través de obras que pales objetivos del ‘Programa lles en Fondón; rehabilitación en la Red Viaria Provincial mejorarán la Red Viaria. Acelera para mitigar los efec- de firme en Oria a San Roque Aprobadas en la Junta de tos de la crisis generada por el por Albox; rehabilitación de Gobierno, supondrán la mo- Covid-19 en la provincia”. firme en CP-3301 de la A-7 a Ví- dernización de algunos de los car; mejora en la CP-3408 de ‘Programa Acelera’ principales servicios básicos Rehabilitación De los 14 pro- la A-1075 en Galachar a la A- Diputación aprobó en que prestan los ayuntamien- yectos aprobados, cinco han 348 en Alhama de Almería; es- Junta catorce obras para tos a sus vecinos. En esa mis- salido a licitación: Rehabilita- tabilización de plataforma de modernizar carreteras ma Junta de Gobierno se rati- ción de firme en la AL-5401 de la AL-4200 de la A-3108 a la AL- y varios caminos rurales ficó el ‘Programa Acelera’, el Berja a la A-347 por Castala; 3106 por la Isleta y Rodalqui- de mayor inversión de todo el acondicionamiento de cami- lar, de Níjar; instalación de ba- LA VOZ ‘Plan Almería’, con casi 55 mi- nos municipales en María; ac- rreras de seguridad en la Red Redacción llones de euros. El vicepresi- cesos a las instalaciones de- Viaria Provincial; señalización dente de Diputación y diputa- portivas de Serón; mejora de en puertos de montaña de ca- Luz verde a 14 proyectos que do de Fomento, Óscar Liria, ha accesibilidad y seguridad vial rreteras provinciales; acondi- se enmarcan en el ‘Programa destacado que “esta inversión de caminos de canteras y via- cionamiento de viales en Al- Acelera’, incluido en el ‘Plan supone una importante inyec- les urbanos en Macael o la res- hama de Almería y apoyo to- Almería’ para la reactivación ción económica para muchas titución fotogramétrica de ca- pográfico de carreteras y nú- social y económica de la pro- ÓSCAR LIRIA visitando una de las obras en carreteras. LA VOZ empresas, ya que favorece la rreteras y núcleos de la pro- cleos de toda Almería.

P.26 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 40 O.J.D.: 11303 TARIFA: 648 € E.G.M.: 62000 ÁREA: 112 CM² - 10% SECCIÓN: ECONOMIA 25 Mayo, 2020 Endesa se adjudica el suministro de electricidad de las autopistas rescatadas

La compañía gestionará por un importe que asciende a 4,36 millones de euros. la factura de la luz de La compañía que dirige José estas infraestructuras Bogas se ha hecho con la factu- ra de la luz de estas vías para un por 4,36 millones periodo de dos años, prorroga- ble por un tercero, tras lograrlo a través de un concurso público Agencias MADRID al que concurrieron un total de Endesa se ha adjudicado el su- cuatro compañías. ministro de electricidad de Con esta adjudicación, el De- origen 100% renovable a las partamento que dirige José nueve autopistas de peaje res- Luis Ábalos unifica el contrato catadas por el Estado y que de la luz de las nueve autopis- gestiona Seittsa, una empresa tas que el Estado asumió tras su pública del Ministerio de quiebra en cadena durante la Transportes, en un contrato pasada crisis.

P.27 PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 1,19 O.J.D.: 9761 TARIFA: 11077 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 780 CM² - 76% SECCIÓN: PORTADA 25 Mayo, 2020

El 96% de las autopistas, en manos de capital extranjero Las infraestructuras privatizadas atraen fir- mas de la UE, Australia y Canadá PÁG. 19

P.28 PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 1,19 O.J.D.: 9761 TARIFA: 11077 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 780 CM² - 76% SECCIÓN: PORTADA 25 Mayo, 2020 El capital extranjero ya controla el 96% de las autopistas privatizadas

Ausur y Autema son las últimas concesiones España atrae a firmas de Holanda, EEUU, de vías de pago dominadas por grupos españoles Reino Unido, Italia, Francia, Australia y Canadá

J. Mesones MADRID. Así se reparten las autopistas de peaje de España Foral de Guipúzcoa; Interbiak (tramo de A-8 y Túneles de Artxanda), Dipu- El capital extranjero continúa avan- Controladas por capital extranjero tación Foral de Vizcaya; y Túnel de zando en las infraestructuras de Espa- Sóller, Generalitat de Baleares. ña. Sus redes se extienden por auto- CONCESIONARIA AUTOPISTA LONGITUD (KM) ACCIONISTAS pistas, autovías, ferrocarriles, tran- Sin nuevas oportunidades Acesa AP-7 La Jonquera-Barcelona, Barcelona-Tarragona 478,3 vías, metros, hospitales, aparcamien- Abertis* A todo ello se suma el hecho de que tos, cárceles, comisarías... El último AP-7 Montmeló- El Papiol desde hace más de 10 años las Admi- movimiento de calado, consumado nistraciones no han promovido nin- este mes, ha sido el protagonizado AP-2 Zaragoza-Mediterráneo guna nueva autopista de peaje y no por el fondo francés Mirova (Nati- han dado así oportunidades de cre- Ausol AP-7 Málaga-Guadiaro 102,2 Meridiam y Cintra xis), con la compra a Sacyr del 47,5% cimiento a los desarrolladores espa- de Guadalcesa, la concesionaria de Avasa AP-68 Bilbao-Zaragoza 294,4 Abertis* ñoles. Además, el Gobierno decidió la autopista Málaga-Alto de las Pedri- en 2018 cancelar la relicitación de las 69,6 zas. Con ello, la constructora ha per- Iberpistas AP-6 Villalba-Adanero Abertis* autopistas que el Estado había asu- dido el control sobre este activo, del Invicat**** C-32 Montgat-Malgrat/Palafolls 66,5 Abertis* mido tras su quiebra. que unos meses atrás ya traspasó al A pesar del Covid-19, el mercado fondo británico Aberdeen otro 47,5%. C-33 Barcelona-Montmeló de infraestructuras en España man- Tras estas operaciones, ya sólo tiene su atractivo para el capital Aucat**** C-32 Castelldefels-El Vendrell 56,3 Abertis* resisten dos autopistas de peaje en extranjero. Recientemente, firmas España, una estatal y otra autonómi- Castellana AP-51 Villacastín-Ávila 50,8 Abertis* como Ferrovial y Acciona han pues- ca, en manos privadas que están con- to el cartel de venta a varios activos. troladas por capital español. Se trata AP-61 San Rafael-Segovia Lo hacen después de un 2019 prolí- de Ausur, operadora de la AP-7 Ali- Túnels de Barc. Cadí **** C-16 Túnel del Cadí y accesos 46,4 Abertis* fico en transacciones de infraestruc- cante-Cartagena propiedad de Pra- turas. La operación más destacada lesa y Grupo Fuertes, y Autema, ges- C-16 Túneles de Vallvidrera fue la venta del 85% de Ausol, con- tora de la C-16 Sant Cugat-Manresa, cesionaria de las dos autopistas de Aulesa AP-71 León-Astorga 38 participada por Cintra (Ferrovial), Abertis* con el 76%, y Abertis. Audasa AP-9 Ferrol-Frontera portuguesa 218,9 Itínere** La escalada de los fondos de inver- Mirova y Aberdeen 86,8 sión y de pensiones y de grupos indus- Aucalsa AP-66 Campomanes-León Itínere** protagonizan la triales extranjeros en las autopistas Guadalcesa AP-46 Málaga-Alto de Las Pedrizas 24,5 Aberdeen, Mirova y Sacyr y autovías españolas se ha multipli- última toma de cado en los últimos años. Así, de las Autoestradas**** AG-55 A Coruña-Carballo 57,8 Itínere** control al comprar 11 concesiones de vías de peaje del AG-57 Puxeiros-Val Miñor Estado cedidas al sector privado, 10 a Sacyr la AP-46 ya están gestionadas por firmas forá- Audenasa**** AP-15 Tudela-Izurzun 112,6 CPEN e Itínere** neas o por empresas que, aun radi- cadas en España, están bajo el con- Acega**** AP-53 Santiago-Alto de Santo Domingo 56,6 Glovalvia, NCG e Itínere** pago entre Málaga, Estepona y Gua- trol de capital extranjero. En el caso Total A 1.759,7 diaro. El fondo galo Meridiam pagó de las autopistas de pago cuya titu- 546,6 millones a Ferrovial (el 65%) laridad es de comunidades autóno- Controladas por capital nacional y Unicaja (el 20%). La multinacio- mas, el dominio es total: siete de siete. nal que dirige Rafael del Pino con- Estos datos implican que el capi- CONCESIONARIA AUTOPISTA LONGITUD (KM) ACCIONISTAS serva el 15% y la gestión. También en tal extranjero ya controla el 95,7% de Autema**** C-16 Sant Cugat-Manresa 43,1 Cintra y Abertis* el otoño pasado Sacyr acordó el tras- la red de autopistas de pago cuya ges- paso del 47,5% de la autopista entre 76,6 tión está cedida a empresas privadas. Ausur AP-7 Alicante-Cartagena Pralesa y Fuertes Málaga y el Alto de las Pedrizas a Son, en concreto, 1.759,7 kilómetros Total B 119,7. Aberdeen por 220 millones –deuda de 1.879,4 kilómetros. Si se incluyen incluida–. Y este año ha hecho lo pro- las vías de peaje que operan el Esta- Controladas por capital nacional LONGITUD TOTAL DE LAS AUTOPISTAS (A+B+C) pio con otro 47,5% a Mirova por una do y organismos locales el porcenta- LONGITUD (KM) cantidad similar. La compañía que je se limita al 64% de los 2.755,2 kiló- Total C 875,8 2.755,20 km preside Manuel Manrique mantie- metros totales. ne el 5% y la gestión. Sacyr también El dominio de los inversores forá- (*) Abertis, controlada por Atlantia, ACS y Hochtief. (**) Itínere, controlada por Corsair y APG. (***) Aún no ha sido liquidada por el juez.. consumó la venta de sus 15,5% en Ití- neos, que encuentran en las infraes- Fuente: Ministerio de Fomento y empresas. (****) Concesión titularidad de una Comunidad Autónoma. elEconomista nere a un vehículo controlado por el tructuras activos con rentabilida- fondo holandés APG y Globalvia ha des atractivas, bastante estables mayores compañías especializadas sores; Roadis (antigua Isolux Infras- 41 Madrid-Toledo, la AP-7 Cartage- ido aumentando su posición con com- –pandemia al margen– y a largo exclusivamente en la gestión de tructure), cuyo dueño es el cana- na-Vera y la M-12 Madrid-Barajas. pras minoritarias. plazo, deriva de tres circunstancias. infraestructuras han sido adquiridas diense PSP; y Aleatica (antigua OHL Son, por tanto, nueve vías de pago Además, en el ámbito de las auto- En primer lugar, las constructoras por firmas extranjeras en los últimos Concesiones), participada al 100% que gestiona Seittsa, dependiente del vías, ACS acordó el traspaso del 74% españolas que ejecutaron las carre- años. Son Abertis, cuyo accionista de por el fondo australiano IFM. Ministerio de Transportes, Movili- de sus participaciones en seis auto- teras y los bancos que las financia- control es la italiana Atlantia; Glo- Una tercera causa es el rescate de dad y Agenda Urbana. Además de vías de peaje en sombra; Acciona y ron, y que en ambos casos forma- balvia, propiedad de los fondos de las autopistas de peaje que quebra- éstas, hay otras tres concesiones de otras firmas vendieron una autovía ron parte del capital de las conce- pensiones PGGM (Holanda), OP ron y que hace dos años asumió el infraestructuras viarias de titulari- en el País Vasco a 3i; y Globalvia ha sionarias, han desinvertido masiva- Trust (Canadá) y USS (Reino Unido); Estado. Son las cuatro radiales en dad autonómica que controlan las cerrado este año la venta de accio- mente ante la madurez de los activos. Itínere, con APG, otros fondos inter- Madrid, la AP-36, Ocaña-La Roda, Administraciones locales: Bidegi (tra- nes en dos concesiones en Madrid a El segundo motivo es que las cinco nacionales y Globalvia como inver- la Circunvalación de Alicante, la AP- mos de A-1 y A-8), por la Diputación un fondo de la nipona Marubeni.

P.29 PAÍS: España FRECUENCIA: Mensual PÁGINAS: 16-17 O.J.D.: 9761 El Economista Andalucía TARIFA: 21068 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 1002 CM² - 159% SECCIÓN: POLITICA 25 Mayo, 2020

Imagende la construccibnde la Autoviade la Almanzora(Almeria), en obrasdesde2005. Europa Press La Junta reactiva las obras y presenta su nueva Ley del suelo La Consejeriade Fomentopone en marchacontrataciones por ] ] 5 milloneseste mismomes e inicia porvia deurgencia la tramitacibnde la LISTA,que refundirb dosleyes de ordenacibnurbanistica andaluzas, pero reducirzi un 30%su articulado. Jos~Luis Losa

a Juntaquiere apretar el aceleradorpara faci- dias de levantarsepor parte del Gobierno,el pasa- litar quela obrapOblica y privadapermitan do 5 de mayo,la suspensionde los plazosde trami- L tirar del carro dela recuperaciOn.La Conse- taci0n de los contratosde las entidadesdel sector jeria deFomento, Infraestructuras y OrdenaciOndel pQblico. Esto afect6 a contratos de Fomentopor Territorio, quedirige a granadinaMarifr~n Carazo, importede 213,5millones. EstaparalizaciOn cobra tiene muchoque decir enese plan y por esola pasa- mayordimension si se tiene en cuentael pesode la da semanaanunciO impor~antes decisiones a corto licitaci0n deobra pQblica en Andalucia, que rue de y medioplazo. En Io m~sinmediato, la Consejeria 2.491millones de eurosen 2019,seg0n datos de ha reactivadolas mesasde contrataciOna los pocos Seopan,1.349 millones de ellos de la Junta.

P.30 PAÍS: España FRECUENCIA: Mensual PÁGINAS: 16-17 O.J.D.: 9761 El Economista Andalucía TARIFA: 21068 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 1002 CM² - 159% SECCIÓN: POLITICA 25 Mayo, 2020

Ahora, la Consejeriareanuda este mescontratos SegOnexplica la consejera,Marifr~n Carazo, a elE- por importede ] 15millones de euros,que permiti- conomista,’se trata deflexibilizar el urbanismo,esta- r~n la generaciOnde unos1.400 puestos de traba- bleciendoreglas claras y sencillas, adaptadasa la jo. Dentrode los contratosreactivados, figuran la realidadactual". En ese intento de clarificar se auna- ampliaci0nde los metrosde Sevilla y Granada,el r~ en un Onicotexto legal la regulaciOnen materia Plande TransporteMetropolitano de C6rdoba,los de ordenaci6ndel territorio y urbanismoy se redu- accesosal ParqueTecnolOgico de Andalucia(PTA), cir~ el articulado en un 30%.Adem~s, se adecuar~ enM~laga; la ampliaci6nde la carreteraA-483 entre el modelode la clasificaci6ndel sueloa la legisla- Almontey la variantede El Roc[o;o los trabajospre- ci6nestatal. vios a la puestaen servicio del tranviade C~diz, entre otros expedientes. La consejera recuerda que en estos momentos hay496 municipios andaluces, de los 786existen- Adem~s,los contratospara la ampliaci6ndel Metro tes, queest~n sin podersacar adelantesus pla- deM~laga al HospitalCivil, la Autoviadel Olivarentre nes generalesde ordenaciOnurbanistica porque Martosy la A-6051(Ja~n), uncarril BUS-VAOentre Camasy Sevilla, la rehabilitaci6ndel puenteen Villa del Rio (C6rdoba)o la mejorade la A-483entre Sonlos empleosse generar~n variante de El Roc[oy Matalasca~as(Huelva) retomar~nen las pr6ximasdos semanas. conlas obras que la Consejeria 1.400 deFomento reactiva este mes La otra medidade gran calado presentadapor la Consejeriaes iniciar la elaboraci6ndel anteproyec- to de la Leyde Impulsopara la Sostenibilidaddel Territorio deAndalucia (LISTA). Esta ley, quesupli- est~n atascadosen la maraRaadministrativa de r~ a la Leyde Ordenaci6nUrbanistica (LOUA) y esta ley, queha sufrido hasta 11 modificaciones Leyde Ordenaci6n del Territorio, "compartela misma en 18 a~os. filosofia de reducciOnde la maracaadministrativa del DecretoLey de Mejoray Simplificaci6nde la Tantoel PSOE-Acomo adelante Andalucia han mos- Regulaci6npara el Fomentode la ActividadProduc- trado su rechazotanto a la forma,por su tramita- tiva. Enesta linea, derogar~tres leyesy tres decre- ci6n por via deurgencia, como al rondode esta ley, tos, adem~sde parte del articuladoy disposiciones queconsideran que "favorece la especulaciOny abre de16 leyes y otros tres decretos’. la puertaa los interesesprivados".

Minutode silencio tras el Consejode Gobiernode la Junta de Andalucia. FetnandoRuso

P.31 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 17 O.J.D.: 10349 TARIFA: 1173 € E.G.M.: 74000 ÁREA: 159 CM² - 17% SECCIÓN: SOCIEDAD 23 Mayo, 2020

P.32 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 12 O.J.D.: 447 TARIFA: 283 € E.G.M.: 2000 12 Sábado 23.05.20 ALERTA SANITARIA ECONOMÍA ÁREA: 138 CM² - 12%EL NORTE DE CASTILLASECCIÓN: SALUD 23 Mayo, 2020 El sector del CES insta a la Junta a ampliar las ayudas transporte de mercancías pide directas para apoyar a los empresarios tener prioridad para pasar la ITV

La Confederación solicita un plan de choque REDACCIÓN/ WORD

«sólido y con medidas SALAMANCA. Las dos asociacio- concretas» para relanzar nes del transporte de mercan- los sectores más cías de Salamanca, Aestradis castigados por la crisis y Astasa, respaldadas por la Fe- deración de Empresas de REDACIÓN/ WORD Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (Fe- SALAMANCA. La Confederación Em- tracal), reclaman un plan espe- presarios de Salamanca (CES) ha cífico y concreto para que los pedido a la Junta de Castilla y León vehículos del sector del trans- que amplíe las ayudas directas con porte de mercancías por carre- el propósito de apoyar a las em- tera de la comunidad autóno- presas y autónomos afectados por ma tengan prioridad para pa- la crisis de la covid-19 y contribuir sar la revisión en las ITV. así a «mantener la actividad eco- Una vez que han empezado nómica y los puestos de trabajo». a abrir las estaciones para rea- Por tanto, según la nota remi- lizar este tipo de revisión a los tida por la organización empre- vehículos, los transportistas, sarial, se trata de «proteger al te- que han sido principales acto- jido empresarial salmantino, que res en esta crisis sanitaria y eco- está haciendo un gran esfuerzo nómica, se encuentran con un por sobrevivir ante un escenario El comercio, uno de los sectores más castigados por la crisis provocada por la pandemia. LAYA problema que puede agravar realmente muy complicado». su situación económica, como Según CES, el Gobierno central es la pérdida de tiempo en la ha basado su política de ayudas a cropymes y autónomos, ya en fun- Para la confederación salman- choque «sólido y con medidas con- espera para pasar revisión, afir- las empresas y autónomos en «la cionamiento. tina, las medidas adoptadas por cretas» para relanzar los sectores man en un comunicado. aprobación de una serie de crédi- Tras esta «importante y acer- la Junta de Castilla y León como más castigados por la crisis, en- Desde que el estado de alar- tos para las pymes y la apuesta de- tada decisión de aprobar un nue- la extensión de la tarifa plana, las tre ellos, los sectores de comercio ma fuera decretado el pasado cidida por los ERTE como alter- vo presupuesto», CES insta aho- subvenciones para la adquisición y hostelería. 14 de marzo, los periodos de nativa a los despidos». ra a la Administración regional a de equipos de protección indivi- Por otra parte, sobre otras ayu- vencimiento de la ITV queda- En este contexto, tal y como ha «aprobar un paquete más extenso dual (EPI), las ayudas para apoyar das aprobadas a nivel autonómi- ron automáticamente prolon- continuado, «el empresariado sal- de ayudas directas que las anun- a las pymes comerciales o las apro- co, basadas en préstamos o mo- gados, ahora se abren las esta- mantino necesita un mayor am- ciadas hasta el momento», pues- badas de hasta 2.000 euros para ratorias, remarca que «aunque se ciones de ITV y los transportis- paro por parte de las institucio- to que, según sus palabras, al sec- apoyar a los empresarios si tras busque con ellas mitigar los efec- tas tienen que estar horas a la nes autonómicas y locales para tor empresarial «le urge liquidez esta crisis deciden emprender un tos del coronavirus, no garanti- espera de pasar sus revisiones. hacer frente a las dificultades eco- y necesita que se minimice al má- nuevo proyecto «suponen una in- zan el futuro de miles de empre- Para las dos asociaciones del nómicas surgidas por el efecto del ximo el impacto social y econó- yección de oxígeno para el empre- sas porque todas las medidas que transporte de Salamanca es coronavirus». mico de esta crisis». sario, pero son insuficientes ante se basen en créditos, que después «imprescindible establecer un A este respecto, la Confedera- la magnitud de la situación». deberán ser abonados, no son una plan prioritario de renovación ción ha remarcado que el Conse- Ante ello, CES agradece el «im- solución definitiva, al igual que para aquellos vehículos que jo de Gobierno de la Junta de Cas- portante esfuerzo» que está rea- los aplazamientos». prestan servicios esenciales tilla y León aprobó el pasado jue- Se necesita «liquidez, lizando la Junta, pero también in- «Lo que necesitan los empresa- como los del transporte de mer- ves una nueva partida presupues- porque la empresa que no siste en que «son necesarias más rios es liquidez porque la empre- cancías». Estas organizaciones taria para apoyar a los autónomos tenga un remanente ayudas directas, con mayor peso sa que no tenga un remanente im- empresariales consideran ne- cuyos negocios se hayan visto importante corre el riesgo económico, que cubran los gastos portante corre el riesgo de desa- cesaria tener esta prioridad ante afectados por la crisis de la covid- que están teniendo en estos mo- parecer», apunta en la misma nota los problemas que se pueden 19 y para ampliar, a través de Ibe- de desaparecer» mentos las pymes y autónomos», de prensa el presidente de CES, generar por circular con las ITV raval, la línea de liquidez para mi- a la vez que reclama un plan de José Vicente Martín Galeano. caducada.

P.33 La Cámara distribuirá el sello tes que el establecimiento cum- ple las normas para proporcio- ‘Comercio de Confianza’ para nar una experiencia de compra segura. Las Cámaras de Comer- reactivar la actividad comercial cio podrán llevar a cabo verifica- ciones aleatorias tras la emisión del certificado para comprobar el cumplimiento del Protocolo REDACCIÓN/ WORD que acredita que los comercios presentado por la empresa. cumplen los protocolos sanita- Esta iniciativa viene a sumar- SALAMANCA. Reactivar la activi- rios y de seguridad establecidos se a otras actuaciones de la Cá- dad comercial es esencial para en el Protocolo y Guía de Buenas mara de España en apoyo de la iniciar la recuperación de la eco- Prácticas de la Secretaría de Es- actividad comercial, una de las nomía tras el parón impuesto por tado de Comercio. más perjudicadas por la crisis. la lucha contra la pandemia del «El comercio está realizando Además de la campaña ‘Te esta- COVID-19 y para ello es impres- un enorme esfuerzo de adapta- Distintivo que acredita que el establecimiento cumple las normas. WORD mos esperando’, puesta en mar- cindible que los clientes confíen ción a las nuevas circunstancias cha junto al Ministerio de Indus- en que los establecimientos ofre- para seguir ofreciendo la calidad confianza», explicó el presidente y una declaración responsable tria, Comercio y Turismo, la Cá- cen un entorno seguro. y el servicio de siempre con las de la Cámara de España, José Luis de haber elaborado el correspon- mara está trabajando en una reo- Por ello, la Cámara de Comer- máximas garantías para sus clien- Bonet. diente Protocolo de actuación en rientación de su Plan de Apoyo a cio de España y la red de Cámaras tes. Cuando un consumidor vea Con una sencilla y rápida tra- materia de seguridad e higiene, la Competitividad del Comercio territoriales ponen en marcha el este sello en un escaparate, sa- mitación telemática para apor- el comercio obtendrá un distin- Minorista, que incluya ayudas di- sello ‘Comercio de Confianza’, brá que entra en un comercio de tar la documentación requerida tivo que acreditará ante los clien- rectas para los negocios. PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 5 O.J.D.: 20661 TARIFA: 9932 € E.G.M.: 130000

ÁREA: 558 CM² - 52% SECCIÓN: EMPRESAS Sábado 23 mayo 2020 Expansión 5 23 Mayo, 2020 EMPRESAS Globalvia reclama a Acciona 128 millones por un peaje

ARBITRAJE EN CHILE/ La concesionaria lleva al grupo constructor a los tribunales por defectos detectados en la autopista Ruta 160, vendida por 335 millones en 2017.

C.Morán. Madrid los derivados asociados. más de una año. asunto se encuentra recurri- Tres años después de cerrar la La infraestructura, con un La clave de la resolución de do, pero un juez dictó esta se- operación de venta de la auto- plazo de concesión de 40 la pelea está en el futuro del mana un auto que impide a pista Ruta 160 de Chile, Ac- años, se puso en servicio par- 15,5% que Sacyr vendió a Cor- Corsair y APG disponer libre- ciona se enfrenta a un arbitra- cialmente en agosto de 2013 y sair y APG en 2018, tras rom- mente de las acciones com- JMCadenas je con Globalvia, la compra- de forma definitiva en mayo per el acuerdo previo con pradas a Sacyr en Itínere. José Manuel Entrecanales, Juan Béjar, presidente de dora del proyecto concesional de 2017. Globalvia, que llevó la opera- En medio de estas disputas, presidente de Acciona. Globalvia. en 2017. Según las fuentes Acciona, que ha provisio- ción a los tribunales y a la cor- Globalvia se ha quedado sin consultadas, el grupo de auto- nado parte del riesgo asocia- te de arbitraje. El año pasado comprador del 25% de las financiación de Ruta de los la coyuntura desfavorable, pistas ha llevado a la cons- do a este litigio, ha reactivado se dictó un laudo a su favor concesiones Ruta de los Pan- Pantanos, que no llegó a pro- con caídas de tráficos por cul- tructora a los tribunales des- la fase de desinversiones en el que confirmó que el contrato tanos y Concesiones de Ma- ducirse. pa del Covid-19. Tanto Ruta pués de desatender sus peti- área de concesiones. La com- de los accionistas de Itínere drid. Según las fuentes con- El sentido de esta opera- de los Pantanos como el tra- ciones de reparación del co- pañía busca comprador para quedó resuelto y sin efectos sultadas, la corporación japo- ción para Globalvia era obte- mo de la circunvalación de la rredor, donde Globalvia de- una participación mayoritaria desde el 5 de febrero de 2018 nesa Marubeni ha dado mar- ner liquidez conservando el M-45 cobran con un sistema tectó importantes fallos en el en el área y emplear los fon- y, por lo tanto, Corsair y APG cha atrás a la compra al no control de ambas concesio- de peaje en sombra en fun- firme de la carretera. Su coste dos para nuevas inversiones no disponían de un derecho cumplirse una de las condi- nes. El grupo tendrá que deci- ción del número de vehículos. ascendió a 128 millones de eu- en el sector. El grupo español de primera oferta sobre la ciones del acuerdo, relaciona- dir si retoma el plan de venta o ros, más de la mitad del precio figura de finalista en la puja participación de Sacyr. Este da con la aprobación de la re- lo aplaza teniendo en cuenta La Llave / Página 2 fijado por la concesión, 185 por una autopista en Noruega millones de euros, sin incluir por algo más de 1.000 millo- la deuda. nes de euros. Acciona vendió Ruta 160 en Además de la Ruta 160, 2017, un corredor de peaje de Globalvia explota otros dos 90 kilómetros en la provincia grandes corredores en Chile, de Bio Bio, también conocida la autopista del Aconcagua y como Costa Arauco. Formaba la de Itata. El grupo español parte de un agresivo plan de cerró 2019 con unas ventas de desinversiones para reducir 453 millones y un resultado la deuda. Globalvia, con fuer- bruto de explotación (ebitda) tes intereses en Chile, acordó de 303 millones. TRIDENT: CENTRALITA WebRTC la compra, que se materializó En España, Globalvia a finales de ese mismo año. El afronta su litigio más impor- MULTICANAL PARA EMPRESAS importe total de la transac- tante como accionista de refe- ción alcanzó 335 millones de rencia de Itínere, con el 41% Voz, Mensajería, Mail, Vídeo, euros, si se suman los 117 mi- de la compañía. La empresa WebChat, WhatsApp, Telegram. llones correspondientes a la lucha contra los fondos Cor- subrogación de la deuda fi- sair y APG por el control de la nanciera y los 33 millones de concesionaria desde hace

Deoleo se desploma en Bolsa por la ampliación Sin inversiones. Víctor M. Osorio. Madrid títulos y 0,098 euros a la pri- Sin instalaciones. Deoleo se desplomó ayer en ma de emisión. Bolsa un 32,29% después de Cada accionista podrá sus- Control horario de actividad. que la CNMV anunciara la cribir 21 nuevas acciones por suspensión de su cotización a cada 59 derechos de suscrip- Localización de empleados. partir del lunes al cierre del ción actuales. La empresa se- Operadora manual y con Inteligencia Artificial. mercado, una vez logrado el ñalaba ya ayer en el folleto visto bueno del regulador de que su cotización se suspen- Mensajería instantánea corporativa. los mercados a su ampliación derá este lunes y que espera Acceso desde PC, terminales telefónicos y móviles. de capital de 50 millones de que las nuevas acciones co- Integrado con los principales SW de CRM y HelpDesk. euros, el último paso previo a miencen a cotizar el 25 de ju- su acuerdo de reestructura- nio. CVC, con un 56,4% del Videoconferencia integrada. ción, que dará entrada a sus capital, asegurará hasta 40 Reconocimiento de lenguaje natural. acreedores en el capital con el millones de la ampliación. 49% del fabricante de Hoji- Grabación y transcripción de llamadas. blanca y Carbonell. Los accio- Pérdida de participación Traducción automática entre diferentes idiomas. nistas y los preferentistas que También en el folleto se seña- no acudan a la ampliación la que todos los accionistas perderán toda su inversión. que no acudan a la amplia- La ampliación se hará a tra- ción (tiene unos 12.000 mino- Microsoft WhatsApp Salesforce Zoho Dynamics Kustomer Hubspot Zendesk Freshdesk vés de la suscripción de 500 ritarios) perderán íntegra- millones de acciones a un mente su participación, ya precio de 0,10 euros, de los que irá precedida de una re- www.dialogagroup.com [email protected] 91 489 00 77 que 0,002 euros correspon- ducción de capital (operación derán al valor nominal de los acordeón) a cero euros.

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