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Constructoras, Ingenierías Y Equipamiento De Infraestructuras

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Constructoras, Ingenierías Y Equipamiento De Infraestructuras filial de Ferrovial Servicios, fue seleccionado para operar y mantener durante seis años y medio el Docklands Light Rai- lway, la red de tren ligero del este de Londres Un consorcio liderado por Acciona construirá dos tramos de la nueva línea 3 del metro de Santiago de Chile Contrato por importe de 77 millones de euros Metro de Santiago ha adjudicado a un consorcio liderado por Acciona y en el que participan además las empresas chilenas Brotec e Icafal, la construcción de los dos primeros tramos de la nueva línea 3 del metro de El consorcio Ferrovial Agroman-Laing Santiago de Chile. O’Rourke ampliará la Northern Line del Metro de Londres (28/07/2014) El contrato cuyo importe suma unos 77 millones de euros, contempla la ejecución de 6,7 kilómetros de túneles Contrato por importe de 628 millones de euros y los accesos e instalaciones necesarias para dar servicio a las estaciones de Cola de Maniobras, Estación Terminal Norte, Es- London Underground ha adjudicado al consorcio formado tación Cardenal Caro, Vivaceta, Conchalí y Plaza Chacabuco. por Ferrovial Agroman y la constructora británica Laing El proyecto se completará previsiblemente a finales del año O’Rourke, el contrato para llevara a cabo la ampliación que viene. de la línea Northern Line, en el Metro de Londres. La línea 3 tendrá una longitud total de veintidós kilómetros y (11/09/2014) El proyecto, que incluye la excavación de un nue- cruzará el centro histórico de la capital chilena. Contará con vo túnel y la construcción de dos estaciones y cuya finalización dieciocho estaciones y servirá a más de 660.000 habitantes de se prevé para 2020, tiene un montante de quinientos millones Santiago. de libras, unos 628 millones de euros. Los dos socios participan en el consorcio a partes iguales. Experiencia en metros La prolongación de la línea arrancará desde la estación de Ken- Acciona ha participado en el desarrollo de las redes de los nington, en el sur de la ciudad y se construirán dos nuevas metros de Madrid, San Juan de Puerto Rico y Medellín y trabaja estaciones, Nine Elms y Battersea, con dos pozos de ventilación actualmente en la construcción de la primera fase de la línea 1 adicionales, y un túnel de seis kilómetros con un diámetro in- del metro de Quito, en Ecuador, y de la línea Este del metro de terno de 5,1. Fortaleza en Brasil. La nueva infraestructura dará servicio a una nueva área de En Chile, la compañía está presente desde hace más de veinte la ciudad donde trabajarán 25.000 personas y residirán unas años, con actividad en los sectores de concesiones, suministro Constructoras, ingenierías y equipamiento de infraestructuras 16.000 familias, acortando a menos de quince minutos el tra- de agua, aguas residuales y energía eólica, termosolar y foto- yecto hasta el West End y la zona de negocios de la City, y voltaica. reduciendo el tráfico de pasajeros en la estación de Vauxhall. Ferrovial en Reino Unido Actualmente el consorcio participado por Ferrovial Agroman está trabajando en el desarrollo de Crossrail (Ver noticia ), con la excavación de dos túneles, la construcción de la estación de Farringdon y la realización de los accesos y cavernas de las estaciones de Bond Street y Tottenham Court Road. Además, recientemente el consorcio en el que participa Amey, 2014 Anuario del Ferrocarril 111 El consorcio Alstom-Cosider-Isolux Corsán OHL construirá en consorcio el primer tramo ampliará la primera línea del tranvía argelino del Ferrocarril Toluca-Ciudad de México de Constantina Contrato por importe de 575 millones de euros Contrato por importe de 313 millones de euros y 35 meses de plazo de ejecución El consorcio formado por Constructora de Proyectos Viales de México (CPVM filial mejicana de construcción El consorcio formado por Alstom, Cosider e Isolux Corsán de OHL y La Peninsular Compañía Constructora, se ha se ha adjudicado el proyecto de ampliación de la primera adjudicado la construcción del primer tramo, de 36,15 línea del tranvía de Constantina, en Argelia con trece kilómetros, del ferrocarril interurbano que unirá Toluca, kilómetros de nueva línea y catorce estaciones. capital del Estado de México, con la capital del país, Ciudad de México. (08/07/2014) En el consorcio que deberá construir también un aparcamiento para automóviles, participa Alstom con un 37,7 (02/07/2014) El importe del contrato adjudicado por la Direc- por ciento, Isolux Corsán con el 33,3, y la constructora argelina ción General de Transporte Ferroviario de la Secretaría de Co- Cosider con el 29 por ciento. municaciones y Transportes es de 575 millones de euros y el tramo es, tanto por longitud como por presupuesto, el más El contrato, adjudicado por Enterprise Metro D’Alger (EMA), importante del futuro ferrocarril Toluca-Ciudad de México. contempla la realización de dos tramos de línea tranviaria que darán servicio a las zonas de Ali Mendjeli y Universidad, por un Con doble vía, está diseñado para una velocidad máxima de importe de 313 millones de euros y con un plazo de ejecución 160 km/h, 32 de los 36,15 kilómetros de su longitud total se de 35 meses. construirán en viaducto y contará con cuatro estaciones eleva- das de doscientos metros de longitud. El primero de los tramos, Zouaghi-Aeropuerto Mohamed Bou- Constructoras, ingenierías y equipamiento de infraestructuras diaf, tendrá 2,8 kilómetros de longitud y cuatro estaciones y el El proyecto se completa con dos tramos adicionales, el túnel bi- segundo, Zouaghi–Ali Medjeli, 10,3 kilómetros de longitud y tubo de La Marquesa, de 4,6 kilómetros de longitud, y el último diez estaciones, e incluye el aparcamiento. tramo de llegada a la Ciudad de México, La Marquesa-Estación de Observatorio, de 17.3 kilómetros de longitud. Isolux Corsán en Argelia Toluca Isolux Corsán está construyendo actualmente el intercambiador de transportes en Bir Mourad Rais en Argel, ha inaugurado re- Toluca, capital del Estado de México y cabecera del municipio cientemente el Tranvía de Orán (Ver noticia ), con 18,7 kilóme- de Toluca, dista 66 kilómetros del Distrito Federal y cuenta con tros de doble vía y 32 estaciones, con capacidad para transpor- una población superior a los 820.000 habitantes, 2.170.000 en tar diariamente a más de 90.000 pasajeros, y se ha adjudicado la zona metropolitana del Valle de Toluca. la primera línea del tranvía de Mostaganem (Ver noticia), que dará servicio a una población de más de 150.000 habitantes. Esta población genera una fuerte demanda de viajes hacia la capital de la República y justifica el proyecto del tren interurba- 112 Anuario del Ferrocarril 2014 no Toluca-Ciudad de México como línea de transporte masivo Un consorcio encabezado por FCC construirá de pasajeros entre ambas ciudades. un tramo del metro de Doha El proyecto de metro de la capital de Catar tiene un El consorcio Ferrovial-Sersa preseleccionado presupuesto global de 20.000 millones de euros para modernizar la infraestructura en el Reino Unido El Grupo de Servicios Ciudadanos de FCC lidera un consorcio compuesto por la griega Archirodon, la turca Contrato por importe de 550 millones de libras, unos Yüksel y la empresa local Petroserv, que se ha adjudicado 670 millones de euros el contrato para la construcción de un tramo de la línea roja del metro de Doha, en Catar. El consorcio formado por Amey, filial de Ferrovial Servicios, y la suiza Sersa ha sido seleccionado en el (13/03/2014) El contrato adjudicado por Qatar Railways Com- concurso de Network Rail para renovar agujas y cruces pany por un importe de 506 millones de euros, establece un de vía en su red durante los próximos diez años en las plazo de ejecución de 31 meses. En la licitación, el consorcio regiones de Escocia, Norte de Gales, East Midlands, liderado por FCC se impuso a grupos de Corea, Alemania, Italia London North East y London North West. e India, entre otros. El contrato cuyo importe asciende a 550 millones de libras, El tramo de la línea roja adjudicado de 6.97 kilómetros de lon- aproximadamente unos 670 millones de euros de los que 385 gitud de 6,97, contará con tres estaciones elevadas, Barwa Villa- millones de libras, 469 millones de euros, corresponden a ge, Al Wakra y Qatar Economic Zone, y se soterrará la autovía Amey, y los restantes 165 millones de libras, 201 de euros, a existente en la entrada a Al Wakra. Sersa. El presupuesto total para la construcción del proyecto del me- Network Rail renovará conforme a este contrato aparatos de tro de la capital qatarí superará los 20.000 millones de euros. vía en su red en las regiones de Escocia, Norte de Gales, East La adjudicación de este nuevo contrato de metro se produce Midlands, London North East y London North West. seis meses después de que FCC lograra el mayor contrato de su historia en el exterior: la construcción de tres líneas del metro Amey y Sersa desarrollarán los trabajos de renovación de la red de Riad con un presupuesto superior a los 6.000 millones de en jornadas de ocho horas, con lo que se reduce el impacto euros (Ver noticia). sobre la circulación de los trenes y los costes asociados. Referencias en metros La filial británica de Ferrovial, Amey es uno de los principa- les contratistas de Network Rail, recientemente se adjudicó la Además de los contratos de Riad y Doha, FCC trabaja en la electrificación de 250 kilómetros de vías en el Sur de Inglaterra primera línea de suburbano de América Central en la ciudad de Panamá, en el tramo York-Spadina Tysse del metro de To- ronto, en Canadá, y en la construcción del tramo 1 de la línea 5 del metro de Bucarest, en Rumanía.
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