Tingbjerg Kollegiet
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
11. Brønshøj-Husum Overordnede Rumlige Træk
Friområde Vandareal Visuel barriere Bygningsfront Udsigt Markant byrum og rumligt forløb Markant byrum og rumligt forløb vand Vartegn Sigtelinie Bydelsgrænse 1:20.000 0 500 m 11. Brønshøj-Husum Overordnede rumlige træk. Bydelen består overvejende mod de omkringliggende lavere bebyggelser eller land- byggelsen Parkstykket mellem Frederikssundsvej og Hare- af udstrakte villaområder, få men sluttede etagehusbe- skaber. skovvej klare bygningsfronter mod de omkringliggende byggelser samt store sammenhængende friområder. I Tydeligst kommer denne brydning mellem bebyggelse store vejanlæg og lavere bebyggelser. brydningszonerne mellem disse elementer opstår bydel- og friområder til udtryk langs grænserne mellem Ting- ens markante rumlige træk. bjerg og Utterslev Mose. Bydelen rummer nogle af kommunens højest beliggende Et andet særkende for bydelen er Frederikssundsvejens arealer, det drejer sig om Bellahøj, hvis landskabelige be- etagehusbebyggelsen, der overvejende er højere end de Etagehusbebyggelser som Kobbelvænget og Voldparken tydning forstærkes yderligere af en markant punkthusbe- omkringliggende områder og således afspejler vejens for- danner på lignende måde bygningsfronter mod hen- byggelse, der strækker sig langs det meste af højderyg- løb rumligt i bydelens silhuet. holdsvis Vestvolden og de omgivende lavere bebyggel- gen. På afstand opfattes bebyggelsen som en sammen- ser. Husum Vænge/Glumsøparken ligger som en kile hængende bygningsfront, der klart markerer stedet. Bel- Bydelens store samlede etagehusbebyggelser er karakte- ned gennem villabebyggelsen og danner fronter, dels lahøjs særligt høje beliggenhed giver også fine udsigts- ristiske ved at have sluttede og præcise afgrænsninger, mod en indre langsgående grønning, dels mod de om- muligheder ind over København. som danner sammenhængende og klare bygningsfronter liggende villaområder. Tilsvarende danner etagehusbe- Beliggenhed Bebyggelsesstruktur Vejstruktur 2. 1. 2. -
Student Handbook Welcome to Isup
ISUP 2019 2 INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME STUDENT HANDBOOK WELCOME TO ISUP Congratulations on your acceptance to the International Summer INTERNATIONAL SUMMER UNIVERSITY PROGRAMME NICE TO KNOW University Programme (ISUP) 2019. We look forward to welcoming 3 Contact information 23 Cell phones you to Copenhagen Business School (CBS). 3 Facebook 23 Currency 3 Academic information 23 Electricity You will soon be starting a new educational experience, and we 5 ISUP academic calendar 2019 25 Grants hope that this handbook will help you through some of the practical 25 Social Programme PREPARING FOR YOUR STAY aspects of your stay in Denmark. You will find useful and practical 25 Temporary lodging information, tips and facts about Denmark and links to pages to get 7 Introduction 25 Leisure time even more information. 7 Passport / short term visa 27 Transportation 9 Health insurance You would be wise to spend time perusing all the information, as it 9 Accommodation ABOUT DENMARK will make things so much easier for you during ISUP. 31 Geography ARRIVING AT CBS 33 Monarchy If this booklet does not answer all of your questions or dispel every 11 Arrival in Copenhagen 33 Danish language uncertainty, our best advice is simply to ask one of your new Danish 11 Email 33 The national flag classmates! They often know better than any handbook or us at the 11 Laptops 33 The political system ISUP secretariat, so do not be afraid to ask for help and information 11 Textbooks 33 International cooperation when needed. This is also the best cultural way to become acquainted 11 Student ID card 35 Education with Danes and make new friends while you are here. -
KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden Er Tæt På Indhold
KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden er tæt på Indhold Velkommen til Befæstningen 4 Bagsværdfortet 46 For konge og fædreland! 6 Kastrupfort 50 Trekroner 10 Kongelundsfort 54 Garderhøjfortet 16 Meget mere Befæstning 58 Ejbybunkeren 22 Få pulsen op! 60 Vestvolden 28 Skoletjenesten 62 Charlottenlundfort 38 Om Københavns Befæstning 64 Oversvømmelsen 42 Hvor ligger anlæggene? omslag Udgivet af: Realdania, Naturstyrelsen og Kulturstyrelsen www.befaestningen.dk Design: Bysted A/S Oplag: 2.000 stk. Billeder: Jeppe Carlsen, Lars Schmidt, Peter Lassen, Mikael Schlosser, Alexander BanckPetersen, Bysted, Statens Forsvarshistoriske Arkiv, Københavns Museum. KØBENHAVNS BEFÆSTNING Fortiden er tæt på VELKOMMEN TIL BEFÆSTNINGEN Velkommen til Befæstningen Københavns Befæstning ligger som en beskyttende ring om København. Nu vågner befæstningsringen til live som en sammen- hængende oplevelse, der bringer kultur- og naturoplevelser sammen i historiske rammer. Fæstningsværket er blandt de bedst bevarede forsvarsanlæg i Europa. Det består af en lang række forter og forsvarsstillinger, et oversvømmelsesanlæg og den godt 14 km lange Vestvold. Hovedparten af Befæstningen blev opført mellem 1885 og 1894, som reaktion på Danmarks sviende nederlag til tyskerne i 1864. Under 1. Ver- denskrig var forsvarsværket bemandet med næsten 50.000 soldater, men da krigen var slut, havde den teknologiske udvikling overhalet de mange forter og batterier, hvorfor hele Befæstningen blev nedlagt som beskyttelse af København. Fra overlevelse til oplevelse Nu genopstår Københavns Befæstning som en sammenhængende helhed, der for ener et stykke danmarkshistorie med enestående kultur- og naturoplevelser. Bygningsværker og naturarealer er blevet revitaliseret, så du kan gå på opdagelse på en lang række forter og anlæg i hele befæstningsringen. Du kan fx besøge op- levelsescentrene på søfortet Trekroner, i Ejbybunkeren og på Garderhøjfortet, prøve dine færdigheder på cykelbanerne i Rødovre, Brøndby, Hvidovre og Husum, tage på picnic i Oversvømmelsen eller spille mobilspil på Vestvolden i Hvidovre. -
Supercykelstier Svanemølleruten Grønne Cykelruter
København Supercykelstier som Cykelby En cykelby er en by med bedre plads, mindre larm, Supercykelstierne er et samarbejde mellem 23 kommu- www.kk.dk/cyklernesby renere luft, sundere borgere og bedre økonomi. Det er ner og Region Hovedstaden om at skabe en ny kategori en by, hvor der er bedre at være, og hvor den enkelte af infrastruktur og et net af cykelpendlerruter i høj kva- Kommune Københavns Heien, Troels har bedre livskvalitet. Cyklerne er derfor ikke et mål i litet på tværs af kommunegrænser. Supercykelstinettet Hovedstaden Region Supercykelstier, sig selv, men et effektivt middel til at skabe en bedre skal gøre det let, fleksibelt og trygt at komme fra A til B Foto: by at leve i med plads til mangfoldighed og udvikling. i hele regionen. En bedre cykelinfrastruktur skal få flere Design TMF til at vælge cyklen til arbejde – også på strækninger Layout: I Københavns Cykelstrategi 2011-2025 er der vedtaget over fem kilometer. et politisk mål om at blive verdens bedste cykelby. Miljøforvaltningen og Teknik- Fire temaer er udvalgt som særligt vigtige i denne Supercykelstierne forbinder arbejdspladser, studier og KOMMUNE KØBENHAVNS forbindelse: boligområder i hele regionen. Ruterne udvides løbende 2018 Maj og forløber oftest langs kollektive transportmuligheder, • Rejsetid hvilket gør det lettere at kombinere cykelpendling med • Komfort andre transportformer. Supercykelstierne forbinder land • Tryghed og by og er derfor også oplagte på de længere, rekreati- • Byliv ve cykelture. Cykelindsatsen er også en central del af Køben- I dag er otte supercykelstier etableret, syv er på vej og havns Kommunes ambition om at blive den første visionen er at supercykelstinettet i hovedstadsregionen CO2-neutrale storby i verden i 2025. -
Beyond the Scope of Preservation? on the Life and Potential National Heritage Protection of Early Danish and Norwegian Mass Housing Rikke, Stenbro,; Riesto, Svava
Beyond the Scope of Preservation? On the life and potential national heritage protection of early Danish and Norwegian mass housing Rikke, Stenbro,; Riesto, Svava Published in: Nordisk Kulturpolitisk Tidskrift Publication date: 2014 Document version Publisher's PDF, also known as Version of record Citation for published version (APA): Rikke, S., & Riesto, S. (2014). Beyond the Scope of Preservation? On the life and potential national heritage protection of early Danish and Norwegian mass housing . Nordisk Kulturpolitisk Tidskrift, 17(2/2014), 210-235. http://www.idunn.no/nkt Download date: 04. okt.. 2021 Beyond the Scope of Preservation? On the life and potential national heritage protection of early Danish and Norwegian mass housing Rikke Stenbro & Svava Riesto Rikke Stenbro is a Danish art historian based in Oslo. As a heritage researcher and urbanist her work is both theory and praxis focused on the way in which architectural interventions address the temporal texture of urban sites and situations. For the last few years she has been increasingly interested in the built fabric of the recent past and in addressing architectural preservation from a © Universitetsforlaget large-scale perspective. Suburban and urban landscapes, mass housing, infrastructural systems Nordisk Kulturpolitisk Tidsskrift, and the coexistence and interrelatedness between them are thus central points of interest in her vol. 17, Nr. 2-2014 s. 210–234 research and in the various planning and development projects she has been involved in as a con- ISSN Online: 2000-8325 sultant. While writing this article Stenbro held a position as senior researcher at NIKU (Norwe- gian Institute for Cultural Heritage Research) she has since then taken up a position as senior PEER REVIEWED ARTICLE advisor within urbanism and cultural heritage at Rambøll, Norway. -
Nordre Fasanvej Student House
LIVING IN NORDRE FASANVEJ STUDENT HOUSE 1 Getting from DTU to Nordre Fasanvej Student House 1. Walk to the bus stop at Rævehøjvej, DTU (see Figure 1). 2. Take bus 150S or 173E toward Nørreport St. 3. Buy a ticket for 4 zones. 4. Get off at Ryparken St. 5. Walk to the train station at Ryparken (see Figure 2). 6. Take S-train F toward Ny Ellebjerg St. 7. Get off at Nørrebro St. Figure 1: Walk from 101A to bus stop 8. Walk to Nordre Fasanvej 275. Total travel time: around 40 minutes Figure 2: Bus stop at Ryparken to train 2 Webpage for public transport information https://www.rejseplanen.dk/webapp/index.html?language=en_EN Your Accommodation Your accommodation is located in the student house on Nordre Fasanvej. The address is: Nordre Fasanvej 752 2200 København N The student house is located in Nørrebro, about 11 km away from DTU Lyngby Campus. There is one kitchen on each floor and you will share a kitchen with 3-4 people. General rules Please note that meals and cleaning of your room is not included in the rent. You may reorganise the furniture, but always put it back as you found it when you moved in. Do not remove inventory from the room, and please take care of it during your stay. Never make holes in the walls, or other permanent or semi-permanent changes. You may not smoke in your room or in any common areas. Note that fireworks are not allowed. Thoughtful behaviour Be social – be helpful – be tolerant - this will help you all have a good experience. -
Practical Information for Participants
Practical information for guests Getting to Danish Meteorological Institute (DMI) Address: DMI, Lyngbyvej 100 By public transportation Ryparken station is situated very close to DMI (a red brick building), and you can get there very easily from central Copenhagen. After descending the stairs from the platform, take the exit on your left. After exiting the building, take the metal stairs on the left. See the map below for directions. From The Central Station Take the S-train line A (Blue) towards Farum and get off at Ryparken St. Monday to Saturday the train goes every 10 minutes at daytime and takes approx. 15 minutes. From Kongens Nytorv Take the metro to Nørreport (1 stop) goes every 2-3 minutes and change (see below). From Nørreport Take the S-train line A (Blue) towards Farum and get off at Ryparken St. Alternatively it is possible to take the bus (line 150 S (fast - 10 min), 173E (extra fast – 7 min), 185, 184, 14 (15 min)) and get off at Ryparken St. If in doubt - ask the busdriver. From Copenhagen Airport Take the Øresund Train towards Helsingør and get off at Hellerup St. It takes approx. 30 min. and goes every 5 minutes from the airport. At Hellerup St., change to the S-train line F (Yellow, goes every 5 min.) towards Ny Ellebjerg St. and get off at Ryparken St. (next station right after Hellerup St.). For other directions with public transport the link http://www.rejseplanen.dk/ is very helpful (you can change language in the upper right corner). Remember to buy tickets before you enter the train! A single ticket for all public transportation in Copenhagen city area costs 24 DKK (valid for one hour) and a blue 10-ride punch card costs 150 DKK. -
Cykelredegørelse Udkast
CYKELREDEGØRELSE 2018 UDKAST INDHOLD INDLEDNING ................................................................................................................................................... 3 SAMMENFATNING ......................................................................................................................................... 3 STATUS OG NØGLETAL ..................................................................................................................................8 TEMA 1: CYKELPARKERING .........................................................................................................................16 TEMA 2: SUPERCYKELSTIER ....................................................................................................................... 20 TEMA 3: CYKELSTIER OG SIKRE SKOLEVEJE .............................................................................................. 22 TEMA 4: CYKEL- OG GANGBROER/-TUNNELLER ........................................................................................ 24 TEMA 5: CYKELGADER................................................................................................................................. 26 TEMA 6: GRØNNE CYKELRUTER ................................................................................................................. 28 BILAG: A. STATUS PÅ INITIATIVER IGANGSAT MED BUDGET 2018 B. OVERSIGT OVER SYNERGI I FORBINDELSE MED TILSTØDENDE INDSATSER C. OVERSIGT OVER TILSTØDENDE INDSPIL TIL BUDGET 2019 D. OVERBLIK OVER MÅLSÆTNINGER, -
Udendørsaktiviteter Under Covid-19 (Forår 2020) – Resultater Fra Borgerpanelets Online Brugerkortlægning Af Bynatur I Brønshøj-Husum
Udendørsaktiviteter under Covid-19 (forår 2020) Præstholm, Søren; Olafsson, Anton Stahl; Kaae, Berit Charlotte; Liu, Yu; Gentin, Sandra; Møller, Maja Steen Publication date: 2020 Document version Også kaldet Forlagets PDF Citation for published version (APA): Præstholm, S., Olafsson, A. S., Kaae, B. C., Liu, Y., Gentin, S., & Møller, M. S. (2020). Udendørsaktiviteter under Covid-19 (forår 2020). Institut for Geovidenskab og Naturforvaltning, Københavns Universitet. IGN Rapport Download date: 09. okt.. 2021 københavns universitet institut for geovidenskab og naturforvalting Udendørsaktiviteter under Covid-19 (forår 2020) – Resultater fra borgerpanelets online brugerkortlægning af bynatur i Brønshøj-Husum Søren Præstholm, Anton Stahl Olafsson, Berit C. Kaae, Yu Liu, Sandra Gentin og Maja Steen Møller IGN Rapport Oktober 2020 Titel Udendørsaktiviteter under Covid-19 (forår 2020) – Resultater fra borgerpanelets online brugerkortlægning af bynatur i Brønshøj-Husum Forfattere Søren Præstholm, Anton Stahl Olafsson, Berit C. Kaae, Yu Liu, Sandra Gentin og Maja Steen Møller Bedes citeret Præstholm, S., Olafsson, A.S., Kaae, B.C., Liu, Y., Gentin, S. & Møller, M.S. (2020): Udendørsaktiviteter under Covid-19 (forår 2020) – Resultater fra borgerpanelets online brugerkortlægning af bynatur i Brønshøj-Husum. IGN Rapport, oktober 2020. Institut for Geo- videnskab og Naturforvaltning, Københavns Universitet, Frederiksberg. 65 s. ill. Udgiver Institut for Geovidenskab og Naturforvaltning Københavns Universitet Rolighedsvej 23 1958 Frederiksberg C [email protected] -
Brønshøj -Husum
BRØNSHØJ -HUSUM Brønshøj og nabolandsbyen Husum var indtil slutningen af 1800-tallet landlige områder med gårde, husmandssteder og gadekær. Men det var kun, indtil Københavns Kommune indlemmede de to landsbyer i det kommunale fællesskab i 1901 på grund af mangel på jord at bygge på. I 1940’erne sanerede kommunen brokvartererne, og der blev bygget små rækkehuse med haver i Husum til fattige, børnerige familier. De gik under navnene Cigarkasserne og Kaninburene – så kan man selv regne størrelsesforholdene ud. Lidt fornemmelse af historiens vingesus får man dog stadig på Brønshøj Torv, hvor byens gamle gadekær fortsat ligger sammen med Rytterskolen fra 1721, som i dag huser Brønshøj Museum. Ved Brønshøj Kirke på den anden side af Frederikssundsvej er der også historisk landsbystemning ved den gamle kirkegård fra 1100-tallet. Selve kirken stammer helt tilbage fra 1180’erne og er Københavns ældste. Brønshøj spillede i øvrigt en vigtig rolle under belejringen af København i 1658-1660. Her blev landsbyen sammen med det omgivende land omdannet til en kæmpestor, befæstet, svensk militærlejr, kaldet Carlstad. Levn efter befæstningen kan stadig ses i området. Også Husum har haft en velkendt gæst: Kongedatteren og landsforræderen Leonora Christine (1621-1698) boede i fire måneder på hovedgården Husumgård efter sin løsladelse fra Blåtårn. Her skrev hun sit selvforsvar, Jammers Minde, færdig. Af nyere, kendte beboere i Brønshøj-Husum kan nævnes Bjarne Reuter (f. 1950), som voksede op her. En del af forfatterens romaner foregår i bydelen, blandt andet Busters verden, Når snerlen blomstrer og Månen over Bella Bio. 60 61 GERSONSVEJ VANDTÅRNSVEJ GLADSAXEVEJ STRANDVEJEN GLADSAXE SØBORG HOVEDGADE GLADSAXE MØLLEVEJ IDRÆTSPARK HILLERØDMOTORVEJEN GLADSAXE RINGVEJ LYNGBYVEJ IRÆTSANLÆG RYVANGS ALLÉ DYSSEGÅRDSVEJ IRÆTSANLÆGIRÆTSANLÆG Hellerup LYNGBYVEJ Station HELSINGØRMOTORVEJEN RINGVEJ GLADSAXEVEJ HERLEV RYVANGS ALLÉ DYSSEGÅRDS PARKEN BERNSTORFFSVEJ TUBORGVEJ MOTORRING 3 TUBORGVEJ TUBORGVEJ MINDELUNDEN Tuborg Havn SVANEMØLLEBUGTEN STRANDVEJEN EMDRUPPARKENS IDRÆTSANLÆG GYNGEMOSEN HF. -
From Copenhagen Airport (Map Next Page) Train (DSB)
From Copenhagen Airport (map next page) Train (DSB) to Copenhagen Central Station (’København H’) or Metro to Copenhagen (change to S-train at Nørreport station) Same tickets/ go to metro, train and S-train, are purchased at ’DSB ticket office’ or vending machines DMI is situated next to S-tog station: Ryparken Copenhagen Central station: ’København H’ Copenhagen Airport connected by Metro and train ’DSB lines’ http://www.cph.dk/NR/rdonlyres/6A17F473-58BF-44B4-9BBE-632D80993CA0/0/Download200904_UK.pdf Copenhagen Airport Copenhagen Centre and train connection to DMI Map showing DGI-byens Hotels and the Copenhagen Central Station ’København H’ S-trains that stops at S-train station ’Ryparken’ by DMI are leaving København H: Minutes past: 03 13 23 33 43 53 Destination: A Farum Rush hours, also: Bx Farum The train ride ’københavn H’ to ’Ryparken’ takes appr. 12 minutes. 7th ECSN data Management Workshop Venue: Auditorium, DMI, Lyngbyvej 100, 2100 København Ø Phone (central): +45 39157500 DMI is situated next to S-train station Ryparken Leave the station building Ryparken DMI by the exit facing south and station take the staircase outside to the left, leading up to the DMI main entrance Find maps at: www.krak.dk Copenhagen Central Ryparken station DMI Farum Public transportation from Ryparken Station to Copenhagen Airport/Københavns Lufthavn i Kastrup: Approx. 35 minutes Two possibilities: S-train and DSB railway OR S-train and Metro From Ryparken Station: From Ryparken Station: Take the S-train Line A Take the S-train Line F Farum (departs at 00 10 20 Hellerup (departs at 01 11 21 30 50 minutes past) to stop: 31 41 51 minutes past) to Nørreport. -
Final Program Meeting Points
Final Program Meeting points Kaffesalonen Pier, Peblinge Dossering 7, 2200 København N Københavns Cyklebørs, Gothersgade 157, 1123 København Sunday 19:30-21 h Monday 8:30 h, Tuesday 8:30 h and 16:00 h Restaurant Madklubben Bistro-De-Luxe, Store Kongensgade 66, 1264 København K Monday 19:00 h Any questions? Jens Erik Larsen mobile phone +45 21 25 39 85 mail [email protected]. Thomas Krag mobile phone +45 27 11 86 24 mail [email protected] Planning and Promotion of Cycling in Denmark, Study trip April 28-30, 2019, Final Program – page 1 of 2 (see back of sheet) Sunday, April 28, 2019 (optional) 19:30-21:00 Evening get together at Kaffesalonen, Peblinge Dossering 7, 2200 København N. Monday, April 29, 2019 8:30 Provision of bicycles at Københavns Cyklebørs, Gothergade 157, 1123 København K. Please be on time. 9:00 Bicycle trip 1 – Dronning Louises Bro, Nørrebrogade, Sortedam Dossering (Søstien), Østerbrogade, Øster Søgade, Kartoffelrækkerne, Øster Farimagsgade, Nørre Farimagsgade, Vendersgade, Rømersgade. 10:00 Lecture by Klaus Bondam, CEO of Cyklistforbundet (Danish Cyclists' Federation) and former Mayor for Technical and Environmental Affairs in Copenhagen. At the main office, Rømersgade 7, 1362 København K. 11:00 Bicycle trip 2 – Nørreport Station – Nørregade – Vestergade (Bicycle street) – Vester Voldgade – Tietgensgade – Halmtorvet – Sønder Boulevard. 11:45 Lunch at Folkehuset Absalon, Sønder Boulevard 73, 1720 København V. 12:30 Bicycle trip 3 – Dybbølsgade – Dybbølsbro – Fisketorvet – Cykelslangen – Bryggebroen – Islands Brygge – Conference room ”Kongens Nytorv” at City of Copenhagen, Njalsgade 13, 2300 København S. 13:00 Cycle Superhighways in the Capital Region, challenges and results, by Sidsel Birk Hjuler, manager of project “Supercykelstier”.