Barcelona Acollirà Una Prova Del Campionat Del Món De Rallycross 2015
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
BARCELONA ACOLLIRÀ UNA PROVA DEL CAMPIONAT DEL MÓN DE RALLYCROSS 2015 El Circuit de Barcelona-Catalunya serà l'escenari per primera vegada de la prova del Mundial de RallyCross que tindrà lloc el 19 i 20 de setembre de 2015 Es tracta d'una de les disciplines més espectaculars, amb pilots de renom com Petter Solberg, Mattias Eksteöm, Ken Block o Jacques Villeneuve al comandament de cotxes amb més de 600 CV Barcelona confirma la seva projecció internacional a través de l'esport amb la celebració d'aquesta prova que compta amb la col·laboració de l’Ajuntament de Barcelona, el RACC i el Circuit de Barcelona-Catalunya El Barcelona FIA World Rallycross serà un festival internacional de motor sports que combinarà el Campionat del Món de Rallycross amb exhibicions dels millors especialistes mundials de motocròs freestyle i drifting Barcelona, 9 d'octubre 2014.- Barcelona confirmarà la seva condició de capital del món del motor acollint al setembre de 2015 una prova del Campionat del Món de RallyCross, una especialitat espectacular que es disputa en traçats tancats, amb pilots de primer nivell al comandament de vehicles compactes d'alt rendiment, que superen els 600 CV: els de major acceleració del món, més que a la Formula 1. La prova es disputarà els dies 19 i 20 de setembre en el Circuit de Barcelona- Catalunya, escenari que acull anualment el GP de Fórmula 1 i el Campionat del Món de Motociclisme, entre molts altres esdeveniments i compta amb la col·laboració de l’Ajuntament de Barcelona i el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC). Barcelona confirma amb aquesta nova aposta la seva voluntat de projectar-se a nivell internacional a través de l'organització d'esdeveniments esportius de gran impacte que se situen a l'avantguarda i que prometen un espectacle únic. L’Ajuntament de Barcelona, conscient que aquest tipus d'esdeveniments internacionals potencien la difusió i imatge de la ciutat i propicien un destacat retorn econòmic, contribueix de forma decisiva perquè Barcelona es converteixi en l'única ciutat del món que celebra tres proves puntuables per a un Campionat Mundial de la Federació Internacional d'Automobilisme (FIA): Gran Premi d'Espanya de Formula 1, Ral·li Catalunya, ambdues organitzades pel RACC, i com a novetat el Barcelona FIA World Rallycross. El Barcelona FIA World Rallycross neix amb la voluntat de convertir-se en un festival internacional de motor sports que combinarà competició al màxim nivell amb la participació de pilots de reconegut prestigi internacional com Petter Solberg (Campió del WRC 2014), Matias Ekstrom, Jacques Villeneuve o Ken Block amb exhibicions, zona comercial i paddock obert perquè tots els incondicionals del món del motor puguin viure un cap de setmana trepidant. Per primera vegada, l'espectador podrà veure i gaudir, des del seu seient, de tot el traçat on competiran les quatre categories i on es realitzaran exhibicions amb els millors especialistes del món de drifting i motocròs freestyle. El Campionat del Món de Rallycross se celebra aquest any per primera vegada amb gran èxit. Organitzat per IMG i patrocinat per Monster Energy, consta de 12 proves que se celebren en circuits de terra i asfalt. La mitjana d'espectadors aquesta temporada supera els 30.000 per carrera, destacant les proves celebrades a França i Itàlia on s'han superat els 50.000 espectadors. El campionat té una gran cobertura televisiva, amb una retransmissió que arriba a més de 120 països. Televisió de Catalunya té els drets d'emissió i ofereix totes les carreres. El Campionat enfronta a pilots procedents dels Ral·lis o proves de velocitat. Així mateix participen marques tan importants com Audi, Ford, Peugeot, Volkswagen i Hyundai. Quan falten solament dues proves perquè finalitzi el Campionat 2014 (Turquia i Argentina), s'ha proclamat primer Campió del Món de Rallycross el pilot Petter Solberg. *Dates pendents d'aprovació final del calendari 2015 per part de la FIA 2 FIA BARCELONA WORLD RALLYCROSS CHAMPIONSHIP PRESENTAT PER MONSTER ENERGY (WORLD RX) RX Rallycross es una tipologia de circuits en pista amb superfícies mixtes, generalment d’asfalt i grava. Història del Rallycross Rallycross va ser creat per Robert Reed, que va esdevenir el productor del programa ITV’s World of Sport. El primer esdeveniment va tenir lloc al turó de Lydden el 4 de febrer al 1967, on es va convertir ràpidament en un fenòmen de masses i molt seguit per televisió els dissabtes per la tarda tant a ITV i BBC que distribuïen les imatges del Rallycross en aquell moment. La popularitat de Rallycross es va extendre molt aviat, amb el primer esdeveniment al continent europeu que va tenir lloc a Elst (Holanda) al 1969 i amb el debut de Rallycross a Escandinàvia dos anys després a Hedemora (Suècia). Campionat El Campionat del Món FIA de Rallycross presentat per Monster Energy (World RX) s’ha establert al 2014 i es composa de proves: Portugal, Gran Bretanya, Noruega, Finlàndia, Suècia, Bèlgica, Canadà, França, Alemanya, Itàlia, Turquia i Argentina. El FIA Wolrd Rallycross es va desenvolupar a partir del Campionat d’Europa de Rallycross de la FIA (Euro RX), que en sí mateix pot remuntar les seves arrels a l’ambaixada Trofeu Europeu de 1973, on va esdevenir campionat complert de la FIA al 1076. Al 2014, l’Euro RX avarca cinc proves del calendari Mundial RX i inclou Gran Bretanya, Noruega, Bèlgica, Alemanya i Itàlia. Categories El Campionat del Món FIA de Rallycross es desenvolupa en la categoria de Supercars. El Campionat d’Europa FIA tenen títols separats pels conductors en les següents categories: Supercar, Super1600, categoria Touringcar i RX Lite. Supercar: Es tracta d’un vehicle “el teu primer cotxe”, un utilitari de producció adaptada a la cursa més espectaculars amb motors turbo, de dos litres, amb 600 cavalls i tracció a les quatre rodes que permetin tenir la major acceleració possible de 0-60 mph (100 km/h) en 1,9 segons (superior a un Formula 1). 3 Super1600: Vehicles amb tracció davantera que utilitzen els motors de 1600cc, on molts dels conductors de Supercar actuals van començar a despuntar, com Doran, Timerzyanov, Bakkerud i Nitiss. TouringCar: Vehicles amb motors de tracció posterior i de dos litres. Els vehicles produïts amb tracció davantera poden ser convertits a tracció posterior. Es tracta de la reinterpretació del Rallycross més tradicional portat al segle XXI. RX Lites: Categoria Spec per 310bhp idèntica, amb motor central, vehicles de curses de doble tracció construïts per Olsbergs MSE. Categoria amb model d’invitació a esdeveniments seleccionats RX a nivell mundial. Proves RX Cada esdeveniment es composa d’una sessió d’entrenaments oberts, quatre sèries classificatòries cronometrades, dos knock out, semifinals i final. A les quatre sèries classificatòries hi participen un màxim de cinc cotxes en cada cursa durant quatre voltes. Heat 1: Les posicions de sortida a les curses es determina per sorteig previ. Heat 2: L’ordre de sortida vindrà predeterminat pel temps de cada pilot a la Heat 1. S’utilitzarà el mateix format fins al Heat 4. Totes les sèries classificatòries seran cronometrades i el pilot més ràpid en cada sèrie serà recompensat amb 50 punts (el segon 45; el tercer 42; el quart 40; el cinquè 39,...i així successivament). Després de la fase de qualificació, hi haurà una classificació intermitja de la priva d’acord amb el total de punts obtinguts per cada pilot en les quatre sèries. Semifinals: Hi haurà sis vehicles disposats en una graella de sortida de dos per dos i cada semifinal es portarà a terme durant sis voltes. Els 12 pilots amb millor puntuació a la classificació intermitja es classificaran per les semifinals. D'aquesta fase, es classifiquen per la final el guanyador, segon i tercer classificat. Finals: Les finals també tindran sis participants disposats en tres files a la graella de sortida i competiran durant sis voltes. El guanyador de les dues semifinals amb el major número de punts acumulats en l’esdeveniment, començarà al costat ‘pole’ de la graella, seguit per l’altre guanyador de la semifinal. El mateix procediment s’utilitzarà entre els dos pilots segons classificats i els dos pilots tercers classificats. 4 El guanyador de la final serà el guanyador absolut de la prova RX. Les posicions del primer al sisè classificat es farà d’acord amb el resultat de la final. Els pilots restants es classifiquen segons els punts aconseguits durant les diferents rondes i fases classificatòries de l’esdeveniment. Joker Laps Una secció de la pista alternativa que afegeix almenys dos segons de temps per volta, i a través de la qual cada pilot ha de passar una vegada en cada cursa, semifinal i final. Si no es fa la volta Joker el pilot és penalitzat amb 30 segons a les sèries classificatòries, o la pèrdua de punts en una semifinal o final. La volta Joker afegeix més emoció a la competició ja que els pilots poden utilitzar aquest recurs durant la cursa en funció de la seva estratègia. Scoring: Els pilots guanyen punts del Campionat en tres etapes de l’esdeveniment. Els 16 primers pilots després de les quatre sèries classificatòries (Classificació Intermitja), puntuen en funció del seu resultat. Els millors 12 cotxes passen a dues semifinals de sis vehicles amb 6 punts pel guanyador, 5 punts el segon i així fins arribar al sisè classificat que aconseguiria 1 punt. Els punts que es repartiran a la final són els següents: 1er classificat: 8 punts 2on classificat: 5 punts 3er classificat: 4 punts 4t classificat: 3 punts 5è classificat: 2 punts 6è classificat: 1 punts La puntuació màxima en un esdeveniment és de 30 punts (16+6+8).