Para Más Información Puedes Consultar El Boletín De

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Para Más Información Puedes Consultar El Boletín De Mallabia - Aitor Loiola Esku artean duzun orri informatibo honetan Debabarreneko Garraio Publikoaren mapa ezagutu dezakezu. Orri honen helburua Debabarreneko herrien artean garraio publikoa sustatzea eta bultzatzea izango litzateke eta da. Nahiz eta joan etorrien taulan horrela ez agertu Mallabia Debabarrena, Durangaldea eta Lea-Artibaiko eskualdeen artean mugitzen da (inkesta Mallabarrena auzoan egin da). Deba - Jesús Mari Agirrezabala Debabarreneko herritarren mugikortasun Denok ezagutzen ditugu automobila hartuta ditugun arazoak, Azken urtean, Debako garraio publikoa hobetu egin da, auto- Debabarreneko herri ezberdinetan zehar mugitzerakoan. Ea beharrak gero eta handiagoak dira, E.A.E.n bus zerbitzu eta ordutegi berriak jarri dira eta. Aipatzekoak dira animatzen eta ohitzen garen garraio publikoa gehiago erabiltzen. Deba, Itziar eta Industrialdea lotzeko egin den ahalegina, eta Deba, bezala, ibilbideak gero eta luzeagoak eta hel- Erabilpen gehiago, aukera gehiago, erreztasun gehiago, kutsadura Elgoibar eta Eibarren arteko komunikazioa arintzeko eskaintzen gutxiago, arrisku gutxiago. Hor dago koxka. mugak sakabanatuagoak daude. den Express zerbitzua. Debako Udalak lanean dihardu herriko biztanleen beharretara Honek guztiak mugikortasunaren kudea- Mendaro - Irune Berasaluze egokituko den garraio publikoa hobetzeko, eta bereziki, baserri keta zaildu egiten du eta estrategia berriak auzoen arteko konexioak, eskualdez kanpoko joan-etorriak eta uda Garraio publikoaren gaian badauzkagu hainbat erronka, garaiko mugikortasuna hobetzeko. alde batetik, trena eta autobusaren arteko koordinazioa hobetzea planteatzeko erronka mahai gainean jartzen ezin bestekoa da dauden zerbitzuen eraginkortasuna hobetzeko. du. Egoera honek kotxearen erabilera areago- Eibar - Miguel de los Toyos Bestetik eta boletin honetan agertzen den bezala, garraio publi- tzea eragiten du. El Ayuntamiento de Eibar, en el 2010, potenciará el servicio koa erabiltzeko hainbat ordain txartel daude beraz erabiltzaileari Udalbus mediante la redefinición de las líneas actuales. Para aquellos erraztasunak emateko asmoz gure erronka txartel bakarra barrios a los que no se puede acceder con el servicio Udalbus se bideratzean datza. Gida baimena Kotxerik eta gida mantendrá el servicio de Taxibus. Garraio publikoa birpentsatu beharko genuke lanera, Iturria: eta kotxearekin baimenik gabe ikastera eta denbora librean disfrutatzeko zerbitzu aproposak Debabarreneko Asimismo, y en colaboración con el Departamento de Transporte Mugikortasun eskainiz. del Gobierno Vasco, se está trabajando para la ampliación del servicio Plana Kotxerik gabe eta Kotxearekin eta gida de Eibar-Ermua a Elgoibar, y posteriormente a Mendaro. gida baimenarekin baimenik gabe Mutriku - Josebe Astigarraga Elgoibar - Alfredo Etxeberria Azken urteetan garraio publikoko zerbitzuak hobetu egin Elgoibarko Udala autobus eta tren zerbitzuak (maiztasuna, dira baina oraindik asko egiteko dago. Udalak Garraio Publi- ordutegia, linea berriak,…) hobetzeko lan handia egiten ari da. Era koaren hobekuntza lanean dihardu hau indartzeko asmoz. berean, motorizatu gabeko mugikortasuna sustatu nahian, lanean Horren ildoan hainbat ekintza burutzen ari gara horretarako dihardu erdigunea eta gainontzeko auzoen arteko irisgarritasuna erakunde desberdinekin etengabeko harremanak mantenduz, Eskualdeko mugikortasunaren banaketa eta komunikazioak hobetzeko. Horretarako, ezinbestekoa da, herritar Gipuzkoako Foru Aldundia eta garraio publikoko zerbitzua guztien kontzientziazioa eta konpromisoa lortzea, herri gunea, nagu- ematen duten enpresekin. 1% Motordun ibilgailuekin burutzen siki, oinezkoentzat izan dadin. Udaletxea eta beraz Alkatea horretan gabiltza eta espero diren desplazamendu gehienak dugu hori lortzea. kotxez egiten dira. Garraio publi- Ermua - Carlos Totorika koari dagokionez, eskualdean El transporte público, un elemento clave para el medio ambiente Soraluze - Jose Luis Areizaga erabiliena autobusa da. y la movilidad sostenible en Ermua y en la comarca. 43% 46% Soraluzek garraio publikoari dagokionez beharrizan Beste batzuk Utilizar el transporte público, el tren o el autobús, para nuestros des- handiak dauzka, jende nagusi asko bizi da eta Mendaroko plazamientos hacia otros municipios es un factor clave ante los retos ospitalera joateko autobusak oso gutxi dira. Era berean, AP1 Kotxea ambientales y sociales que tiene planteada nuestra ciudad. Si el caminar autobidea zabaldu denetik Soraluzen zeuden zenbait autobus Autobusa es la forma ambientalmente más sostenible y que más se utiliza en los zerbitzu gutxitu egin dira. Azkenik, Donostiara bakarrik joan Trena desplazamientos dentro de Ermua, usar el transporte público debe llegar 3% daiteke herritik autopistaz eta ez dira asko Donostiarako Motorrik gabe a ser una alternativa en los desplazamientos interurbanos con respecto 6% zerbitzuak. Beraz, guzti hau hobetzeko ekintzak burutu (oinez, bizikletaz) al uso indiscriminado del coche. Sobre todo, cuando en nuestro entorno beharko lirateke. Iturria: Debabarreneko Mugikortasun Plana las distancias de los desplazamientos cotidianos son muy reducidas y las ventajas ambientales son muchas (reducción de tóxicos arrojados a Trenbide sareari dagokionez Deba bailara osoa tranbiaren la atmósfera y de emisión de gases de efecto invernadero, por ejemplo). bidez komunikatuta egotea gauza handia litzateke eta asko Para ello, la ciudadanía y las administraciones debemos trabajar conjunta- erraztuko lituzke bailara barneko joan-etorriak. mente, mejorando los niveles de calidad en el transporte público y usándolo PRINCIPALES MOTIVOS DE MOVILIDAD EN DEBABARRENA en los desplazamientos cotidianos. Coche Autobús Tren No motorizados (a pie, en bicicleta) Otros Trabajo Ocio Estudios Gestiones Compras Otros Iturria: Debabarreneko Mugikortasun Plana personales El principal motivo de movilidad en Debabarrena es el laboral, seguido por ocio, estudios y gestiones personales. GIPUZKOA Y BIZKAIA (válidos en EuskoTren - 902 543 210) CARACTERÍSTICAS SERVICIOS BONIFICACIÓN PUNTOS DE VENTA BONO 10 DESTINATARIOS/AS: Toda la EuskoTren Gipuzkoa y DEPENDE DEL TRAMO Estaciones servidas por ciudadanía. Bizkaia Euskotren: CADUCIDAD: 30 días a partir de Ver y consultar en el teléfono - Estación de Deba su compra y página de EuskoTren. - Estación de Eibar - Estación de Elgoibar GIPUZKOA 902 543 210 www.euskotren.es - Estación de Ermua CARACTERÍSTICAS SERVICIOS BONIFICACIÓN PUNTOS DE RECARGA - Estación de Mendaro TARJETA DESTINATARIOS/AS: toda la Autobuses de Lurraldebus - Ciudadanía en general: - Deba: Estanco Alfredo Aznal, BONO 10 DESTINATARIOS/AS: Personas LURRALDEBUS ciudadanía. (Pesa, Euskotren), Hernani - 1-41 viajes/mes: 40% Correos. UNIVERSAL que poseen el carnet de tarifa NORMAL No hace falta ser de Gipuzkoa e Irún. - 41-70 viajes/mes: 70% - Eibar: Correos, Kiosko Urki, - 71-más: 90% reducida Eusko Tren, Carnet Plus para tenerla. Ahora bien, para Kiosko Arkatz, Kiosko Juaristi, de Metro Bilbao ó Carnet Coste de emisión: algunos descuentos como los Excepto: Lurraldebus, línea - Descuento adicional del 20% Kiosko Collado, Kiosko Unzaga, 5 ¤ (IVA incluido) en la recarga: Gizatrans de CTB. de perceptores de Renta básica Pamplona. Estanco Jardines. www.lurraldebus.com sí se debe estar empadronado - Jóvenes que tengan entre CADUCIDAD: 30 días a partir de 10 y 24 años, adicional. - Elgoibar: Fundación M.H., su compra. Tel.: 943 000 117 en Gipuzkoa. También para Estanco San Francisco, jóvenes, mayores de 65 y - Mayores de 65 años - Minusválidos con un grado Apeadero Toletxegain, Correos. minusválidos. BONO MES DESTINATARIOS/AS: Personas de minusvalía igual o superior - Ermua: Kiosko Cris, Prensa y Para descuentos de familia al 65%. Revistas M. Neira, Estanco que poseen el Carnet de Cliente de Euskotren. numerosa no hace falta ser de - Perceptores de Renta Básica: Solozabal. BONO AÑO Gipuzkoa. - Descuento adicional del 100% - Mallabia: Egoki. Es una tarjeta única, personal, en la recarga. BONO JOVEN DESTINATARIOS/AS: Personas - Mendaro: No se puede intransferible y sirve de medio - Familia numerosa: que poseen el Carnet Joven de solicitar ni recargar, pero los de pago. - Descuento adicional 20% ó Euskotren. 50% (dependiendo tipo). habitantes pueden acudir a los puntos de recarga de los BONOS EuskoTran Bilbao (Ida Tren+Tran., Ida y Vuelta Tren+Tran, Bono 10 Tren+Tran, Mes Tren+Tran, Joven Tren+Tran), TARJETA DESTINATARIOS/AS: todo el - Ciudadanía en general: municipios de alrededor. COMBINADOS con Metro Bilbao (Bono 10 Tren+Metro, Bono Mes Tren+Metro y Bono Joven Tren+Metro), LURRALDEBUS mundo. - 1-41 viajes/mes: 40% - Mutriku: Kirik gozotegia., con el Bus lanzadera de Galdakao al Hospital y con la SNCF (Passbask) TURISTICA Recargable y anónima, con - 41-70 viajes/mes: 70% Guadalupe Denda, Confiteria MÁS INFORMACIÓN EN LA WEB: www.euskotren.es Coste tarjeta: 2,6 ¤ periodo de validez de 10 días - 71-más: 90% Virginia, Kiosko Virginia, Recargable: de 5¤ a 300 ¤ desde la primera recarga. Correos. www.lurraldebus.com Permite pagar hasta un máximo - Soraluze: Iratxo Gozotegia, Tel.: 943 000 117 de cinco viajeros con la misma Comercio Arcelus, Kiosko Mª tarjeta, siempre que viajen Angeles, Correos. juntos y hagan el mismo Otros emplazamientos: recorrido. consultar página Web. NONDIK NORA MUGITZEN DIRA DEBABARRENEKO BIZTANLEAK? BIZKAIA G.B. D.G. G.G. Bilbao Eibar Deba Mutriku Durang. Ermua Elgoibar Mallabia Soraluze CARACTERÍSTICAS SERVICIOS BONIFICACIÓN PUNTOS DE VENTA Mendaro Donostia CREDITRANS DESTINATARIOS/AS: Todo el - Bizkaibus Normal: El precio es más barato - Ermua:
Recommended publications
  • Viajeros 2020.Xlsx
    3 ctb bizkaiko garrio partzuergoa consorcio de transportes de bizkaia Agosto / Abuztua 2020 Bizkaiko garraio publikoaren mugikortasunaren datuak Datos de movilidad en el transporte público en Bizkaia Garraio Publikoa / Transporte público Viajes totales (suministrados por los operadores), Creditrans, Gizatrans y Títulos temporales Bilbobus Bizkaibus Otros autobuses EuskoTran EuskoTren Feve Renfe Metro Bilbao Bizkaiko Zubia y otros modos Aparcamientos: Leioa – Etxebarri – BEC - Ibarbengoa Barik, Bat eta Mugi txartelen interoperabilitatea Interoperabilidad de las tarjetas Barik, Bat y Mugi Barik txartelarekin bidaiak Vitoria-Gazteizeko tranbian eta DBus (Donostia-San Sebastián) Viajes con tarjeta Barik en el tranvía de Vitoria-Gazteiz y en DBus (Donostia-San Sebastian) Bat txartelarekin bidaiak Metro Bilbaon, Euskotranean eta Larreinetako Funikularrean Viajes con tarjeta Bat en Metro Bilbao, Euskotran y Funicular de Larreineta Mugi txartelarekin bidaiak Euskotranean eta Larreinetako Funikularrean Viajes con tarjeta Mugi en Euskotran y Funicular de Larreineta Nota: Estos datos son susceptibles de ajustes tras la recepción definitiva de la totalidad de datos por parte de los operadores. VIAJES TRANSPORTE PÚBLICO Bilbobus -Bizkaibus -Etxebarri Bus -Autobús Erandio -KBus -Lejoan Busa -Metro Bilbao -EuskoTran -ET Txorierri -ET Bilbao- Bermeo-Ermua - Feve - Renfe - Bizkaiko Zubia - Fun. Artxanda - Fun. Larreineta - Asc. de Ereaga - 20 19 18 Millones 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre
    [Show full text]
  • GAZTE BILBAO (GZBIO) En La Tarjeta Barik GAZTE BILBAO En La Tarjeta Barik
    GAZTE BILBAO (GZBIO) en la tarjeta barik GAZTE BILBAO en la tarjeta barik ¿Qué es el billete mensual de Bilbobus y Funicular de Artxanda para jóvenes, denominado Gazte Bilbao (GZBIO)? Es un billete de transporte, temporal, válido para viajar en Bilbobus y en el Funicular de Artxanda un número ilimitado de viajes durante 30 días consecutivos a partir de la fecha de compra. ¿Quién lo puede comprar? Las personas menores de 26 años emppqpadronadas en cualquier municipio de Bizkaia. ¿Qué hay que hacer para poder cargarlo en la tarjeta barik? Acudir personalmente a una Oficina de Atención al Cliente de barik con el DNI original y certificado de empadronamiento original o volante de empadronamiento original. No se admiten copias. La acreditación de empadronamiento debe estar emitida como máximo con un mes de anterioridad. El periodo de empadronamiento debe ser como mínimo de un mes. TambiénTambién puede presentarse otra persona si acude con la documentación original del titular, incluido el DNI. ¿En qué tarjeta se puede cargar? En una tarjeta barik personalizada (con foto) que tenga activado el perfil joven. Es personal e itinstras fiblferible. ¿Si ya se tiene una tarjeta barik hay que comprar otra? No es necesario comprar otra tarjeta si ya se dispone previamente de una. Se recuerda , de cualquier forma, que con la tarjeta personalizada (con foto), solo puede viajar su titular y no se admite que varias personas juntas viajen con la misma tarjeta. ¿Dónde se puede recargar en la tarjeta barik el billete Gazte Bilbao? En los estancos, kioscos y otros locales comerciales que habitualmente venden tarjetas y recargan barik.
    [Show full text]
  • Coordinación Del Transporte. Creditrans
    Coordinación del Transporte Creditrans Coordinación del transporte. Creditrans La ley fundacional y los Estatutos señalan como competencia propia del Consorcio de Transportes de Bizkaia la coordinación del transporte, lo que ha de sustanciarse tanto a través de la ejecución de las facultades que le sean cedidas al amparo de un Plan de Coordinación del Transporte, como adoptando cuantas medidas sean precisas con las demás Administraciones para el referido fin. Fue en noviembre de 1995 cuando, a raíz de la inauguración del Metro Bilbao, las Instituciones tomaron conciencia de la necesidad de reor ganizar y coordinar el transporte público de Bizkaia. De hecho, no existía en Bizkaia una institución única responsable del transporte público de viajeros, sino varias Instituciones competentes, cada una con sus medios propios. Así, el Gobierno Vasco es el responsable de EuskoTren, operador que cuenta con líneas de ferrocarril y de auto-bús, además de tener la competencia sobre los ascensores de servicio públco. La Diputación Foral gestiona el servicio de transporte por carretera en Bizkaia a través del Bizkaibus. En Bilbao este servicio es responsabilidad del Ayuntamiento, mediante la red Bilbobus. El Ministerio de Fomento responde de las compañías ferroviarias RENFE y FEVE. Finalmente, el Puerto de Bilbao gestiona las concesiones del Puente de Bizkaia y de los botes de pasaje. Cada uno de los operadores citados tiene a su vez su propia Política Tarifaria, lo que se traduce en su propia zonificación, su propia gama de billetes y sus propios precios. Ante esta situación y tras complejas negociaciones, lideradas por el Consorcio de Transportes de Bizkaia, las Instituciones vascas firmaron en junio de 1997 dos Acuerdos Marco: de Coordinación Tarifaria y de Reorde nación del Transporte Público de Viajeros, y fueron suscritos por el Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Bizkaia, el Ayuntamiento de Bilbao y el Consorcio de Transportes de Bizkaia.
    [Show full text]
  • SERVICIO BILBOBUS EN SEMANA GRANDE / ASTE NAGUSIA 2010 / CORTES Y DESVIOS LINEA 58 (MINTEGITXUETA-ATXURI) – Durante El Corte Del Recinto Festivo IDA Sin Desvíos
    SERVICIO BILBOBUS EN SEMANA GRANDE / ASTE NAGUSIA 2010 / CORTES Y DESVIOS LINEA 58 (MINTEGITXUETA-ATXURI) – Durante el corte del Recinto Festivo IDA Sin desvíos. VUELTA Por Puente de la Merced-La Recinto Festivo de El Arenal: Días 21 a 29, ambos inclusive, permanente. Calle Bailén: Días 21 a 29 desde 19:00 hasta apertura Pza Naja-Bailen-Navarra a Plz. Biribila a su recorrido habitual Circular a las 08:00 Corte por Fuegos (Corte Pl. Circular): Días 21 a 29 desde 21:45. / Hasta apertura Pza Circular a las 08:00. -A partir del corte de Bailén VUELTA Por Puente de la Merced-Conde Mirasol-San Francisco-Hurtado Amezaga-Plz. Biribila a su ruta LINEAS 01 (ARANGOITI-PLAZA BIRIBILA) y 10 (ELORRIETA-PLAZA BIRIBILA): Cabecera en G.Vía esq. Pza Circular. habitual .IDAsin desvíos - Desde corte Fuegos IDA sin desvíos VUELTA Por Puente de la Merced-Conde Mirasol-San Francisco – Htdo - Desde Inicio del Servicio hasta apertura de Pza Circular IDA terminal a C/ Ayala, recorrido Urquijo- Bertendona- Astarloa- Gran Via 36 Amezaga –Ayala – Lutxana- Htdo Amezaga 36 a su recorrido habitual .Desde Inicio de servicio hasta apertura de Pza. Circular: Igual que a su ruta habitual VUELTA Gran Via-Alm. Urquijo-Lutxana-Hurtado Amezaga- Terminal Ayala.- Desde corte Fuegos IDA de terminal el corte de Fuegos a C/ Ayala, recorrido Urquijo-Bertendona-Astarloa- Gran Via 36-a su ruta habitual VUELTA Desde Ayala- Alm. Uruijo- LINEA 62 (BASURTU/TERMIBUS-ARABELLA): Durante el corte del Recinto Festivo IDA Desde Plz. Biribila por Buenos Aires -Ernesto Bertendona- Astarloa- Gran Via 36- a su ruta habitual Erkoreka a su ruta habitual VUELTA sin desvíos- Desde corte Fuegos IDA desde Gran Via- Alm.
    [Show full text]
  • Welcome Guide
    Deusto International Welcome guide Information for your stay at the University of Deusto international.deusto.es 3 Dear student, It is an honour for me to welcome you to the University of Deusto- a university that strives to blend contrasting features: our local roots and global challenges, knowledge from a historical perspective and concern for the future, leadership and social commitment, intellectual rigour and experience-based learning, competition and cooperation, tradition and innovation. Deusto will be your educational community for an important period of your life, and we trust that Deusto Educational Model, which was designed having students in mind, will help you develop your entrepeneurship and creative potential as you study, make key decisions, take part in teamwork and make commitments concerning your future and the persons around you. We aim to ensure that your Deusto experience is rewarding in every way, from relationships with classmates and lecturers to our administrative and services staff. We hope that you will find it fulfilling to be part of our diverse academic community, with people from over eighty countries. It will afford you a unique opportunity to broaden your horizons and explore your own ways of thinking, while learning how others see the world around us. We also hope that you make find friends and enjoy your stay in either Bilbao or San Sebastian. We have carefully prepared this Guide for you, to make sure your time at the University of Deusto will contribute to your success in the near future and will be fondly remembered in the future. We are pleased to offer you the assistance of our highly qualified staff who can provide you with the inspiration and help you require during your stay at our Institution.
    [Show full text]
  • Vive Bilbao: Guía Turística Accesible Para Personas Sordas
    Vive Guía Turística Accesible para Personas Sordas Sistema Bilbao “Quizá hayas venido a Bilbao para visitar el Museo Guggenheim. Pero Bilbao es mucho más. La ciudad gris, industrial y deca- dente de los ochenta ha vivido una transformación total que la ha convertido en una de las ciudades más atractivas de Europa. Es lo que se ha denominado “efecto Guggenheim”. Bilbao es ahora una ciudad para vivir, pasear, referente para la arquitectura contemporánea y la cultura que te sorprenderá. ¡Que la disfrutes!” Oficinas de Información Ensanche Teatro Arriaga Plaza del Ensanche, 11. Plaza Arriaga, 1. Tel: 944 795 760 Horario de invierno Fax: 944 795 761 Lunes a viernes: de 11:00 a 14:00 y de 17:00 a 19:30. E-mail: informació[email protected] Sábados: de 9:30 a 14:00 y de 17:00 a 19:30. Horario: Domingos y festivos: de 9:30 a 14:00. De lunes a viernes de 9.00 a 14.00 y de 16.00 a 19.30. Horario de verano Lunes a Domingo: de 9:30 a 14:00 y de 16:00 a 19:30. Guggenheim Bilbao Convention Bureau Alameda de Mazarredo, 66. Plaza del Ensanche, 11. Horario de invierno Tel: 944 795 770 De martes a viernes: de 11:00 a 18:00. Fax: 944 795 771 Sábados: de 11:00 a 19:00 E-mail: [email protected] Domingos y festivos: de 11:00 a 15:00. Horario: Horario de verano De lunes a viernes de 9.00 a 14.00 y de 16.00 a 19.30.
    [Show full text]
  • Transporte Y Movilidad En Bilbao
    Transporte y Movilidad en Bilbao 1 TRANSITO Y VIALIDAD El ejemplo de Bilbao Índice 1. Introducción 2. Andamos 3. Las Bicicletas 4. El Transporte Público 5. Las Mercancías 6. ¿Qué hacemos con el coche? 7. Los Sistemas ITS 8. Reflexión Final 1 Introducción 01 3 Introducción 01 4 2 Introducción 01 5 Introducción 01 6 3 Introducción 01 • Dado que la movilidad consume el mayor porcentaje de energía en las zonas urbanas, la reducción de su consumo debe pasar por un uso más eficiente de los medios de transporte. • El fomento de la movilidad a pie y en bicicleta debe ser una prioridad en el diseño urbano. • Los diferentes modos de transporte público deben ser bien planificados, de forma complementaria, y ofreciendo una alternativa eficaz al uso del coche particular. • Cuanto más compense usar el coche para moverse por la ciudad, mayor será su uso y el consumo energético. 7 Introducción 01 ¿Cómo y cuanto nos movemos? 63,8% a pie 12,3% en coche 10,8% en bus 13,1% en ferrocarril 8 4 Andamos 02 Nuevos Espacios Públicos 9 Andamos 02 Nuevos Espacios Públicos 10 5 Andamos 02 Nuevos Espacios Públicos 11 Andamos 02 Nuevos Espacios Públicos 12 6 Andamos 02 Protección al Peatón Plan Municipal de Movilidad Segura Análisis Actuación Ensanche de aceras y elevación de paso de peatones Señalización de entradas a colegios 13 Andamos 02 Protección al Peatón Plan Municipal de Movilidad Segura Una colisión entre un coche y una La velocidad media en Bilbao, dada la persona es especialmente desigual presencia de semáforos, dadas las diferencias en peso y estrechamientos de calzada y velocidad.
    [Show full text]
  • 2012-Informe-Ctb-Cast.Pdf
    1 Presentación 3 Síntesis General 4 Autobuses 9 Ferrocarril 33 Otros medios de transporte 47 Aparcamientos 63 Billetes comunes 65 Sistema tarifario 2011 84 2 índice Presentación 2011 ha sido un año repleto de retos Barik va a suponer una auténtica para el Consorcio de Transportes de revolución para el transporte público de Bizkaia. El más importante, la puesta personas, ya que va a permitir integrar en marcha de la prueba piloto de la en un mismo soporte los distintos tarjeta sin contacto Barik. modos de transporte existentes. Desde el Consorcio de Transportes Con la mirada puesta en el futuro, de Bizkaia se ha realizado un intenso deseamos que 2012 sea el año de trabajo para poner solución a la consolidación de Barik; su uso se hará descoordinación tarifaria existente en extensible a todos los ciudadanos los medios de transporte vizcaínos. de Bizkaia, que podremos disfrutar El resultado de ese trabajo es Barik, de la nueva manera de movernos la tarjeta inteligente que servirá para en transporte público gracias a los sentar las bases de la verdadera beneficios de la tarjeta sin contacto. unificación tarifaria en Bizkaia. La prueba piloto, que dio comienzo el pasado año, comenzó a realizarse entre los usuarios de Metro Bilbao y poco a poco se ha ido extendiendo a otros medios de transporte. Mikel Torres Presidente del Consorcio de Transportes de Bizkaia 3 índice Síntesis General Los datos incluídos en este informe han sido suministrados por las diferentes Instituciones y Empresas Operadoras. 4 índice Síntesis General EVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE
    [Show full text]
  • PPT Autobuses Y Otros Modos.Pdf
    @@iiddoomm Consorcio de Transportes de Bizkaia Implantación de la tarjeta sin contacto Barik en la red de transporte público de Bizkaia Concurso: Suministro e Instalación de equipamiento para autobuses y otros modos de transporte Documento: Pliego de Prescripciones Técnicas 12291-L07 CD 02.04 v.1 12291-L07 CTB PPT Autobuses y otros modos DOUE.doc @@iiddoomm Implantación de la tarjeta sin contacto Barik en la red de transporte público de Bizkaia - Concurso: Autobuses y otros modos de transporte - Indice de Capítulos 1. OBJETO ................................................................................................................................. 1 1.1. CONCURSO: RED DE AUTOBUSES Y OTROS MODOS .................................................................. 1 2. ANTECEDENTES..................................................................................................................... 3 2.1. ESTUDIOS INICIALES ................................................................................................................ 3 2.2. PROYECTO PILOTO ................................................................................................................... 3 2.3. DEFINICIÓN DEL SISTEMA BARIK.............................................................................................. 5 3. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA BARIK ........................................................................ 6 3.1. INSTALACIONES AFECTADAS.....................................................................................................6
    [Show full text]
  • Bilbao Following the Guggenheim Trail
    CITY BREAK Getaways Vitoria- Gasteiz The Green City Bilbao Following the Guggenheim Trail San Sebastián More than just an incredible backdrop Bilbao San Sebastián Vitoria-Gasteiz All of the TOP experiences detailed in TOP in this catalogue are subject to change and EXPE may be updated. Therefore, we advise you RIEN CE to check the website for the most up to date prices before you book your trip. www.basquecountrytourism.net CITY 24 BREAK Getaways 42 4 Bilbao 4 The Guggenheim Trail The 7 Calles The Ría, the estuary, a living artery 24 San Sebastián A stroll around La Concha World capital of ‘pintxos' City of film and culture 42 Vitoria-Gasteiz European ‘Green Capital' The Almendra Medieval Old Town A tour of the wine cellars 60 Events BILBAO Following the architectural trail of the GUGGENHEIM TOP EXPE RIEN Guggenheim CE inside and out The privilege of discovering unknown corners, seeing how they prepare the exhibitions, exploring the inside and out- side of the museum as a fun activity and topping it off with avant garde gourmet cuisine is an experience that goes be- yond a mere museum tour. www.basquecountrytourism.net 4 BASQUE COUNTRY CITY BREAK GETAWAYS BILBAO ilbao has a vibrant, avant- garde feel to it... You'll see for yourself straightaway that it exudes modernity. bFrom its origins as an industrial hub, it has evolved into an international “FOSTERITO” reference point for urban design and has set the standard as a model of urban regeneration. Prepare yourself... There is an obligatory photo to You are going to see a radical change.
    [Show full text]
  • Euskotren Memoria 2006
    Memoria 2006 Eusko Trenbideak Ferrocarriles Vascos S.A. Memoria 2006 Eusko Trenbideak Ferrocarriles Vascos S.A. Edita Eusko Trenbideak – Ferrocarriles Vascos S.A. Dirección Gabinete de Comunicación de EuskoTren Diseño Doble Sentido Índice Cartas de Presentación 6 1. Consejo de Administración y Comité de Dirección 8 2. El Equipo Humano de EuskoTren 10 2.1. El Equipo Humano 2.2. Prevención de Riesgos Laborales 2.3. Salud Laboral 2.4. Relaciones Laborales 2.5. Formación y Selección 3. Principales Actuaciones 15 3.1. Más de 25,6 Millones de personas usuarias 3.1.1. Transporte Ferroviario y Funicular 3.1.2. Transporte Tranviario 3.1.3. Transporte por Carretera 3.1.4. Museo Vasco del Ferrocarril y Trenes de Vapor 3.2. Mercancías y logística 3.3. Material móvil 3.4. EuskoTren y la Calidad 3.5. Seguridad 3.6. Sistemas de Información 3.7. Inversiones 4. Marketing, Comunicación y Responsabilidad Social 30 5. Infome Ambiental 2006 40 5.1. Introducción 5.2. Visión y estrategia 5.2.1. Estrategia y objetivos ambientales 5.2.1.1. La Estrategia Ambiental de EuskoTren 5.2.1.2. Los Objetivos Ambientales de EuskoTren 5.2.2. Trayectoria ambiental 5.2.3. Relaciones con grupos de interés 5.3. Perfil de la Organización 5.3.1. EuskoTren – La empresa 5.3.1.1. Presentación 5.3.1.2. EuskoTren en cifras 5.3.2. Alcance del informe 5.3.3. Periodicidad del informe 5.3.4. Cambios significativos 4 Índice Índice 5.4. Estructura Gobierno y sistema de gestión 5.4.1. Estructura Organizativa 5.4.2.
    [Show full text]
  • GUIDE for VISITORS
    WELCOME GUIDE for VISITORS 1 1. INFORMATION about THE UNIVERSITY of DEUSTO (UD) The University of Deusto first opened its doors in 1886. Its birth was the result of the combined concerns and cultural interests of the Basque Country, which wished to have a university of its own, and of the Jesuit Fathers, who wanted to move their school of higher studies from La Guardia (Pontevedra) to a more central location. The chosen site was Bilbao, a bustling seaport and commercial city that at the time was enjoying considerable industrial growth. Today the University of Deusto has two campuses located in the Basque Country’s major coastal cities: Bilbao and San Sebastian. Address: Avda. Universidades 24. 48007. Bilbao Web sites: University of Deusto: http://www.deusto.es Engineering Faculty: http://www.ingenieria.deusto.es DeustoTech Life: http://evida.deusto.es/ DeustoTech Life telephone numbers: Tlf.- +34 94 413 90 03 Ext. 2599 Mov.- +34 619 96 72 23 2 Location 3 Location ENTRANCE (4th floor) On foot How to get to the meeting venue by car The entrance to the car park is just opposite the roundabout by the river. If you speak to the security assistant at the car park entrance and tell them that you are attending a meeting at DeustoTech Life (they will already have a list with all the car number plates), they assistant will direct you where you should park. Once you have parked your car, follow the same instructions as those arriving on foot and access the building from the stairs which are located on the left outside the building.
    [Show full text]