ÖP 2021 Helsingborgs Stad 2021-04-22 4

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

ÖP 2021 Helsingborgs Stad 2021-04-22 4 Översiktsplan för Granskningshandling ÖP 2021 Helsingborgs stad 2021-04-22 4. Tätorter 4.1 Domsten 4.2 Hittarp & Laröd 4.3 Kattarp & Hasslarp 4.4 Ödåkra 4.5 Mörarp 4.6 Påarp 4.7 Bårslöv 4.8 Vallåkra 4.9 Rydebäck 4.10 Allerum-Hjälmshult 4.11 Gantofta 112 4.1 Domsten 4.1.1 Sammanhållen bostadsbebyggelse och mångfunktionell bebyggelse Den första permanenta bosättningen i Domsten är • karaktär som långsträckt by med en stor andel lämningar från stenåldern. Ortsnamnet nämns första väganknutenVi utvecklar Domsten bebyggelse genom och godatt stärka vattenkontakt. ortens sannolikt från 1500- talet men det finns arkeologiska • gången skriftligt 1575 och har troligen samband med mötesplatser där vi ska lokalisera offentlig och samt den stenrika stranden. Byborna hade en mörk Vi utvecklar Bygatan och hamnen som lokala orten Dompäng eller tyskans ord för ånga/ rök (dampf) kommersiell service. Ny bebyggelse ska ha entréer som är orienterade mot gatan. omvärlden som ett av de värst pestdrabbade samhällena iperiod Skåne. i Dödabörjan bybor på 1700-talet begravdes då påorten pestkyrkogården, isolerades från idag • en strandäng utmed Bygatan. bevaraVi begränsar siktlinjer Domstens mellan utbyggnadförsvarsvärnen i öster i Per för att Albinlinjen.värna Landborgens framtoning i landskapet samt • fäladsmarker mot öster och närheten till havet och Byn bestod fram till mitten av 1800-talet av öppna låga. strandängarna i väster. Bygatan från Kulla Gunnarstorps Byggnadshöjderna nedanför Landborgen ska vara gods och vidare mot Kullahalvön fanns redan på • Vi utvecklar orten i enlighet med dess karaktär del med obrukbar strandmark emellan. I anslutning till korsvirkesgårdar och militära anläggningar. Nya av fiskeby och värnar särskilt fiskarstugor, byn1700-talet låg några då byn torp var och delad gårdar i en som nordlig lydde och under en sydlig Kulla karaktär. inslag av bebyggelse ska följa befintlig höjdskala och att byborna gjorde dagsverken för Kulla Gunnarstorps Gunnarstorps gods. Under 1800-talet var det vanligt 4.1.1.1 Bakgrund Möjligheterna att bygga ut i Domstens begränsas medgods sjöfartoch för då övrigt många levde unga på män fiske, gick mindre till sjöss jordbruk och en eller boskapshållning. Från 1800-talet blev det vanligare av närliggande naturområden och av de historiska betydande skeppsbyggarverksamhet växte fram. Så strukturerna som ger orten dess karaktär. Det är till kallad strandning blev en vanlig syssla, då man bärgade exempel äldre bebyggelse som är knuten till gatan samt fartyg som gått på grund. Turismen spirade i början försvarsvärnen i Per-Albinlinjen eller Skånelinjen, som består av ett stort antal värn utmed den sydsvenska kusten. Orten har en långsmal form med Bygatan som husav 1900- från taletKulla genom Gunnarstorp. att byborna Affärer hyrde och utserveringar rum till helsingborgarna. Efter 1920 friköpte många bybor sina ett centralt stråk. byggdes ett stort antal sommarhus. Domstens karaktär präglasblomstrade fortfarande under somrarna av den blandning och under av 1950- verksamheter talet Det är lämpligt att göra mindre tillskott av bostäder som har legat till grund för samhällets framväxt, Domsten har ett väldigt homogent bostadsutbud inom befintlig bebyggelse och i eventuella lucktomter. sommargästerna. Till detta har det byggts en del modernaredet småskaliga villor fisket under och senare jordbruken, tid och sjöfarten samhället och har och genom att förtäta i befintlig bebyggelse kan man alltmer utvecklats till att bli en villaförort. påskapa hur fler Domsten boendeformer. kan utvecklas Den pågående utan att påverka detaljplanen bebyggelsestrukturenför Notvarpen 1 med flera negativt (2019) samt är ett ett exempel sätt att skapa vattenanvändning gäller även för den här orten. De generella ställningstagandena under 3. Mark- & ochfler boendeformer.som samtidigt gårOmrådet att utveckla är en av utan få platser att påverka som riksintressenligger inom 400 eller meter andra från skyddsvärda en stadsbusshållplats områden på ett negativt sätt. Mer information om riksintressen bostäderoch andra kan värden byggas finns i våra under utbyggnadsområden avsnitt 6. Riksintressen som omfattasoch andra av värden. redan Ipågående Domsten detaljplaner. beräknar vi attUtöver cirka det 30 kan troligtvis några enstaka bostäder tillkomma genom att stycka av eller bygga om i befintlig bebyggelsestruktur. Idag utgör Bygatan och småbåtshamnen betydelsefulla platser för Domsten. Det är därför lämpligt att lokalisera 113 ny service till de platserna. För att bibehålla Domstens karaktär är det viktigt att ny bebyggelse är låg och samt kopplingarna till det övergripande vägnätet är byggnaderna ligger nära och med entréerna mot gatan. tillräckligaVi bedömer för att den infrastrukturen utveckling som för vibiltrafik föreslår och i Domsten. gods Ortensanpassas långsmala till befintliga karaktär byggnadshöjder ska bevaras ochsamt nya att tillskott ska knyta an till dess långsmala form. Domstens hamnplan används som parkering och har vanligtvis tillräckligt många parkeringsplatser, men 4.1.2 Verksamheter sommartid är parkeringen belastad. Mellan Byvägen och Domstens karaktär präglas idag av den blandning av verksamheter som har legat till grund för samhällets som pendlarparkering till regionbusslinjen. väg 111 finns det en gruslagd parkeringsyta som fungerar sjöfarten och sommargästerna. Idag är Domsten till framväxt; det småskaliga fisket och jordbruken, stor del en bostadsort, men har också utifrån sitt läge och väderskyddade cykelparkeringar vid restaurang, camping, båtklubb och friluftsteater. Här regionbusshållplatsenVi föreslår att man utvecklar samt vid trygga, den störresäkra centrala hållplatsen för stadsbuss i Domsten. mot vattnet och bebyggelsens småskalighet är en delfinns av också ortens service attraktivitet. - och tjänsteföretag. Orten är sammankopplad Kopplingen med Helsingborg genom stadsbuss, men ligger också 4.1.4 Grönstruktur möjlighet att bygga ut noder för service kopplat till Domsten ligger längs havet, väster om Landborgen, mötesplatsernära väg 111. Läget och e-handel. och prisbilden gör att det finns en Gunnarstorp i söder och öster. De boende i orten har en godmed nåbarhet naturreservaten till naturområden Domsten-Viken tack vare i norr strandhedarna och Kulla 4.1.3 Transportinfrastruktur passerar längs kusten genom Domsten. Öster om väg och Landborgen. Skåneleden och Kattegattsleden huvudgångnät samt utveckla gång- och cykelstråket passage kan vi förbinda de tre naturreservaten med längsVi behöver med Bygatan. vidare definiera Detta för och att utveckla öka tryggheten ett 111 ligger Christinelunds naturreservat. Med en säker parker i Domsten med undantag från en gröning i söder. samt förbättra tillgängligheten till hållplatser för varandra och skapa stora mervärden. Det finns få och trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter pågående detaljplan i öster. att skapa en planskild gång- och cykelpassage vid Vi planerar att skapa en ny närpark i samband med stadsbussar och regionbussar. Trafikverket planerar gång- och cykelstråket längs Seglarevägen utvecklas 4.1.5 Berättelser och minnen förväg att 111 bättrenära korsningen länka samman med stråketBygatan. längs Vi föreslår Bygatan, att stadsbusshållplatsen och hamnen. stationsorter. Därför kan vi inte redovisa berättelser och minnenI den tidiga från dialogen boende iav Domsten. ÖP 2021 hade vi dialog i våra sju Cykelstråket mellan Höganäs och Helsingborg har stor potential för att människor ska kunna arbetspendla 4.1.6 Barnets perspektiv på Domsten samt för cykelturismen. Här passerar Kattegattleden och på sikt bör vi utveckla stråket till ett starkare regionalt cykelpendelstråk. I stråket är det viktigt att beakta synpunkterVi har inte haft från dialog våra dialoger.med barn i Domsten under en regional busshållplats samt en eventuell framtida samrådet av ÖP 2021. Se avsnitt 8 Dialog för att läsa spårvägsstation. Längs väg 111 går regionbusslinje 220 och linje 222 utvecklarmellan Höganäs ett regionalt och Helsingborg. superbusskoncept Det finns i samverkan en hållplats för dessa linjer i norra delen av Domsten vid väg 111. Vi kommun i detta stråk där det på längre sikt kan bli aktuelltmellan Trafikverket, med spårväg. Skånetrafiken och Höganäs En av stadsbussarnas linjer går mellan Helsingborg kallade timglashållplatser längs Bygatan klarar behovet och regionbusshållplatsen i norra Domsten. Fyra så för nuvarande bostäder, målpunkter och föreslagna av att det ska vara 400 meters avstånd till hållplats utbyggnadsområden. 114 + Sök efter adress eller plats – Teckenförklaring OP2021_granskning_markanvandning (cache) Mark- och vattenanvändning (punkt) Ny transportinfrastruktur, tågstation Utvecklad transportinfrastruktur, tågstation Ny transportinfrastruktur, station för spårväg Ny transportinfrastruktur, väg Ny transportinfrastruktur, större busstation Utvecklad transportinfrastruktur, större station för buss Ny transportinfrastruktur, parkering Ny transportinfrastruktur, planskildhet Ny natur, våtmark Mark- och vattenanvändning (linje) Ny transportinfrastruktur, järnväg Utvecklad transportinfrastruktur, järnväg Ny transportinfrastruktur, regional spårväg + Sök efter adress eller plats – Ny transportinfrastruktur, busstråk Befintlig transportinfrastruktur, busstråk Teckenförklaring Ny transportinfrastruktur, väg OP2021_granskning_markanvandning (cache) Ny transportinfrastruktur, cykelnät Mark- och vattenanvändning (punkt) Ny transportinfrastruktur, tågstation Befintlig transportinfrastruktur, cykelnät Utvecklad transportinfrastruktur, tågstation Befintlig natur, vandringsled
Recommended publications
  • Samrådsredogörelse ÖP 2021
    2021-04-22 Dnr: 96/2019 Samrådsredogörelse ÖP 2021 Innehåll Inledning ................................................................................................................................................. 4 Beslut och process .......................................................................................................................... 4 Tidig dialog ...................................................................................................................................... 4 Samråd ............................................................................................................................................ 4 Samrådsredogörelsens struktur och upplägg ................................................................................ 5 Reviderad beställning, hållbar tillväxt, avseende Översiktsplan 2021 ......................................... 5 Bearbetning av förslaget efter samråd .......................................................................................... 6 Justering enligt ÖP modellen........................................................................................................ 10 Yttranden från myndigheter och organisationer ................................................................................ 10 Stat och region ...................................................................................................................................... 10 Länsstyrelsen i Skåne län .............................................................................................................
    [Show full text]
  • Bevarandeprogram För Hittarp
    BEVARANDEPROGRAM HITTARP BEVARANDEPROGRAM BEVARANDEPROGRAM H ITTARP ANTAGET I KOMMUNFULLMÄKTIGE 2012-02-22 BEVARANDEPLANSKOMMITTÉN Postadress SE-251 89 Helsingborg helsingborg.se BEVARANDEPROGRAM HITTARP ANTAGET I KOMMUNFULLMÄKTIGE 2012-02-22 HELSINGBORGS STADS BEVARANDEPLANSKOMMITTÉ Innehåll Förord 5 Inledning 6 Kulturhistorisk klassificering 8 Lagstiftning 10 Hittarp 12 Kvarter och fastigheter i Hittarp 19 BILAGOR: Ortofotografi över Hittarp Områdesindelning Hittarp Karta över klassificerade objekt i Hittarp BEVARANDEPROGRAM HITTARP Förord Sedan 1979 har bevarandeplanskommittén i Helsingborgs stad uppgiften att ta fram bevarandeprogram. Programmen skall vara underlag för samhällsplanering, sprida kunskap bland boende, fastighetsägare och andra intresserade om Helsingborgs bebyggelsemiljöer, samt stimulera till ett gott förvaltande av byggnader och miljöer i staden. Bevarandeprogrammet för Hittarp har arbetats fram under ledning av bevarandeplanskommittén i Helsingborgs stad. Kommittén består av politiska ledamöter och tjänstemän. Två av ledamöterna är utsedda av byggnadsnämnden, två av kulturnämnden. Kommitténs ordförande utses av kommunstyrelsen. Tidigare färdigställda bevarandeprogram behandlar Drottninggatan och Pålsjö, Mörarp, Olympia, Ramlösa, Råå, Stadskärnan, Västra Tågaborg, Wilson park, Hasslarp och Kattarp. Programmet har utarbetats under 2007–2008 av fil kand Lena Pella, som har utfört inventeringen, fotograferat och skrivit texten. Klassificeringen av byggnaderna har utförts av stadsarkitekt Konrad Ek, stadsantikvarie Karin
    [Show full text]
  • Inventering Av Grunda Bottnar I Helsingborgs Kommun
    INVENTERING AV GRUNDA BOTTNAR I HELSINGBORGS KOMMUN (Monitoring Programme of Shallow Water Fauna in Coastal Areas of Helsingborg Municipality, Sweden, summer 2010) Sommaren 2010 Daniel Simonsson Miljönämnden i Helsingborg 2010 (Environmental Department – Helsingborg) Abstract Öresund utgör en unik marin miljö som förbinder Kattegatt med Östersjön. Djuren som lever på de grunda bottnarna utsätts för Abstract Öresund utgör en unik marin miljö som förbinder Kattegatt med Östersjön. Djuren som lever på de grunda bottnarna utsätts för ständiga fluktuationer i salthalt och temperatur, vilket gör det till en väldigt stressande miljö. Arterna som klarar av detta hittar man dock i stora mängder och de formar karaktäristiska samhällen längs med kusten. I sedimentet på de grunda bottnarna kan man bland annat hitta maskar, musslor, snäckor och kräftdjur. Grundområdena är också viktiga uppväxtområden för en lång rad fiskarter som rödspätta och skrubbskädda. Sedan 1995 bedriver Helsingborgs kommun ett kustkontrollprogram med syftet att dokumentera tillståndet i Öresund. Programmet utökades 2004 till att även omfatta en årlig inventering av makrofaunan på grund mjukbotten längs med kommunens kuststräcka. Följande rapport, som är en del av den årliga inventeringen, baseras på provtagningar gjorda under sommaren 2010 på 8 grunda kustområden. Resultaten visade en ansenlig minskning på två stationer i Skälderviken, möjligen på grund av syrebrist orsakat av algansamlingar. En annan observation var en tillbakagång av den invasiva havsborstmasken Marenzelleria viridis. Resultaten visade också på nedgång av märlkräftorna Bathyporeia pilosa och Corophium volutator. The Sound is a very special marine environment connecting the Kattegat and the Baltic Sea. The constant fluctuations in salinity make it a harsh and stressful environment for the species living there.
    [Show full text]
  • Naturpunkt-Geologi-Skyltar-Sbf.Pdf
    Norra Geologi Från dåtid till Geology – From past 25 000 år 8 grader kallare gammal is. än idag. nutid och framtid to present and future De geologiska processerna pågår hela tiden Geological processes never stop and Spår av forntida hav Sofiakällan – med Plockning Sandön i ständig are part of an endless cycle. People vid Kulla Gunnarstorp saltvatten från dinosauritid av kol vid Tinkarp geologisk förändring och ingår i ett evigt kretslopp. Människan I branten vid stranden nedanför Tinkarp är kanske mest känt för Där Vegeå mynnar ut i Skälderviken kommer in sent i jordens historia och skördar are a recent addition in the Earth’s history and Kulla Gunnarstorp syns berggrunden med järnhaltigt vatten. Järnsmaken Det vackra Helsingborgs- harvest the geological products. Flints were tydligt – ljus sandsten som varvas kommerFrån början av devar mineraler Sofiakällan som en vattnethälso källa eroderade Landborgen, bröts kol- sand som ån för med sig. Sanden teglet från Närlunda 125 000 år 2,5 grader varmare sina kolflötsar. När havets vågor finns ett delta som byggs upp av den geologins frukter. Under stenåldern var flinta gammal is. än idag. med svart lersten i tunna lager. tar med sig genom jord- och berglagren. bitar loss från berggrunden och bildar också en sandö som ständigt Helsingborgs ångtegelbruk täckte ett stort worth their weight in gold during the Stone Age. Lagren bildades i slutet på Trias, det gick då att plocka kolet för ändrar form och storlek beroende område som sträckte sig från Gustav Adolfs guld värt. Idag söker vi efter ovanliga mineral att Today we search for unusual minerals to use in hand, från marken.
    [Show full text]
  • Arsredovisning 2011 Webb.Pdf
    D O M S T E N LARÖD K A T TA R P MÖRARP P Å A R P ÖDÅKRA MARIA PARK MARIA SOFIA PÅLSJÖ ÖSTRA RINGSTORP CENTRUM NORR T Å G A B O R G NORRA HAMNEN S T AT T E N A SLOTTSHÖJDEN ÅRSREDOVISNING 2011 DROTTNINGHÖG OLYMPIA DALHEM FREDRIKSDAL HUSENSJÖ WILSON PARK S Ö D E R C I T Y H Ö G A B O R G E N E B O R G R Å Å NÄRLUNDA E L I N E B E R G PLANTERINGEN LUSSEBÄCKEN MIATORP H Ö G A S T E N RAUSSÖDRA R A U S V Å N G LARÖD ÖSTRA ÅRSREDOVISNING 2011 ÅRSREDOVISNING 2011 HELSINGBORGSHEM PÅ 10 SEKUNDER ORDFÖRANDE HAR ORDET 5 VD HAR ORDET 6 Det kommunala ändamålet som det är definierat i ägardirektivet 2011 MARKNAD HELSINGBORG 9 Helsingborgshem ska uppfylla stadens målsättning genom att utveckla attraktiva bostäder som bidrar till att Helsingborg kan växa, utvecklas och vara en attraktiv stad att leva i. VERKSAMHETEN 2011 23 Bolaget ska aktivt delta i Helsingborgs stadsutvecklingsarbete, medverka till att bra service finns i ORGANISATION 39 stadsdelar och bostadsområden samt i samverkan med stadens övriga aktörer motverka segregation och främja gemenskap och trygghet i de olika bostadsområdena. FASTIGHETER 43 Verksamheten ska bedrivas enligt affärsmässiga principer på ett sätt som främjar långsiktigt hållbar EKONOMI 45 utveckling, såväl ekonomisk, social som ekologisk. FLERÅRSÖVERSIKT 52 Affärsidé NYCKELTAL 53 Vi ska utifrån affärsmässiga och långsiktigt hållbara principer utveckla och förvalta attraktiva bostäder och bostadsområden. RESULTATRÄKNING 55 BALANSRÄKNING 56 Vision KASSAFLÖDESANALYS 59 Vi ska göra Helsingborg till en attraktiv stad att leva och bo i för en mångfald av människor.
    [Show full text]
  • Samrådsredogörelse ÖP 2021
    2021-03-01 Dnr: 96/2019 Samrådsredogörelse ÖP 2021 Innehåll Inledning ................................................................................................................................................. 5 Beslut och process .......................................................................................................................... 5 Tidig dialog ...................................................................................................................................... 5 Samråd ............................................................................................................................................ 5 Samrådsredogörelsens struktur och upplägg ................................................................................ 6 Reviderad beställning, hållbar tillväxt, avseende Översiktsplan 2021 ......................................... 6 Bearbetning av förslaget efter samråd .......................................................................................... 7 Justering enligt ÖP modellen ....................................................................................................... 10 Yttranden från myndigheter och organisationer ................................................................................ 11 Stat och region ...................................................................................................................................... 11 Länsstyrelsen i Skåne län .............................................................................................................
    [Show full text]
  • Läs Hela Områdesbeskrivningen Om Norra Landsbygden
    Norra 2017 Landsbygden Områdes- beskrivning Områdesbeskrivning Områdesbeskrivningarna ger en bred bild av hur det ser ut i Helsingborgs olika delar. I beskrivningarna har Helsingborg delats upp i tio områden, varav åtta i Helsingborgs tätort och två på landsbygden (karta 1). Beskrivningarna har tagits fram som ett underlag till stadens arbete med bostadsförsörjning. En lång rad variabler beskrivs och diskuteras för att ge läsaren en känsla för de olika delarna av Helsingborg. Områdesbeskrivningarna kan därmed även vara ett bra planeringsunderlag i andra sammanhang. I rapporterna beskrivs bland annat befolkningen, hushållen, bostadsbeståndet, flyttningarna, inkomsterna och arbetsmarknaden i områdena. Beskrivningarna innehåller även en områdesprofil som visar hur områdena klarar sig i förhållande till Helsingborg som helhet, och en översikt av servicen i områdena. 2017 års version innehåller uppgifter som beskriver förhållandena 2013-2016. Områdesbeskrivningarna uppdateras årligen med ny statistik. Trevlig läsning! För mer information om områdesbeskrivningarna kontakta: Henrik Persson, samhällsanalytiker [email protected] 042-105859 Områden Områden i Helsingborg Karta 1. Karta över Helsingborg och samtliga områden Norra landsbygden Norra staden Nordvästra staden Nordöstra staden Centrum Norr Östra staden Centrum Söder Sydöstra staden Södra staden Södra landasbygden 3 Norra landsbygden Norra landsbygden Norra landsbygden består av den norra delen av staden utanför Helsingborgs tätort. I området finns nio mindre tätorter med 80
    [Show full text]
  • Trafikförsörjningsprogram För Skåne 2020-2030 2019-11-20
    Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2020-2030 2019-11-20 Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2020-2030 1 (58) Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2020-2030 2019-11-20 Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2020-2030 Beslutat i regionfullmäktige 20xx-xx-xx Projektansvarig: Johan Gomér Projektledare: Patrik Lindblom/Emma Morin Projektgrupp: Emma Morin, Anders Jönsson, Moa Åhnberg, Malin Aparicio, Ola Solér, Mattias Schiöth, Henrik Jörgensen, Daniel Lind, Mats Olsson, Fredrik Schell, Iris Rehnström, Johan Gomér Layout: Foto: Utgivet av: Region Skåne 20xx 2 (58) Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2020-2030 2019-11-20 Inledning Dagligen reser över 250 000 personer med kollektivtrafiken i Skåne, men kollektivtrafiken tar inte bara människor från en punkt till en annan, den är ett verktyg för att skapa ett Skåne med både fungerande arbets- och bostadsmarknad. Den bidrar också till ett mer hållbart resande både utifrån såväl sociala som ekologiska perspektiv. Att arbeta strategiskt med kollektivtrafiken är därför en viktig del för den regionala utvecklingen i Skåne och bidrar till att nå den regionala utvecklingsstrategins målbild om det öppna Skåne 2030. Region Skåne ansvarar för att samordna de regionala utvecklingsfrågorna och leda arbetet med att ta fram den regionala utvecklingsstrategin, samordna insatserna för dess genomförande samt upprätta och fastställa planen för regional infrastruktur. Som regional kollektivtrafikmyndighet ska Region Skåne enligt kollektivtrafiklagen regelbundet fastställa mål för den regionala kollektivtrafiken i ett trafikförsörjningsprogram. Genom att sätta strategiska ramar och mål för kollektivtrafikens utveckling som tydligt hänger samman med andra delar av transportplaneringen, möjliggörs resurseffektivitet och största möjliga utväxling av de insatser och investeringar som genomförs. 3 (58) Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2020-2030 2019-11-20 Innehållsförteckning Inledning .................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Antikt, Retro Loppis, Vintage & Second Hand
    Välkommen till den tionde Antikturen i Nordvästra Skåne 21-24 Maj, kl. 10-16 Nordvästra Skåne Rundan där Ni får möjlighet att upptäcka ett stort antal av traktens 21-24 Maj 2020 kl. 10-16 second hand handlare verksamma inom området antikt, modern design, retro, vintage & loppis. Antikturens deltagare är 19 till antalet och området är Nordvästra För dig som älskar Skåne. Den 21-24 maj, kl. 10-16 står dörrarna öppna och vem vet – kanske blir det just du som hittar den där saken Ni letat efter så länge eller den där härliga affären som Ni så länge drömt om att få utforska ANTIKT, RETRO men aldrig haft tid att åka till. På hemsidan antikturen.se och facebooksidan Antikturen finns all LOPPIS, VINTAGE information Ni behöver för att planera in en spännande långweekend. Vi önskar Er fyra härliga fynddagar i Nv. Skåne. & SECOND HAND På antikturen.se finner du mer utförlig information om alla deltagare. Önskar du personlig kontakt är du välkommen att ringa projektledare Ulf Stenkula på tel 0705-366496 eller maila till [email protected]. Följ “Antikturen” på Facebook ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE Kvalitet - Service -Tradition Som fullsortimentsbageri kan vi erbjuda våra kunder ett brett Stark lokal förankring sortiment av brödsorter Följ “Antikturen” på Facebook och konditorivaror. ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE ANTIKTUREN.SE Fyllinge Halmstad Trönninge Ängelholms E6 EN UPPlevelse för Eldesberga 1. Susannas Saker Antik och kuriosa 11. Logan FLYG E20 alla åldrar! Gullbranna MUSEUM 120 Köpmansgatan 9A, Båstad Össjö-Boarpsvägen 181, Munka-Ljungby MUSEUM Öppettider: Genevad Besöksadress GPS lördag-söndag hela året kl 10-17, 0730-304706 0731-433369, 0737-013068 Veinge Ort: Ängelholm Alla dagar under juni, juli Gata: Drakenvägen 5 och augusti kl 10-17 Strömsnäsbruk L.
    [Show full text]
  • Tematiskt Tillägg Till Översiktsplanerna Avseende Vindkraft I
    TEMATISKT TILLÄGG TILL ÖVERSIKTSPLANERNA AVSEENDE VINDKRAFT I Helsingborgs stad Höganäs kommun Ängelholms kommun med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning SAMRÅDSREDOGÖRELSE HUR SAMRÅDET BEDRIVITS Länsstyrelsen och lantmäterimyndigheten har avgivit yttrande enligt PBL 5 kap 20 §. Allmänheten har beretts tillfälle till samråd genom öppet hus i stadshusets (Helsingborg) vid ett par olika tillfällen: den 15 juni, 22 juni, 27 juni och den 17 augusti 2009. I Höganäs har samrådsmöte hållits i Mjöhult den 16 juni 2009. I Ängelholm har samrådsmöte hållits i stadshuset den 20 augusti 2009. Samrådshandlingarna har funnits tillgängliga i respektive kommun, i kommun-/stadshus och i förekommande fall bibliotek under tiden från den 2 juni 2009 till den 4 september 2009. Annons om samrådsmöte och tillgängliga samrådshandlingar har varit införd i ortspressen. Förslaget har funnits tillgängligt på respektive kommuns hemsida under hela samrådstiden. Berörda förvaltningar och myndigheter har tillsänts planskissen för eventuella synpunkter. Se bifogad sändlista. SAMRÅDSMÖTEN Samrådsmötena i Helsingborg samordnades med möten kring den kommuntäckande översiktsplanen och hölls vid fyra olika tillfällen. Frågor som diskuterades och synpunkter som framfördes rörde främst kriterier för utpekandet av områden, hur störningar påverkar och regleras, vindkraft i anslutning till motorväg samt rekreations värden och tysta områden. Vid möte/öppet hus i Mjöhult, Höganäs deltog ett femtontal personer. Frågorna i fokus var landskapspåverkan, främst avseende område Helsingborg 1, påverkan på naturmiljö och djurliv (fåglar) samt upplevelser av ljud och reflexer/skuggor. Samrådsmöte/öppet hus i Ängelholm lockade totalt 7 personer, varav 3 var intressenter i ett specifikt projekt i kommunen. Här diskuterades mest hur eventuella störningar från hinderbelysning skulle hanteras samt visuell påverkan. Övriga frågor gällde ett speciellt projekt.
    [Show full text]
  • Inbjudan Till Yttrande Senast 1 Sept
    HELSINGBORGS STAD MILJÖFÖRVAL TNINGEN HELSINGBORG STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN 2015 -06- 0 1 Handläggare: Ann-Marie Cvitan Trellman Tel 042-10 53 27 Ärendenr: :20(5 ~. ./. 5.Y.. /.. ... E-post: [email protected] Remiss av natur- och kulturmiljöprogram - inbjudan till yttrande Dnr 523/2015 Stadsbyggnadsnämnden i Helsingborgs stad beslutade den 21 maj 2015 att skicka Helsingborgs natur- och kulturmiljöprogram på remiss. Era eventuella synpunkter ska vara inkomna senast den 1 september till [email protected] eller Stadsbyggnadsnämnden, 251 89 Helsingborg. Märk gärna yttrandet med diarienummer 523/ 2015. Remissen omfattar ett introduktionskapitel och beskrivningar av 13 de/områden på fandsqygden som finns att läsa på www.helsingborg.se/naturochkultur. Delom­ rådet Hefsingbory,s centralort/ Raus skickas på remiss vid senare tillfälle. Informat­ ionsmöten ska genomföras den 2, 3 och 10 juni på tre platser på landsbygden. Handlingarna finns utställda under 1 juni - 1 september på följande platser; Stadsbyggnadshuset på Järnvägsgatan 22, Kulturmagasinet på Fredriksdal samt Helsingborg kon taktcenter på Stortorget 1 7. Syftet med remissen är att få syn­ punkter från förvaltningar och nämnder samt ge invånarna möjlighet att kom­ plettera med kunskap om lokala värden. Efter remissen kommer vi att justera underlaget och färdigställa inför antagande i Kommunfullmäktige som ett pla­ neringsunderlag för Helsingborgs utveckling. Bakgrund Helsingborgs natur- och kulturmiljöprogram har tagits fram som ett flerårigt samverkansprojekt mellan Stadsbyggnadsnämnden och Kulturnämnden. Syftet har varit att få ett kunskapsunderlag som integrerar stadens natur- och kultur­ värden i ett dokument som ersätter nuvarande Naturvårdsplan (1992) och Kul­ turminnesvårdsprogram (1991). Ursprunget till uppdraget finns bland annat i Helsingborgs Miljöprogram (2006) samt Helsingborgs Översiktsplan, ÖP2010.
    [Show full text]
  • An Evaluation of Public Participation Methods for Urban Planning
    Master Thesis in Geographical Information Science nr 74 PPGIS and Public meetings – An evaluation of public participation methods for urban planning Daniel Gardevärn 2017 Department of Physical Geography and Ecosystem Science Centre for Geographical Information Systems Lund University Sölvegatan 12 S-223 62 Lund Sweden Daniel Gardevärn (2017). PPGIS and public meetings – An evaluation of public participation methods for urban planning Master degree thesis, 30/ credits in Master in Geographical Information Science Department of Physical Geography and Ecosystem Science, Lund University ii PPGIS and public meetings An evaluation of public participation methods for urban planning Daniel Gardevärn (2017) Master degree thesis, 30 credits in Master in Geographical Information Sciences Department of Physical Geography and Ecosystem Science, Lund University Supervisor: Jonathan Seaquist, Associate Professor, Department of Physical Geography & Ecosystem Science, Lund University iii iv Contents Abstract ................................................................................................................................................... ix Swedish abstract ...................................................................................................................................... x Wordlist ................................................................................................................................................... xi Abbreviations ........................................................................................................................................
    [Show full text]