DOCSLIB.ORG

31.08.2020 4.844 LEI Fonduri UE/EU Funds Contribuția Națională

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
31.08.2020 4.844 LEI Fonduri UE/EU Funds Contribuția Națională MINISTERUL FONDURILOR EUROPENE-ROMANIA 31.08.2020 4.844 DIRECȚIA GENERALĂ PROGRAME EUROPENE INFRASTRUCTURĂ MARE LISTA PROIECTELOR CONTRACTATE - PROGRAMUL OPERATIONAL INFRASTRUCTURA MARE LEI Valoarea eligibilă a proiectului (lei)/Eligible project value Stadiu proiect Axă prioritară/Prioritate de (în implementare/ Plăţi către beneficiari (lei)/Payments to the beneficiaries Rata de investiţii/Obiectiv Nr si data Contract de Data de incepere a Data de finalizare a Categorie de Valoarea veniturilor nete reziliat/ cod SMIS/SMIS cofinanțare Valoarea eligibilă a proiectului Cheltuieli neeligibile/ Non Total valoare proiect/Total nr specific/Priority Titlu proiect/Project Title Finantare/No and date of Nume beneficiar/Beneficiary Rezumat proiect//Project Summary proiectului/ Start date of the proiectului/End date Regiune/Region Judet/County Tip Beneficiar/Beneficiary intervenție/Category of generate (NFG)/Net finalizat)/Project stage Code UE/EU co- (lei)/Eligible project value eligible expenditure project value Axis/Investment the Financing Agreement project of the project intervention Contributia proprie a Generated income (in financing rate Contribuția națională/National Priority/Specific Objective Fonduri UE/EU Funds beneficiarului/Contribution of the implementation/termin Contribution beneficiary ated/completed Contribuția națională /National Fonduri UE/EU Funds Contribution AP 1 Obiectivul principal al proiectului consta in proiectarea,supervizarea si constructia a 71.88 de km de Constructia autostrazii Timisoara Lugoj autostrada (2x2) între sectorul Timisoara – Lugoj/ Lugoj – Deva lot 01.01.2014 (contract 024, 027, 028, 039, 1 si a variantei de ocolire Timisoara la 110647 82/20.07.2017 CNAIR 1 si Deva – Orastie 31.12.2020 85% Regiunea 6 Nord-Vest Timis public 51,053,473.50 43,395,452.47 - 7,658,021.03 26,763,442.05 - 77,816,915.55 in implementare - - semnat in 20.07.2017) 041, 043, 085 standard de autostrada Obiective generale: - finalizarea reabilitarii/ modernizarii (cu prioritate) a coridorului pan-european de transport IV si, in consecinta, cresterea capacitatii portante si de transport pe acest coridor; continuarea reabilitarii/ modernizarii a coridorului pan-european de transport IX; fluidizarea traficului prin realizarea variantelor ocolitoare a aglomerarilor urbane; inceperea constructiei de autostrazi pe Constructia autostrazii Lugoj – Deva lot ramura nordica a coridorului pan-european de transport IV (Nadlac 024, 027, 028, 039, 2 2, lot 3 si lot 4 (sectorul Dumbrava – 110562 89/21.07.2017 CNAIR 01.01.2014 01.03.2021 85% Regiunea 5 Vest Hunedoara,Timis public 1,988,825,344.78 1,690,501,543.07 - 298,323,801.71 500,194,109.66 - 2,489,019,454.44 in implementare 647,835,266.63 214,566,982.42 – Bucuresti – 041, 043, 085 Deva) - FAZA 2 Constanta) Obiective specifice: Constructia a 71,88 km de autostrada (2x2) intre orasele Dumbrava - Deva, 5 poduri noi, 53 poduri si pasaje, 6 viaducte, 6 ecoducte si tunele, 4 noduri rutiere, 2 centr de intretinere, 2 zone de parcare Obiectivul general al acestui proiect este realizarea unei legături rapide și sigure între municipalitățile din Târgu Mureș și Cluj prin asigurarea continuității secțiunii de autostradă 2B Câmpia Turzii - Axa Prioritară 1: Cluj Napoca (Gilau) cu secțiunile 2A și 1C și congestionarea Îmbunătățirea mobilităţii traficului din localitățile de-a lungul autostrăzii. prin dezvoltarea reţelei TEN- Obiectivele principale ale proiectului (construirea a 51.796 km de T și a transportului cu autostradă nouă 2x2 împreună cu 4,7 km de drum de legătură 2x2 Construcția Autostrăzii Târgu Mureș – 01.01.2014(contract semnat Regiunea 6 Nord-Vest,Regiunea 7 024, 027, 028, 039, 3 metroul. Obiectivul specific. 115748 148/04.12.2017 CNAIR spre Târgu Mureș, dezvoltarea pe termen lung a sectorului 31.10.2021 85% Cluj,Mures public 1,513,061,739.95 1,286,102,478.97 - 226,959,260.98 310,668,934.99 - 1,823,730,674.94 in implementare 678,509,779.15 197,401,896.53 Ogra – Câmpia Turzii in 04.12.2017) Centru 041, 043, 085 OS 1.1 Creşterea mobilităţii transporturilor, îmbunătățirea siguranței traficului, reducerea pe reţeaua rutieră TEN-T impactului asupra mediului, reducerea numărului de transporturi centrală accidentele pe drumul național DN15, reducerea traficului de centrală tranzit, reducerea timpului de călătorie) sunt în conformitate cu LIOP 2014-2020, axa prioritară nr. 1 - "Îmbunătățirea mobilității prin dezvoltarea rețelei TEN-T și a metroului", Obiectiv tematic 7, Obiectivul specific 1.1 - "Creșterea mobilitatea pe rețeaua rutieră AsigurareaTEN-T centrală de capacitatea ". de circulatie necesara si conditii corespuzatoare de circulatiei aferente retelei rutiere TEN-TCORE cu efecte negative minime la nivelul mediului si ale ocuparii de terenuri. Elaborare Studiu de Fezabilitate, Imbunatatirea conditiilor de circulatie la nivel de retea rutiera Giurgiu Proiect Tehnic, Detalii de Executie, nationala de transport inclusiv sub aspect de siguranta rutiera, 14.03.2018(contract semnat Sud - Muntenia 024, 027, 028, 039, 4 119750 2/11.05.2018 CNAIR 31.12.2023 85% public 1,722,370.93 1,464,015.29 - 258,355.64 308,219.51 - 2,030,590.44 in implementare - - Asistenta Tehnica, DTAC pentru reducerea in 11.05.2018) Localitatea 041, 043, 085, 029 obiectivul „Varianta ocolitoare Giurgiu" emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare, raspunzind Judeþul astfel cerintelor de dezvoltarea economica concretizata prin Municipiul Giurgiu adaptarea retelei rutiere nationale la cererea reala de transport. Obiectivul general al proiectului, ca parte din reteaua TEN-T Globala, este imbunatatirea competitivitatii economice a României Obiectivele specifice ale proiectului 1. - construirea pana in anul 2022 a 11,643 km de varianta de ocolire, 5 poduri, 2 pasaje, 1 024, 027, 028, 039, 5 Varianta de ocolire Targu Mures 116393 9/13.07.2018 CNAIR viaduct, 2 intersectii giratorii si 2 parcari; 2. - reducerea timpului 01.01.2014 31.12.2022 85% Centru Judet Mures, Localitatea Targu Mures public 310,597,540.63 264,007,909.55 - 46,589,631.08 79,635,497.93 - 390,233,038.56 in implementare 27,763,590.33 9,247,152.05 de calatorie cu 21,40 minute 3. - cresterea confortului si siguranta 041, 043, 085, 030 traficului; 4. - dezvoltarea zonelor pe care varianta de ocolire le va deservi; 5. - economia de combustibil. Obiectivele specifice ale proiectului 1. Studiu de fezabilitate Sprijin pentru pregatirea documentatiei actualizat 2. Proiect Tehnic 3. Documentatie pentru Autorizatia de tehnice aferente proiectului de Judetul Valcea, Localitatea Ramnicu 024, 027, 028, 039, 6 123462 10/09.08.2018 CNAIR Constructie 4. Asistenta tehnica 5. Detalii de execut 01.02.2019 31.12.2022 85% Sud-Vest Oltenia public 4,096,616.43 3,482,123.97 - 614,492.46 1,181,172.66 - 5,277,789.09 in implementare - - infrastructura rutiera pentru varianta Valcea 041, 043, 085, 030 de ocolire Ramnicu-Valcea Asigurarea de capacitatea de circulatie necesara si conditii corespuzatoare de circulatiei aferente retelei rutiere TEN-T CORE Completarea Studiului de Fezabilitate cu efecte pentru Reabilitarea Podului peste bratul negative minime la nivelul mediului si ale ocuparii de terenuri. Borcea, situat pe Autostrada A2, la km Imbunatatirea conditiilor de circulatie la nivel de retea rutiera 149+680 si Reabilitarea Podului de la 7 120919 15/20.08.2018 CNAIR nationala de transport inclusiv sub aspect de siguranta rutiera, 01.09.2018 31.12.2020 85% Regiunea Sud-Muntenia Ialomita public 28 37,536.84 31,906.32 - 5,630.52 7,132.00 - 44,668.84 in implementare 25,616.32 4,520.52 Cernavoda situat pe Autostrada A2, la reducerea km 157+600 si Elaborarea emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare, raspunzind Documentatiei Suport pentru Cererea astfel cerintelor de dezvoltarea economica concretizata prin de Finantare adaptarea retelei rutiere nationale la cererea reala de transport. ImbunatatireaObiectivul general competitivitatii al proiectului, economice ca parte a din României reteaua prin TEN-T CORE, dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a creea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Acest obiectiv de investitie contribuie la imbunatatirea infrastructurii rutiere din zona, prin cresterea vitezei de deplasare si diminuarea timpului de calatorie, imbunatatirea calitatii vietii Autostrada București-Brașov, secțiunea locuitorilor, reducerea efectelor negative asupra mediului. București-Plkoiești, sector 1, km 0+000 8 118545 16/21.08.2018 CNAIR Realizarea prezentului proiect de construire a sectorului de debut 01.01.2014 04.01.2022 85% Regiunea Bucuresti-Ilfov Bucuresti, Ilfov public 28 142,358,256.75 121,004,518.26 - 21,353,738.49 28,332,890.67 - 170,691,147.42 in implementare 90,807,345.09 29,867,253.30 - km 3 +325; Nod Centura București km al autostrazii Bucuresti - Ploiesti contribuie la atingerea 6+500 și Nod Moara Vlasiei km 19+500 indicatorului de rezultat 2S1 – Timpul mediu de călătorie pe rețeaua rutieră TEN-T centrala, prin obținerea unei economii de timp de 8133 ore economisite pe zi pentru trafic mediu. 1 Finalizarea Autostrazii Bucuresti - Ploiesti, prin construirea a 3.325 km 2 Pod peste Valea Saulei, km 0+630; 3 Pasaj peste C.F. Bucuresti-Constanta, km 1+549 4 Pasaj peste strada Popasului, km 2+775 (2+817) Imbunatatirea5 Nod Centura competitivitatiiBucuresti km 6+500 economice a Romaniei prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza
Load more

Recommended publications
  • HG 782 Din 2014 Anexe Categorii De Drumuridescarcă
    ANEXA 1 Rețeaua de drumuri naționale din România Nr. Denumirea Poziția kilometrică Lungimea Traseul drumului crt. drumului Origine Destinație reală Drumurile naționale încadrate ca Autostrăzi 1 A 1 Mun. București - Pitești (DN 7) 10 + 600 120 + 100 109,086 km Centura ocolitoare Sibiu: A 1 236 + 740 254 + 240 17,500 km (DN 1) - (DN 15) - (DJ 106 B) A 1 Sibiu - Săliște 254 + 240 270 + 345 16,105 km A 1 Cunța - Deva 292 + 455 368 + 760 76,355 km A 1 Dumbrava - Șanovița 440 + 990 468 + 610 27,620 km A 1 Remetea Mare -Arad 494 + 236 545 + 936 51,700 km 2 A 2 Mun. București - Constanța 9 + 500 211 + 931 205,621 km 3 A 3 Mun. București - Ploiești 15 + 000 68 + 793 55,793 km A 3 Câmpia Turzii (DN 15) - DN 1 (Turda) - DN 1 (Gilău) 0 + 000 51 + 700 51,700 km 4 A 4 Ovidiu (DN 2A) - Agigea (DN 39)- Portul RO-RO 0 + 000 21 + 775 21,775 km 5 A 6 A 1 (Balinț) - Lugoj 0 + 000 10 + 518 10,518 km 6 A 11 Arad - Arad 0 + 000 2 + 300 2,300 km Lungimea totală a rețelei de drumuri naționale încadrate ca Autostrăzi 646,073 km 1 ANEXA 1 Rețeaua de drumuri naționale din România Nr. Denumirea Poziția kilometrică Lungimea Traseul drumului crt. drumului Origine Destinație reală Drumurile naționale încadrate ca DN București - Ploiești - Brașov - Sibiu - Sebeș - Alba Iulia - 7 DN 1 0 + 000 642 + 327 643,907 km Cluj Napoca - Oradea - Frontiera Ungaria București - Buftea - Ploiești - Vălenii de Munte - Cheia - 8 DN 1A 0 + 000 190 + 789 185,332 km Săcele (DN 1) 9 DN 1B Ploiești (DN 1) - Mizil - DN 2 (Buzău) 0 + 000 71 + 698 67,639 km Cluj Napoca (DN 1) - Dej - Răstoci
    [Show full text]
  • LISTA Proiectelor De Investiţii Publice Semnificative Prioritizate
    Anexa 1 la memorandum LISTA proiectelor de investiţii publice semnificative prioritizate Rest de finanţat Valoarea Alte informații până la finalizarea actualizată a Nr. Punctaj ordonator Stadiu fizic Stadiu valoric proiectului Termenul de finalizare a Denumirea proiectului de investiţii semnificativ OPC Beneficiar PC / PN Cod fiă proiectului crt. principal de credite (%) (%) (incepand cu anul proiectului Indicatori eficienţă 2020) Observații (comunicate de ordonatorii principali de credite) mii lei economică (euro / %) mii lei 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 Reducerea Eroziunii Costiere Faza II (20142020) MMAP ANAR PC 1185 101,00 0,00% 0,00% 3.404.223 3.404.223 2024 573.891.887 2 Spital Regional de Urgenţă Craiova MS MS PN - 100,00 0,00% 0,00% 2.850.508 2.850.508 2027 2.359.281.000 3 Spital Regional de Urgenţă Cluj MS MS PN - 100,00 0,00% 0,00% 2.568.751 2.568.751 2027 2.211.885.000 4 Spital Regional de Urgență Iași MS MS PN - 100,00 0,00% 0,00% 2.382.970 2.382.970 2027 2.143.122.000 Modernizarea liniei de cale ferată București Nord Aeroport 5 Internașional Henri Coandă București Faza I: Racord c.f. la MTIC CFR PC 1277 100,00 61,49% 22,99% 583.802 457.700 2020 38.858.222 ` Terminalul T1, Aeroport Internațional Henri Coandă București Amenajare complexă râu Bârzava și afluenți pe sector Bocșa 6 MMAP ANAR PC 1280 100,00 0,00% 0,50% 202.457 201.378 2024 13.700.895 Gătaia – Denta, județul CarasSeverin și județul Timiș Mărirea gradului de siguranță a acumulării Colibița, județul 7 MMAP ANAR PC 1279 100,00 0,00% 0,70% 234.864 233.206 2024
    [Show full text]
  • Anexa La Ordinul Ministrului Transporturilor Nr
    Anexa la Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 1154/2019 Sectoarele de drumuri principale din administrarea CNAIR SA pentru care au fost intocmite harti strategice de zgomot in anul 2017 si datele privind expunerea la zgomotul generat de traficul rutier pe aceste sectoare Limite sector(km) Limite sector (STEREO70) Estimare numar persoane expuse Indicativ Lungime Nr. Crt de la la Limite sector drum sector Lzsn(dB) Ln (dB) de la la Xstart Ystart Xend Yend 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 45-50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 > 70 1 A1 10.600 30.510 577564.1443 326692.6011 558416.5221 329429.8287 19.910 580 489 254 249 144 753 507 359 198 196 43 M.Bucuresti - DJ401A 2 A1 30.510 49.208 558416.5221 329429.8287 542229.5877 337267.9619 18.698 159 85 31 9 0 188 119 40 18 5 0 DJ401A - DJ711A 3 A1 49.208 70.460 542229.5877 337267.9619 526962.8947 350829.8984 21.252 68 43 46 48 8 103 23 60 49 18 0 DJ711A - DN61 4 A1 70.460 94.393 526962.8947 350829.8984 506579.5499 361785.1586 23.933 89 42 33 27 2 112 60 39 19 15 0 DN61 - DJ703B 5 A1 94.393 106.500 506579.5499 361785.1586 496677.6883 367981.2796 12.107 141 72 54 10 0 144 101 62 26 0 0 DJ703B - DN65B 6 A1 106.500 120.100 496677.6883 367981.2796 487285.4852 377468.0906 13.600 1278 371 98 20 4 2362 488 191 35 5 0 A1 - DN7 7 A1 237.432 254.240 437958.4521 472395.1111 427976.6921 480103.6184 16.808 728 165 13 0 0 1197 261 65 0 0 0 DN14 - DN7H (DJ106B) 8 A1 254.240 270.345 427976.6921 480103.6184 414523.3048 479569.1638 16.105 64 14 13 0 0 85 28 16 2 0 0 DN7H (DJ106B) - DN1 9 A1 292.455 303.600 400937.6833 491830.5315 391041.4987 494901.1517 11.145 12 5 0 0 0 19 7 1 0 0 0 N.
    [Show full text]
  • Guvernul României
    GUVERNUL ROMÂNIEI HOTǍRÂRE pentru modificarea şi completarea Hotǎrârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I – Hotărârea Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 19 din 10 ianuarie 2008, se modifică şi se completează după cum urmează: 1. La articolul 1, partea introductivă a alineatului (1) se modifică şi va avea următorul cuprins: “(1)Prezenta hotărâre abordează unitar la nivel naţional, evitarea, prevenirea sau reducerea efectelor dăunătoare, inclusiv a disconfortului, provocate de expunerea populaţiei la zgomotul ambiant, prin implementarea progresivă a următoarelor măsuri:” 2. La articolul 4, alineatul (1) se modifică şi va avea următorul cuprins: “(1) Autorităţile administraţiei publice locale realizează cartarea zgomotului şi elaborează hărţile strategice de zgomot şi planurile de acţiune potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru aglomerările, drumurile judeţene şi aeroporturile aflate în administrarea lor, cu respectarea termenelor prevăzute la alin. (7) şi (8) şi implementează măsurile de reducere şi gestionare a zgomotului cu respectarea termenelor care se menţionează în acest sens în planurile de acţiune. 3. La articolul 4, alineatul (5) şi alineatul (6) se modifică şi vor avea următorul cuprins: “(5) Toate autorităţile administraţiei publice şi toţi operatorii
    [Show full text]
  • H.G. Nr. 321/2005
    Guvernul României Hotărâre nr. 321/2005 din 14/04/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant Versiune consolidata la data de 09/01/2013 Art. 1. - (1) Prezenta hotărâre abordează unitar la nivel naţional evitarea, prevenirea sau reducerea efectelor dăunătoare, inclusiv a disconfortului, provocate de expunerea populaţiei la zgomotul ambiant, prin implementarea progresivă a următoarelor măsuri: a) determinarea expunerii la zgomotul ambiant, prin realizarea cartării zgomotului cu metodele de evaluare prevăzute în prezenta hotărâre; b) asigurarea accesului publicului la informaţiile cu privire la zgomotul ambiant şi a efectelor sale; c) adoptarea, pe baza rezultatelor cartării zgomotului, a planurilor de acţiune pentru prevenirea şi reducerea zgomotului ambiant, unde este cazul, în special acolo unde nivelurile de expunere pot cauza efecte dăunătoare asupra sănătăţii umane şi pentru a menţine nivelurile zgomotului ambiant în situaţia în care acestea nu depăşesc valorile limită stabilite conform art. 7 alin. (3) lit. b). ___________ Alineatul (1) a fost modificat prin punctul 1. din Hotărâre nr. 1260/2012 începând cu 09.01.2013. (2) Prezenta hotărâre stabileşte cadrul general pentru dezvoltarea măsurilor de reducere a zgomotului emis de sursele principale de zgomot, în special de vehiculele rutiere, feroviare şi de infrastructura acestora, de aeronave, de echipamentele industriale, echipamentele destinate utilizării în exteriorul clădirilor şi maşinile industriale mobile. Art. 2. - (1) Prevederile prezentei hotărâri se aplică zgomotului ambiant la care este expusă populaţia, în special în: a) zonele construite; b) parcurile, grădinile publice sau alte zone liniştite dintr-o aglomerare; c) zonele liniştite din spaţii deschise; d) apropierea unităţilor de învăţământ, a spitalelor şi a altor clădiri şi zone sensibile la zgomot.
    [Show full text]
  • Property Auction
    Property Auction th 13 February 2013 The Conduit Suite Doncaster Racecourse Doors open 5.45pm Bidding commences 6.30pm In this auction we are offering a varied selection of property from resi dential & commercial investments to land with and without planning permission as well as several interesting refurbishment opportunities. There are also properties featured in this auction which would be of interest to owner occupiers which shows that more vendors are considering auction as a viable method of selling their property quickly. Despite the difficult market conditions, the auction method is still proving popular as buyers look to grab a bargain, find a more unusual property, a renovation projec t or plot of land. For buyers, it can be a great way to purchase something quite unique an d for vendors, it is a great way to generate interest and achieve a quick sale. We look forward to seeing you at our auctions throughout 2013. Regards Welcome to our first auction of 2013 and following the continued growth and success of the Barnsdales auction James Vandenbrook business we are pleased to launch Regional Property Auction Co-ordinator Auctioneers and we are delighted to confirm five auctions so Regional Property Auctioneers far for 2013 to be held here at the Doncaster Racecourse. Lot Order and Guide Prices LOT 1 13 GOWDALL GREEN, BENTLEY, DONCASTER, DN5 0JT £30,000 - £35,000 LOT 2 118 BROOMHOUSE LANE, BALBY, DONCASTER, DN4 9DB £90,000 - £100,000 LOT 3 42 GREENFIELD LANE, BALBY, DONCASTER, DN4 0PT £85,000 - £95,000 LOT 4 ARDSLEY HOUSE, 429
    [Show full text]
  • GUVERNUL ROMÂNIEI H O T Ă R Â R E Pentru Modificarea Și
    GUVERNUL ROMÂNIEI H O T Ă R Â R E pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea și gestionarea zgomotului ambiant În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre: ART.I. Hotărârea Guvernului nr.321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 19 din 10 ianuarie 2008, cu modificările și completările ulterioare, se modifică şi se completează după cum urmează: 1. La articolul 4, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: “(3) Unităţile aflate sub autoritatea autorităţii publice centrale pentru transporturi, care au în administrare infrastructuri rutiere, feroviare, aeroportuare şi portuare, realizează cartarea zgomotului şi elaborează hărţile strategice de zgomot şi planurile de acţiune, potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru drumurile principale din interiorul si din exteriorul aglomerărilor, căile ferate principale din interiorul și din exteriorul aglomerărilor și căile ferate din interiorul aglomerărilor, aeroporturile mari, aeroporturile civile urbane din interiorul aglomerărilor şi porturile din interiorul aglomerărilor, aflate în administrarea acestora, cu respectarea prevederilor alin. (9) şi (10), şi implementează măsurile de reducere şi gestionare a zgomotului cu respectarea termenelor care se menţionează în acest sens în planurile de acţiune”. 2. La articolul 4, după alineatul (15) se introduce un nou alineat, alin.(151) care va avea următorul cuprins: “(151) Aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale, aeroporturile civile urbane şi aeroporturile mari, precum şi porturile maritime şi/sau fluviale pentru care trebuie realizate hărţile strategice de zgomot şi datele aferente acestora până la data de 30 iunie 2017 şi planurile de acţiune aferente până la data de 18 iulie 2018, sunt prevăzute în anexa nr.
    [Show full text]
  • (EDI) Claim & Reporting Compliance Handbook
    Iowa EDI Claim and Reporting Compliance Handbook IOWA DIVISION OF WORKERS’ COMPENSATION July 2001 Iowa Division of Workers' Compensation EDI Release 2 Handbook This publication is the sole property of the International Association of Industrial Accident Boards and Commissions and the Iowa Division of Workers’ Compensation © International Association of Industrial Accident Boards and Commissions, 1998 © Iowa Division of Workers’ Compensation, 2000 I. TABLE OF CONTENTS II. INTRODUCTION .............................................................................................................4 General Overview .................................................................................................................................................................4 Iowa EDI Claim and Reporting Compliance Handbook ...............................................................................................4 Iowa EDI Objectives .....................................................................................................................................................4 Letter from the Commissioner ............................................................................................................................................5 Contact List.............................................................................................................................................................................6 Iowa Division of Workers’ Compensation.................................................................................................6
    [Show full text]
  • Situatie Proiecte Depuse- Axele Prioritare 1-2 POIM
    31.10.2019 Situatie Proiecte Depuse- Axele prioritare 1-2 POIM POIM/25/1/1/Creșterea mobilității pe rețeaua rutiera TEN-T centrală/1/Creşterea mobilităţii pe reţeaua rutieră TEN-T centrală Nr crt COD SMIS Proiect Data depunerii TOTAL ELIGIBIL TOTAL NEELIGIBIL Contributie FEDR/FC Contributie BS Contrib Beneficiar Stadiu 1.1 Constructia autostrazii Lugoj – Deva lot 2, lot 3 si lot 4 (sectorul Dumbrava – Deva) - 1 110562 FAZA 2 4/5/2017 1,988,825,344.78 500,194,109.66 1,690,501,543.07 0.00 298,323,801.71 Act aditional 3 2 110645 Constructia Variantei de ocolire Suceava 4/5/2017 30,736,094.33 5,839,857.92 23,052,070.75 0.00 7,684,023.58 Respins Constructia autostrazii Timisoara Lugoj si a variantei de ocolire Timisoara la 3 110647 standard de autostrada 4/13/2017 51,002,223.50 26,741,042.05 43,351,889.97 0.00 7,650,333.53 Act aditional 1 3 Total depuse 2,070,563,662.61 532,775,009.63 1,756,905,503.79 0.00 313,658,158.82 POIM/26/1/1/Creșterea mobilității pe rețeaua rutiera TEN-T centrală/1/Creşterea mobilităţii pe reţeaua rutieră TEN-T centrală Nr crt COD SMIS Proiect Data depunerii TOTAL ELIGIBIL TOTAL NEELIGIBIL Contributie FEDR/FC Contributie BS Contrib Beneficiar Stadiu 1.1 1 115747 Elaborare documentației tehnico - economice pentru Podul peste Prut la Ungheni 9/28/2017 764,217.74 152,901.70 573,163.31 0.00 191,054.44 Respins SPRIJIN PENTRU PREGĂTIREA DOCUMENTAȚIEI TEHNICO-ECONOMICE PENTRU PROIECTUL ELABORARE STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU POD PESTE PRUT LA 2 122606 UNGHENI 5/7/2018 763,800.44 186,651.70 649,230.37 0.00 114,570.07 Act aditional
    [Show full text]
  • STUDIU DE TRAFIC Raport Final
    Elaborare studiu de fezabilitate și liste de cantități pentru obiectivul “Autostrada Târgu Neamț - Ungheni” STUDIU DE TRAFIC Raport final Elaborare studiu de fezabilitate și liste de cantități pentru obiectivul “Autostrada Târgu Neamț - Ungheni” Număr contract: 92 / 4779 Client: Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România Elaboratorul documentatiei: INOCSA Ingeniería, S.L. Bucureşti, 12 Iulie 2010 Studiu de trafic Autostrada Târgu Neamț - Ungheni Pagina 1 din 94 Elaborare studiu de fezabilitate și liste de cantități pentru obiectivul “Autostrada Târgu Neamț - Ungheni” Elaborare studiu de fezabilitate și liste de cantități pentru obiectivul “Autostrada Târgu Neamț - Ungheni” Pagina de aprobare a documentului Numele documentului: Studiu de trafic Revizia nr.: 00 Data emiterii: 12 Iulie 2010 Prezentat de Poziţia Şef proiect Nume Giurcă Nicolae Valentin Semnătura Data 12 Iulie 2010 Studiu de trafic Autostrada Târgu Neamț - Ungheni Pagina 2 din 94 Elaborare studiu de fezabilitate și liste de cantități pentru obiectivul “Autostrada Târgu Neamț - Ungheni” CUPRINS 1 DATE GENERALE ...................................................................................................... 5 1.1 Denumirea obiectivului de investiţii....................................................................... 5 1.2 Amplasamentul..................................................................................................... 5 1.3 Titularul investiţiei ................................................................................................
    [Show full text]
  • Lista Proiectelor Contractate 31.01.2021
    MINISTERUL FONDURILOR EUROPENE-ROMANIA LISTA PROIECTELOR CONTRACTATE - PROGRAMUL OPERATIONAL DIRECȚIA GENERALĂ PROGRAME EUROPENE INFRASTRUCTURĂ MARE INFRASTRUCTURA MARE 31.01.2021 4.8681 LEI Valoarea eligibilă a proiectului (lei)/Eligible project value Stadiu proiect Plăţi către beneficiari (lei)/Payments to the beneficiaries (în implementare/ Axă prioritară/Prioritate de Rata de Nr si data Contract de Data de incepere a Data de finalizare a Categorie de Valoarea veniturilor nete reziliat/ investiţii/Obiectiv specific/Priority cod SMIS/SMIS cofinanțare Valoarea eligibilă a proiectului Cheltuieli neeligibile/ Non Total valoare proiect/Total nr Titlu proiect/Project Title Finantare/No and date of Nume beneficiar/Beneficiary Rezumat proiect//Project Summary proiectului/ Start date of the proiectului/End date Regiune/Region Judet/County Tip Beneficiar/Beneficiary intervenție/Category of generate (NFG)/Net Generated finalizat)/Project Axis/Investment Priority/Specific Code UE/EU co- (lei)/Eligible project value eligible expenditure project value the Financing Agreement project of the project intervention Contributia proprie a income stage (in Objective financing rate Contribuția națională/National Fonduri UE/EU Funds beneficiarului/Contribution of the implementation/ter Contribution beneficiary minated/completed Contribuția națională Fonduri UE/EU Funds /National Contribution AP 1 Obiectivul principal al proiectului consta in proiectarea,supervizarea si constructia a Constructia autostrazii Timisoara 71.88 de km de autostrada (2x2) între sectorul
    [Show full text]
  • Stadiul Proiectelor
    SITUAȚIA PROIECTELOR DE INFRASTRUCTURĂ - SEPTEMBRIE 2021 1.AUTOSTRĂZI 1.1. AUTOSTRAZI IN EXECUTIE / PROIECTARE SI EXECUTIE LUCRARI - SEPTEMBRIE 2021 PANA LA DETALII NR. CRT. CATEGORIE DRUM RANG DRUM INDICATIV DRUM DE LA (km) ANTREPRENOR SECTORUL LOTUL LUNGIME (km) STADIUL FIZIC ACTUAL STADIUL FINANCIAR ACTUAL DATA ÎNCEPERII DATA FINALIZĂRII AN DESCHIDERE VALOARE PROIECT OBSERVAȚII (km) PROCEDURĂ CONTRACT PROIECTARE SI EXECUTIE SEMNAT IN DATA DE 11.08. 2020. 14.09.2020 - EMITERE ORDIN MARTIE 2022 (CONFORM ANUL 2022 6 LUNI - ETAPA DE A FOST TRANSMISA CATRE ANTREPRENOR ADRESA CU ORDINUL DE INCEPERE PENTRU DATA DE 14.09.2020. A FOST ACORDAT DREPTUL DE ACCES IN SANTIER ANTREPRENORULUI. ASOCIEREA TRAMECO SA – VAHOSTAV -SK A.S. – SECTIUNEA 3C, AUTOSTRADA BRASOV - TARGU MURES - SUBSECTIUNEA 3C2: DE INCEPERE PENTRU ETAPA CONTRACT) PROIECTARE; 18 LUNI - ETAPA DE 326.51 MIL. LEI FARA DURATA CONTRACTULUI ESTE DE 144 DE LUNI DIN CARE: 1 AUTOSTRAZI IN EXECUTIE / PROIECTARE SI EXECUTIE LUCRARI AUTOSTRADA 30+550 59+100 DRUMURI BIHOR SA – DRUM ASFALT SRL – EAST SUBSECTIUNEA 3C2 CHIRIBIS - 28.55 0.50% 0% CLUJ - ORADEA CHIRIBIS - BIHARIA DE PROIECTARE (PROIECT IUNIE 2022 (CONFORM EXECUTIE LUCRARI; 120 LUNI - TVA 6 LUNI - ETAPA DE PROIECTARE; FINALIZARE PUNCT DE REFERINTA NR. 1 IN 09.11.2020. WATER DRILLINGS SRL BIHARIA TEHNIC) PROGRAM) PERIOADA DE GARANTIE 18 LUNI - ETAPA DE EXECUTIE LUCRARI 120 LUNI - PERIOADA DE GARANTIE SEMNARE CONTRACT PROIECTARE SI EXECUTIE IN DATA DE 28.12.2020. PRETUL PE KM DE AUTOSTRADA ESTE DE CCA. 46,261,293.92 LEI FARA TVA, REPREZENTAND CCA. 9,383,629 EURO FARA TVA. DURATA CONTRACTULUI ESTE DE 96 DE LUNI, DIN CARE: SUBSECTIUNEA 3A2 • 12 LUNI PERIOADA DE PROIECTARE, SECTIUNEA 3A SI SECTIUNEA NADASELU - MIHAIESTI • 24 LUNI PERIOADA DE EXECUTIE A LUCRARILOR, AUTOSTRADA BRASOV - TARGU MURES - ASOCIEREA S.C.
    [Show full text]